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Ideia
Tema Autor Ideia
Transporte Públicomendes Aguinaldo Mendes da SilvaEu substituiria o vale-transporte pelo sistema que existe em Londres, chamado travel-card. Os bilhetes têm validade de um dia, uma semana , ou um mês. Com eles o passageiro pode usar os ônibus, metrô ou trens da cidade, que estão todos interligados.
Cultura e LazerVERA LUCIA BORGHIGostaria de chamar atenção para qualidade de vida dos idosos, a população está envelhecendo e estamos esquecendo. Meu projeto construir centros de convivência, com atividades manuais, físicas e até alfabetização, c/ a particip. da pref. p/o transp.
UrbanismoCavalca Claudio Lucchesi CavalcaCriar uma zona excludente de edifícios novos, com mais de três andares, abrangendo todo o chamado "centro expandido" (área do rodízio), brecando a verticalização e o adensamento urbano, permitindo melhorias nos serviços e sobretudo no trânsito.
PoluiçãometamuExigir que as empresas tratem seu esgoto antes de despejar na rede. Regularizar o esgoto de todos os moradores.
Urbanismokarin silvaSão Paulo precisa de um plano diretor mais rigoroso, equilibrando o espaço urbano, limitando a construção de predios por bairros, reservando em cada um deles espaço para areas verdes, culturais e sociais, como saúde, educação, comércio e laser.
UrbanismoOdair Garcia HidalgoMeu projeto é transformar em shopping a céu aberto com calçadão, bancos de praça e floreiras a Rua 25 de março (entre a av. Mercurio e a r. Gal. Carneiro) e a r. Maria Marcolina (Brás). Consumidor ñ pode disputar espaço com veículos
UrbanismoWaldemarAcredito que, tanto quanto os automoveis, o adensamento populacional e um dos grandes problemas da cidade. Vejam, como exemplo, a construcao de um predio na esqina da rua Guararapes e Nova Yorque, no Brooklin. 27andares com 11 aptos. por andar.
ConvivênciaeduardoTodo administrador reginal tem que morar no bairro a pelo menos 5 anos. Ou até um limite de distancia (uns 10Km). Inaceitável que alguem que nem mora em SP venha a ser Adm Regional do meu bairro !
PoluiçãoLima Thiago SouzaEu incentivaria a população a coletar o lixo reciclável , através de uma % de descontos como por exemplo na conta de aguá, luz ou em algum imposto que a população já paga, afim que diminuir o lixo em nossa cidade.
PoluiçãoFRANCO DANIELAMais, maiores e melhores lixeiras de rua, exatamente uma a cada esquina (poderiam seguir o modelo das lixeiras de Nova York). As lixeiras poderiam ser patrocinadas por empresas privadas.
TrânsitoNeiva CarmoSao Paulo com menos carros circulando. Para isto algumas ideias sao:*Taxa cobrada sobre circulacao de carros, transporte publico de graca, alto custo de estacionar em certas areas e nos bairros mais congestionados tais como o Centro, os Jardins, etc
TrânsitoLeandro SouzaCiclovia no canteiro central da 23 de Maio, ligando a Sé ao Ibirapuera, com acesso às diversas pontes sobre a avenida por rampas com declive suave. Além de outra ciclovia entre a Sé e o Jabaquara, no lugar da faixa de motos da Liberdade-Vergueiro.
Transporte PúblicoLuís MeloPrecisamos de transporte público 24h pelo menos aos fins de semanas e vésperas de feriado!
Transporte PúblicoDiogoAproveitar o canteiro central da Avenida 23 de maio para fazer uma ciclovia permanente, e na própria avenida, onde não tiver o canteiro central, criar um. Mesmo que tenha que reduzir uma faixa das pistas.
UrbanismoNunes FátimaIncentivar criação de empregos na Zona Leste para diminuir deslocamento da população para outras zonas que concentram empregos. Como: criar zonas industriais com infraestrutura, diminuição de impostos para transferências de indústria.
EducaçãoDouglas RibeiroMoradia na Cidade Universitária para todos os alunos, professores e pesquisadores da USP, ampliando para 80.000 vagas a CRUSP com construção de novos conjuntos residenciais. Seleção de projetos pela FAU, administração pela FEA e supervisão pela FFLCH
Transporte PúblicoRotter RonaldoContinuaria apoiando o incremento do transporte de massa, com + recursos €£¥ ao metro e cptm, melhorando ainda mais a prestacao de servico de transporte a sociedade, motivando e incentivando a populacao a deixar seu veiculo em casa: nao usa,nao paga
EducaçãoGuilhermeAs escolas da prefeitura deveriam ser de período integral. E aos finais de semana, oferecerem gratuitamente cursos profissionalizantes e aulas de inglês.
Transporte PúblicoNewtonAumento radical de toda a malha de transportes públicos e campanhas de incentivo para que as pessoas não usem seus veículos. Linhas paralelas de Metrô onde trens expressos possam vir de bairros afastados diminuindo a lotação da restante das linhas.
EducaçãoGoulart JenifferOs superiores deveriam parar de se investir tanto no futebol e no samba e investir na educação. Não tem cabimento um jogador receber mais do que um professor que formam as novas gerações!
Verde e SustentabilidadeCristinaReduzir os carros e aumentar o verde. Integração dos transportes públicos com qualidade e restrição aos carros. Estímulo a plantação de árvores e verdes. Captação de água da chuva, horta comunitária e reciclagem de residuos em cada prédio.
SaúdeVictor Silva JuniorCriar 7 grandes hospitais em parceria com o governo Federal, com vagas sulficientes para atendimento da população e transformar o sistema de saúde municipal como um plano de saúde onde as informações dos pacientes são todas integradas
Convivênciabarbedo claudioMelhorar o controle da ocupação irregular de espaços publicos, tais como utilização das vias públicas por manobristas, colocação de mesas para bares e até avanços de residências sobre calçadas para comportar veículos que não cabem suas garagens.
UrbanismoAntonio Carlos Goncalvesmelhoar toda a infra estrutura de cidade que ja esta ultrapassada, e tira todo esse esgoto que cai dentro do rio pinheiro e deixar esse rio limpo de ima vez.porque gostaria de ver esse rio o cartao postal da cidade,e voltar a matureza como antes.
Administração;Branco Mario Roberto Branco;Reduzindo o número de secretarias municipais a menos da metade do que são atualmente reduzindo o número de vereadores e limitando drasticamente as quantidades de assessores a que cada vereador poderá ter direito eleições diretas p/ Adm. Regionais.
Paisagem Urbanaroque haraguchiQuero uma São Paulo com calçadas largas, alfalto bem feito, e limpo, Quero uma São Paulo sem crime, sem estrupo, sem assalto, sem sequestro, e com todos os bandidos presos, sem indultos, sem penas progressivas, sem visitas íntimas, sem perdão.
Verde e SustentabilidadeDaviNão há nada de novo no que vou dizer, mas ter os Rios Tietê e Pinheiros limpos, com vida será um grande salto na qualidade de vida da cidade. Nos faria mais "vivos" e menos sufocados pela metrópole, levando mais orgulho, lazer e vida a SP.
SegurançaMachado RafaelCriar blits policiais rotativas e permanentes em dezenas pontos da cidade 24h / 7 dias semana isto reduziria os furtos, violência, acidentes transito com aumento de apreensões diversas e o custo é insignificante em função dos beneficios.
Paisagem UrbanaEmerson F, RyloVenda imediata dos coletivos públicos que foram tirados de circulação. Existem milhares destes veículos apodrecendo em áreas enormes.
Transporte PúblicoRylo EmersonColocação em todos os pontos de ônibus de informações sobre os ônibus que passam pelo local, bem como os horários previstos.
EducaçãoCosta Francisco CostaMinha idéia, sugestão é muito simples. Sugiro que os espaços ociosos das escolas municipais sejam ocupados por creches, pois observo aqui no meu bairro, o Colégio Rui Barbosa no qual há um grande espaço de terreno coberto de mato, raramente é limpo.
AdministraçãoMacedonio Carlos RobertoTornar on-line todos os serviços da prefeitura permitindo ao cidadão fazer tudo (marcar consultas, solicitar serviços (podas, tapa buracos, ..), vagas em escolas, etc.) e estar no local de uso apenas após a confirmação. Maximizaria os recursos.
Paisagem UrbanaKazan Ana LúciaEducação dos donos de cachorros para que recolham as fezes dos mesmos, através de cartazes bem humorados nos postes, disponibilização de sacos plásticos, e mais cestos de lixo também.
TrânsitoNelson Adelino Pereira5) Instalação de semáforo no cruzamento da Avenida Edú Chaves com Rua Itamonte. local muito movimentado que serve de acesso ao Terminal de cargas Fernão Dias. Projeto já aprovado há 03 anos pela CET.
Transporte PúblicoJuliano MartinsCriaria corredores com trens de superfície para fazer a cidade sair deste grande estacionamento em que se encontra. Esta malha interligando aos locais de grande concentração de pessoas como aeroportos, casa de show, rodoviária, etc.
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniToda escola municipal tem de ter uma horta, sob os cuidados do alunado, que dela extrairá a merenda saudável.Se houver sobra, ele poderia levar para casa e oferecer à família o resultado de seu trabalho.Quem aprende a cuidar da terra será consciente!
TrânsitoSandroLicenciamento e IPVA diferenciado para carros com equipamentos de som de potência acima do normal. E rigorosa fiscalização para carros sem licenciamento e pagamento de IPVA que rodam por SP muitas vezes colocando em risco a vida de pessoas inocentes.
Paisagem UrbanaRodrigo BurgarelliIncentivar o comércio de rua, com lojinhas térreas, vendedores nas calçadas e mesas de bar nas ruas. Temos de tornar nossas ruas mais vivas, e não o contrário.
AdministraçãoJoão Ralph Camara ClementeQue o Município tenha acesso às Leis promulgadas, tendo como alicerce a Constituição Federal e conte com um Ministério Público e Tribunal de Contas eficaz para assegurar que não continuem a existir os desvios de finalidade e impunidade como Mensalão.
Transporte PúblicoManu ColomboMais metrô e trens, integrados e permitindo o uso de bicicletas durante os dias da semana. Campanhas para que as empresas flexibilizem os horários de trabalho, de modo que as pessoas cheguem em diferentes horários e isso alivie o trânsito caótico.
Transporte PúblicoCristinaPoderiam melhorar no sistema de transporte publico, aumentar os corredores de ônibus, dinamizar o trajeto dos trens, e facilitar a locomoção de milhares de pessoas sem exigir muito do cidadão, pois os valores dos bilhetes são muito elevados.
Transporte PúblicoReis CarolineEssencial para São Paulo hoje seria não precisar usar carro! Aumentar as linhas de metrô, a frequência e o número de ônibus em circulação, planejar maneiras que possibilitem que os habitantes de SP se desloquem de maneira simples e menos poluente.
Verde e SustentabilidadeGurdos DaniloComitês locais de Sustentabilidade - grupos com diversos atores nos bairros para discutir, planejar e formular planos de ações voltados à mobilidade urbana local, gestão dos resíduos, organização de eventos sustentáveis, voluntariado, dentre outros.
Verde e SustentabilidadeAntonio AzevedoIncentivar e/ou a Prefeitura fazer, diretamente e em larga escala, "faixas verdes" nas calcadas da cidade, com isso absorvendo melhor a chuva e deixando a cidade mais agadavel. Muitos kms de faixa verde pode ser mais eficazes que alguns piscinoes.
ConvivênciaFelipeÉ preciso mais presença do poder público na periferia, a sensação de falta de regras é muito grande. Há muito barulho, estacionamento na calçada, construção irregular, vandalismo etc. Precisamos do PSIU, da AES, da SABESP, da CET, GCM mais presentes.
TrânsitoRicardo GiraldesAs faixas de travessia de pedestre,nas ruas aonde houver acesso de trânsito pela rua transversal, deverão observar uma distância mínima de 20 metros da esquina de referidas ruas. Com isso minimiza-se o risco de atropelamento
Paisagem UrbanaEcir SpedoTrabalho no centro velho, vejo e sinto dolorosamente que a cidade fede. Sim, fede. Muitos mendigos, para todos os lados. Insuportavel. Sugiro que a prefeitura crie abrigos para cidadanizá-los e desenvolva formas de coibibir sua presença nas ruas.
Paisagem UrbanaLeite Rodolpho LeiteProibição de eventos e manifestações na Av. Paulista. Temos o sambódromo e parques para esse fim. Retirada do "Minhocão" no trecho entre a Pça. Roosevelt e Fco. Matarazzo, fazendo uma ciclovia suspensa e estreita sobre a Av. São João revitalizada.
Paisagem UrbanaPriscila FrancoIncentivo de desconto no IPTU para melhorias e investimento em fachadas e calçadas, criando um programa que ofereça subsidio e auxilie com um plano, cobrando o resultado para validar o incentivo concedido ou na devolução do credito.
SegurançaSIMÕES DE CAMPOS WANDERLEISeria muito bom que a Rodovia A.Senna que leva ao aeroporto internacional de São Paulo fosse iluminada para que as pessoas que chegam à noite na cidade tenham melhor segurança. Não nos esqueçamos que ali será a porta de entrada para a Copa de 2014.
Cultura e LazerSP precisa de mais alma, a arte eleva a alma. Proponho um concurso para selecionar músicos e artistas e dar aos vencedores uma licença temporária para atuar em estações de metrô e pontos estratégicos de SP, ao fim do período nova seleção. Arte em SP
EducaçãoM. Rando Jr. Luiz VicenteCriaria um Projeto de Educação para o Futuro. Reestruturar as escolas a partir do primario, investindo nos melhores professores, ano a ano, reformulando a infra-estrutura para formar os melhores alunos. Criando centros de ensino de qualidade superior
EducaçãoGeisa Vitorino dos Santos SilvaEu incluiria na grade curricular das escolas, o estudo da Constituição Federal, é um absurdo que a maioria da população tenha desconhecimento de algo tão importante. Mudaremos o país, mudando as pessoas, e mudamos as pessoas por meio da educação.
Cultura e LazerMeier RicardoA desapropriação do São Paulo Golf Club, na região de S. Amaro para transformá-lo num parque nos moldes do Ibirapuera. Para viabilizá-lo, a Prefeitura poderia desapropriar apenas o miolo do terreno e permitir que os donos erguessem prédios no entorno
Verde e SustentabilidadeSoares Olavo de Almeida SoaresTodos os nossos recursos hídricos fossem conservados. Que as nascentes, os córregos e rios fossem mantidos na sua forma natural e desassoreados, com suas margens bem cuidadas sem nenhuma construção e os mantivéssemos para gerações futuras.
EducaçãoCristina Vieira BauerEu focaria na educação que é a base de tudo, um País sem projetos que funcionam em educação não chegará muito longe. Escolas públicas de primeiro mundo. A partir daí todo o resto terá solução. Professores mais valorizados também. Esse é o caminho.
Paisagem UrbanaPAULA VALERIA GUIMARÃES JUNQUEIRAOLÁ! MEU NOME É PAULA VALERIA GUIMARÃES JUNQUEIRA. OLHA! EU JÁ ACHARIA DE MUITA EFICÁCIA O RECAPEAMENTO DAS RUAS DE SÃO PAULO. ESPECIALMENTE PERIFERIA. O ASFALTO ESTÁ TODO ENRRUGADO.
AdministraçãoRede Nossa São PauloCumprir a Lei 14.173, de 26/06/2006, que estabelece indicadores de desempenho relativos à qualidade dos serviços públicos no município de São Paulo. Exemplo: tempo médio de atendimento para consultas (adulto e infantil).
AdministraçãoRede Nossa São PauloCumprir a Lei 13.949, de 21/01/2005, que dispõe sobre a apresentação pública de relatórios de execução orçamentária nas subprefeituras, Tribunal de Contas do Município e Câmara Municipal de São Paulo.
EducaçãoRede Nossa São PauloImplantar um Programa de Educação à Mobilidade, a fim de mudar o comportamento do usuário dos meios de transporte, bem como pedestres e ciclistas.
Verde e SustentabilidadeOdair AbateEstímulos fiscais a edifícios e residencias (principalmente) que mantenham/criem jardins (vale para cingapuras e equivalentes).
Verde e SustentabilidadeOdair AbateMoradores de rua contratados/treinados para criar e cuidar de jardins.
TrânsitoBia AmaralSão Paulo precisa de ciclovias e de projetos que descentralizem as ofertas de emprego. Mobilidade já! Bia Amaral - estudante de arquitetura e urbanismo.
TrânsitoeduardoAcabar com containers na roda para Santos ! Usando ferrovias ! Os containers poderiam ser fiscalizados por ex em Jundiaí e embarcar em trens já ordenados para embarque direto no navio, sem precisar tocar mais o solo... Idem para a volta.
Transporte PúblicoeduardoO Metrô fecha muito cedo. Se ele pudesse ficar até as 2:00 pelo menos às sextas e sábados seria ótimo para a vida noturna e lei seca..
TrânsitoCaio César OrtegaInvestiria no sistema de trilhos mais pesadamente, com trens longos de doze carros e em alguns casos, com dois andares. Adotaria políticas mais sólidas para expansão viária, sempre atreladas ao transporte de massa. Criaria serviços expressos também.
AdministraçãoAlexandre Nicolas GikasA erradicação da corrupção em todos os setores públicos, especialmente nos responsáveis por alvarás, edificações, ocupação urbana e obras públicas resolveria 95% dos problemas da cidade. Os outros 5% com administradores QUALIFICADOS e COMPETENTES.
Verde e SustentabilidadeMelchert LuciaBom dia! Campanha educativa em larga escala - através dos meios de comunicação e de todos os serviços públicos -, para a preservação do Meio Ambiente e da Limpeza da cidade, começando pelo lixo. Incentivar e educar a população a não jogar lixo na rua
Transporte PúblicoFelipeCriação de linhas de ônibus "expressas". Estudar locais de maior embarque e desembarque de passageiros e criar ônibus expressos entre essas localidades, com menor número de paradas no trajeto.
Verde e SustentabilidadeBento ViníciusDa Reciclagem. São Paulo e regiões metropolitanas necessitam de lixos com descartes especificos para que seja mantido uma cidade limpa e socioambiental. É importante conter placas com informativos para que as pessoas criem sua educaçao ambiental.
SegurançaDan HenrikVoltar as antigas policias de bairro, com rondas constantes no bairro, conhecendo a região, os moradores, os problemas, e coibindo os crimes de modo mais eficaz. Melhor uma policia preventiva do que reativa. Aqui na periferia não se vê policia na rua
Verde e SustentabilidadeOSCAR AUGUSTO BITTENCOURT DE BARROS BRESSANEPenso que lotes urbanos em todos os bairros, independentemente de suas áreas deveriam ser desapropriados e transformados em áreas verdes, disseminadas por toda a cidade de maneira a garantir um aumento significativo nas áreas não edificadas da cidade
Transporte PúblicoGostaria que os todos os cidadãos fossem mais respeitados em suas necessidades básicas para aprenderem a respeitar a cidade: transporte de qualidade,limpo, pontual, postos de saúde 24h em todos os bairros com médicos qualificados e vagas na creche
Educaçãonair fiorotTodas as crianças e adolescentes devem permanecer na Escola o tempo integral, com práticas, além das acadêmicas, de esportes, artes, cidadania e meio ambiente.
Cultura e LazerFernando Sansana da SilvaA cidade deve ser mais humana e solidária, assim os parques, teatros municipais deveriam ter sua ação maximizada, por exemplo parques como Ibirapuera aberto 24 horas, lógico com segurança da Guarda Municipal, os prédios vazios IPTU mais alto.
Verde e Sustentabilidade• Pomar/ horta comunitaria. Espacos organizados, espalhados pela cidade p/ moradores plantarem frutas, verduras e legumes p/ o consumo proprio.• Mais bibliotecas na periferia. E q estas tenham salas reservadas p/ palestras e cursos gratis!
Transporte PúblicoMetrô é a melhor forma de transporte coletivo que temos atualmente, não há de se negar. Cabe ao governo de São Paulo concluir as obras do metrô que estão em andamento, e expandir os projetos para futuras linhas.
TrânsitoSteimacher FlavioUm dos grandes problemas de São Paulo é o trânsito. Temos que criar mais vias de acesso, alargar avenidas, criar ciclovias para que hava uma maior vasão de veiculos.
Paisagem UrbanaJosé Renato NaliniO centro histórico lembra cidades belíssimas como Paris! Urgente a recuperação das fachadas e a devolução dos edifícios para utilização condigna. Arquitetos e estudantels de Arquitetura deveriam ser incentivados a colaborar com projetos retrofit!
Transporte PúblicoMoreira Nascimento AndréCriar um linha de trem na Marginal Tietê, junto com um faixa de vegetação e ciclovia, nos moldes do que existe na Marginal Pinheiros.
Paisagem UrbanaRicardo CardimA fiação elétrica em São Paulo precisa ser enterrada para terminar com as podas mutilantes das árvores urbanas. Podas por esse motivo tendem a deixar feridas que são invadidas por doenças que acabam derrubando a árvore. Postes são coisa do séc 19!
Paisagem UrbanaJorge IfraimExtensão das calçadas com floreiras, feitas nas ruas Dr. César e Voluntários da Pátria (entre a Rua Alfredo Pujol e Rua Aviador Gil Guilherme) até a Marginal Tietê, trazendo o fluxo de pessoas e a conseqüente requaficação do comércio local.
Paisagem UrbanaViviMinha proposta tem relação com a paisagem urbana, saude e segurança. Retirada de todos os desabrigados e doentes do Crack, levando-os para lugar seguro onde possam realmente ser cuidados, em fazendas proximas a SP, onde reaprenderão viver.
ConvivênciaWILLY ZIRRDepois da Lei Cidade Limpa, da Lei Anti-fumo e da Lei Seca, está na hora de agir contra a poluição sonora, que é tão ou mais maléfica à saúde e à convivência urbana. Um exemplo são as motos e os carros com escapamento aberto e os carros com som alto
Verde e SustentabilidadeGerson CarlosColeta seletiva de lixo. Instruir os cidadãos a pelo menos separarem o lixo orgânico do reciclável (latas, vidros, plásticos, papelão).
TrânsitoGuilhermeMuito do trânsito de São Paulo é causado pelos semáforos. Sugiro a instalação de semáforos inteligentes na principais vias da cidade.
SegurançaMauroMaior ação das autoridades contra a extorsão dos flanelinhas.
Verde e SustentabilidadeDubinskas RicardoObrigatoriedade, por lei, da construção de reservatórios para a água das chuvas, em todas as edificações. Deverão ter tamanho proporcional à área construída. Evita-se o aporte dessas águas para as ruas e gera-se excedente gratuito de água.
TrânsitoTulio UchoaA questão da locomoção poderia ser melhorada com mais taxis, pontos com os horarios dos pontos extendido não só como teste, baixar ainda mais as tarifas de transporte em horários alternativos e nos finais de semana deixá-los 24hrs
UrbanismoEllyezer GhiradoPoderiam pegar ou desapropriar prédios que estão no centro principalmente na cracolandia e ou centro fazer de albergues temporarios para pessoas que passam pouco tempo tipo algumas horas ou ate 1 dia.
PoluiçãoRafael SilvaDespoluir o rio Tietê fazer dele um canal de escoamento de cargas evitando o tráfego pesado de caminhões na via, diminuindo o transito e a possibilidade de acidentes. E podendo inclusive transfrmar a via em uma grande ciclovia para laser da população
Cultura e LazerBertomeu AndréComo no Cingapura Piqueri, criaria projetos de arte de rua para cobrir fachadas degradadas de prédios e retomaria o projeto de criação do túnel para substituir o minhocão mantendo trechos como jardins suspensos com acesso a pedestres e ciclistas.
PoluiçãoKelly HarayamaProjeto: Rios limpos. A limpeza dos rios Pinheiros e Tiete, para o desenvolvimento do transporte pluvial, e geracao de espacos de lazer, alem de polos de comercio nas suas margens. Como em qualquer grande cidade do mundo, Sao Paulo merece.
TrânsitoC. Andrade Junior WilsonCriar corredores seguros para bicicletas, verdadeiras ciclovias. A população precisa ser encorajada a usar sua bicicleta no lugar de um carro no trajeto ao trabalho.
Verde e SustentabilidadeGeert J. Prange - Eng. NavalConforme análise de especialistas em urbanização e hidráulica, meu projeto é a drenagem das águas pluviais, em excesso durante tempestades, para a Baixada Santista por meio do processo de sifonamento. É um processo que só requer dutos grandes.
EducaçãoJacó Souto de OliveiraInserir aulas de xadrez, Atualidades, Conscientização Politica e educação sexual para alunos da 5ª ao 3º ano (colegial). Estas medidas já são adotadas em algumas escolas de outros estados e contribuem para concentração e conscientização da juventude.
ConvivênciaMinha ideia de bem estar para os paulistanos é de combate, por meio de multas e apreensões, além de indiciamento, aos causadores da poluição sonora, como carros com som alto e desrespeito aos limites de emissão de ruídos pelos carros e motos.
EducaçãoJosé Renato NaliniA Prefeitura precisa estimular cada escola a celebrar o Dia do Patrono.Os nomes dos educadores que hoje são escolas merecem residir na memória coletiva e servir de exemplo para as novas gerações.Quem esquece sua História mata paradigmas e desaprende!
Transporte PúblicoF Rohr HenriqueTransporte Público: Garantir acesso a um modal de transporte adequado à demanda nos pontos de interesse ou geradores de trafego da cidade. Ex: Metro prox ao parque ibirapuera, Metro na regiao do parque do carmo, etc etc
TrânsitoMilton Firmiano GonçalvesUma auto pista encima dos rios tiete e pinheiro e trafico fluvial nos rios. Nessa auto pista terá ferrovia. Será um grande indutor turistico. Definitivamente ligará os aeroportos. Obs. tenho desenvolvido esse projeto.
Convivênciaazevedo Jeane Santos AzevedoCreio que é necessário acabar com o barullho de São Paulo. Estou falando dos carros que passam a toda hora com músicas de baixo calão obrigando a todos a ouvirem o lixo sonoro. Sonho com uma cidade educada, que respeite o outro.
AdministraçãoJamesExtinguir o cargo de vereadores e implatar a democracia direta, através do uso de tecnologia, assim a internet seria transformada numa verdadeira "ágora grega", com a participação de todos os moradores, ONGs, Associações e Instituições sérias.
Cultura e LazerAlmeida Orlando de Almeida Sobrinhoconstruiria áreas de lazer na periferia, visto que a classe menos favorecida é excluída do lazer e da cultura.
Paisagem UrbanaEmilio SilvaA cidade deveria recuperar as calçadas com um tipo de piso que fosse robusto ao pisoteio ao mesmo temo que não fosse escorregadio. Os cidadãos não deveriam usar pisos para suas calçadas que não fossem homologados pela prefeitura.
Paisagem UrbanaFlavio Marcus Juliano1-Proibir camelôs nas calçadas 2-Multar quem joga lixo nas ruas 3-Proibir guardadores de carros nas ruas 4-Multar quem arranca e destroi arvores 5-Tirar de circulação veiculos deteriorados 6-Eliminar o cargo e os beneficios de vereador
AdministraçãoRenato PortoNão é uma idéia mirabolante, excepcional, extraordinária, nada de fórmula mágica ou um plano de gênio.É muito simples: reverter TODOS os impostos arrecadados em benefícios para a Cidade, sem DESVIOS.
Transporte Públicosamos fagnerconstrução de telefericos para o transporte urbano ao longo de toda a cidade, a exemplo de como foi feito no morro do alemão. o teleferico e silencioso, não polui e se for construido muitas linhas da para transportar muitas pessoas
Trânsitoda Silva Viviani Lucia EdePara melhorar o trânsito em Santana: extensão da Braz Leme até a Ataliba Leonel e da Cruzeiro do Sul até a Eng. Caetano Álvarez
AdministraçãoMoro na zona sul vila são jose e conheço alguns moradores que não pagam iptu, e são esses que não dao valor aos que pagam porque esses e que sujam ruas, entopem rios, vandalizam luzes, fios e muros do bairro. Que paguem uma quantia razoável neh.
TrânsitoJefferson Ricardo LopesGostaria que fosse feita uma ciclovia ao longo das marginais Pinheiros e Tietê com os diversos acessos, independente da CPTM, como uma opção de transporte sem improvisações.
TrânsitoAlfredoNão deveria ser permitido estacionar em nenhuma rua .Par isso deveriam ser criadas garagens de preferências subterrâneas em pontos estratégicos
Transporte PúblicoSebastian QuezadaQuero que a linha 9 da CPTM que liga Jurubatuba a Osaco seja melhorada. Nos ultimos anos essa linha teve várias ligações de outras linhas como a Lilás e recentemente a Amarela e com isso houve uma sobrecarga de usuários para linha 9.
PoluiçãoJosé Renato NaliniO Tietê precisa ser recuperado.Onde os bilhões do Japão?Onde o tratamento do esgoto de Guarulhos? Que tal devolver as margens para lazer, como o Sena em Paris?O povo merece ter o seu rio de volta.E um rio vivo, não esse canal de imundícies mortas!
Paisagem UrbanaSidney- Penalizar os pichadores (nas áreas centrais e nas periferias as pichações extrapolaram!).- Disciplinar os maus motoqueiros (fazem o que querem, buzinam em demasia, não respeitam pedestres, automóveis e semáforos).- Plantar mais árvores.
Paisagem Urbana;Nelson Adelino Pereira9) Recapeamento da Av. Nova Cantareira a partir do nº 4211 até a Rua Maria Amália Lopes Azevedo e, do nº 5.000 até o final com a construção reforma de sarjetas/sarjetões.
Trânsitonorberto mayer netoPREZADOS, A IDEIA NÃO É BEM MINHA, FOI TENTADA COM BASE EM IMPOSIÇÃO SE NÃO ME ENGANO PELA PREF. LUIZA ERUNDINA: ESTABELECER OU CONVENCER O COMÉRCIO E SE POSSIVEL A INDUSTRIA A ADOTAR HORÁRIOS DE ENTRADA E DE SAIDA PaRA EVITAR O TRANSITO DO PICO
EducaçãoJosé Renato NaliniAs escolas municipais precisam fornecer conhecimento em tecnologia informática ao alunado, pois a criança aprende fácil e a realidade virtual é irreversível.A infância liderará a revolução digital e estará preparada a atuar com protagonismo no futuro
Verde e SustentabilidadeIcaroO concreto só se completa com uma bela urbanização! Esta urbanização devera obrigatoriamente ter muito verde(arvores e jardim) além do conforto visual instantâneo , o conforto térmico e a melhoria no ar são significativos!
Transporte PúblicoMaury SestiniO transporte sobre trilhos sempre foi o melhor e mais eficiente, não polui, é confortável, não danifica a pavimentação. Sugiro substituir os ônibus nos corredores, por Bondes. É perfeitamente possível. Como o projeto original do expresso Tiradentes.
Transporte PúblicoTabata silveiraA região precisa urgentemente de soluções para o transporte coletivo e individual. Metrô ao longo da giovanni Gronchi, uma ponte e um túnel sob o pinheiros entre a joão dias e o morumbi, faixa reversível em toda giovanni, uma/duas paralelas à Giovani
TrânsitoTagiri MiwaPlaca de velocidade máxima,seguida de medidor de velocidade do carro e mostrando-a,bem grande,incentiva sua diminuição,reduz acidentes.Tal como aquele na Rua Rui Barbosa,próximo à Pça.D.Orione.Os marronzinhos deviam estar mais nos faróis quebrados.
Administração;Luiz Carlos LirançoEu iria transferir as empresas de onibus para a administração da prefeitura portanto tiraria o monopolio dessa empresas (que são como vermes) implantaria o mesmo sistema de transporte publico da cidade de Curitiba mega terminais junto ao metro
Verde e Sustentabilidadejoao carlosInstalação de tubulação subterrânea para recolher lixo. Idêntica a que existe em Barcelona-Espanha.
Transporte PúblicoMarcos Batista Da SilvaQuero uma São Paulo com transporte publico 24 horas por dia. Metrô, trem e ônibus. Seria de extrema importância para a população e tenho certeza que ajudaria muita gente.!
TrânsitoFlavio souza mendesciclovias das periferias para o centro,e legalização de todas moradias de são paulo para que possa recadar iptu de todos e dar o direito ao cidadão de ter seu imóvel legalizado
Paisagem UrbanaCarvalho Humberto1a. Iluminar muito a cidade. Todas as ruas. 2a. Polícia: tolerância zero para tudo, inclusive, para contravenções. Aumento de salário para policiais civís e militares. 3a. Limpeza completa para toda cidade. Até para periferia. Lixo chama o crime
TrânsitoDe Rosso GildeteTransformar em CICLOVIA o canteiro que separa as 2 vias da Av. Elizeu de Almeida, com acesso seguro ao Metrö Butantá ( e lá contruir um bicicletário) e ä USP. Claro que com isso, se faz necessário fazer acessos SEGUROS para se chegar a esta CICLOVIA
Verde e Sustentabilidadecruz maria aparecidaLixeiras como tem os prédios, em todos os lugares possíveis da cidade, para que toda a população tenha acesso e o lixo não fique no chão até a coleta, evitando ser espalhado pelos cachorros ou ir parar os bueiros com a chuva.
Transporte PúblicoErnestoUtilizar os principais corredores de ônibus como vias expressas para ligar terminais dos quais partiriam ônibus menores para fazer os trajetos para os bairros dando capilaridade ao sistema e evitando as filas de ônibus nos corredores.
SaúdevdlHospitais e Hipermercados e Metrô. -----
EducaçãoMafra CarbonieriSão Paulo não difere do mundo. E um mundo melhor exige noções de cidadania e solidariedade que só a cultura e a ética podem oferecer.
Trânsitoamiltongostaria muito que fizesem uma super ciclovia junto c o monotrilho q esta sendo construindo em minha regiao, (vila prudente à cidade tiradentes)sei que tem espaço p isso,SERA Q É SÓ UM SONHO!AMILTON RUSSO vila prudente.
Verde e SustentabilidadeIgor- plantar mais árvores nas ruas e avenidas e principalmente nas marginais.- desapropriar (ou parceria) áreas junto ás margens dos rios, especialmente das marginais, para devolver suas varzeas e transforma-ls em jardins (piscinões naturais) da cid
UrbanismoConstruções irregulares, desrespeito às metragens mínimas de calçadas... A simples constatação, deve suspender fiscais, sub-prefeitos, ... de suas funções por notória omissão e prejuízo aos Cidadãos, até a regularização , e sem vencimentos. Basta !
Administraçãopimentel mlzpimentelReduzir o número de funcionários que aparelham o setor público. Reduzir em hum duzendo e dez avos o numero de secretárias(os) e administradores regionais e em hum duzentos e vinte e sete avos o número de vereadores.Que economia maravilhosa!
Administraçãopimentel mlzpimentelIncremento significativo no imposto de carros SUV e camionetes etc. Pedágio na cidade urgente! Dinheiro arrecadado com as multas serem investidos no tranporte e qualidade
Transporte PúblicoCoelho Luiz AntonioTeriam investir pesado METRÔ. A prefeitura deveria fazer parcerias com o Estado e aumentar bastante a rede metroviária. Todos os aeroportos deveriam ter estações de metrô. SIGAM O EXEMPLO DAS PRINCIPAIS CAPITAIS MUNDIAIS.
TrânsitosergioA curto prazo, São Paulo precisa de mais radicalização no sistema de rodízio para melhorar o trânsito. A combinação de placas proibidas de circular seria mantida, mas o horário deveria ser extendido para 12hs seguidas. Isentaria médicos e advogados.
Verde e SustentabilidadeFrancisco A. S. ArvelosMoro na Pedroso Alvarenga, 1013 - Itaim Bibi. Projeto-sugestão: uniformizar a calçada com bloquetes que permite a infiltração das aguas das chuvas - o verde local irá agradecer. A Prefeitura incetivaria a reforma das calçadas com desconto no IPTU.
SaúdeEdson YabusakiNão podemos pensar em melhorar a cidade sem antes atender uma das necessidades básicas da população que é a saúde. Ampliar e melhorar o atendimento em UBS, AMAS e outros serviços públicos, construir hospitais e aumentar a quantidade de leitos.
Transporte PúblicoMarcioTemos que construir 450 quilômetros de METRO em toda a cidade, em especial no centro expandido de São Paulo. Todos devem ter a opção de utilizar o metro ao invés do automóvel ou de ônibus.
SaúdeSoares Olavo de Almeida SoaresRespeito e melhor atendimento da população com os idosos, novos postos de trabalho aos idosos que precisam trabalhar para se manterem vivos, bom atendimentos nos serviços públicos. Principalmente no INSS para os que ganham mais de 1 salario minimo.
Transporte PúblicoPacheco AndréAo invés de aumentar a kilometragem das linhas de metro, de forma a atender a demanda atual, colocaria vagões de 3 andares no metro, similares aos que existem em Sydney. Para a madrugada disponibilizaria linhas especiais noturnas de onibus.
Transporte PúblicoPacheco AndréObrigação de trocar toda a frota de onibus, para que esta transporte pessoas e não gado como os atuais modelos o são. Que tenham espaço de forma a caber um carrinho de bebê dentro or exemplo, com AR CONDICIONADO e sem a necessidade de cobradores.
SegurançaRomina LimaMorei em Sao Paulo quase toda minha vida e atualmente moro no Canada. Vejo como o projeto mais importante para Sao Paulo ampliar o combate a violencia. Sem paz e constantemente amedrontado, o paulistano nao consegue aproveitar as belezas da cidade.
TrânsitoJosé GreesO governo deveria incentivar as pessoas morarem perto do serviço, evitando deslocamentos. Para isto deveria ter uma ajuda de custo para facilitar e incentivar as pessoas a trocarem de moradia. Incentivar o aluguel e a casa própria.
Verde e SustentabilidadeDora Maria AmaralCampanha entre garis e catadores de entulho para conscientizar moradores de sua Comunidade, familiares, etc. a não jogar NADA, mas, NADA mesmo nas ruas. Quem sabe, conseguiríamos uma Saõ Paulo como são as cidades da Europa ou Asia (PRIMEIRO MUNDO!) ?
Convivênciaregina ivan carlosAmigos paulistanos Proponho o "Quarteirão LEGAL", que seria um local, preferencialmente no centro da cidade, ONDE TUDO FUNCIONASSE e TODAS AS LEIS FOSSEM CUMPRIDAS, em tempo integral, para que pudéssemos passear e aproveitar o exemplo. Abraços
SegurançaRENILTONMaior vigilancia noturna e ter uma secretaria mais eficiente para acompnhar a população de rua, pois eles dorme e fazem muita sujeira pelas ruas e promovem todo tipo de degredos.
Verde e SustentabilidadeWalkiriaColeta de lixo mais moderna, para que toda a cidade de São Paulo, não sofra mais com lixo orgânico espalhados pelas ruas, causando doenças e deixando a cidade com um aspecto de cidade abandonada, suja, terra de ninguém.
Cultura e LazerFábio LucasRepresentante da totalidade do País, a Cidade ideal será a Cidade humanitária: blocos de moradia e convivência em torno dos espaços Culturais, inspiradores do pleno emprego, do lazer reparador, do culto das Artes e das Ciências
Transporte PúblicoCelsoProponho controle de velocidades nos ônibus e outros coletivos. Um registro eletrônico em que o motorista seja autuado e idem a empresa. Tacógrafo já é suficiente.
AdministraçãoMalachias CelsoCargos públicos, ex., vereadores, secretários, subsecretários, e outros de confiança, sejam OBRIGADOS a usar o sistema público, por ex.: usar o sistema público de ensino para os membros da família do secretário da educação e gestores da secretaria.
AdministraçãoRogerio Tomaz MarchettoDividir São Paulo em 5 prefeituras , SP CENTRAL, SP NORTE, SP LESTE , SP OESTE , SP SUL, porque ? As necessidades são diferentes de cada zona , o prefeito não consegue fiscalizar, este é o primeiro passo.
Paisagem UrbanaOdair AbatePadronização de calcadas, fiação subterrânea e substituição de postes por arvores onde for possível.
ConvivênciaOdair AbateBreve histórico dos bairros em suas "entradas" (quando o bairro foi criado, por quem, características).
AdministraçãoPardal CarlinhosA-27 ) Que sejam destinadas verbas pelo Prefeito ou que os Vereadores da Cidade de SP destinem verbas ao Orçamento 2014 para reforma/custeio/contratação de pessoal para o HSPM - Hospital do Servidor Público Municipal.
Paisagem UrbanaprofessorcarlinhospardalA-32) Canalização a céu aberto de córrego de aproximadamente 400 metros e construção de avenida de fundo de vale na margem oposta da Av. Ver. Angelo Bortolo - ou que os Vereadores destinem recursos ao Orçamento 2014 para a mesma finalidade.
Urbanismo;professorcarlinhospardalA-36) Já que foram levantados 53 imóveis ociosos no Centro - SP - divulgado na campanha do Serra porque não começam a por em prática esse projeto , reformando os imóveis via recursos :COHAB, CDHU,CEF/PAR Bco do Brasil e Proj. Minha Casa/Minha Vida.
AdministraçãoEduardo MarcondesPrecisamos de transparencia total. Cada investimento deve ter uma placa com o numero do processo e com esse numero todo o processo, quem concorreu, quem ganhou, qto pagou, etc, publicos. Idem para ONGs e todas as verbas.
AdministraçãoeduardoPrecisamos de transparência no transporte público. Especialmente no Metrô. Em qualquer país o proprio dinheiro do bilhete serve para construir estações e comprar trens. Pq nosso Metrô é o mais caro e precisamos pagar novamente quando se constroi ??
UrbanismoprofessorcarlinhospardalA-38 ) Venda do terreno municipal ocioso em área valorizada na Av. Otto Baungart X Rua Zaki Narchi e a utilização do dinheiro para programas habitacionais ou a construção de hospital transferindo o PS de Santana ao local e liberando a área para o CCZ
UrbanismoeduardoPrecisamos controlar a expansão dos prédios. Algumas áreas já estão saturadas, precisamos impor limites. Outras áreas ainda suportariam bem, mas não estão sendo ocupadas pq são "feias". Precisam ser reurbanizadas.
Transporte PúblicoMaria CardosoInvestimento no transporte público, pedágio urbano, bolsões de estacionamento com acesso aos ônibus, metro e estes levando as bikes. Ciclovias!
Cultura e LazerAntonioConstruir casas e centros de cultura e lazer para a população mais pobre da periferia. Investir em moradia no centro de São Paulo, revitalizá-lo, pedágio para carros. Reforço no rodízio. Limpar os rios e incorporá-los ao transporte e à vida da cidade
Transporte PúblicoCaio César OrtegaCriaria uma linha de trem metropolitano, com trens de 8 carros, semelhante à Linha 9 na Marginal Tietê, atendendo deslocamentos da Zona Leste rumo à Zona Oeste e beneficiando usuários de linhas como a 3 e a 12. Algo como Eng. Goulart-Imp. Leopoldina.
TrânsitoPaulo BernardesApreensão constante de veículos irregulares em São Paulo e obrigar que receitas com IPVA e multa sejam transparentes e revertidas única e exclusivamente na educação e na melhoria do trânsito. Inspeçao ambiental em todos os veículos motores diesel.
Paisagem Urbanaclaudia nielandernossas calçadas estão um desastre, ninguém tem medo da prefeitura, que não fiscaliza e perde a oportunidade de arrecadar muito dinheiro! acho que devia ser obrigatório que as calçadas fossem padronizadas!!! A prefeitura faz a reforma e cobra no IPTU!
Paisagem Urbanaclaudia nielandera prefeitura deveria se encarregar de reformar calçadas de maneira padronizada e cobrar em parcelas no IPTU
ConvivênciaCélia cafferQuero viver numa cidade civilizada, sem barulho. Sugiro multas altissimas, pagas na hora e denúncia anônima para barulho de qualquer tipo, carros com som alto, igrejas, escolas, em qualquer horário e localização.
AdministraçãoSOUZA PEREZ DIOMARDESCONTOS PROGRESSIVOS NO IPTU, PARA QUEM ADOTAR AÇÕES SUSTENTÁVEIS NOS IMÓVEIS. EX.: ADOÇÃO DE CALHAS QUE CAPTAM ÁGUA P/ REUSO (10%) DE DESCONTO. SE O MUNÍCIPE ADOTAR OUTRA MEDIDA COMO INSTALAÇÃO DE PAINÉIS SOLARES (20% DE DECONTO). LIMITE 40%.
Verde e Sustentabilidadede Mello Motta ConstantinoEm Belo Horizonte, o rio Arrudas sempre transbordava em dias de muita chuvas. Solução: alargaram as margens e afundaram o leito. Hoje não alaga mais, tem até pista de rolamaneto (trânsito) sobre ele. Pergunto:porque não fazer o mesmo com o Rio Tiête.
TrânsitocandidoSincronizar os semáforos de acordo com o fluxo de veículos de cada via
Cultura e LazerSantos JaneTransformar todos os piscinões abertos em fechados.
EducaçãoVieira DanielRealizar um projeto de inclusão digital através do subsídio de computadores de baixo custo como o Raspberry Pi e acesso a Internet. Fomentar então o acesso a cultura e ferramentas de ensino on-line, a fim de que o acesso a cultura seja universalizado
Cultura e LazerOhira MariTransformar o Minhocão em um parque no estilo da High Line de Nova York: convertendo em um espaço verde e seguro para pedestres associado a um centro cultural. Isso requalificaria a região urbanisticamente e seria um potencial atrativo turístico.
TrânsitoPOLICIAMENTO MULTAS E RENTENÇÃO DE VEICULO BARULHENTO, SEJE ESCAPAMENTO OU RADIOS
AdministraçãoprofessorcarlinhospardalA-46) Que o Prefeito Haddad proponha um outro espaço para a Coordenação da Defesa Civil Central localizada na Av. Zaki Narchi - Bairro Santana . Será que o prédio/espaço não está sendo subutilizado?
Transporte PúblicoTornar o rio Tietê navegavel com barcos para transporte de pessoas tipo o rio Sena
UrbanismoSara BassoIria priorizar a população de baixo renda no que diz respeito a dignidade humana: reurbanização de favelas, construção de postos de saúde e hospitais, contratação de pessoal qualificado, construção de moradias populares em locais dignos.
Verde e SustentabilidadeLUIZ CLAUDIO MENEZES ARAUJODesapropriaria todos os imóveis, seja de ricos ou de pobres, que estão em locais próximos demais de nossas poucas represas. Além de preservar e ampliar nossas matas, cuidaria mais da qualidade da água que recebemos em nossas torneiras.
Cultura e LazerRylo Emerson RyloCriar parques em áreas ocupadas com torres de transmissão de energia. As torres seriam cercadas e a área utilizada pela população.
Cultura e LazerAngela Costa DinizIluminação de vias e praças e criação de espaços públicos agradáveis. O paulistano não tem onde sair sem gastar dinheiro, sempre precisamos nos encontrar em lugares privados e caros como shoppings e restaurantes, pois a cidade não tem lugares seguros
Cultura e LazerGabriela Pompermayer MachadoCriação do Parque Pinheiros, na rua João Moura. Havia no terreno um casarão que estava em processo de tombamento e foi demolido às escuras por uma construtora que pretende fazer ali um shopping. Ainda há uma área verde linda, um parque pronto!
Transporte PúblicoGabriela Pompermayer MachadoEnfrentar ônibus, metrô e trem como hoje são é um sofrimento. Quero a melhora do transporte público, de opções como ciclovias e a restrição rigorosa para circulação de carros no horário comercial. Incentivo para que as pessoas trabalhem perto de casa
Verde e SustentabilidadeEdvaldo Donizete da SilvaA São Paulo que quero ver! Mais limpa e consciente! Nas escolas implantação de coletores seletivos e a conscientização e orientação de alunos, funcionários e etc. A escola recebe bonus pela tonelada colatada e rebebe bonus por ex: mat. esportivo.
AdministraçãoPaula FreitasA São Paulo que quero ver é muito menos polida. Minha sugestão é desconto no IPTU para que casas e prédios aumentem a área verde. Prédios tem que ter desconto da prefeitura para ter área verde e 'telhado verde' no topos dos prédios.
Administraçãojucio nelson luiz jucioQuero que em São Paulo, haja um maior CONTROLE sobre os cidadãos sem ferir o direito de ir e vir, e também sobre o comercio e a industria, no sentido de que possam se cruzar o cadastro destas pessoas fisicas e juridicas, LOCALIZANDO-AS facilmente.
Paisagem Urbanafrederico ramosPadronizar as calçadas, garantindo espaço e ausências de obstáculos retirando os postes horríveis que poluem nossa paisagem urbana. Criando espaços de circulação bem iluminados, com boa drenagem e áreas de convivência onda for possível.
Paisagem UrbanaCarnizello Hayne Brito ViniciusExiste lei para implantar cabeamento subterrâneo, regulamentar condições de calçadas e coleta/reciclagem de lixo. Um projeto prevendo tubulação para sucção pneum. de lixo, galerias para cabeamento subterrâneo e reformar calçadas mitigaria as questões
Verde e SustentabilidadeArantes ReynaldoAs enchentes são causadas por obstrução de bueiros, assim como os aterros sanitários estão cheios. A ideia é simples: garrafas PET devem ser esvaziadas do ar no máximo e fechadas com a tampa. Economizam espaço e não criam obstáculos. Fica a sugestão.
Verde e SustentabilidadeMaria Calixta da Silva CostaQue fossem divulgado nas escolas por ocasião das reuniões de pais e mestres, sobre as reuniões dos CADES, na subprefeitura da região. Educação Ambiental de forma oficial nas escolas em todos os níveis.
Cultura e LazerFlávio EstevesCriação de "pocket parks" em regiões pouco arborizadas da cidade, como o centro e a zona leste. "Pocket parks" ocupariam espaços públicos sem uso e de pequena extensão, e seriam mantidos por parceria entre a Prefeitura e empresas local.
Transporte PúblicoThelma AlmeidaEu transformaria Taxi em transporte público, baixando as tarifas em 70% com subsídio Municipal. Esta medida faria com que as pessoas deixassem seus carros para utilizar Taxis em pequenos trechos e interligar ao transporte público de qualidade.
Transporte PúblicoJoão Batista MartinsMETRÔ AÉREO EM TODO ESTADO. Exemplos: Curitiba, Tokio, China, Dubar e N. York
Verde e SustentabilidadeDiego GazolaInstalação de containers ESPAÇO RECICLE pela cidade. Estrutura recebe resíduos(não lixo) por meio de agentes ambientais. Os "clientes" recebem pontos em cartão fidelidade, e trocam por produtos eco-eficientes ou produzido por comunidade do entorno.
Verde e SustentabilidadeMárcio QuarantaAs calçadas cimentadas impermeabilizam o solo da cidade. Que tal uma lei para ordenar que pelo menos 10% das calçadas fosse coberta por vegetais e com o seu solo não impermeabilizado? Colaboraria para diminuir o volume das enchentes.
Trânsitoamauri de oliveiraExigir que toda o montante gerado com pagamentos de multas de transito seja utilizado para trocar todos os semaforos de analogico para digital com indicação tempo. Instalação de paineis com indicação melhores alternativas e pontos de congestionamento
Transporte PúblicoisraelMais transporte sobre trilhos (metrô e trem), interligação dos aeroportos a rede metroferroviária e trens regionais. Corredores BRT e ciclovias também são um ótimo complemento. Poderia se oferecer incentivos para a coleta seletiva , (igual latinhas).
Paisagem UrbanaMauricio BornDesconto no IPTU para proprietários que mantiverem suas calçadas limpas e sem riscos para pedestres. Oneração do IPTU para proprietários cujas calçadas tem mato ou dificuldades de circulação de pedestres.
Verde e SustentabilidadeRede Nossa São PauloAlcançar a porcentagem de 80% das pessoas circulando a pé, de bicicleta ou de transporte público/coletivo.
ConvivênciaRede Nossa São PauloTer 100% dos ônibus adaptados para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
TrânsitoRede Nossa São PauloAdotar nos corredores a cobrança nas plataformas para diminuir o tempo de embarque e as filas de veículos.
Urbanismopinho toninho pinhoprojeto:Ubanizar todas as Favelas e as periferias com Saniamento Basico Canalizaçao dos Corrego,depois Imterligar todas Periferias com Ciclovia ate os Centros,e um Planejanento serio das autoridade para as proximas construções disordenada,
Paisagem UrbanaLucas NaddeoRetirar fios elétricos de postes e coloca-los embaixo da terra. Reduzir IPTU para quem deixar a faxada da casa, edifício, etc bem cuidada. Alargamento das calçadas e padronização. Recapeamento em toda cidade, principalmente zona leste,que é um buraco
Paisagem UrbanaEduardo C M EstevesA ideia basica ,consiste no seguimte ( Melhorar a aparencia da cidade ) Vamos criar uma poupança obrigatoria para a reforma estetica dos imoveis de SP.( Pintura, Jardins e etc )
SegurançaMarisaEu pediria ajuda financeira aos empresários e até mesmo a população em geral para um mega projeto de combate a violência.
UrbanismoFernando Sansana da SilvaOs projetos "Minha Casa Minha Vida" deveria utilizar desapropriar prédios e galpões vazios em SP para fazer uma reforma urbana, dando casa a todos os "sem teto" e tbém defendo um programa de renda mínima para os menos privelegiados.
Paisagem UrbanaAri Miaciropor morar no centro é muito triste andar pelas ruas mal cheirosas e cheias de pessoas que não tem onde ir, banheiros públicos, mais centros de informação e mobiliário novo ajudaria a todos, além da população, visitantes e turistas.
Paisagem UrbanaVianna Birolini MarildaGostaria muito que cada praça de São Paulo tivesse um jardineiro responsável e trabalhando todos os dias em sua manutenção a fim de que a mesma ficasse sempre limpa, bonita e florida.
Segurançamarcondes eduardoVemos todos os dias como as cameras de segurança podem ajudar a desvendar crimes. Proponho a instalação massiva de cameras, não só nas ruas, cruzamentos, etc. Como em portaria de hospitais, bancos, shoppings, pistas de aeroporto, etc,etc.
Cultura e Lazer;asdfMeu projeto é pró círculo virtuoso uma cidade onde o bem estimula o bem. Há pouco mais de um ano iniciei um movimento de abaixo assinado pela 1a. praça da Vila Clementino. Teve 786 adesões e foi recusado. Com a posse do novo gorverno, passamo
AdministraçãoeduardoEsse negocio de medicos faltando em platões leventa uma questão: Pq relogios de ponto antes eram visiveis e agora não ? O ponto deve ser eletrônico e em orgãos publicos deve ser publico. Com campo para justificativa em caso de falta.
Poluição;professorcarlinhospardal@gmail.com;A-62) Canalização do Córrego Tremembé Zona Norte . Que se planeje a canaliz. dos córregos, a céu aberto a curto prazo com implantação de avenidas de fundo de vale em toda a sua extensão,se possível com a implant. de operação urbana nesses locais
Convivência;professorcarlinhospardal@gmail.comA-65 ) Instalar rampas de acesso para os andares superiores da EMEF - Escola Municipal - Rodrigues Alves, sito a R. Borges X R. Malie Brenner - Bairro Parque Rodrigues Alves para acesso a pessoas com deficiência,idosos e, cadeirantes .
Cultura e Lazerprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-66) Implantação de "piscinão" em área próxima ao CEU - Jaçanã - Zona Norte ( localizado a Avenida Antônio César Neto, 105 X Rua Costa Brito S/Nº) . A região é uma baixada e sofre com enchentes na época das chuvas.
Verde e SustentabilidadeSimples e ajudaria muito ! Arvores !!!! Precisamos de mais verde em toda a cidade, e em especial Zona Leste. Aproveitar cada canto possivel, cada trevo, cada margem de rio para plantar arvores ....
Transporte PúblicoMarco A.RomanelliPROJETO mais BARATO que METRO, inclusive pra substituir corredores de ônibus, seria a instalação de monotrilhos aéreos pelo canteiro central dos principais corredores, principalmente os que ligam as regiões metropolitanas (ABC, Guarulhos etc)
Transporte PúblicoSérgio PedroUtilizem o Tietê e o Pinheiros para transporte coletivo. Em balsas fechadas (devido ao cheiro) e com estações de desembarque a cada 500 metros interligadas por ônibus ao metrô e a CPTM.
AdministraçãoSilvio Jose MachadoAtraves de um sistema de cadastro Verificar vagas de empregos mais próximo do local de residência do paulistano. E futuramemte, através desse mesmo cadastro, incentivar a troca de local de trabalho de mesmo perfil, para mais próximo de casa.
Verde e Sustentabilidade;LinoA cidade necessita de "tetos verdes" ao longo das vias para melhorar o conforto térmico e aumentar a absorção de energia solar plantar árvores é uma das ações, como conceber projetos urbanísticos de jardins suspensos ou coberturas vegetais também.
Verde e SustentabilidadeMassoni LedoSão Paulo necessita de muita arborização em ruas e avenidas. Em áreas onde isso é difícil pela presença de muitos edifícios deveria ser incentivada a criação de jardins verticais, como existe em várias cidades desenvolvidas pelo mundo.
Cultura e LazerMassoni LedoCriação de uma praça e jardins suspensos entre as pontes Dr Arnaldo e Oscar Freire, sobre a avenida Sumaré, é uma região bem servida de transportes e com boa acessibilidade, ao lado do centro de cultura judaica, numa área densamente habitada.
Transporte PúblicoMassoni LedoA ausência / demora para a construção de linha de trem, metrô ou similar para acesso aos aeroportos é uma vergonha para a cidade. Tal equipamento é necessário com urgência.
Verde e SustentabilidadeRogérioEstamos nos trópicos, casas, fábricas e galpões é uma realidade de sp, e também enchentes, que se captassem as águas fluviais, por caixas dágua e usassem-nas mais tarde, seria no mínimo inteligente. Nos orgulhemos dos trópicos, e não vergonha. OK?
UrbanismoRoberto de PaulaA única maneira de melhorar a cidade de São Paulo é acabar com todas as favelas que existem nela.
Administração;Ronaldo RibeiroIncentivo fiscal às empresas que: empreguem funcionários que morem num raio máximo de 15 Km de seu local de trabalho tenham um percentual mínimo de 10% de seus empregados trabalhando pelo menos 3 dias em casa (home office).
PoluiçãoJoão Luiz Quinto PereiraNão resido em SP, sempre que a visito o descaso com o Tietê é o que mais me incomoda. Sugiro, além da despoluição do rio, torná-lo opção de lazer para a população, com construção de uma orla para ser frequentada dia/noite, piers, area verde e bares.
AdministraçãoAzevedo Moris Luiz CarlosOrçamento participativo em todas as subprefeituras
Verde e SustentabilidadeAzevedo Moris Luiz CarlosJardins e hortas públicas em todos os bairros, dentro ou fora de praças, que sem dúvida precisam de manutenção e segurança.
Paisagem UrbanaPlínioSão Paulo deve cuidar se suas calçadas. A situação das calçadas em São Paulo é vergonhosa, isso porque a lei coloca a responsabilidade sobre os donos dos imóveis. É claro que isso não dá certo. A calçada é um espaço público e a prefeitura de assumir.
ConvivênciaMURARI ROGÉRIOPrecisamos de mais espaço para pessoas, não para carros. Pessoas precisam ocupar a cidade em harmonia durante a semana inteira. Ciclovias, esteiras rolantes em ruas aprazíveis seriam uma boa motivação inicial.
Paisagem UrbanaJoséO que essa cidade precisa urgentemente é melhorar as calçadas, manter os carros, ciclistas e motoqueiros, camelôs, mesas e cadeiras de restaurantes, longe delas.
PoluiçãoVelasques Mariza Daniel VelasquesQuero os RIOS de São Paulo, especialmente o Tietê, LIMPOS e LINDOS. São Paulo merece livrar-se do estigma de SUJA e FEIA. Nós, seus filhos e/ou habitanates, devemos a ela essa retribuição pelo conforto que nos dá....
UrbanismoCarlos Eduardo OliveiraEstabeleceria um Comite de Urbanizacao com estudantes de Engenharia, sociologia + iniciativa privada, dentro de um codigo de moral absoluta regidos por uma Lei austera, e entre as partes estabecer as priorieades e solucoes atraves de parcerias.
Verde e SustentabilidadeFREDERICO JUN OKABAYASHITransformar todos os parques urbanos em parques sustentáveis com tecnologias sustentáveis, técnicas da permacultura e educação ambiental infantil permanente.
Paisagem Urbanaolá SP precisa remover e dar condições de tratamento aos sem teto que são em grande numero pela cidade, não só dependentes de drogas. os taxistas precisam conhecer melhor a cidade e saber usar o GPS , além de melhorarem o humor que é péssimo!
Transporte PúblicoJOÃO MARCOS ARNEIROCriar trens de alta velocidade para ligar a cidade de São Paulo com as cidades de Sorocaba, São José dos Campos/Taubaté, Santos e Campinas/Jundiaí.
SegurançaWeslley Silva CostaEu quero São Paulo e principalmente no meu bairro de Parada de Taipas mais segurança, polícia na rua dia e noite, transporte eficiente, centro culturais, eventos para a população e mais alegria nessa cidade que parece somente trabalho e descanso.
Paisagem UrbanaBennoCoibir a pichação em logradouros públicos e imóveis privados, criminalizando-a.
TrânsitoRodrigues Lucas SerranoLei que condiciona a construcao de novos predios à condicao de escoamento das vias ao redor. Caso seja ela inviavel, que as construtoras apresentem e participem de um projeto de ampliacao das vias.
Paisagem Urbanazé zéMulta para quem deixa o imóvel com pichações. É responsabilidade do dono do imóvel cuidar da aparência do mesmo, ainda que abandonado. Isso diminui o incentivo às pichações pois elas seriam apagadas logo em seguida.
Verde e SustentabilidadeDaniel Guinsburg MendesGeração de energia elétrica através de um uso maciço de painéis de energia solar por toda a cidade. Estabelecer um convênio de pesquisa e desenvolvimento dessa tecnologia com as grandes universidades do estado: USP, UNESP, UNIFESP.
AdministraçãoSoares IsaméliaCriação do "Posto Cidadão". Cada subprefeitura de São Paulo instalaria uma espécie de ouvidoria do cidadão, onde seriam recebidas e protocoladas as principais reclamações, sugestões dos moradores. Seria criado um ranking e providenciadas mudanças.
Paisagem UrbanaMaria IsabelEu quero uma sao Paulo mais bonita, com charme, uma cidade com jardins bonitos em todo lugar. Nos temos que atrair turismo para a nossa cidade, e para isso precisamos ter mais monumentos, mais atrativos visuais .pontes bonitas jardins, obratemáticas
TrânsitoPalhares de Gouveia Afonso TadeuUm corredor específico para motocicletas nos moldes da Avenida Sumaré em todas as principais vias de SP, com policiais de moto circulando, estabelecendo comboios permanentes, acabando com acidentes e mantendo a fluidez, com custos absurdamente menor
Trânsitoantonio favano neto 77778689poderíamos modificar o sistema de rodizio que e prejudicial a muita gente o centro estendido do rodizio seria restrito somente nas grandes avenidas e ruas importantes de locomoção viária e os caninhos alternativos ficariam livres par os veiculos
UrbanismoInácio FernandoIncentivar a Migração para outros Estados. Impedir obras irregulares. Governo deverá comprar maior número de terrenos possíveis para impedir a desorganização e frear o crescimento desordenado.
Cultura e LazerBelem ElizabethEstou escrevendo, porque aqui no meu bairro que é a Casa Verde, não temos um parque, para que as crianças e idosos possam passear, andar de bicicleta etc...Nossa meta é solicitar a Sub Prefeitura para que faça esse parque para toda a Comunidade usar
Transporte PúblicoMarcos FrisonMetrô. SP deveria gastar o que fosse para ter uma cobertura completa de transporte publico baseado em metrô. Não tem sentido a maior parte da periferia não ter acesso a este meio de transporte. Projetos básicos, rapidos sem invenções impossiveis.
Paisagem UrbanaDA COSTA PAULO JUVENALDUAS IDÉIAS 1ª) iNSTALAÇÃO DE SANITÁRIOS PÚBLICOS, SUPERVISIONADOS PELA PMSP - convênio com os pontos comerciais (SP se ressente da falta) - 2ª) CENTROS DE CONVIVÊNCIA PARA IDOSOS,também supervisionados pela PMSP pjuvenal@uol.com.br SP
UrbanismoFelipeEstabelecer cotas de verticalização rigidas e irrevogáveis para cada região. Uma vez que já há dois prédios de 40 andares no mesmo quarteirão, nenhuma outra construção acima de 3 ou 4 andares deveria ser permitida na quadra. Estamos ficando sem sol.
Verde e Sustentabilidade;rochaacho importante uma cidade como a nossa ter caçambas para as residencias e o comercio deixarem o lixo para serem recolhidos pelos lixeiros, para evitar o acumulo do mesmo nas ruas (quando chove já viu o estrago).
TrânsitoPagotto Piva MauroO governo poderia conceder um tipo de incentivo fiscal para empresas com determinado percentual de seu quadro de funcionários trabalhando em casa, diminuindo os custos de deslocamento diário dessas pessoas para a empresa e para o governo.
Paisagem UrbanaEvangelista RogerAs calçadas, Acho que as calçadas em pessimo estado de São Paulo deveiriam ser de responsabilidade da Prefeitura. Tanto quanto acidentes provocados por calçadas mal mantidas.
Paisagem UrbanaReynaldo Farah SimonyMelhorar a iluminação publica, Intensificar c/urgência o Saneamento Básico (ESGOTO) na periferia e melhorar a identificação das vias publicas para os turistas nacionais e estrangeiros se orientarem pelas ruas e avenidas e outro idioma (Inglês).
TrânsitoKarina RoqueMais de 90% das pessoas que eu converso viriam trabalhar de Bike se elas se sentissem seguras. Falta um projeto estrturado de ciclovia por toda SP e não apenas aos domingos. As pessoas poderiam usar esse meio alteranativo e o transito diminuiria.
Verde e SustentabilidadeEuricoCriar pontos de coleta de Lixo para que os habitantes das margens dos rios não joguem o lixo dentro dos rios e nos canais de águas fluviais. Como existe em Londres.
Verde e SustentabilidadeCriação do Dia Municipal do Voluntariado. Uma vez por mês a cidade se mobiliza por uma de suas causas, convocando seus moradores para agir nas regiões onde moram, com coordenação da prefeitura. Mês 1 vamos cuidar de nossas praças, mês 2 transito etc.
SegurançaHenriquePrimeiro Lugar Investiria em segurança, iluminando mais a cidade e possibilitando que os Policiais ao chegar em uma ocorrência eles próprios no local da ocorrência faça o B.O, por que hoje precisamos ir até a delegacia mais proxima para fazer o B.O.
Verde e SustentabilidadeSeverino Antonio da SilvaDando continuidade, quanto ao lixo, que deve ser posto numa lixeira, fixada a num muro, a multa tem de ser pesada e atribuida ao proprietário do imóvel, inclusive dobrando, no caso de reinscidência. A fiscallização poderá ser feira, por voluntários.
TrânsitoAraujo Ary Monteiro AraujoGostaria que a prefeitura construisse um viaduto ligando a Rodovia Airton Sena ao Bairro de Vila Silvia, para que os alunos da USP-Leste tivesse acesso, e que os moradores da região pudessem ir ate Guarulhos e ao aeroporto de Cumbica.
AdministraçãoAlexandre de AlencarCriar Forum deliberativo, formado por munícipes, para discutir e encontrar soluções em curto, médio e longo prazo p/ diminuição da Poluição Sonora e Gasosa em SP, proveninente de ônibus, caminhões, automóveis, construções imobiliárias e fábricas.
Urbanismokrikor tcherkesianna regiao da sao joao da praça antonio prado ate a ave nida sao joao ,transformar o local num verdadeiro champ elise de paris ,com muitos teatros em volta e show room das ccias de automovel.acidade toda se engalanaria com essa ideia
Transporte PúblicoCarlos Bertagnoli- Investiria no metro ramificando toda a cidade, não necessariamente no subsolo, que é caro, mas no de superfície, mas apenas em áreas que não causarem tanto impacto visual e ambiental.- Transporte hidroviário, aproveitando o potencial dos rios.
PoluiçãoRenato MartinsSugiro que a Prefeitura de SP realizasse a canalização dos córregos nas principais vias de fundo de vale melhorando o sistema viário e urbanização os bairros. O córrego da Agua Preta na zona norte, ligaria a Av. Parada Pinto a Av. Afonso Lopes Vieira
Trânsitode Alencar AlexandreQue a tarifa do taxi seja reduzida p/ que um número maior de passageiros use esse transporte coletivo. Findar com as empresas de taxi paulatinamente. Que cada taxista/motorista seja dono de seu próprio veículo p/ não necessitar pagar abosivo aluguel.
AdministraçãoAlexandre de AlencarCriação de Conselho Municipal, c/ representação em todos os bairros, p/ fiscalizar, discutir e solucionar os problemas do transp. coletivo, ônibus e taxi, em SP. São caros. Ônibus são imundos por dentro, barulhentos e NÂO circulam por toda madrugada
ConvivênciaMoreira Nascimento AndréCriar um Código de Condutas Urbanas, estabelecendo sanções administrativas para práticas diversas como pichação, depredação de mobiliário urbano, abandono de animais, colocação inadequada do lixo etc., e colocando a PM para ajudar a fiscalizar.
TrânsitoMoreira Nascimento AndréInstituir a fiscalização e aplicação de multas aos ciclistas que desrespeitam as leis de trânsito, avançando o semáforo vermelho, desrespeitando as faixas de pedestres, invadindo calçadas etc, como já é feito em países europeus.
Paisagem UrbanaKiko MorenteColocar nos postes que tem lâmpadas que iluminam a rua mais uma lâmpada, mas iluminando a calçada.
Paisagem UrbanaMoreira Nascimento AndréAterrar a fiação e diminuir o tamanho dos postes, colocando uma faixa verde nas calçadas com árvores e arbustos.
UrbanismoMoreira Nascimento AndréAdotar um padrão urbanístico para toda a cidade, sem minhocão e metrô suspenso, melhorando sua paisagem, aumentando o verde, diminuindo o cinza, acabando com as pichações, o que influiria na vida das pessoas
SaúdePolesi OdeteImplantação de restaurantes populares, do tipo Bom Prato, em todos os bairros da Capital, de modo a tornar acessível uma boa alimentação para a família daqueles que trabalham e não podem contar com nenhuma ajuda doméstica.
Paisagem UrbanaDInart Pontes de OliveiraPADRONIZAÇÃO E FISCALIZAÇÃO DO CALÇAMENTO URBANO: padronizar o calçamento da cidade principalmente nas vias de maior fluxo de pessoas e de apelo turístico e fiscalizar e multar com maior rigor os proprietários de imóveis que não se adequarem à lei.
UrbanismoCersosimo SérgioProponho mudar a forma de combate às enchentes. O modelo atual transfere renda dos pobres para os mais ricos. Os grandes empreendimentos tornam o solo impermeável, as enchentes se avolumam, o prefeito chama as empreiteiras para construir os piscinões
TrânsitoKiko MorenteAdequar as pontes para a passagem de pessoas e bicicletas.
Segurançapoliciais a paisana
TrânsitoHerrero Lemos ViviamProponho a construção de estacionamentos verticais em bairros com alta concentração de carros. Micro onibus circulariam no entorno para aproximar as pessoas de seus destinos, diminuindo o volume de carros circulando, exemplo V.Olimpia e Itaim-Bibi.
Convivênciacristiano barbinMultar as pessoas que fazem coisas erradas, porém o rg deveria ter validade. seria igual carro, se a pessoa não pagar a multa, por exemplo por uma pixação ou pequenos furtos , não pode renovar o rg
Verde e SustentabilidadeAlexandre de AlencarCriação de projeto p/ plantio de espécies de árvores da Mata Atlântica naturais desta região em Parques, praças e canteiros de SP. Campanha de plantio de árvores frutíferas nos terrenos residenciais de condomínios e casas das periferias pobres de SP.
Transporte PúblicoDaniel Ricardo JonesO espaço de espera dos trens da CPTM é muito maior do que os do metrô e na hora de pico, estas diferenças acarretam em superlotação de trens. Solução: diminuir o tempo de espera com a compra de mais trens.
Paisagem UrbanaMaria de Lourdes AlvarengaPodar arvores no Morumbi para que as ruas fiquem mais iluminadas, alem da proibicao da construcao de novos predios, uma vez que nao ha vias de acesso, apenas a Giovanni Gronchi. O bairro esta intransitavel. Maria de Lourdes Alvarenga- Morumbi
UrbanismoFelipeO Pico do Jaraguá é imponente, cercado de natureza e oferece uma linda vista da cidade, mesmo assim vive sem estrutura, favela com índios a mingua na entrada, calçada de terra na entrada, só sobe a pé ou de carro, não tem bonde e não tem estrutura...
Verde e SustentabilidadeJOSÉ EPTÁCIOque a prefeitura crie uma lei e exija que empresas, condomínios, indústrias, escolas, escolas públicas ou privadas estabeleçam uma forma de reaproveitamento ou reuso das águas de poços, piscinas, das chuvas para fins de uso em sanitários, ETC.
Saúdeprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-77) Que a PMSP/Secretaria Municipal da Saúde aumente os valores da Gratificação de Difícil Provimento utilizada para colocar médicos nos postos de saúde de difícil acesso.
AdministraçãoPelizzon MarcosDar foco, iniciar uma obra e terminar em tempo hábil e dentro do orçamento previsto. Diminuir os impostos estaduais e incentivar o mercado interno do estado.
UrbanismoMarcos PelizzonRevitalizar o centro da cidade de Sao Paulo, passar os Imoveis fechados e inativos para a iniciativa privada, concedendo uma concessão por um determinado prazo em troca da reforma e revitalização.
Transporte PúblicoNORBERTO STEVEN JORGE POLLAKMelhorar o transporte coletivo, a qualidade do transporte, infraestrutura (ruas trilhos), ñ esquecendo a sustentabilidade c/ custo beneficio ñ só econômico mas tb sócio ambiental, substituindo os ônibus por modais + limpos = trolebus, VLT e bondes
Transporte PúblicoMonteiro Carlos DanielAproveitando o vigor da Lei Seca e o potencial noturno da cidade, sugiro a extensão do horário do transporte público (ônibus/metrô) p/ 24 horas. Em fase inicial poderia ser implantado de sexta-feira e sábado. Explorar a vocação da cidade + segurança!
Transporte PúblicoRafael SallesImplantar estacionamentos públicos em todas as estações do Metro, terminais de ônibus e CPTM, incentivando cada vez mais o uso do transporte público em detrimento do individual. Modernizar todos os trens com ar cond.e reduzir o intervalo na CPTM
TrânsitoFonseca Rodrigues DaviPoderiamos aproveitar os rios tiete e pinheiros para navegaçao. As barcaças fariam a interface das rodovias: Dutra, Anhanguera, Castelo Branco, Regis Bitencout e o complexo Anchieta Imigrantes.
Transporte PúblicoPaulo MouraColocar Onibues que façam Longos Percursos , esta idéia de Baldeação de Twerminal em Terminal acaba fazendo com que as pessoas percam muito tempo. Exemplo Criara uma Linha que faça Terminal Campo Limpo até Vila Prudente.
Urbanismo;Ribeiro Olympio Augusto;Desejo uma São Paulo com mais consciência de seu patrimônio histórico: Mais leis de incentivo à preservação; Mais fiscalização Maior rigor no resgate arquitetônico (principalmente) dos pavimentos térreos dos prédios antigos Educação patrimonial.
TrânsitoGerardo M. LommerRotatória para pedestre? Na China tem (link) Muitas vias convergem e o trânsito costuma ficar caótico. E a melhor solução que a engenharia apresentou para o problema até hoje foi a rotatória, um recurso vem da China. Ver revCasaVogue do 15 dez. 201
TrânsitoRicardo HerodeckDuplicacao da Avenida Teotonio Vilela na zona Sul de Sao Paulo. Uma are de trafego intenso.
AdministraçãoSteffen MarceloO ponto de partida para a cidade melhorar é aumentar o nível de interação do cidadão com o governo, e minha sugestão é portanto um serviço de atendimento único para todos os tipos de ocorrência da cidade, assim como a cidade do RJ tem o portal 1746.
Verde e SustentabilidadeRicardo Henrique CardimSão Paulo tem poucas áreas verdes na malha urbana e estamos perdendo rapidamente as últimas chances de corrigir esse grave problema ambiental. Novos parques devem surgir nos terrenos sobreviventes, como no Jóquei Clube e no Parque Augusta.
Verde e SustentabilidadeRicardo CardimAumento da arborização urbana com espécies nativas do Município (hoje cerca de 80% são estrangeiras) incluindo frutíferas da Mata Atlântica. Maior biodiversidade e equilíbrio ambiental.
Transporte Públicoluiz angelo zanforlin3- Transporte Ferroviário 1: Faria “cotovelo ferroviário” na linha do trem da Marginal Pinheiros de forma que esta linha chegasse ao metrô na Estação Julio Prestes! Hoje esta vai até Osasco e aí o passageiro vai para outro trem de qualidade inferior
Transporte Públicoluiz angelo zanforlin4- Transporte Ferroviário 2: Há necessidade de se colocar uma linha de VLT que interligue a linha (Estação do Metrô) e da CPTM com a USP e voltaria para Estação do Metrô na Marginal Pinheiros.
Verde e SustentabilidadeRicardo CardimPrédios verdes, certificados como sustentáveis, com telhados verdes - devem ser incentivados com desconto no IPTU.
Verde e SustentabilidadeRicardo CardimSão Paulo mais verde nesse século - mais árvores (e bem-cuidadas!), novos parques e rios limpos!
UrbanismoLacerda Carlos R. LacerdaConsiderando que o cadeião de Pinheiros está em um local altamente valorizado, não seria o caso de vender esse terreno e construí-lo em um local mais afastado, com novas e maiores instalações?
Cultura e LazerGiuliano AgmontIntegrar definitivamente ao Parque Vila dos Remédios a área abandonada que, segundo consta, pertence à Sabesp. Há ali quadra esportiva, arena de teatro, instalações cobertas e terreno gramado. O muro já foi derrubado, mas o imbróglio já dura anos
Verde e SustentabilidadeWaidergorn EricFazer o programa "minha primeira árvore", onde os alunos de todas as escolas de SP, ao ingressarem na 1ª série, plantam uma árvore de Ipê no curso da Marginal e coloque seu nome. Assim criará um vínculo de civilidade para nosso futuro.
Verde e SustentabilidadeAugusto do Amaral FilhoSER OBRIGATÓRIA O PLANTIO DE UMA ÁRVORE NA CALÇADA, NO LIMITE DA LATERAL DE UM IMÓVEL EM RELAÇÃO AO VIZINHO ( para que não seja cortada na construção ou reforma do imóvel), FICANDO ISENTOS IMÓVEIS QUE JÁ POSSUEM ALGUMA ÁRVORE NA SUA CALÇADA
ConvivênciaRaul OliveiraInstalar decibelímetros em áreas residenciais para impedir que motociclistas e motoristas façam barulho excessivo.
ConvivênciaRaul MartinsAssim como existe fiscalização com uso de câmeras e bafômetros, sugiro que a Prefeitura comece a utilizar-se de decibelímetros (aparelho que mede a intensidade do som) para punir motociclistas e motoristas por barulho excessivo em áreas residenciais.
Paisagem UrbanaJulia RibeiroQuero calçadas mais largas e bem cuidadas. O pedaço de calçada da frente de cada construção poderia ser de responsabilidade do proprietário, incentivando assim a cada um reformar a "sua" parte da cidade.
EducaçãoMoraes FábioGrande investimento em mobilidade urbana e educação de qualidade. Melhorar o transporte e o ensino devem ser prioridades para a cidade.
SegurançaMinha ideia e fazer aquilo q nossos governantes prometem mas nunca fazem!!!!!mais moradias mais segurança melhores salarios enfim se ninguem por a mao na massa nada vai mudar sao paulo e o brasil sao de tds e para tds!!!!!!
Transporte PúblicoPatriciaInvestimento em transporte público, ciclovias e bicicletas de aluguel com preço acessível como nas cidades de Barcelona e Sevilha na Espanha e maior facilidade de locação (hj é muito burocrático). Modernizar a coleta de lixo, universalizar esgoto
TrânsitoPimentel NelsonNUNCA deixar DESNIVELADAS as Tampas de acesso (a redes subterrâneas de água, esgoto, gás, etc.), ao repavimentar QUALQUER rua. O NIVELAMENTO das Tampas tem que ser feito NA HORA, JUNTO com a repavimentação. É questão de segurança para o mororista.
Transporte PúblicoRaulSubstituir os corredores de onibus por transporte moderno, ou seja, utilizar os bondes , como na Europa. Confortáveis, rápidos e seguros. Os ônibus fariam a alimentação destas linhas. Em algumas av. mais estreitas, poderiam circular em tuneis .
Transporte PúblicoBastos Marcusdeveriamos ter metrôs nos corredores de ônibus.
Paisagem UrbanaMostarda FelipeOs monumentos estão sempre sujos, com grossa camada de poluição. Se a prefeitura nem lava com água e sabão, como cobrar respeito de pixadores e vândalos? Monumentos bem cuidados valorizam o local em que estão. O mesmo vale para os postes do centro.
AdministraçãoMostarda FelipeReduzir o Nº de vereadores de 55 para para no máximo 10. Eles serviriam mais como um "conselho administrativo", tendo, na prática, a função de impedir abusos do executivo. E SÓ. Como está hoje não passa de um bando de marajás distantes da realidade.
Cultura e LazerDInart Pontes de OliveiraIntegrar o MUSEU DO IPIRANGA e o Pqe DA INDEPENDENCIA com o Centro Histórico da Cidade com a demolição da a pista central da Av. do Estado sobre o rio Tamanduateí, e ligando a Av. D. Pedro I ao Pqe do D. Pedro I já reurbanizado.
TrânsitoEVANDRO DENISSINCRONIZAR OS SEMAFAROS DAS PRINCIPAIS AVENIDAS, QUANDO ABRE UM TODOS ABREM, ASSIM O FLUXO DE TRANSITO SE MOVERA MAIS RAPIODO HOJE A MAIORIA DOS SEMAFAROS NAO ESTAO SINCRONIZADOS, QUANDO ABRE UM O PROXIMO FECHA E ASSIM O TRANSITO NAO FLUI
TrânsitoAlberto SaraivaSP merece um sistema Zona Azul inteligente que percebe cada vaga ocupada e o usuário pagando os minutos utilizados, acumulando o seu saldo (crédito) para posterior utilização. Informatizado, e-Pare, auxilia o trânsito abrindo ou fechando vagas e etc.
Paisagem Urbanaprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-85) Que a PMSP promova em cada Subprefeitura um grupo de funcionários pró-ativo que vistorie : buracos,bueiros entupidos,obras,rampas/capinação/calçadas esburacadas em que a PMSP atue antes que o munícipe faça as suas reclamações .
Paisagem UrbanaDebaixo de pontilhões, na rua, na chuva, há gente passando fome, passando frio...ali tem talento. Investir na busca destes talentos. A cultura precisa deles. Mais condições e instrutores nesses lugares para que o visual da cidade seja um sucesso.
Transporte PúblicoAranha CarlosMetrô 24h de sexta a domingo. Uma megalópole como São Paulo, com incomparável vida noturna, deve oferecer sistemático transporte público na madrugada, todos os dias. Comecemos pelos fins de semana e metrô. Em seguida, ônibus noturnos de verdade!
ConvivênciaLuiza Mafalda Guasco PeixotoGostaria que o Psiu funcionasse em regime de plantão para poder ser contatado a tempo de flagrar irregularidades de casos de barulho na cidade.
Verde e Sustentabilidadepedro araujoColocar sobre os caminhões de coleta de lixo um saco basculante de 3 x 5 x 1 m de altura para coleta de embalagens plásticas, o lucro da venda deste material diretamente aos lixeiros incentivando a coleta seletiva. detalhes no metropaulistano.com
SegurançaRenato Chaves ThomazO segmento de vigilância possui cinco vezes o efetivo da PM e da Civil Juntas. O curso de formação é insuficiente para armar uma pessoa. Os cursos devem ser feitos junto à PM formando vigilantes policiais. Não teremos mais falta de policiais nas ruas
SaúdeRenato Chaves ThomazImplantar nos Postos de Saúde um sistema eletrônico de acesso: A cada dia de espera (excedente do dia da marcação) para consulta médica o cidadão receba um salário mínimo. Idosos em filas de espera= bonificação de 50% na aposentadoria por hora.
AdministraçãoRenato Chaves ThomazMudar o Código de Execução Penal: Colarinho Branco flagrado e com provas contra ele, vai para o Julgamento e condenado, sai do Forum direto para a Cadeia. Condenado por desvio do patrimônio Público- Entrega seus bens à Federação no valor do desvio
Verde e SustentabilidadeProponho uma linha rapida de pequenos transportes movidos a energia solar ou magnetica ao lado de grandes vias como Marginal Tietê e Pinheiros, radial Leste, etc. Gastaria muito menos dinheiro mantendo esses transportes do que um bicicletário
Transporte PúblicoFrancisco Antonio ZitoO Governo Federal está preocupado com a industria automotiva. Pois bem a minha idéia é que o Governo Federal compre o máximo de onibus coletivo possível, a cidade de São Paulo vai ter tanto onibus que as pessoas irão preferir deixar o carro em casa.
Convivência;Marcelo Archanjo;Respeito ao turista (e moradores também) em eventos de grande porte, pontos importantes:- Acabar com os flanelinhas (ou oficializar)- Táxis serem fiscalizados para cobrarem o justo- Transporte a partir de shoppings - Metrô até a 01:00h
Cultura e LazerBeatriz SeignerCinema ao ar livre nos parques e praças!
TrânsitoFernando Damiãojuntar as marginal (local e expressa), essa divisão causa uma grande confusão para a população, ou " re-educar o cidadão, colocando cones ou outro objeto para o cidadão nao resolver cortar da 4a ou 3a fileira para a 1a.... obrigado
Saúdechu yu giQue nenhuma criança ou gestante soropositiva tenha que continuar morando na rua por falta de abrigo adequado para ela
Paisagem UrbanaFernanda De La Torre LimaEu elaboraria algum projeto para incentivar a adoção de animais domésticos, oferecendo desconto em algum imposto para quem optasse por adotar. Também criaria penas mais severas e multas mais altas para quem abandonasse ou maltratasse qualquer animal.
Paisagem UrbanaMarceloAumentar a largura das calçadas facilitaria o plantio de árvores, diminuiria a inclinação entre as casas e a rua facilitando o caminhar. As pessoas passariam a interagir com a cidade de maneira mais saldável. Isto + bom transp púb. = qualidade vida.
ConvivênciaSilva Dario++ Aumentar o número de veículos da rede "ATENDE", que transporta pessoas com necessidades especiais aos hospitais, clínicas ou AACD. Este serviço é bom e pode ser melhorado. Dario
TrânsitoTatiana de Freitas Miranda- Estacionamento Público por toda a cidade, proibindo estacionar carros nas vias de maior movimento dentro dos bairros, evitando "flanelinhas".- Construção de Metro em toda a extensão das Marginais (Parceria com o Estado)
Verde e SustentabilidadeThiago MateusGostaria que São Paulo tivesse um programa de reciclagem de lixo mais amplo, que não se restringisse apenas ao Centro e bairros nobres, mas também às comunidades e periferias.
TrânsitoThiago MateusO rodízio de carros poderia ser alternado entre placas pares e ímpares, com horário mais estendido, inclusive aos sábados. Assim, conseguiríamos, acredito, diminuir drasticamente o número de automóveis nas ruas.
Verde e SustentabilidadeWashington Bergamo RuizInstalar caixas gigantes nos locais de enchente em altura suficiente para que a àgua consiga correr na canalisação a ser instalada que levará esta agua da enchente para longe. Para jogar a àgua da enchente até estas caixas seriam instalados motores.
Transporte PúblicoAdilson SilvaSão Paulo tem dois problemas graves: 1. Transporte: Seria fácil resolver com mais linhas de metrô (deveriam ser vários kilômetros no formato #) 2. Educação: É necessário ver a educação como investimento, e não custo, como o governo o faz.
Verde e SustentabilidadeMendes Carlos Antônio MendesSustentabilidade : Acoplar aos caminhões de lixo ja existentes uma carroceria para a coleta no mesmo instante dos reciclaveis, aproveitando a estrutura que ja existe, somente com o custo de adaptação dos caminhões.
Administraçãoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-93) Que a parceria Estado/Ibope e o site: que São Paulo você quer retorne a cada ano e em 2014 possamos colher os frutos das ideias/projetos e sugestões apresentados ao site em 2013 . Que em 2014 os órgãos envolvidos possam responder as demandas .
Administraçãoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-95) Que os nossos Vereadores/Prefeito elaborem Lei para que a propaganda institucional da PMSP seja somente para: campanhas de vacinação em crianças/cães e gatos, sobre a dengue e em caso de calamidade pública e grandes catástrofes .
PoluiçãoValéria FrançaA limpeza do Rio Tietê deveria ser prioridade para que suas águas pudessem ser usadas no transporte de passageiros (até mesmo em passeios turísticos) assim como suas margens, arborizadas e equipadas para o lazer.
Verde e SustentabilidadeCéliaDeveria ser obrigatório o plantio e acompanhamento de árvores em todos os locais da cidade, sobretudo, em locais longe de postes ou placas, para evitar que essas árvores sejam futuramente arrancadas por "atrapalharem" a fiação ou a comunicação visual
TrânsitoMauroSão Paulo só pode crescer para baixo. Tem que projetar o subsolo da cidade para os próximos 100 anos, onde ficarão as estações de metrô, com estacionamentos gigantes ao lado, e piscinões abaixo disso, para poder liberar mais rua para o transito.
Verde e SustentabilidadeAkira HigashiImplementar URGENTE a coleta seletiva. Como é feito em Curitiba poderia ser um exemplo : as XX hs é somente material reciclável e a YY horas manterial NÃO RECICLAVEL. Ou o modelo de Porto Alegre com os "mini container" para reciclável.
SegurançaAkira HigashiComo em Bogotá por questões de segurança : obrigar TODOS os motociclistas a utilizar jaqueta amarela com a PLACA estampada nas costas e também capacete com a PLACA também estampada. Caso a autoridade veja "diferenças", poderá parar o motociclista .
Verde e Sustentabilidademariano Rafael Mariano CardozoMinha idea e que poderia tirar uma parte do IPTU de cada casa para aqueles que tiverem plantadas arvores frutiferas para os passaros se alimentarem e cantarem cedo.e galpões abandonados no centro e perefirias que façam praças para a pratica físicas.
AdministraçãoPereira LeandroSalário de vereadores reduzidos para 01 salário mínimo, tendo somente como benefício vale transporte, alimentação e refeição nada mais. Proibir livre nomeação de comissionados e que todo este dinheiro economizado fosse revertido para a educação.
Verde e SustentabilidadePaulo MenckSistema de utilização de águas da chuva: toda construção nova deve ter capacidade de armazenar até 100 litros por metro quadrado de terreno. Objetivo: diminuir enchentes e gastos com água, uma vez que a água pode ser utilizada em sanitários.
Saúdemarcos goulartUma cidade começa pelas pessoas, e as pessoas se preparam nos escolas, meu projeto é ter profissionais da área de psiquê: Filósofos clínicos, psicanalista, psicólogos atendendo nas escolas, cuidando da alma das pessoas,.
Transporte PúblicoWellingtonAumentar a quantia de metrôs em circulação, colocar ar condicionados nos ônibus. Multar quem joga lixo no chão, polui a cidade, etc. Aumentar o nível dos professores de escolas públicas, avaliá-los melhormente. Ter maior fiscalização nas ruas.
Urbanismoamorin Diogo AmorinUsaria prédios abandonados, para moradias,com isso mudaria o visual da cidade, outra coisa faria uma faxina no visual da cidade, para atrair mais turistas, com praças mais bonitas, monumentos bem cuidado.
Segurançaanselmo lourenço ferreira camposminha ideia era quê policias trabalhacem em forma conjunta com blitz em pontos estrategicos e todos motoqueiros com passageiro sendo moto pequena e grande cilindrata parasse e fossem revistado porq quêm mata é sempre ô carona e quêm assalta também.
EducaçãoJulio Cesar dos Santos BuenoSão Paulo precisa aumentar o número de bibliotecas públicas, sobretudo em regiões da periferia, como Grajaú, Vila São José, Casa Grande, Guaianazes, São Rafael. Bibliotecas de valor com coleções completas de literatura e outras áreas, com incentivo.
ConvivênciaNogueira MariConsiderando que a malha previdenciária está cada vez menor, propor às empresas redução de impostos (ou qq outro tipo de benefício) para as que oferecerem emprego para pessoas acima de 50 anos — e proporcional ao numero contratado e tempo empregado .
Paisagem UrbanaCrespo LiaPrefeitura deveria criar site para o povo publicar fotos de problemas nas calçadas e buracos nas ruas. Deveria haver uma equipe de fiscais dedicados a visitar, multar e/ou consertar os problemas num prazo máximo de uma semana.
Transporte PúblicoAntonio Carlos Soares PintoO bem estar da cidade só virá com o desafogamento do transito para isso eu faria de toda estacao de metro uma subestacao para ser alimentada por onibus eletricos/ gas. Dessa maneira nao haveria mais onibus para o centro da cidade e sim aos metros.
Verde e SustentabilidadeMaiara StangretColeta seletiva do lixo, em TODO o estado de SP, levando o lixo para lugares apropriados e reciclando o maximo que puder.
Transporte PúblicoRafael SilvaFazer um projeto de linha de metro circular do rodoanel interligando todas as linhas do metro, isto facilitaria a circulação entre os estremos da cidade e diminuiria o fluxo de pessoas em linhas que já estão saturadas, e aumentaria a malha de metro
SegurançaaldrinProjeto de Vídeo Monitoramento das áreas escolares. Com a implantação de câmeras ligadas ao Centro de Operações da Polícia Militar e GCM será possível dar mais segurança no entorno das escolas. Evitando Drogas, Desocupados e Meliantes.
Segurança;pereira eduardo;-UBS e delegacias em funcionamento 24 horas, 7 dias por semana;-aumento do quadro de peritos criminais-convenio com mais empresas para manutenção da iluminação publica
Verde e SustentabilidadeAlves Teixeira MarceloMInha ideia é bem simples, instalar uma cooperativa de reciclagem por bairro, criar um local apropriado em cada cooperativa e incentivar o cidadão a depositar seus reciclaveis. Distribuir panfletos no bairro, buscar colaboração da midia na divulgação
Transporte PúblicoRodrigoTrazer os trens elétricos de superfície para todos os corredores de ônibus, presente em todas as grandes cidades do mundo, criação de ciclo-rotas nas principais avenidas da cidade, profissionalização das gestões na saúde e na educação.
UrbanismoGilberto LoscilhaO grande problema de São Paulo é a manutenção de seus equipamentos: ruas, pontes, jardins etc. Em pouco tempo, após a entrega, a obra está abandonada. Minha sugestão é a de que, com a obra, seja feita, já, a licitação da sua manutenção. #AmoSãoPaulo
SaúdeMarcondes eduardoPrecisamos acabar com a cracolândia. Ela só existe pq existe o traficante. São bandos que chegam a 50 usuários consumindo varias vezes ao dia. Impossível não ver quem está fornecendo. Prisão para eles e internação compulsória para o usuário.
PoluiçãoLUIZ CLAUDIO MENEZES ARAUJOCriaria uma mini Estação de Tratamento de Esgoto nos bairros e, quiça nos condomínios e residências, eliminando o esgoto despejados nos nossos rios da cidade - Tietê, Tamanduatei, Pinheiros e outros.
Transporte PúblicoNeves SilviaSe eu fosse prefeita de SP o sistema público de transporte funcionaria 24 horas. Ônibus, trens e metrôs 24horas fariam as pessoas circularem mais, a se integragrem mais com a cidade.
AdministraçãoCristiano Roberto da SilvaMaior controle por parte de representantes éticos da sociedade civil com relação a atuação de funcionarios públicos de várias esferas, principalmente saúde e segurança públuca, e melhorar em 100% o acesso do cidadão na fiscalização dos órgãos público
Verde e SustentabilidadeBorelli DanielA Prefeitura poderia incentivar as criações de telhados verdes na cidade. Considerando que grande parte dos telhados principalmente dos prédios na cidade são planos, poderia se incentivar através de benefícios fiscais (desconto em IPTU).
SaúdeElizabete DiasConstrução de abrigos/locais públicos, com horário integral, para abrigar usuários de drogas. Visando o tratamento democrático destes, para a diminuição da miséria e da violência. Sem miseráveis, não há porque existir crimes, senão por enriquecimento
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniAs pessoas só aprendem se tiverem de responder de fato por sua incivilidade.O lixo que São Paulo produz é algo inimaginável no Primeiro Mundo. Imponha-se multa imediata a quem sujar qualquer espaço público ou jogar detrito em lugar inapropriado.
Verde e Sustentabilidadevolmer do rêgoMini Estações despoluidores "portáteis" de material sólido e resíduos em todos os córregos que desaguam no Rio Tietê outros de São Paulo - em cada córrego a céu aberto uma mini estação instalada a cada 1 Km.
Transporte Público;Sarmento Jayme Correa;Urbanizar as favelas ampliar o metrô e os corredores de ônibus dando prioridade para o transporte de massas ao invés do individual investir pesadamente em educação e saúde. Volta dos luminosos (SP está um breu).
TrânsitoPimentel RubensConstrução de um túnel sob o Elevado Costa e Silva (Minhocão) com a demolição deste conjunto. Essa obra permitirá a recuperação da região, além do melhoridimensionamento do fluxo de carros no sentido Centro e vice-versa.
PoluiçãoDiogoDespoluir o Rio Tiete e o Pinheiros para aproveitar como uma forma de transporte, nem que fosse balsa para transportar caminhões ou carros e pessoas. Mais impostos para carros e transportes publicos mais baratos.
UrbanismoThomas EckschmidtNao so Sao Paulo mas o mundo necessita um novo enfoque para solucionar os dsafios pelos quais passamos. eu chamo esta enfoque de Soluções Colaborativas para Resultados Coletivos. Vamos olhar um problema urbano de SP: enchentes. C0ntinua na proxima
Cultura e LazerCardoso José MariaTransformaria numa praça a área verde situada na esquina da Rua Augusta com a Rua Marquês de Paranaguá, a fim de evitar que acabe sendo utilizada para a construção de mais um shopping ou estacionamento.
Educaçãoyasudi yamamotoEDUCAÇÃO, COPIAR É MAIS FÁCIL DO QUE CRIAR, do primário ao secundário, adotar os sistemas de ensino já aprovados em diversos centros educacionais, só assim daremos aos novos igualdade de oportunidade de educação de qualidade.
SaúdeRUSSO silvana9- ATENDIMENTO SAUDE PUBLICA PARA MORADORES DE SAO PAULO CAPITAL E NAO DE OUTROS ESTADOS 10-FISCALIZAÇAO SANITARIA BARES E RESTAURANTES QUINZENAIS SEM EXCEÇAO 11-FAZER CAMPANHA NA TV, MOSTRANDO Q É MAL EDUCADO CUSPIR NA RUA,JOGAR RESTOS COMIDAS,CIGAR
Paisagem UrbanaMiltonAcho que os orgão publicos principalmente Governo municipal e estadual deveriam olhar com mais carinho e atenção a região central de SaoPaulo.Trabalho naquela região e as imagens que presencio todos os dias qdo vou trabalhar sao deprimentes
Transporte PúblicoM T Santos ReginaProponho dividir os problemas por 4 e multiplicar o sucesso por 4. Recuperar a mobilidade e melhorar a qualidade de vida de todos reduzindo a jornada de trabalho de 8h para 6h em todos os setores. São Paulo a todo vapor em 4 turnos de 6h.
Verde e SustentabilidadeLeandro SouzaNão ter medo de desapropriar casas, terrenos e favelas para criar praças e parques. Todo mundo quer área verde perto de casa, ao mesmo tempo construindo em todo espaço disponível. Esses terrenos para novas áreas de lazer têm que vir de algum lugar.
Paisagem UrbanaTaparelli Carlos EduardoRetirar todos os postes e enterrar a fiação. Além de reduzir acidentes, elimina a poluição visual e reduz o custo de manutenção.
SegurançaVieira Santana RicardoPoliciamento efetivo nas partes perifericas entre as 19hs e às 0hs. Fazer funcionar a lei do PSIU. Interligar todos os parques da cidade com as ciclofaixas. Melhorar o transporte público.
Transporte PúblicoPaulo BaptistaTornar os rios Tietê e Pinheiros navegáveis, com bolsões de estacionamento e integração com ônibus, metrô e trem, melhorando a mobilidade urbana.
TrânsitoVictor Silva JuniorSubstituir os semaforos da cidade por semaforos com temporizador, facilitando o cruzamento entre as vias e ajudando a evitar que os veiculos fechem os cruzamentos durante o deslocamento e facilitando a passagem dos pedestres.
Verde e SustentabilidadeMagno OliveiraEu criaria valor ao lixo reclicado e organico que as pessoas devolvessem em algum posto de coleta. O lixo seria trocado por uma moeda virtual que pudesse ser trocada por produtos, serviços ou descontos, oferecidos por empresas parceiras.
Verde e SustentabilidadeUkon SandraBoa Tarde, gostaria de apresentar minha proposta: Promover junto aos cidadãos de SP a colaboração para uma cidade mais limpa, sem lixo no chão (minha cidade, meu lar) e conscientizar a importância da reciclagem. Investir na educação ambiental.
AdministraçãoIrineu NalinAntes é preciso melhorar os dirigentes. Certas incompetências podem até ser perdoadas, pois nem todos são dotados de alto QI, mas safadeza, fazer mal feito para refazer, roubalheira são imperdoáveis.
Paisagem UrbanaEmerson Silva VidalSe eu fosse prefeito por um dia, solicitaria uma padronização em todas calçadas de são paulo para um melhor acesso para quem tem dificuldades de locomoção entre outros dificuldades. É importante valorizar outros meios de transporte que não seja caros
Verde e SustentabilidadeSamantha DeresGostaria de ver Sao Paulo toda florida, para quebrar o cimento e a dureza da cidade. PROGRAMA FLORIR SAO PAULO incentivando comercio e toda a populacao a plantar flores da esta cao. Governo daria sementes e faria um concurso para eleger a melhor!
Transporte PúblicoRafael SallesModernizar todos os trens e estacoes da CPTM com mais agilidade. Dobrar a malha do metro em 5 anos atraves de PPP. Bicicletarios em todas as estações e implantar ciclovias em toda a cidade.
TrânsitoAlex ValloneAmpliação do número de acessos à ciclovia da Marginal do rio Pinheiros e projeto de iluminação par aa mesma, que permita a utilização em horário estendido
Cultura e LazerEdison Costa da Veiga JuniorQue, assim como outras grandes cidades do mundo, SP dê espaço nas ruas para artistas populares e bancas de comidas de rua
Paisagem UrbanapalomaO centro da capital é mt bonita, porém, está completamente dominada por mendingos e usuarios de craks, infelismente tenho mt vergonha quando vejo algum tturista de outros paises, ou mesmo do Brasil, em visita a nossa cidade
Transporte PúblicoHudson ZaninEu gostaria de ver a cidade com um transporte público de qualidade. Isso significa: ônibus limpos e novos, com lugar para sentar e ágil. Por isso, minha sugestão seria dois corredores de ônibus por avenidas e um corredor em todas as ruas.
Transporte PúblicoAdriano T Guimarãesaproveitamento do Tietê para navegação rumo ao CEAGESP, com eclusas para a passagem de caminhões sobre chatas com barco empurrador, guincho para levar o caminhão até a estera rolante, rumo ao mercado, levando de volta e despachando para estrada...
Verde e SustentabilidadeHamilton KalilMelhoria, consertos e replantio de árvores nas praças, principalmente na região de Casa Verde, onde estão sujas com bancos quebrados e plantas sem poda... Abraços, Hamilton Kalil
AdministraçãospardalA-22 ) Votação do PL - Projeto de Lei 155/2012 - em tramitação na Câmara Municipal de SP , que concede 11,46 % de reposição de perdas salariais aos servidores públicos municipais que estão anualmente tendo 0,01 % nos salários.
Paisagem UrbanaVICTOR GERS JR.TEMATIZAR O BAIRRO DE VILA ZELINA COMO BAIRRO LESTE EUROPEU DE S.P. EVIDENCIANDO O SEU ASPECTO CULTURAL FORTE CONSEQUENTE DA SUA COLONIZAÇÃO POR IMIGRANTES DO LESTE EUROPEU TRANSFORMANDO-OO EM MAIS UM PONTO TURÍSTICO, CULTURAL E GASTRONÔMICO DE S.P..
EducaçãoMelhem Wildi CeliaQueria que o novo prefeito melhorasse muuuuito a educação e a saúde e olhasse com atenção para as áreas que sofrem alagamentos e construísse piscinões como o do Pacaembu. Além disso, que descupinizasse as árvores evitando os constantes acidentes.
Transporte PúblicoWalkiriaIncrementar as linhas férreas, para a circulação de mercadorias que venham dos portos. Todo dia sai no noticiário, congestionamentos de mais de 100 km por causa de caminhões que tombam, abalam pontes, motoristas bêbados, com sono, etc..
segurançaronaldoPodriamos ter ao final de cada rua, cameras de seguraça e luz , muita iluminação na região central pelo menos.
TrânsitoCahen Roger1) Trocar as lâmpadas de rua queimadas e melhorar a iluminação pública em geral. 2) Sincronizar os semáforos para melhorar o trânsito. Em grande parte das ruas de São Paulo funciona assim: Um sinal "abre" e o outro "fecha"....Assim nada anda.
AdministraçãoPaulo BernardesExposição dos Subprefeitos na região de atuação, divulgando sempre o endereço das sub-prefeituras e seus serviços disponíveis em mídia local. Eleição direta para os sub-prefeitos seria interessantíssimo. Paulo Bernardes
Verde e Sustentabilidade;Antonio Viotto Nettocriar e ampliar áreas verdes na cidade é fundamental para reduzir as enchentes e atenuar as ilhas de calor que são enormes na cidade há uma área na Mooca com 100.000m2, dito terreno da esso que pode desapropriada p- PMSP e ser transformada em parque
TrânsitoG GutoFazer rede de ciclovias que permita bicicletas com ajuda eletrica de baixa velocidade alem de bicicletas normais. Esta rede deve incluir estacionamentos, segurança especializada e sistema de resgate de ciclistas. Nova Iorque, Amsterdam sao exemplos !
Transporte PúblicoJoão PiauhyPrecisamos investir em ainda mais Metrô, pois ainda vejo como o melhor transporte de massa. Muito obrigado pelo espaço.
Transporte PúblicoSella Ana SellaHorário estendido de trens, metrô e ônibus aos fins de semana. Isso facilita o deslocamento das pessoas sem a necessidade de utilizar o carro após ingerir bebidas alcoólicas.
UrbanismoprofessorcarlinhospardalA-45) Que as 31 Subprefeituras façam o monitoramento preventivo nas suas áreas de risco para tentar evitar/prever desmoronamentos , pois o barranco antes de cair pode apresentar trincas e/ou pequenos sinais ( ou agentes externos: vaz.água,esgoto .).
Paisagem UrbanaAmandaViadutos pichados com imagens bacanas, vamos alegrar essa cidade!
Transporte PúblicoHeloisa TiberioMetro ou trem ligando aeroportos de São Paulo aos terminais rodoviarios ia fazer grande diferença na vida de quem mora e de quem não mora em São Paulo.
Paisagem UrbanaPintar predios q precisarem serem repintados.
Transporte PúblicoPara que a cidade possa fluir com mais velocidade, conforto e segurança, o metrô é a melhor saída, principalmente na periferia onde a demanda é maior...
Paisagem UrbanaFelipeAcabar com a farra das invasões à propriedade privada na cidade. Nada justifica isso. Imagine se todos que moram em favelas decidirem dazer o mesmo por não terem moradia digna. Isso é uma afronta a quem paga impostos e respeita as leis.
Paisagem UrbanaMoreira Nascimento AndréAumentar as calçadas em locais de grande circulação de pessoas, pois, muitas vezes, as pessoas são obrigadas a transitar na rua, acarretando riscos para elas e para os motoristas.
TrânsitoBatista Pereira Filho BoanergesNo cruzamento de duas ruas sem semáforo , a faixa de pedestres deveria ficar cinco metros antes da nova calçada , permitindo que um veículo possa observar o trânsito na nova rua sem ficar parado em cima da faixa de pedestres.
Verde e SustentabilidadeRicardo CardimO cambuci é uma árvore frutífera da Mata Atlântica típica da cidade de São Paulo e hoje praticamente extinta. Considerada símbolo da cidade no passado, precisa voltar a ser conhecida dos paulistanos e ser plantada em parques e calçadas.
Verde e SustentabilidadeCOSTA SILASCREIO QUE SE HOUVER UM PROJETO DE ARBORIZAÇÃO MACIÇA EM SÃO PAULOTEREMOS UM EFEITO MUITO MELHOR NA QUALIDADE DO AR DO QUE A MALFADADA INSPEÇÃO VEÍCULAR, ALÉM DO MAGNÍFICO EFEITO ESTÉTICO QUE A CIDADE TERÁ. GOSTARIA MUITO DE VER ISTO ACONTECER.
Administraçãoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-89) Atualização dos valores dos cargos em comissão dos servidores públicos municipais efetivos e atualização da legislação que calcula esses valores para valores fixos atualizados após aumento salarial .
ConvivênciaVinicius Mattos BarrosA Lei Cidade Limpa mostrou a poluiçao visual como problema. Proponho que repartiçoes publicas sejam obrigadas a retirarem seus muros, além de uma diminuiçaonde 0.2% na aliquota do IPTU aos proprietarios que assin tmb o fizerem. A melhora seria notave
Cultura e LazerOsmar Conceição JuniorInstalar bibliotecas públicas com acesso a internet em todos os parques de SP integrando cultura e lazer, facilitando o acesso da população a informação e fomentando o interesse dos jovens pela leitura.
Transporte PúblicoFlavio souza mendestrem até santos de novo
SaúdeHaddad FauzePermitir utilização de residencias localizadas em ZER, antiga Zona 1, para usos de obras sociais como creches, casas de saude e repouso para idosos e outros afins visando aumento de vagas de creches e de asilos que tem muita dificuldade de locais
Paisagem UrbanaILRevitalizacao do centro de Sao Paulo. Comparada as capitais europeias (Londres, Copenhague, Amsterdam, Madri), SP e' a unica cidade na qual estive que o centro e' quase que totalmente abandonado e em partes, assustador.
ConvivênciaMarcioMulta e apreensão de veículos que ficam com o som ligado na rua. É uma falta de respeito e civilidade o que certas pessoas fazer importunando a vida dos demais. E deveria ampliar em 1000% a fiscalização do PSIU, com atendimento noturno também.
Transporte PúblicoFábio MoraesSão Paulo necessita de uma malha de trens e metro muito maior do que a atual. Os focos da prefeitura deveria ser para o transporte urbano e para investimento pesado em educação de qualidade. Que São Paulo seja expoente de qualidade de ensino.
Transporte Público;Moraes PaulaGostaria que o valor da passagem tanto do metrô como do ônibus permanecesse em 3 reais é um valor um tanto "salgado" mas é justo visto a qualidade do metrô bem como suas melhorias.
Paisagem UrbanaVidal WilliamAs calcadas de toda a cidade devem ser padronizadas e permitir o passeio de carrinhos de bebê e cadeira de rodas. Além do desnível e buracos ao longo da calçada, facilmente se encontram postes, pontos de ônibus e arvores que nao permitem um passeio.
Cultura e LazerMarny Leny MiuraPrisioneiros têm que aprender algum ofício e trabalhar para conquistar a liberdade. Ladrões que roubam teriam que pagar sua dívida para sair da cadeia. Para homicidas e pessoas que cometem crimes hediondos: prisão perpétua.
AdministraçãoJesusDiminuir o salarário e os benefícios dos vereadores de São Paulo e incorporar o ficha limpa aos funcionários públicos da prefeitura.
Transporte PúblicoKorte GuilhermeTransporte - corredores de circulação de pedestres entre centros de compras e de serviços, faixas de ciclovias interligadas, pontes de acesso à ciclovia da marginal para bicicletas, sem escadas ou elevadores.
TrânsitoLudewig WinfriedEstimular o aluguel residencial. O aluguel evita milhões de viagens inúteis, caras e demoradas. Morar perto da faculdade, do emprego, dos relacionamentos mais frequentes é uma enorme vantagem para o indivíduo e para o trânsito da cidade.
Cultura e LazerWesleyAumentar a presença do poder público nas periferias através de espaços de cultura, parques, praças. E sim, uma simples praça, se bem cuidada, pode mudar e muito a vida das pessoas.
Verde e SustentabilidadeWaitz Jorgeseveras multas que realmente sao impostas para quem joga lixo na rua
Transporte PúblicoWendell VieiraA frota de ônibus, vans, trens e metros em São Paulo PRECISA de GPS para monitoramento da localização exata do veículo e dos seus horários. Facilitará muito na programação do nosso dia e evitará longas esperas nos pontos e terminais urbanos.
Urbanismogiancarlo pereiraSao Paulo, é uma bela cidade, porém maltratada por seus residentes e políticos. Em primeiro lugar, a cidade merece uma nova arquitetura de sinalização de transito, corrigindo a péssima sinalização atual que é a maior causa de trago pesado e acidentes
Transporte PúblicoMielke de Lima JochenConstrução de plataformas de embarque nos corredores de ônibus pela cidade, como o "Ligeirinho" de Curitiba. A passagem é paga na plataforma, com entradas especiais para bilhete único. Isso permite muito mais velocidade no embarque e desembarque.
ConvivênciaEric Chien ChuOs ônibus deveriam ter uma estrutura retrátil para que bicicletas pudessem ser encaixadas e uma rampa retrátil para que deficientes físicos pudessem entrar com mais facilidade. Esses ônibus são comuns em algumas cidades no Canadá e nos EUA.
Paisagem UrbanaCosta Pedrobanheiros públicos para o Centro e centro expandido de SP, para moradores de rua e transeuntes da cidade.
Convivênciaoliveira jurandir da silva oliveiraquero seja criado uma lei municipal que proiba carros e motos sem condições para locomoção, com sons muito alto que mais parece um trio eletrico, motos conduzida por motoqueiros sem usar capacetes,empinando a roda da frente , provocando um barulhão
Verde e SustentabilidadeLEME ADRIANAIDEIA SERIA CRIAR UMA GRANDE REDE ECOLÓGICA INTERLIGANDO VARIAS PRAÇAS EM SP COM INFRAESTRUTURA DE CICLOFAIXAS,EDUCAÇÃO AMBIENTAL,CIDADANIA PARA MOMENTOS EM FAMÍLIA APRENDER RESPEITAR O ESPAÇO E AS PESSOAS NESTA CIDADE TÃO PREOCUPADA COM FINANCEIRO.
Trânsitoandrea pecorariAproveitar o Rio Tiete e Pinheiros para transporte viário .
AdministraçãoRede Nossa São PauloCumprir a emenda nº 30 à Lei Orgânica do Município, de 19/02/2008, conhecida como “Lei do Programa de Metas”.
Verde e SustentabilidadeMarici CossenzaArvores, muitas arvores precisam ser plantadas na cidade. Isto, alem de melhorar o ar, ajudaria a tornar a cidade mais bonita.
TrânsitoJosé Guilherme A. NogueiraCriaria um corredor de carros, com 2 faixas exclusivas para pool car ( carros que tem 3 pessoas ou mais) para que esses sentimento beneficiados a utilizarem o carro em conjunto. Além disso, nos principais aeroportos ligaria as linhas de metro.
UrbanismoElias Saad SaadeGostaria de sugerir a utilização dos prédios do governo que estão abandonados no final da av Eng Caetano Alvares no Mandaqui pra ser da Univ de São Paulo, a USP-Norte. Do lado já tem o clube dos oficiais, seria otimo, perto do metro e tudo mais.
EducaçãoFranchini BrancaEducar o povo é a prioridade: videos éducativos no lugar das publicidades entre as novelas. Mais escolas na periferia, obrigando as crianças a ficarem na escola das 8 às 16 horas, Centros educativos e esportivos na periferia.
Segurançaprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-71) Que a PMSP implante câmeras de segurança no poste próximo a grandes pontos viciados de depósito de entulhos ( e sensores de aproximação ) e as imagens geradas irão para a Defesa Civil da Subprefeitura da área que funciona 24 horas.
TrânsitoRodrigo da CostaSP precisa investir em projetos de incentivos fiscais às empresas que estimularem seus funcionários a não utilizarem automóveis para o trabalho, além de um maior investimento em ciclovias, transporte público e estrutura para trabalho à distância.
TrânsitoEduardo PipoleGostaria de contar com ciclovias por toda a cidade, com apenas um metro de cada lado e possível criar um ciclovia, isentivo a bicicletas motorizadas (elétricas). isentivo fiscal aos bairros que possuam este meio de transporte.
TrânsitoBarboza Guilhermefaltam ciclovias permanentes na cidade. Precisamos de alternativas de transporte pois as vias de automóveis estão saturadas. Ciclovias combinadas com linhs de metro interligadas e abundantes são a solução para o trânsito.
Verde e Sustentabilidadejoao carlosLixo muito lixo, é esse o problema de São Paulo-Instalaria o super incinerador elétrico, Alemão-tocado a energia eólica.Para sumir com os lixões. Ao custo de USS 110 milhões, dinheiro de pinga, perto do q se gasta com a câmara de vereadores.
Paisagem UrbanaspardalA-23 ) Que o Prefeito Haddad intensifique junto às Subprefeituras, o recolhimento e a venda em leilão dos veículos/carçaças abandonados nas ruas .
Verde e SustentabilidadeGurdos DaniloAumentar a frota de caminhões que recolhem resíduos da Coleta Seletiva e elaborar planos de desenvolvimento em gestão para as Cooperativas de reciclagem, através de parcerias público privadas, com incentivo de grandes geradores, por exemplo.
PoluiçãoCarlos FurlanDespoluiria o Rio Tietê e o tornaria navegável, utilizando embarcações como transporte coletivo. Ao longo do curso do rio, decks com restaurantes, bares, artesanatos, livrarias, cafés, etc... tornando o Rio Tietê um ponto turístico de São Paulo!
Cultura e LazerJosé Renato NaliniRodas de leitura nas praças e parques públicos devem ser incentivadas pela Prefeitura, para que todas as pessoas, desde a infância, se convençam de que ler é um exercício saudável e uma diversão de muito retorno e de ínfimo dispêndio.Mais leitura já!
EducaçãoMaiara StangretCriar uma lei para que os filhos de "políticos" estudassem apenas em escolas publicas, porque talvez assim possa melhorar um pouco a qualidade do ensino.
Segurançamaria celia dos santosProjeto: mais iluminação em toda a cidade. Ruas claras inibe a ação da bandidagem, trazendo mais segurança à população.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniUma forma de fazer a infância e juventude se interessar por SP e conhecê-la melhor seria realizar concursos de conto, poesia, crônica, ensaio, sobre os pontos memoráveis da cidade, além de se eleger as 7 maravilhas paulistanas. Isso reacende o amor!
Cultura e LazerNelson Adelino PereiraMelhorias na Praça Augusta Vitória - Bairro Jardim Brasil - Zona Norte - subordinada a Subprefeitura de Vila Maria/Vila Guilherme : Iluminação e a colocação de aparelhos de ginástica para a 3ª idade .
Paisagem Urbana;Glauco De Vita;Alargamento das calçadas Desconto no IPTU de quem plantar árvores e tiver mini-hortas e jardins em casa (é possível até em apartamentos) dedução de impostos para empresas que privilegiarem o trabalho em casa e também em horários alternativos.
Verde e SustentabilidadeAron BelferInstalação/recuperação da iluminação publica com lâmpadas LED q são muito eficientes e baratas no uso. Transporte publico planejado c melhor qualidade como metrô incluindo áreas periféricas e municípios vizinhos.
UrbanismoRoseimóveis abandonados em SP deveriam passar por levantamento e dado um prazo para os donos darem um destino ao mesmo , caso contrário seria herdado a patrimnio da cidade, evitando ocupações ilegais e áreas de violência e poluição visual e arquitetônica
ConvivênciaandreOferecer empregos (limpeza urbana, por exemplo) para os moradores de rua. Assim eles teriam uma ocupação e uma remuneração pelo seu trabalho. Ao invés de oferecermos esmolas, daríamos trabalho e sua reintegração na sociedade seria melhor.
ConvivênciaIvanProibir dentro da cidade o uso som alto em veículos. Instituir multas pesadas e apreensão do veículo.
AdministraçãoCidadãoReduzir o número de cargos comissionados e de vereadores. Isto trará uma rápida queda nos valores desviados pela corrupção, além da economia em salários e benefícios.
Cultura e LazerBorgesRevitalizar o centro e resgatar a história da cidade, uma cidade sem passado é uma cidade sem futuro!
AdministraçãoNelsonNecessária maior transparência dos gastos, tanto da câmara dos vereadores como do executivo. Divulgação de despesas atualizadas mensalmente no site da prefeitura.
PoluiçãoMaciel SérgioLimpar o Tiete e o Pinheiros. Criar uma enorme área de lazer cultural e esportivo nas duas margens dos dois rios com ciclovias, quiosques, árvores, muitas árvores, passeios de barcos para turistas e moradores. Isso gera empregos e qualidade de vida.
Transporte PúblicoAlexandre StippAumento do horário de funcionamento do Metrô, uma cidade do tamanho de São Paulo não pode fechar um transporte de tanta importâncias as 00:00. Além de atender mais cidadãos, reduziria poluição, trânsito e acidentes causados pelos carros.
Paisagem UrbanaM DanielPOR UMA CIDADE SEM FIOS!!! A ideia é seguir o que as principais cidades do mundo já fizeram há muito tempo e aterrar os fios e eliminiar os horríveis postes de concreto das principais vias de nossa cidade.
Transporte PúblicoHajdu FabioExpandir o metro de São Paulo para que o mesmo percorra toda Marginal Tietê (Metro Aéreo)- saindo do Aeroporto de Guarulhos ate marg.Pinheiros, e com estações em cada ponte das marginais. Em cada ponte criar ˜bolsoes de estacionamento subterrâneo.
SaúdeRibeiro MarcosCancelamento da doação do terreno 40 milhões na luz para o Instituito Lula, nesse terreno pode ser construido centro de atendimento de saúde ou centro tratamento de drogados e holisitco de cultura(escola de música).
Verde e SustentabilidadeSantana RobertoTeto verde nas coberturas da maioria dos imóveis, arborização com pequenas árvores nativas nas calçadas em todas as ruas. Ruas e calçadas com materias drenantes. Eficiência na limpeza, conservação e manutenção dos parques, praças, ruas, etc.
Verde e SustentabilidadeEdgar WerblowskyMinhocão Verde Plantio de uma Cerca Viva, de arbustos, com 2m de altura, ladeando toda a pista elevada do Minhocão. Para proporcionar conforto visual a motoristas e moradores e isolamento acústico aos moradores vizinhos à pista.
Verde e SustentabilidadeMilton D. WeintraubA prefeitura deveria ser obrigada por lei a implantar a coleta seletiva de lixo, para reciclagem em 100% do municipio de São Paulo
Paisagem Urbanaarmando leandro armando dos santosSp mais bonita. A grande massa carcerária, que está no término do cumprimento da pena, 1/2 anos, ou no semi aberto, poderia prestar serviços para prefeitura, como paisagismo, pintura, limpeza de logradouros públicos, em troca de uma remuneração minim
AdministraçãocelsoCargos públicos, ex., vereadores, secretários, subsecretários, e de confiança, sejam OBRIGADOS a usar o sistema público, como o SUS ao menos eles próprios em 02 vezes ao ano. O secretário da saúde 06 vezes ao ano, de forma anônima com nome fictício.
Paisagem UrbanaMartins EdsonAumento da área permeável da cidade, com a remoção de calçadas onde elas não são necessárias. Canteiros centrais de grandes avenidas, por onde ninguém passa, deveriam ter áreas verdes, não calçadas.
PoluiçãoArnaldoTanto o rio Pinheiros quanto o Tietê devem voltar a ser rios vivos e vivenciáveis, onde se possa remar, passear e suas margens possam ser utilizadas como áreas de lazer. Para isso, evidentemente, as marginais precisam ser repensadas. As áreas degrada
Trânsitoluiz roberto silva rodriguesestudar uma forma de fazer uma padronização dos horarios entre comercio , industria e escolas, para que o fluxo de veiculos tornem mais humanos.Tudo esta no mesmo horario....
Paisagem UrbanaPaulo SantiagoPrecisamos de uma cidade para as pessoas, com calçadas acessiveis em toda a cidade, iluminação pública, transporte público eficiente e opções seguras para transportes alternativos, como bicicletas.
Verde e SustentabilidadeWilmers Manço Caio Wilmers MançoPlantar um árvore para cada morador de SP, criar corredor de bicicleta entre o rio e a marginal Tiete, copiar a idéia da ciclovia da marginal Pinheiros. Multar as empresas x pessoas que ainda colam propaganda sujando nossa cidade.
Verde e SustentabilidadePrudente de Toledo MarinaInundar a cidade de verde, plantando árvores por toda cidade, diminuindo essas ilhas de calor. No alto dos prédios criar jardins. Todas as grandes avenidas que não tem árvores, ou poucas, terão plantadas árvores nativas da mata atlântica.
Transporte PúblicoVictor Silva JrA Prefeitura investir em monotrilhos sobre avenidas que existem hoje, ao invés de criar corredores de onibus não eficientes, criar monotrilhos aumentando a capacidade de deslocamento das pessoas e melhorando a qualidade do transporte em todas regiões
Verde e SustentabilidadeIdérito Miguel CaldeiraAmpliar a área verde da Cidade com a criação de novos parques, mini-hortos, praças e plantio de árvores em todas as vias, bem como elaboração de plano paisagistico para revitalização de todas as praças existentes, em especial na área Central.
Trânsito;Isabel FerrahzObviamente seria o transito acredito que melhoraria com o investimento no transporte publico como linhas novas e em pontos estratégicos de metrôs, monotrilhos, viadutos expressos dentro da cidade, horários certos para caminhões e Violencia urbana.
EducaçãoPaulo Ricardo A. L. CarvalhoSistema de avaliação periódica dos professores. Não adianta aumentar salário de funcionário público que não rende. Só poderá ministrar aulas o professores com bom rendimento e em sua área de atuação (tem que dar áula da matéria que é especialista).
Transporte PúblicoAmpliaria rapidamente o sistema de metrô, construiria mais monotrilhos conectando a capital com a região metropolitana, construiria mais parques nas zonas pobres da cidade e faria um mega projeto para acabar com as favelas da cidade.
TrânsitoCarlos HenriqueNão deixaria que a marginal tiête fosse passagem para quem só quer atravessar são paulo, desviaria todo o transito de fora da cidade pelos rodoaneis, fernão dias ou imigrantes, no espaço que conseguiria, reflorestava toda a marginal.
Paisagem Urbanaribeiro mario ribeiro spinettiSugiro, urgente, urgentíssimo, mais que urgente que o futuro Prefeito e sub-prefeitos deem uma atenção especial ao asfalto de São Paulo que, esta no mínimo ou, pra começar, medíocre, inaceitável, analisem o quanto de prejuízo trás para a cidade.
UrbanismoDinamarco FabioQue não fossem permitidas novas edificações na área do centro expandido da cidade, onde vigora o rodízio veicular, para evitar a piora ainda maior do tráfego por causa do adensamento populacional dessa área.
Verde e SustentabilidadeCunha Luiz Fernando Lopes da CunhaAcredito que o incentivo por parte da Prefeitura ao plantio de árvores nas ruas da cidade e implantação de telhados verdes nas edificações traga muitos benefícios à população, pois ameniza as ilhas de calor na cidade, além de dimunuir a poluição
Paisagem UrbanaSuzuki Carolina SuzukiQuero uma São Paulo onde as calçadas sejam verdadeiramente públicas, com padrão de piso antiderrapante e com inclinações corretas.
EducaçãoSergio EjzenbergAs boas idéias precisam de um prefeito e de uma câmara de vereadores comprometidos com a cidade. Para o paulistano votar bem e cobrar os eleitos, precisa de melhor educação. Proponho investir em professores e na qualidade do ensino público.
TrânsitoGislene BosnichOs ciclistas não devem andar na calçada. Essa onde estímulo à bike acabou trazendo mais desrespeito ainda para o pedestre. Impossível andar até mesmo nas calçadas. Lugar de ciclista é na ciclofaixa, se quiser andar na calçada tem que ser fora da bike
Verde e SustentabilidadeFurlan RafaelaLixeiras e Saúde Pública - A prefeitura deve continuar instalando lixeiras em cada poste da cidade. Menos sujeira, menos bueiros entupidos, menos enchentes, menos poluição, cidade mais limpa e livre de doenças.
Transporte PúblicoFurlan RafaelaTransporte Público - A prefeitura deve se inspirar em cidades como Paris, Londres, Nova Iorque, Xangai, entre outras, para criar linhas de metrô e trem extensas, inteligentes e eficientes, que comportem o fluxo de pessoas, melhorando o transito.
Paisagem UrbanaSanchez JuliaA unificação das calcadas da cidade. Todas as calcadas serem similares. A prefeitura cuida delas e o custo é cobrado do morador. Engenheiros especializados para declives, degraus, etc. Evitaria muchas quedas dos cidadãos.
SegurançaSão Paulo precisa de mais segurança. A sensaçao de insegurança é crescente!
SegurançaWaitz Jorgealem de iluminar as ruas e avenidas, as calcadas tambem precisam ser iluminadas. Assim se reduzem assaltos etc.
UrbanismoAlex AlvarengaIncentivo fiscal para empresas que se estabeleçam na periferia, ciclovias ligando a cidade como existe em Santos, incentivo ao trabalho remoto, melhor iluminação da cidade, mais áreas verdes e foco no esporte e educação de alto nivel.
TrânsitoDr. Traffic CalmingPlano Bienal de Trânsito/urbanismo/sustentabilidade com revisão anual e participação das associações de bairro, arquitetos, urbanistas e outras entidades representativas.
Verde e SustentabilidadeEdgar Gubiotti De MartinoObrigar a colocação de coletores de água de chuva em todos edifícios e a reutilização dessa água para regar jardins e lavar calçadas. Diminuiria o consumo de água e, acreditem, as inundações seriam menores.
TrânsitoOdamir Marques JrSão Pailo vai parar, temos um grande problema de fluxo de transito, o que leva a congestionamentos enormes, minha sugestão é que as vias que tiverem trafegos de coletivos sejam proibido estacionar. Veja o caso da rua Teodoro Sampaio, com zona azul .
Transporte PúblicoFelipe MarceuMonotrilhos por toda cidade, já que o metrô é caro, o monotrilho pode ser uma boa solução, devem ser modernos e confortáveis, o metrô londrino é estofado e é um dos mais antigos do mundo, o Brasil precisa se modernizar, transporte de massa, não carro
TrânsitoBarbosa AlexandreSP precisa criar incentivos para que empresas criem pólos de trabalho distribuídos nos vários bairros para mitigar o deslocamento de milhões de trabalhadores-dia.
Transporte PúblicoM. Freire André LuísÔnibus 1. Traçar linhas troncais, ligando Centro ao Bairro. Nos corredores, passaria apenas uma linha de ônibus (evitaria pontos lotados e filas de ônibus). 2. Próximo às troncais, criar linhas que levariam da troncal até o interior do bairro.
TrânsitoRafael Rodrigues FernandesCiclofaixas!!, quero muito ir trabalhar de bicicleta, ir até meu curso, mas quero viver muito ainda, e andar pelas avenidas de São Paulo é quase que assinar seu atestado de óbito, todo mundo iria utilizar bicicletas, ninguém mais aguenta trânsito.
TrânsitoCriar corredores de segurança para pedestres - Como é impossível colocar policiamento em todas as vias, haveria policiamento ostensivo em determinadas avenidas/ruas, de forma que o pedestre se sentiria totalmente seguro transitando ali.
UrbanismoLeandro SouzaDesapropriação e reforma de todos os prédios abandonados e/ou invadidos da Av. 9 de Julho e imediações, inclusive o do INSS, para criação de uma grande Fatec ou Universidade Federal.
Verde e SustentabilidadeF Rohr HenriqueMais Verde na Cidade: Desconto no IPTU para quem plantar e manter uma árvore em frente a sua residência. Fiscalização pode ser feita em parceria com concessionárias (LUZ, ÁGUA) ou mesmo CORREIOS (que passam de tempo em tempo em todas as residências)
Paisagem UrbanaSecco GustavoA prefeitura deveria reformar todas as calçadas da cidade e inserir o valor gasto no IPTU. Estando a calçada sob responsabilidade do morador, vejo essa possibilidade como algo mais eficaz que a simples aplicação de multas para o morador.
Verde e SustentabilidadeCosta Francisco CostaA Prefeitura desconhece sua áreas na cidade, principalmente na periferia onde há grandes áreas inclusive áreas verdes como ocorre aqui no meu bairro Horto Florestal. Foram 15 anos de luta para que a PMSP assumisse a área. Vale a pena uma visita.
Verde e SustentabilidadeInvestiria em reciclagem, e recompensando quem recicla com redução de alguma tributação, algum tipo de troca o que incentivaria a prática, e levando redução de custos no bolso do cidadão, o meio ambiente agradece e nós também.
Transporte PúblicoNaira PenhaUrgente: Transporte Público. Importante e Fundamental: Recuperação dos rios Pinheiros e Tiete.
TrânsitoLuiz Antonio FunabashiMudança na lei orgânica do município, proibindo a edificação de prédios (Comerciais) em um raio de 20 Km do centro, para desafogar o tráfego na região crítica
Transporte PúblicoFSBEnquanto aguardamos as novas linhas de metro, o governo poderia coordenar com a iniciativa privada formas de transporte fretado. A ideia seria viável em regiões de alta renda devido ao maior custo, mas traria um benfício para toda a população.
TrânsitoPIMENTEL mlzpimentelInspeção veicular para TODOS os ônibus e caminhões.
Paisagem UrbanaVieira de Figueiredo MarinaMeu projeto seria transferir os cabos de transmissão para galerias subterrâneas. Com isso poderíamos aumentar o número de árvores pela cidade e, com isso, torná-la mais bonita e agradável. Além disso, a cidade ficaria mais segura!
TrânsitoRede Nossa São PauloCriar um departamento específico vinculado à Secretaria de Transportes, com a finalidade de prover, regulamentar, construir e fiscalizar as calçadas e vias cicláveis de São Paulo.
AdministraçãoMalachias CelsoA admissão de secretários, subsecretários e outros de confiança tivessem processo seletivo profissional, como concursos, provas, requisitos mínimos de experiência e formação acadêmica. Independente de partido político.
UrbanismoOdair abateNão será possível estimular a reocupação saudável do centro enquanto se mantiver " estimulada" as construções de edificações em outras áreas, há que ser mais vantajoso em termos fiscais se construir/recuperar construções no centro.
TrânsitoeduardoO Viaduto Bresser tem apenas 1 alça de acesso. Precisa pelo menos mais de uma, que permita ir da radial bairro-centro para a paes de barros. A falta provoca congestionamento nos cruzamentos proximos. Um trevo completo seria fabuloso !!!
Paisagem UrbanaPierre DieuAs autoridades deveriam exigir que as empresas de telecomunicação façam uma limpeza geral da fiação nas ruas que atualmente é um emaranhado de assustar, pior que gato de favela.
EducaçãoAntonio Luiz MarchioniÉ Urgentissimo um projeto educacional e cultural em cada vila/jardim da cidade.Vejam: * O lixo é coletado Rua por Rua... O PSF da Saúde vai em cada Casa/Família... * Por que não uma POLITICA CULTURAL CRIATIVA em cada Vila/Jardim? Chega de exclusão!
SaúdeRoberto VillarCriação pelo poder público de casas de repouso para idosos. Com a opção de permanência diária ou por períodos mais longos, pois a população está envelhecendo a cada dia e NADA VEM SENDO FEITO para a nova realidade que enfrentaremos em breve tempo.
Verde e SustentabilidadeCarlos MagalhãesGostaria que fosse apresentado um projeto de plantio de arvores nas marginais do tiete, radial leste em suas ilhas, grandes avenidas e logradouros com a participação dos munícipes. As linhas de metro e linhas de trem deveriam tembém ser arborizadas.
Cultura e Lazerjack StraussJACK STRAUSS, RESIDENTE EM SANTA CECILIA SÃO PAULO TRANSFORMAR A PRAÇA PRINCESA ISABEL NO MEMORIAL DO EXERCITO BRASILEIRO. Com a estatua do Duque de Caxias como base , um projeto futurista com elevação, passarelas, estac. subt./atração nacional.
Paisagem UrbanaAlbaesta muito mal cuidado, as calçadas são sujas etc. Minha sugestão é fazer uma campanha da cidade mais linda, cada um cuidar mais de sua calçada e muros, pode ser feito um programa de incentivo com descontos no IPTU.
AdministraçãoSubprefeituras que sejam mais ativas por bairros, aquelas que estão sobrecarregadas deviam ser melhor avaliadas e assim criando outras que atendam melhor e com mais efetividade seus bairros. Subprefeituras deveriam ser avaliadas por moradores bairros
Transporte PúblicoAraujo Abilio Augusto Camargo de AraujoO projeto Tarifa Zero para o transporte coletivo é uma ideia do Eng. Lucio Gregori em 1989, Secr. de Transp. da Erundina. Essa é uma solução definitiva para o trânsito de São Paulo, com um transporte de qualidade e a custo zero, basta querer.
Verde e SustentabilidadeEdson Candido da SilvaSugiro um projeto educacional e dispositivos legais que conscientizem a população para não sujar os logradouros públicos e reciclem o seu lixo para evitar a poluição e o entupimento das galerias, que é o principal causador das enchentes.
SaúdePorto RenatoNa Av. Esperantina, no bairro de Cidade A.E. Carvalho, há um prédio desativado, onde no passado funcionava um Shopping Center. Sugiro que seja implantado um HOSPITAL, mesmo pq. é próximo ao estádio do Corinthians, e a região carece de de um hospital.
Transporte PúblicoEster MucciComo a Prefeitura de São Paulo pode fechar acordos com o Governo do Estado para o metrô, acho que deveria ser dada uma atenção maior à linha 3- Vermelha do Metrô, porque está a cada dia mais precária e precisando de manutenção mais eficaz.
Verde e SustentabilidademarlySugiro que haja intervenç e controle estrito da prefeit na venda de animais de estimaç por pet-shops. Controle dos criadores que só tem lucros e não pagam impostos. Castraç gratuita e obrigatoria dos pets.
SegurançaPaulo Ricardo A. L. CarvalhoÉ essencial a reformulação na Polícia. Hoje existe cada vez mais policiais jovens, sem preparo e outros mal intencionados. O treinamento tem que ser mais rigoroso e a fiscalização também.
AdministraçãoDomogues Luciano ArturProponho eleições para as subprefeituras, como um sindico, mas cuidaria de um bairro ou distrito inteiro. Isto causaria aproximação da população para a política e facilitaria a cobrança das propostas expostas. Reuniões mensais fechariam o contexto.
UrbanismoJose Roberto Toledo Jr.Minha ideia a da verticalizacao das favelas, um projeto de reurbanizacao onde os espacos livres apos a construcao dos predios sejam usados como espacos de convivio social, como conjuntos esportivos, culturais, educacionais, medicos e de seguranca.
Urbanismo;moacirIria modernizar e recuperar o centro velho com universidades, fatecs , e moradias para todas as classes. museus e casa de culturas. E o plantio de milhares de arvores em toda a cidade e os onibus com combustivel limpo.
TrânsitoLuiz Carlos ChaimsohnOs carros, ônibus,motos e caminhões é que fazem essa cidade ficar feia , pertubam a paz e colocam a vida das pessoas em risco . Eu implantaria a ciclovia por todas as ruas da cidade ,com isso melhoraria a qualidade de vida e saúde da população
Verde e SustentabilidadeMayconA prefeitura deve oferecer coleta seletiva de lixo em todos os bairros de São Paulo.
Cultura e Lazeroliveira jurandir da silva oliveiraexecução imediata do parque chuvisco , agua espraiada com monotrilho linha 17 ouro sobre o canteiro central com ligação via tunel com a rodovia dos imigrantes.
Cultura e LazerCarlos de jesusMais áreas de convivência para os cidadãos. Mais praças e afins, e muito mais verde. vivemos numa cidade com pouquíssimos espaços abertos para convívio do cidadão ! Sp precisa de mais cultura.
UrbanismoSe pararem com a especulação imobiliária e deixarem os empresários trabalharem já ajuda.
Transporte Público;Maurício RicardoAmpliação imediata de metrô Linha Lilás de Capão Redondo para Jardim Ângela: com 3 km desafogamento do trânsito! Também Linha Amarela para Taboão da Serra, Linha Azul para Guarulhos todas com pequeno trecho e grandes benefícios!
Verde e Sustentabilidadedo Prado SilviaGostaria muito de uma campanha constante de limpeza da cidade, de concientizar as pessoas a não jogar lixo na rua. Talvez distribuir sacolinhas e colocar mais cestos de lixo pela cidade, abordar as pessoas na rua falando disso, abordar quem jogou tb
PoluiçãoLuiz O. C. MunizDefinitivamente despoluir este esgoto chmado de Rio que atravessa nossa cidade e transformar suas margens em areas de lazer decentes e compativies com uma cidade com toda esta riqueza. Nao posso acreditar que demore tanto ou seja tao dificil.
Transporte PúblicoPaulo BaptistaGostaria de deixar o meu carro em casa e utilizar apenas o transporte público, mas acredito que os ônibus, trens, metrô, deveriam ter ar condicionado, para que o passageiro tenha mais conforto. Os ônibus deveriam ter uma melhor mobilidade.
SaúdeRoseSaúde: Se saúde é um direito ao procurar um órgão público não conseguir ser atendido a pessoa deveria ir para o particular e a conta dos serviços médicos emitida contra a prefeitura.
ConvivênciaBarreto Freire van Tol Beatriza minha idéia é aumentar o valor da multa p/ quem não recolhe as fezes de seus cães, e c/ valor arrecadado buscar soluções de limpeza e manutenção, (na suiça há sacos disponíveis) a sujeira da cidade toda está demais.
TrânsitoSilva Junior VictorIdentificar os pontos de gargalo no trânsito e aplicar medidas corretivas, seja elas alargamento de vias, inversão no sentido ou até bloqueio de vias transversais para melhorar a fluidez e não implantar pedagios urbanos que não resolvem o problema.
Cultura e LazerLeandro SouzaEm vez de derrubar o Minhocão todo, transformar alguns trechos em área de lazer permanente, com praças e jardins com brinquedos, aparelhos de ginástica e pistas para patins e skate.
AdministraçãoCampo AlexandreCriação de um evento anual para a coleta de ideias para a melhora das condições de vida na cidade.O sistema pode ser simples como este ou pode possibilitar a proposta de projetos mais elaborados. Avaliar aproveitamento das ideias de anos anteriores.
TrânsitoValle Cleria F. S. R. ValleQuero q as entidades de classe das empresas localizadas na cidade de São Paulo promovam um entendimento p/ reescalonamento dos horários de trabalho, de forma a suavizar o pico no uso dos transportes coletivos pelos trabalhadores e distribui-lo melhor
Trânsitoricardo carvalhoComo ele é o senhor sabe tudo, espero que o Haddad coloque Lula da Silva para resolver o sistema de transporte de São Paulo. Em um ano, o homem vai trabalhar e apresentar resultadosi
TrânsitoRenanReduzir impostos ou dar qualquer incentivo para baratear o custo do taxi , seria muito mais eficiente que gastar com tantas blitz para impor a lei seca
UrbanismoHeloisa RodriguesSão Paulo precisa revitalizar seu centro histórico, recuperar a praça e a Igreja da Sé, assim como outros monumentos históricos da região.
Verde e SustentabilidadeFIGUEIRA Divalte Garcia Figueira- Adotar política de tolerância zero para o lixo na Paulista. ISTO significa colocar garis e fiscais em tempo integral na avenida, e lixeiras e coletores de bitucas em grande quantidade. Jogou lixo ou bituca na avenida, multa na hora.
UrbanismoMarco a de MatosPrimeiramente, governar para a cidade e não com propósitos partidários. Traçar um plano diretor e modernizar o centro da cidade , concedendo isenções fiscais para implantações de arranha céus, desapropriar grande área das cabeceiras do aeropCongonhas
Paisagem UrbanaMostarda FelipeCalçadas muito largas em locais com baixa demanda de pedestres deveriam ter no mínimo 50% de sua área ajardinada. Assim teremos mais verde, mais solo permeável, mais beleza nas ruas, mais qualidade de vida. Tem muita calçada larga e ociosa cimentada
Segurançapaulo cesarrPara transformar SP em uma metropole moderna e fundamental resolver questoes basicas como seguranca e saude, todavia, a mobilidade e o grande desafio. E inconcebivel uma cidade que funciona 24 hs. nao ter transporte publico 24 hs.
Verde e Sustentabilidade;Renata Ribeiro;Plantar mais árvores, pois as arrancam e não as repõem, além disso, há mais postes e placas nas calçadas do que árvores em segundo lugar, implantar um projeto efetivo para coleta de lixo seletiva e proporcionar renda e poluir menos limpar o Tietê.
Verde e SustentabilidadeJosé DonizettiObrigar o condenado ao plantio de árvores á sua conservação até fazer parte da biodiversidade do município.
TrânsitoIcaro Fogaça BarbosaColocar uma acesso para Ciclovia Rio Pinheiros em cada estação de trêm da CPTM por onde a ciclovia passa, além de conecta-la com o outro lado do rio pinheiros (morumbi). Aumentando o uso da ciclofaixa para ir ao trabalho, reduzindo o transito.
ConvivênciaGalvão João CesarProponho um sistema de atendimento a moradores de rua. Com um sistema bem eficiente, o cidadão não teria porque dar esmolas. Isso reduziria drasticamente o tráfico de drogas, e também os pedintes profissionais.
TrânsitoMossri José JoãoConstrução de um elevado para a fluidez do tráfego durante todo o ano por veículos leves na parte elevada.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniSão Paulo é a capital gastronômica mundial.Não há cidade no mundo com a qualidade e a variação culinária aqui encontrada.Por que não promover concursos de gastronomia para atrair turismo em épocas de hotel ocioso e falta de opção em outras cidades?
Cultura e LazerJosé Renato NaliniA culinária paulista merece divulgação mundial.Um grande festival dedicado à nossa cozinha tradicional chamaria a atenção do Brasil e do resto do mundo.Cuscus à paulista, picadinho, tutu de feijão, feijoada, arroz doce,por que não divulgar isso tudo?
TrânsitoVirgílio RennóPrimeiro-melhorar o transito,Como? fazendo áreas em círculos .Cada área para a pessoa atingi-la ,pagaria um pedágio,sendo que quanto mais central chegasse de carro,mais pedágio pagaria e mais caro.Com isso ,incentivaria a andar de metro ou onibus.Vir
Verde e SustentabilidadeSilva Bezerra Adilza de FátimaFormar grupo engenheiros ambientais p desenvolver projeto: biodigestores caseiros onde seria descartado o lixo orgânico. Seriam fornecidos à população e recolhidos em caminhões específicos. Lixo reciclável seria recolhido p/outro tipo de viatura
Verde e SustentabilidadecarlosCidade limpa da praga das mesas de bares no meio das calçadas. Padronizar a instalação de lixeiras públicas, para que sejam funcionais e seguras. Quem sabe substituir de vez os cabeamentos aéreos por subterrâneos.
TrânsitoDercio GeraldoSobre o trânsito de São Paulo, é a coisa pior do mundo por que os semafaros não são inteligentes, em uma avenida o primeiro abre e o segundo está fechado, às vezes demora muito para ficar igual ao primeiro. Por que não colocam igual é em São Caetano
TrânsitoIncentivos fiscais às empresas que contratarem funcionários q morem próximo ao trabalho. Há muita gente se deslocando desnecessariamente pela cidade. O trânsito aumenta, o transp público fica saturado.
UrbanismoGodoy NivaldoTransformar edifícios vazios do centro em patrimonio da cidade, com apartamentos para aluguel. O valor (justo e acessível) seria tabelado pela prefeitura. A verba serviria para restauro e conservação contínua dos edifícios, com regras claras de uso.
EducaçãoJosé Milton da SilvaBons professores Ótimos professores Os melhores professores
TrânsitoVictorAdotar o sistema europeu para as ciclovias, enterrem os fios nas ruas e avenidas, liberando espaço para uma faixa de bicicleta em absolutamente todas as ruas! Isto alem de melhorar esteticamente a cidade, protege os ciclistas e ajuda o transito.
Verde e SustentabilidadeRonildo Campos da SilvaEm compras no Bráz, chama atenção a sujidades nas ruas, falta lixeiras e pessoas fazendo limpeza, se o ambiente fosse limpo as pessoas se sentiriam constrangidas em jogar lixo no chão. Falta atitude na gestão.
AdministraçãoLuiz ZabaO povo tera poder para fiscalizar todos os serviços publicos e suas solicitações serão atendidas em ate 72 horas. em todos os locais publicos termemos cartazes: "Aqui trabalhamos para voce e somos pagos com seus impostos, cobre por excelencia!"
Cultura e LazerIeno OsmarÉ urgente devolver para a cidade de São Paulo o Campo de Marte para que a população em geral possa usufruir , e não apenas meia dúzia de três ou quatro.
Verde e SustentabilidadeMarluciaPrezados, seguem minhas sugestões: Limpeza ruas e praças, tirar os mendigos da rua (cidade mais limpa, segura e civilizada), transporte (estado de limpeza dos ônibus é precária, falta de respeito a quem paga tão alto a passagem), trânsito, segurança.
Verde e SustentabilidadeGaldino HenriqueA coleta seletiva deve feita por cooperativas de catadores de recicláveis. Eles fazem a coleta e vão de casa em casa ensinando a separar os materiais. A população recebe um certificado, que garante desconto no IPTU, ou algo assim.
Convivênciagoncalves de oliveira Vera cristinaMinha sugestao e que o PSIU trabalhe por flagrantes das denuncias, via plantoes noturnos e organizados pelas subprefeituras. Podem fazer trabalhos focados de 5a a domingo, com equipe extra freelencer. Seria otimo ver o PSIU realmente funcionar!
TrânsitoSidinei BelemMinha idéia é simples e basica, o incentivo ao ciclismo.Pois além de ajudar o meio ambiente, desafoga o transito, ajuda na saude das pessoas e não requer tanto investimento!
Verde e SustentabilidadeMauro CavaleiroTrocar cimento por terra, grama e árvores em pontos impermeabilizados, como rotatórias e ilhas de ordenação de trânsito. Avaliar ruas/avenidas para receber canteiros centrais de terra e grama. Todos os prédios públicos deverão ter calçadas ecológicas
Verde e SustentabilidadeIgnácio de Loyola Brandão"A São Paulo ideal é uma Cidade sem carros, limpa e com árvores, porque ela seria fresca."
Transporte PúblicoPeixoto Fernanda PeixotoCriar um corredor de onibus que pegue a região da Av. João Paulo, Miguel Conejo, Santa Marina, ligando a Freguesia do O a Barra Funda. Os onibus que saem do terminal Cachoerinha e Brasilandia chegam na Freguesia superlotados.
Verde e SustentabilidadeDaniel Flávio de LimaEu faria bueiros inteligentes. Trocava o concreto por placas de ferros com dobradiças para facilitar o manejo de limpeza e adaptaria tela adequada para cada tamanho para contenção de resíduo com material (ferro) reciclado, claro!
TrânsitoNaiara Messias AlvesQue tal as empresas fazerem parcerias com outras empresas? No sentido de organizarem o horário de trabalho, para que assim os colaboradores não saem todos no mesmo horário de casa e diminuam o trânsito.
TrânsitoCiclovias, ciclofaixas em ruas paralelas à grandes avenidas e campanhas de concientização para melhorar a segurança dos ciclistas em ruas e avenidas.
TrânsitoSebok MarioFomentar a rede social de caronas , promovendo vias exclusivas para caronas, para reduzir trânsito, poluição e economizar!
TrânsitoClaudio TarikianLei Muninipal , Estatual , Federal , Sindicatos Obrigar por Lei as grandes redes , bancos etc....,a contratar pessoas que morao perto de sua residencia para diminuir o vai e vem e melhorar o caotico transito paulistano. Claudio Tarikian -
Transporte PúblicoLuiz Carlos de AssisMuito transporte coletivo — metrô, VLT, ônibus. As linhas de ônibus deveriam ser troncalizadas, isto é, as grandes avenidas teriam uma linha só, como o metrô, a intervalos regulares. Esse projeto já existe. É só implementar.
TrânsitoEdson FunabashiUma proposta simples e de baixo custo para melhorar o trânsito na cidade: repintura das faixas das avenidas e ruas da cidade. Organiza, melhora o fluxo e dá mais fluidez ao trânsito
Verde e SustentabilidadeLeonardo GuerraUma campanha para conscientizar as pessoas que vivem reclamando de alagamentos, que o principal culpado, são os próprios. Pois todo lugar da cidade, a prefeitura disponibiliza lixeiras e mesmo assim as pessoas jogam nas ruas. Um verdadeiro desmazelo.
PoluiçãoDavid Jafet NetoSou empresário, moro em Alto de Pinheiros, um bairro belíssimo, com muitos parques, praças e um vizinho deprimente !! O rio Pinheiros ... Acho que deveríamos todos, população e governo nos esforçarmos para revitalizar sua margem e sua água ...
UrbanismoOrlando DalvaRealocar todas as pessoas que ocupam áreas de risco ou não em projetos urbanísticos residenciais com casas , jardins, parques, em áreas periféricas, dotadas de toda infraestrutura básica e de serviços, em locais próximos a indústrias .
Transporte PúblicoPEDROMETRO -MONOTRILHO NO CORREDOR DO MINI ANEL VIÁRIO- ATENDERÁ TODAS AS REGIÕES EM AMBOS OS SENTIDOS, DEPENDENDO DA LOTAÇÃO VOCE PODE ESCOLHER, " VOU PRA CASA PELA DIREITA OU PELA ESQUERDA??"
ConvivênciaJOSÉ ROBERTO ANDRADEOUTRA IDÉIA É TENTAR APROVEITAR OS HABITANTES DE RUA, PARA LIMPEZA,ORIENTADORES NOS SINAIS, E VIGILANTES DA REDONDEZAS.EM OUTOROS TEMPOS ALGUNS FORAM APROVEITADOS E SE RECUPERARAM.
Cultura e LazerLima de Campos Carlos AugustoCriaria a "Virada Cultural da Periferia". Aconteceria em uma comunidade pobre de SP, reunindo artistas famosos e talentos da periferia. Inclusão para os moradores da periferia. Novidade para os não-moradores. Sensação de igualdade para todos.
EducaçãoprofessorcarlinhospardalA-29 ) Que o Prefeito utilize área municipal ociosa para construção de creche municipal, localizado a Rua Jota Carlos ( ao final da R. Edgar Ruzzant ) entre EMEF Santos Dumont e Cei Jd. Brasil Presépio , medindo 17 metros X 96 metros -Jd. Brasil.
Cultura e LazerRafael SallesTransformar o minhocao em um parque suspenso, dando início a uma transformação no centro. Nova York fez isso com um elevado similar e a área foi totalmente revitalizada. Substituiria o corredor de onibus por VLT de alta capacidade embaixo do minhocão
Cultura e LazerGustavo CavichioliInstalação de guarda-volumes e de locais onde os usuários do parque do Ibirapuera possam, mediante o pagamento de uma determinada quantia em dinheiro, tomar banho.
Paisagem Urbanaana paulaEu gostaria que as ruas tivessem melhor conservação. Que as empresas contratadas se comprometessem mais com a qualidade. Que houvesse mais corredores de ônibus e vias expressas para carros com mais de um passageiro para melhorar o trânsito de SP.
TrânsitoCatão José HenriqueConsiderando o trânsito um dos maiores problemas de São Paulo, CET deve melhorar seus serviços SINCRONIZANDO os sinais, como meio de melhorar a velocidade de fluxo do tráfego. Fazer "ondas verdes" como foi feito na Av.Ibirapuera. Tecnologia resolve
EducaçãoG Bello RaphaelO que SP mais precisa é educação. Investir pesado na educação deveria ser a prioridade zero do Prefeito. Melhorar a qualidade das escolas públicas se mostra urgente há muito tempo. Não basta construir escolas: o foco deve ser a qualidade do ensino!
Paisagem Urbana;Renato de LucciaMINHA SUGESTÃO É NO SENTIDO DE FACILITAR A IDENTIFICAÇÃO DE UM IMÓVEL.--ACONTECE QUE A NUMERAÇÃO DOS PRÉDIOS EM S. PAULO NÃO OBEDECE A NENHUM CRITÉRIO QUANDO EXISTE, FICA POR VEZES EM LOCAL DE DIFÍCIL VISIBILIDADE OU OCULTA POR VEGETAÇÃO.
Cultura e LazerElias Del Valle MarceloSugiro espaços comunitários específicos para voluntários exercerem funções que hoje só o Estado pode. Por exemplo, escolas mantidas por voluntários, hospitais, parques, totalmente sem intervenção do Estado, da comunidade para a comunidade.
EducaçãoSilvia GouvêaHá muita coisa a melhorar em São Paulo, mas eu daria prioridade à concientização da Cidadania nas Escolas, formando multiplicadores de Educação para a Cidadania. Já houve um projeto que se tornasse displina oficial. Seria ótimo! Silvia
Verde e Sustentabilidadeantonio tumaBom dia deve-se colocar grades na entrada dos bueiros de rua para a sujeira não chegar a entrar no mesmo, assim os garis podem recolher este lixo na guia de agua e os bueiros não precisam mais serem desentupidos.
TrânsitoMilton SchikmannPara melhorar a mobilidade na cidade deveriamos ter bolsões de estacionamentos ao redor do centro expandido e, a partir destes, disponibizarmos micro onibus com ar condicionado que circulariam por toda a área, para que menos pessoas usem o carro.
Paisagem UrbanaFaria FlaviaAs calçadas de SP são muito estreitas e lotada de obstaculos. Acredito que seria importante que toda a fiação fosse subterranea, com isso seria possível remover os postes das calçada e tornar a caminhada um opção de locomoção.
Verde e SustentabilidadeRenatoMais verde, mais trasporte e mobilidade seja de carro ônibus ou bike! Mais praças e áreas de convivência para os paulistanos.
Verde e SustentabilidadeMaria Calixta da Silva CostaRever todos os trabalhos de Horta Comunitária, implantada pelo Proaurp em São Paulo. Hortas em escolas ter acompanhamento de profissional da secretaria do verde.
TrânsitoXavier Ricardo MasseranTornar a ciclo faixa dos domingos permanente todos os dias e crescer ainda mais suas extensão. Aumentar o número de acessos a ciclovia da marginal pinheiros e criar uma ciclovia na Tietê.
Transporte PúblicoSellan Felipe5) construção da linha de VLT ligando os aeroportos de Congonhas e Cumbica passando pelas marginais
Verde e Sustentabilidadealexandra cristina bobbiocada bairro teria um centro que recebe o lixo deste, onde ocorreria a separação deste com a transformação do orgânico em 2 comodities (1 liquida outra solida-knowhow brasileiro já existe), o reciclável aproveitado em oficinas, gerando empregos locais
EducaçãoIgor DiasInvestimentos em sistemas de educação voltados para cultura e lazer nas regiões da periferia de SP. Isso aumentaria a qualidade de vida de todos, incluindo aqueles que são postos à margem do acesso às programações culturais.
PoluiçãoeduardoProibição da circulação de caminhões e motos poluidoras por SP. Não basta bloquear na inspeçao. Precisa bloquear a circulação. Proibir motos 2tempos para uso profissional. Limitar a idade dos caminhões, assim como é feito com os taxis e onibus.
UrbanismoCarlos Eduardo OliveiraEstabeleceria um Comite de Urbanizacao com estudantes de Engenharia, sociologia + iniciativa privada, dentro de um codigo de moral absoluta regidos por uma Lei austera.
Verde e SustentabilidadeCristianaTornar obrigatório lixeiras suspensas. Lixo não pode ficar no chão, sob risco de enxurrada, por exemplo. Precisa ficar em lugar mais alto, como geralmente os prédios residenciais fazem nas calçadas.
ConvivênciaAlexandre ZogbiQue fosse criada lei proibindo a atuação de flanelinhas, nos moldes do que existe em outros países notadamente na Argentina
ConvivênciaHermann GrinfeldMAIS SILÊNCIO TOLERÂNCIA ZERO P/ BUZINA DE MOTOQUEIRO MAIS VERDE NO TOPO DOS PRÉDIOS, ABAIXO AS LAJES CIMENTADAS MAIS FLOREIRAS SOB AS JANELAS NAS FAVELAS MAIS GRAMA E MENOS CIMENTO JUNTO ÀS MARGINAIS
Transporte PúblicoLuís Augusto PalmaDeveriam ser criados bolsões de estacionamento de automóveis em todas as entradas da cidade. Nestes bolsões, é necessário que tenha integração com metrô ou linhas de ônibus com ligação a metrôs. Sou de jundiaí e não precisaria ser mais um no trânsito
TrânsitoLuiz BullOs semaforos nas grandes vias deveriam ter um contador de segundos alertando aos pedestres o tempo restante para atravessar a rua, veja ex: enfrente Conj Nacional Av Paulista eh desesperador para atravessar alem de risco de atropelamento
Verde e SustentabilidadeLeonardo FachinDa mesma forma que hoje o governo paulista[no] se preocupa com a arrecadação de impostos, concedendo créditos via Nota Fiscal, São Paulo poderia começar a "pagar" os contribuintes por quantidade de lixo reciclável entregue em postos de coleta.
Paisagem UrbanaSEME SIMAO JUNIORFARIA O DISQUE PIXADOR PARA MELHORAR A LIMPEZA DA CIDADE
PoluiçãoMello Rogerio Dumans e MelloConstruir, depois de despoluir o Rio Pinheiros, uma navegação turistica e uma São Paulo view, como já existe a London view. Construir barcos adequados para jantares e almoços navegando no Rio pinheiros. Ou seja uma roda gigante denominada São Paulo
Verde e Sustentabilidadeferreira maria ines ferreiraIncrementar a coleta de lixo como é feita em Montevideo,capital do Uruguay seria excepcional, fazendo com que o lixo ficasse abrigado em "containers"impedindo que sacos fossem levados pelas chuvas
Saúdede Alencar AlexandreAumento urgente no número de Clínicos Médicos contratados/concursados para trabalharem nas UBS! A espera por data p uma consulta deveria ser de no máximo 7 dias e não de 2/3 meses, como acontece. Concurso público já! Fim da terceirização na Saúde!
Transporte PúblicoMario e Marisa Custódio 9-9126-8271Que as empresas de ônibus municipais voltem a ter programação visual própria, MANTIDO O SISTEMA EM CONSÓRCIO. A identificação permitirá que as pessoas vejam os ônibus à distância, todo o sistema ande mais rápido e com custo menor.
Transporte PúblicoAraujo Pudenzi OrlandoO sistema de monotrilho SUSPENSO é mais adequado para as cidades grandes e médias do Brasil, dezenas delas às vésperas de adquirir sistemas de VLT/P, que ocupam espaço. Desejando saber mais tenho PowerPoint sobre o tema, apresentado no ITA e CIESP-SJ
ConvivênciaLúcioGostaria de poder viver e trabalhar em uma São Paulo menos feia e menos barulhenta. Sugiro: Barulho: tolerância zero para motos, ônibus, caminhões, carros e igrejas. Visual: todas as residências na cidade devem apresentar jardim e ou quintal= + verde
Verde e SustentabilidadeDario++ Analisar novas tecnologias existentes no mercado ou em universidades visando uma forma de tratamento do lixo não reciclado, evitando assim os aterros sanitários que no futuro poderá ser problemático. Sol.possível: incineração p/pirólise(termolise)
UrbanismoFelipeO Centro Histórico tem valor simbólico, e os problemas lá são crônicos, basicamente falta zeladoria e manutenção. É preciso uma equipe de manutenção permanente para pequenos reparos de forma imediata, aliás toda subprefeitura deveria ter uma dessas.
AdministraçãoRicardo Pessoa FerrazVoto Local Nas grandes cidades, a população está distante do poder constituído. Criar estrutura eleitoral para o voto local, para a comunidade resolver seus próprios problemas, cada vez mais. Podem votar pessoas que tenham vínculo no bairro.
TrânsitoLuis carlos murinellitomando exemplo a cidade de Londres, e outras cidades europeias criação do pedagio urbano e com. dinheiro subsidia o transporte publico proibiçao de estacionamento nas ruas e com o espaço cria corredores de onibus, ciclovias, e aumento das calçada
Verde e SustentabilidadeRoseFaróis com energia solar, pois a cada chuva perdemos a segurança no trânsito devido a falta de sinalização nos faróis.
Verde e SustentabilidadeSilvia NevesSe fosse prefeita de SP criaria um núcleo de programas preventivos contra incêndios, alagamentos, acidentes com transporte, acidentes com animais. Muito do caos da cidade seria evitado com a prevenção de incidentes, vide as pontes da Pompeia e Rudge
SegurançaRafael SallesImplantar em todas as escolas municipais e estaduais bases da PM e Guarda Civil para coibir o vandalismo e dar mais segurança a alunos e funcionários. Também implantar câmeras de segurança em todas as salas de aula.
SaúdeRafael SallesInternação obrigatória de todos os dependentes químicos quem vivem nas ruas de SP. Também ampliar o numero de abrigos para moradores de rua, e também aceitar animais de estimação - muitos mendigos não vão aos abrigos por não ter aonde deixa-los.
ConvivênciaFlavio Marcus Juliano1-Mandar todos os criminosos de outros Estados de volta. 2-Quem não for paulistano e não tiver ocupação, mandar embora. 3-Colocar fiscalização em aeroportos e rodoviárias para controlar quem entra. 4-Tirar mendigos, pedintes, malabaristas, flanelinha
TrânsitoVitor ShidaUm medida importante para ordenar o transito e preservar a segurança é estabelecer regras p/ o transito de motos nas faixas intermediárias das vias. Atualmente o motociclista sente-se "dono" dessa area, transita em velocidades altas e agridem carros.
Transporte PúblicoRonaldo GonçalvesAcredito que a implantação de novos e modernos bondes elétricos como complemento ao transporte publico existente ( metro e trens) seria uma solução interessante que deveria ser levada em consideração.
TrânsitoPassos Pita ClarissaProibir a construção de edificações com mais de uma vaga para carro nas proximidades de linhas de metrô. Um absurdo ter um apartamento com 4 vagas quando se mora ao lado do metrô. Só para valorizar quem tem mais e mais? Isso está errado.
TrânsitoPaulo ForoniComo em grandes capitais pelo mundo, o cidadão só pode adquirir um carro se comprovar que poderá estacioná-lo em local pré definido, e não junto ao meio fio como em muitos casos. Isso já diminuiria a venda de veículos na capital
Paisagem UrbanaMielke de Lima JochenPostes com cabeamento enterrado - diminuindo quedas de energia durante as chuvas e com melhor estética para a cidade. Limitação no número de andares de prédios residenciais novos para 6. Padronização das calçadas.
Cultura e LazerUMA NOVA URBANIZAÇÃO QUE INCLUAM TODOS OS TOPICOS : REFORMAR E CRAIR NOVAS PRAÇAS PUBLICAS, VOLTADAS PARA O LAZER E CULTURA. MELHORAR A SINALIZAÇÃO DA CIDADE, METRO 24H, DIMINUIR A ESPECULAÇÃO IMOBILIARIA, DIMINUIR O SALARIOS DOS PARLAMENTARES
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniQuem se interessa por uma SP mais verde tem de incentivar a criança a fazer viveiros de mudas, a coletar sementes, a formar uma horta e um pomar dentro e em torno à escola e zelar pela árvore na frente de sua casa.Educação ambiental evita violência!
EducaçãoJosé Renato NaliniAlém do analfabetismo digital, SP precisa combater o analfabetismo do monoglota.Ao menos inglês deve ser oferecido a toda criança do ensino fundamental e, como estímulo ao treino permanente, ela deveria ganhar para transmitir proficiência aos adultos
TrânsitoRonaldo GotthilfSão Paulo precisa resolver seus problemas de trânsito e fazer da circulação dos veículos uma experiência mais agradável . Isto quer dizer corredores para motos ( e disciplina para os motoqueiros) nas avenidas, faixas nas calçadas para as bicicletas.
Transporte PúblicoRaphael MolesimA Prefeitura precisa fazer um investimento pesado em corredores de ônibus e garantir a circulação da frota 24h por dia. O problema de superlotação deve ser encarado, precisamos de mais ônibus circulando. Estes devem ser integrados a outros modais
TrânsitoOdair Garcia HidalgoDesapropriar parte da Ind. Papel Sta Therezinha na Penha e um tunel ou pontilhão na r. Antonio de Barros possibilitando que a r. Melo Peixoto seja utilizada como alternativa à av. Radial Leste desde a Cid. Patriarca até o Tatuapé. Serão + 4 faixas
Cultura e LazerViveros Jair ViverosCriar areas publicas, parques, areas verdes em regioes degradadas proximas ao centro: areas proximas a av. Do Estado, Bràs, Mooca, regiao do mercado central, etc.
PoluiçãoTagiri MiwaTanto dinheiro já investido na limpeza do Tietê e nada.De novo,novos investimentos.Tâmisa e outros foram resolvidos para sempre.Não adianta cuidar das conseqüências,se não resolver a origem,de uma vez por todas,com rigidez ou continua do mesmo jeito.
TrânsitoTagiri MiwaDevia-se proibir estacionar em ruas de grande movimento no horário de rush,com ou sem Zona Azul,e permiti-lo só fora do horário de rodízio. Melhoraria muito o trânsito.
Verde e SustentabilidadeOsmar Conceição JuniorFiscalização rigorosa nas áreas de mananciais com desapropriação das construções irregulares, evitando o despejo de dejetos nesses locais. Replantio das áreas degradadas próximas aos mesmos e monitoramento permanente da qualidade da água.
Convivênciauma lei municipal que tornasse legal videos captados pelos cidadãos de outros cidadãos cometendo alguma irregularidade como por exemplo no trânsito ou contra o patrimônio e que fossem passíveis de alguma penalidade como multa ou penas alternativas.
Transporte Públicoalves de melloMinha proposta é o desenvolvimento de linhas de VLT, transporte coletivo mais eficiente e confortável circulando em vias exclusivas a um custo mais baixo do que o metrô
UrbanismoMarcelo Mariano da SilvaPrecisamos recuperar as áreas degradadas da cidade. Os prédios deveriam ser recuperados e financiados para professores do Estado, para policiais e também no programa MInha Casa Minha Vida. Próximos as linhas de trem, contruir parques e moradias.
TrânsitoFabianoSão Paulo precisa de mais ciclovias próximo as principais vias de circulação, ajudaria a desafogar o trânsito e o investimento não é tão elevado! Mora na Zona Oeste.
EducaçãoGomes Novaes Michele PinheiroInvestiria na qualidade do ensino público logo no ensino fundamental. Só assim aumentaria a chance da população de baixa renda disputar por igual as vagas nas universidades e futuramente por oportunidades no mercado de trabalho. Faria muita diferença
EducaçãoDanziato Junior Carlos AlbertoPrimeiramente investiria na Educação: acabaria com a aprovação automática nas escolas públicas, e alavancaria a qualidade dos professores. Em seguida trataria da questão do rio Tietê, e focaria não só em metro, mas principalmente nas obras viárias.
Transporte PúblicoKisaburo KamikawaOnde ha pistasalternativas (ex. Brigadeiro Luiz antonio) dar preferencia aos onibus com corredores duplos. e introduzir onibus com Ar. Condicionado e tarifa diferenciada.
Verde e SustentabilidadeEduardo BarrieuTodos nós estamos esquecendo do elemento da natureza mais abandonado nesta cidade : os Rios ! Sobretudo o Rio Pinheiros, mais do que o Rio Tiete. Vamos iniciar a limpeza definitiva e embelezamento deles, transformando-os em locais de lazer e prazer
Verde e SustentabilidadeCeciliaEu melhoraria o sistema de coleta seletiva. Ouvi que as empresas de coleta seletiva muitas vezes não têm para onde levar o lixo separado para reciclagem e este acaba sendo misturado ao lixo comum. Isso é péssimo. Coleta seletiva deve ser prioridade.
Verde e SustentabilidadeDanilo CamposTema da Idéia: Reciclagem de lixo doméstico Ação incisiva para coleta de lixo seletiva, focando na conscientização porta-a-porta, assim como é feito no caso da dengue. O lixo de São Paulo é muito rico e cerca de 70% do volume do lixo é reciclável.
Verde e SustentabilidadePaisana Ricardoeu quero que todas as arvores plantadas em são paulo tenham pelo menos um metro quadrado de terreno para crescer, assim teríamos aproximadamente 5milhões de metros quadrados para absorver a agua das chuvas
ConvivênciaCláudia GarciaProponho a criação de centros/escolas para moradores de rua e famílias em situação de risco social (tipo escolas para vida), com atuação assistencial e atividades socioeducativas, incluindo parcerias com ONGs e setor privado.
PoluiçãoRoberto Delgado de CarvalhoDespoluição do Córrego Gamelinha na Zona Leste,. Trata-se de um córrego pequeno que poderá ser monitorado desde a nascente, acompanhando-se cada fonte de poluição. Alem da despoluição do rio, esta ação atingirá outras fontes de poluição.
EducaçãoAnderson dos SantosEu quero un projeto simples e eficaz. Educação para que as pessoas não joguem mais lixo nas ruas, rios e terrenos. Que torne-se constrangedor essa atitude pelo fato da ação negativa e por prejudicar várias famílias com as enchentes no verão.
Transporte PúblicoBURATTINI Marcelo TadeuTodas as avenidas deveriam ter micro-ônibus, indo de uma ponta a outra da avenida (com pontos ao longo do caminho, claro), mas sem entrar nas ruas menores. As ruas menores poderiam ser acessadas a pé ou de bicicleta. O metrô ligaria as avenidas.
ConvivênciaLuiz Francisco Rogé FerreiraCriar a secretaria municipal da vizinhança. Quem mora em residência está desassistido em seus direitos básicos. Deve-se fazer valer o princípio básico de convivência em sociedade, que determina que o seu direito acaba onde começa o do próximo.
TrânsitocândidoMINHOCÃO FAIXA DE ULTRAPASSAGEM(AZUL) uso preferencial (NÃO EXCLUSIVA) PARA MOTOS E VIATURAS EM EMERGENCIA
Transporte PúblicoGuello AriovaldoCorredor de ônibus Sugiro que os corredores de ônibus funcionem como o Matro, ou seja, cada ônibus corresponderia a um trem. Possivelmente essa foi a concepção original dos corredores. Criar terminais para baldeação dos passageiros vindos dos bairro.
ConvivênciaMarcusEu iniciaria uma campanha insana envolvendo policia militar, GCM e toda a população para erradicar de vez os "flanelinhas" que extorquem os cidadãos para estacionar os carros em vias publicas.
EducaçãoprofessorcarlinhospardalA-43) Utilização de área livre de Praças para construção de creches à exemplo da Praça Comandante Eduardo de Oliveira- Pq. Edu Chaves ( que tem uma igreja e uma biblioteca municipal instaladas na praça ) .Instalar escola na Praça campo de bagatelle
TrânsitoMaria Apparecida M.HernandezEm várias cidades do mundo(Chicago,por exemplo), não há motocicletas transitando pela cidade.Sem motos por São Paulo,não teríamos tantos acidentes e mortes diárias. Poderia haver horários e locais especiais para elas,e consequentemente menos poluição
Verde e SustentabilidadeprofessorcarlinhospardalA-44) implantar projeto-piloto para colocação de uma barra de ferro chumbada à entrada da boca de lobo para impedir a entrada de garrafas pet, de refrigerantes,água, de garrafas de vidro de cerveja descartáveis, para evitar entupir o bueiro.
Paisagem Urbana;professorcarlinhospardalA-49) Que os Vereadores modifiquem a atual Lei das calçadas para constar que o proprietário do imóvel com a calçada quebrada seja intimado a consertá-la em 30 dias e, se não o fizer aí sim é que será multado .
Verde e SustentabilidadeCilene NogueiraMeu amor por São Paulo, a cidade onde nasci, não tem tamanho. Como retribuição a minha cidade, reciclo meu lixo no condomínio onde moro, no qual sou síndica. Sugiro a criação de uma lei obrigando os condomínios de São Paulo a reciclarem seu lixo.
Segurançaangelo RaposoIntensificar e perenizar a fiscalização e presença da guarda civil, CET e os demais agentes públicos, capazes de fiscalizar abusos feitos à noite em bairros onde a vida noturna é intensa, como Itaim Bibi e Vila Madalena.
EducaçãoAna CardosoSP onde todos tenham moradia, educação, saúde, segurança e cultura. É pedir demais?
Paisagem UrbanapenasCalçadas lisas, planas, iluminadas, limpas e sem obstaculos. Bancos e cadeiras, nas praças, largos e nos calçadões. Wifi aberto, iluminando tudo. Sem medo de usar o chão da cidade.
Paisagem UrbanaRonaldo RibeiroO meio fio , como alternativa de acessibilidade. Desconsiderando a utopia de termos uma calçada "holandesa" até em função das peculiaridade de nossa geografia, proponho o uso de parte do meio fio como complemento à calçada, que seria re-configurada.
AdministraçãoJosé Renato NaliniAs delegações extrajudiciais de Registro Civil das Pessoas Naturais, Tabelionato, Registro de Imóveis, Protesto e Títulos e Documentos podem auxiliar a prevenção de problemas dos munícipes. A Prefeitura deveria se servir mais delas como parceiras!
TrânsitoSellan Felipe7) lei que obriga as construtoras a criarem uma vaga de garagem para cada quarto do imóvel e nos edifícios comerciais para cada 10 pessoas que trabalhem no prédio terá que ter uma vaga.
EducaçãoRede Nossa São PauloCriar serviço de acompanhamento de crianças em percursos à pé até as escolas municipais.
TrânsitoWalker RaizerMais Ciclovias Fixas (Não ciclofaixas)
TrânsitoSouza AlexandreCriação da ciclofaixa e/ou ciclovia na Avenida Aricanduva.
TrânsitoBenedito TanganelliCriar Bolsões de Veículos nas principais entradas da cidade e disponibilizar um meio de transporte rápido até o metro. Exp. nos que chegamos do interior não temos necessidade de usar carro dentro de SP, poderíamos estacionar na periferia.
EducaçãoDacio Machado JuniorTodos os professores deveriam passar por uma prova de qualificação a cada 5 anos para avaliar os seus conhecimentos e sua didática, fazendo isso poderíamos avaliar a qualidade de ensino prestada para os alunos, aumentaríamos em 5% salário.
TrânsitoCorrea ReinaldoCriação de núcleos de trabalho nas quatro zonas da cidade evitando o grandes deslocamentos das pessoas, a gestão poderia ocorrer de forma centralizada através de ferramentas disponíveis no mercado.Horarios diferenciados poderiam também ser adotados.
TrânsitoFlorisvaldo GuedesA bicicleta está consolidada no trânsito, mas faltam lugares para estacioná-la. Sugiro paraciclos espalhados pela cidade, como o U invertido, chumbados no chão, em pontos de grande movimento, ocupando uma vaga de automóvel, sem obstruir a calçada.
EducaçãoCriar bibliotecas infantis em todos os bairros paulistanos. Elas ofereceriam bons cursos gratis de idiomas alem de incentivos a leitura, artes e atitudes sustentaveis! Todo mes as bibliotecas teriam atividades com enfase em um tema diferente.
AdministraçãoLeibnitz GermanioModernizar o sistema de atendimento de toda administração pública para que o máximo possível possa ser feito remotamente por internet e telefone para facilitar para o cidadão, reduzir custos e a necessidade de trafegar pela cidade.
TrânsitoAvaliar o trânsito que se forma na frente do Hospital das Clínicas de São Paulo. A avenida está sempre congestionada impossibilitando as ambulâncias de chegarem às portas dos 4 Prontos Socorros que estão ali. São muitas faixas de pedestre para parar
TrânsitoDaros AlexandreProjeto de corredor, via exclusiva e obrigatória, de motos e outro para coletivos em geral na Rod. Raposo Tavares. Com um estreitamento nas faixas para os veículos, poderia ser criada faixa exclusiva para motocicletas__ até, pelo menos, o Km 19.
Paisagem UrbanaMarcelo R GCriar o departamento das calçadas para consertar, fazer, refazer, arrumar, corrigir, fiscalizar a correta construção das calçadas da cidade, colocando um contigente de trabalhadores e fiscais apenas para esta finalidade 24 h por dia.
SaúdePriscila PereiraUma atenção em especial da prefeitura ao hospital Saboya q é conhecido pela população da Reg. Sul como carnificina.
ConvivênciaJosé Renato NaliniÉ urgente o cadastro do morador de rua de São Paulo.Com base nele, saber-se-ia quem tem família e pode contar com apoio para se reencontrar e detectar aqueles que têm problemas de saúde e necessitam de tratamento.Morar na rua não é dignidade humana!
Verde e SustentabilidadePrandel AlfeoJa se discute a ideia na UE. Moro em Roma. Comestiveis com duas datas: de vencimento e data que ainda pode ser consumido. Automaticamente no caixa, o preço aparece, se ja vencido o preço de venda serà de 50% desconto, se ainda bom para comer.
ConvivênciasalomaoFazer respeitar os locais de estacionamentos para deficientes e idosos reservados em super mercados,bancos,shoppings etc... O desrespeito e total.A resposta comum NAO POSSO FAZER NADA POIS E CLIENTE Melhor entao acabar com estas vagas falsas!
Transporte PúblicoBraga MarceloCriação de linhas CIRCULARES interligando as estações do Metrô com a retirada das linhas de ônibus urbanos que circulam no trajeto onde já existe Metrô.
UrbanismoDavid Márcio Galvão OliveiraMeu projeto é urbanizar a COHAB José Bonifacio como aproveitar os espaços vazios ocupando com parques, prédios educacionais, cultrurais e lazer e segurança e para isto a volta de cobrança minima de IPTU para que tenha motivação politica e popular.
AdministraçãoUma cidade onde o prefeito e o governador do Estado gerenciem adequadamente os poderes legislativo, executivo e judiciário, fazendo com que seus funcionários executem suas funções de forma adequada, com produtividade, respeito ao cidadão e ás leis.
EducaçãoVinicius LobeiroQuero uma SP com mais educação, segurança e transporte. Educação por parte de cada cidadão paulistano, para não deparar mais com pessoas jogando lixo no chão. Segurança para termos o direito de ir e vir sem medo. Transporte para mobilidade adequada.
TrânsitoTalita Fondatto BatistaEu quero uma São Paulo com mais fiscais nos pontos de ônibus controlando o embarque e desembarque de passageiros, diminuindo o tempo em que os motoristas ficam parados esperando que todos entrem e estejam seguros, principalmente na zona leste.
Verde e SustentabilidadeAntenor SamuelEu implantaria calçadas verdes, p/ aumentar a permeabilidade do solo e diminuir enchentes. Enterraria fios aéreos, diminuiria os postes e plantaria mais árvores nas calçadas, p/ amenizar a temperatura em dias quentes e garantir sombra p/ pedestres.
UrbanismoSilva DarioMinha ideia que os hoteis ou outros prédios abandonados no centro da cidade fosse desapropriado para dar lugar a moradia para estudantes de outros locais, mas que fosse corretamente administrada para evitar que se torne favela estudantil. Dario
Transporte PúblicoAlexandre de AlencarInstituir alto padrão de qualidade em conforto e limpeza c/o referência a ser alcançada para o transporte coletivo de ônibus de SP. É necessaria adequação e melhora urgente da higienização interna, inexpreciva, e do conforto,inexiste, no deslocamento
Transporte PúblicoMoreira Nascimento AndréO bairro de Santo Amaro, um dos mais populosos, necessita de melhor infraestrutura de transporte público, como uma linha de metrô que faça a DIRETA (SEM BALDEAÇÃO) como o centro, o que não é feito por nenhuma outra linha metrô ou trem.
Verde e SustentabilidadeMary BuenoEm observação sobre a quantidade de lixo na região central, conclui que ele dá sustentação desumana e nos leva a confundir se lixo é lixo ou se o lixo é o ser humano. Partindo desta visão em busca de dar solução e não ficar apontando o dedo para o
Cultura e LazerDesejo que possamos ter acesso novamente a boa musica nos parques da cidade de SP, como por exemplo as apresentações de orquestras no Parque do Ibirapuera. O acesso a cultura e entretenimento, favorecem a civilidade e faz muito bem aos nossos ouvidos
PoluiçãoMoreira Nascimento AndréCombater todas as formas de poluição: visual (áreas degradadas e abandonadas), auditiva (buzinas e motores de ônibus e caminhões desregulados) e do ar (instalar aparelhos que captam a poluição dos caminhões acima do limite e aplicam multas).
AdministraçãoAndré Moreira NascimentoFiscalizar melhor a aplicação do dinheiro público em obras e serviços, bem como o gasto de órgãos públicos como a Câmara Municipal e o Tribunal do Contas do Município.
Verde e SustentabilidadeAlexandre de AlencarProjeto de curto e médio prazo para desimpermeabilização dos solos de SP, particulares e públicos, calçadas e "ilhas" de avenidas, afim de que a água da chuva seja também absorvida pela terra e um menor volume dessa água vá p/ córregos e rios.
UrbanismoFelipeJá que temos que conviver com a presença de viadutos, que pelo menos estes tenham algum apelo estético e paisagístico, seja com floreiras, trepadeiras, gravuras, grafites ou esculturas em relevo como já existe na China e que fica super interessante.
Verde e Sustentabilidadeprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-75) Que os Vereadores/Dep.Estaduais/Federais elaborem Leis para que os fabricantes de detergentes, sabão em pó e assemelhados passem a produzir somente produtos biodegradáveis. Nossos rios agradecem.
Transporte PúblicoALINE VIEIRA ANDRADE1-Construir mais estações de metrô no centro expandido de SP: Ex: Av. Faria Lima x Av. Santo Amaro, Av. Faria Lima x Av. Cidade Jardim. o trânsito nesta região é caótico e vai piorar com a construção de mais prédios comerciais. 2-Enterrar a fiação.
Saúdeprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-78) Que a PMSP/Secretaria Municipal de Saúde implante em todos os postos de saúde a jornada de 40 Hs para que os profissionais da saúde dobrem a sua jornada e fiquem dois períodos nos postos, multiplicando por dois o número de consultas .
Transporte PúblicoRodrigues de Lima GilsonMeu projeto é para o Bilhete Único. A exemplo do que já fez uma operadora de celular, o Bihete Único poderia permitir um crédito emergencial de 1 passagem quando o usuário estivesse sem dinheiro, a ser descontado depois em novo crédito.Muito útil!
Urbanismomorador de Sao Paulogostaria que fosse dado um freio na especulação imobiliaria, o crescimento desordenada sem planejamento adequado. menos condominios privados e shopping centers e mais moradia decente, mais escolas, creches, hospitais.
UrbanismoLamartine MendonçaEu sugiro uma revitalização do centro velho da cidade, que incluiria além de reformas de fachadas de edifícios antigos, que são belos, como também estudos de ocupação de prédios abandonados ha muito tempo por projetos culturais.
Verde e SustentabilidadeC de Araujo PedroObrigar a instalação de sistema de reciclagem de água de chuveiro, pias e chuva para uso nos sanitários em todos os novos edifícios a serem construídos em São Paulo
Paisagem UrbanaCristiano M. DiasTirar toda a fiação elétrica dos postes e tudo mais e fazer isso subterrâneo, como já é em muitos países desenvolvidos.
Paisagem UrbanaJorge IfraimCORREDOR VERDE cm CICLOVIA no canteiro central da Av. Cruzeiro do Sul (sob o elevado do Metro) - entre as estações Tietê e Santana do METRO, com pista de caminhada, iluminação dos grafites, plantas, flores, guarda-bikes - VIDA!!
ConvivênciaRegina MariaProibir e multar bares e lanchonetes de terem música depois da meia noite, porque quem trabalha no dia seguinte fica acabado, quem sai desses bares, geralmente bêbados e ligam o som alto, fazem xixi,brigam, fazem sexo, tudo no meio da rua, também.
Transporte PúblicoWagner Pralon MancusoProponho que a prefeitura aproveite a licitação das linhas de ônibus municipais, que se aproxima, para convocar audiências e consultas públicas para REDESENHO das linhas. Em nossa região temos linhas mal desenhadas, ônibus superlotados e vagarosos.
Saúdechu yu giQue criança moradora de rua tenha seu abrigo adequado ,mesmo com cachorro
Cultura e LazerFerraz de Sampaio AdrianaMeu projeto para São Paulo a realização de eventos culturais gratuitos nos finais de semanas em espaços como praças, parques,estaçoes de metro, escolas públicas etc. Para tanto sugiro uma parceria público privado para tornar possivel o projeto.
TrânsitoCleberConstrução imediata de ciclovias onde as av possuem espaço. Em moema nao tem espaço mas tem ciclovia, já na Av. Eliseu de Almeida tem espaço e foi prometido construir, mas nao foi feito nada. Dá a entender que mobilidade sustentável é p/ os nobres.
TrânsitoMauroTRANSITO As ruas, no século XXI, têm que ser liberadas para o trânsito de automóveis. Portanto, há que construir garagens, em edifícios ou subterrâneas, e proibir totalmente o estacionamento em qualquer rua. Rua é para carro andar, e não estacionar.
TrânsitoSILAS COSTAAVENIDAS PRINCIPAIS DEVERIAM TER SEMÁFOROS SINCRONIZADO QUE PERMITISSEM UM FLUXO MAIS RÁPIDO DO TRANSITO. A FALTA DESSE RECURSO REALMENTETRAVA O TRÂNSITO. SILAS
Cultura e LazerThiago NascimentoTransformar o aeroporto de CONGONHAS em PARQUE CONGONHAS, tão extenso como o Ibirapuera, sendo uma nova opção de lazer para muitos paulistanos, através da ampliação de VIRACOPOS. Ousada essa ideia não?
AdministraçãoRenato Cristiam Domingos JuniorO projeto baseia-se na criação de um órgão fiscalizador competente das verbas distribuídas para cada Diretoria Regional de Educação , que funcionaria em conjunto com a CGM, para apurar casos de desvio de verbas públicas, e assim, encaminhá-los ao MP.
Trânsitoary paesna maioria dos cruzamentos entre ruas fazer viadutos, ao invez de suntuosas obras
Cultura e Lazerpinto emidiotransformar o parque dom pedroll num lugar lindo e aprazivel, como num projeto feito onde o lago original é recuperado no lugar do atual terminal (horroroso) de onibus novasarvores novas pontes no lugar dos viadutos monstruosos monumentos!
TrânsitoEder FranciscoAproveitar o espigão do metrô (Rua Vergueiro, Domingos de Moraes e Av. Jabaquara) pra fazer uma ciclofaixa. É relativamente plano e conduz a Zona sul ao Centro sem grandes dificuldades para ciclistas.
TrânsitoCarabetto Araujo MarceloSão Paulo precisa aproximar o morador de seu local de trabalho/estudo. Precisamos de vários pequenos núcleos com escolas, hospitais, creches, locais de trabalho e moradias, com as pessoas podendo ir de casa ao trabalho/estudo de bicicleta ou até à pé
Transporte PúblicoBaGostaria de contar com o metrô 24 horas, como ocorre em grandes cidades pelo mundo.
Transporte PúblicoDeborah NevesExtensão da linha 9 CPTM através da Mrginal Tietê, com paradas próximas de cada ponte. O modelo funcionou na marginal Pinheiros e resolveria boa parte do problema da população da Zona Norte de São Paulo, carente de transporte público eficiente.
Transporte PúblicoFrancoO metro é a unica salvação para o transito de São Paulo. Uma rede ampla de metro, que realmente percorra toda a cidade é a melhor maneira integrar todas as regiões.
Transporte PúblicoYoshio SatoCriar linhas de metrô ou monotrilho periféricas interligando as diversas linhas radiais de metrô ou CPTM, evitando o congestionamentos nos nós centrais como Sé, Brás, Luz, etc. Criar linhas paralelas às já saturadas linhas Vermelha, Amarela, etc.
Poluição;joao torres- despoluir os rios e explorar o transporte fluvial urbano, pela configuracao dos rios daria para ir de interlagos a alphaville ou garulhos- veiculo leve sobre trilhos, para agilizar a implementacao de baixo custo
Paisagem Urbanacontinuar investindo em turismo, calcadas da mesma altura, ter Metro 24 horas, ruas arborizadas, rios despoluidos, seguranca
Saúdeknoplich JoseInstituir o prontuario eletronico dos pacientes dos Postos de Saude da Prefeitura O prontuario seria colocado num cartão de Saude do SUS com as doenças ,exames atualizados e a medicação que toma que o paciente leva consigo Dr Jose Knoplich medico
Paisagem UrbanaLaet OliveiraA rede elétrica deve ser toda subterrânea. Evita acidentes mortais, queda de energia com qualquer ventania e a mutilação das árvores com podas que as deixam desequilibradas. A cidade fica muito mais bela e segura. URBANIDADE JÁ!
SegurançaTabajara José RabelloIluminar mais a nossa cidade,pois é uma vergonha termos uma cidade tão escura,ficando mais fácil a ação de marginais!!
Verde e Sustentabilidadepaulo nishidaConstrução obrigatória de cisternas de coleta de água da chuva para predios a serem construidos, com algum desconto do IPTU. Para predios já construidos seria opcional, já que nem todos seriam viaveis tecnicamente.Áfgua utilizavel para limpeza.
TrânsitoPedroNa cidade de Milão na Itália foi feita uma redistribuição do horário de trabalho para que diferentes tipos de empresas começssem o horário de trabalho em diferentes horários tirando a concentração das 8 da manhã e das 6 da tarde.
Transporte PúblicoBemfica DanusaMelhoraria os meios de transportes, ampliando linhas de metro, trem, onibus e implementando serviços de transporte sobre os rios Tietê e Pinheiros, e interligando os aeroportos. Adoptar teoria das janelas partidas.Investir na educação e prog.cultural
Transporte PúblicoAlessandro L. de LimaInvestimento em transporte público (metrô, corredores de ônibus) de qualidade (com ar condicionado) é a solução para o trânsito de São Paulo. Comparem com Paris e Nova Iorque onde só anda de carro quem quer.
Verde e Sustentabilidade;;mais áreas verdes; reformulação marginais - aumento área permeável p/escoamento água pluvial; incentivo uso transporte público c/melhorias qtd e qualidade bondes/onibus/metrô aumento estacionamentos/aluguel bikes nos metrôs - redução uso automoveis
Verde e SustentabilidadeNeiva CarmoMais areas verdes para humanizar SP. Desapropriar algumas areas e fazer parques, playgrounds e areas de lazer. Solicitar colaboracao das comunidades para manter estas areas coletivas. Precisamos respirar e nao construir em cada milimetro da cidade.
Paisagem Urbanasergio pereiraCidade para pedestres: Tornar a cidade + agradável p/ pessoas que andam a pé, de bike e transp. coletivo, diminuindo a dependência do carro. Sugestões: reformar calçadas, iluminar vias, + ciclovias, + policiamento, prefeito andar de transp. publico.
Paisagem UrbanaRodrigoQuando turistas vem a São Paulo uma das coisas que mais comentam, é como se tem fios por todos os lados, estranham como é tão pequeno o metrô e como possue poucas arvores a cidade, dizem como: é tudo cinza!A idéia é:fios sub, +árvores e + metrô
Convivência;Rose Mary Ferreira BragaAntes de qualquer coisa...faria uma grande campanha pra delicadeza no transito/respeitar faixa de pedestre, dar preferencia ao pedestre, não buzinar diminuir ainda mais a velocidade nas grandes e pequenas vias/a referencia seria o pedestre.
TrânsitoBruno AgostinhoCriar incentivos fiscais para empresas que aderem a política de home office (funcionário em casa, menos custos, menos veículos na rua e menos pessoas nos já defasados transportes públicos e mais qualidade de vida)
Verde e SustentabilidadeDesenvolvimento sustentavel. Que tal uma Sao Paulo com:• edificios de telhados verdes?• mais ruas arborizadas?• mais programas educativos em escolas, universidades, empresas e televisao, sobre sustentabilidade ambiental?
Transporte PúblicoMarcelo SantosSP precisa de 3 coisas principais:- incentivo fiscal p/ q as empresas se estabeleçam nas zonas leste e sul.- que as linhas de Metrô e Trem sejam ampliadas + rapidamente- que faixas exclusivas de ônibus sejam criadas, seguindo os moldes de Curitiba
EducaçãoJoão manuelEnsino de qualidade! Esse é o ponto crucial para uma cidade melhor no futuro!
UrbanismoZander ValentinaEm regiões saturadas de prédios, como o Itaim e a Vila Olimpia, a Prefeitura não deveria permitir mais construções de prédios. As áreas livres devem ser usadas para criar praças e estacionamentos subterraneos. Qualidade de vida JÁ!
Transporte PúblicoAlexandreCriar linhas de Onibus elétricos ligando bairros na periferia, até um terminal central em cada Região onde este, poderia haver, integração com Monotrilho, Metro, Trens Urbanos e VLT uma boa opçao para a Cidade corredores zona Sul, Leste, Oeste e Nort
EducaçãoFernando AntonioliNão vejo desenvolvimento sem educação de base. É preciso condicionar os professores da rede pública e cativar os alunos. Precisamos de mais leis de fomento a cultura e uma boa divulgação dos projetos. Existem eventos, mas cadê o público? Divulgação!
TrânsitoYukio KagawaO caos do transito em São Paulo é devido a falta de punição para as infrações. Aqui em São Paulo, parar em fila dupla, parar em cima da faixa de pedestre nos semáforos, fechar cruzamentos não são punidos. São Paulo precisa de TOLERÂNCIA ZERO.
SegurançaCastro RaquelMais segurança, mais posto policial dentro de cada bairro. Manutenção e a criação de novas áreas verdes (Parque Ecológico do Tietê, Baixada do Glicério). Mais iluminação nas ruas e praças. Melhoraria a Educação, pois é à base de uma cidade.
Transporte PúblicoGomes Silva e Silva LeandroMetrô. Nós precisamos ter um sistema de transporte semelhante ao de Londres e Berlin. Eu moro na Alemanha há 1 ano e vejo como isso faz diferenca na vida das pessoas. SP precisa de um Metrô mais extenso que o de Londres, já que nossa cidade é maior!
PoluiçãoMartins RicardoProponho a descontaminação de todos os rios, córregos e afluentes da grande São Paulo, uma sociedade que não cuida da própria água não será capaz de sobreviver no futuro. Com empenho dos governantes e da iniciativa privada é possível.
Transporte PúblicoPedrozo de Moraes ViniciusQueria uma São Paulo com linhas de metrô que ande por toda cidade. Rios totalmente limpos para que possa que a cidade tenha mais um meio de transporte. E uma educação de qualidade que vire um exemplo para o resto do mundo.
Verde e SustentabilidadeGiovani LopesA prefeitura deve dar incentivo para sustentabilidade do tipo: quem instala sistema de reaproveitamento de água da chuva, aquecedor solar, recebe um % de desconto no IPTU. Outra idéia é incentivar a troca das atuais calçadas por blocos permeáveis.
Transporte PúblicoFelipeUma política firme, de longo prazo e com metas para a expanssão do Metrô até a formação de uma verdadeira rede em forma de grelha, aumentando as possibilidades de conxão entre linhas do sistema. Dar padrão de metrô à CPTM (ambos custam R$3,00)
Verde e SustentabilidadeRodrigo LopesMinha ideia é simples, porém funcional e sustentável. Utilizar meios de transporte sutentáveis como o trólebus que é 100% elétrico e outros combustíveis não fósseis é uma maneira de melhorar São Paulo. Uma cidade sem poluição, é uma cidade limpa.
Transporte PúblicoMota JoãoSão Paulo precisa de mobilidade, a população não poderia usufruir de qualquer benefício sem ter mobilidade. Faria tudo o que for preciso para atrair capital privado, seja nacional ou não, par que em oito anos as linhas do metrô atingissem 300 Km.
SaúdeJuliana MarquesPensando em saúde, sugiro que seja proibido aos médicos usarem seus 'jalecos' nas ruas, nos ônibus e metrôs, como costuma ser visto com frequência. Entendo que esta peça deva ser extremamente limpa e livre da contaminação, maior fora dos hospitais.
SaúdeMICHEL OLIVEIRA DE CERQUEIRAPoupa-tempo é uma idéia gênial e que tem agradado a muitos. Deveria ser extendido a idéia em campos diversos, principalmente na criação de poupa-tempos da "Saúde", com complexos parecidos com o HC e especialidades diversas nas 4 regiões da Cidade.
EducaçãoErr:509
Transporte PúblicoNarci Edson VenturiniConstrução de terminais rodoviários nas regiões de chegadas dos ônibus intermunicipais a São Paulo (Rodovia dos Bandeirantes, Castelo Branco - Régis, Airton Senna - Dutra, Imigrantes), associados a grandes estacionamentos e interligados a metrô/trem.
Transporte PúblicoKantor GinaMetro mais abrangente para aliviar as ruas. Educaçao mais eficiente (professores bem formados e bem pagos!!!). 100% das crianças na escola o dia todo, fazendo esportes e atividades artisticas. 250 caracteres nao sao suficientes!
Paisagem UrbanaHenrique F RohrEspaço Público: Fazer uso efetivo da GCM para manter em ordem as nossas praças, jardins, fontes, monumentos. Gostaria de caminhar por uma cidade onde os nossos monumentos e espaços públicos possam ser apreciados e visitados.
ConvivênciaHauryn LimaA sugestão é dar continuidade ao Cidade Limpa e resolver o problema da poluição sonora. Motos e carros com escapes abertos, carros com o volume da música desproporcional, festas nas ruas durante a madrugada. Garanto que dará uma grande repercussão.
Paisagem UrbanaMauricioMeu projeto para SP é ocupar os espaços públicos. Para tanto, o enterramento da fiação aérea nas vias principais da cidade é central. O enterramento da fiação significa calçadas melhores e melhor arborização, tornando a cidade agradável e humano.
PoluiçãoIucksch WernerDespoluir de verdade os rios da cidade, criando areas de lazer e convivencia ao longo, bem como possibilitando transporte fluvial.
SegurançaJosé Luiz MartinSenhores, Parece que a cidade de São Paulo possui cerca de 30.000 policiais civis e militares, então porque não colocar um policial em cada esquina da cidade, penso que com isso inibiria a bandidagem e diminuiria em muito a violência. Obrigado.
SegurançaKeisukeLuzes!!! É inadmissível que São Paulo tenha tantas ruas escuras à noite. Isso contribui para deixar a cidade menos segura. É o básico do básico! Como uma cidade tão rica pode ser tão escura?
ConvivênciaVieira de Morais José DonizettiCriar espaços para que os cidadãos fiscalizem, denunciem, elaborem sugestões etc., on-line e recebam descontos nos impostos municipais quando a colaboração for útil. Que as sub prefeituras fiscalizem e multem as irregularidades com base na lei.
Transporte PúblicoHatiro JuniorO metrô precisa urgentemente chegar em cada canto da cidade,e as estações precisam ter melhor infra-estrutura (lojas, lanchonetes subterraneas).Os ônibus precisam ser mais confortáveis.Precisamos também de muitas bibliotecas públicas 24h.
EducaçãoCruz BrunaInvestir na educação, mais espaços e centros educacionais, atividades extra classe nas escolas públicas, um programa que ligasse a família à escola, criando um link entre o pai e o professor, oferecendo ao aluno um espaço acolhedor e não nocivo.
Transporte PúblicoRenato Rea- Metrô e ônibus 24 horas!- oferecer mais formação para professores municipais- regulamentar verticalização para evitar saturação dos bairros- cuidado com patrimônio histórico- Mais creches- sincronização de faróis- obras contra enchentes
Saúdelacarneiro@usp.brMelhorar os postos de saúde em todos os bairros e ampliar os programas de promoção à saúde.
UrbanismoAraujo Abilio Augusto Camargo de AraujoFiscalização e interdição de prédios na região central da cidade, que estão sem nenhuma condição de uso. Com posterior reforma e adaptação para moradias populares, pois o Centro precisa de movimento, vitalidade e ocupação.
TrânsitoAntonio Carlos PaccioniAs ciclovias devem funcionar permanentemente, e ser ampliadas para todas as regiões partindo do centro para os bairros.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniCada escola municipal deveria contar com sua Academia de Letras, de Música, de Artes, de Ciências.E interagir com acadêmicos paulistas e do Brasil, para que a criança fosse estimulada a criar, a compor, a se interessar por um aperfeiçoamento contínuo
PoluiçãoRicardo ScotonAs mudanças devem começar com uma solução para a poluição do rio Tietê! Investir na criação em massa de estações de tratamento de esgoto, só assim diminuindo o esgoto lançado em nosso rio! Aumentar a capacidade e qualidade de transporte do metrô.
TrânsitoPedro Jalessistema de automação integrada dos semáforos, com parametrização dinâmica a paritr de leituras instantãneas por contadores de tráfego e roteamento racional por algoritmo de designação que busque a maior velocidade de escoamento em cada rota
Paisagem UrbanaFernando Pereira de AraújoProponho a aplicação da Lei Municipal nº 14.023/2005, que obriga concessionárias, empresas estatais e operadoras de serviço a enterrar todo o cabeamento (rede elétrica, telefonia, televisão e afins). Nenhuma cidade limpa tem a gambiarra de São Paulo.
Verde e SustentabilidadeDivaEstabelecer multa para quem jogar lixo nas ruas. A cidade está muito suja. Mudar imediatamente os ônibus, eles são de péssima qualidade e sujos. Mais música e corais nas ruas, músicos tocando e espalhando cultura. Iluminar mais a cidade e bairros.
Transporte PúblicoCarabetto Araujo MarceloAumento drástico na quantidade de linhas de metrô e corredores de ônibus, que cheguem até os extremos da cidade ou até mesmo às cidades vizinhas. Além disso, investir pesado em ciclovias, da mesma maneira que fizeram na Avenida Brigadeiro Faria Lima.
PoluiçãoKatia Y NishimuraCoragem para investir na limpeza dos rios de São Paulo. Viajando em outros países foi possível ver e sentir como é bom rios enormes e limpos, com verde em volta mesmo em grandes metrópolis. Aliado ao controle de lixo e esgoto.
TrânsitoCastro CarlosSão Paulo é uma cidade onde a orientação no trânsito é difícil. A iluminação pública não é adequada para permitir uma boa visibilidade noturna das placas de trânsito, em particular à distância. Elas deveriam, então, ser iluminadas.
Transporte PúblicoJosé WellingtonMaior integração entre sistemas de transportes (onibus, VLT, metro, trem, navegacao tiete, etc...). Imediata ampliação do metro, bolsoes de estacionamento, incentivo ao ciclismo. Revitalização do centro com moradias nas áreas abondanadas.
Transporte PúblicoGallegos José GallegosConstruir uma linha circular de metrô, ligando as principais estações. Em Londres há duas, evitando deslocamentos desnecessários e longos que superlotam as outras linhas.
PoluiçãoCobra Maria StelaEu criaria em cada bairro que margeia os rios Pinheiros e Tietê, galerias de tratamento de água e esgoto antes de desembocá-las nos rios. Essas galerias de tratamento poderiam ser co-pratrocinadas pelas grandes empresas poluidoras de São Paulo.
Verde e SustentabilidadeDomain ACDomainEm vez de gastarem-se milhões de reais na demolição do Minhocão, dever-se-ia fazer um parque suspenso como o que foi feito em Nova Iorque em última antiga linha de metro de superfície. Poder-se-iam construir jardins, ciclovias Alto custo-benefíco
TrânsitoJéssica LopesEu gostaria de resolver o problema do trânsito de São Paulo distribuindo as oportunidades de emprego pelas zonas Norte, Sul e Leste da cidade, não mais as concentrando na zona Oeste. Para isso ser viável, deve haver transporte público nessas regiões.
Verde e SustentabilidadeROCHA JOSÉ ROBERTO ROCHAMorar perto do trabalho ou vice versa. A iniciativa pode ser individual ou das empresas. Por exemplo: os bancos, os supermercados, as grandes empresas de venda a varejo, etc., podem remanejar seu empregados de acordo com a localização das filiais.
Transporte PúblicoAlexandre PalmeiraNa minha opinião São Paulo precisa de grandes projetos de mobilidade urbana (principalmente metro) pois estamos chegando no limite do limite, não podemos mais depender de automovel, por isso aposto firmemente na construção de novas linhas.
TrânsitoEu faria um sistema de ciclovias (e não "ciclofaixas de lazer", ciclovias de verdade) interligando as áreas periféricas ao centro, além de reservar um vagão de trens e metrôs para ciclistas com suas bicicletas.
Educaçãodos Santos Daniela GomesQuero uma São Paulo que priorize a educação, através da valorização dos professores, do oferecimento de material didático de qualidade e de projetos de incentivo à leitura e à pesquisa, mesmo no ensino básico. Só assim nossa cidade formará cidadãos.
EducaçãoGabrielle OliveiraMelhorar a educação, saúde e transportes de públicos de qualidade no período de 2 anos, com índices comparáveis à Finlândia. Investimento maior na segurança, iluminação, saneamento básico. Menos burocracia e mais transparencia nas contas públicas.
Paisagem UrbanaGolombek MiltonFazer limpeza e manutenção de todos os jardins e praças públicas é uma forma de melhorar a cidadania e a cidade. É inacreditável a ineficiência da PMSP para terminar obras como o Largo da Batata . Falta compromisso real com a cidade.
Paisagem UrbanaBernardo Chrispim BaronPromover colaboração entre comunidade e poder público nas intervenções urbanas. O investimento da Prefeitura deve ter a contrapartida dos moradores, seja grafitando muros, plantando árvores ou participando de etapas da construção em mutirões etc.
TrânsitoDiego CoelhoMinha idéia é tornar os rios pinheiros e tietê navegáveis, sendo que cargas pesadas poderiam ser transportadas por lá. Também pode ser construído um monotrilho por cima desses rios, além de ampliar as ciclofaixas das marginais dos rios.
Verde e SustentabilidadeEvandro BarraRecolhimento de lixo e limpeza das ruas de do Centro de São Paulo toda noite, além incentivos fiscais à que conservar limpa a fachada dos prédios.
Trânsito;ErnestoSugiro que a CET passe a agir mais proativamente utilizando tecnologia e comunicação adequdas para por exemplo: Alertar os motoristas sob rotas com congestionamento ANTES de nós entrarmos nelas colocando painéis com avisos e funcionários prestativos
TrânsitoJoao Roberto Sala DominguesSincronização dos semáforos, o que poderia reduzir de forma importante os níveis de congestionamento na cidade de SP.
TrânsitoFernando Rodrigues OliveiraA minha ideia é utilizar o Rio Pinheiros que faz extensão junto a a marginal para transporte de materiais, matérias primas, e depois de tratado até de pessoas, pois é um espaço muito importante para logística de uma cidade tão agiu como São Paulo.
Paisagem UrbanaOliveira Costa Luis FelipeAcredito que as calçadas e canteiros deveriam ser padronizados por toda a cidade. Mais árvores e pontos com flores são necessários. Lugar de lixo é no conteiner, e não no meio da rua. Multa pra quem joga papel e lixo no chão.
PoluiçãoClaudiner Correa FilhoO que a cidade mais precisa hoje é de seus rios limpos.
EducaçãoMELO RUBENS DE MELONa área da Educação: Cursos e estágios específicos para novos Diretores de Escola, Coordenadores Pedagógicos, Supervisores, Professores, e todos os demais concursados e/ou designados. Haverá mais fluidez e qualidade no desenvolvimento das tarefas.
EducaçãoMalteze Zuffo BrunoEu investiria em educação e saúde que são as bases de uma cidade ideal. Com a educação abre-se possibilidades para as pessoas e a saúde é essencial para qualquer ser vivo. Após isso, investiria em segurança e cultura, para as pessoas saírem mais.
Verde e Sustentabilidade;Paulo Sérgio Traballi Bozzi;Melhorar São Paulo é simples: Limpeza urbana radical reasfaltamento das ruas com a devida pintura das faixas de orientação de trânsito e sua conservação expansão da mobilidade urbana com o aumento da rede ferro-metroviária. Aumento das áreas verdes
Administraçãojose jacob dauruma central de atendimento 24 hrs com 1000 funcionarios por turno, um call center para atender demandas de saude ( agendamentos e afins) segurança (denuncias e afins) e transporte (recarga e afins). o que for interneticamente possivel resolver......
TrânsitoFiscalizaçao rígida dos automóveis retirando de circulaçao todos os que estao em situaçao irregular. Fiscalizar da mesma forma motoristas sem carteira de habilitaçao e com CNH vencida. Retirar todos de circulaçao.
Verde e SustentabilidadeCirne Gentil MarceloIdéia2: Oferecer descontos em impostos (pode ser o IPTU ou outro imposto) para empresas ou pessoas que plantarem 1 ou mais árvores em frente de suas empresas ou em frente de suas residências, de forma a ampliar o número de ruas arborizadas na cidade.
TrânsitoFábio SgarbiEu gostaria que houvessem faixas exclusivas para bicicletas para permitir que as pessoas possam trabalhar de bicicleta. Com esta medida, haverá uma redução dos congestionamentos, a cidade vai ficar mais limpa e vai melhorar a qualidade de vida.
Verde e SustentabilidadeLeite do Canto Alberto MCampanha educativa durante o ano todo para não jogar lixo nas ruas. aumentar significativamente os pontos de coletas de garrafas pat. (tornar obrigatorio em super mercados).
Transporte Públicosetembrino ferraz juniorTransporte de massa utilizando as hidrovias Rio Tiete e Rio Pinheiros. Estao prontas! Claro que seriam necessarias obras e adaptacoes, mas muito mais baratas do que metro! e muito melhor do que andar de carro ou onibus em Sao Paulo.
Paisagem UrbanaNelson LoverroEu sugeriria,estudar com firmas americanas ou européias,as tecnologias de asfaltamento.Acho que a coisa que o paulistano mais reclama ,é das imperfeições do asfalto,buracos,tampas de bueiros,e se um turista andar,numa dessas ruas,ficará desolado.
Verde e Sustentabilidadee Daniel Windholz Francisco HauserPROJETO HORTO URBIS Transformar áreas e espaços físicos de construções e edificações degradadas em hortas urbanas produzindo hortaliças e frutas mediante agricultura orgânica a serem disponibilizadas à população em geral.
TrânsitoRibeirinho Luiz ClaudioMelhorar o trânsito da cidade. Incentivar as empresas a flexibilizar seus horários de funcionamento, ou deslocar suas jornadas de trabalho (começando e terminando uma hora mais cedo ou mais tarde, por exemplo), para diminuir o trânsito caótico de SP.
EducaçãoSilva Maurillio OliveiraVários fatores podem ser destacados para a melhoria de SP, como na educação, que deve ser mais ampliada não só aumentando o tempo dos jovens na escola, mas sim os ocupando com esporte, música e artes, sendo essencial as parcerias com ETECs.
UrbanismoHélio RibeiroReurbanização da via Ricardo Jafet , para comemorar o centenário da Indepêndencia despoluíria o córrego do Ipiranga, criaria uma ciclovia ajardinada ao longo da avenida e plantaria árvores de alto porte como palmeiras imperiais entre outras ações.
UrbanismoJosé Renato NaliniO centro precisa ser recuperado de fato, a partir da limpeza diária, dos incentivos para a reforma de prédios belíssimos e presença de guarda municipal para coibir vandalismo, vadiagem ou uso de drogas. Basta vontade política e parcerias confiáveis
Transporte PúblicoCampo AlexandreTente utilizar um ônibus e descobrirá que nunca se sabe em que momento um deles passará no ponto. O usuário é refém de um sistema antigo e ultrapassado. É necessário inducar em todos os pontos os horários de cada ônibus. Punição aos que não cumprirem
Verde e SustentabilidadeRUSSO silvana13- DAR AULA DE CIDADANIA NAS ESCOLAS DESDE O FUNDAMENTAL ATE O MEDIO, INFORMANDO SOBRE N JOGAR LIXO NA RUA, NAO USAR SOM ALTO CARRO E CASA, RESPEITAR OS MAIS VELHOS, OBEDECER AS LEIS , INCENTIVAR O ESTUDO COMO MEIO PARA VIDA MELHOR SE SUSTENTAR
UrbanismoHumberto Castanheira MonteiroTEMA: Como eu adoro essa cidade! Descentralizar as áreas comerciais criando vários ''centros empresariais'' São Paulo ainda não tem um ponto turístico que represente a cidade... As margens dos rios Pinheiros e Tietê deveriam servir para passeios....
Transporte PúblicoAnaDeve haver renovação da frota de onibus da capital, nem que gradativa, começando pelos mais antigos e mais barulhentos e que mais poluem. A poluição sonora é algo a ser também incluido na agenda política e nao diz respeito apenas aos bailes funks.
Trânsito;Arêas TomásReinstalar os semáforos inteligentes. São Paulo está repleto de exemplos de sequências de semáforos mal programados. Por exemplo: com trânsito, os semáforos têm de ficar verdes do último até o primeiro sem trânsito deve vigorar a onda verde.
TrânsitoTrocaria todos os semáforos de SP por outros inteligentes que conseguissem se adaptar ao transito do local. Há muitas avenidas em que ficamos parados sem 1 carro se quer no cruzamento ou 1 pedestre para atravessar .. isso com certeza ajudaria muito.
AdministraçãoVictor Silva JrMelhorar o SAC para que os serviços sejam realizados praticamente na sua totalidade via internet, tendo níveis de aterndimento e em alguns casos SLA de atendimento melhorando a resposta dos problemas identificados.
Transporte PúblicoRafael R sallesPontos de onibus cobertos e climatizados, corredores de onibus sem acesso a taxis/automoveis particulares. Expansão do metro mais agil e modernizacao de 100% da frota da CPTM, em resumo transporte público de qualidade para atrair mais pessoas.
TrânsitoJosé Renato NaliniAs promessa se sucedem, mas o licenciamento de obras em SP continua um horror.Lentidão, burocracia, exigências sincopadas.Isto freia a atividade privada e cerceia a cidadania.Investir seriamente na informatização do setor e cobrar resultados diários
Paisagem UrbanaRodrigo BurgarelliAcabar com os camelôs.
Transporte PúblicoMarina SouzaA cidade precisa de investiento em transporte coletivo. Todos os grandes centros de trabalho tem obrigação de ter metrô. E sugerir aos empresarios a localização da sua empresa não só no centro,mas nos bairros, por exemplo: Tatuapé? Santana?.
PoluiçãoOsmar Conceição JuniorInvestir mais em saneamento básico procurando levar água potável e providenciando tratamento de esgoto a toda a população. Deveria também investir em obras de desassoreamento e despoluição de rios/ córregos economizando em saúde e combate a enchente
UrbanismoOsmar Conceição JuniorProver infraestrutura completa (construção de armazéns para guardar as mercadorias, postos de combustível, lanchonetes, hotéis, etc.) no entorno do rodoanel para que os grandes caminhões possam descarregar suas cargas nestes locais sem entrar em SP.
Transporte PúblicoLuiz Antonio CoelhoMetrô. Metrô. Metrô. Não só expandir as linhas existentes (elas já se encontram saturadas), mas criar linhas novas fazendo um verdadeira rede. Ligar os aeroportos aos trens/metrô, Seguindo o modelo das principais capitais mundiais.
Trânsitoluiz fernando magalhaesQue em todos os pontos de onibus tivessem a tela informando o horário de chegada do proximo onibus
EducaçãoNobuo Kawano Junior CelsoA prioridade seria melhorar a qualidade da educação oferecida à população. Eu investiria fortemente na valorização da carreira docente, na melhoria da infraestrutura das escolas e na reformulação do atual currículo da Educação Básica.
EducaçãoFarias VítorQuero uma São Paulo com um ensino público de qualidade, onde o rico e o pobre tenham as mesmas capacidades intelectuais de ingressarem nas faculdades.
Transporte PúblicoFabricio TogniQuanto mais estradas de ferro , menos trânsito , o ideal é o governo investir em estações , onde as pessoas possam estacionar seu carro e pegar um metrô ou trem , investir em estradas de ferro , tanto substituindo caminhões , como ônibus de viagens
Transporte PúblicoSilva Nepumucena RodrigoMais metrô, simples assim!, todas as grandes cidades do mundo tem uma malha de metrô considerável, é a única forma de São Paulo crescer verticalmente sem ficar insuportável viver aqui!.Região de interlagos está abandonada!!!
Paisagem Urbanamartins serrano adrianotalvez o projeto seja neste presente muito caro,mas num futuro nao tao distante a vida seja mais valiosa do que hoje, Sao Paulo esta maravilhosa cidade nao pode ter um esgoto a ceu aberto ,deveria retirar as marginais e transformarem em floresta
UrbanismoJosé Renato NaliniSe o centro tem a maior ociosidade na moradia, por que não fazer urgente o cadastro dos prédios vazios e estabelecer um plano de ocupação que atenda, no que seja possível, à expectativa de todos: futuros moradores e proprietários? Isso é impossível?
Transporte PúblicoLaura BelikOtimizar o uso fluvial como transporte e lazer. Expandir a rede de transporte sobre trilhos tanto para cargas como passageiros. Realizar o eixo de metro previsto para Av Faria Lima. Movimento Volta ao Centro.
Verde e SustentabilidadeMaría SaloméA cidade deveria ser mais verde e os moradores deveriam receber algum incentivo ou arvore/plantas de graça por parte da prefeitura para deixar a cidade mais bonita e mais verde!
Cultura e LazerGustavo FigueiredoTransformaria as margens do Pinheiros e Tietê em parques linear, com passeios para caminhadas e ciclovias. Além disso as atuais estações da CPTM as margens do Pinheiros poderiam ter pontes de acesso para a outra margem do rio, seria muito útil.
PoluiçãoBastos CláudiaQuero pra Sampa um ar mais respiravel. É preciso mais rigor na manutensão de veículos emissores de CO2. Fazer uma rede eficaz de ciclovias. Estimular uso de veículos movidas à bateria... Carros,motos, bicicletas,etc.
Transporte PúblicoA SP que quero deveria ter um sistema de transporte publico bom o suficiente para conectar todas as áreas da cidade, o metrô é a melhor opção para isso, ciclovias também podem entrar no pacote.
SaúdeLui ClaudioAtendimento emergencial de saude 24 horas nos postos de saude, policiais militares em rondas ostensivas na periferia e CET fiscalizando no periodo noturno na periferia e bares da moda nos finais de semana, fiscalização constante nas vans e onibus.
SaúdeDE ARAUJO LUIZ CARLOSAPROVEITAMENTO DE ESPAÇOS PÚBLICOS, PARA IMPLANTAR ACADEMIAS AO AR LIVRE, COM ACOMPANHAMENTO DE PROFESSORES DE EDUCAÇÃO FÍSICA.
Verde e SustentabilidadeRicardo TorelliSeria interessante a criação de centros de coleta de lixo reciclável, diminuindo o lixo nas ruas e doenças transmissíveis. Como incentivo, o cidadão receberia cupons de desconto do IPTU e se motivaria a não misturar o lixo orgânico com o reciclável.
TrânsitoFelipe VaianoBasta seguir o exemplo de Barcelona: Ciclovias para todos, Bicing não apenas em Jardins, Metro, Metro + Metro e + Metro. Outra sugestão é afastar a faixa de pedestre do cruzamento alguns metros, favorecendo o motorista que não fica exposto a avenida.
ConvivênciaGUAIATI AdilsonNovos prédios residenciais com espaços para comércio e serviços como creches por exemplo no seus andares térreos. Que a s construtoras sejam obrigada a construir pequenas e micro praças verdes nos bairros onde se instalam.
Transporte PúblicoAbilio Augusto Camargode AraujoSe o novo Prefeito pensa realmente na Cidade e não pensa apenas em se dar bem na vida. Precisa em primeiro lugar rescindir o contrato do helicóptero do Kassab, o prédio da Prefeitura fica só a 100 m.do Metrô Anhangabaû. Terá assim contato c.população
Verde e SustentabilidadeRene SoaresTúnel de escoamento de agua das chuvas, acabando com as enchentes, partindo do rio Tietê , abastecendo a hidrelétrica Henrique Border ( voltaria operar 100%), desaguando na baia de Santos. Projeto de Prof. Everaldo Gonçalves , geologia-USP
AdministraçãoKeisukeSugiro uma diminuição drástica nos salários dos políticos de São Paulo. Altos salários os afastam da dura realidade de nossa cidade, colocando-os em bolhas de riqueza. Precisamos de pessoas que saibam como é andar de ônibus, e não de helicóptero.
TrânsitoMichelIntegrar os dois lados do rio pinheiros por meio de passarelas de pedestres, ciclovia e passei às margens do rio, lado morumbi e semáforos antes das pontes, para que as pessoas possam vivenciar e acompanhar a despoluição do rio pinheiros.
Cultura e Lazermarcelo kahnsComo morador do centro, gostaria de ver a Praça da República reformulada,onde todos poderiam aproveitar o espaço - hoje é apenas um depósito de marginais e vagabundos, o que é ridículo em se tratando de um dos poucos espaços verdes desta "metrópole"!
Verde e Sustentabilidadedelfino faustino da silvaPara melhorar a permeabilidade da agua no solo e evitar inundaçoes, todas as ruas locais dos bairros deveriam ser calçadas com bloquetes de concretos, ao inves de pavimento asfaltico. O mesmo tambem deveria padronizar para as calçadas e passeios.
Transporte PúblicoParisa kindUma rede de transporte publico, principalmente o metro, seria a coisa que em primeiro lugar transformaria a vida das pessoas em São Paulo. juntamente com esta infra estrutura digna, um aumento no número de escolas e na qualidade de ensino.
Cultura e LazerDeborah NevesConvênio da Prefeitura com Clubes para a formação de jovens atletas oriundos de escolas públicas. Uma medida simples e que renderia frutos a longo prazo, seja no esporte, seja na redução da desigualdade e por conseguinte, da violência. O Tietê é opção
TrânsitoBarros EduardoDiminuir a qtd de carros que transitam pela cidade, estimulando o uso de bicicletas elétricas ao invés de carros.Construir um monotrilho em toda a extensão das marginais, possibilitando o acesso aos bairros e, a partir daí deslocar por ônibus.
Trânsito;Heitor;Olá. Basicamene é o roteamento do tráfego en globando as avenidas Dr. Arnald, Sumaré, Pompéia e as saídas do Viaduto Antarctica e Pompéia. Semáforos antigos e mau configurados circulação imprópria/indevida controle de tráfego inadequado. Enfim.
TrânsitoRocha de Salles RafaelDirecionar parte do subsidio concedido a empresas de ônibus para ampliação de ciclovias integradas ao metro e a corredores de ônibus. A cidade precisa de novas formas de mobilidade.
Transporte Públicooliveira jurandir da silva oliveiraquero mais metro para são paulo prioncipalmente linha 17 - ouro no bairro onde moro-vila santa catarina,zona sul. Neste mesmo projeto está incluso o parque linar( CHUVISCO) que irá revitalizar o bairro desde sua mobilidade urbana como o paisagismo
Transporte PúblicoCardoso Marcos ViniciusIdeia: Nas estações de Trem CPTM esmeralda: Granja Julieta, Morumbi, Berrini, Vila Olímpia e Cidade Jardim, poderiam ser construídas passarelas para se ter acesso à estas estações pelo outro lado da Marginal Pinheiros. A linha ouro do metrô atrasará.
Paisagem UrbanaRobertSubstituir a rede elétrica aérea para subterrânea
Transporte PúblicoFelipeUma cidade com mais metrô. Com zelo e respeito pelo pedestre. Menos Prédios - residenciais imensos estragando e tornando a paisagem da cidade monótona e medíocre. Mais prédios interessante e altos já que não temos paisagem natural exuberante.
TrânsitoAlex AlmeidaSugiro mudança no escopo dos fiscais de trânsito (marronzinhos). Hoje eles basicamente atuam com o instrumento de arrecadação. Se estivessem mais focados em apoiar o trânsito no rush, em cruzamentos e principais vias, seguramente melhoraria muito
Verde e SustentabilidadeA cidade poderia receber mais cores: 1) Arborizando ruas 2) Adicionando telhados verdes em edificios 3) Despoluindo rios 4) Criando + parques e jardins 5) Adicionando vasos enormes de flores em avenidas centrais de SP
Urbanismoulian@estadao.com.brTucuruvi - Mudança de Zoneamento Já!!! Chega de atravessar a cidade em busca de oportunidades de negócios, empregos,diversão e lazer. Vamos investir em nossa região, para que possamos crescer e desenvolver oportunidades de negócios, gerando economia.
UrbanismohelenaProibir contruç?o de predios e demoliç?o de casas antigas na regi?o Central.
Verde e SustentabilidadeGomes Sergio GomesMeu projeto seria conceder desconto no IPTU para aqueles donos de imóveis que desempermeabilizarem parte de sua calçada, garagem ou canteiros próximos aos muros, trocando o cimento por uma área de terra com grama, tornando o solo permeável a água!
Transporte PúblicoRafaelMetrô 24hrs ainda que em intervalos maiores de espera na madrugada!
UrbanismoJéssica L. SimionatoProporcionar o renascimento do Centro, abrindo oportunidades de emprego, melhorando a iluminação para diminuir a violência, criando abrigos com tratamentos humanos para moradores de rua e viciados em crack e promovendo atividades culturais.
Transporte PúblicoLeandro Souzaônibus e metrô 24 horas! Inclusive diminuiria os acidentes de trânsito, pois facilitaria o cumprimento da Lei Seca. Muita gente só vai pra balada de carro por saber que não terá transporte público na volta.
Paisagem UrbanaJoão Paulo G. de OliveiraFazer recapeamentos adequados ao invés de tapar buracos e criar ondulações . Este serviço deveria ser realizado de madrugada para não atrapalhar o transito.
Verde e SustentabilidadeSandra LiaPrimeiramente uma campanha midiática contra a sujeira, ensinando às pessoas a conservarem a cidade, não jogando papeis , pontas de cigarro e lixo nas ruas Restauração com ajardinamento da Praça da Republica Recuperação do centro da cidade ciclo vias
TrânsitoSérgioSistema de semáforos mais eficientes na cidade, principalmente em corredores de ônibus!
TrânsitoKatia AproIria tirar do papel e dar andamento de uma vez por todas no Rodonel Norte. Existe uma expectativa muito grande por parte de moradores no bairro Pedra Branca- Jd Peri, em retirar as pessoas da favela existente para uma moradia digna e melhorar a área
Verde e Sustentabilidadedib elias marceloRuas arborizadas. Uma arvore a cada 10 m. ( Reparem que ruas arborizadas sao lindas, mesmo que as construcoes sejam pobres ou feias )
Transporte PúblicoBeatrizMais corredores de ônibus, mais ciclofaixas (e que funcionem todos os dias). Revitalização das áreas públicas como praças e parques (chega de ver as pessoas alienadas "passeando" em shoppings). Mais eventos culturais que agreguem todo tipo de pessoas
Paisagem Urbanagerace marcoColocar embaixo da rua todos os fios : luz , telefone e Internet.
Transporte Públicomattos luiz henrique mattosRetomar a construcao de linhas de metro. Investir pesado na mobilidade urbana.
UrbanismoUlian Tadeu Jorge do NascimentoPrecisamos mudar o zoneamento,descentralizar a cidade de São Paulo, criando mecanismos para cada bairro possa ser auto-suficiente, Se tivermos comercio forte, moradia e emprego formaremos um tripé para um desenvolvimento econômico de nossa região.
PoluiçãoBruno Lopes de PaulaDespoluir os rios que contar a cidade,plantar nas suas margens árvores de madeira nobre.
Transporte PúblicoAntonio da MattaNão tem milagre: A rede de metrô tem que ser multiplicada por dez a qualquer custo e a curto prazo. 2.Reduzir a impermeabilização (calçadas permeáveis) e estimular a captação da água de chuva com cisternas e telhados verdes. 3. Promover a reciclagem
Paisagem UrbanaricardoBanir a atividade dos flanelinhas. Acho que o fato deles extorquirem dinheiro dos motoristas que estacionam em locais públicos é um crime contra o qual nada se faz. E geralmente ocorre às vistas da própria polícia.
TrânsitoJairo da Silva Freitas JúniorSe fosse prefeito de SP, eu integraria o metrô com sistemas de aluguéis de bicicleta.
TrânsitoIara RicciE se empresas situadas em São Paulo repensassem o horário de entrada e saída de seus funcionários? Não precisamos que todos em uma mesma empresa cheguem ou saiam no mesmo horário. Fazendo isto, aliviaríamos o fluxo de pessoas no metrô e no trânsito.
Transporte PúblicoKeisukePrecisamos aumentar o número de faixas exclusivas de ônibus na cidade. É fundamental favorecer o transporte público, e não o privado, pois o trânsito de São Paulo não fica obstruído por causa dos ônibus, e sim dos carros!
Transporte PúblicoFerreira MarcioIria priorizar o projeto de uma avenida em substitução à linha da trem entre Lapa, Luz e Brás, tornando estas estações subterrâneas. Este projeto já existe e é fundamental para viabilizar a demolição do MInhocão ou o trânsito na região vai travar.
SaúdeChata Voz chataCancele os quase meio bilhão que a prefeitura DOOU para o time do corintias, e processe-os por improbidade administrativa. Use todo esse dinheiro para aparelhar hospitais e escolas e para remunerar melho professores e médicos .
Transporte PúblicoDeborah NevesCriaria corredores de ônibus com apenas duas ou três linhas fixas que fariam conexão com terminais menores nos bairros dm extremos dos corredores. Seria uma espécie de metrô de superfície, com intervalos curtos, e Onibus com ar condicionado.
UrbanismoGouveia Luzinete GouveiaEu de inicio focalizaria minha atenção para periferia de São Paulo, incentivando e procurando levar as industrias e mais comércios para a Zona Leste, proporcionando ao trabalhador desta região mais conforto e melhor produção.
Verde e SustentabilidadeSalgado Fernando"TROQUE UM POSTE POR UMA ÁRVORE" - Imagine a mudança se São Paulo tivesse fiação enterrada, calçada padronizada e uma árvore plantada no lugar de cada poste ! Hoje as árvores não podem crescer porque "atrapalham" a fiação.
Transporte Públicotransporte publico aberto durante as madrugadas de sexta-feira e sábado, inclusive metro, afim de evitar a bebida e direção e oferecer uma opção aos custos elevados do taxi. joaquim
Verde e SustentabilidadeDenilson PerozzoQue a Secretaria do Verde e Meio Ambiente crie o "Disk Verde", como existe em outras cidades do Brasil. Ele consiste em ter canal de comunicação para que as pessoas possam solicitar plantio de árvores em qualquer lugar da cidade.
Cultura e LazerAdemir LopesTransformar o Rio Tietê e Pinheiros em boulevard, instalando estações de ferryboat, daí, saída de ônibus elétricos para o centro. utilizar de Santo Amaro até o Itaim Paulista. Circular elétrico grátis no centro. pedágio urbano até 5km .
SegurançaCampo AlexandreDivulgação on line de um mapa constantemente atualizado com os pontos mais inseguros (ocorrências policiais registradas) da cidade. Adoção de medidas para policiamento e iluminação nas áreas identificadas.
Paisagem UrbanaPedro CostaComo trabalho no Centro, proporia banheiros públicos no Centro de São Paulo, projetos arquitetônicos, concursos para arquitetos e estudantes, como forma de digndade para moradores de rua, transeuntes e preservação do patrimônio público.
Transporte PúblicoEdmundo brandao filhoE preciso priorizar o transporte publico, ou seja, humaniza-lo. Isto exige respeito ao cidadão, Mais ônibus nos horários de pico, para que o cidadão possa deixar o carro em casa e usar o coletivo.
ConvivênciaTenório de Brito João Vinícius Tenório de BritoDevemos ser menos egoístas e utópicos, então se eu fosse prefeito criaria um projeto de inclusão social dos moradores de rua, são cerca de 10 mil, dando higiene, arrumando documentação e colocando-os no mercado de trabalho,é possível fazer!
Transporte PúblicoPereira AlexandreSou de São José dos Campos. Acredito que uma ótima malha de trens entre São Paulo-Vale do Paraíba-melhoraria o trânsito de pessoas e cargas. Uma linha de trem Congonhas-Guarulhos ajudaria no trânsito, facilitaria também a comuta entre os aeroportos.
EducaçãoJacó Souto de OliveiraSugiro um projeto de lei que obriga todo político a ter pelo menos um filho estudante de escola publica. Assim eles poderiam acompanhar o cenário da educação que eles são responsáveis em fiscalizar, inovar e melhorar.
ConvivênciaPorto de Almeida RicardoA ideia é instalar bancos com espaldar (encosto), confortáveis, nos parques, praças e ruas. Esses equipamentos qualificam o espaço púbico, atraem o cidadão para o convívio social e humanizam a cidade.
ConvivênciaJayme PortugalA poluição sonora é um dos maiores males que se abatem sobre a capital. Só que ninguém toca nesse importantíssimo quesito.
Verde e SustentabilidadeMachado da Silva carlos augustoSÃO PAULO CIDADE MODELO - Trata-se de um projeto que visa tornar a cidade referência sob alguns aspectos que estão sob a competência do Município. Tal como a limpeza urbana, fluidez na circulação de pessoas, comércio regular e trânsito de veículos.
SaúdeDébora Virginio RosaSão Paulo sem crack. Centros para recuperação dessas pessoas, um lugar grande e especializado neste assunto (há vários galpões abandonados na região).Tirar drogados da rua. Também efetiva ação da Polícia em busca de Traficantes, combatendo pra valer.
AdministraçãoIrineu NalinCidadania envolve participação, porém falta canais para que sugestões simples que podem resolver problemas locais sejam encaminhados e quando existem, como as Ouvidorias, não se obtém respostas e desestimulam colaborações. Como ser cidadão assim?
ConvivênciaMauro S Felippinplacas de transito em Português e Inglês, em SP não se vê uma unica placa bilíngue , a cidade hoje tem o Turismo Business e não tem apoio para estes estrangeiros.Moro próximo ao autódromo de Interlagos e vejo estrangeiros reclamarem da dificuldade.
Trânsitothais sogayarciclovia fixa na av paulista entre as duas pistas como na av faria lima, alis otima ideia....
Verde e SustentabilidadeJoana MascarenhasDescentralização da coleta seletiva com criação de postos de coleta seletiva em galpões fechados, um ou mais por bairros , com oferta de trabalho na reciclagem para moradores de rua ou catadores.
TrânsitoCarlosSemáforos inteligentes funcionando, menos buracos nas ruas, maior velocidade na conclusão de recapeamento e casos emergencias. Direita livre, como nos EUA, ou seja, diversas ruas mesmos com semáforo vermelho permitem que os carros virem à direita.
EducaçãoGuido PossiCriaria uma lei para que todos os funcionários da prefeitura eleitos por nós (deputados e cia) fossem obrigados a ter seus filhos em escolas públicas e com monitoramento de frequência as aulas para que ñ deem de espertos e só façam a matricula.
TrânsitoGurdos DaniloRedução de acidentes no trânsito - cruzamento dos dados de seguradoras, CET e polícia sobre colisões e atropelamentos para identificar os pontos da cidade mais vulneráveis a acidentes e formular planos de ações específicos para esses locais.
Verde e SustentabilidadeGurdos DaniloProgramas de Sustentabilidade nas Subprefeituras - toda subprefeitura deveria ter uma equipe de Sustentabilidade, com meta de implantação de Programas nos bairros, contando com a participação de moradores e patrocínios via leis de incentivo.
AdministraçãoWalkiriaSem dúvida é diminuir o número de vereadores na câmara paulista. Não precisa de tantos vereadores para darem nome de rua e inventar datas comemorativas, como por exemplo, o dia da cor, o dia da palavra, o dia do cimento, ou coisas absurdas como estas
TrânsitoCelsoProponho que haja uma legislação para ciclistas também. Atualmente muitos não respeitam faixas de pedestres, sinais de trânsitos, e quase atropelam os pedestres.
SegurançaOsmar Conceição JuniorIntegrar as atividades de inteligência das polícias (civil, militar e federal), valorizar o trabalho do policial concedendo um bom salário e contratar pessoal terceirizado para funções burocráticas e administrativas liberando mais PM para o serviço.
ConvivênciaGalvão João Cesar GalvãoArt. 6 da Constituição prevê o direito de MORADIA. Precisa ser garantido a todo cidadão! Mas direito ao PATRIMÔNIO imobiliário só se garante a quem pagar. Construam MORADIAS e aluguem valor simbólico. Jamais subsidiem compra. Pq compradores revendem.
Transporte PúblicoFernandoMelhoria dos terminais de ônibus, cobrança das passagens no próprio ponto de ônibus conforme acontece em Curitiba, criação de faixa exclusiva para onibus nas marginais Aterramento das fiações da cidade, possibilitando a ampliação das áreas verde
Verde e SustentabilidadeLeandro BustamanteVou me limitar a propor uma ideia simples, para se somar às todas as outras: que seja obrigatório um percentual de área permeável em todo estacionamento aberto (externo) que houvesse na cidade. É um absurdo irem pavimentando tudo, sem área drenável!
Verde e SustentabilidadeCandelaria Ricardo Azeredo PassosSão Paulo está perdendo suas árvores. É preciso um projeto e obras que ajudem a remover o cabos elétricos e de telefonia de postes de forma que as árvores possam crescer livremente. Em um país quente como o nosso, a sombra das árvores é uma bênção.
Administraçãovander de paulaPara São Paulo melhorar é urgente Desburocratizar todos os serviços públicos, tornando-os acessíveis pela Internet: pagamentos, recursos, reclamações, sugestões. Nessa linha, é preciso acabar com a indústria das multas, na maioria das vezes desonesta
EducaçãoAlves Batista Luiz EduardoSe eu fosse prefeito da cidade eu investiria pesado em educação,o maximo que der e fiscalizaria pesado essa área,porque com educação você adiquire mais cultura,mais tecnologia e mais cidadãos conscientes,gerando menos crimes,menos pobreza e mas vida
SaúdeLuiz ClaudioFazer com que os grandes hospitais publicos atendam os pacientes em no maximo 0:30h, inclusive com exames clinicos e ja saiam com medicação, tratamento e consulta marcada para acompanhamento nos postos de saude! Dignidade ao usuario de serviços!
SaúdePriscila FrancoExecutar a ação social e de saude de retire os consumidores de crack que são cada vez mais e que ocupam calçadas, passarelas, praças edebaixo de viadutos, emporcalhando a cidade, acabando com suas vidas debaixo de nossos olhos.
Cultura e Lazerlacarneiro@uso.brMais parques e opções de cultura e lazer espalhadas pela cidade e em todos os bairros.
Cultura e LazerCarvalho AmandaConstrução de praça pública, aberta e com atividades regulares e estímulo ao esporte
Paisagem UrbanaPaulo Sérgio Traballi BozziRepensar o equipamento urbano como calçadas, semáforos, relógios e termômetros (horrorosos). Enterrar a fiação aérea. Retomar o vigor do projeto Cidade Limpa.
EducaçãoImmezi Alvarenga ClaudiaProponho uma iniciativa nas escolas, a partir do ensino fundamental II, para despertar o interesse profissional dos alunos. Sondar a vocação dos estudantes, estimulá-los a pensar o que fariam apaixonadamente no futuro. Fazê-los sonhar!
Transporte PúblicoJonasA expansão do Metrô e um estudo mais apurado do trajeto das linhas de ônibus para não sobrecarregar as vias públicas é essencial para a fluidez do trânsito que é um dos grandes problemas de São Paulo.
Paisagem Urbananewton de assisProvidenciar com incentivo no bolso(IPTU), que os cidadãos consertem as suas calçadas ou coercitivamente refazer as calçadas do município.
Trânsitoandre hideki makiyamao valor da multa da lei seca que foi aumentado, ao invés de ser fixo, deveria ser proporcional ao valor do veículo infrator (ex: 5% valor do veículo), pois para proprietários de carrões importados (1900 reais é cafézinho)
Paisagem UrbanaFernandoIncluiria no plano diretor um projeto sobre um novo padrão de calçadas ou seja, todas as calçadas deveriam ter um pedaço destinado a grama e todas teriam que ser em formato de tijolos de cimento, para ajudar na absorsão de àgua nos dias de chuvas.
Transporte PúblicoRachelAdotaria uma fiscalização de transporte público mais eficaz. Os contratos entre Prefeitura e empresas que administram linhas de ônibus abrangem necessidades dos usuários desse tipo de transporte, porém esses acordos raramente são cumpridos.
Transporte PúblicoCarla Begizen DonadelliNão parem a obra do metrô (monotrilho do morumbi a congonhas) é uma obra importante para melhorar o trânsito de São Paulo e de transporte público para a população trabalhadora da cidade.
Verde e SustentabilidadeguimaraesNecesitamos cuidar da limpeza publica de nossa cidade. Devemos criar projetos que eduque e fiscalize a manutenção da conservação da nossa querida SP. É facil. Educar e fiscalizar criar projetos para que transformemos nossa cidade , numa cidade limpa
Verde e SustentabilidadeJoao FernandoImplantar a coleta seletiva nos bairros sao paulo e uma vergonha uma metropole com 11 milhoes de habitantes nao tem esse programa reciclar tudo papel,metal,garrafa,pilhas,baterias so recicla apenas 1% de todo montante do lixo domestico.
Verde e SustentabilidadeLopes GustavoEu penso que em SP deveria haver uma lei que obrigasse grandes estabelecimentos, como supermercados, bancos, shopping's, etc. A terem em sua superfície, jardins e também plantar mais árvores para que se evite enchentes e melhore a qualidade do ar.
SegurançaIsabel FerrahzViolencia urbana, aplicaria uma política de "tolerancia zero" como feito pelo prefeito Giuliani em Nova York, reduzindo em mais de 90% dos casos, aumentaria a guarda municipal nas ruas, preparando melhor o policiamento, a iluminação, novos equipa/os.
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniAlgo urgente e que não custa dinheiro é a reciclagem de todo e qualquer servidor público, para que atenda com polidez e disponibilidade a todo e qualquer cidadão, pois a Administração é custeada pelo povo, que é o verdadeiro patrão do funcionalismo.
EducaçãoCauêInvestiria na educação e no esporte, de uma forma interligada. Além disso, lutaria contra a corrupção, para que o governo não faça as coisas pensando em privilégio próprio, e sim investir de verdade na cidade.
Verde e SustentabilidadeRenato MaiaTerminaria o trabalho não concluído de arborização do entorno do Viaduto da Padre Adelino e região da Quarta Parada.
Transporte PúblicoMarcelaEu gostaria que o transporte público em geral fosse melhorado e que tivessem ciclovias por toda cidade.
Paisagem UrbanaGislene BosnichAumentar o tamanho das calçadas, principalmente na periferia e exigir o plantio de árvores nativas, distribuídas gratuitamente, na frente de imóveis com mais de 3,5 metros de largura. Impedir e multar a poda irregular por funcionários da prefeitura.
Paisagem UrbanaRogério Figueira FerrazCanalização do córrego que fica paralelo a av. Parada Pinto na V,Nova Cachoeirinha, uma vez que o mesmo mais parece um depósito de lixo ! Outra ideia que inclusive foi uma das promessas de vários candidatos , é a criação do metro na mesma região !!
TrânsitoCabral CarlosSugiro a promoção de incentivos fiscais para as empresas que tiverem no mínimo 60% dos seus funcionários trabalhando em regime de home-office. Esta medida trás benefícios para as empresas, para o trabalhador e para a cidade.
Cultura e LazerLuizGrande centros culturais e recreativos em periferias.
UrbanismoJosé Renato NaliniA represa Guarapiranga poderia ser dividida entre as megaconstrutoras que se encarregariam de recuperar o espaço e implementar projeto paisagístico e turístico. A cidade ganharia um enorme parque náutico e a poluição cessaria.Ganho para a população!
TrânsitoVizentini Danieluma são paulo que seja cidade de verdade, aonde as pessoas andem a pé. aonde não prevalesçam muros e grades se não praças, calçadas. com comércio ao ar livre, sem shoppings. mais verde, sem predios muito altos. com muito ônibus e metrô.
Verde e Sustentabilidadesilvana1-Obrigatório uso de saco de lixo preto.2- Multa para quem joga lixo na rua 3- Carros com som alto devem ser multados e equipamento de som retirado 4- Áreas comerciais como praça da árvore deve ser obrigatório comerciante manter suas portas limpas
TrânsitoConcilio MarceloTransporte: IPVA proporcional a área de projeção do veículo, além de aumentar as ciclovias. Sustentabilidade:imóveis devem ter IPTU regressivo a medida em que possuem captação de água da chuva, maior percentual de área permeável e energia solar.
Transporte PúblicoMarcelo SantosA ZL é 1 das regiões onde + pessoas moram e q + se deslocam para o trabalho. A Linha 6 - Laranja, que ligará Brasilândia a Cidade Lider precisa ser construída ao mesmo tempo, do eixo norte e do eixo leste. Ambas regiões precisam de metrô.
Convivência;vander de paulaPara melhorar São Paulo é urgente Baixar o custo de vida na cidade. Para isso deve-se ACABAR COM A COBRANÇA DE ZONA AZUL para estacionar assim acabaria com a máfia dos estacionamentos escorchantes. E por vigilância, para por fim aos flanelinhas.
Paisagem UrbanaKeisukeSugiro a criação de mais banheiros públicos na cidade. São Paulo oferece poucas opções para quem está passeando. Ou você entra em um shopping, ou em uma padaria, ou em um comércio de menores proporções (com banheiros geralmente em más condições).
Transporte PúblicoCardeal VictorObviamente aumentar linhas de metro, principalmente uma linha vertical na zona leste. E uma maior interligação entre as linhas já existentes. Tornado o metro no principal meio de transporte urbano, livrando carros das ruas, com uma Sp menos poluida
Transporte PúblicoTomás ArêasÔnibus noturnos. Com o elevado preço do táxi, muita gente ainda transgride a lei seca. Se tivéssemos ônibus que circulassem de madrugada, acredito que a situação estaria melhor.
Transporte PúblicoIsabelMinha idéia seria uma só', isto e', investir pesado na multiplicação das linhas do metro, que tem um tamanho irrizo'rio se comparado com a dimensão da cidade e o grande congestionamento que toda a população enfrenta TODOS OS DIAS do ano.
Verde e SustentabilidadeDayse ResquettiEm minha rua o caminhão do lixo passa 3 vezes na semana. Se passassem caminhões de coleta seletiva, cada dia coletando um tipo de lixo, recicláveis e não-recilcáveis, acho que a população de SP se engajaria em separar seu lixo e promover a reciclagem
TrânsitoDE ARAUJO LUIZ CARLOSQUERO A CONSTRUÇÃO DE MAIS PONTES DE ACESSO AS MARGINAIS, E NAS MARGINAIS MAIS LIGAÇÕES ENTRE PISTAS. PARA AUMENTAR O FLUXO
Verde e SustentabilidadeCampo AlexandreCriação de um projeto para implantação de fontes de água e chafarizes nos canteiros centrais de diversas avenidas. Operação com água da chuva coletada e com energia solar. Projeto sustentável e que contribui com o bem-estar de todos.
Transporte PúblicoFurlan RafaelaAcredito que São Paulo necessita em primeiro lugar de uma vastíssima rede de metrô, que substitua as linhas de ônibus, restando apenas as estritamente necessárias intra-bairros ou ligando duas linhas paralelas do metrô. Menos carros, mais agilidade.
Transporte PúblicoRoberto Satoshi IdoInterligar a Grande São Paulo com trens e metrôs aos pontos de maior tráfego como aeroportos, estádios, shoppings, parques, teatros, bairros boêmios, museus. Com os terminais de ônibus juntos às estações de metrô, estacionamento de bikes, carros etc.
Paisagem UrbanaMostarda FelipeRepensar os calçadões do centro. Pedra portuguesa não é funcional para deficientes físicos, nem confortável para caminhar, além de a manutenção ser cara. A pedra portuguesa só tem beleza, e isso quando ainda não foi remendada. Depois fica horrível.
SegurançaIcaroFazer da cidade de São Paulo a segunda maior cidade vigiada por câmeras de segurança do mundo, depois de London. Isso ajudaria e muito no combate ao crime. Preparar melhor o policial com treinamentos constantes e gratificar os melhores.
TrânsitoLuiz Santanacriar estacionamento para Bicicletas em todas as estações de Trem e Metro, contribuindo assim, para as pessoas que moram perto de alguma estação, deixar sua bicicleta com segurança, para poder seguir em seu trajeto. grato, luiz Santana
TrânsitoConrado Brocco TramontiniUma vez que já existem muitos carros e muitas ruas, esse tipo de transporte não pode ser ignorado. Sincronizar os semáforos corretamente de acordo com o volume de fluxo, possibilitando cobrir grandes distâncias a cada ciclo reduziria os problemas.
TrânsitoBarros Jose amorimTransito, Cet : Aprenda com paises organizados: ruas nao devem mudar de sentido so 1 quadra,virar a direita sem sinal pode,menos semaforos e mais preferencia ou rotatorias.Pontes com 2 alcas cada extremo
PoluiçãoVítorNão é uma ideia, é solução de uma vergonha. Despoluir os rios Tietê e Pinheiros e fazer deles nossa praia, nosso boulevard, nosso local de convivência com a natureza. Não é impossível, muitas cidades do mundo fizeram.
SegurançaLEONARDOA cidade (e o estado) de São Paulo precisam de um programa "Tolerância Zero", como o implantado em Nova York. Nosso problema de segurança não são os homicídios, e sim os pequenos delitos que ocorrem em quantidade e frequencia muito maior!
TrânsitoDomain ACDomainInslação de gps em todos os ônibus, com identificadoras das respectivas linhas para que os usuários possam, por meio de aplicativos de smartphones ou pela internet, pudessem saber onde os ônibus se encontrar em relação aos pontos de ônibus
AdministraçãoPaulo Carlos HenriqueEu elegeria uma cidade com o mínimo de infra-estrutura e deslocaria Capital do Estado para esta cidade, desenvolvendo ainda mais o interior. As secretarias de Estado e outros órgãos mudariam para essa cidade, dando fôlego a São Paulo. Tal como fezJK.
TrânsitoAdriana Nutzler RussoA ciclofaixa foi uma excelente iniciativa, entretanto para distancias maiores o governo deveria liberar pelo menos o ultimo vagao do metrô para os paulistanos entrarem com suas bicicletas. Metrô + bicicleta = menos carros nas ruas.
Paisagem UrbanaWiszniewiecki JorgePromover a população a executar as manutenções de fachadas e calçadas com jardinagens de seus imóveis documentando através de fotos e filmagens as melhorias atingidas, comprovando seus investimentos com NF eletrônicas e dar descontos no IPTU e premio
EducaçãoMaria Simone Costa SantosMinha maior preocupação é com o desenvolvimento social...e baseado nisto proporia as empresas um horário flexível para que todos pudessem ter mais acesso a educação sistematizada. Sem pessoas instruídas não há que se falar em desenvolvimento.
Verde e SustentabilidadeMaria José UlmArvores! A prefeitura precisa incentivar as pessoas a plantarem muiiiitas árvores. Quantp maior o numero de arvore na proprieda maior o desconto no IPTU. Bairros mais arborizados e cuidados também deverão receber incentivos da prefeitura.
Transporte PúblicoJosé WellingtonMaior integração entre sistemas de transportes (onibus, VLT, metro, trem, navegacao tiete / pinheiros, etc...). Imediata ampliação do metro, bolsoes de estacionamento, incentivo ao ciclismo. Revitalização do centro com moradias nas áreas abondanadas.
Transporte PúblicoDeocleciano Jose Ramos Neto3 Extensão do metrô para cidades de São Bernardo, Guarulhos, Osasco, Barueri, Taboão da Serra , Embu, Santo Andre e Mogi das Cruzes , Franco da Rocha 4 Construção de Rodovia sobre a Rodovia Raposo Tavares , até KM 34
Verde e SustentabilidadeWeintraub Milton DavidCada estudante de São Paulo deveria plantar, no mínimo, uma árvore em 2013
Trânsito;Márcio CantoProjeto de faixa para motos nas principais vias que cortam São Paulo, NORTE E SUL LESTE E OESTE, MARGINAIS: com derivativos usando as parcerias públicas e privadas, mudando a configuração da cidade, dando UM DIFERENCIAL NO TRANSITO. PROJETO VIÁVEL
Verde e SustentabilidadelgajuniorO maior problema de SP são as cheias dos rios Tiete e Pinheiros. A solução seria a execução de vias laterais elevadas onde onde se encontram as marginais, deixando essa área hoje ocupada pelas marginais como área de escape para as futuras enchentes.
Paisagem UrbanaFatima P. R. MartinsRetirada de toda ocupação privada de espaços públicos: isto inclui a retirada de barracas ilegais, cadeiras de bares em calçadas, lixeiras em calçadas, população em situação de rua que utiliza os parques, viadutos e calçadas como moradia.
Transporte PúblicoPereira Rafaelos corredores de ônibus da cidade deveriam ser ocupados apenas por linhas estruturais, que liguem terminais ou alimentadores, como é feito em Curitiba. com isso, as viagens de ônibus ganhariam em velocidade e o sistema se tornaria mais organizado.
AdministraçãoMauro RibeiroQue em São Paulo TODA A VERBA ORIUNDA DOS IMPOSTOS seja utilizada EXCLUSIVAMENTE para o bem estar da população.
UrbanismoPaulo Ricardo A. L. CarvalhoEsta nuca será colocada em prática, por interesses maiores. Mas não pode haver um crescimento descontrolado da construção civil em São Paulo, sem qualquer planejamento e apartamentos cada vez menores. Se fosse o contrário, haveria expansão.
Transporte PúblicoRocha de Salles RafaelModernizar as estações e trens do metro (ar condicionado) e ampliar mais rapidamente a rede. O metro precisa de mais estações de integração entre as linhas para que os passageiros sejam distribuídos no sistema evitando a superlotação.
TrânsitoHugo WizenbergTransito um ato de bom senso. Faixa exclusiva para veiculos com mais de 2 pessoas. Semaforos corrigidos eletronicamente em função da velocidade. Fluxos corrigidos por demanda. Efetivo da CET na rua cuidando da agilidade do transito,motos controladas.
ConvivênciaGuilhermeSugiro que se aprove uma lei que multe automóveis que estejam tocando música exageradamente alta.
SegurançaPaschoal José Roberto ArmaniSabemos que a maioria dos assaltos e outros crimes são fetuados por motocicletas. Iniberia muito se fosse obrigatória a fixação da placa da moto, sem possibilidades de movimentação. Caso em blitz a polícia pegasse uma moto com placa móvel, apreensão.
Verde e SustentabilidadeMarcelo ConcilioSustentabilidade/enchentes: os imóveis que captarem e retiverem a água da chuva usando-a, assim como os imóveis com elevado percentual de área permeável deverão ter elevados subsídios no IPTU.
AdministraçãoVulcano Antonio RobertoSinceramente? Fechar essa Câmara Municipal, com seus vereadore imprestáveis e que se dãoaumento de 63% para se reunir à noite, cobrando mais ainda por isso, para mudar nomes de logradouros que já os tem há décadas.
Verde e SustentabilidadeJORGE FRANCISCO DA SILVASugiro um melhor tratamento aos nossos rios já mortos .Sugiro tambéma implantação de captação de energia solar em todos os prédios populares de SP assim como a implantação de ciclovias por toda a cidade,mais cuidados com as praças e monumentos,VIDASP
PoluiçãoArthur Moscofian JrQuero ajudar São Paulo, a despoluir nossos rios, córregos, etc, fazendo como nos países desenvolvidos, como no nosso interior, aonde residencias, comercio, industrias cuidam do seus esgotos antes de irem as redes publicas. Fossas septicas é sugestão.
TrânsitoRibeiro Salvá DenisEm parceria com os governos federal e estadual, reduzir os impostos para os carros subcompactos (até 3,50m de comprimento). Creio que as pessoas não deixarão de comprar carros novos, mas, ao menos comprem menores, mais econômicos e menos poluentes.
Transporte PúblicoSavastano Bruno MesianoEnche de metrô! Enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche, enche!!!!!
Transporte PúblicoYOSHIHIRO SUGAEtransporte coletivo mais eficiente i.é onibus em quantiidade suficiente e com horários mais rigidos. os horarios dos coletivos serem afixados em cada ponto para que o usuario saiba a que horas o onibus vai passar
TrânsitoReginaldo HeitorEm primeiro plano a cidade precisa URGENTE de decentralização. Uma cidade como SP em pleno sec XXI não pode ficar presa em horario comercial. E muito menos observar milhões de pessoas travando a cidade pela manhã e no final da tarde. Horarios diferen
TrânsitoReginaldo HeitorA cidade não comporta uma multidão de milhares de pessoas circulando ao mesmo tempo para o mesmo destino, por isso é fundamental a setorização por horarios. E transporte e segurança 24 horas. São Paulo não pode ficar estagnada no passado. FUTURO
Verde e SustentabilidadeRenatoTodo Onibus urbano deveria ser movido a energia renovável como alcool, gás natural ou elétrico, com esta simples medida poderíamos diminuir a poluição da cidade e tornar mais atrativo o transporte público.
TrânsitoPacini Alessandra- mais CICLOVIAS, por toda cidade, principalmente nos acessos a regiao central- melhores salarios para EDUCACAO / SAUDE- tornar o minhocao um jardim suspenso- melhoria no transporte (especialmente trens, trem-bala / metros)- despoluicao do TIETE!
TrânsitoRafael SallesReduzir a tarifa de taxi as sextas e sábados em 60% para estimular as pessoas a não beberem e dirigirem. O alto preço do taxi desestimula as pessoas a usarem o serviço. Com a redução do preço as mortes de transito aos finais de semana vão reduzir ,
ConvivênciaBrandão HermíniaImpossível pensar na São paulo do futuro sem pensar nos idosos. Em menos de 20 anos teremos a sexta maior concentração de idosos do mundo e as cidades terão que ter outros tipos de equipamentos.
Transporte Públicogiuseppe moscone2- Preço unico para onibus municipais, intermunicipais, metro e trens. bilhete unico para todos os municipios de Sao Paulo.
SegurançaTamura márcioAdotar a pena de morte como medida de punição para os casos perdidos de resocializacao.
EducaçãoIgor Di CesariMinha idéia é que se estabeleça em sala de aula a matéria POLITICA pra ensinar i o povão a não votar em FDP tipo Salim Maluf e seguidores e aconchaveiros. Serve isso? Quanto o povão não lucraria com isso?
TrânsitoMarin SandroProponho pedágios proporcionais à lotação dos carros, ou seja, paga menos que leva mais pessoas. Aumentaria progressivamente (e irreversivelmente) as ciclovias, MAS com policiais ciclistas-orientadores por todo o trecho para manter a ordem.
SegurançaJulianaInvestiria na segurança da cidade, com poucos policiais nas ruas e muitas cameras pela cidade, o criminoso vai achar que não está sendo observado, e quando cometer o crime ele será pego de surpresa pelos policiais que estiverem na base mais proxima.
TrânsitoRylo EmersonA prefeitura deveria explorar melhor o serviço de taxis . Hoje o serviço é sub utilizado pois é muito caro. Deveria duplicar ou triplicar as permissões para taxis e estimular a queda da tarifa ou até mesmo uma forma da utilização do bilhete único .
TrânsitoRicardo de LimaMeu projeto e reduzir os preços dos Taxi Se verificarmos os pontos de Taxi veremos que tem muitos taxistas parado sem passageiros, congestionando o transito,exemplo no Shopping Center Norte. Se fosse mais barata muitos deixariam os carros em casa.
Paisagem UrbanaVanderley MininelTodos os moradores da cidade, sem exceção, reclamam da iluminação das nossas ruas. Poderíamos substituir nossos sistemas de iluminação por LED´s, com substancial economia de energia, com ausência de manutenção e níveis de iluminação melhores.
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniA Prefeitura deveria proibir a distribuição de papéis nos semáforos e estimular o empresariado a se envolver com a ideia de sustentabilidade.Por que não distribuir sementes, mudas ou cosas para guardar, em vez de sujarem a rua e entupirem os bueiros?
Cultura e LazerJosé Renato NaliniComo SP tem todas as etnias, a Prefeitura deveria organizar festivais para divulgação da cultura, gastronomia, folclore e demais características de todas as origens, forma de integrar e de dinamizar o calendário de turismo com potencial lucrativo.
EducaçãoFedele SilvioImplantar sistema educacional de qualidade com professores qualificados e bem remunerados. Tirar as pessoas da rua. Melhorar a iluminação e a segurança. Hospitais de qualidade para as pessoas pobres com médicos dequalidade e bem remunerados.
UrbanismoHenriqueCriação por lei de uma comitê permanente de gestão urbana, composta por voluntários, arquitetos, urbanistas e por secretario com o objetivo de estudo permanente das melhores praticas de gestão urbana para melhorias dos serviços públicos.
SegurançaJoão Luiz VieiraColocar a guarda metropolitana para tomar conta de praças e parques, devolvendo aos moradores esses lugares, hoje tomados de mendigos e drogados. Mudança no sistema de coleta de lixo, evitando que os mendigos abram e deixe o lixo no chão.
TrânsitoOsmar Conceição JuniorO empregador que contratasse mão-de-obra num raio de até 5 km de sua empresa deveria contar com incentivos fiscais do governo, uma vez que esta medida reduziria o trânsito, a poluição e o consumo de combustível, além melhorar a qualidade de vida.
Transporte PúblicoMartinez DanielMetro por toda a cidade com obras em 3 turnos 7 dias por semana. No ritmo atual só nossos netos vão ter uma rede minimamente decente.
TrânsitoZanardini Maria das Graças PortoAs Empresas poderiam alternar os horários dos funcionários, o trânsito fica um horror, todo mundo entra e sai do trabalho nos mesmos horários. Escritórios poderiam abrir mais tarde. Empresas com serviços essenciais poderiam abrir nos hor. normais.
Cultura e LazerFlavio souza mendesTemos duas represas linda em são paulo e dois rios maravilhoso onde trataria e transformaria em fonte de lazer com parques plataformas ,escolas náuticas e outros tipos de esportes e até como trasporte auternativo.
TrânsitoRogerio MunizSalve. Apresentei esta idéia para o IPPUC, de Curitiba. Os passeios das ruas podem ser usados para a circulação de bicicletas.Certamente que não todos. Realizem um levantamneto e verão. Solução garantida de suc esso. Abraço.
Verde e SustentabilidadeGabriel LoboO projeto é muito simples, já que não existem leis quanto à jogar bitucas de cigarro na rua, gostaria que em cada esquina ou pelo menos em cada quarteirão houvesse um lixo específico para bitucas, e também obrigatoriamente à porta de estabelecimentos
AdministraçãospardalA-26 ) Que o Prefeito/Secr. Mun. de Coordenação das Subprefeituras atualizem junto a Prodam - Empresa de Tecnologia da Informação do Mun.SP a nomenclatura dos órgãos/competências vinculados ao sistema Sac Gerenciamento-PMSP .
Cultura e LazerLucila sciottiConceito: cada bairro ter uma bela praça, para retomar o convívio social na cidade. O Jardim Aeroporto poderia ter um belo parque no espaço do Clube da VASP. Lucila Sciotti - Jd. Aeroporto (Campo Belo)
Paisagem UrbanaTemplo Umbandaime-Alvaro-Um Cidade da Grandiosidade de São Paulko, não possuir sanitário públicos, químicos, é uma inconsequência. O Cidadão fica constrangido, que dirá o turista! ?!
Cultura e LazerLacerda JoãoGostaria de ver São Paulo pensada para seus cidadãos, com espaço público para todos e calçadas e ciclovias para a circulação. Além é claro de ônibus em corredores exclusivos, mais trilhos e rios limpos a céu aberto.
Paisagem UrbanaAsuncion BlancoBanheiros Publicos, parceria publico privado. Empresas de papel higienico. Fazer banheiros sem teto nos baixos de viadutos. Zeladoria seria feita por pessoas em situação de rua que seriam preparadas Melhora a cidade, incluiria pessoas.
Verde e SustentabilidadeOdair Abate1) plantas, que se adaptam aa sombra, embaixo de pontes (normalmente locais inóspitos com muita terra e pouco verde). Cidades chinesas tomaram, com sucesso, essa iniciativa simples e barata, mas visual e ecologicamente interessante.
Paisagem UrbanaLEUZA RODRIGUESO projeto mais importante e urgente deveria ser MORADIAS POPULARES E ALBERGUES.No centro histórico temos centenas de prédios abandonados. Deveriam desapropriar aqueles que estão a mais de 5 anos nessa condição e transforma-los em moradias e albergues
SegurançaFernando HenriqueSão Paulo mais segura. Criação de cursos preparatórios gratuitos para formação de jovens policiais, bem como incentivos financeiros aos melhores alunos,uma espécie de bolsa.Aumento substancial do salário dos profissionais atuai e do efetivo nas ruas.
Transporte PúblicoAlves pessoa SamiraUm projeto que seria interessante para todos os paulistas e estudar uma maneira do metro funcionar 24h, com trens reduzidos, com horários pre definidos. As pessoas querem sair, conhecer a cidade. ajudando a diminuir alcool+direção na madrugada.
SegurançaAngelini CelsoSão Paulo como metrópole que é, não proporciona a qualidade de vida que uma grande cidade deveria ter, impostos, custos de vida, falta de segurança, tranportes caoticos, isso citando por alto, e nescessário enganjar a sociedade,para a volta da ètica.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniA "Virada Cultural" já produziu seus frutos. Por que concentrar tudo num fim de semana? Vamos virar a página e estimular atividades que perdurem durante o ano. Cultura não é para um fim de semana! É alimento diário para as cabeças pensantes.
Paisagem UrbanaNascimento cristiane nascimentoPromover a revitalizacao estruturada do centro de sao paulo, hoje um dos focos principais de usuarios de crack. A revitalizacao ajudaria no resgate de um patrimonio da cidade, sua historia e arquitetura. Os recursos serism alocados para saude.
Verde e Sustentabilidadeeva strumSeria possível plantar mais árvores na região do minhocão.Árvores com flores coloridas, assim o cinza do minhocão estaria misturado com as flores. Ou pintar as paredes debaixo do minhocão com artistas que fazem caricaturas .
Verde e SustentabilidadeMaradei Júnior João CarlosAssociações de moradores poderiam contribuir com podas e remoções de árvores na cidade, cadastrando um agrônomo na Prefeitura. Ele emitiria laudos, posteriormente validados pela Subprefeitura, e a associação arcaria com a execução do serviço.
Verde e SustentabilidadeAlmeida Carlos HenriqueA minha ideia é sobre a paisagem natural de São Paulo, investiria em maior arborização nas regiões periféricas da cidade, e despoluição de córregos, diminuindo os contrastes de beleza existentes no município, como entre bairros ricos e pobres.
TrânsitoSantos LucianaMelhorar as ciclorrotas. Elas não podem ter apenas sinalização horizontal.
Paisagem UrbanaMiranda Ana LuciaQuero uma São Paulo com calçadas largas e padronizadas, onde seja possível caminhar. Basta olhar para Nova Iorque para entender a importancia que calçadas largas, padronizadas e de fácil manutenção têm para a qualidade da vida dos seus habitantes.
UrbanismoJosé Renato NaliniSão Paulo tem os melhores arquitetos do mundo: eles deveriam formar um grupo encarregado de dotar cada região da cidade de um equipamento arquitetônico que integrasse a população e acentuasse a vocação turística da maior capital da América do Sul.
Transporte PúblicoGilbertoTransporte público com veículos de piso plano e baixo, arborização em massa, segurança, recuperação dos córregos da cidade juntamente com a mata ciliar.
Paisagem UrbanaFernando Pereira de AraújoPor se tratar de espaço público, sugiro que a municipalidade seja responsável pela padronização e manutenção das calçadas.
Cultura e LazermatheusMeu plano para São Paulo é uma política mais inclusiva da periferia. Caos e violência são resultados do descaso e da segregação. Para isso criaria mais centros culturais na periferia, melhoraria a educação e melhoraria as redes/condiçoes de transport
Paisagem UrbanaFerraz de Toledo dos Santos Gabriel FerrazAs calçadas da cidade devem ser melhoradas, segundo o exemplo de cidades como Nova York, onde há um padrão entre elas, todas sem obstáculos como postes, com os fios dos postes aterrados, assim como é na Avenida Paulista e na Rua Oscar Freire.
Paisagem Urbana;denise schoueriarborização correta nas calçadas (tamanho das raizes e copas adequadas ao espaço), levando-se em conta o lado correto de insolação para trazer sombra aos pedestres - lado oposto fiação eletrica, para não mutilar as árvoresideal: fiação subterrânea
Administração;José A. VidalMuita gente tem boas idéias. No entanto, para que o país funcione, bastam 2 coisas: 1) O Poder Legislativo precisa funcionar como deve e não se tornar submisso ao Executivo 2) O Poder Judiciário precisa ser mais ágil, mais justo e mais honesto.
Transporte PúblicoRafael PintoCorredores de onibus com sistema de embarque rápido como existe em Curitiba. Os passageiros pagam antes de entrar no ponto. Embarque e desembarque feitos por todas as portas. Resultado: corredores que efetivamente funcionam
Paisagem UrbanaDouglas Aun KryvcunUsar o montante arrecadado pela CIP (contribuição de iluminação pública) de maneira efetiva, modernizando as lâmpadas da ruas e calçadas do Centro e dos Bairros para torná-las mais claras e mais seguras.
Paisagem UrbanaFaria SergioHoje já existe um projeto para calçadas, que visa somente multar o dono do local até a regularização. Pois bem, a PMSP deveria ter um padrão de calçamento, onde ela faria o serviço e cobraria no IPTU. Teríamos mais empregos e boas calçadas.
SegurançaRodrigo LamegoPara ajudar a mudar a minha São Paulo , aumento das áreas arborizadas na cidade, policiamento estratégico e bem estruturado para diminuição da violência, e implementação de horario flexivel em todas as empresas para melhorar o transito
Paisagem Urbanamichel mussieu proporia q todos os fios fossem enterrados, e no lugar de postes se plantassem árvores
TrânsitoMitsuo de M. K.Grande investimento na construção de ciclovias ORGANIZADAS e PERMANENTES, educação de trânsito cicloviário para toda a população, multas sérias para infrações. A cidade não comporta mais carros, e a poluição se tornou um problema gravíssimo.
UrbanismoDal Molin Edgardo SalvadorAcredito que possamos construir em São Paulo um esgoto similar ao "Túnel Emisor Oriente" (um dos maiores túneis de esgoto do mundo) construído na Cidade de México para acabar com as inundações das chuvas.
TrânsitoNaslavsky MichelOs ônibus devem ter suportes para bicicletas na dianteira (como na cidade de São Francisco). A cidade pode contar com mais bicicletários seguros (entrada com cartão eletrônico - cadastros - gratuitos, podendo aproveitar o próprio bilhete único).
Verde e SustentabilidadeJahnu ClaudinoO ideal para melhorar a cidade é realizar a coleta e tratamento de 100% do esgoto. Assim poderiamos realmente despoluir os rios Tiête e Pinheiros, para então criar uma nova área de lazer às margens dos rios, além de permitir o transporte de pessoas.
Convivência;Marcos ZapaterPelo excesso de pessoas e diferentes níveis educacionais, São Paulo precisa enfatizar regras para o convívio que foquem no bem-estar e conforto de seus cidadãos principalmente na questão de nível de ruídos em locais públicos e residenciais.
TrânsitoFernando FrançaSe for possível criar faixas seletivas para ônibus, táxi, viaturas policiais, etc.....na marginal Pinheiros/tietê, semelhante a existente na avenida Brasil (RJ).
Trânsitokalili SergioAs empresas devem ser estimuladas , com incentivos fiscais , ao trabalho remoto , através de redes de telecom com acesso remoto.Desta forma os trabalhadores trabalhariam em casa tirando carros das ruas,com otimização dos tempos de deslocamento
TrânsitoMiguel SacramentoReduzir a necessidade de deslocamento fisico dos funcionários incentivando a transferência de atividades de produção de bens e prestação de serviços para suas residências ou para pequenos centros próximos a eles.
UrbanismoLuciano BacchiMudar o gabarito dos edifícios limitando a no máximo 8 andares. Proibir a construção de novos shoppings no centro expandido. Não permitir a expansão de vagas nos estacionamentos dos shoppings. Mudar o gabarito das vagas existentes par 4 m largura.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniUm parque praticamente pronto é o terreno onde se situava o Colégio Des Oiseaux, esquina da Rua Augusta com Caio Prado. Antes do surgimento de mais um prédio, implemente-se a área verde com urgência. O povo sofrido agradecerá ao Prefeito agora eleito
AdministraçãoZampronio HiltonSeria muito bom centralizar o atendimento às emergências na cidade. Bombeiros, Defesa Civil, Polícias (todas), GCM, CET, CETESB, COMGÁS, etc. poderiam ter suas centrais de emergência numa única sala (Centro Nervoso) para um atendimento conciso.
Cultura e LazerDaniel Oliveira GomesEu estive pensando as duas entradas de projeto Manancial, principalmente Socorro e Interlagos, deveria criar um pequeno parque ou pequena praça com chafariz ou fonte com pista de skate, bosques, namoradeira e entrada de ciclovia.
Transporte PúblicoMauro Ribeiro1 - Avenidas exclusivas para o transporte público (onibus e trens de superfívie) - que cruzam a cidade de norte a sul, leste a oeste.
Transporte PúblicoJuliana LeiteTransporte público 24 horas aos fins de semana
Cultura e LazerPereira Miranda de Barros DeniseSão Paulo precisa de mais parques nos bairros. Além de ser um local de lazer, que ajudaria as crianças saírem um pouco da frente dos computadores, TV's e vídeos games, poderia ser um local onde os habitantes poderiam se exercitar.
TrânsitoPereira Miranda de Barros DeniseSão Paulo precisa desatolar um pouco os grandes centros comerciais. O trânsito torna-se enorme devido ao fato de muitas pessoas terem que sair de suas residências e atravessarem grandes distâncias. Empresas locais seriam mais acessíveis.
Verde e SustentabilidadeJODÉ VALONE FILHOPLANTA ÁRVORES COMEÇANDO PELA PERIFERIA, OU NOS BAIRROS MUITO CARENTE DE ÁREA VERDE. AS EMPRESAS PEDERIA ADOTAR PRAÇAS PÚBLICAS, PLANTANDO, CONSERVANDO.
Verde e Sustentabilidadecriar 'faixas verdes', no qual poderiam circular bikes, skates, patins ao invés de criar mais espaços para carros
Transporte PúblicoPaula VieiraAmpliaria radicalmente a cobertura do metro de modo que, em um futuro nao tao distante se transforme no principal meio de transporte dos paulistanos. Tambem investiria fortemente na expansao de projetos de áreas verdes.
AdministraçãoAntônio Carlos dos SantosCortar em 50% o número de vereadores da cidade, melhoraria muito.
Transporte PúblicoLeandro SouzaMetrô na Marginal Tietê já! Todo mundo aqui está pedindo. Pode ser monotrilho, trem da CPTM (extensões das linhas 9 ou 12) ou uma linha de metrô nova, de Cumbica até Alphaville, integrando com as estações Tietê e Barra Funda, e o trem-bala (?!).
Paisagem UrbanaCampo AlexandreInstalação de sistema de iluminação eficiente e intenso em pontos com registros policiais e em praças e parques. Iluminação é segurança. O sistema pode ser projetado para ser abastecido por células fotoelétricas, tornando-o sustentável.
Transporte PúblicoQue as passagens do metrô tenham maiores descontos para os horários das 4:00 as 7:00hs da manhã para que assim hajam incentivos para que muitos usuários utilizem o metrô fora dos horarios de pico.
PoluiçãoMa. de Lourdes B Santoslimpar, tratar o rio Tietê e nele colocar barcos, transporte navegável, como foi feito no Rio Seine em Paris. Idem com o Rio Pinheiros.
Verde e SustentabilidadeRicardo TimoteoBoa Noite, Infelizmente se tornou comum o descarte de entulhos em qualquer ponto da cidade em sacos ou direitamente no chão. Não seria interessante a Prefeitura ter 1x por semana uma coleta específica desse tipo de material? Ricardo
TrânsitoCláudio A. S. REIS1-TRIPLICAR O NÚMERO DE PONTES COM ARQUITETURA SOFISTICADA EM AÇO E SEM PILARES. 2-RETORNAR COM ÔNIBUS DOIS ANDARES AUMENTA ASSENTOS E DIMINUI OCUPAÇÃO DAS RUAS. 3- TAXIS TIPO " smart for two" 4-TODA EXTENSÃO DOS RIOS P/ qeima fogos no NIVER DE SP
Verde e SustentabilidadeGimenez RicardoEu Sugiro : Coleta Seletiva , aumentar a capacidade instalada , moro em um edificio desde 2009 e não conseguimos cadastro na Empurb . Melhoria das Vias deveria ser tratado pela sub-prefeitura com prestação de contas anuais no IPTU .
UrbanismoJúlio AlvesCanalizar todos os canais, esgostos e ligações clandestinas que existem ligando-os aos Rio Tietê e Pinheiros. Reubanização das margens destes rios e oferecer opções de lazer e esportes para os cidadãos paulistanos.
Paisagem UrbanacelsoProponho mais pinturas e cores nas fachadas dos prédios e casas. Por que temos que ter apenas cinza dos concretos? Proponho um projeto que incentive e até mesmo faça um concurso para as fachadas mais bonitas e coloridas.
UrbanismoprofessorcarlinhospardalA-54) Que a PMSP ou a parceria Estado/Ibope estimulem a população a encaminhar endereço/número dos imóveis ociosos e sem uso há vários anos, conforme a Lei Municipal 15.234/2010, Decr. 51.920/2010 e Diário Municipal de 24/09/2011 a partir da pag.13 .
Verde e SustentabilidadeCarreira AméliaNossas ruas deveriam ser mais arborizadas, mas com árvores que tenham flores. Assim ajudaria a diminuir a poluição e deixaria as ruas muito mais bonitas e o ar mais agradável. A iluminação pública está muito ruim, deveria ter luzes mais fortes.
Transporte PúblicoLuciana Barreto van TolA idéia é simples: toda a rede de trens da CPTM deve ter a mesma QUALIDADE, VELOCIDADE e FREQUENCIA das linhas de metrô. Vai melhorar DEMAIS o transporte na cidade.
Transporte PúblicoGouveia GabrielGostaria de um transporte publico mais abrangente e viável a toda a população. Mais ônibus e metros, causando assim, um trânsito melhor.
Verde e Sustentabilidadeoliveira fernando monteiroplantar arvores em toda a cidade, de especies de pequeno a grande porte. fazer covas adequadas 05 x0,5 x0,5 m e se possivelm deixar um quadrado de terra de 1 m2 na calçada para cada arvores plantar na epoca das chuvas
Verde e SustentabilidadeFábio Paranaíbana região da Grande São Paulo reduzir a zero os impostos sobre o etanol, desta forma a maioria absoluta dos automóveis passará a utilizar este combustível diminuindo a poluição de nossa cidade.
UrbanismoAntonio Carlos Arantes De BiasiParar imediatamente a construção desenfreada (e corrupta...) de edifícios sem a requerida (e consequente) construção (ou ampliação) das vias de acesso. Plano Diretor já, pois o tráfego já entrou em colapso há muito tempo.
UrbanismoVítorOrientação estético-arquitetônico para reforma e construção de imóveis, pois a cidade cresce e está ficando cada vez mais horrível, principalmente nos bairros periféricos. Desconto no IPTU para quem seguir projeto de embelezamento do bairro.
TrânsitoJoão V. de AssunçãoA cidade precisa de plano bem elaborado para a proteção do pedestre, que cubra todo a cidade. Atualmente, na maioria das vias e calçadas da capital o pedestre está em risco, a prioridade nesta cidade é o automóvel, vamos proteger o pedestre.
EducaçãoANDRE BRITAO que São Paulo precisa é um forte movimento de conscientização e EDUCAÇÃO da população paulistana. Por conta disso temos, SUJEIRA NA RUA (ENCHENTES), VIOLÊNCIA, TRANSPORTE PÚBLICO MEDÍOCRE, PREFEITOS INEXPERIENTES. Falta EDUCAÇÃO!!!!
UrbanismoLeandro Sartori MolinoTendo "qualidade de vida" como premissa, é necessário humanizar SP, investindo ostensivamente em mobilidade urbana (transporte coletivo abrangente e de qualidade), criação de mais áreas verdes e na definição de uma identidade arquitetônica própria.
ConvivênciaEduardo PifferCom todo o stress que o Paulistano esta exposto , poderia minimizar se : OBRIGATORIEDADE DE QUE TODAS AS MOTOS CIRCULEM COM SILENCIOSO NO CANO DE DESCARGA , POIS O BARULHO CHEGA A SER IRRITANTE E ATE INSURDECEDOR .
EducaçãoAUGUSTO DI TOMMASOEM TODAS AS ESCOLAS... OBRIGATÒRIAMENTE... AULAS DE CIDADANIA... PRINCIPALMENTE DIREITOS E DEVERES NO TRÂNSITO.. DIREÇÃO DE VEICULOS E MOTOS... RESPEITO AOS IDOSOS, PROFESSORES, POLICIAIS, ECLESIÁSTICOS, MILITARES... AOS AMIGOS E A FAMILIA.
Educaçãolavieri José ArmandoColocaria todas as escolas da prefeitura e estado para crianças de zero a onze anos abertas e trabalhando todos os meses do ano, proibindo férias coletivas e recessos. Escola existe para ensinar e cuidar de criança.
Verde e SustentabilidadeNeris AlanSão Paulo deveria investir mais na limpeza e mobilidade urbana. Fazendo isso, ajudaria a restaurar as áreas degradadas de nossa cidade e melhoraria o problema de locomoção, tanto por veículos particulares como pelo transporte público.
UrbanismoJORGE FRANCISCO DA SILVAMinha proposta seria a revitalização do centro.Reformando os prédios abandonados e repassando-os a profissionais qualificados.Evitariamos desta forma o grande deslocamento bairro-centro melhorando o trânsito e a qualidade de vida e cultura para SP
Paisagem UrbanaSecco GustavoA fiação de rua deveria ser enterrada. A cidade ganharia ruas mais limpas, haveria mais espaço para árvores e menos obstáculos nas calçadas. Até mesmo a iluminação poderia ser melhorada com luminárias sobre as calçadas e dos dois lados das ruas.
ConvivênciaCosta PedroTreinar melhor os "cobradores" de ônibus, atribuindo-lhes novas (e velhas) funções: fiscalização, ajuda a idosos e cadeirantes, controle de aparelhos sonoros, informações .
Transporte PúblicoRafael SallesMetro e CPTM 24 horas sextas e sábados. Bicicletários em todas as estações de Metro e CPTM. interligados a ciclovias. Expansão da CPTM na marginal Tiete, PPPs para acelerar a expansão do Metro e CPTM e implantar VLT nas grandes avenidas.
Verde e SustentabilidadeRomina PessanhaSao Paulo precisa ampliar significativamente a quantidade de lixeiras nas ruas, para diminuir os problemas quando ha enchentes e a sujeira nas ruas. Em bairros nombres ja caminhei mais de 6 quadras com lixo na mao, esperando encontrar uma lixeira.
TrânsitoSérgio Aparecido DominguesTransporte é critico e com soluções possíveis:- Fazer um revisão no sistema de rodízio, com aumento do número de placas.- Estabelecer critério na liberação de prédio perto de metro com apenas 1 vaga por apto. aparecido.domingues@gmail.com
Paisagem UrbanaFerraz de Toledo dos Santos Gabriel FerrazUm dos fatores que contribuem na poluição visual da cidade de São Paulo são os inúmeros postes, com muitos fios a mostra. Já passou da hora da cidade ter um programa para o aterramento dos mesmos, o que daria mais espaço para árvores e calçadas.
AdministraçãoFred PegalezDiminuir drasticamente a verba de propaganda da cidade, utilizando esses valores para saneamento, habitação, saúde e educação.As propagandas tem que ser divididas pelos orgãos de menor capacidade de captação de recursos deixando TVs e jornalões fora.
Verde e Sustentabilidadevander de paulaPara São Paulo melhorar é urgente Plantar árvores e flores por toda a cidade, tornando-a mais agradável e com ar mais puro. Arvores e flores tornam as pessoas mais felizes, calmas e otimistas. Criar parques verdes livre de animais, como cachorros.
Cultura e LazerLeandrozkAcabar com o conjunto militar na manuel da nobrega, fazer um parque e juntar com o ibirapuera. aproveitando a area poderia fazer um ciclofaixa e um mini metro que liga a vila mariana com itaim.
TrânsitoLuiz FernandesQuem mora na zona norte sabe que o principal funil é a Praça Campos de Bagatelle. A sugestão é uma passagem subterrânea entre a Olavo Fontoura e a Santos Dumont, vai ajudar e muito na circulação. Além de proteger a réplica do 14 Bis de vândalos.
Cultura e LazerGislene BosnichTransformação de todas as praças públicas na categoria parque para que possam abrigar equipamentos como os existentes na transformada Parque Buenos Aires em Higienópolis. Ampliar as calçadas na periferia para os pedestres poderem desfrutar a cidade.
Administraçãoaryn paesAcabar com a burocracia. Para os idosos que quer o cartão do idoso facilitar a busca, evitando que um idoso tenha que se locomover até Pinheiros. Marronzinhos organizar transito ao invez de multar por qualquer coisa. acabar com industria da multa ..
Paisagem UrbanaJaqueline GrossmannRecapeamento e tapa buracos de ruas deve ter um só engenheiro responsável com poderes delegados e recursos para elevar as tampas da Sabesp, Congas etc. SEMPRE. Tampas de locais de trabalho sub-leito carroçavel rebaixadas prejudicam usuários/Prefeitur
EducaçãoCarabetto Araujo MarceloNão há país (ou cidade) que progrida sem educação e cidadania. Precisamos retomar as aulas de educação moral e cívica, que ensine às nossas crianças como ser um cidadão: reconhecer o espaço alheio, não sujar as vias públicas, respeitar as leis, etc.
Educaçãopereira eduardomelhoria da qualidade de ensino, volta do sistema de avaliação excluindo aprovação automatica, aulas noturnas para pessoas que trabalham ou que nao puderam estudar na época correta, escolas com aulas regulares aos sábados, valorização dos professores
Transporte Público;Denise Schoueri;seguir exemplo de Curitiba (Jaime Lerner) - melhor transporte publico e que alcançe todas regiões de SP; calçadões; maior qtd áreas públicas de lazer ciclovias separadas automóveis/pedestres melhor equipamento urbano-pontos onibus mais confortáveis
Verde e SustentabilidadeFelipe MarsolaGostaria de ver uma SP muito mais verde e com menos carros, com projetos que unissem o urbano e o meio ambiente, gerando assim espaços tanto de lazer como de negócios associados ao meio ambiente, trazendo mais qualidade de vida.
Transporte Público;Marcio Toledo;- Sugiro acabar c sistema de horários de onibus pois carros ficam parados mto tempo em ptos finais. Troca motorista e o carro segue como Metrô- Multas pesadas para que suja as ruas princpelmte comerciantes que distribuem panfletos
Verde e SustentabilidadeEscola Viveiro Multiplicadora ArtesãO carroarvore é uma rede sistêmica envolvendo veículos, trânsito, transporte coletivo, pedestres, ciclistas, redes sociais e comunidades. Funde consumo colaborativo, clube de ofertas, mobilização e soluções para plantios de árvores em áreas públicas.
Urbanismokrikor tcherkesiantransformar a av sao joao do trecho do vale do anhangabau ate a esquina da av ipiranga num TIMES SQUARE ocupando todos os teatro deteriorados em locais proprios para comp teatrais e show.revitalizaria o centro da cidade
ConvivênciaAntonio Carlos PaccioniImplantar a lei seca nos bairros periféricos a partir das 22:00hs
TrânsitoRicardo MunhozO problema que me afeta diretamente eh o transito, que totalmente ligado a ele esta o transporte publico. Já passou da hora de termos metros espalhados por toda SP...Como em capitais da Europa, ex. Dublin e Londres deveríamos ter onibus de 2 andares.
SaúdeJosé Henrique Almeida SantosCriar um hospital para recuperar os viciados em crack e tomar medidas para que as estações do metrô Sé, Luz e Parque Dom Pedro II não fiquem cercadas de drogados, inviabilizando a entrada dos pedestres nos terminais.
UrbanismoKamila Ferrari RomeroEu moro no Centro da cidade, e se fosse prefeita por um dia, minha principal ideia seria na revitalização da região, a valorização de avenidas como a Ipiranga, São João, São Luis, Mercúrio, Cásper Libero, entre outras.
Cultura e Lazerpiseagrama# navegar e pescar no tietê # uma praça por bairro # carros fora do centro # parques abertos 24h # ônibus sem catraca
TrânsitoPaz MauroEu ligaria a ciclovia da Sumaré ao Parque do Ibirapuera construindo uma ciclovia no canteiro central da Av. Brasil.
AdministraçãoMICHEL OLIVEIRA DE CERQUEIRAAs Delegacias da Cidade tomam um tempo enorme e precioso do Cidadão, além de serem campeões em mal atendimento. Acredito que deveríam ser criados "Poupa-tempos criminais", que funcionaríam 24hs e agilizaríam o atendimento aos PMs e público em geral.
Cultura e LazerSouza Oliveira RosemeireCriar uma rede de voluntários (principalmente aposentados) para ajudar no reforço escolar e criar centros escolares de esportes. Todo o trabalho poderá ser feito nos finais de semana, unindo comunidade com a vida de alunos e escola.
Verde e SustentabilidadeFlávia CesaDou a ideia de plantar flores e mudas nas laterais e canteiro central do minhocão. Algumas cidades como Shanghai já aderiram. Tornaram as vias de transito mais bonitas e Saudáveis. Todos seriam beneficiados.
Verde e Sustentabilidade;Ricardo TorelliGostaria de apresentar 02 idéias: 1) Criação centros coleta lixo reciclável doméstico. Como incentivo, o cidadão receberia cupons desc. IPTU 2) Locais públicos oficiais, para músicos se apresentarem, gerando renda, igual a outras cidades no mundo
Verde e SustentabilidadeFerreira Luciano DuarteÁrvores, parques, gramados, jardins limpos, fontes recuperadas, ruas limpas, canteiros centrais limpos, punição aos mal educados que sujam, comércio de rua, cafés, sanitários químicos, natais no anhangabaú, qualidade de vida. O resto já foi dito.
TrânsitonelsonA prefeitura deveria obrigar os perueiros a utilizar os mesmos corredores dos onibus. Hoje as avenidas que tem corredor e tem perueiros, o que vemos sao os onibus nos corredores e os perueiros na faixa da direita, parando em qualquer lugar.
Transporte PúblicoEduardoAo invés de vários ônibus, de várias linhas, passaram por diversas avenidas, eu proponho que as grandes avenidas da cidade tenham sua própria, e única linha. Assim, teríamos um sistema viario ágil e sem congestionamento de ônibus nos corredores.
Verde e Sustentabilidadede souza adriana elenaConstrução de grandes reservatórios de captação da água da chuva para reutilização em vários pontos críticos da cidade. Preveniria enchentes e colaboraria com o meio ambiente.
EducaçãoCarlospreso deve estudar e trabalhar. deveria em todas prisoes ter atividades que ajudem a ressocializar carlos
EducaçãoLippi BrunoAo analisarmos os resultados de desempenho das escolas municipais de São Paulo, observamos que os piores resultados estão na perifieria da cidade. Então, porque não concentrarmos nossos esforços nestas escolas, diminuindo a relação professor/aluno.
Verde e SustentabilidadeFabio IorioEu promoveria a arborização das ruas, abertura de centros esportivos e lazer, além de garantir a segurança dos moradores da periferia, gerando assim uma vontade coletiva de fazer de São Paulo uma cidade modelo em termos resgate e qualidade de vida.
Cultura e LazerAlmeida Santos José HenriqueReconstruir o jardim do Parque Dom Pedro II, demolir os viadutos próximos à Avenida do Estado, arborizar e limpar o Brás, Bresser e Pq Dom Pedro para atrair de volta a população para morar naquela região, que possui 3 metrôs e um terminal.
Verde e SustentabilidadeRicardoValorização da orla dos rios Pinheiro e Tietê com bosques e deck tipo Puerto Madero de Buenos Aires com restaurantes e lojas. Permitir a instalacao de restaurantes de qualidade no Parque Ibirapuera ( eliminando as lanchonetes mequetrefes de hoje )
Trânsitokanomata Sérgio HidekiQuero que haja fiscalização nas ruas, seja por causa de veículos estacionados irregularmente, estabelecimentos comerciais que ocupam o passeio público, desrespeitando espaço para pedestres, que "oferecem" música ao vivo, sem proteção acústica.
Transporte PúblicoCarlos Eduardo Momblanch da MottaRios limpos, navegáveis, metrô, trem, BRT, VLT, bicicletas e automóveis elétricos compartilhados. LED, parques e praças, energia eólica e solar. O centro seria nosso "vale do silício", empresas de tecnologia. Turismo de lazer, jovens alegres.FELIZcid
SegurançaVitorSegurança nas escolas! deixar uma viatura policial na frente de cada escola durante todo periodo em que a escola estiver funcionando! se levarmos em conta que em uma escola tenha 200 crianças o que são 2 policiais para a segurança delas?
Transporte PúblicoGuilhermeExpandir o metro até o ABC, Diadema e Guarulhos. Isto dimiuiria o trânsito na cidade de São Paulo.
Verde e SustentabilidadeFerreira Luciano DuarteJogar lixo nas vias públicas é intolerável. Muitos dos canteiros centrais de marginais, avenidas, rodovias, etc estão sujos devido a motoristas que jogam lixo no chão a partir dos veículos. Multa e pontos na carteira a quem for pego fazendo isso.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniEm lugar da "Virada Cultural", que dura 24 horas, promover espetáculos em cada região, para que o período acessível à cultura fosse ampliado.Cinema, teatro, humor, circo, ballet, artes plásticas, tudo mereceria espaço e saudável emulação regional.
AdministraçãoEduardo BrittoOs vereadores não poderiam ter uma terceira eleição sucessiva. Ao final de duas gestões, ficariam impossibilitados de de recandidatar.
Verde e SustentabilidadeSouza Ana MariaReflorestamento urbano junto com programa de conscientização dos cidadãos de São Paulo. A prefeitura deve plantar arvores nativas em TODOS os bairros de nossa cidade e recolocar as árvores que morreram, caíram ou foram cortadas de modo criminoso.
Verde e SustentabilidadeMartins EdsonPlantio de bambuzais em grandes avenidas (Bandeirantes, Salim Maluf, Radial Leste..) Bambuzais não exigem manutenção e proporcionam isolamento acústico, térmico e são bonitos. Exemplo: caminho do Aeroporto de Salvador.
Paisagem UrbanaSergio Macedo NettoConcordo com a ideia de se transferir a manutenção das calçadas para a prefeitura, garantindo assim a qualidade e segurança dos passeios. Outro pedido (já feito): Paisagismo e passeios na Praça Mário Garnero, Morumbi. Nº Protocolo: 1027767
TrânsitoIdéia em 1 linha: Incentivo fiscal / financeiro para que pessoas aluguem / comprem imoveis residenciais próximos de seu trabalho. Como funcionaria: Quanto mais próximo do meu trabalho eu moro sou "premiado" com reduções progressivas de impostos.
Transporte PúblicoVagner Alexandre AbreuReadequar as rodoviárias, para que fiquem nas "pontas" da cidade, e interligadas com o sistema ferroviário (metrô / trem) e com o transporte público. Isso ajudaria a desafogar um pouco o trânsito também.
Transporte PúblicoAugusto de Oliveira StellaMelhoria, de verdade, do transporte público sem submissão a lógica rodoviarista e a especulação imobiliária.
Verde e Sustentabilidadeoelsner miriam bettina paulinaSugiro a criação de um crematório para nossos queridos animais de estimação. O preço mínimo é de R$ 150,00 - cento e cinquenta reais. É errado ter de fazer este pagamento, muito caro, a PREFEITURA pode oferecer a incineração a um preço menor.
Paisagem Urbana;Antoniol PauloTemos de cuidar da cidade, vejo falta de manutenção de qualidade, parece que todo prestador de serviço é um explorador mal intencionado.Buracos mal tapados, ávenidas escuras, túneis imundos e com infiltrações, tudo parece gambiarra é triste de ver!!
Transporte PúblicoRogerio S. Y.Implantaçao de novas linhas de metro interligando as atuais em pontos mais distantes que o centro da cidade, criando assim um tipo de rodoanel metroviario, pois assim as pessoas nao precisariam is ate a Sé para trocar de linha.
Transporte PúblicoLeandro SouzaCorredor de ônibus suspenso, estilo "expresso Tiradentes" na Radial Leste, até Guaianazes, sobre o canteiro central ou mesmo sobre a linha do Metrô ou da CPTM, com o fim das inúmeras linhas paralelas, que chegariam só até o corredor, para integração
TrânsitoLeandro SouzaCompletar a ciclovia da Radial Leste até o Parque Dom Pedro II, se necessário, com viadutos exclusivos, como sobre a Salim Farah Maluf. Do jeito que está ela leva do nada a lugar nenhum. E fazer ciclovias semelhantes nas Avs. Aricanduva e Gamelinha.
Transporte PúblicoSousa SaraGostaria que fosse combrado uma tarifa justa para a utilização do transporte público de São Paulo que só tende a aumentar e a população não tem o conforto, nem qualidade e e nem uma quantidade que atenda todas as regiões.
TrânsitoAnderson PikunasConstruções de pontes, viadutos, tuneis, em todas as vias que foram projetadas para melhorar o fluxo e hoje são as piores alternativas, como Bandeirantes, Radial Leste, 23 de maio dentre outras. Menos semáforos, mais vias de mão inglesa.
SegurançaARIOVALDO BATISTASegurança e transporte é dever do Estado e da União, compete aos municípíos dar suporte a isso. Ensino primário até universitário, saúde, diversão etc. é dever do município, cabe ao Estado dar suporte apenas. É cada macaco no seu galho.
ConvivênciaJorgeFormação de conselhos de moradores dos bairros, eleitos formalmente em assembleias, com atuação junto às subprefeituras. Esses conselhos ficam responsáveis por fiscalizar os serviços como varrição, consertos de buracos, sinalização, ocupação do solo
TrânsitoEduardo SantosO IPVA deveria ser progressivo de acordo com a idade do veículo. Veículos mais velhos deveriam pagar um IPVA mais alto.
TrânsitoMortara FernandoCriação de uma ciclovia no canteiro central da Av. Eliseu de Almeida. É um corredor importante, plano e que comportaria uma ciclovia.
EducaçãoRoberto ParizziEducação : Escolas, alem das aulas bem dadas, sejam utilizadas nos finais de semana como centros de lazer e cultura para toda família, Mobilidade Urbana : Incentivo ao transporte coletivo com oferta de serviço decentes e ciclovias
SegurançaGuilhermePara melhorar a segurança de São Paulo, deveriam ser instaladas câmeras de seguranças interligadas as centrais da polícia militar. Estas câmeras deveriam estar espalhadas nos principais pontos da cidade e nos pontos de maior risco.
Transporte PúblicoLucasPor mais comodidade que possa trazer aos passageiros, o aeroporto de congonhas é um transtorno para a cidade, não só pelo tráfego aéreo, mas também pelo trânsito. Ele deve ser fechado e transformado em parque público. SP precisa de um novo aeroporto.
SegurançaNABHAN MARCIOGOSTARIA DE DAR UMA IDÉIA...E SE A PREFEITURA DESSE ALGUM INCENTIVO PARA OS MORADORES COLOCAREM CAMERAS DE SERANÇA EM SUAS CASAS, A POLICIA PODERIA TER UMA ENORME AREA MONITORADA..OS LADROES PENSARIAM 2 VEZES
Educaçãoartista plástico Quim AlcantaraQuero mais educação para minha cidade! Quero que os jovem sejam melhores do que os adultos de hoje, e saibam superar, empreender e mostrar uma melhor SP ao mundo! E para isso a arte tenha uma importância maior para criar esse pensamento crítico.
SegurançaMinha sugestao está baseada no que presenciei na cidade de Bogotá-Colombia quanto ao controle e uso de motocicletas na área urbana:- a partir das 22 hs, nao é permitido garupa, identificacao da placa no capacete e jaqueta do condutor.
EducaçãoRoseQuem paga serviços privados de escola e saúde, deveria ter devolução equivalente ao que custa o aluno na escola pública e o mesmo para a saúde, reembolso.
Transporte PúblicoMárcia TavaresSão Paulo não pode continuar mais parada do que já esta! Precisamos de multiplicar as linhas de metro, e paralelo com esta grande network subterrânea, transporte elétrico de superfície. só assim, teríamos uma solução definitiva para o caos atual.
AdministraçãoValle Cleria F. S. R. ValleP/ a gestão da cidade, teria conselhos em todos os setores: de saúde, segurança, educação, etc, c/ seu processo eleitoral transparente e amplamente divulgado, bem como voto distrital p/ escolha dos subprefeitos.
Transporte PúblicoOscar Julio BurdEu priorizaria o transporte público junto com belas escolas e hospitais.
TrânsitoLudewig WinfriedFacilitar a saída de veículos pela Raposo Tavares construindo um elevado de apenas 1 km sobre as ruas MMDC e Reação. Eliminaria 4 cruzamentos entre o início da Francisco Morato e a Raposo, aliviando o ponto de maior tráfego de toda a América Latina.
Paisagem UrbanaM JavieraSão Paulo precisa de novas calçadas. É inacreditável que uma cidade do porte de São Paulo não promova a acessibilidade de pessoas com necessidades especiais, de idosos, e de todos, às ruas. Eu moro na zona sul da capital e, no bairro que eu moro e re
UrbanismoWendell VieiraSão Paulo é uma cidade muito grande e precisa ser melhor distribuída. O Estado deve de alguma maneira incentivar pólos empresariais nos quatro cantos da cidade para que o cidadão comum encontre reais oportunidades de trabalho próximo de onde vive.
TrânsitoRoniSemáforos inteligentes para a cidade de São Paulo.
EducaçãoBenedicto Dutra1) Creches decentes para dar base às crianças para ir bem no ensino fundamental de qualidade. 2) Ampliar as áreas verdes 3) Restringir a construção de edifícios envidraçados que aumentam a radiação solar nas vias publicas.
Transporte PúblicoDEBERT myriam debertÀ medida em que os ônibus antigos forem tirados de circulação devem ser substituídos por veículos com ar condicionado uma vez que moramos em cidade que apresenta um grande numero de dias muito quentes.Assim também se melhora o transporte publico.
Paisagem UrbanaJosé Renato NaliniPara mostrar que o compromisso com a erradicação da miséria é para valer, urgente cadastrar os moradores de rua e retirá-los dessa condição indigna, devolvendo a praça para o povo e tratando com carinho de quem só está na rua por anomalia mental.
AdministraçãoJosé Renato NaliniO Prefeito deveria reservar 1 dia por semana para ouvir a população, anotar os pedidos e cobrar dos setores competentes as soluções para os problemas apontados.Além da eficiência, seria um passo decisivo para fazer do munícipe um parceiro efetivo.
TrânsitoSilas PradoIncentivar a indústria a trabalhar durante a noite. Menos pessoas se deslocando ao mesmo tempo. (Conforto e segurança para os Paulistas que utilizam o transporte coletivo) Menos veículos particulares nas estradas, ruas e avenidas (Menos trânsito) ...
EducaçãoFernando Rodrigues OliveiraInvestir mais na educação das escolas Publicas de São Paulo para ter um presente melhor que o de hoje e que as crianças de hoje sejam pessoas mais preparadas para um futuro melhor e não de chances para o crime e a violência que vivemos hoje.
PoluiçãoCíceroInvestir em limpar os rios.
EducaçãoFrankEDUCACAO: Lembram do tempo das ESCOLAS PUBLICAS que formaram MARIO COVAS, MALUF, FERNANDO HENRIQUE? Pois e, nos destruimos o COLEGIO SAO PAULO, o CAETANO DE CAMPOS pelas grandes ideias de nossos distintos e altamente qualificados EDUCADORES. . RECRIE
Paisagem UrbanaCelinaCampanha contra pichação: fiscalização intensiva e estabelecimento de penalidades do tipo multa proporcional ao estrago, obrigação de limpeza e/ou pintura e restauração dos locais pichados, prestação de serviços comunitários e até mesmo prisão.
UrbanismoFelipeQuero a cidade convidativa a caminhada, com calçadas largas e arborizadas, mais ciclovias, os monumentos limpos periodicamente, iluminação eficiente, poucos prédios, rios limpos e programa de ampliação de parques, erradicação de favelas e mais metrô.
Segurançaroque haraguchiQuero uma cidade mais segura, sem violência, sem sequestros, sem assassinatos, sem etupros. Uma cidade limpa, com calçadas largas, sem camelôs. Um asfalto bem feito, sem buracos, sem calombos. Uma São Paulo com o rio Tiete e Pinheiros limpos.
Transporte Públicojacob mozesPriorização na área social e transporte, retirando o pessal que vive nas ruas, oferecendo-lhes estrutura de saude, educação, moradia e trabalho. Pedagiar o centro da capital, oferecendo transporte publico digno.
TrânsitoTurner JamesNos lançamentos residencias restringe o numero de vagas de estacionamento por apto até duas no máximo. É absurdo ver publicidade anunciando 5 ou 6 vagas por apto. A cidade está se afogando de carro. A politica melhor é desencorajar o uso de carro.
PoluiçãoTeixeira Anna GabrielaEu investiria em saneamento básico para limpar os rios Tietê e Pinheiros e instalar um sistema de ciclovias ao lado e de transporte aquaviário, com barcas para transporte público e barcos grandes para o transporte de carga, desafogando o transito.
ConvivênciaHERTON ROITRMANUm dos MAIORES PROBLEMAS DE SÃO PAULO É APOLUIÇÃO SONÓRA., BUTECOS E SEUS PAGODES, DIARIAMENTRE ATÉ ALTAS HORAS DA NOITE, TODOS OS DIAS, mORO O NA AV. SÃO LUIS UMA DAS MAIS BONITAS DA CIDADE, ABANDONADA E MERCÊ DE TODO O TIPO DE ABSURDOS. uRGÊNCIA.
Paisagem UrbanaLeandro SouzaUma lei em que cada loja seria responsável pela varrição e limpeza de sua calçada e teria que instalar uma lixeira na sua fachada, ficando responsável pelo seu esvaziamento regular.
SaúdeThiago NapoliContratar bons medicos e enfermeiras, a altos salarios, selecionados atraves de processo seletivo coordenado por hospitais academicos, para trabalhar em postos de saude e prontos socorros. O criterio de selecao deve ser a boa formacao e atualizacao.
TrânsitoMartins JessicaFazer uma ponte de acesso para os dois lados da marginal pinheiros entre a ponte Morumbi e João Dias. O transito nessa região é caótico por falta de opção de alternativas, não existe outro meio de passar para o lado do Morumbi, Panamby e etc.
Transporte PúblicoVLTs nos corredores. Fim dos onibus, somente micro-onibus alimentando os corredores, que seriam onipresentes em todas as principais avenidas da cidade.
Trânsitooliveira jurandir da silva oliveiraretirar todos os carros velhos abandonado na via publica.Carros estes que não tem condição de ser utilizados , causando acidentes , provocando lentidão no transito por causa de pane eletricas, quebrados,enguiçados , etc...
Transporte PúblicoCarla Begizen DonadelliNão paralizar a obra do Monotrilho
Paisagem UrbanaRoberta MolissaniSao Paulo ficaria melhor com todos os fios de energia, telefonia e rede a cabo fossem subterraneos ! sem postes na cidade e sem gatos por ai
Cultura e LazerPrecisamos de mais areas de convivio publico. O modelo dos predios comerciais e residenciais estão dizimando os cafes, padarias. Sugiro cotas minimas de areas para comercio em um bairro. Se quiser fazer mais predio terá que ter lojas no terreo.
UrbanismoALEXANDRE DUTRA DE ALMEIDA ROBERTOFARIA DA 25 DE MARÇO EM SÃO PAULO, BEM COMO NA RUA MARECHAL DEODORO EM SÃO BERNARDO DO CAMPO GRANDE ABC QUE SÃO CENTROS DE COMÉRCIO UM CALÇADÃO COBERTO ONDE SÓ PEDESTRES E VEÍCULOS DE EMERGÊNCIA (viaturas, ambulãncias, etc), PODERIAM CIRCULAR.
TrânsitoMárcia RodriguesO número de acidentes com bicicletas na Avenida Paulista é grande. Por que não transformar o canteiro central em uma ciclovia? Os ciclistas terão, apenas, que obedecer a sinalização para não atropelar os pedestres. Para tanto, basta colocar cancelas!
EducaçãoMochizuki LuisCriar um incentivo fiscal para as Universidades particulares que se associarem a creches e escolas públicas de ensino fundamental e médio para melhorar a qualidade do serviço de cuidado e ensino oferecido.
UrbanismoAugusto MathiasAumentar o acesso de moradias populares no centro da cidade, restaurando os prédios degradados do centro, dando condições de moradia para a população que trabalha no centro da cidade, diminuindo assim, a necessidade do transporte público.
PoluiçãoElaine MuzyEu investiria nos projetos já existentes para despoluição do Rio Tietê. O mal cheiro por toda a cidade de São Paulo por onde ele passa é terrivel e coisas muito boas construidas as suas margens, tais como a ciclovia e outros estão prejudicados.
Transporte PúblicoMarcelo SantosSP precisa melhorar o sistema de ônibus. Faixas exclusivas e pagamento antecipado da passagem melhorariam em até 40% o trânsito da cidade. Modelos como Curitiba, Bogotá e Cidade do México.
TrânsitoRafael SallesRestringir veículos com mais de quinze anos de idade. Multa e apreensão imediata, veículos com mais de quinze anos somente com placa preta. Esta medida faria o transito fluir muito mais, pois estes em geral quebram na via e geram transtorno.
UrbanismoSid 2013Meu projeto é de que sejam feitas melhoras na região de toda a marginal tietê. Começando pelas pontes de acesso aos bairros adjacentes, estas pontes estão muito arcáicas e mal sinalizadas. Quem trafega pelas marginas tem dificuldade em ver destinos.
Paisagem UrbanaALEXANDRE roberto alexandre dutra de almeidaCALÇADÃO COBERTO PELA RUA MARECHAL DEODORO EM SÃO BERNARDO DO CAMPO, ON DE FACILITARIA A MAIOR MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS, LIVRE DE PERIGOS COM ATROPELAMENTOS E TRÂNSITO.
UrbanismoRevitalizar o centro
Transporte Públicoaraujo pedro araujo filhoFaixa exclusiva para ônibus nas rodovias e marginais dos rios pinheiros e tietê, preferencialmente troleibus, detalhes no www.metropaulistano.com, interligar as linhas 9, 8 e 11 faltam 280 metros de trilho paralelo a mofarrej. do sul ao leste direto
Transporte PúblicoRAFAEL SALLESImplantar metro e ônibus 24 horas as sexta-feira e sábados, para com isso incentivar as pessoas a usarem estes meios de transportes ao invés de automóveis - isso teria impacto direto nos acidentes. Também reduzir o preço dos táxis na capital.
Paisagem UrbanaJayme NunesIniciar um programa de substituição da rede de eletricidade aérea pela rede subterrânea, plantando imediatamente uma árvore no lugar de cada poste retirado. Melhoria imediata para a qualidade de vida e da confiabilidade de rede de energia.
Transporte PúblicoLudewig WinfriedNo entroncamento da Av. Benjamin Mansur com a Rodovia Raposo Tavares, construir uma passagem de nível inferior para os veículos que trafegam pela Raposo no sentido interior sem que tenham de parar no semáforo
EducaçãoSérgio DostoiewiskProjeto "Cidade Estado" , a fim de adotar o ensino de "inteligência emocional" nas escolas do município, trazendo esse novo conceito na formação dos alunos, conforme tem sido utilizado nos EUA, a fim de coibir a violência e formar melhores cidadãos.
Paisagem Urbanafábio fonteUm sistema de iluminação descente em todas as vias e não somente nas principais,uso de lâmpadas LED que são mais claras e iluminam com menos custo , mais, exemplo o bairro da Liberdade.São Paulo se tornou uma cidade escura.
Trânsito;KAWANAMI CHUNDI;1. MELHORAR E MODERNIZAR O SISTEMA VIÁRIO; 2. URBANIZAÇÃO DAS FAVELAS; 3. DESCENTRALIZAÇÃO DO SERVIÇOS E COMÉRCIO DA CAPITAL; 4. CRECHE E ESCOLA INTEGRAL PARA TODOS 5. UNIFICAÇÃO DO SERVIÇOS DE SAÚDE 6. FISCALIZAÇÃO EFICIENTE, ISENTO DE CORRUPÇÃO.
TrânsitoJOSE ROBERTO SANTOSColocar pedagio inteligente p/ veículos que trafegam no centro da cidade, onde o pagamento NÃO seria por CARRO e sim pela CAPACIDADE DO CARRO diminuindo-se o número de PASSAGEIROS no momento,assim iria contribuir para a diminuição de carros vazios
UrbanismoKonen CarlosAmpliar os aeroportos de Cumbica e Viracopos, talvez construir um outro em local a ser estudado, e fechar terminantemente o aeroporto de Congonhas que fatalmente viria a melhorar a qualidade de vida dos moradores dos arredores.
Verde e SustentabilidadeRicardo Costa DeottiMinha proposta é reduzir em 40% o volume de lixo urbano da cidade retirando os produtos recicláveis pós-consumo deste lixo. Exatamente como no sistema de Nota Fiscal Paulista, cada cidadão ou empresa se creditaria ao entregar seus produtos à rede.
SegurançaLUCIANOCriar um sistema unico para cadastrar e disponibilizar as imagens de todas as cameras de são paulo, publicas e privadas, para a policia. E equipes de motos para responder imediatamente qualquer problema que se apresentarem nelas.
UrbanismoSilva Bezerra Adilza de FátimaCanalizar o Córrego Rio Verde que passa no centro de Itaquera e hoje é um esgoto a céu aberto. Fazer pista de caminhada, colocar equipamentos de ginástica e brinquedos para crianças. Fazer um lindo jardim.
AdministraçãoLeandroDiminuir MUITO o salário dos vereadores e deputados de Sao Paulo, assim como do Governador e do Prefeito. Usar todo esse dinheiro que seria economizado para pagar melhor os professores. Professor TEM QUE ser a profissao mais bem paga do país!
Transporte PúblicoHelena NogueiraMeu projeto é investir no transporte pluvial, ou seja tornar o Rio Tietê navegável e através de balsa transportar pessoas, desafogando as marginais e o transporte de cargas através de ferrovias, melhorando assim as condições das estradas.
TrânsitoLucy AiharaEstudar uma forma com a engenharia de trafego de se sincronizar todos os semáforos do bairro, ou dos bairros com o intuito de diminuir o tempo gasto e o consumo de combustível e, portanto, diminuindo a formação de poluição.
Transporte PúblicoGEOVANNAA construção urgente de metro por toda a extensão da Av. Celso Garcia, com seu inicio no centro da cidade até a região de São Miguel Paulista e Itaim paulista, devido a enorme população que mora nesta região. que representa 60% dos moradores da ZL
Poluiçãodouglaslimpeza do rios e restauraçao das margens para se tornar um ponto de lazer como : pesca esportiva, passeios e piqueniques
Verde e SustentabilidadeAntonio AzevedoIncentivar a criacao de "coberturas verdes" nos predios e casas da cidade, melhorando nao so a absrocao de agua da chuva como tornando a cidade mais bonita. Como disse bem o Haddad, SP precisa estar na vanguarda novamente.
TrânsitoJOSE RENATO O.S.LIMAAV PRESIDENTE WILSON - MELHORAR ASFALTAMENTO , PRINCIPAL/ NO TRECHO DE SÃO CAETANO DO SUL ATÉ VILA PRUDENTE - SE RECUPERADA PODE SER CORREDOR / OPÇÃO DE LIGAÇÃO ENTRE ABC E CAPITAL. , LIBERANDO AV DO ESTADO/ VIADUTO GDE SP.
Verde e SustentabilidadeJOSE RENATO O.S.LIMAINCENTIVO FISCAL P/ CAPTAÇÃO DE AGUA DE CHUVA / TUBULAÇÃO SEPARADA PARA VASO SANITARIO E LIMPEZA OBRIGATORIO EM EDIFICAÇÃO ACIMA 200M2 CAIXA DAGUA NO TOPO PARA AGUA DE CHUVA - DIMINUIR ENCHENTES / EVITAR USO DE AGUA TRATADA.
Cultura e LazerAraujo Daniel GSP precisa democratizar a pratica de esportes. Mais quadras esportivas e piscinas públicas em cada bairro num modelo de PPP(s). As construtoras estão comprando todos os terrenos disponíveis e o setor privado não tem como prioridade o esporte.
Verde e SustentabilidadeMarcelo Gomes100% de Coleta Seletiva. Cerca de 85% do lixo não precisa ir para aterros sanitários e poderia gerar centenas ou milhares de empregos com Usinas de Coletas Seletivas. Urbanização de todas as favelas. Aumento e manutenção constante de Áreas Verdes.
Paisagem UrbanaAldaVistoriar os fios aéreos instalados na cidade que estão um emaranhado e inseguros. Aplicar multas para a empresa que deixou o emaranhado e serviço inseguro. Fazer um parojeto para enterrar os fios para todos os bairros, mesma KM por bairro.
ConvivênciaGurdos DaniloFormação de mediadores de conflitos - capacitação de pessoas em comunidades vulneráveis à violência urbana para lidar com pequenos conflitos entre moradores, que muitas vezes acarretam em homicídios e outros tipos de crimes.
TrânsitoAngelo Amorim RosaCriação de uma rodovia sem cruzamentos nos sentidos norte/sul e leste/oeste da cidade. Toda dotada de ciclovia e corredores de ônibus.
UrbanismoVICTOR GERS JR.TEMATIZAR O BAIRRO DE VILA ZELINA COMO BAIRRO LESTE EUROPEU DE S.P. EVIDENCIANDO O SEU ASPECTO CULTURAL FORTE CONSEQUENTE DA SUA COLOINIZAÇÃO POR IMIGRANTES DO LESTE EUROPEU TRANSFORMANDO-OO EM MAIS UM PONTO TURÍSTICO, CULTURAL E GASTRONÔMICO DE S.P.
SaúdeDos Santos Rosana MariaEu gostaria de ver melhorias na saúde pública. Que os hospitais e postos tivessem atendimento decente para todos que necessitam. O dinheiro publico deveria ser usado para esse fim e acabar com essa vergonha que é a saúde na maior cidade do Brasil.
TrânsitoAmanda BarbieriMinha ideia é que a Prefeitura incentivasse as empresas a adotarem o home office (quando possível), dimunuindo a quantidade de trabalhadores nas ruas e melhorando o tráfego de veículos e pedestres, além de desafogar o transporte público.
UrbanismoMauro Roberto Ziglio- Disciplinar e punir construções em áreas de risco, começando pelo cadastramento das imobiliárias, para que são Paulo não vire um Rio de Janeiro.
ConvivênciaTulioRetirar definitivamente a prostituição com cenas de nudez explicitas na região do Jockey Clube, cartão postal da cidade, que interfere na educação do cidadão e seus familiares. Falta policiamente e punição aos infratores, atarves de formulas faceis .
Paisagem UrbanaSoares Olavo de Almeida SoaresGostaria que todas as calçadas fossem reconstruídas e mantidas de forma tal, para que as pessoas com deficiências, cadirantes, idosos e mamães com carrinhos de bebes pudessem usá-las.
UrbanismoMoura RogerObrigatoriamente devemos parar com o crescimento desordenado de edifícios na cidade, assim impedindo o aumento da população enquanto reconstruímos nossa cidade aos poucos. Criaremos novas escolas, hospitais, moradias e o aumento das vias de trânsito.
Verde e Sustentabilidadeluiz fernando pio magalhaesQue fossem plantas arvores frutiferas (manga, acerola, limão, mixirica, jaboticaba etc) nas marginais, parques e praças publicas, como nasci no interior tive a experiência de colher e comer uma fruta direto do pé.
Paisagem UrbanaPauloA cidade está cada vez mais tomada por moradores de rua. Nao sei qual a solução, mas precisa haver uma, inclusiva e sem violencia, focada no trabalho. Mas do jeito que está NÃO DÁ pra passear no centro, parece episodio de "Walking Dead"...
AdministraçãoRibeiro FranklinGestão Pública – criar um serviço de atendimento e orientação municipal para programas federais e estaduais e sugestões para resolução de problemas.
Paisagem UrbanaCarlos MigliorimSP deveria ter uma política mais eficiente com a população de rua, sobretudo na região central. Uma cidade com potencial turístico precisa buscar meios de resolver esta questão, com a inclusão social desses cidadãos em situação de abandono.
AdministraçãoMauro RibeiroIndependente de ser uma decisão constitucional, SÃO paulo DEVERIA TER NO MÁXIMO 10 VEREADORES e ... principalmente, sem salário ...sem acessores ...sem verbas indenizatórias ... Estes fariam parte do CONCELHO DIRETOR DA CIDADE ,,, E SÓ
TrânsitoEduardo MarcondesQuem segue pela Paes de Barros querendo ri até a Vila Ema poderia ter mais opções se houvesse um acesso para entrada a esquerda na altura da Rua Madre de Deus. A rua tem pouco transito e comportaria um pouco mais.
Transporte PúblicoWilson DurigonAmpliação da rede do metrô para 500km, que hoje está muito aquém do mínimo necessário e interligação destas com corredores de ônibus e ciclovias.
Cultura e Lazergikas mariana gikasTransformaria a maioria dos shoppings em centros culturais, com diversas atividades gratuitas, patrocinadas por empresas e pelo governo. Também criaria infraestrutura para que nas represas do Guarapiranga e na Billings houvesse turismo de qualidade.
Transporte Público;Augusto Jeronimo Martini;Mais linhas de metrô/ônibus; Desfavelização de comunidades, criação de espaços comunitários/ecológicos; Revitalizar e preservar o centro; não às invasões de prédios centrais Revitalizar e despoluir os rios Tietê e Pinheiros criar consciência cidadã
Verde e SustentabilidadeWalkiriaColocar árvores em todas as ruas de São Paulo. Árvores que dão flores e que deixam as ruas mais alegres e bonitas.
Verde e SustentabilidadeCattaruzzi HenriMelhorar o escoamento do rio Tietê e reduzir o impacto do represamento dos seus afluentes através de um barragem desapropriando parte da cidade de Pirapora do Bom Jesus, um grande reservatório (tipo piscinão).
Transporte PúblicoMárcio IkedaSão Paulo está com o trânsito cada vez mais difícil, eu investiria em mais corredores de ônibus e linhas exclusivas para o horário de pico, além da ampliação do metrô, trens e bicicletários (com bicicletas comunitárias) e mais ciclovias.
Verde e SustentabilidadeRosangela RamosA zona leste de São Paulo só tem cimento, raras são as calçadas arborizadas. Periferia é assim: sem beleza por conta das casas sem acabamento e sem verde. Sugiro um mutirão, envolvendo várias regiões, para plantar árvores em calçadas e praças.
Verde e SustentabilidadeRodrigo Hernan GrassiEstruturar a coleta seletiva na cidade, melhorando a estrutura dos pontos de coleta, separação e destinação para reciclagem e oficializando a profissão dos carroceiros, aproveitando e capacitando melhor essa mão de obra, que supre o município.
UrbanismoCarlosMudaria a piasagem do centro, dando lhe um parque linear... Desativaria o minhocao... E faria um parque linear com muito verde...dando um presente p populacao que tanto sofre com esta intervencao arquitetonica... Abs Daniel
TrânsitoSellan Felipe6) Programa de incentivo para os taxistas trabalharem nas madrugadas com sistema de blindagem interna (igual New York) e obtenção de desconto para as pessoas que beberam e utilizam o táxi.
TrânsitoRede Nossa São PauloTer inspeção veicular ambiental para 100% da frota do município e das prestadoras de serviços no município.
TrânsitoRossi SergioCONSTITUIR UMA FORÇA TAREFA PARA TIRAR DE CIRCULAÇÃO CERCA DE UM TERÇO DA FROTA DE VEÍCULOS QUE CIRCULAM COM LICENÇA VENCIDA, CARROS CLONADOS, FURTADOS,SEM CONDIÇÕES DE CIRCULAÇÃO. EXIGIR BATALHÃO DE TRÂNSITO À ALTURA DA FROTA.
TrânsitoLeibnitz GermanioPrestação de serviços públicos, sejam os exercidos diretamente ou por concessão, além do horário comercial e sábados, domingos e feriados. A ampliação dos horários diminuirá a pressão sobre o trânsito e aumentará o acesso ao cidadão.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniAs Bibliotecas Municipais deveriam permanecer abertas aos domingos.Há muitos paulistanos que gostariam de ler jornais e revistas ou conversar com outras pessoas sozinhas.SP tem muitos idosos e já foi chamada "A capital da solidão"! Vamos reverter!
Paisagem UrbanaFelipeDe que adianta fazer estaiadas e outras intervenções estáticas se a cidade não convida a contemplação do belo. Tudo que há de bonito fica em locais de passagem, não há quase locais para admirar a pouca estética que a especulação imobiliária deixou.
Transporte PúblicoMoreira Nascimento AndréCriar um sistema de transportes em camadas, em que haja a sobreposição de diferentes modais de transporte com diferentes capacidades e objetivos, por ex., linhas de trem expresso (periferia-centro), metrô (com mais estações), VLT, ciclovia etc.
Cultura e LazerCosta NatachaTransformar SP em uma cidade educadora onde os museus, os cinemas, os teatros, os clubes publicos, parques e demais recursos se articulam as escolas e passam a fazer parte do cotidiano das crianças, adolescentes e jovens da cidade.
UrbanismoNavarro Wu Chiang KuoTransformar áreas mal aproveitadas em um polo econômico com qualidade de vida para a população é o tema do meu projeto: [2010] “Proposta de Uso, Ocupação e Conexão do Jaguaré” .
Paisagem UrbanaSugiro uma reportagem sobre a ARTE NAS CALÇADAS. Muitos paulistanos fazem desenhos e mosaicos nas suas calçadas, cuidando e embelezando a cidade. É algo que deve ser divulgado. Renato Khair Rua Marcos Azevedo, 111, Pinheiros, SP/SP
TrânsitoCollela RicardoCriar a Secretaria da Moradia e do Emprego, saberá onde cada trabalhador reside, trabalha e como se desloca. Agirá como um facilitador para troca de imóveis e até de empregos, facilitando o deslocamento. O empresario tera beneficio fiscal/tributario.
Verde e SustentabilidadeAlexandreSugiro incentivar a população a fazer muros verdes (com plantas) em suas casas (prefeituras dariam as mudas e dariam as instruções), aumentando assim a área verde que absorve água da chuva e colaborando com a redução da poluição do ar da cidade.
AdministraçãoNelson Felippe da SilvaAs melhorias em São Paulo crescem linearmente e os problemas crescem exponencialmente. Portanto, acredito não existir boa idéia se não "desmontar" São Paulo, ou seja: interiorizar a administração Pública, indústrias, universidades, etc...
Transporte PúblicoJoanaTransporte público melhor
Verde e SustentabilidadeLuiz MontalvaoReplantio de árvores frutíferas em toda cidade. LUIZ MONTALVÃO - Campo Belo
UrbanismosandersonCertamente transformar muitas ruas secundárias em calçadoes, arborizar e ampliar as calçadas das principais vias (conceito passeios e "manzanas" aplicado em Barcelona) o que inibiria o uso de carros. Usar o bilhete único para integrar ciclovias.
Transporte PúblicoAraujo Abilio Augusto Camargo de AraujoO próximo Prefeito de São Paulo, precisa aposentar o helicóptero do prefeito anterior e andar de Metrô. A estação Anhangabau do Metrô fica a apenas 100 m da sede da Prefeitura, dessa maneira o Prefeito dará um bom exemplo e com risco zero de acidente
Transporte PúblicoDora Maria Amaralconstruir linha de amtrô ligando Congonhas a Cumbica.Que sais logo do papel.
EducaçãoBrunno SouzaEu acho que o governo deveria subsidiar mais verbas para Educação, afinal as crianças de hoje são o futuro da nossa cidade amanhã!
Transporte PúblicoPedro BiondiComo na cidade de Atlanta nos Estados Unidos, as estações do metro tem estacionamento público. As pessoas dirigem até a estação do metro mais próxima, estacionam gratuitamente e pegam o metro.
Transporte PúblicoBezerra Vieira da Silva Rodolfo SilvaInvestimentos em transporte publico, trens e metrô. Despoluição dos rios Tietê e Pinheiros na fonte onde são poluídos, em municípios vizinhos que não valorizam os absurdos que são investidos em SP. Clubes e parques nas periferias.
Transporte PúblicoCaioLigaria o metrô com a região de Campo Limpo
SegurançaEduardo de Souza RuizGostaria que a Guarda Cívil fosse usada para fiscalizar e multar ponto viciados de descarte de lixo e aqueles que não pagar ficaria com o nome sujo. Aqui na Bela Vista locais que se jogam de tudo é que não falta. Vamos usar a Guarda Cívil para nós.
Verde e SustentabilidadeJosé Carlos DaltozoContinuar o projeto CIDADE LIMPA retirando todas as antenas de televisão e celular no alto dos prédios da Avenida Paulista, construindo uma UNICA torre gigante para essa finalidade, a exemplo das que existem em Seatle, Toronto, Tóquio etc.
TrânsitoOs taxis deveriam ser bem mais baratos, afim de estimular seu uso em detrimento aos carros particulares. Não nos esqueçamos que a categoria profissional dos taxistas tem sido beneficiada a muitos anos com incentivos fiscais e demais beneficios,
ConvivênciaKeisukeMinha sugestão é proibir a venda de bebidas alcoólicas nos postos de gasolina. Não raro, vemos pessoas junto a seus automóveis consumindo bebidas em postos. Depois da bebedeira, quem dirige? Os bêbados. Postos e álcool são uma combinação nefasta.
Transporte PúblicoFabiano AllgayerSabem os ônibus ingleses? Pois é... fazer isso com os ônibus iria diminuir o volume de ônibus nas ruas. Com os trens a mesma coisa. Fazer dois andares nos trens, uma plataforma simples de aço com escadas para haver o desembarque simultâneo.
Verde e SustentabilidadeMário Sérgio FernandesSugiro , reforçar muito o plantio de arvores , para melhorar o clima da cidade, as arvores absorvem o co² emitido pelos veiculos,principalmente os pesados a diesel . Arvores tambem absorvem os barulhos , refrigeram o ar deixando o clima mais ameno
Verde e SustentabilidadeN AmorimFazer plano efetivo e incentivar reciclagem de lixo e menos sujeira nas ruas. Aumentar campanhas educativas porque SP recebe sempre muito imigrantes do proprio Brasil e de outros paises que necessitam serem aculturados em bons habitos de cidadania.
UrbanismoJosé Renato NaliniO centro histórico possui prédios bonitos e era a região das livrarias.Hoje só existem estacionamentos e pessoas convidando os motoristas a ocuparem vagas nos antigos "sebos". Vamos devolver livrarias para o centro e cafés para incentivar a leitura!
ConvivênciaJoseCoibir com maior rigor chamados PANCADOES Carros com som super alto nas ruas acabar com o ASSISTENCIALISMO, Melhorar sim a ASSISTENCIA a saude e educacao mas acabar com o ASSISTENCIALISMO,Para quem nao quer nem pensa em responsabilidades e respeito
SegurançaJosé Carlos DominguesQuero que a policia reincorpore as rondas noturnas pelas ruas do meu bairro, ao inves de ficarem dormindo nas delegacias.
TrânsitoEmerentino José de Carvalho FilhoO Brasil tem dimensões continentais e São Paulo dá um péssimo exemplo com esta concentração econômica e populacional absurda.São Paulo deve liderar uma campanha de descentralização das atividades econômicas e melhoria da qualidade de vida.
Cultura e Lazerde Toledo Jose RobertoTransforma o Minhocão em um parque suspenso, como a Highline de Nova York. Com caminho para pedestres e a faixa para ciclistas. Tudo arborizado e com projeto paisagístico. O tráfego de carros seria deslocado para o espaço ocupado pela linha férrea.
ConvivênciaWilliam VidalA implementação de uma melhor política para controle de emissão de ruídos em veículos, hoje não existe nenhum controle do quanto ruído um veiculo pode emitir. Isso existe em outros países. Motos, carros antigos e ônibus deveriam ter melhor controle.
TrânsitoJosé Luiz MartinGostaria que os marronzinhos multassem motoqueiros e suas motos barulhentas. Gostaria que a prefeitura proibisse caminhões e ônibus que soltarem fumaça preta de trafegarem em São Paulo. Gostaria que a PMSP escolhesse um só local para manifestações.
TrânsitoCarneiro lacarneiro@usp.brIdéia simples, masde grande impacto: sincronizar os semáfaros das principais vias (Av. Brasil, Av. Faria Lima, etc). Dependendo do trânsito, controlar o tempo em que cada semáfaro fica aberto/fechado, como é feito em Londres, por exemplo.
TrânsitoPedott LauraQuereria uma SP com menos congestionamentos, por isso incentivaria a construção e o uso de mais meios de transportes coletivos. Também investiria na educação, já que ela é de extrema importância para as pessoas e, por fim promoveria eventos culturais
PoluiçãoCampo AlexandreCriação de um fundo específico para revitalização e despoluição dos rios Tietê e Pinheiros, tornando-os navegáveis. Uma empresa ou um contribuinte poderiam acompanhar a qualquer momento o montante disponível.
EducaçãoAbreu Vagner AlexandreAs escolas de São Paulo e região poderiam ganhar a disciplina de "Cidadania", para poder educar os futuros residentes e assim quem sabe ter um futuro bem melhor e organizado.
Verde e SustentabilidadeValter EstachelPlantio de árvores em nossas calçadas.
Paisagem UrbanaMauricio do Amaral NetoMoro proximo à Rua Teodoro Sampaio e proximo à Nova Faria Lima. Percebo 1 unico item a ser reformado que faria extrema diferença: o aterramento dos fios de alta tensão e transmissão. Acredito que mudaria a região que sofre com excesso de fios/cabos
TrânsitoJaqueline Grossmannpredios que cedam área p/caçambas de uso de moradores do quarteirão deveriam ter incentivo de redução de imposto. Caçambas atrapalham até no recapeamento e deveria haver incentivo p/liberar leito caroçavel.
Transporte PúblicoLucy diogoA periferia precisa de mobilidade,acessibilidade,transporte digno de qualidade,precisa urgente na zona sul de metro, trens .na região do jardim angela que faça ligação com campo limpo, grajau e cidade ademar sei que e complexo mas vamos a luta.
Transporte PúblicoSimões Moraes HelenaÉ primordial atuar no setor dos transportes, canalizar maiores investimentos, e investigar o destino desses, sem corrupção, para transporte público eficiente e barato, acessível à todos. Ciclovias, metrôs, ônibus são fundamentais para esse ideal .
Transporte PúblicoLeandro SouzaLinha de metrô ou trem ao longo da Marginal Tietê, interligando as rodoviárias Tietê e Barra Funda. Pode até ser um desvio da linha 12-Safira, que deixaria de passar pelo Tatuapé e Brás, indo até a Barra Funda, passando pela Portuguesa-Tietê.
AdministraçãoDeborah NevesAproximação da administração da população por meio das subprefeituras e do orçamento participativo. Pequenos plebiscitos regionais ajudariam no planejamento, atendendo demandas específicas de cada bairro
Transporte PúblicoRafaelEu investiria em transporte de massa de qualidade com o menor impacto ambiental e visual possível. Da mesma forma investiria em tornar São Paulo uma cidade menos pendular. Ou seja, criar zonas de emprego intenso em todas as regiões da cidade.
Transporte PúblicoAdalgisa AlvesTer muito mais linhas de metrôs que se estendessem às cidades ao seu entorno, para facilitar a vida daqueles que moram na grande SP, mas não na capital e assim, descongestionar a capital. Linhas suspensas, ou ao longo do rio tietê ajudariam.
Verde e SustentabilidadeCleber Aparecido dos ReisRealizaria uma parceria entre a Prefeitura e os Catadores de Lixo. O Ecoponto teria coleta de lixo reciclável para catadores de lixo recicláveis. A margem de preço seria diferenciada e os catadores retirariam periodicamente em determinados bairros.
Verde e SustentabilidadeProponho que se faça uma competição de Melhor Rua Arborizada, os moradores participantes tereiam isenção ou redução de seu IPTU. Poderiam existir algumas categorias como: rua mais arborizada, melhor paisagismo, etc.
Trânsitorachid AndersonCriar novas ciclovias e ciclofaixas,disponibilizar aparelhos de ginástica em nossos parques,adequar a cidade para os cidadãos portadores de necessidades especiais e criar espaços para os jovens praticarem atividades físicas e mante-los longe do crime
Paisagem UrbanaRafael Moreira RuizÉ preciso pavimentar melhor as calçadas, ruas e avenidas, tapando os buracos, para evitar acidentes. Mais policiais nas ruas para melhorar a segurança, principalmente à noite. E investir mais em saúde, pois está precária em qualquer hospital público.
Transporte PúblicoRibeiro Salvá DenisTransformar a avenida Celso Garcia num corredor exclusivo de ônibus (sem trânsito de carros, exceto sábado após às 13 horas, domingos e feriados), com uso de ônibus bi-articulados, com ar condicionado. As exceções seriam ambulâncias, bombeiros.
Transporte Públicopedro araujoCom 260 metros de trilhos a CPTM interliga a linha 9 (esmeralda) a 8 (diamante), para ir do Grajaù ao centro (Julio Prestes) direto sem baldeação, e interligando a linha 8 com a 11 (coral) ficara do leste ao sul direto. www.metropaulistano.com
Trânsitomarcio_spHouvesse multa rigorosa para os veículos automotores que, equipados com potentes equipamentos de som, transitam ou estejam estacionados e produzem poluição sonora por onde passam.
SaúdePassos Pita ClarissaA Santa Casa é um local e espaço de atendimento público. Absurdo existir um hospital particular (Santa Isabel) num local que é público. E os médicos do público estarem no plantão particular ao lado enqto os doentes estão sem atendimento/leito/higiene
TrânsitoCarlos Henrique FerrinOlá, eu sou Carlos Henrique Ferrin e tenho como projeto a construção da moto faixa nas marginais Pinheiros e Tietê, construída nas margens dos rios com saídas exclusivas de acesso para todas as pontes, diminuindo assim o numero de acidentes com motos
Urbanismocarlos henrique nunes cabral3º projeto: Reformar o Código Obras Edificações de forma a aproximar o que o Municipe deseja construir e o que a Prefeitura deixa. As diferenças hoje são gritantes e daí TODOS (excetos prédios de mtos andares) constroem diferentes e cladestinamente.
UrbanismoLuiz Antonio FunabashiRevitalizar o centro e região, promovendo a mudança na lei orgânica do município, para permitir a renovação de moradias de médio e alto padrão, redução das salas e áreas comerciais e aumentando a segurança da região. Tornar o centro área de moradia!
TrânsitoAldaConstruir o Ferroanel, o anel ferroviário da cidade para o trânsito de carga. Os trilhos da cidade ficariam apenas para o transporte de passageiros. Desativar o armazenamento de containers nos trilhos de trem da cidade como Mooca, Belém, etc.
Verde e Sustentabilidadede Oliveira Leite Laura BeatrizSão Paulo precisa muito de verde! Se cada habitante de São Paulo plantar uma árvore por ano, a cidade vai melhorar muito! Vai melhorar o clima, as pessoas vão ficar mais alegres e a cidade vai ficar mais bonita!
AdministraçãocelsoCargos públicos, ex., vereadores, secretários, subsecretários, e de confiança, sejam OBRIGADOS a usar o sistema público, ex.: usar ônibus, trem, metrô 02 vezes por semana, para ir e voltar do trabalho. O secretário do transporte 03 vezes por semana.
TrânsitoWilliam VidalSugiro a implementação de um sistema de semáforos inteligentes, implantados em metrópoles inteligentes. Um sistema que utiliza inteligência artificial reduziria muito o impacto de semáforos mal regulados na cidade que precisa de regulagem constante.
Trânsito;ErinaldoEstender o rodízio de veículos a dois dias por semana e tornar mais rigorozas as punições a causadores de acidente, principalmente se houver obstáculo ao trânsito ex.: elevar o valor das multas e obrigar o infrator a fazer curso de reciclagem.
Poluição;diomar ribeiro de oliveiraola gosteria que senhor prefeito deste mais uma olhada nois bairro mais afastado do centro de são paulo, tipo Itaim paulista ( jardin Nélia ) que a muito esta esquecido pela administração anteriores ex tem um corrego que faiz 9 anos esta entupido
TrânsitoRodrigoincorporar a Sptrans dentro da CET. esses dois orgaos nao se falam. o primeiro organiza as linhas de onibus e os respectivos pontos sem se preocupar com fluxo e semaforos. a segunda tente organizar a disputa entre os #s modais. sem sucesso.
UrbanismoRevitalizar o centro da cidade.
Cultura e LazerMarcelo SilveiraInvestiria em novos parques, ciclofaixas e em novo hospital público na região. Além disso, por ser um bairro tradicional, investiria na restauração dos prédios antigos.
Transporte PúblicoLucas SakajiriDeixar mais o carro em casa! Já uso transporte público no dia a dia mas, sabemos que ele não chega a todos os lugares. Porque não táxi? Por que nossos táxis são tão caros, mesmo em comparação com o RJ, outra megalópole caríssima? Baratear é preciso!
Cultura e LazerF Rohr HenriqueParques lineares na região do rio ARICANDUVA. Áreas verdes e equipamentos de lazer para a população, com objetivo de não aumetar a degradação das áreas públicas.
EducaçãoThiago TudelaSão tantas necessidades.. mas com certeza a principal está relacionada a educação, atualmente temos muitas famílias pobres na cidade e consequentemente muitas crianças "largadas" pelas ruas. O acesso a educação, e de qualidade é primordial.
Trânsitojose azevedo augustoA CET deveria ter uma parte do seu contingente fazendo uma vistoria pelas avenidas e ruas de toda a cidade retirando imediatamente das ruas os carros/ ônibus/vans e caminhões que poluem ou não tem condicões técnicas de seguranca em circular na cidade
TrânsitoMaia MarcusFiscalização eficiente da Policia, pois motoqueiros transitam pela contra-mao, ultrapassam o farol vermelho, param sobre a faixa de pedestres, usam escapamentos barulhentos, transitam sobre as calçadas e a policia nada faz e acha que isso é normal.
Verde e SustentabilidadeMaria Emilia FaganelloPara ver São Paulo mais limpa a responsabilidade tem de ser de todos. Efetivar a lei e fiscalização para que cada comerciante, empresa e morador mantenha a limpeza da calçada que o cerca. Advertência em 1º caso e multa instantânea por reincidência.
ConvivênciaUllisses SallesUma São Paulo onde todos os paulistanos tratem os nordestinos com respeito, pois não apenas graças a imigrantes europeus e asiáticos essa cidade se tornou o que é. Muitos nordestino deram duro e ajudaram São Paulo a crescer.
Verde e SustentabilidadeCobra Maria StelaPlantar árvores frutíferas nos parques e praças públicas para atrair mais pássaros e contribuir para matar a fome das pessoas que moram nas ruas. Em Brasíla existem várias praças com mangueiras e elas não geram muita sujeira quando estão produzindo.
Verde e Sustentabilidadesergio alcantara de melloo governo e a prefeitura deveriam criar um mecanismo de financiamento subsiado para favorecer que casas residenciais condominios edificios e todo tipo de construcao que implementassem telhados com grama: retencao de agua e melhora na qualidade do ar
Transporte PúblicoAscari JaniceMobilidade urbana > Mais metrô e trens, transporte público não poluente, barato, farto e rápido > Limite de velocidade a 70/80km em avenidas vicinais (ex. Radial Leste). Não há qq comprovação de que fixação a 60km tenha sido útil senão às multas.
TrânsitoRonaldoEstabeleceria um plano viário em conexão com um plano de transporte, otimizando a Mobilidade Urbana, através da democratização das informações, participação da sociedade civil, investimentos públicos e privados para a cidade.
Paisagem Urbanaedelcio dieguestoda obra deve ter prazo determinados. temos um exemplo disso. av giovani gronchi. inicio das obras antes do grande premio de formula I deste ano. até hoje esta inacabada. toda picotada sem demarcações. buracos enormes . enfim empresas ruins.
TrânsitoMaia MarcusA PM e a prefeitura deveriam fazer fiscalização intensiva para retirar a frota de veiculos piratas das ruas, aqueles que não pagam IPVA, não são licenciados, pois estes representam uns 30% da frota e sua retirada seria um alivio para o trânsito.
Verde e SustentabilidadeJonasA forma de coleta de lixo é um incentivo a sujeira. Mesmo ensacando o lixo, a população, tem que deixar os sacos nas calçadas. Se dá um temporal, um cachorro ou um vândalo, esse lixo pode ser derramado e espalhado pelas ruas. Replanejar a coleta.
Transporte PúblicoDiogo BaederA cidade precisa de uma mudança drástica na forma como as pessoas se locomovem, carro já não funciona mais. A implantação de muitas ciclovias e ciclofaixas seria uma solução ecológica, viável e segura para isto.
Educação;DI TOMMASO;NAS ESCOLAS EM GERAL E A PARTIR DOS 16 ANOS AULAS DE CIDADANIA, PRINCIPALMENTE COM RELAÇÃO A DIREÇÃO E MANUSEIO DE VEICULOS/AUTOMÓVEIS; BICICLETAS E MOTOS COM AMPLA DIVULGAÇÃO NA MIDIA; FAUSTÃO;RATINHO;FANTASTICOJORNAIS EM GERALETC.
Verde e Sustentabilidadevolmer do rêgoRestaurantes populares nos moldes dos feitos pelo gov. do estado - mas com preços de 5 reais a refeição - café da manhã - almoço e janta. Para começar um em cada subprefeitura. Aliado às hortas e pomares comunitários de economia popular.
Administraçãovolmer do rêgoBlocos de Serviços agregados - pelo menos um por bairro - Postos de Saúde, Ass. Jurídica e de Mediação, Polícia, farmácia popular, biblioteca, salas de vídeo com pontos de ônibus cobertos e locais para sentar...
TrânsitoJoão BittarAs atuais idéias para melhoria do trânsito precisam de mudanças estruturais. Conscientização é o que precisamo criar no curto prazo: empatia, percepção de que o outro existe, uso de seta luminosa antes de mudar de direção, esquecer o maldito "1º eu!"
Transporte PúblicoAntunes Jose Roberto AntunesCriar ao lado das estações de metro, trem urbano e rodoviárias, estacionamentos para que as pessoas deixem seus carros e utilizem estes meios de transporte.
Verde e SustentabilidadeAntunes Jose Roberto AntunesTodos as construções devem ser inteligentes, como a reutilização da água de chuva, energia solar e eólica.
SaúdeDenise PereiraSão Paulo precisa dar isentivo para os jovens médicos. São milhares de pessoas precisando de auxilio e muitos hospitais sem profissionais qualificados e materiais adequados.
ConvivênciaWey WalterUma SP mais acessível e menos arriscada para os deficientes visuais, proibindo E FISCALIZANDO, a instalação de portões automáticos que basculam e se projetam para além do alinhamento do lote, por sobre o passeio/calçada de pedestres. UM CRIME!!!
Trânsitoluiz roberto videira tonellique a cidade invista pesadamente em ciclovias ligando regiões afastadas , e em direção ao centro e bairro , com plantio de 10000 arvores por bairro de modo a tornar a cidade mais humana , com espaços de lazer . mais cultura , educação e bibliotecas .
Cultura e LazerSilveira Guilherme SilveiraSeria ótimo se transformassem o Minhocão em uma praça suspensa, com jardins, ciclovia, pista de cooper, aparelhos de ginástia e árvores, muitas árvores. A solução para o trânsito poderia ser um túnel com traçado mais amplo e diverso.
TrânsitoWilmers Manço Caio Wilmers MançoCriar um corredor expresso só para motos nas marginais Tiete e Pinheiros.
EducaçãoDaniloEducação e a solução de todos os problemas.
Paisagem UrbanaFrederico GodoyAterrar os postes da cidade. São Paulo merece árvores de verdade ao invés desses postes horríveis, com os fios caindo e poluindo cada vez mais nosso dia. A Cidade-Limpa deve começar por aí.
TrânsitoFernandes DouglasEstabelecer, por meio de uma pesquisa pública, a todas a empresas da capital, qual o percentual dos trabalhadores moram a qual distância de sua casa. Assim definir 3 pontos estratégicos na cidade, e investir forte nessas regiões. 1 arranhacéu p cada.
TrânsitoOscarSao Paulo precisa de mais ciclovias e transporte publico de qualidade. O transito é caótico nao por falta de ruas, mas por excesso de carros, vamos tirar os carros das ruas. No curto prazo corredores de onibus e ciclovias. No medio prazo metro e vlt.
AdministraçãoDavid de Holanda ViannaVoto distrital para vereadores !!
UrbanismoRede Nossa São PauloMapear as diretrizes do plano diretor, que define a prioridade ao transporte coletivo, mostrando a viabilidade de criação de uma rede integrada de caráter metropolitano.
TrânsitoOdair AbateMais ciclovias e mais alças de acesso para as margens do rio Pinheiros (e Tietê).
Transporte PúblicoDjalma CostaPROLONGAMENTO DA LINHA 12 SAFIRA DA CPTM PARA 25 DE MARÇO E PARA ESTAÇÃO METRO REPÚBLICA, POIS 60% DE QUEM DESCE NA ESTAÇÃO TREM DO BRÁS VAI PARA ESTAS LOCALIDADES, DEIXANDO A ESTAÇÃO DE METRO BRÁS INSUPORTÁVEL EM HORÁRIO DE PICO! BAIX.CUST. E EFICAZ
Trânsitode souza adriana elenaConstrução de grandes prédios de estacionamento nas entradas da cidade e transporte coletivo com alta frequência saindo destes pontos. construção de linha suspensa de metrô sobre rios tietê pinheiros que dariam vazão às pessoas que ali estacionaram.
UrbanismoBacchi LucianoShoppings urbanos, degradam a cidade. Acabam com o pequenos negócios e provocam uma concentração de veículos e pessoas para um local quase sempre sem infraestrutura para suportar. Proibir a construção de shoppings urbanos.
Transporte PúblicoPecoraro Maria LuciaProjetos que facilitem o acesso a serviços sem a necessidade de uso de carros ou outros veículos. Áreas multi-uso onde se pudesse circular a pé para as compras, diversão, trabalho (facilitado pelo acesso livre à internet de qualidade).
Urbanismocarlos eduardo calfat-salemVamos enriquecer as pessoas moradoras em favelas ? Como? Dando aos moradores a escritura definitiva do terreno ocupado por sua casa. O zoneamento do local dara a orientacao da ocupacao do solo. As construtoras farao o resto .O IPTU sera cobrado !
TrânsitoJosé GallegosMelhorar o trânsito: SINCRONIZAR os semáforos de maneira que eles ABRAM na medida que o fluxo do semáforo anterior se aproxime.. Formar um conselho de taxistas para que eles, que estão o dia inteiro no trânsito, possam opinar sobre mãos de ruas, etc.
Transporte PúblicoCampo AlexandreAplicativo para celular -Informações sobre acidentes, falhas em semáforos, calçadas com problemas, buracos nas ruas poderiam ser instantaneamente divulgadas pelos próprios paulistanos, sendo automaticamente gerada uma chamada para o órgão responsável
SaúdeLauro Fujiharacriação de mais hospítais veterinários públicos,mais divulgação na mídia para a posse responsável de animais
AdministraçãoLucianoAcabar com a corrupção política e empresarial e colocar pessoas capacitadas por mérito e honestas para tomar decisões. Fazendo isso, em dez anos teremos uma cidade melhor.
SegurançaSILVANA5 - O comércio deve ficar proibido de colocar som alto em suas lojas como acontece na Praça da Árvore , bem como os bares. 6 - COLOCAR CAMERAS EM TODA A CIDADE E FAZER FISCALIZAÇAO MULTANDO QUEM JOGA LIXO NA RUA COMERCIO PRINCIPALMENTE.
Poluiçãorobson noronhaGostaria de ver sao paulo uma cidade futuristica. Sao paulo precisa de limpar seus rios para quenao haja alaguamento. Rios limpos podem oferecer transporte fluvial e beneficiar o esporte.
EducaçãoErick Alfred DibNON DVCOR DVCO! São Paulo deve ser pioneira! Eu proporia de transformar São Paulo para as pessoas. Investiria forte em educação, com escolas e mestres de alto nível. Rápida ampliação das linhas de metrô, ciclovias, e outros mais modernos e eficientes
Verde e Sustentabilidadepereira eduardoaumentar numero de empresas coletoras de lixo para que a frequencia da coleta seja maior em todos os bairros da cidade e nao apenas em dias alternados
Paisagem UrbanaCarvalho ÉricaEu melhoraria as calçadas da cidade, fiscalizando se prédios e obras tem mantido a conservação das áreas de suas responsabilidade. Além de garantir a correta disposição do lixo. Dessa forma, a população teria maior facilidade para se locomover.
Transporte PúblicoGomes FabianoCriar obrigatoriedade de todos onibus utilizarem o corredor de onibus na estrada de itapicerica. Aualmente tem onibus para o corredor e onibus com paradas na faixa da direita. Com isso sobra uma faixa de locomocao que é continua.
Verde e Sustentabilidadearmando leandro armando dos santoscriação de cooperativas, mantidas pela prefeitura,formada por trabalhadores(as) de baixa renda. Nesses espaços,seriam confeccionados bons uniformes escolares, p/alunos e professores,e demais funcionarios públicos,aumentando sua auto-estima.
TrânsitoOttoEu faria a construção de ciclovias (não confundir com ciclo-faixas) e implodiria prédios abandonados no centro da cidade, transformando os terrenos em áreas verdes para a população. É necessário acabar com a dominação do "Deus-carro" .
UrbanismoJosé Renato NaliniO Município deveria incentivar a recuperação do centro e dos edifícios preserváveis de forma consistente e locar aqueles de maior interesse, como o Castelinho da Brigadeiro Luiz Antonio, até hoje desocupado numa cidade carente de espaços culturais.
TrânsitoBruno AgostinhoA capital não foi projetada para a massa de pessoas que temos hoje. Aumentar marginais e pistas é caro, gera transtorno e etc. O ideal é descentralizar as empresas, dar incentivo (Junto ao Governo) para que elas migrem para outras regiões e cidades.
TrânsitoMarques ElaineInstalar semáforos inteligentes na cidade.
PoluiçãoCarlosDeixando problemas sociais de lado, quanto à estrutura : despoluição de Tietê e Pinheiros e contrução de hidrovia, correção de calçadas e ruas, mudança de Congonhas e Campo de Marte para áreas não centrais, expansão qualificada do metrô subterrâneo.
UrbanismoRoberto Satoshi IdoFazer algo como foi feito em Buenos Aires. Para melhorar as condições de tráfego eles demoliram um quarteirão no centro da cidade e criaram pontos turísticos. A avenida 9 de Julio, possui 14 pistas de rolamento e liga ao principal aeroporto.
UrbanismoCavalcante Belarmina Pereira CavalcanteTrazer de volta para o centro antigo Teatro, Galeria de Arte na Sete de Abril,boas lojas, o mosaico das calçadas estão todos soltos,colocar mais guarda municipais, melhorar as pçs com mais verde, e arvores ,tirar alguns pontos de onibus da Pç Sé.
Administraçãomarcio francesquineA primeira, e mais sensata, ação seria reduzir o tamanho executivo e do legislativo, reduzindo drasticamente o numero de cargos de confiança --que não tem nenhuma utilidade pratica, e profissionalizando o serviço publico.
UrbanismoLeandro SouzaIncentivos fiscais para as empresas se instalarem na Zona Leste. Mas não só em Itaquera. Também em Ermelino Matarazzo, São Miguel e Itaim Paulista.
ConvivênciaBarros João PauloBasta os Governo Federal liberar o trabalho aos maiores de 14 anos de idade, como eu meus amigos que começamos e hoje somos homens de bem. Isto tira jovens das ruas, ajuda sua família e ajuda o Pais nesta escassez de mão de obra. Acorda Brasil.
TrânsitoFernandes DouglasMeu projeto é criar incentivos ou agravamentos fiscais para certos ramos de empresas, para que estejam melhor distribuídas pela cidade. Assim dar potencial com e empresarial a bairros como Tatuapé que poderia concentrar boa parte dos empregos da ZL.
Transporte PúblicoElizabeth l. D.A cidade exemplo pro Brasil todo seria uma SP com uma infra estrutura de transporte publico, isto e, aumento de linhas de metro. Igualmente um investimento nas áreas de educação, pois, só assim se resolveria a criminalidade, e na saúde.
Transporte PúblicoPereira Gomes ReginaldoConstrução de prédios para estacionamento próximos as estações de Metro. Creio que com isso as pessoas usariam mais o transporte público. Também iria diminuir a exploração dos estacionamentos existentes. Reginaldo P. Gomes - zona norte
Verde e SustentabilidadeTodos os estabelecimentos que comercializa alimentos com bandeja de isopor, vidros, garrafas pet e enlatados deveriam recolher esses materiais para reciclar, principalmentes grandes lojas e supermercados.
SegurançaWladimír TsinguílevA cidade de São Paulo têm que estabelecer pontos policiais nos rios Tietê e Pinheiros e usufruir a água que infiltra a cidade. Assim a segurança publica vai melhorar. Na água não tem engarrafamentos, e a infraestrutura vai melhorar.
Cultura e LazerJosué Faria de Arruda FerreiraConstrução de praças, passeios e bosques para a cidade. Implantação de novos parques grandes, a como o Ibirapuera, para reduzir as ilhas de calor da cidade. Adaptação dos passeios públicos e arborização extensa das vias públicas da metrópole.
Trânsitogiuseppemoscone@pop.com.brtemos que ser radicais: o motorista que for pego bebado ou drogado, devera ser preso imediatamente, pois o argumento (nao tinha intenção de matar - pois estava bebado ou drogado) esta kei deve cair.
Trânsitocarlos henrique nunes cabral2º projeto: Aproximar o trabalhador e seu emprego, em especial da periferia, permitindo a instalação de comercio e industrias em todas as regiões da Cidade desde que as industrias possuam Licença de Operação da CETESB (e, portanto, não poluentes).
Cultura e LazerJosé Renato NaliniO Teatro Amador sempre foi uma atividade cultural e de lazer, que evita violência e ociosidade.Os teatrólogos deveriam ser conclamados para um projeto de estímulo à produção de peças em todos os bairros, premiando as mais significativas contribuições
Cultura e LazerRobson PalomboTodo e qualquer evento religioso e/ou partidário ou de comemoração esportiva, deverá ser feito em área privada e financiado com recursos próprios da parte promotora e este ainda ser responsavel pela segurança, organização, serviços médicos e etc...
SegurançaPossi GuidoEu mudaria as polícias Militar e Civil para uma outra corporação onde houvesse apenas uma polícia, com os mesmos salários e benefícios e acabaria com uma espécie de competição entre as duas. Acabando com a violência e corrupção o resto é consequência
Transporte PúblicoHernandes Correia MichelePonto de onibus Coberto e com ascento, já que o transporte é muito ruim, temos que ficar horas esperando, que pelo menos tenhamos um minimo de conforto. Já que meus filhos não tem avô que possa pega-los de helicóptero.
Cultura e LazerEverton MotaUma nova politica de turismo para SP. Museus/Zoos/Parques : Paulistanos não pagam, brasileiros pagam 50% e gringos (no geral) deveriam comprar o PASSAPORTE SAO PAULO, por dia com atrativos diferentes. Ah, e acabaria com a máfia dos taxis em aeroporto
TrânsitoAlvarenga AlexUm dos maiores problemas de São Paulo é transito e poluição, e meu projeto é decentralizar as empresas dando incentivos para irem para a pefireria, incentivaria o trabalho remoto (pela internet) e em turnos diferentes, criando uma cidade 24 hrs.
Segurançaoliveira jurandir da silva oliveirauma policia militar ou metropolitana com amplos poderes para inibir,multar,guinchar carros e motos. . explico: carros com sons altissimo , parece mais com tri eletrico. motos sem escapamento , provocando um tremendo barulhão.
Transporte Públicoj. nicodemos oliveiraPrecisamos de um plano de expansão do metrô continuado, com recursos federais, estaduais, municipais e privados, construindo pelo menos 10 km por ano.
Transporte Públicopaulin pedroconstruir o VPL no canteiro central do mini-anel viário entorno do centro expandido.
Verde e Sustentabilidadede Matos Bernardo Carlos AugustoSou nascido na capital paulista, no bairro Perdizes. Desenvolvi ideias sobre construções com geração autônoma de eletricidade, publiquei-as no Recanto das Letras em 2008.
Cultura e LazerAna BertiSP é uma capital cultural. Devia ser a primeira a reduzir as jornadas de trabalho para 6 horas para quem tem filhos a educar ou quem se matricular em um curso de especialização, de forma que possam assimilar e espalhar a cultura.
Paisagem UrbanaCélioOs bares devem limpar em frente ao seu estabelecimento, pela manhã, em vários pontos da cidade, para andar na calçada temos que desviar do lixo acumulado, em especial copos descartáveis e próximo a faculdades particulares.
TrânsitoManoel CamarçoGostaria sugerir que os horários fosse redimencionado, ou seja, com uma diferença de de 15 minutos em certas atividades farianuma grande diferença. Ex modificar os horário escolar moderna fugir do horário de maior fluxo.
TrânsitoAmadeus ValdrigueMinha ideia é que a prefeitura possa fomentar muito mais o uso da bicicleta como meio de transporte viável e alternativo na cidade, a exemplo de países como Japão, Alemanha e outros. As vantagens são inúmeras, e os custos não tão grandes assim.
Cultura e LazerAdilza BezerraSeria ótimo que fossem criadas escolas municipais e gratuitas de música.
TrânsitoKisaburo KamikawaSobre o transito: Deveria ter uma campanha no sentide de "Ceda uma vez"a exemplo do q ocorre em NY, e arredores. Qdo há uma reducao de pista, cadaum cede uma vez e o transito apezar de mais lento, nao para!!!( ex. Holland Tunel, Lincoln Tunel etc.)
Cultura e LazerAngelo Amorim RosaCentro de treinamento olímpico na zona norte. o mais próximo fica no Ibirapuera. há mais de 1 milhão de jovens e crianças na região. enorme demanda que desemboca nos bailes funk e no tráfico.
UrbanismoLuiz Augusto Casseb NahuzA verticalização da cidade de São Paulo é, em meu entender, seu maior problema, dada a concentração de pessoas, serviços públicos em geral e, especialmente, do trânsito.
Trânsitopacheco Daniel pachecoExiste uma grande parcela da populacao que so nao vai ao trabalho,mercado e tec... por falte de ciclovias. a engennharia está aí pra isto,entao vamos fazer ciclovias por toda a cidade e assim vamos desafogar o transito e melhorar a qualidade de vida
AdministraçãoRede Nossa São PauloImplementar uma efetiva política de produção e atualização anual de todos os indicadores de cada área da administração municipal, georeferenciados em distritos e subprefeituras.
Educação;celsoProponho uma pesquisa sobre a educação do povo de São Paulo e em seguida um grande programa de educação em todos os níveis, sem concessões. A Coreia do Sul saiu de um PIB/capita de US$ 100,00 meados de 1960 para um PIB/capita de US$ 30.000,00 hoje.
SaúdeRibeiro FranklinSaude – dar mais visibilidade, através da internet, à escala de trabalho dos médicos e ao volume de atendimentos em cada hospital e respectiva performance na qualidade do atendimento.
TrânsitoNieri HugoPara aliviar o transito em São Paulo, somente um grande aumento das linhas do metro e construções de pontes,viadutos,passagens de nível e novas avenidas.e claro rodizio PAR/IMPAR
Verde e SustentabilidadeIomar TravaglinGostaria que houvesse um incentivo por parte da prefeitura com desconto no IPTU para quem plantar uma árvore em frente de sua residência. O plantio deverá ser supervisionado pela prefeitura para não haver problemas com a fiação ou calçadas.
EducaçãoMarques WalkiriaEu construiria mais Escolas de Ensino Fundamental e Básico, públicas.Investiria na formação dos professores, e aumentaria os seus salários. Tempo integral, incluindo no curriculum música, esportes e Filosofia. Também formaria grupos de mães líderes.
Trânsitonascimento cristianeSao paulo tem muitos problemas, como transito, poluicao e viciados em drogas espalhados pela cidade. Eu comecaria com o reflorestamento de Sao Paulo por uma parceria com o setor privado. Em ambientes verdes ajudamos no bem estar, saude e seguranca.
Verde e SustentabilidadeMedeiros JefersonSão Paulo deveria ser mais arborizada. A qualidade de vida mudaria muito se houvesse mais avenidas e ruas com canteiros centrais, administrados pela prefeitura, como já acontece em muitos lugares do mundo. Além, claro de melhorar a vista da cidade.
EducaçãoBruno Santos de AlmeidaMinha ideia consiste em melhorar a área que moro, que é na região Oeste. Aqui, há muitos problemas na questão educacional e pensando nisto queria a instalação de cursinhos pré-vestibulares públicos, para acordar os estudantes daqui! Muito Obrigado!
UrbanismoDaniel MorenoOcupar o centro velho de São Paulo até às 22 horas de segunda a sexta estendendo o horário de funcionamento dos serviços públicos presentes na região, de modo que tal movimento diminua a sensação de abandono e impulsione o comércio da região.
Paisagem UrbanaCarlos CatraioPadronizar as calçadas de SP Exemplo av. Oscar Americano tem de trechos: pedra, pedrinha, buracos, terra, grama, marmore, asfalto, concreto etc Pedir as construtoras contrapartida quando fazem edificio para fazer trecho inteiro novo de calçada de u
Verde e Sustentabilidademanoel castroRecolhimento de lixo jogados nas calçadas pelos moradores que emporcalham a cidade, e tambem multas para moradores que fazem cimentados no asfalto como rampas para seus carros entrarem nas suas garagens, dificultando a circulação de outros veiculos.
Convivênciafernandoeu gostaria de que parace os barulhos de som de carro durante o periodo noturno, proibi-se essa bagunça durante a noite. barulho ate 22h. maxima em geral
Administraçãojoao carlosÉ fundamental que estas mudanças passe pela moralidade e bons costumes.Primeiramente cortar os salários dos vereadores- e torná-los cargos voluntários.Assim não haveria mais loteamento de cargos e interesses partidários e pessoais na prefeitura.
TrânsitoToni Rogerio B do RosarioTem muita gente que poderia trabalhar em casa através de conexão internet. Minha proposta é a prefeitura dar algum tipo de isenção fiscal às empresas que promoverem essa modalidade de trabalho. Isso desafogaria o trânsito em São Paulo.
Poluiçãovander de paulaPara São Paulo melhorar é urgente Reduzir o nível de poluição. Para isso deve-se incentivar o advento do carro elétrico com redução de impostos, incentivos em IPVA, implantação de indústria nacional de carros elétricos e baixar seus preços.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniO Maestro Júlio Medaglia é especialista em criatividade.Por que não encarregá-lo de formar orquestras em todas as escolas municipais e de promover um grande festival de orquestras infantis e juvenis? São Paulo se tornaria verdadeira capital da música
TrânsitoFernando CardosoGoverno municipal: pedágio urbano com verbas direcionadas para o metrô e segurança do ciclista. Estadual: Policiais na rua, treinados, preparados e bem remunerados, e mais verbas para educação, das creches às universidades.
Transporte PúblicoFrancisco Marcano BarbosaSerá necessário um investimento pesado não apenas no transporte público (metrôs, ônibus, trens e barcas fluviais), mas no estabelecimento de zonas estratégicas onde carros não poderão trafegar. Medidas inteligentes para desestimular o uso do carro.
SegurançaThomasSegurança - deveriamos, em parcerias com as empresas de TV a cabo instalar cameras coletivas para monitorar as vias publicas, um canal que pudesse ser visto por moradores da rua monitorada, o que inibiria a atuação de vandalos e crimes de oportunidad
TrânsitoAlexandre FariaQue os agentes de trânsito da CET deixem de aplicar multas e tenham a sua atuação dedicada exclusivamente à orientação e fluidez do trânsito. A quantidade de radares eletrônicos permite esta mudança. Seria mantida a fiscalização de Zona Azul.
UrbanismoIrineu NalinA malha urbana extrapolou limites e invadiu os mananciais, quando poderia ser mais adensada revitalizando áreas centrais degradadas de baixa densidade. O novo Plano Diretor pode criar esses vetores estimulando investimentos privados.
ConvivênciaJose Roberto MorauGostaria de uma cidade menos barulhenta, com fiscalização eficiente, para multar os bares e veículos que trafegam com som alto, principalmente próximos as escolas
Paisagem UrbanaLarissa TinocoMelhoraria a iluminação dos bairros, além de criar projetos sociais para cada bairro de maneira que todos possam ter acesso.
PoluiçãoMaria Stela CobraApós a despoluição do rio Pinheiros e Tiête, torná-lo navegável e mais uma opção de meio de transporte.
TrânsitoLinei Matzenbacher ZampietroMaior rigor com motoristas que desrespeitam a faixa de pedestres e semáforos na cidade. Mais câmeras nesses pontos e mais multas para que São Paulo seja uma cidade apropriada para quem escolhe deixar o carro na garagem ou precisa se deslocar a pé.
TrânsitoNoemí Wekslerampliar rodízio proibir acesso carros particulares em zonas estranguladas melhorar sistema transporte público proibir flanelinhas leis mais rígidas aos motoqueiros estacionamentos subterrâneos cuidar das enchentes acabar indigentes
SegurançaKeisukeMais câmeras e ação! Precisamos de mais câmeras para detectar atividades criminosas na cidade e, tão importante quanto, ação rápida da polícia para evitar mortes e recuperar bens.
TrânsitoCHALET FERREIRA LUIZ FERNANDO2 LIBERAÇÃO DE LICENÇA PARA MAIS 50000 TAXIS NA CIDADE , TODOS SUBSIDIADOS INCLUSIVE OS EXISTENTES, SEM BANDEIRADA E KM MAIS BARATO.CADA TAXI TIRA DE CIRCULAÇÃO 20 VEICULOS PARTICULARES DA RUA.É UM COMEÇO DA SOLUÇÃO NO TRANSITO.
TrânsitoGlauber Guerra das NevesOs semáforos das saídas das marginais poderiam ganhar um monitoramento melhor das autoridades, assim evitariamos congestionamentos enormes em toda a cidade.
TrânsitoZemella FlávioComo SP tem todos os seus mapas digitalizados, com detalhes de cruzamentos, semáforos, etc. acredito que já é hora de modelarem o transito do sistema viário, através de uma otimização processados por um computador de grande porte.
Trânsitoeckschmidt thomasAssim como em outros paises da America do SUL (Colombia por exemplo) motoqueiro deveria andar com a Placa impressa no Capacete e tambem no colete com faixas fluorecentes para facilitar a identificação dos delinquentes que destroem a reputacao motoque
ConvivênciaPacheco marcospacheco.dentistaTornar o ambiente o mais natural possível. Assim, este novo prefeito deverá diminuir drasticamente o barulho na cidade. Ataque aos buzinadores, inclusive os motoqueiros, bares e baladas com som alto. Qualquer coisa que tire o sono. Silêncio é ouro!
TrânsitoPinto RafaelRemocao do CEAGESP para o rodoanel A localizacao atual nao é boa pra ninguém, pois as vias de acesso já estao saturados.
Trânsitokrikor tcherkesianconstruçao de um anel viario onde foi delimitado pelo cel fontenele a 40 anos atras.o anel circundaria toda regiao central da cidade. o modelo do anel ja tem um pedaço feiro que e no viaduto maria paulina. seis faixas de rolamento para autos
TrânsitoJuliana MarquesPara aliviar um pouco o trânsito e diminuir o tempo de viagem para se chegar ao trabalho, sugiro benefícios às empresas que se instalarem nas áreas distantes das zonas de concentração do trabalho e contratarem funcionários dos bairros próximos.
Verde e SustentabilidadeLuiz FernandesAo invés de novas obras desenfreadas, planejamento. Novos prédios gigantescos implicam mais carros, trânsito, necessidade de infraestrutura. No lugar de promessas de obras, que tal se pensar em qualidade de vida e melhorias pra quem vive aqui?
Verde e Sustentabilidadeedival ferreiraA prefeitura deveria diminuir a aliquota do iptu para os proprietarios que plantarem arvoves em suas calcadas assim melhoraria o ar da cidade
TrânsitoHenrique GustavoAlgumas ciclofaixas têm sido "improvisadas" na cidade , com delimitação feita por cones. Essas ciclofaixas improvisadas estão em áreas nobres , porque não traze-las á regiões mais carentes, para que crianças e pessoas façam percursos curtos.
Transporte PúblicoMilena Ruffino SilvaAcredito que um dos principais problemas da cidade de Sao Paulo e o transito e tempo que se gasta no deslocamento de um ponto a outro da cidade. Sendo assim, acredito que projetos de espansao das linhas de metro tornaria a cidade menos caotica.
Verde e SustentabilidadeDomingues CarlosMini carros, tem maior agilidade no transito mesmos com acidentes, economicos, com o transito fluindo melhor gasta menos combustivel, emite menos poluição, diminue tempo, incentivos como ipva, rodizio, e redução de impostos par viabilizar sua comprar
ConvivênciaJOAO FSO EXISTE UMA SAIDA EFETIVA E SEM DEMAGOGIA PARA MELHORAR A CIDADE. QUAL? DIMINUIR A POPULACAO. COM A QUE JA VIVE AQUI É IMPOSSIVEL MELHORIA SERIA.
Verde e SustentabilidadeGallegos José GallegosEliminar lixeirinhas de plástico. Colocar lixeiras grandes, de concreto para que não sejam destruídas, com sacos plásticos dentro, como em Nova Iorque e Paris. Acabar com placas , pintando guias onde é possível estacionar ou não.
AdministraçãoLuiz ClaudioCriaria supervisores dos serviços publicos, nao adianta implementar tantas leis e programas se ninguem fiscaliza. Estes supervisores fiscalizariam o comercio com apoio da vigilancia sanitaria e o atendimento em hospitais e postos de saude,
AdministraçãoGustavo NoyerUma administração publica de perfil tecnico que promova mais concursos de arquitetura e urbanismo em parceria com instituições com historico nessas ações, tais como o Instituto de Arquitetos do Brasil, a Universidade de São Paulo e etc.
Paisagem Urbana;Simoncello Filho JoãoA administração municipal tem de priorizar as calçadas. Não permitir obras, retirar postes. Enviar uma msg clara a todos: a calçada é espaço importante para o pedestre. Queremos caminhar mais faltam calçadas.
Cultura e LazerPereira CarlosLeitura Coletiva - Consiste em acoplar bolsões na parte de trás dos assentos dos ônibus com gibis, livros, revistas e jornais para que os passageiros, enquanto viajam, possam exercitar a leitura. Tenho o Business Plan completo do projeto já feito.
TrânsitoOliveira LuisCaminhões de grande porte deveriam circular em horários predefinidos. Carona solidária remunerada, incentivos para vans escolarese trabalho em HomeOffice. Horários flexíveis e o polêmico mas inevitável pedágio urbano. Mobilidade e eficiência já!
Paisagem UrbanaGostaria que as ruas fossem perfeitamente asfaltadas e com asfalto de boa qualidade, que não esburacassem com as chuvas ou com o trânsito de veículos mais pesados. Igualmente para as calçadas,que fossem padronizadas, lisas e com rebaixo nas esquinas.
Verde e SustentabilidadeKatia Y NishimuraCampanha para não jogar lixo na rua e reciclagem. Postos de reciclagem em todos os supermercados e escolas, em cada prédio condomínio, locais estes de fácil acesso a todos. E investimento da prefeitura na coleta e processamento desse lixo.
Transporte PúblicoMota JoãoTodo cidadão precisa ter o direito de ir e vir, de não ficar preso no trânsito e também não sentir medo de andar pelas rua da capital de São Paulo. Transporte público de qualidade e segurança pública são as bases que o estado deve oferecer.
Paisagem UrbanaCrespo LiaDeve haver lei para a Prefeitura consertar e tornar acessível, como na Paulista, todas as calçadas da cidade. Rever todas as permissões para bancas de jornal e colocação de mesas nas calçadas, tendo em vista a acessibilidade.
TrânsitoLeandro SouzaCiclovia em toda a Marginal Tietê, mas com muitos acessos, ou do lado direito das pistas, com viadutos com declives leves passando por cima das pontes. Show de bola!
EducaçãoLeonardo L. C.Uma cidade incorruptível, educação de primeira, saúde, transporte. Que todos tivessem condições (financiamentos ou não) para morar perto de seus respectivos trabalhos, Ciclovias dignas, etc. A começar com campanhas eficazes de cidadania. Obrigado.
TrânsitoFurlan RafaelaEducação no trânsito para uma convivência saudável entre motoristas, motociclistas e pedestres. Todos têm que tomar consciência de que dividem um espaço público e que ninguém tem mais direito que o outro.
Paisagem UrbanaVecchia Luiz Carlos VecchiaMedidas simples melhorariam o visual e qualidade de vida na cidade. As calçadas deverm ser padronizadas e as ruas obrigatóriamente arborizadas, multas severas para lixo e pichação, permitir prédios mais altos no centro e limitar altura nos bairros.
Cultura e LazerRicardo GomezO projeto de revitalização da Praça 14 Bis na Bela Vista proposto por Fecomercio e aprovado pelo Kassab nunca saiu do papel. Espero que o Haddad o faça realidade.
AdministraçãoJosé Renato NaliniO Prefeito precisa sair do gabinete e percorrer a cidade, resolvendo de imediato pequenos problemas que dão a impressão de que a capital está abandonada, sem gerente, sem zelador, sem limpeza, sem administração. E permitir também denúncias cidadãs.
AdministraçãoCardoso CristianaJá existem ideias muito boas pra SP. O problema é que elas não são executadas. O pior mesmo são as nomeações políticas para subprefeituras e secretarias. Postos-chave devem ser ocupados por técnicos, por gente competente e conhecedora do assunto.
TrânsitoMaria de LourdesCriar uma solução para o transito, a mais importante, e portanto a ampliação do metro ficaria em primeiro lugar. Em segundo, a segurança, juntamente com escola para todos e profissionalização para todos. A saúde fogem como ponto de enfoque.
Paisagem UrbanaGERALDO JOSEPRECISAMOS REDUZIR OS NOMES DAS RUAS DA GRANDE SÃO PAULO, TEMOS MAIS DE 120 RUAS. AVENIDAS QUE MUDAM DE NOME DE TRECHOS EM TRECHOS. VAMOS SER MAIS PRÁTICOS.
TrânsitoMauro S FelippinPintar com NUMEROS o chão das Marginais e Avenidas importantes como 23 de Maio para facilitar o deslocamento e acessos a pontes, bairros e rodovias. exemplo: faixa 1 Interlagos, 2 joão Dias, 3 Morumbi, pessoas de fora não entendem as placas atuais
SegurançaSérgio DostoiewiskProjeto "Cidade Estado" com um tipo de policiamento diferenciado para a cidade de SP. Diferença de policiamento, integração das Policias da Grande SP, gratificação aos policiais. Resumo: SP não pode ser tratada na Segurança como a pequena Borá.
ConvivênciaJoel DiasMeu projeto e sobre a descida de containers e turistas em direção ao litoral,economizaria combustivel e tempo. precisa ser aperfeiçoado mas basicamente é isso
SegurançaFilho Paulo CostaDesejo uma cidade mais segura para todos. Eu sugiro a proibição de flanelinhas, guardadores de carro e ambulantes nas ruas. São vetores de assaltos e situações de alto risco. Ninguem deve ser acessado nas ruas se não tiver interesse.
Transporte PúblicoDirceuCriação de Linhas de BRT através das principais vias como por exemplo, Washington Luiz e 23 de Maio ou, monotrilhos integrados com o sistema Metroferroviário em vias principais como as citadas anteriormente.
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniSe SP investir na reciclagem, poupará recursos da coleta e varrição.Estimular e treinar catadores e fixar um responsável por quarteirão, encarregado de convencer a população a separar os resíduos de acordo com sua destinação.Economia/ecologia juntas!
Paisagem Urbanajtmaterramento da fiação área e asfalto permeavel nas ruas que tem alagamentos como Ricardo Jafet. E árvores nos lugares dos postos.
Transporte PúblicoPedro Batista garciaCorredor de ônibus da estação ibirapuera passando pelas Av. Republica do Líbano até indianopolis .com interligação na Av. Jaboaquara com o metro. Ai sim poderá ter o rodízio com três placas diária evitando o transito congestionado no mini aneviário
TrânsitoCordaro FabianoEu faria estacionamentos junto a TODAS as estações de trem CPTM e Metro, das periferias para que as pessoas que residem nas redondezas pudessem deixar seus veiculos para irem trabalhar usando o transporte publico.
ConvivênciaEnza CirelliAutorizar deficientes a montar quiosques para vender hot dog, salgados, doces, frutas, verduras ,mini bancas de jornal , ou pequenas franquias exemplo natura, boticario, chocolate cacau , sorvetes etc,, com apoio das empresas.
UrbanismoCid CardosoAlgumas sugestoes que considero basicas no decorrer do tempo a se iniciar agora: 1. Impedir novas construcoes de predios em toda a cidade 2. Processar quem picha a cidade 3. Definir bolsoes exclusivos para pedestres em toda a cidade.
Verde e SustentabilidadeWalkiriaPropagandas intermitentes no rádio, na tv, na imprensa escrita e falada para educar a população, para não jogarem lixo nas ruas. Sistema eficiente de coleta de lixo. Remuneração excelente para os catadores de lixo.
Paisagem UrbanaOdair AbateEmbelezamento de pontes e viadutos (alto relevos, iluminação e grades).
SaúdeprofessorcarlinhospardalA-28 ) Que O Governador Alckmin destine verbas ou que os Dep.Estaduais/Federais por SP destinem verbas ao Orçamento 2014 do Estado de SP e Gov.Federal para reforma/custeio/contratação de pessoal para o Hospital do Servidor Público Estadual.
EducaçãoprofessorcarlinhospardalA-31 ) Que o Prefeito Haddad utilize área municipal ( ocupada anteriormente por uma escola de samba ) para construção de creche municipal , que está localizada na Av. Luis Dumont Villares - Bairro de Santana - Zona Norte.
EducaçãoMarcondes eduardoA cidade precisa de mais educação e saúde. Lazer e locomoção são importantes, mas secundários enquanto a crise na educação, principalmente, for desse tamanho.
UrbanismoBeatrice FrancoAgora que a cidade esta sendo verticalizada, sugiro que no andar terreo dos novos predios haja espaco para e estabelecimentos comercias. Desta maneira as pessoas podem comer e fazer compras proximo ao local de trabalho e moradia.
ConvivênciaLima JamesMeu projeto seria fazer um plano efetivo de re-socialização, moradia e de saúde pública para o crescente número de pessoas que vivem nas ruas da cidade. E fortaceler a política de albergues e centros de reabilitação, ampliando os serviços sociais.
Cultura e Lazer+ Espaços disponiveis pratica de corridas e caminhadas! Como tem ciclovias no domingo Sim é feito maratonas, mas nao p/ pratica ou p/ quem nao quer competir apenas praticar, sem preocupaçao com transito e bicicletas. Um exemplo a nova av. Hebe Camar
Verde e Sustentabilidaderodrigues marcelo rodriguesObrigatoriedade para que qualquer prédio público ou privado com fachada acima de 10 metros , instale no nível da rua , lixeiras identificadas com simbolos padrão de reciclagem (papel / aluminio ,etc) para coleta de lixo dos transeuntes.
TrânsitoFernando de Almeida AméricoIncentivo para as empresas para adotar horarios alternativos de entrada e saida, sistema de home office para alguns tipos de função e carga horaria reduzida, com o objetivo principal de reduzir a quantidade de pessoas nos horarios de pico.
EducaçãoRUSSO silvana14- REPROVAÇÃO ESCOLAR DEVE VOLTAR E SE O ALUNO REPETIU O ANO E NAO PASSAR NOVAMENTE SAIR DA ESCOLA E SER ENCAMINHADO PARA UM CURSO QUE ENSINE UMA PROFISSAO COMO PEDREIRO,JARDINEIRO,MARCINEIRO,COZINHEIRO,MECANICO,ELETRICISTA , ETC,,,,
TrânsitoJose Armando Esperpedágio urbano para SUVS proibição de carros nas principais avenidas demolição e ou aproveitamento do Minhocão como em NY um desses foi aproveitado para um ótimo espaço público retomada dos leitos dos rios Tietê e Pinheiros como foi feito em Seul
Trânsitovander de paulaPara melhorar São Paulo é urgente Criar ciclovias com ruas exclusivas para bicicletas, em um circuito que leve ao centro e aos principais pontos da cidade. Rua exclusiva para bicicleta onde pode-se ir trabalhar pedalando, sem o perigo dos carros.
TrânsitoPrecisamos de mais faixas exclusivas para motos e mais fiscalização contra os abusos dos motociclistas (contra alta velocidade e desrespeito aos demais motoristas).
Trânsito;josé carlos patané;Todos os taxis de São Paulo deveriam colocar internamente junto ao parabrisa uma placa com uma das 5 letras C se o seu destino (ou interesse de destino) naquele momento for o Centro da cidade; L zona Leste O zona Oeste S zona Sl
Transporte PúblicoRicardoDiminuiria o intinerário dos coletivos para dar precisão ao horário, sem nenhum minuto de atraso. Criaria corredores exclusivos com asfalto descente ligando os bairros as estações de metrô e trêm. Obrigaria o treinamento anual dos motoristas.
Paisagem UrbanaEduardo Bianco RosadaSimples. Padronizar TODAS as calçadas da cidade sendo elas permeáveis. Assim ajudará bastante com o problema das enchentes e alagamentos
EducaçãoBezerra Vieira da Silva Rodolfo SilvaUtilização de formandos das Faculdades e Universidades publicas durante um ano em trabalhos nas redes publicas, SUS, CÉUS e outras entidades como condição de formação, nada mais justo que estagiar para quem pagou seu curso a população.
TrânsitoWilson Kazuyoshi SatoNo entorno das pontes sobre o Tietê e o Pinheiros seriam construídos sobre os rios terminais de ônibus. E para dentro do Centro Expandido os ônibus não cobrariam tarifa, circulando só nessa região. O trajeto máximo das linhas seria de 10 km.
Transporte PúblicoAlexandre ScaffMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrôMetrô
TrânsitoLUIZ F C FERREIRA6 Nossa sugestão é para que se aproveite um % do monstruoso valor das multas de transito e se invista na acessibilidade das calçadas da cidade, que na verdade são propriedades do municipio não constando nas escrituras de qualquer imovel urbano
TrânsitoRogerio S. Y.Gostaria de sugerir que a prefeitura instalasse semaforos com contagem regressiva de tempo nas principais vias de acesso, pois isso já é feito em outras cidades e avalio que ajudaria muito na melhoria do transito.
EducaçãoDiogoDar estudo aos presidiários e da fundação CASA! Não apenas prendê-los, prepará-los para o retorno da vida social.
PoluiçãoTabajara José RabelloQue tal os nossos governantes tratarem de mandar limpar constantemente as nossas galerias de esgoto e os bueiros?? No mínimo 1 vez por mês!!! Também trocar as tampas de ferro por um material que não seja cobiçado pelos ladrões??
Cultura e LazerPereira Miranda de Barros DeniseSão Paulo precisa de centros culturais nas periferias. Escolas de dança, música, teatro e pintura. Muitos talentos são perdidos por causa da falta de oportunidade que as pessoas têm.
SegurançaFernando FerrariMais segurança para todos os bairros. Mais policiais. Mais postos policiais nos bairros. Que tenham postos policiais em todos os bairros de São Paulo. Que haja plantão eficaz da polícia para acabar com a criminalidade.
Verde e SustentabilidadeEmerson RyloCriação em todos os bairros de eco pontos para descarte de entulho ou materiais inservíveis, ou a criação de um cata bagulho mensal em todos os bairros para diminuir a quantidade de lixo e entulho na cidade
Verde e SustentabilidadeGuilherme Massakazu Sadano1-Projetos com mini usinas termeletricas nas principais areas de alagamentos, utilizando as aguas das enchentes para gerar energia eletrica. 2-Pontos de onibus a exemplo dos existentes em Curitiba-PR, porém maior e com vários nichos de comercio(banca
TrânsitoSilvia NevesA ponte da Pompeia ficou 8 meses interditada após o incêndio da escola de samba, agora a ponte que liga a Av Rudge à São João já está desde agosto parada também por causa de incêndio. Aliás, urge a necessidade de combater incêndios nessa cidade.
Convivência;ApgalvesA Cidade de São Paulo está inchada com excesso populacional O Governo poderia incentivar a migração para cidades do interior que precisa de desenvolvimento, algumas indústrias que leve consigo os funcionários e suas famílias. Feliz 2013!
Paisagem Urbanacliceu ferreiradevia ter campanha de incentivo a limpeza da cidade, campanhas e promoçoes para as ruas mais limpas, pois sem ajuda da população Sao Paulo vai continuar um lixo so.
AdministraçãoJosé Renato NaliniA Câmara precisa estimular o cidadão a acompanhar suas sessões e melhor exercer a vigilância que precisa e é alavanca de aperfeiçoamento do Poder que já foi chamado de "caixa de ressonância das aspirações populares".Presença física saneia e incentiva
Transporte PúblicoAndré FalcaoUm plano de hidrovias nos rios da cidade de São Paulo. para aliviar o trânsito e falta de transporte da nossa cidade. Projeto Piloto: Marginal Tietê - Pinheiros (zonas leste, norte e oeste) Tamanduateí (zonas sul, centro)
Transporte PúblicoRicardo Azeredo Passos CandelariaÉ imperioso construir vias de comunicação expressas adicionais na ligação leste-oeste. As atuais estão estranguladas sob a Pça Roosevelt e na Pça D. Pedro II. Apesar do Metrô ser prioriadade, não há como fugir de obras viárias para transp. de carga.
Transporte PúblicoAlexis AnastassakisSistema hidroviário de transporte, ligando os rios q cortam a cidade. Vai de Guarulhos à Represa Billings, com baixo custo de infraestrtura e impacto ambiental.
Urbanismode Medeiros LeonardoA rua Augusta deve ser preservada da construçao de edifícios sem relaçao com a rua. O trânsito deve ser eliminado e instalado um bonde centro-cidade jardim. A calçada deve ser igualada com o mesmo nível da rua, com mobiliário público, como bancos.
Paisagem UrbanaRegina S. de MoraesPadronizar TODAS as calçadas para serem executadas em concreto, definindo com especificação tecnica detalhada, de modo que não haja mais um festival de materiais quando se caminha, o visual seria mais limpo e igual para TODO lugar, facil de manter
Verde e SustentabilidadeCobra Maria StelaIdentificar quais os tipos de lixo que devem ser colocados nas caixas de seleta coletiva que a CPTM colocou nas estações. As pessoas até querem selecionar o lixo, mas percebo que ficam em dúvida em qual caixa deve colocar.
Paisagem UrbanaAdão R. DerisioA Av. Celso Garcia merece recuperar o seu brilho. O poder público municipal/estadual deveria agir em ações que servissem à sua revitalização, tais como: aterramento dos fios, bolsões de estacionamento e redução do imposto p/ os comerciantes locais.
Cultura e LazerHudson YoshimuraCom o dinheiro arrecadado pela mini Las Vegas: destruição do Minhocão, construção de corredores de ônibus subterrâneos, eliminação dos principais pontos de congestionamento da cidade (gargalos), construção de espaços culturais, aterramento da rede e.
Paisagem Urbana;Olibveira FranciscoProjeto Calçadas de Trabalho e Lazer: alargamento de calçadas em todos os bairros, bancos para sentar e conversar, mesas para estudo e trabalho, com conectividade, painéis de arte alargar as calçadas para metade da rua.
UrbanismoVítorIncentivar compra e venda de imóveis usados. Desincentivar construção de novos prédios. Obrigar novos edifícios a usarem a cobertura para energia solar. Proibir trabalho de construção civil após 18 horas em qualquer lugar.
Cultura e LazerEdson CaeiroArte nas Ruas, Praças e Parques !! Arte ajuda a Humanizar o espaço público, com isto as famílias poderão usufruir do "seu espaço" com Arte, melhorando a Qualidade de Vida na cidade
Transporte PúblicoAndré BelizarioÔnibus 24h para uma cidade 24h Linhas de ônibus percorrendo todas as linhas do Metro, atendendo paradas entre as estações, no período em que o metro está fechado. Possibilitando assim a movimentação da cidade que "nunca dorme". Traz inclusão social.
Paisagem UrbanaVanzella AdamAmpliação de calçadas através da eliminação de vagas de zona azul. Vagas "perdidas" seriam oferecidas em garagens verticais em locais próximos. Benefícios: mais fluidez e segurança para pedestres, mais ciclofaixas, mais verde e menos trânsito.
UrbanismoWilliam VidalAlém da aprovação da prefeitura, a aprovação da construção de novos prédios deveria ser submetida à vizinhança onde o prédio será construído. Na Suíça, qualquer nova construção é submetida a comunidade local, com registro e argumentos em cartório.
SaúdeVieira de Morais José DonizettiRetirar do cômputo de hospitais da cidade de São Paulo o Hospital das Clínicas, Santa Casa da Santa Cecília, Hospital São Paulo e Hospital Universitário que atendem ao Brasil todo e não atendem a cidade de São Paulo, estabelecer 02 leitos p/ munícipe
TrânsitoLeandro SouzaMinha ideia é transformar a malsucedida faixa exclusiva de motos da Avenida Liberdade e Rua Vergueiro em uma grande ciclovia em seu lugar, com grades ao redor, ligando a Sé ao Jabaquara, paralela à linha 1-azul do Metrô.
SegurançaAna SalustianoEm parceria com as subprefeituras e a policia civil criar um projeto de recrutamento para um modelo de policia da paz. Este novo modelo daria ao bairros mais cobertura na seguranca dos cidadaos. Um projeto psra crisr empregos e dar seguranca.
TrânsitoVitorUm jeito simples que terá um impacto no modo de pensar da população, transformaria a ciclofaixa de lazer que só tem aos domingos em uma ciclovia fixa que funcionase todos os dias, e não faria ciclovias que ligam nada a lugar que não adiantam em nada!
TrânsitoLeandro SouzaCiclovia entre o Parque Ecológico do Tietê / USP Leste e o Parque do Carmo, pelas avenidas Assis Ribeiro e Jacu-Pêssego.
Verde e SustentabilidadeTresca Mauricio CondeVamos plantar uma cidade mais Verde! 1 milhão de mudas de árvores serão entregues para as pessoas plantarem em frente aos seus imóveis. Quem cuidar bem das árvores receberá bônus para abatimento de impostos. Quem for isento poderá negociar o bônus.
Verde e SustentabilidadeWaitz JorgeSao Paulo sofre, porque as pessoas jogam lixo na rua (papel, plastico etc.) que, alem de deixar a cidade feia, resultam em enchentes. Ja que isto e resultado de atitude e nao de educacao, infracoes deste tipo devem ser multados severamente.
UrbanismoVillar DecioConstruir o Centro de Mídia Vladimir Herzog. Antena de 600 mts na confluência da Paulista, Rebouças e Consolação, onde no alto teríamos restaurantes, cafés e mirante. No interior da antena seria edificado o Centro de Mídia, finalmente um cartão postal
Administração;PriscilaO planejamento do que deve ser realizado para a sociedade, deve ser feito todo ano com a participação da mesma a votação para ser mais dinâmica e participativa, deve ser feita através da internet, em rede social criada especialmente para tal.
Transporte PúblicoAbreu Vagner AlexandreA mobilidade urbana em São Paulo precisa com urgência de mudanças. Os corredores de ônibus atuais poderiam "evoluir" para sistemas de linhas fixas, seja em trilhos ou pneus. Sem redundâncias e com linhas integradas, o tempo de locomoção diminuiria.
ConvivênciaNicolas Le RouxÉ necessário rever as regras de construção de edifícios para gerar uma cidade mais integrada e menos murada. São Paulo deve priorizar espaços públicos de qualidade, com planos que pensem a cidade como um todo, articulando suas funções e necessidades.
Paisagem UrbanaBernardo Chrispim BaronCriar um site com o mapa do município em que os moradores possam indicar pontos que precisam de melhorias localizadas (melhorias de calçadas, semáforo, alternativas para desafogar o trânsito, vigilância pública, reforma de prédio público etc.).
TrânsitoGERALDO JOSENO RIO PINHEIROS PRECISAMOS DE MAIS PONTES. A DISTANCIA ENTRE ELAS É DE MAIS DE KILOMETROS O QUE FAZ GERAR GRANDE PARTE DOS CONGESTIONAMENTOS
Trânsitokalili SergioPara que os carros não saiam todos de uma vez , os horarios de expedienteda empresas deveriam ser coordenados considerando , a região , o tipo de atividade comercial e o direcionamento dos veículos.
Transporte PúblicoRogérioSe calcularmos as horas homens trabalhadas perdidas no dia a dia nas marginais, daria pra construir uma marginal em cima de outra em menos de 1 ano e aumentar expressivamente as linhas de trens metropolitanos e metrô.
TrânsitoWestin GustavoCiclovias interligando as principais vias urbanas do centro expandido de São Paulo e que operem todos os dias. Facilitaria o transito e possibilitaria a mobilidade daqueles que desejam pedalar sem os riscos atuais.
TrânsitoIsabel SipahiRevitalização da ponte férrea sobre o parque Vilas-Boas e transformação em parque linear, conectando os dois lados da marginal tietê.
Cultura e LazerGarbin LucianaTirar as grades da nova praça na confluência das Avenidas Pompeia e Francisco Matarazzo, na zona oeste.
Verde e SustentabilidadeRoberto Rudge BastosDisponibilizar caçambas para que as pessoas não mais despejem entulhos nas ruas da cidade. O custo com limpeza e enchetes compensaria o custo das caçambas e ajudariam a manter a cidade menos suja.
Cultura e LazerDanielRevitalizar a Avenida Brigadeiro Luis Antonio, incentivar teatros e o comercio 24 horas e transformar a região do Teatro Renault (ex-Abril) na nossa "Broadway"
TrânsitoMatheusAbertura de ruas em bairros nobres, a fim de melhorar o tráfego. Ex: Enquanto todo mundo se espreme na Reboucas, alguns poucos privilegiados vivem nas ruas dos Jardins como se vivessem em um condomínio fechado, em uma área central da capital.
TrânsitoMarinacriar um sistema de caronas por via de um site como o http://www.carpooling.co.uk/ onde a pessoa pode oferecer carona ou o interessado pode procurar por carona. como a seguranca poderia ser um problema, o site exigiria registro.
SaúdeComprar as áreas + desvalorizadas para nela construirem as obras que estes bairros tanto necessitam: postos de saúde, crechesescolas, céus, hospitais, policia comunitaria, shopping popular, cursos de capacitação. Vender as áreas públicas + valorizada
TrânsitoEMERSON P.Cimplantacao de corredor de moto na radial leste,que registra uma campea em acidentes com vitimas.
Paisagem UrbanaLucas OliveiraA minha ideia é melhorar a qualidade de calçadas, trocando os ladrilhos malfeitos deixados da péssima gestão Serra-Kassab. Iluminação pública: projeto para trocar os postes queimados. Aumentar o número de médicos nos postos. Melhora no transporte.
UrbanismoRoberto IzumiPlanejamento com sociologos, pensadores, politicos, arquitetos,urbanistas, policiais, e principalmente a populacao. Projeto de longo prazo e aplicado com leis e decretos para que nao haja mudancas em novas legislaturas municipais.
UrbanismoVítorNão é ideia apenas cosmética, significaria melhor qualidade de vida para as pessoas: Dar massa e tinta para em bairros de baixa renda pintar as casas, de branco preferencialmente, que retém menos calor e fica bonito. Desconto no IPTU para isso tb.
UrbanismoJose Oswaldo Morales JúniorFocaria todos os esforços para que o centro da cidade fosse habitável traria com isso bem estar para quem trabalha , que é a maioria , unindo moradores com muito lazer fácil locomoção e diversão .
PoluiçãoAntonio carlos goncalvesgostaria de ver esse Rio Pinheiros Limpo e com muitos peixes, ver um rio limpo, mais educacao, mais saude,uma sao paulo limpa, Ver as grandes avenidas de sao paulo todas uliminadas tipo Nova York, Ex Times equare,ver os limpos.
TrânsitoFrancisco Soares da CostaProjeto: Dividir a cidade em áreas como se fosse um ALVO. Dar incentivos ficais maiores para empresas que estiverem mais longe do centro, de forma a melhorar o trânsito, qualidade de vida das pessoas, desenvolvendo as regiões por igual.
Paisagem UrbanaROBERTO TADEU GORIOSGOSTARIA QUE TODAS AS CALÇADAS FICASSEM LIVRES DE QUALQUER TIPO DE COMERCIO.POIS NÃO TEM MAIS CABIMENTO EM PLENO SECULO 21,NUMA CIDADE COMO SÃO PAULO TER BARRACAS NAS CALÇADAS.CALÇADAS TEM QUE ESTAR LIMPAS E BEM CONVERVADAS.
Cultura e LazerLam Carla L.Rever o horário do comércio e proibir aos domingos e feriados. No lugar de incentivar o consumo, incentivar o uso do espaço público como parques e a vida comunitária e familiar. Quem está no comércio não pode ficar no fim de semana com filhos!
Segurançamuito mais policiamento ostensivo com blitz , toda noite, principalmente com barulhos (escapamento de motos e som nos veiculos), multas pesadas parece que funciona mas isto só com muito policiamento
Cultura e LazerM DanielNova praça 14 Bis! Construir uma passagem subterrânea onde hoje há o horroroso viaduto da Av. Nove de Julho sobre a Praça 14 Bis, devolvendo uma praça de verdade ao local.
Paisagem UrbanaWilliam VidalGostaria que fosse tomado um cuidado extra com a questão de buracos na cidade. A utilização de um asfalto mais resistente colocaria nossa cidade em níveis de grandes metrópoles americanas ou européias.
Transporte PúblicoLuisCriaria nos grandes corredores já existentes transporte sobre trilhos, iniciando na periferia e indo aos locais mais movimentados, diretamente ou por ligações. Criaria grandes bolsões de estacionamento e pedágio para trafegar em toda a região central
UrbanismoCelso KachProjeto ambicioso junto com a iniciativa privada, da remoção de grandes favelas de áreas valorizadas para regiões reurbanizadas em condomínios-clubes e escolas, assim dando mais qualidade de vida para ambos projetos, onde todos saim ganhando!
UrbanismoBottino RogeroSão Paulo precisa de um planejamento habitacional radical. Minha sugestão é a reocupação do centro com uma intervenção de larga escala com objetivo habitacional. É um absurdo o solo urbano tão equipado em franca deterioração. Demolir e reocupar.
TrânsitoElio Sant'AnnaEm nossa cidade poderia ter mais ciclofaixas exclusivas, não apenas aos Domingos e Feriados, e sim todos os dias da semana, para que o público possa ir ao trabalho e andar por toda cidade. Tambem integração maior do metro e locação de bicicletas nele
TrânsitoSampaio Pereira GustavoMeu projeto consiste em implantar ciclovias em pontos estratégicos da cidade, bem como a intersecção entre as mesmas para que haja a possibilidade das pessoas se locomoverem sem a necessidade de veículos automotivos.
TrânsitoJose AmorimExecutar novas pontes sobre os Rios Pinheiros e Tietê,como em países desenvolvidos: 90 graus em relação ao rio ( direto) e com 2 alças de acesso em cada lado.20 vezes mais baratas que uma Água espraiada, e atendem os 2 lados do rio.
Transporte Público;Isaias Edson SidneyGRATUIDADE DO TRANSPORTE COLETIVO. O financiamento poderia vir 1. do subsídio às empresas privadas (1 bilhão/ano) 2. taxa a ser cobrada no licenciamento de carros ou 3. taxa descontada na conta de água ou de luz.
UrbanismoAlves Batista Luiz EduardoRestaurar a zona central da cidade,utilizando predios abandonados em moradia a baixo custo para familias pobres,retirar e recuperar os moradores de rua do centro,
TrânsitoMatheus O. Borges MiltonPrecisamos dar um incentivo fiscal para Grandes e Médias redes de Supermercados, Home Centers, pólos comerciais e pólos industriais a incenivar o recebimento de mercadorias e expedição de produtos à noite para melhorar o trânsito da cidade.
PoluiçãoSandraDespoluição dos rios Tietê e Pinheiros, desfavelização, obrigatoriedade da coleta seletiva de lixo nos moldes da Irlanda. Melhoria do transporte público com inclusão de VLT ao invés de corredor de ônibus.
ConvivênciaNobuo Kawano Junior CelsoOs melhores amigos do homem merecem atenção especial. É importante promover programas de conscientização sobre a posse responsável de animais de estimação e tornar mais rígida a legislação sobre os maus-tratos e o abandono de cães e outros animais.
Verde e SustentabilidadeLeandro SouzaEm toda a cidade dia sim passaria o caminhão de coleta de lixo orgânico, dia não o caminhão de coleta de lixo reciclável. Esse lixo iria para cooperativas de ex-moradores de rua e ex-viciados, e a PMSP tb ajudaria comprando todo o material reciclado.
Verde e SustentabilidadeAccorsini DalmoSeria espetacular ver São Paulo verde, mais não somente de plantas ornamentais e arvores. Minha visao inclui o estabelecimento de producao agricola urbana. Produzir o alimento que a cidade consome. Reduzindo o custo de transporte da produção a mesa.
Cultura e LazerMarcos LavieriDesocupar e demolir quarteirões degradados na região de cada subprefeitura e transformá-los em parques locais, com ciclovia, pista para corrida/caminhada e área arborizada. Ajudaria também a segurar o calor e a água da chuva.
Paisagem UrbanaMartins JacksonRetirar todos os postes metálicos que estão em excesso na cidade. A PMSP deveria distribuir as placas de sinalização de maneira mais inteligente, usando o mínimo de postes possível. Os postes retirados poderiam ser vendidos como sucata.
SaúdeOliveira Borges MirelleSão Paulo tem que cuidar de suas crianças e da Saúde de seu povo. Cidade rica é a cidade que olha para seus cidadãos!!!
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniÉ urgente estimular práticas de educação ambiental em toda a cidade, para que as pessoas não joguem detritos sólidos nas ruas, nos córregos e nos grandes rios mortos que conseguimos eliminar: o Tietê, o Pinheiros, o Tamanduateí SP não é lata de lixo!
TrânsitoDorival BertagliaNossa! Minha idéia é muito simples. O falrol que fica na esquina da Alameda Santos com a Ministro Rocha Azevedo muda de vermelho para verde em 3 segundos. Os pedestres tem que correr para não serem atropelados Estão esperando que alguém morra?
Urbanismonyvia c. b. castroNo centro de cidade ( ex.: na R. Antônio de Godoy ) existem inúmeros prédios vazios, desocupados. A prefeitura deveria fazer uma pesquisa, localizar tais construções e negociar com os donos, para transformá-las em moradia popular
SegurançaOSEAS PANTALEÃOMAIS POLÍCIA NAS RUAS E MAIOR FISCALIZAÇÃO SOBRE OS AGENTES POLICIAIS A FIM DE COMBATER A CORRUPÇÃO POLICIAL. MELHOR PREPARO DOS POLICIAIS E MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE TRABALHO A FIM DE EVITAR O ESTRESSE. POR DERRADEIRO, HÁ PAGAR BEM A POLÍCIA.
ConvivênciaFigueiredo do Vau Carlos HenriqueToda transformação esta ligada diretamente ao como cada um se comporta, gostaria que o comportamento fosse mais coletivo e não tão individual, atitudes como a mãozinha nos faróis é só um começo. Mas seriam necessários mais bons exemplos.
Cultura e Lazervolmer do rêgoAo lados das estações do Metrô - cabines cobertas e fecháveis para engraxates - 6 cadeiras, 6 profissionais - ao lado máquinas p/ refrigerantes/salgadinhos - orelhões - jornais e revistas - combinados c/ cabine da PM, tira fotos e ptos. taxis
SaúdeLauro FujiharaEu sugiro que as pessoas escrevam sugerindo intervenção e controle estrito da prefeitura na venda de animais de estimação por pet-shops. Controle dos criadores que só tem lucros e não pagam impostos. Castração gratuita e obrigatoria dos pets. Chips
Transporte PúblicoMarcelo Zanardo PetrelliUm projeto de transporte público com metrôs e trens, que transportem a população (de todas as classes sociais) de forma digna, com qualidade e pontualidade. É possível, se trabalharmos com competências nas áreas chaves do projeto. Vamos começar?
TrânsitoBR Celso BR1) Acatar denúncia de cidadão através de foto com infrações de trânsito, como estacionamento irregular etc. 2) criar sinalização diferenciada na pista para evidenciar locais de proibição de estacionamento onde o fluxo é mais prejudicado.
Administraçãonoronha robsonSao paulo precisa de inteligencia. Com inteligencia podemos reduzir custos, investir melhor o orcamento, usar criatividade na construcao. Parceria com universidades seria o primeiro passo. Ve, sao paulo ainda e deficiente com servicos para deficiente
Convivêncianicolellis mariangelaNo bairro do Itaim, temos o “Encontro de Vizinhos” que tem como objetivo fortalecer a comunidade e estimular relações mais humanizadas entre pessoas que vivem na mesma região. A idéia é que os moradores possam intervir e ocupar o espaço urbano.
Paisagem UrbanaWladisney Lopes da CostaSugiro que a Prefeitura assuma a responsabilidade de refazer as calçadas públicas da cidade.O custo poderia ser dividido entre o Municipio e o proprietário do imóvel.Isto daria um padrão urbanistico a cidade.
Verde e SustentabilidadeL Mauricio RicardoCOLETA VERDE: 1 dia da semana para caminhão de lixo da prefeitura recolher apenas coleta seletiva dos cidadãos, a condição é que o material seja embalado em plástico transparente sem detritos. Desconto no IPTU para quem costruir lixeira padronizada.
TrânsitoRogériaSão Paulo necessita de um plano urgente para melhoro o trânsito. Colocaria árvores em todas as ruas, áreas comum públicas nos bairros criando praças. Com certeza, despoluir os rios e córregos que há na cidade. Metrô na zona norte ampliá-lo.
Transporte PúblicoVictor Silva JrCriar estacionamentos públicos a preços populares com capacidade de mais de 2000 vagas próximo as estações de metrô e trem (CPTM) próximo das periferias para evitar que as pessoas precisem ir de carro ao trabalho ou a faculdade.
Transporte PúblicoFernando DantasSão Paulo precisa de muitas melhorias, mas vou falar do Transporte e Trânsito. Recomendo a implantação de mais corredores de ônibus, mas que possibilite ultrapassagem e evite filas de ônibus, criação de VLT's e ônibus especiais. Tarifas proporcionais
Cultura e LazerJosé Renato NaliniTodo menino quer ser jogador de futebol. O esporte varzeano sempre foi tradição paulistana.Treinadores deveriam formar times para campeonatos infanto/juvenis e propiciar simultaneamente formação cívica e cultural mais completa ao nosso futuro cidadão
UrbanismoSilasSeu fosse prefeito começaria a minha candidatura vendo o que os outros prefeitos inciaram de construção/projetos e não concluíram e terminaria estes projetos. "Em época de eleição o antigo prefeito inicia obras que como não é re-eleito ficam paradas"
Paisagem UrbanaGunnar CariobaQuro que as calçadas sejam preparadas para todo tipo de cidadãos: cadeirantes, cegos, idosos, enfim, que todos possamos andar pelas caçãdas sem riscos e tropeços.
Transporte PúblicoFaria de Arruda Ferreira JosuéPara melhorar SP, criaria corredores expressos de ônibus em todas as vias arteriais da cidade, faria PPPs para construir 400 km de metrô e construiria extensas ciclovias, além de reformar as calçadas. Isso acabaria com os infernais congestionamentos.
TrânsitoAdão R. DerisioTransformar a Avenida Celso Garcia novamente em uma das mais importantes de São Paulo, devolvendo a ela as glórias que já usufruiu no passado e proporcionando bem estar aos milhares de pessoas que vivem em seu entorno.
Cultura e LazerRenato MaiaTransformaria a Região do Parque D. Pedro e Glicério em um grande parque, como o Ibirapuera, e integraria os dois entre si e às demais regiões da cidade por transporte público e ciclovias.
Transporte PúblicoDanusaSP precisa de transporte publico, reduzindo assim o numero de veículos e danos ao meio ambiente. SP tem urgência no sistema educacional, biblioteca e programas culturais que atenda toda a população. Reforço da segurança e melhoria na saúde publica!
EducaçãoKeisukeIncluir na escola matérias que abordem direitos civis e trabalhistas, além de disciplinas que instruam acerca de procedimentos comuns à vida adulta, como a elaboração da declaração do Imposto de Renda e a compra, venda ou aluguel de imóveis.
Transporte Público;Rigobello Rogério;Minha proposta é de proporcionar ao paulistano a independência do carro: 1) Construir corredores de ônibus BRTs em todas as grandes avenidas 2) Tornar plana e alargar todas as calçadas 3) Construir ciclovias para deslocamentos dentro dos bairros.
Verde e SustentabilidadeCRUZ BAMONDES FELIPEARBORIZAR MAIS, ACABAR COM SERVIÇOS DE FLANELINHAS, DEMOLIR PREDIOS ANTIGOS DAR LUGAR AOS NOVOS PREDIOS COM ESTACIONAMENTOS PARA MELHOR MELHOR FLUXO DE VEICULOS, DIMINUIÇÃO DE ESTACINAMENTOS NAS RUAS E AVENIDAS
Transporte Públicoaguinaldo carreira rottaTRANSPORTE PUBLICO : instalar corredor de onibus na 23 de maio e demais avenidas. Melhorar corredores existentes, tirando excesso de onibus que causa morosidade e instalar bolsoes onde os passageiros tomam a linha para a ponta que deseja.
Cultura e Lazer;ednilsonConstruir centrais de laser com quadras, piscinas, com um cadastro computadorizado que possibilite a logística e controle eficiente, educação de qualidade para despertar o pensamento correto para o futuro ciclovias generalizadas e veículos elétricos
UrbanismoFernando PiviFaçam com Congonhas o que os britânicos estão fazendo com Heathrow, criem um novo aeroporto fora da área metropolitana, que nos deixem confiantes quanto ao futuro. O projeto de Norman Foster para Londres se aplica quase integralmente aqui.
Verde e SustentabilidadeWellington DohnalUma cidade + LIMPA, mais lixeiras (maiores)nas ruas e em locais de grande comércio popular, orientar toda população PEDINDO q cuidem da cidade, q tenham EDUCAÇÃO e NÃO JOGUEM LIXO NAS RUAS!Uma atuação maior da Prefeitura na limpeza diária das ruas.
Urbanismoalmeida rodrigo macedopromoveria a integracao fluvial das comunidades em torno da represa bilings, replicando projetos como o cantinho do ceu no grajau.
TrânsitoZampronio HiltonDividir as Marginais Tietê e Pinheiros em setores sinalizados claramente: Se seu carros quebra ou ocorre um acidente, não se tem ideia de onde você está. Por exemplo: pista A, B e C para um lado, D, E e F para o outro, além de números para o KM.
Transporte PúblicoSoares RodrigoQuando um trem do metrô parte, toda a infraestrutura, como túneis, trilhos, etc, continuam disponíveis, basta colocar mais trens. Pedágio urbano juntamente com ônibus executivos para aumentar o uso do coletivo por quem gosta de conforto e pode pagar.
TrânsitoMárcio CantoProjeto inteligente dos faróis, buscando modernizar o mais rápido possível,pois nos dias de chuvas não funcionam pois são obsoletos e o poder público não interesse em resolver preferindo adotar a mão de obra dos marronzinhos que são muito mal pagos.
Transporte PúblicoMarco Antonio SiqueiraElevador público ligando as avenidas Paulista (Masp) e Nove de Julho (Bela Vista), integrando o centro financeiro e comercial à área bem menos valorizada do "centro baixo". O projeto também integraria a Linha Verde do Metrô ao corredor de ônibus.
TrânsitoEdu PioSugiro pacote de isenção de impostos para empresas que contratarem funcionários que residam próximos a ela, e que possam assim se deslocar a pé ou de bicicleta até o traba. A ideia é descentralizar a cidade, tornando cada bairro um núcleo independent
Transporte PúblicoVentura DeniseMinha proposta de curto prazo seria o funcionamento do sistema de transporte publico, como metro e onibus, por 24horas no periodo de sexta a domingo. Assim evitariamos os acidentes de transito, causados por motoristas alcoolizados.
ConvivênciaRUSSO silvana7- OBRIGAR OS BARES FECHAREM 19HS, BAR É NOCIVO, OS DA PRAÇA DA ARVORE ALEM DE BEBIDA ALCOOLICA VD JOGO DO BICHO,PTO DE TRAFICO E PROSTITUIÇAO TA NA HORA DE ACABAR COM ISSO 8-ACABAR COM FAVELA, DESTRUIR AS EXISTENTES E VENDER APTOS CONJ HABITACIONAL
Transporte PúblicoKleber Soares PeronSão Paulo precisa desenvolver a sua periferia de duas formas: Melhorando o transporte para o centro, possibilitando a sua utilização como moradia e não apenas casa de final de semana e aumentando as opções de lazer.
Verde e SustentabilidadeLuz HoracioContinuar o Projeto de Jardins ao longo dos Rios Pinheiros e Tietê, porem transformando varios trechos em Mata Ciliar, restaurando parte da Floresta Urbana e formando um incrível Corredor Florestal atravessando toda a cidade! Mais árvores em SamPa!
Trânsito;Eduardo;Rede de ciclovias inteligente (i) priorizando uso de avenidas com menor número de cruzamentos/semáfaros (ii) integrando as ciclovias já existentes na cidade que estão ociosas (iii) considerando os caminhos mais planos possíveis (sem ladeiras).
Transporte Públicoluzinete gouveiaImplantaria um transporte publico em grande volume com onibus movidos a energia limpa, embora sejam mais lentos, mas preservam a qualidade do ar,
Paisagem Urbana;Wilmers Manço Caio Wilmers MançoSeja voluntário da cidade de SP (anjos da cidade), os voluntários seriam selecionados e treinados para ajudar no dia a dia da cidade, por exemplo informar onde existe um buraco, um poste sem luz, um semáforo queimado, um animal abandonado, etc.
EducaçãoAna PaulaMelhoraria a educação, que está sendo deixada de lado a cada dia que passa. Incentivaria uma divulgação mais ampla da cultura e semearia mais pontos de coleta de lixo reciclável.
Verde e SustentabilidadeFernando VivesP/ amenizar o problema crônico da falta de absorção de água da chuva, sugiro incentivos para criar a "faixa verde" nas calçadas de toda a cidade, como em Curitiba. Faixa permanente de grama tb ajuda a diminuir o cinza dominante do visual da cidade.
Transporte PúblicoLeandro SouzaCorredor exclusivo de ônibus na faixa da esquerda da Av. 23 de Maio, com pontos sob cada ponte sobre a avenida, com acesso direto a elas por rampas e/ou elevadores.
Transporte PúblicoDGRA minha ideia é monitorar o transporte público via aplicativo para celular.! Você indica uma linha e um ponto para ter a informação de quantos minutos demorará para passar aquele ônibus por ali! Já existem algumas iniciativas, mas nada relevante...
TrânsitoRoberto Satoshi IdoFlexibilizar os horários de trabalho do setor público e privado, escalonando os horários de trabalho, reduzindo o tráfego de automóveis nos horários de pico como ocorre hoje.
TrânsitoAdi TonolliTaxar os estacionamentos com impostos bem altos e proibir estacionar em qualquer rua da regiao central da cidade. Vamso ver se nao melhora o trânsito. Manifestacoes populares somente no Sambodromo ou Interlagos. Inclusive a festa de Reveillon.
TrânsitoJose AmorimCET : Ruas devem ter mesmo sentido de direção ao longo de toda a rua, e não só 1 quadra com mão inversa,criando trânsito e desorientando. CET: Fez alteração de trânsito em Dezembro 2012 em Moema, Av. Juriti, criando congestionamentos que não existia
TrânsitoGuzzo MarceloProponho a proibição do uso como estacionamento das vias públicas do centro expandido de São Paulo. No lugar, pistas exclusivas para ônibus poderiam ser criadas. Tal medida incentivaria o uso do transporte coletivo dificultando o individual.
EducaçãoAna ToledoEm Portugal, os pais de alunos que desrespeitam professor ou outro colega, pagam multas por cada incidente. Assim, conseguiram que os pais parassem de "jogar" a responsabilidade da educação dos filhos, somente para a escola. Acho excelente modelo,
Transporte PúblicoKeisukeNo metrô, há um sistema de denúncia via SMS. Precisamos de um sistema para acionar a polícia também via SMS. Algo que possa ser feito rápido e sem barulho.
Trânsitofederico vera cristina miotto federicoEliminar vagas de estacionamento das ruas onde a prefeitura já instituiu a chamada "rota de bicicleta", assim teríamos uma faixa exclusiva só para as bikes
Paisagem UrbanaDeisi Maria PelegriniIncentivar cada comerciante a varrer a sujeira em frente ao seu estabelcimento e juntar num e colocar para o lixeiro recolher no horário certo.
TrânsitoSergio CustodioPara melhorar o trânsito de Sâo Paulo a Prefeitura deveria treinar os agentes da CET no sentido de aprenderem a desviar o trânsito para rotas alternativas em caso de acidente que obstruam por completo e temporariamente uma rua ou avenida da cidade.
Trânsitocarlos josePrecisa-se discentralizar a cidade,ou seja criar varios polos de atracao para compras,servicos,lazer,educacao. A cidade esta centralizada demais,tudo funciona em torno de poucos centros ,o que causa uma queda muito grande na qualidade de vida.
Transporte PúblicoMacedo Netto SergioA região da Vila Andrade é a que mais cresce na cidade. Uma ligação metroviária subterrânea seria bem recomendável. Não apoio o monotrilho suspenso, pois degrada a região.
SegurançaAntonioli FernandoTemos muitos problemas. Esse talvez não seja o maior, mas faria diferença. Temos parques, temos opções de lazer, mas não temos segurança. Isso é inadmissível! Precisamos de mais policiais e salários justos. Em 250 caracteres não podemos solucionar.
ConvivênciaJosé Donizetti Vieira de MoraisCriar espaços para acompanhar os casos de violência contra o idoso, a mulher e o deficiente, similares aos conselhos tutelares, além de locais para abrigar os idosos abandonados pelos familiares que seriam acomapnhados pelos conselhos dos idosos.
Verde e SustentabilidadeRogério Marcos dos SantosA minha idéia é para reduzir as enchentes. Trata-se da obrigatoriedade de que todo contrução > 100 m2 tenha em seu dominio uma caixa de no mínimo 3 m3 para armazenamento de água pluvial.
SegurançaaldrincorpasVídeo Monitoramento para as escolas do Pari ligadas diretamente ao Centro de Operações da PMESP e da GCM. O que possibilitará o policiamento escolar mais eficiente. Com isso a ronda escolar pode atender melhor as escolas de sua região.
Transporte Públicofrancisco bertholinoInvertir em transporte público de qualidade com "tarifa zero".
UrbanismoBanin José FernandoPromover reforma urbana no trecho da avenida Santo Amaro que vai da Av. Juscelino Kubitsk. até cruzamento com a av. dos Bandeirantes, facilitando o trânsito de pedestres. Promover concurso premiando melhores sugestões p/ reurbanização do trecho.
Verde e SustentabilidadePauloCampanha para melhorar a limpeza das ruas e calcadas. Se o cidadao nao trata gem a cidade como ela pode see uma cidade humana ? Aumento de multas e da fiscalizacao. Nao da para depended so das empresas contratadas para a varricao das ruas.
UrbanismoPlano de crescimento vertical. A cada novo emprendimento, a construtora devera se comprometer com a melhoria da bairro em questao. Uma parte do valor arrecado por ela devera contribuir para um projeto de qualidade de vida na regiao:transito, arvores.
Urbanismo;armando leandro armando dos santosSP tem uma grande massa moradora de rua. construir vilas e albergues,respeitando a faixa etária, sexo, e outros. Onde idosos,doentes, seriam eternamnete amparados em vilas jovens e adultos,após se ressocializarem, participariam de prog.(s) do CDHU
Verde e SustentabilidadeClovis Augusto Eça FerreiraMelhoria das condições sanitárias: padronização das lixeiras dos edifícios privados, com sistema adequado de retirada dos resíduos pelas empresas coletoras por meio de conteineres que permaneçam dentro dos edifícios até a retirada pela empresa.
UrbanismoFernandes LeonardoA Prefeitura deve combater a especulação imobiliária, principalmente nos bairros mais centrais, pois os imóveis abandonados hoje em SP, se fossem destinados para moradias populares, seriam capazes de praticamente zerar o déficit habitacional.
TrânsitoKluk NetoColocar na rua os diversos projetos já existentes de ciclovias permanentes e ainda outros para quadricular de norte a sul e de leste a Oeste a cidade com estas vias. Menos transito, acidentes, atropelamentos, + saúde, ar puro, qualidade de vida.
Verde e SustentabilidadeTornar a represa Guarapirana numa zona de lazer urbano: limpar a água (urbaizar as favelas na região), praias arteficiais, ciclovias,calçadas e pista de cooper na beira, restaurantes e barracas de praia,esportes aquaticos,transporte público e privado
Transporte Público;Lima;- diminuir os corredores de ônibus;- expandir o Metrô até cidades da RMSP;- implementar hidrovias em trechos urbanos dos rios possíveis- ligar São Paulo por trem com as cidades do Estado- iluminar a cidade com luzes mais fortes.
ConvivênciaMiguelA prefeitura deve ser mais rigorosa com bares, restaurantes e danceterias quanto ao barulho.
Verde e SustentabilidadeNilton D'AddioPlantio de árvores com um mínimo de racionalidade. Árvores inadequadas são plantadas em ruas calçadas estreitas e sob fiação. Além disso não há nenhum cuidado durante o seu crescimento. Sugiro campanha junto aos moradores p/ que adotem uma árvore.
Transporte PúblicoDaniele F. GarciaMelhorar a maior zona da cidade que é a ZL. É preciso que o metrô e trem seja subterrâneo, abrindo espaço para extenção da Av. Radial Leste, fazendo correrdor de onibus e tirando a divisão que o metrô faz nos bairros.
TrânsitoRFaquelUm dos grandes problemas para os trabalhadores é o deslocamento casa/trabalho, trabalho/casa. As grandes empresas deveria investir em alojqamentos para solteiros ou para aqueles que quiserem dormir no trabalho durante a semana e adiantar seu turno.
TrânsitoCastro FernandoA prefeitura e sub-prefeituras, devem junto a associaçoes comerciais fazerem parcerias na vertebraçao de futuras centralidades comerciais e de convivio, fazendo estacionamentos subterrâneos onde houvessem praças com equipamentos na superfície.
Transporte PúblicoSalgado Fernando"SEI PARA ONDE VOU" - Colocar em todos pontos de ônibus a lista das linhas que passam por lá, com mapa de cada uma delas e frequência de passagem, como em qualquer lugar do mundo. Quem não usa frequentemente não tem a menor idéia de que ônibus pegar.
Verde e SustentabilidadeANSANI BENEDITO EMILIOSUGESTAO: LIXEIRAS GRANDES EM AÇO E CHUMBADAS NAS CALÇADAS EM TODA A CIDADE, PODE SER ATE DESCONTADA UMA PORCENTAGEM NO IPTU, MAS TEM QUE SER ALTAS O SUFICIENTE PARA QUE O LIXO NAO CAIA PARA FORA.
Cultura e LazerJOSÉ RENATO NALINISão Paulo comporta rádio, TV e redes sociais oficiais que divulguem a enorme quantidade de opções culturais, inclusive gratuitas, acessíveis a todos os paulistanos e turistas. SP tem vocação de polo cultural e precisa divulgar melhor o que realiza.
Transporte Público;Celso MoreiraIntegrar a Zona Leste c/ a Zona Oeste, ex: Penha com o Ceasa linha de ônibus regular, por corredores p/ se ter velocidade, via marginal e ar condicionado. Privilegiar o transporte público decente p/ que a população deixem seus carros em casa.
Paisagem UrbanaMostarda FelipeAs grandes cidades do mundo tem símbolos que as identificam facilmente no exterior. Estátua da Liberdade, Torre Eifell, Coliseu, Big Bang, Cristo Redentor, CN Tower, Ópera de Sidney, Golden Gate etc, e São Paulo quando terá seu símbolo internacional?
UrbanismoMatos MarcoFazer uma mega re-urbanização de favelas, proporcionando assim dignidade, cultura e compromissos sociais aos moradores do local, com obrigações de qualquer cidadão pagando àgua, luz, iptu,etc.
AdministraçãoEduardo BrittoA administração pública precisa de pessoas capacitadas e vocacionadas, com total disposição para se entregar aos problemas da cidade, em busca de soluções. Nada de nomeações políticas sem lastro em conhecimento e em dedicação. Competência e paixão!
Trânsitosamos fagnerA cidade é muito grande e para melhorar o transito deveria ter horários diferenciados na abertura de comercio e empresas. Diferenças de 15 minutos na abertura e fechamento aliviaria o transito.
SaúdeJosé DonizettiHospital de Parelheiros no PSM Balneário São José para 250 leitos. ESF na Cohab Brig. Faria Lima, pois estamos sem UBS/ESF desde que a UBS Jardim Eliane virou ESF.
Convivênciagiancarlo pereiraCriar uma nova lei ( Obrigatoria) chamada ," etiqueta do cidadão" contendo um livreto de dicas de como deverá se comportar durante a utlilização dos meios públicos, respeitando os limites do próximo e mantendo a ordem pública, com muito bom senso!
TrânsitoDênis BatistaFracionamento pelas empresas do horário de entrada e saída dos funcionários , melhorando assim o trânsito e a lotação do transporte público.
TrânsitoSella Ana PaulaHorários alternativos para pessoas usarem bicicletas durante a semana, seja para trabalhar ou exercício físico.Como, por exemplo, das 6-7:30 e das 21-23h a faixa da esquerda da Avenida Paulista seria reservada para os ciclistas.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniSão Paulo tem templos maravilhosos.Antigos e novos.Por que não promover circuito religioso/turístico e mostrar as pinturas de Penachi(Glicério),Samson Flexor(N.Sra.Perpétuo Socorro), Benedito Calixto (Sta.Cecília) e outras soluções arquitetônicas?
TrânsitoNelson Adelino Pereira6) Instalação de semáforo no cruzamento da Avenida Gustavo Adolfo e Rua Itamonte . Local de grande fluxo de automóveis e via de acesso ao Terminal de cargas Fernão Dias.
Verde e SustentabilidadeAraujo Gislene AraujoO governo deveria fazer campanhas para conscientizar sobre a importância de não jogar lixo nas ruas e quem fosse pego jogando lixo nas ruas, mesmo que seja do trem ou do metrô ou do ônibus, deveria ser multado. São Paulo precisa ser uma cidade limpa!
Paisagem UrbanaNelson Adelino Pereira11) Recapeamento da Av. Luis Carlos Gentile de Laet, com a reforma/construção de sarjetas/sarjetões e implantação de sistemas de drenagem.
Verde e SustentabilidadeMARIA APARECIDA GENEBRABALÕES: PERIGO EMINENTE. RISCO AO PODER PÚBLICO POR SEU DEVER DE VIGILÂNCIA. SOLUÇÃO POSSÍVEL:EQUIPES DE CAÇA BALÕES, COM HELICÓPEROS COM JATOS DE ÁGUA, OU, MANGUEIRA ASPIRADORA DA TOCHA. O PATRIMÔNIO PARTICULAR E A POPULAÇÃO AGRADECEM.
Verde e SustentabilidadeELIASSugiro conceder descontos no IPTU para pessoas físicas e jurídicas que aumentarem as áreas verdes de seus imóveis, de modo a melhorar a drenagem das águas no período de chuvas, diminuir a sensação de calor e deixar a cidade mais bonita.
Trânsitoandrea pecorariCriação de uma malha cicloviária na cidade de São Paulo.A cada 10 ruas paralelamente ,em média,transformar uma rua com pouco trafego de carros e estreita em ciclovia.Fazer o mesmo nas ruas transversais à estas paralelas.
Verde e SustentabilidadeDE SOUZA PEREZ DIOMARDescontos progressivos no IPTU (10%) para quem adotar soluções sustentáveis nos imóveis. Ex.: calhas que captam água da chuva para reuso (10%). Se o munícipe além deste sistema, adotar painel solar p/ aquecimento (10% + 10%=20%). Limite até 40%.
TrânsitospardalA-18 ) Mudança de local da feira da R. Dr. Carlos Bastos Aranha ( na pista local ) para a área ociosa entre a Praça Com. Alberto de Souza e Rua Benjamin Pereira. A mudança desafogará a via que é importante ligação entre SP e Guarulhos/V.Galvão.
Urbanismofrederico alexandre rodriguesQue tal se acabarmos com as favelas construindo conjuntos habitacionais populares , resgatando assim as áreas de várzea. Mataríamos dois coelhos com uma só cajadada: o estado controlaría mais a segurança e o descontrole ambiental na cidade.
Verde e SustentabilidadeClaudio L. HigashiALIMENTAÇÃO FARTA: Utilizar os terrenos ociosos em torno da linha de trens para desenvolver hortas e abastecer creches, escolas, etc do respectivo bairro.
AdministraçãoRede Nossa São PauloReduzir a desigualdade entre as subprefeituras e distritos da cidade. Com base na Lei do Programa de Metas, estabelecer prioridades e definir qual deve ser a distância máxima de indicadores selecionados entre as melhores e piores subprefeituras e dis
TrânsitoClayton MessiasReavaliaria os locais aonde as empresas se localizam. Criaria grandes centros industrias nas periferias da cidade, principalmente nas zonas lestes e Sul aonde se concentram a maior parte da população. Com isso diminuiria o fluxo caotico do transito.
UrbanismoLucieneMenos enchente
Verde e Sustentabilidadeoliveira jurandir da silva oliveiraquero que o projeto "aguas espraiadas e prolongamento da av roberto marinho , zona sul , seja executado o mais breve possivel juntamente com a implantação d o parque linear, parque chuvisco.
TrânsitoHelio SasakiProibir estacionar veículos nas maiorias das vias, obrigando a utilizaçäo de estacionamentos pagos com isso teríamos pelo menos mais duas vias de tráfegos descongestionando a cidade. Exemplo rua treze de maio.
TrânsitoMaia MarcusDescentralizar a instalação de empresas e escritórios da zona sul para a zona leste, região onde praticamente não há empregos e seus moradores diariamente tem que se deslocarem para a zona sul complicando o transito na região.
PoluiçãoMário Sérgio FernandesEstações de tratamento compactas para esgotos e corregos ,nas rotatorias das pontes, para limpar as aguas antes de , irem para os rios Pinheiros e Tiete. (tamanduatei tambem.).
TrânsitoSOARES GERALDO JOSE GUSMÃOPRECISAMOS DE MAIS PONTES CRUZANDO O RIO PINHEIROS E TIETE. DÁ PRA SE VER A NOITE AS FILAS DE CONGESTIONAMENTO ENTRE OS RIOS. HOJE, OS MOTORISTAS PRECISAM DIRIGIR VÁRIOS KMS MARGEANDO O RIO PARA PODER ATRAVESSAR E FAZER O RETORNO.
Verde e SustentabilidadeMarcelo Cirne GentilIdéia 3: A prefeitura deve criar metas anuais de arborização da cidade por região (Zona Oeste, Zona Leste, etc.), de forma que toda a cidade tenha ruas mais arborizadas.A prefeitura pode criar incentivos para que empresas e moradores participem.
Transporte PúblicoUriel Villas BoasEu moro em Santos. Faço a sugestão de as montadoras aperfeiçoem os veículos de transporte coletivo, Para atrair os usuários. E que se façam planejamentos para que a segurança pública tenha efetivo e equipamentos adequados. E programas sociais.
Cultura e LazerNemerSP precisa de lugares onde a populacao possa ir e passear com calma e tranqüilidade aos domingos com fácil acesso de metro, por isto vamos tornar Av. Paulista a verdadeira avenida dos paulistas: vamos tirar os carros ônibus dela aos domingos.
UrbanismoLeandro SouzaAproveitando a construção da estação 14 Bis do Metrô, eles podiam demolir aquele viaduto e fazer um túnel, um nível acima da estação, ou no mesmo nível, com acessos, transformando toda a área num grande parque, como o Anhangabaú ou o Buenos Aires.
Paisagem UrbanaJosé Henrique Almeida SantosCriar um Centro Integrado de Comando "da Nasa", da mesma forma que existe no Rio, que observe o trânsito, segurança, desastres naturais e controle a cidade de maneira informatizada e imediata.
ConvivênciaLuis CalabróUm dos maiores problemas da nossa cidade é a falta de trato com o morador de rua, a minha idéia era criar grandes locais, onde esses moradores teriam o mínimo de estrutura, além de apoio psicológico, capacitação para buscar uma profissão e dignidade.
Transporte PúblicoMauro RibeiroCruzar a cidade com trens de superfície - Norte a Sul ..Leste a Oeste ...rápiods e baratos
Verde e SustentabilidadeChira Natalia Galvão ChiraA minha idéia para São Paulo de 2013 foi uma ideia discutida em família, que seria dar um real para cada morador de rua que entregasse um saco de lixo para a prefeitura, garantindo a limpeza da cidade. Evitaria os sacos jogados na rua
ConvivênciaRUSSO silvana11-CAMPANHA MACIÇA NA TV DE BOA EDUCAÇAO, NAO CAGAR NA RUA,NAO FALAR DE BOCA CHEIA, NAO FUMAR NA RUA, NAO BEBER NA RUA (MULTAR INCLUSIVE),NÃO COMER E BEBER DENTRO DO METRO E ONIBUS DE SAO PAULO QUE VIRARAM UM LIXAO
Paisagem UrbanaRUSSO silvana16- ACABAR COM FEIRAS LIVRES NAS RUAS QUE DEIXAM UMA SUJEIRA MUITO GRANDE E SAO DESNECESSARIAS POIS OS SUPERMECADOS ABASTECEM MUITOS BEM A POPULAÇAO E COBRAM BEM MENOS 17-MANDAR FEIRAS PARA ESPAÇOS RESERVADOS COMO NA AV JOSE MARIA WITAKER
TrânsitoFrançoso Ronaldo FrançosoVias exclusivas para veículos de duas rodas (motos e bikes), Bolsões de estacionamento em pontos estratégicos, no centro e em conexoes com metro., disponibilizando estacionamento, armários exclusivos, salas de banho, e serviços rápidos barbeiro, etc.
TrânsitoBandeira RodrgoTransformar ruas em calçadões com estacionamento subetrrâneo nos bairros e no centro valoriza imóveis, ativa o comércio, incentiva o transporte a pé, melhora qualidade do ar e cria oportunidade de negócio (estacionamento) ao restringir o uso do carro
Verde e SustentabilidadeDione MoraesGostaria que fosse criada uma lei que obrigasse os prédios a terem hidrantes individuais nos apartamentos, assim, cada um fica responsável pelo próprio consumo de água.
UrbanismoMortara FernandoLlicença para construir novos prédios deve considerar um índice de densidade urbana que integrasse a potencial do local em absorver mais moradores: fluxo viário, redes de água e esgoto tratado, eletricidade, transporte público. Sem índice, sem prédio
ConvivênciaVítorTransformar o vão livre do Masp numa área de mobile office, com mesas e conectividade para as pessoas trabalharem e conviverem lá. Em vez da concentração de usuários de drogas que atualmente frequenta o espaço.
Transporte Públicopereira eduardolinha ferrea na marginal tiete igual ao existente na marginal pinheiros,unificação de todas as vias da marginal, pois divisoes causam muita lentidao, rodizio em período integral das 07 as 20 em toda a cidade(direito de vir é p/pessoas e nao veiculos)
Verde e SustentabilidadeMartins JacksonCuidar melhor da limpeza pública e conscientizar seriamente o povo a não jogar lixo nas ruas. Os varredores arrastam as vassouras, deixando muito lixo para trás. O serviço de limpeza ineficaz e a falta de educação popular gera uma cidade feia e suja.
TrânsitoAndre Luis TurinaConstrução de uma ponte que ligue a avenida Politecnica à Marginal Pinheiros sentido Castelo Branco e no sentido contrario. Isso desafogaria a av Jagurare que recebe fluxo de veículos de Osasco e da Raposo Tavares
Transporte PúblicoRodrigo SalvaterraRegião Metropolitana de São Paulo é 1.3x a de Londres (em hab). São Paulo tem 74km de Metro, Londres 402km. Para ser como Londres (proporcionalmente) precisamos de 448km extra. Se a cada ano construirmos 1,5km (ritmo atual) em 299 anos estará pronto!
EducaçãoRoberta MolissaniEducação em tempo integral com inclusão de cultura e esporte nas escolas. Obrigatorio para escolas publicas e particulares. Chega de povo ignorante! Claro que os professores devem ser bem melhor remunerados !
UrbanismoCarrera SimoneCanalizaria o Rio Tietê aumentando a marginal nos dois sentidos e construiria metro em pontos estrategicos para que a população possa se locomover ao longo de toda a cidade, melhorando assim nao somente o transito como o meio de transporte.
Transporte PúblicoClaudia AciariO prefeito coloca dinheiro para construir metrô, então tem que cobrar metrô bem feito e não como aLinha Amarela feita para uma cidade pequena de no máximo 1 milhão de habitantes, em compensação desapropriam muito e fazem um metrô saturado.
Trânsito;Tenório de Brito João Vinícius Tenório de BritoDesenvolver centros comerciais ao longo da cidade, assim deixando os moradores próximos de seus trabalhos, iria desenvolver a economia local, logo, uma cidade mais rica inverstir na conscientização das crianças sobre política, meio ambiente e etc.
TrânsitoEducação no trânsito. Cruzamentos sem farol ou quando o meso está quebrado ( comum no sdias de hoje), cada motorista deve dar a vez ao um carro para entrar em uma via e naturalmente após a passagem desse veículo ele será o próximo.
Paisagem UrbanaHendrik NanniAcabar com o comercio ambulante da Rua Teodoro Sampaio. Esse tipo de comercio irregular que vendem produtos falsificados desvalorizam a região além de causar poluição visual.
AdministraçãoPaulo BaptistaA nossa cidade necessita de administradores, para que averigue constantemente as suas condições, tais como, a muito as avenidas e ruas não recebem a devida demarcação viária, limpeza constante, poda de árvores, calçadas sem buracos.
UrbanismoLuiz BertasiIdéia 2: revitalização da região do Ipiranga (Av. Dom Pedro). Um dos principais pontos turísticos de SP esta tomado por botecos, pequenos prostíbulos e etc. A prefeitura em conj. a iniciativa privada poderiam aproveitar melhor este cartão postal.
TrânsitoPara melhorar São Paulo, o principal é a melhoria do trânsito e com isso acredito que o caminho é investir em mais metrô em toda a cidade e Grande São Paulo também.
EducaçãoMedeiros dos Santos Adair Medeiros dos SantosTEMA: PAZ NA ESCOLA PELO AMOR - PREVENÇÃO CONTRA DROGAS Ver trabalho realizado em SJRPRETO-SP
Verde e SustentabilidadeKeisukeSistema pago de coleta de lixo de grandes proporções. No Japão, quando você quer se desfazer de algo grande (fogão, etc.) você compra um selo e chama o serviço para fazer a coleta do item com o selo. Acho que poderia ser implantado em São Paulo.
Verde e SustentabilidadeConceição Junior OsmarMinha proposta é incentivar, através de redução do valor do IPTU, os moradores a recolherem a água das chuvas (instalando coletores nos telhados e reservatórios em suas residências), contribuindo para evitar enchentes e também para economia de água.
Cultura e LazerOsmar Conceição JuniorCriar um serviço de visita aos principais pontos turísticos de SP: Catedral da Sé, Pátio do Colégio, Ibirapuera, Mercadão, Sala SP, Mosteiro São Bento, etc., seja de ônibus ou metrô para preservar a nossa história e apresentar a cidade aos turistas
Verde e Sustentabilidadej. nicodemos oliveiraPrecisamos construir em cada imóvel da cidade um tanque que recolha agua das chuvas, para evitar enchentes nos corregos e rios.Ao invés de piscinões, façamos piscinihas.Recursos proprios financiado por isenção de IPTU, até a cobertura dos custos.
TrânsitoPedroEstimular, inclusive com redução de impostos para as empresas, a prática de home office, para reduzir o trânsito, aumentar a qualidade de vida e o convívio familiar.
AdministraçãoHugoPrender todos os políticos corruptos 99.99% com penas duras para que os próximos não repitam a sacanagem dessa banda podre que domina São Paulo e o Brasil.
TrânsitoAlan BCriação de ciclovia (7 dias/semana) em todos os principais corredores, mesmo que diminua a quantidade de faixas para carros. É essencial a adaptação de todos ônibus para que transportem bicicletas, como os modelos usados em Vancouver, no Canadá.
Administraçãoserra clariceAs necessidades para a cidade já estão elencadas no PDE, instrumento legal de atuação. O que é necessário é a descentralização do poder para as subprefeituras e a revisão participativa do plano. São Paulo precisa de mudança de paradigmas.
Urbanismo;spardalA-19 ) Tem-se gasto somente em reurbanizar favelas, esquecendo-se em promover moradias para os cadastros da Cohab,moradores de áreas de risco,servidores municipais em conjunto com a CDHU, CEF/PAR, Banco do Brasil e, Programa Minha Casa Minha Vida.
Cultura e LazerspardalA-21 ) Que a Secr. Municipal de Esportes destine verbas para reforma ou que os Vereadores da Cidade de SP destinem verbas ao Orçamento 2014 para reforma do Estádio Municipal de Beisebol Mie Nishi - Av. Pres. Castelo Branco, 5.446 - Bairro Bom Retiro.
TrânsitoKisaburo KamikawaFaixa para Motociclistas: Na sinalizacao horizontal, deveria ser pintado um simbolo de ": Moto", para q os veiculos deixassem mais espaço para a circ. das motos.., educando ambos a respeitarem.
Paisagem UrbanaMauro Roberto Ziglio- Iluminar vias e conservar praças com patrocínios de comerciantes próximos, cujo objetivo é de afastar marginais que não gostam da claridade. O método foi adotado em Osasco a 25 anos com grande sucesso
Cultura e LazerLucila sciottiConceito: cada bairro ter uma bela praça, para retomar o convívio social na cidade. O Jardim Aeroporto poderia ter um belo parque no espaço do Clube da VASP.
TrânsitoAndreA proposta é simples: adaptar pontes e viadutos da cidade para travessia segura e prioritária de pessoas. No viaduto Pacaembu, só há meio metro de calçada. Na ponte da Casa Verde, crianças atravessam pelas alças de acesso sem semáforo ou faixa.
Urbanismo;Joao FrancelinoItaquera Fiscalização pra quem invade terrenos para fazer moradia Irregular como em margens dos rios e áreas de mananciais como Serra da Catareira, rio Tietê, etc... Haja vista Av. Jacú Pêssego em São Miguel. -depois fica difícil de remover.
Verde e SustentabilidadeEduardo MarcondesProponho a instalação de grandes dutos de escoamento de aguas pluviais que possam de forma temporária também acumular essa água. Só ao acumular lá esvaziaria a rua. Aproveitando o buraco e enterrando fiação, instalando hidrantes, etc.
TrânsitoeduardoPrecisamos de asfalto bom em todas as ruas de grande circulação. Exemplo de esquecimento é a rua Barão de Monte Santo, Que serve de alternativa à Paes de Barros, na Mooca.
Verde e SustentabilidadeFilipe CostaRE$ é um sistema de créditos e benefícios por entrega de produtos, materiais e resíduos eletrônicos, celulares e informática para reciclagem, restauro e reuso, via cartão e corrência RE$ para obtenção de ofertas, produtos, serviços e cursos parceiros
PoluiçãoSchirch Maria HelenaGostaria de ver São Paulo com menos sujeira, menos poluição visual. Um projeto "cidade limpa" mais enérgico com o lixo nas ruas, as obras que invadem calçadas, os cartazes e pixações, incluindo até um mutirão de pintura de fachadas(ex. Av. Sto Amaro)
UrbanismoprofessorcarlinhospardalA-47) Que o Prefeito Haddad proponha um outro uso para o prédio municipal subutilizado existente na Rua Sobral Junior , próximo ao Posto de Saúde Jd. Japão ( Bairro de Vila Maria ) . É uma área e um estacionamento enormes sem uso aparente .
Verde e Sustentabilidade1- Todos os edificios e residências serem obrigados por lei a ter uma lixeira de ferro suspensa.Evitaríamos os sacos de lixo colocados nas ruas e levados pelas chuvas nos dias de temporal.
Paisagem UrbanaJaderson HolsbachCriaria calçadões em cada bairro. Depedendo da concentração comercial ocupariam várias ruas, como no caso da Vila Madalena e Moema. Seriam perto do metrô e com acesso para bicicletas. Lojas, restaurantes, cinema, teatro. Abaixo shopping center/carro!
UrbanismoCriar pequenos centros, bem planejados, nas periferias. Com lojas, restaurantes, e opcoes de entretenimento a precos mais acessiveis. Ex: cinemas c/ filmes indie ou que sairam de cartaz dos cinemas regulares. Portanto, ingressos mais baratos.
SegurançaPaulo RochaPunir-se energicamente o tráfico e o consumo de drogas ilícitas em vias públicas. Podemos até fornecer um grande terreno para o uso de drogas na Cracolândia. Mas o tráfico e o uso de drogas em vias públicas deveriam ser combatidos DURISSIMAMENTE.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniJá se prometeu a criação de mais de 100 parques em São Paulo e quantos foram implementados? A Prefeitura deveria estimular a parceria com as grandes empresas e suprir a evidente falta de áreas verdes em todas as partes da megalópole cor de cinza.
TrânsitosilveiraGostaria de vê a SP-TRANS, atuando verdadeiramente como fiscalizadora do transporte coletivo da cidade de são paulo e não fazendo vista grossa pra determinada empresa de ônibus que não cumprem seu papel de servir a população com seriedade.
Transporte PúblicoHomero de CarvalhoA construção de um terminal de onibus na Rodovia dos Bandirantes ligando ao Terminal da Barra Funda. Evitaria a entrada de centenas de ônibus e automoveis em São Paulo.
Transporte PúblicoJosé Donizetti Vieira de MoraisConstruir sobre as linhas de trem existente um monotrilho que seria utilizada nos momentos de pico, além de estacionamentos nas estações de trem e de metrô que seriam cobrados com o valor de uma passagem de trem ou de metrô, no próprio bilhete único.
Paisagem Urbanade La Touloubre PierreDar o devido acabamento as fachadas do Museu de arte da avenida Tiradentes que até hoje não está revestido, nem conservado à altura do que significa.
TrânsitoMarcelo Cirne GentilAmpliar o gerenciamento de trânsito na cidade, e oferecer um sistema digital unificado onde todos os moradores da cidade possam acessar (via internet por exemplo) e verificar em tempo real a situação do trânsito nos locais p/onde pretende se dirigir.
EducaçãoPereira Miranda de Barros DeniseSão Paulo precisa de mais ETEC's de qualidade em locais mais afastados da capital, isso daria possibilidade para mais pessoas frequentarem um curso técnico e não exigiram um deslocamento muito grande.
AdministraçãoMorbiolo R.Morbiolo- organizar e estruturar cada região do estado com suas particularidades, e necessidades.(segurança, saúde, educação,saneamento e escoamento de riquezas regionais e meios eficazes de transportes principalmente sobre trilhos, (pessoas-produção).
EducaçãoAun Kryvcun DouglasIniciaria um Plano Plurianual para que as escolas públicas tivessem mais qualidade, investiria no transporte pública de massa mais limpo, fortaleceria a saúde pública e adjucaria imóveis em execuções fiscais antigas para se tornarem praças e parques.
AdministraçãoNilton D'AddioCanal eficiente com a população para registro de pequenas providências, tais como pequenas alterações viárias, registro de problemas em obras recém concluídas e criação de espaços públicos para a apresentação de jovens grupos musicais.
Cultura e LazerAndreExpansão do horário de funcionamento do Parque Villa Lobos até as 22h.
AdministraçãoMarcos SérgioEu criaria um orçamento participativo. A adesão seria livre, mas a participação para destinação apenas para os participantes cotistas e destinados a projetos de criação de espaços públicos, escassos nesta cidade, como praças.
Transporte PúblicoLeandro SouzaTirar os trólebus (ônibus elétricos com fios) das ruas, pois só atrasam a vida dos passageiros e o trânsito, pela velocidade lenta e paradas. Substituí-los por ônibus a bateria e híbridos. Trólebus só nos corredores com linhas únicas, como no ABC.
Verde e SustentabilidadeCarlos Cesar RibeiroA primeira coisa seria educar melhor a população para produzir menos lixo, e não joga-lo na rua evitando assim entupir bueiros e evitar enchentes e deixar a cidade um pouco menos feia. A segunda seria investir em transporte público e pedagiar.
Transporte PúblicoChobanian DeboraSão Paulo precisa melhorar e incentivar os cidadãos a usar transporte público com soluções integradas, como ônibus noturno, melhores rotas, monotrilho, ampliação do metrô e com bom transporte público, incentivar a população a usá-lo.
Verde e Sustentabilidadeyasudi yamamotoRecicla São Paulo, criar infra estrutura para que possa acomodar cooperativas de reciclagem do lixo urbano, diminuindo sensivelmente a poluição do meio ambiente.
TrânsitoLuciano WatanabePARA DESAFOGAR O TRANSITO EM SAO PAULO, TEM QUE SE DAR A INICIATIVA PRIVADA, VIAS EXPRESSAS EXATAMENTE COMO EM TÓKYO (Tóquio, muitas vezes, lembra São Paulo) onde é cobrado uma taxa para usar tais vias dos "céus".
EducaçãoAltemira BatistaEducação em período integral em parceria com outras secretarias para a oferta de atividades de arte, cultura, esporte e lazer. Investimentos e melhoria da segurança pública. Agilidade no atendimento da Saúde pública.
Convivênciajose armando salvadorNão existe qualquer solução técnica viária para a super população, no uso do mesmo espaço ao mesmo tempo. Há que se resgatar a ideia de mudança da capital do Estado, promovendo um esvaziamento demográfico significativo.
TrânsitoEduardo MarquesDeveria haver centros empresariais ao longo da Radial Leste, buscando diminuir o "êxodo" diário de trabalhadores desta região para os resto da cidade. Isto contribuiria para uma maior (e real) integração entre a população da cidade.
Transporte PúblicoRibeiro Salvá DenisPermitir o funcionamento do metrô 24 horas por dia, com intervalos maiores de trens (para limpeza/manutenção) e valor de passagem diferenciado. O mesmo para algumas linhas de ônibus de grandes avenidas.
Cultura e LazerFelipeImplantar parques lineares ao longo do rio Tietê de forma gradual, começando pelos estacionamentos e galpões que ficam ao longo da via e desviando o tráfego para a borda do parque. Em alguns anos teriamos os nossos rios de volta sem grandes traumas.
UrbanismoAlexandre OliveiraAcredito que, para melhorar São Paulo temos que reorganizar a cidade não esquecendo das começando pela períferias estão que acabam empurrando cada vez mais a população para zona extremas ocasionando a falta de infra-estrutura, gerando violência tb.
Transporte PúblicoLeandro SouzaCorredor exclusivo de ônibus na faixa da esquerda da Radial Leste, com única linha expressa, desde Guaianazes até o Term. Pq. D. Pedro II, As demais linhas irão apenas até o corredor ou estações de metrô, onde farão integração com a linha expressa.
Verde e SustentabilidadeBenetasso Villanova José ArthurPlantar árvores no canteiro central da Rua Cerro Corá.
Trânsitomarcio_spEstimular as empresas instaladas em São paulo, a realizarem a carona amiga entre seus próprios funcionários.
TrânsitoJayme NunesUnificar o critério de preferência nas mini-rotatórias que a CET tem implantado indiscriminadamente em São Paulo. A preferência deve ser sempre de quem já está circulando a rotatória. Do jeito que está, cada esquina tem um critério diferente.
TrânsitoIdérito Miguel CaldeiraSincronização dos semáforos das principais vias, em especial as de acesso aos terminais de ônibus do Metro, como a Rua Doutor Olavo Egidio e Rua Ezequiel Freire para agilizar o fluxo de veículos e ônibus ao Terminal Santana.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniA mulher tem papel relevante em SP.Ela ficou aqui enquanto as Bandeiras ampliavam o Brasil.Atuou em 1932.Por que não eleger as 10 mulheres mais influentes da História de SP, mediante concurso público com divulgação de seus feitos?Reforça auto-estima!
TrânsitoAlbino PintoPara melhorar o transito na zona sul minha sugestão é concluir a av. eng. Alberto de Zagotties, que deveria ligar a avenida Nações Unidas ( marginal Pinheiros) e a av. Interlagos. Esta obra esta paralizada há vários anos.
TrânsitoNelson Adelino PereiraAV. EDGAR RUZZANT : Refazer sarjetão no nº 315, rebaixar o asfalto próximo ao sarjetão na esquina com Av. Antenor Navarro, capeamento parcial da Av. do nº 475 ao 880 ( emenda /2012 do Vereador Celso Jatene - ) . Bairro Jardim Brasil - Sub MG.
Cultura e LazerCintia SouzaQueria para São Paulo mais incentivo ao esporte nas grande comunidades carentes ao redor do centro, com mais atividade de lazer e praças (bem cuidadas) , mais multiroes de saude , virada cultural e ciclovias!!!
Cultura e LazerJosé Renato NaliniConvocar todos os professores de educação física e inclusive estudantes e instalar equipamentos em praças para que durante todo o dia haja atividade monitorada para a terceira idade.Além de devolver a praça ao povo, poupará em atendimento à saúde.
UrbanismoAdi TonolliA cidade está sufocada e é um absurdo que se aprovem construçoes em ruas tão estreitas. é óbvio que esses projetos são aprovados ilegalmente, com apoios interesseiros. A fiscalizaçao e fazer valer a lei a rigor. Nao permitir mais contruçoes no centro
TrânsitoPereira Mauro NóbregaEu criaria um pedágio urbano no centro expandido, seguindo o modelo já usado em outras cidades do mundo, como por exemplo, Londres. Dessa maneira o fluxo de carro diminuiria bastante e somente onibus e taxis teriam liberdade para trafegarem Att Mauro
EducaçãoMedeiros dos Santos Adair Medeiros dos SantosPAZ NA ESCOLA PELO AMOR “EM BUSCA DO MEU HORIZONTE”-PREVENÇÃO CONTRA DROGAS Adair – Falando do projeto(vídeos) Pe. Haroldo J RAHM (Criador - A.E no Brasil) – Bate papo com Pe. Haroldo Luciano Alvarenga(Sociólogo)–VALORES NA FAMÍLIA E NA SOCIEDADE
Paisagem Urbanasergio pinchiaroCalçadas para que possamos andar e não rampas automotivas. Obrigar os proprietários a cumprir o código de postura, ou seja, calçadas planas e rampas apenas no inicio e no começo da propriedade não no passeio publico. Exemplo: Avenida Paulista.
Transporte PúblicoAnderson VérdiEu dedicaria mais investimentos (com estudo especializado, licitações transparentes e cláusulas contratuais sérias e duras, além de remuneração digna e treinamento adequado aos profissionais) para o transporte público, tão necessário e urgente em SP.
Trânsitode Matos Bernardo Carlos AugustoSou nascido na capital paulista, bairro Perdizes. Elaborei, em 2002, um projeto intitulado Refluxo Migratório, publicado no Recanto das Letras.
Paisagem UrbanaAllegro GabrielaCriar um grande calçadão e arborizar a av. brig luiz antônio do centro até o ibirapuera.
Paisagem UrbanaSayed Laila Ali El SayedHá mais de três anos, encaminhamos um requerimento dos Moradores da Rua Texas e em torno. Nossa solicitação conteve mais de mil assinaturas. Solicitamos que a Rua Texas volte a ser zona mista ou comercial. Não obtivemos retorno da Prefeitura/ Câmara
Verde e SustentabilidadeDiogo VeigaAbriria cinturões verdes no meio de toda a cidade.
Transporte PúblicoCleusaOnibus em maior quantidade nos horários de pico, é injusto pagar por um serviço de péssima qualidade, por isso o povo prefere o carro, aumentando consideravelmente o transito
EducaçãoKlausQue seja incluído no currículo escolar do ensino fundamental e médio as disciplinas de Educação no transito e sustentabilidade.
SaúdeLondresTer um centro médico, e serviços de internet gratis nas estações do Metro como Sé, Tucuruvi, Barra Funda, Jabaquara, Butantã, etc
Transporte PúblicoBUSSOTTI Marco Antonio4 - a volta dos bondes em Sao Paulo. Aqui em Paris é um grande sucesso. Nao é poluente. 5 - implantar linhas de metro classico (sobre trilhos) circulares interligando as diversas linhas ja existentes. O ponto central poderia ser a Praça da Sé.
TrânsitoJosé Henrique CatãoO mais rapidamente possível São Paulo tem que implementar toda a regulamentação, que já colocada no papel, no sentido de disciplinar o uso das motocicletas pelos "motoqueiros'. É assustador o ponto a que chegamos: agressões, ameaças, mortes, custos!
Transporte Públicomario fagundesMais 500 quilômetros de metrô.
TrânsitoCavallini DomingosVia de transporte individual e contínua. Módulos parecidos a romisetas se acoplam dinamicamente a um sistema tubular. Módulos esses posicionados em plataforma de embarque e desembarque. Seria algo como um teleférico. Economia de energia.
Cultura e LazerGaldino Henrique"Bolsões" gastronômicos e culturais (casas noturnas, bares e restaurantes) co-existindo com polos empresariais e industriais. Dessa forma, esses locais terão uma rotina agitada dia e noite.
Transporte PúblicoElizabeth l. D.Uma rede de metro tão grande quanto a cidade seria a prioridade, juntamente com a educação em massa, pois, só assim, resolveríamos a renda, e portanto, criminalidade e segurança. Um sistema de saúde decente para a massa e São Paulo poderia ser viável
Cultura e Lazer;spardal;A-20 ) Que a Secr. Municipal de Esportes destine verbas para reforma ou que os Vereadores da Cidade de SP destinem verbas ao Orçamento 2014 para reforma do Estádio Municipal Jack Marin - Rua Muniz de Souza, 1.119 ( dentro da Parque da Aclimação )
UrbanismoMarceu Carlos RobertoSão Paulo que eu quero é uma cidade limpa, com ruas bem cuidadas, livre de viciados que vivem ameaçando as pessoas , é uma São Paulo com trens monotrilhos em nível elevado interligando metro e trens, os rios Pinheiros e Tietê despoluídos.
TrânsitoAntonio Carlos de PaivaPara facilitar a condução de veículos na cidade, sugiro que se utilizem cores para identificar pontes e viadutos. Isso poderia ser feito pintando apenas uma faixa no alto da mureta. Imagine o aviso: "Para a 23 de Maio, siga o viaduto azul".
TrânsitoDivaldo CeresiniAmpliar o horário de funcionamento para horários fora do comercial habitual, desta forma haveria redução da concentração do fluxo de pessoas nos períodos de pico
Transporte PúblicoRafael SallesImplantar VLT por toda a Av. Faria Lima (conexão com metro-linha 4), Av. Helio Pellegrino, até a nova Linha 5 do metro na avenida Ibirapuera. Desafogaria muito o transito na região. Estas avenidas precisam de transporte público de alta capacidade.
SaúdePriscila FrancoOferecer moradia popular com programa de saude e serviço social ao pessoal que mora na rua. Tudo concedido com o compromisso de recuperação. Incluir hortas comunitarias nos terrenos prefeitura (ex. hidroponia) e ensino de aproveitamento de alimento.
Convivênciapimentel mlpimentelIgrejas, clubes pagarem IPTU e demais impostos! Punição severa para igrejas evangelicas ou similares com decibeis acima do limite normal de um ser humano
Cultura e Lazerrosa Angelo1) centro de treinamento olímpico na zona norte. 1 milhão de jovens. 2) Uma ciclovia suspensa e um teleférico na serra da cantareira. sustentabilidade ambiental. 3) monumento digno a Santos Dumont. na ponte das bandeiras. maior herói do Brasil.
TrânsitoAngelo Amorim RosaCiclovia parcialmente suspensa e teleférico na Serra da Cantareira. Visibilidade e sustentabilidade para a maior mancha verde urbana do planeta.
Paisagem UrbanaAngelo Amorim RosaMonumento digno a Santos Dumont. Sobre a Ponte das Bandeiras. é o maior herói do Brasil. Ficaria com visibilidade para a marginal e para a avenida que leva o seu nome.
Paisagem UrbanaVICTOR GERSENTERRAR A FIAÇÃO AÉREA , INVESTIR NO PAISAGISMO DAS CALÇADAS, INCENTIVAR A VALORIZAR E TEMATIZAR AS FACHADAS DE PRÉDIOS COMERCIAIS ATRAVÉS DE INCENTIVO NO IPTU , UTILIZANDO COMO TEMA O ASPECTO CULTURAL FORTE COSMOPOLITA DE S.P.
PoluiçãoVailati Bertolucci Vera AugustaComo cidadã paulistana não consigo aceitar a dor de ver os nossos mais importantes rios serem transformados em lixeiras. Nada poderá nos compensar pela morte desses rios. Quero que sejam recuperados e respeitados porque água é Vida.
UrbanismoJosé B. PrioriNada agride mais o visual de quem chega à cidade e vê um aglomerado de favelas urbanas. Eu usaria o próprio espaço que já foi degradado e construiria pequenos prédios de quatro andares, com infraestrutura de calçamento, saneamento e urbanização.
ConvivênciaPereira Eisele Barberis Maria CecíliaA cidade é extremamente barulhenta o que aumenta a nossa irritação. O projeto é fazer campanha educativa que mostre a necessidade de não enfiarmos a mão na buzina e que não precisamos mostrar, em altíssimo som, nosso gosto musical. Inclusive multar.
Trânsito;Cruz Willian;Plano cicloviário c/ malha integrada de ciclovias/ciclofaixas/ciclorrotas em toda a cidade campanha de conscientização sobre direito de circulação da bicicleta nas ruas e respeito à vida tornar pontes seguras p/ a travessia de pedestres e ciclistas
TrânsitoWilliamO principal motivo de stress do paulistano, Além da violência e descaso público é o trânsito. Metro por toda a cidade faria São Paulo andar e crescer, aumentaria o ânimo das pessoas ao sair de casa e faria com q elas chegassem mais dispostas.
Paisagem UrbanaPauloMinha sugestão é nunca implantar nenhum projeto se que esteja claro qual a durabilidade e quem dará a manutenção. Veja o exemplo das calçadas das ruas Augusta e Teodoro Sampaio. Não tem nem 5 anos e estão cheias de falhas e buracos. Imaginem o custo!
Verde e SustentabilidadeSoares Olavo de Almeida SoaresSou morador da Zona Leste de São Paulo, mais precisamente em Ermelino Matarazzo e gostaria de ver em São Paulo que todos os nossos recursos hídricos fossem devidamente conservados. Para chegarmos a esse patamar é preciso que as nascentes desses córre
Verde e SustentabilidadeIgorMais postos de reciclagem de revistas. Mais postos de reciclagem de baterias.
Transporte PúblicoCarneiro Rocha Leandro GustavoFazer com que os ônibus de transporte público tenham prioridade de passagem. Quando um ônibus se aproximar de um sinaleiro, um sensor instalado no ônibus se comunicará com o sinal, tornando-o "verde" para sua passagem. E torná-los confortáveis.
Convivênciajoão alberto chiodaroFixar que padarias estariam proibidas de vender bebidas alcoolicas de qualquer espécie, sendo que no máximo elas poderiam vender cervejas SEM ALCOOL e mesmo assim desde que acompanhadas de refeições e/ou lanches.
EducaçãoMaiara StangretEnsino de qualidade em todas as escolas públicas
TrânsitoMelinaAcredito que um dos maiores problemas enfrentados pela população paulistana é o trânsito, e por saber dos custos e o tempo levado para construir metrô, penso que o "Air Train" seria uma ótima saída para trazer qualidade ao transporte público.
Cultura e LazerJOSÉ ROBERTO ANDRADEJÁ MANDEI SUGESTÃO DE TRANSFORMAR O CENTRO EM BRODWAY,COM TAMBÉM CINEMAS ALTERNATIVOS ,COM FILMES NÃO COMERCIAIS.
Verde e SustentabilidadeMagalhaes SandraAcredito que o aumento das áreas verdades na cidade ajudaria tanto na qualidade do ar quanto para evitar os alagamentos. Sugiro utilizar as áreas ocupadas por imóveis sem condição de uso para a construção de praças. Mais lazer e permeabilidade.
Transporte PúblicoClaudio L. HigashiTRANSPORTE PÚBLICO DE MASSA: Faria o ferroanel e também monotrilhos suspensos sobre os trilhos atuais de trens para duplicar as linhas e desafogar o excesso de passageiros.
EducaçãoprofessorcarlinhospardalA-30 ) Que o Prefeito utilize área municipal ociosa para construção de creche municipal , na Rua Panorama - ( utilizada anteriormente para viveiro de plantas -) dentro do Parque Sena -Bairro Tremembé .
Paisagem UrbanaprofessorcarlinhospardalA-35 ) Alteração da Lei atual das calçadas para constar como infração a não capinação das calçadas /guias/sarjetas a ser executado pelo proprietário do imóvel , que será multado depois de decorridos 30 dias da intimação caso não realize a capinação.
Verde e SustentabilidadeEduardo MarcondesNão suportamos mais veículos soltando fumaça ! Precisamos de uma solução eficiente. Isso significa proibir a circulação de veículos assim. Começando com os de uso profissional. Hoje basta emplacar em Guarulhos pra poder circular. Tem que parar !
TrânsitoMarcondes Eduardo HenriquePrecisamos de mais cruzamentos com viaduto ou trincheira. Chega de faróis !!! Toda avenida deveria ter seu fluxo direto, similar à parte da Dos bandeirantes. A Radial leste, por ex, tem muitos faróis e os viadutos não funcionam por falta de alças.
Cultura e LazerCarla StoicovQue tal se as ruas e avenidas tivessem bancos para as pessoas sentarem, descansarem, lerem, esperarem, conversarem? E que tal se os bancos pudessem ser coloridos e personalizados como ocorre com a Cow Parede ou projeto da Vivo com os orelhões?
Paisagem Urbanaclaudia nielanderNossa cidade é feia, enterrar a fiação elétrica ajudaria 50%
TrânsitoAntonio SanchezCiclovias e Motovias com pontos para guardar os veículos e tomar banho, onde as pessoas possam ir de um ponto ao outro de bicicleta, tomar um banho e ir trabalhar!
Transporte PúblicoRobson Dias VieiraOs pontos de paradas de ônibus e lotações deveriam ser númerados de forma bem visível partindo-se de uma extremidade da rua ou avenida para facilitar a referência e descida dos usuários quando estes se deslocarem para lugares desconhecidos da cidade.
ConvivênciaILOs policiais militares deveriam passar por extenso treinamento para saber interagir com a populacao e acabar de uma vez por todas com a truculencia.
TrânsitoTah Kim ChiangPara ajudar a fluir o transito nos períodos mais críticos, acredito que se poderia estudar a criação de uma pista reversível na Raposo Tavares, até Cotia, como é feito na Radial. Esta operação poderia ser extensível a outras vias. Esperando o metrô..
Paisagem UrbanaSylvia Helena Leal de OliveiraSou moradora de Moema, sugiro um desconto no IPTU como incentivo (com a divulgação da Prefeitura) para que os moradores mantenham suas calçadas limpas, o lixo no lixo e a cidade com cara de Metrópole limpa.
Paisagem UrbanaEu proibiria as ações reducionistas como esta. Publicitários e construtoras NÃO são urbanistas!
TrânsitoMoacyr CastroPor que ônibus ainda circulam pela Avenida Paulista, se existe metrô em todo o trajeto?
TrânsitoBernardo PâmelaA Ciclofaixa deveria ser estendida à toda SP, e o rodízio deveria ser mais severo, pois oque mais se vê são caminhões e carros circulando fora de seus dias. E sobretudo o investimento no transporte público que ainda deixa muito a desejar.
EducaçãoLygia Fagundes Telles“A Cidade ideal será aquela na qual todos os jovens tiverem acesso aos estudos e assim puderem caminhar livres guiados pelos sonhos”
Transporte PúblicoSavio Campos BatistellaA expansão do metrô é uma grande prioridade em São Paulo. Sem metrô a metrópole para. Mais investimentos em educação significa fim dos grandes males, pois aquilo que nos faz humanos é a educação, a sabedoria, a consciência.
Transporte Públicoalan cesar cruz oliveiramelhores no sistem do metro acesso a especias com dignidade sendo vacão sendo mesmo idosos e de tais fatos q levam aperto e educação dos passageiros e acesso sem escadas fixa na barra funda facilitando para cadeirantes
Paisagem Urbana;VicenteCriar a publicidade-propaganda paga. Para custear avenidas, ruas, parques, elevados, etc arborizá-los ao máximo, mante-los limpos, modernizá-los, informatizá-los. As mega-empresas estatais e multinacionais têm verbas e interesse em projetos desses.
Paisagem UrbanaprofessorcarlinhospardalA-51) Que A Subprefeitura da Sé promova serviço de tapa-buracos na Av. Tiradentes- Bairro da Luz( no viaduto sobre as linhas da CPTM ) que apresenta vários buracos na faixa central, de 20 cm de circunferência que podem causar acidentes com motos.
TrânsitoprofessorcarlinhospardalA-58) Que a PMSP/CET recue a faixa de segurança pintada no solo ( antes da faixa de pedestres ) nos cruzamentos com semáforo, para permitir que os ônibus/caminhões tenham um raio maior para fazer a curva. Ex. Ruas Irmã Filomena/IrmãEmerenciana .
EducaçãoCarla QuaglioPrimeiramente juntaria voluntários que ajudariam na execução das obras de novas escolas, investindo na educação da população brasileira e proporcionando novos empregos nessa área.
UrbanismoLUIZ CLAUDIO MENEZES ARAUJODesapropriaria TODAS as casas situadas na Rodovia Anchieta. Removeria as famílias para outras localidades, com infra + adequada. Faria da Serra um verdadeiro parque Estadual, com, ai sim, trilhas, atraindo turistas e incentivando o ecoturismo.
Paisagem UrbanaCarneiro SilviaCriar calçadas verdes: a parte pavimentada seria acompanhada por um canteiro. A Prefeitura estimularia por meis de incentivos fiscais (descontos no IPTU). Teríamos mais verde na cidade a maior permeabilidade do solo.
Transporte PúblicoHaroldo FerreiraSão Paulo deve investir num sistema inteligente de transporte, que corredores de ônibus, devem funcionar como Metrô de superfície, com uma linha bem atendida e intervalos entre um ônibus e outro de 2 minutos ao invés de 100 onibus formando trânsito.
AdministraçãoJosé Renato NaliniA partir dos registros de nascimento e óbito, dados reais e atualizados pelos Registros Civis das Pessoas Naturais, a Prefeitura poderia prever o número de vagas em creches, ensino fundamental e também prevenir a segurança da população.É só querer!
Transporte PúblicoRede Nossa São PauloDestinar, no mínimo, 80% dos recursos públicos da área de transportes para a melhoria substantiva do transporte público motorizado e transporte não motorizado. Apresentar com total transparência os recursos utilizados na área.
TrânsitoRede Nossa São PauloDesenvolver Campanhas de educação no transito, no mínimo semestralmente, que privilegiem a convivência segura entre pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas, priorizando o deslocamento seguro dos pedestres e ciclistas.
Verde e SustentabilidadeRede Nossa São PauloReduzir em 30% as emissões de gases de efeito estufa na cidade, tendo como referência o inventário atual e o projeto de lei n°. 530/08.
AdministraçãoJulio L.RossiProponho que ao invés de gastar com tablet's, Corolla's novos e todos os outros bens supérfluo para deputados, São Paulo deva gastar com a infraestrutura socioeconômica . Políticos já ganham bem o suficiente ou alguém tem dúvida?
Cultura e Lazer;Criar bibliotecas infantis c/ espacos reservados a cursos gratis (idiomas, informatica, artes, etc) e atividades q incentivem a leitura c/ foco em temas importantes: meio-ambiente, auto-estima, solidariedade,respeito,amizade,gratidao,disciplina,etc
Transporte PúblicoAntunes Medeiros WilliansQue todas as estações de trem da linha 9 Esmeralda da CPTM, possuam passarelas e entradas no lado oposto do rio Pinheiros, fazendo com que uma maior parte da população se beneficie deste transporte.
Transporte PúblicoMetro ate o aeroporto de Guarulhos.
TrânsitoDelfim FreitasCriar uma faixa exclusiva e preferencial para motos nas marginais e principais avenidas. Racional: diminuiria o % de acidentes com motos e incentivaria o uso de motos, diminuindo o trafego de carros na cidade. Delfim Freitas (não tenho moto)
SegurançaJose HueberImplantaria o sistema de tolerância zero com base na experiência de programa similar implantado em New York. Para isso seriam necessarias novas prisões. Usaria a mão de obra de encarcerados para trabalhos uteis para a comunidade.
AdministraçãoJosé Renato NaliniA Prefeitura deveria estimular o uso do instagram para receber denúncias em relação aos inúmeros problemas da cidade. A cidadania que se utiliza das redes sociais é atenta e antenada. O cidadão aprende a participar e a exigir atuação do governo.
TrânsitoMarcondes Luis HenriqueQueria uma São Paulo em que o preço do estacionamento fosse diretamente proporcional ao IPTU da área, criando assim, uma padronização para os preços abusivos cobrados em alguns estabelecimentos
Paisagem UrbanaDaniel Guinsburg MendesAcredito ser fundamental para a cidade, enterrar toda a sua rede de distruição elétrica. Pq: Apesar de caro e demorado, trará um menor custo de manutenção, uma vez que a rede estará livre de problemas de intempérie. 2. Coibir ligações clandestinas.
TrânsitoUma campanha ampla (através de todos os tipos de mídia) lembrando as regras fundamentais de trânsito (uso de setas, não parar em fifa dupla em pontos de onibus, etc) seguida de uma ação rigorosa de punição (multas) melhorará o trânsito.
Trânsitorochapara as motos: os farois de motos deveriam ter outra cor, pois as vezes a noite ou chuva fica difícil diferenciar uma moto de um carro.
TrânsitoMamede Alvarenga AlineIncentivo p/ criação de empresas de comércio, serviços, escolas, cultura, lazer e abastecimento locais para evitar o intenso e longo deslocamento dos cidadãos, além da criação de empregos e desenvolvimento econômico de lugares mais afastados do centr
Administraçãojjosé eptácioque a prefeitura através do orgão já existente dê mais atenção as reclamações do contribuinte quanto a falta de coleta e varrição regular do lixo na rua e nos locais devidos, assim como realizar urgente a coleta seletiva.
ConvivênciaArianeGoverno do Estado fazer um programa para menores infratores (SOMENTE VÂNDALOS). Profissionais ensinam a grafitar e como pena para esses infratores, grafitar o concreto infiltrado do Metrô. Assim a viagem dos trabalhadores ficará mais bela e colorida.
Cultura e LazerAlves PInto de Campos AdrianoTransformar o Minhocão em espaço permanente de lazer, mantendo uma das pistas para o uso de bicicletas, inclusive riquixás, e plantio de arvores ao longo da via. Criar novos acessos ao elevado e pontes ligando a alguns prédios.
Verde e SustentabilidadeMendes Carlos Antônio MendesSustentabilidade Reciclagem: Acoplar nos caminhões de lixo uma carroceria para reconher no mesmo momento os reciclaveis, seria a primeira cidade em recolher o lixo e os reciclaveis aproveitando a estrutura ja existente somente adaptando os caminhões.
TrânsitoFernandes DouglasCriar pelo menos 3 grandes centros empresariais,com incentivos fiscais, para diminuir a distância que os trabalhadores tem de percorrer até o trabalho. Com isso dividiria melhor o fluxo tanto de pessoas quanto de transporte particular e público.
TrânsitoRafael SallesRevitalizar a avenida Ricardo Jafet que liga a Saúde ao Ipiranga. Falta pintura das faixas de rolamento na via, poda de arvores, recuperar as calçadas, terminar as obras.
SaúdeClovis BarrosCapacitar alguns servidores dos parques da cidade a atenderem os frequentadores que praticam esportes para o caso de algum mal súbito, e colocar um desfibrilador cardíaco obrigatoriamente em cada um deles.
ConvivênciaARIOVALDO BATISTAAs notas às idéias foram baixas, porque é como "remendar tecido podre", não adianta nada. Há que se mudar o tecido da roupa, TUDO ESTÁ ERRADO NO GIGANTISMO POPULACIONAL DO MUNICÍPIO, Estado e União devem ser "prestadores" de serviços, APENAS""
Transporte PúblicoUeli PedroFaria um grande investimento em mobilidade urbana, priorizando de fato o ciclista, pois, a bicicleta é um meio de transporte saudável, ecológico e econômico, grandes cidades ja se utilizam desse meio como transporte e não mais como atividade de lazer
Verde e SustentabilidadeAdolfo BernhardUtilizar o terreno contaminado da Rua Lauriano Fernandes Junior como viveiro de plantas e animais e integrar a área à ETE Basilides de Godoy para aulas de educação ambiental.
ConvivênciaRUSSO silvana19- APLICAR LEI DA VADIAGEM POIS TEM MENDIGOS VIVENDO NA PORTA DE COMERCIOS DESATIVADOS BEM COMO CASAS RESIDENCIAS QUE ESTAO DESOCUPADAS E FECHADAS POR ALGUM MOTIVO ELES SE APODERAM DESSE LOCAL FAZENDO O INFERNO DOS VIZINHOS,
ConvivênciaTurina AndreCriação de uma Lei que cuide da poluição sonora onde o cidadão possa acionar a propria PM e a mesma possa realizar uma intervenção imediata. Valida tambem para veículos estacionados em postos de gasolina
Transporte PúblicoRodrigues Jorge Pinto RodriguesNa Estação Stº Amaro da CPTM-do lado da Marginal Pinheiros, fazer Plataforma para desembarque, mesmo a estação sendo elevada colocada sobre paredes, há condições de escoramentos.Duplicar passarela sob Marginal na Estação Pinheiros Linha 4-Metrô.
TrânsitoClaudia AciariColocar Semáforos inteligentes nas ruas de SP.Grandes engenheiros estudarem as mãos de direção das ruas. Ônibus sem degraus dentro e com mais bancos e menos gente em pé.Linhas de metrô bem feitas, Tudo isso sem cobrar pedágio.
EducaçãoFreitas ClovisProjeto nas escolas com foco no empoderamento moral das crianças e jovens, com atividades de estudo de virtudes, aulas e estórias, lazer, e principalmente "pequenos" atos de serviço a sociedade, que canalizarão sua energia p/ construir uma nova SP.
UrbanismoApgalvesDesapropriar algumas áreas carente de infraestrutura, levando estas famílias para um lugar seguro e no local desapropriado construir áres de lazer com muito verde. Obrigar as empresas poluidoras sairem do meio da cidade,e outras a trat.seus resíduos
TrânsitoPaulo RandyRef.: Trânsito- Sincronizar URGENTE todos os semáforos da cidade, colocando " sinais inteligentes" e com no-break . Não tem dinheiro? Simples - utilizar a verba arrecadada com multas de trânsito, única e exclusivamente para a melhoria do mesmo!!!!!
SaúdeMarcos CraveiroPostos de Saúde: radicalizaria na inspeção e controle de qualidade em todos, aumentaria a oferta de serviços nestes postos, organizaria a forma de atendimento agendado nas consultas a especialistas. Faria mais postos para desafogar os hospitais.
SegurançaSao paulo eh uma das cidades mais importantes do mundo economicamente falando mas sofre problemas de cidades pauperrimas. Todo paulistano quer uma melhoria profunda em seguranca, transporte, escolas, hospitais, espacos verdes, moradia, saneamento...
ConvivênciaPassos Pita ClarissaImposto alto para comércios que vendem bebida alcoólica. Alem de provocarem brigas e até mortes por brigas ou acidentes de carro, ainda incomodam a vizinhança com barulho também. Qualquer porta pode virar um boteco. Isso precisa de controle.
Transporte PúblicoPassos Pita ClarissaModernizar/reformar o terminal de ônibus Parque D. Pedro. Aquilo é um lixo. Faz parte de um local central de grande importância pelo fluxo de pessoas tanto p o trabalho quanto p quem frequenta a região do comércio da 25 e adjacências. É turístico tb!
Transporte PúblicoAlfredoTodos os onibus deveriam ser elétricos e trafegar só por avenidas que poderiam ser todas interligadas.
Transporte PúblicoDavidFaria com que todos os ônibus tivessem ar condicionado. Faria com que se respeitasse o limite máximo de capacidades de pessoas usuárias em pé e sentadas.
EducaçãoJosé Haroldo de Oliveiracolocar na grade escolar as leis do nosso país, não digo todas , mas algumas que podem ajudar na formação do caráter de um ser humano, por exemplo se uma criança cresce sabendo quais as consequencias de roubar , matar, etc...,
TrânsitoNelson Adelino Pereira7) Capeamento parcial em trecho de aproximadamente 200 metros da Rua Capitão Rubens - localizada no Bairro Parque Edú Chaves - Zona Norte..
UrbanismoVillar DecioTodas as mega cidades do mundo possui uma área para a construção de Supertalls. Está na hora de São Paulo se destacar e construir ícones arquitetônicos na região onde hoje é o Campo de Marte (região colada ao Centro e sub utilizada), Paulista, Centro
Verde e SustentabilidadeSilva Bezerra Adilza de FátimaCampanha de reeducação em massa sobre o descarte de lixo orgânico e lixo reclicável. Estudo de fornecimento de biodigestores caseiros para descarte do lixo orgânico. Os recipientes seriam distribuidos e recolhidos pela empresa que recolhe o lixo.
Trânsitoliliane cj guardabom,eu daria um jeito nessa violência ,faria mais faixas de cicloviaspara desafogar o transito,abaixar impostos,mais áreas verdes,manutenção das construções antigas ..melhor atendimento em ps e hospitais ...melhores escolas
Poluiçãojoao torresPara São Paulo melhorar primeiro despoluiria os rios e torna-los navegaveis, trocaria a maior parte das linhas de onibus por metro de rua como na europa toda, esqueçam essa historia de fazer as pessoas trabalharem perto de casa, mobilidade já...
Saúdecaio marcosHospitais urgentemente
UrbanismoAbrahao Malulei NetoO concreto só se completa com uma bela urbanização! Esta urbanização devera obrigatoriamente ter muito verde(arvores e jardim) além do conforto visual instantâneo , o conforto térmico e a melhoria no ar são significativos! Ter coragem p/ mudar!
Verde e SustentabilidadeConceição Junior OsmarA Prefeitura poderia contratar os catadores de papelão (cooperativa) para recolher o material reciclável que seria separado pela população e recolhido em um dia diferente da coleta normal, diminuindo o volume de lixo e dando cidadania a essas pessoas
Transporte PúblicoMorisDiversas vezes em alguns corredores de onibus há transito devido a um numero muito de grande de veiculos indo para destinos diversos. Um exemplo é a 9 de julho. Porque não fazer somente uma linha que transita pela avenida. Como um bonde fazia.
Transporte PúblicoHenrique Ramos MozartTransp.Público: ônibus chega no terminal,desce motorista e cobrador e imediatamente assume novo motorista e cobrador, recebe os passageiros da fila e sai.è terminal de passageiros e não de ônibus. Hoje ficam até 20 minutos parados e com motor ligado.
ConvivênciaOsmar Conceição JuniorFazer uma triagem dos presos conforme o tipo de crime cometido e o seu grau de periculosidade e construir presídios separando os criminosos mais perigosos dos demais. Estes últimos trabalhariam nos próprios presídios para custear suas despesas.
Cultura e Lazeralcides rondinaa minha idéia é a desapropriação de fundos de vales como o Aricanduva. enquanto as construções alí possuem um baixo valor agregado seria o ideal e assim implantar um grande parque linear com equipamentos de lazer e avenidas condizentes com a cidade
ConvivênciaSabrinaAssim com Sampa e no Brasil a identidade tinha que ter endereço atualizado pra ter mais controle da circulação das pessoas. Muitos países da Europa Asia e América tem esse registro na ID.
TrânsitoEsaqueu Castilho Almeida contato@bhtesp.com.brA maioria dos acidentes com motos, são decorrentes de motoristas de veículos mudarem de faixa sem olhar direiro nos retrovisores. acredito que se tiver em toda a cidade placas lembrando os motoristas de que "Ao fazer mudana de faixa certifique moto
Transporte PúblicoBUSSOTTI Marco Antonio1 - criar novas linhas de Metro classico (sobre trilhos) mais faceis de serem extendidos 2 - criar novas areas verdes, para melhorar a qualidade do ar. As arvores absorvem a poluiçao. 3 - transformar as areas industriais abandonadas em areas verdes.
TrânsitoAldaiza MaltecaO CEASA deveria ser fora da cidade, próximo a uma rodovia como a Bandeirantes, a Anhanguera ou a Castelo Branco e próximo ao Rodoanel, para evitar que os caminhões entrem na cidade para abastecer o CEASA, caminhões menores fariam a distribuição local
Trânsitosérgio hideki kanomataQue a prefeitura fiscalize os ciclistas de fim de semana, apreendendo as magrelas cujos condutores não respeitam as regras de trânsito: que circulam na calçada, que não descem da magrela para atravessar na faixa de pedestres. coisas simples.
AdministraçãomlpimentelCidadãos comuns denunciar (sem burocracias) o espaço público, a utilização da máquina pública e a limpeza e conservação de nossa Cidade.
TrânsitoJose Eduardo FerreiraEntre outra coisas tão importantes, deveria haver uma continuação da Av. dos Bandeirantes diretamente para o outro lado da Marginal Pinheiros.
ConvivênciaMarcelo Milani MattosGostaria de uma cidade onde não houvesse richas e preconceitos como vemos todos os dias nas ruas. Os skatistas tem pouco espaço para a pratica do esporte e ainda são expulsos de parques publicos como o do parque do povo onde é proibido a pratica.
Cultura e Lazermagalhaes Luiz FernandoWI FI gratuito em regiões de grande circulação
Verde e SustentabilidadeFabrizzio Bonela Dal PieroPOLO TECNOLÓGICO DE INOVAÇÕES SUSTENTÁVEIS – PTIS - “Uma nova forma de pensar, agir e produzir resultados”. “Uma proposta Inovadora, única e atual para construir o Brasil das gerações do amanhã com Proteção e Segurança acessíveis a todos".
Paisagem UrbanaLima DjalmaA ideia seria deixar para o poder público ser o responsável pela construção e conservação das calçadas, como acontece com ruas e avenidas Assim se poderia padronizar todas elas. Mas, não adianta constuir calçadas se não tem empresas para conserva-las
Transporte Públicoantonio carloa goncalvesPara melhorar sao Paulo ter que ter no minimo 220 km de metro e tambem as pessoas pararem de jogar lixo nos coregos,pintar esses predos velhos que faz vergonha.e tirar o psdb dai
Cultura e LazerOdair AbateMais pontos de "tourist information", maior explicitarão distintos turísticos da cidade.
TrânsitoSilvio LeitePROIBIR AS MOTOS DE ANDAR ENTRE OS CARROS, COMO EM TODAS AS CIDADES CIVILIZADAS DO MUNDO.
ConvivênciaClaudio L. HigashiOS SEM NOÇÃO: A cidade de São Paulo, recebe diariamente muitos turistas e viajantes de diversas raças e costumes . Fica difícil conseguir manter uma infraestrutura ideal. Passar a divulgar nos onibus, aviões e pedágios, sobre as nossas regras.
TrânsitoeduardoQuem vem pela Av. Do Estado do centro para a Mooca e quer acessar pelo viaduto Pacheco Chaves tem que passar por uma maratona de semaforos, dando a volta em um quarteirão complicado. Um simples retorno depois do cruzamento resolveria tudo.
Segurançamarioquero uma sao paulo que tenha policiais, que ao avistarem um taxi com pelicula escura nos vidros e suspensao rebaixada, parem o veiculo e investiguem o condutor, nao é normal um taxi assim e o mesmo para carros de passeio carregados de mercadorias.
TrânsitoMarcondes Eduardo HenriquePrecisamos de mais sinalização de transito. Mais placas indicando Aeroporto, vias principais, etc. Internacionalmente usa-se muito "Centro","Norte","Sul", etc. Aqui como as cidades são muito próximas é preciso indiciar "Centro" de onde..."Centro-SP"
Cultura e LazerEduardo Ferreira LoursA cidade deve dar preferência ao setor de serviços, e aumentar os impostos das indústrias para forçá-las a mudar para o interior do Estado de São Paulo. No lugar das indústrias que mudarem deve-se criar novas praças para aumentar o convívio social.
ConvivênciaMiklos P. HromadaImplementar projeto que incentive (com premios) as pessoas a se conhecerem. Objetivo: Aumentar a interação entre pessoas que moram ou trabalham na mesma região e destas com a cidade.
ConvivênciaJosé Renato NaliniQuero uma São Paulo mais justa. Não necessariamente mais judicializada. Vamos estimular o diálogo, a negociação, a conciliação, o acerto espontâneo dos desentendimentos. Tudo é preferível à opção kafkiana pelo processo judicial: lento e dispendioso!
SegurançaMarcos GonzalezPor causa do alto indice de criminalidade, o governo de Sao Paulo, deveria fazer parcerias com corpos policiais de outras cidades do mundo, para conhecer as estrategias usadas por estes corpos e assim, melhorar a seguranca da cidade.
TrânsitoBruno Macedo PasiniMelhorar a sincronização dos semáforos, pelo menos nas avenidas principais da cidade. Os semáforos da Avenida Santo Amaro contribuem muito para o trânsito caótico da região.
Transporte PúblicoLima Thiago SouzaAmpliar o Metrô para as extremidades de todas as zonas de SP, pois não temos geograficamente espaços para tantos carros e o metro será a alternativa para todos se tivermos um transporte bom e eficiente.
Trânsitoregina eiko shinzato chungImplantar ciclovias cobertas como se fosse um tubo, um cano transparente, igual aos tetos do metro consolação da av. paulista, assim, mesmo nos dias de chuva poderíamos nos locomover de bike. Pelo menos colocar essas ciclovias em avenidas principais.
ConvivênciaDan HenrikUm mal de SP é a poluição sonora , leva a distúrbios relacionados ao estresse físico e mental. Hoje os carros são "trios elétricos" madrugada a dentro. Faria uma campanha de conscientização e fiscalização com punições rigorosas, respeito ao próximo.
Paisagem UrbanaGILBERTO BARBETILimpeza urbana - Pintar todas as fachadas pinchadas , dando desconto no IPTU PARA QUEM MANTER AS FACHADAS LIMPAS DE PINCHAÇOES. SOU DO INTERIOR E QUANDO VOU A SP O QUE MAIS ME DEIXA TRISTE É VER A CIDADE VIADUTOS TODOS PINCHADOS.
TrânsitoJosé Marcos Gonçalves JuniorTransferir a capital do estado para o interior Criar bolsões de estacionamento público em vàios pontos da cidade Melhorar a qualidade do transporte ferroviàrio ligando as cidades com distancias de ate uma hora de São Paulo.
Verde e SustentabilidadeLUIZ CLAUDIO MENEZES ARAUJOTornaria a mata no início da Av. Raimundo Pereira de Magalhães, Pirituba, em um parque, preservando TODAS as árvores, e ajudando a valorizar o bairro.
Verde e Sustentabilidadeantonio tumaalgum tipo de punição para quem jogar lixo nas ruas, com uma fiscalização efetiva.
Transporte PúblicoAngela Costa DinizMinha sugestão é para as regiões distantes (mais de 500m) de estações de metrô. Seria ótimo que tivéssemos mais alternativas para ir a estação como bondinhos ou veiculo leve sobre trilhos.
ConvivênciaAngelo RaposoCriar uma legislação mais rigorosa quanto a sons e barulhos produzidos por estabelecimentos comerciais com bares, restaurantes e padarias. A legislação atual é frouxa e sua multas já fazem parte da contabilidade daqueles estabelecimentos.
TrânsitoMárcia AlexandreliAlém de incentivo aos cidadãos se locomoverem de bicicletas aos seus locais de trabalho, escola, lazer, a Prefeitura poderia propor parcerias com estas empresas para obterem locais adequados para a higiene pessoal para os funcionários ciclistas.
TrânsitoJulio da CostaPenso que devemos elaborar um controle de transito mais dinamico e inteligente com a integracao de todos os entes publicos e tambem a populacao, com a aplicacao do que temos de melhor em tecnologia, fazendo com que sua fluencia seja prioridade.
Transporte PúblicoRodrigo LopesSão Paulo deve investir em transporte não - poluente, apoiando o transporte público através de corredores e de ônibus movido a energia elétrica, como os Trólebus. Uma cidade limpa, é uma cidade do futuro!
TrânsitoPaulo DagnoniModificação do rodízio de veículos. Dobrar a quantidade de veículos impedidos de transitarem, porém reduz o período de impedimento para cada placa, menor impacto para cada cidadão. Me enviem email para exolicar em detalhes.
AdministraçãoOswaldo Colombo FilhoReduzir para 21 o número de vereadores
Cultura e Lazerthea severinominhocão >> parque suspenso Já sabemos que o minhocão não melhora o trânsito, mas poderá melhorar o ar e ânimo dos paulistanos! Parque em pleno centro!! Um lugar para andar, correr, piqueniques, namorar, FESTEJAR A VIDA!!
Transporte PúblicoBueno AlceuSão Paulo poderia ter uma rede transporte maior e mais estruturada com linha sobressalentes para minimizar a super lotação do ônibus que funcionasse 24hrs, mais calçadões no centro e áreas de comercio popular, focando nos pedestres e não nos carros.
SaúdeDonato RonanDaria atenção redobrada às áreas periféricas da cidade de São Paulo, pois é nelas que se concentram a maior parte dos trabalhadores e, também, onde vive boa da população que necessita de sistemas de saúde e educação mais eficazes.
Paisagem UrbanaDaniel CostaEu enterraria todos os fios de telefonia e iluminação, em seguida ampliaria e melhoraria o estado de todas as calçadas. Acredito que São Paulo ficaria muito mais bonita, leve e limpa com calçadas largas e claras, melhorando o humor de todos.
AdministraçãoClaudio L. HigashiCriar uma lei para que os governantes de SP executem pelo menos 80% das propostas apresentadas durante a campanha eleitoral. Caso contrário fica inelegível para a eleição seguinte.
Paisagem UrbanaRede Nossa São PauloReduzir em 50% as vias da cidades que não têm 1,20 m livre de calçada conforme a lei.
TrânsitoRede Nossa São PauloEstimular o compartilhamento de veículos particulares, oferecendo vantagens nos períodos de rodízio.
SegurançaMario SergioPrezado srs, boa tarde! EStou encaminhando uma nova sugestão, a de iluminar a cidade um pouco mais pois está muito escura e insegura. Fui a Santos outro dia e eram 8 horas da noite e a cidade estava clara, mas em SP está cidade está a qq hora escura
Transporte PúblicoIgor DiasDe fato, descentralizar a riqueza e oportunidades dentro da cidade é uma das principais ferramentas para melhorar a cidade e tentar organizar esse conglomerado desorganizado. Investimentos em transporte público sobre trilho e mais linhas de ônibus
Paisagem UrbanaGanhito Lídia GanhitoUma ideia muito simples, mas que mudaria completamente o modo como as pessoas se relacionam com a cidade: BANCOS NAS RUAS. O banco estimula a convivência e o estar na rua, fazendo com que as pessoas se apropriem do espaço público.
AdministraçãoMarcondes EduardoUm canal de comunicação eletronica com a prefeitura ou reginal precisa ser criado. Algo que gere um numero de protocolo que possibilite o acompanhamento da solicitação. A anos reclamo de tampas na Av. Paes de Barros via site mas sou ignorado.
Paisagem Urbana;Roger LevyFaria um albergue noturno para os moradores de rua nos vãos livres embaixo do Minhocão e contrataria-os como garisDaria jantar (projeto$ 1,00 a refeição) e lanche da manhã
Transporte PúblicomarioCriar malha de férrea par todo o estado de sp. - isso diminuiria o frete e o numero de caminhões nas estradas, sem falar na diminuição drástica da poluição. TREM JÁ - até porque cada vagao carregado tirno no mínimo 10 caminhões médios.
Paisagem Urbana;professorcarlinhospardal@gmail.comA-70) Que a PMSP providencie o rebaixamento das copas das árvores imensas de 50 metros de altura na Av. Luis Dumont Villares, próximo a R. Major João Nunes - Bairro Santana , se possível ou que se aterre os fios na extensão daquelas árvores.
Transporte PúblicoMarcello MonteiroFazer a ligação do trem metropolitano Azul até a barra Funda. Em vez de virar a esquerda para Osaco depois da estação Ceasa, virar para a direita até a Barra Funda.
Transporte PúblicoMarco A.RomanelliPROJETO BARATO é transformar o MINHOCÃO, na parte aérea, em via de MONOTRILHO somado a boulevard. Isso desafogaria o metrô, daria mais verde com qualidade de ar aos vizinhos. A parte debaixo seria transformada em via expressa.
ConvivênciaPierre Luiz A ACriação de um banco de empregados para troca de empregos entre pessoas com a mesma função como porteiro, mensageiro, auxiliar, limpeza, etc, de uma região para outra mais perto de onde reside.
AdministraçãoAna LimaPlanejamento urbano com políticas públicas duradoras, construídas de forma participativa e descentralizada, assegurando opções de trabalho, lazer, educação e cultura nas diferentes regiões, otimizando a mobilidade e fortalecendo vínculos com a cidade
Transporte Públicoalexandre a atrem no canteiro central do rodoanel e em algumas rodovias ligando com estações de metrô da capital. O custo de despropriações será 0, tempo de viagem reduzido em relação ao passageiro do carro e eliminação de muitos carros na capital e estradas.
Cultura e LazerGuedes RochaParques - Cidade Universitária - Liberar o acesso para a população juntamente com o aumento da segurança. Atualmente só pode ser utilizada até as 14h de sábado. Coloquem a PM e GM para efetuarem treinamento físico na USP durante os sábados e domingo.
TrânsitoRenato Gonzalez CredieProjeto : No transito também tem lei Colocação de algumas placas em locais para lembrar o motorista das leis de transito, ex. Na faixa continua é proibido mudar de faixa, motorista você tb e um pedestre, nao pare em fila dupla e outras
EducaçãoRogerio de Souza Murari1 - Aumentar o investimento em educação mais do que em qualquer outro assunto, principalmente em educação infantil. Por que não temos doutores e mestres dando aula no jardim de infância? 2 - Mais ruas para pedestres em vez de carros.
Transporte PúblicoBarcos para transporte de passageiros nos Rios Tietê e Pinheiros
Cultura e LazerGisellePara cidade de São Paulo ficar melhor, eu acho que deveria ter mais informações em relação a projetos culturais, pois muitas pessoas moram em São paulo, há 50 anos e não conheçe coisas maravilhosas como por exemplo MASP, museu da lingua portuguesa.
Verde e SustentabilidadeD. V. Lopes Eudoxia DóSão Paulo não precisa ser melhorada. Ela é limpa e acolhedora. Que seus moradores não poluam o rio Tietê, que não joguem lixo nas ruas, praças, e terrenos baldios, para evitar enchentes, proliferação de baratas, ratos, etc. Dó
Paisagem UrbanaClaudio L. HigashiMelhorar a infraestrutura das fiações nos postes da cidade. Está aumentando a quantidade de fios que cruzam os bairros da cidade sem nenhum critério e deixando a vizualização dos postes suja e sem segurança.
TrânsitoAfonoUm corredor específico para motocicletas nos moldes da Avenida Sumaré, em todas as principais vias de SP, com policiais de moto estabelecendo comboios permanentes, acabando com acidentes e mantendo a fluidez, com custos absurdamente menores.
Verde e SustentabilidadeOLYMPIO SAMBATTINome do projeto: DRENAGEM POR SATURAÇÃO 1. Princípios Básicos: O projeto se baseia no fenômeno de que, um solo permeável uma vez impermeabilizado, não é mais capaz de absorver água e essa água escoa sobre a superfície. Após o desmatamento a imperme
TrânsitoPalhares de Gouveia Afonso TadeuMelhorar a malha de ciclovias e estabelecer leis para trafego de bicicletas, como por exemplo respeitar os semaforos, como no Japão e outras tantas cidades pelo mundo.
TrânsitoMarcelo Bragarestrição de acesso de automóveis particulares ao Centro da cidade de São Paulo ampliando-se o número de calçadões (por exemplo, ruas Boa Vista, 25 de Março, Libero Badaró, Santa Efigênia, etc).
SegurançaLuiz A BrulliDeveria existir uma policia sofisticada da policia ou seja profissionais extremamente bem treinados a paisana testando a todo momento a POLICIA nas ruas, tais como atendimento, preparo, teste corrupcao, qualidade, foco, etc reportando ao Governador
Verde e SustentabilidadeSergio GiardinoAcho que deveria haver um meio para recolher lâmpadas fluorescentes de mercúrio queimadas. Estas lâmpadas são altamente poluentes e é muito fácil encontrá-las quebradas em calçadas.
Transporte Públicomario ferreiraprecisamos de transportes melhores, porque não volta o bonde nos moldes das grandes cidades da Europa, limpor modernos rápidpos e baratos, moro em uma região que não tem transporte, e estou falando na Cidade Jardim.
Transporte PúblicoMAURO ROBERTO ZIGLIOdeixar o aeroporto de congonhas so para elicopteros, transferindo o fluxo de avioes para cumbica apos a reforma de ampliação
TrânsitoMarcelo Gonçalves de SouzaSimplesmente liberando e ampliando as ciclofaixas e ciclovias para todos os dias da semana, com isto o trânsito diminuiria 65% (façam as contas de fluxo por Km) e a segurança aumentaria (pois teríamos policiais e agentes municipais a cada esquina).
Transporte PúblicoMendes Barbosa Sakai RodolfoIdeia simples: transporte público 24h na cidade, pelo menos de sexta-feira a domingo. Isso deve ajudar a desafogar uma parte do trânsito em dias úteis, reduzir o número de acidentes em finais de semana e cria um novo nicho econômico a ser explorado.
Transporte PúblicoCampos Bertola Caio Vinicius deUma idea simples, transporte publico 24hrs por dias, assim iremos criar mais trabalho no setor e a cidade não vai diminuir o ritimo de crescimento
UrbanismoMariaMais controle na construção de prédios, que estão acabando com os antigos bairros e descaracterizando as ruas da cidade. Além disso, voltar a atenção às praças e espaços públicos, ocupando-os de projetos artísticos democráticos. E ônibus na madrugada
Cultura e Lazernatalino martinsSugiro que os cemitérios urbanos sejam transformados em parques públicos e os jazigos transferidos para áreas nos limites da cidade. A receita do mobiliário urbano e da valorização do entorno cobririam os custos. Mais verde - menos transito!.
Verde e SustentabilidadeMoreira Nascimento AndréSão Paulo necessita de mais áreas verdes para amenizar o clima, melhorar a paisagem e diminuir a impermeabilidade do solo (o que diminuiria as enchentes). Todas as avenidas deveriam ter canteiros centrais e laterais com vegetação (árvores arbustos)
EducaçãoMoreira Nascimento AndréCriar cursos de idiomas estrangeiros gratuitos (inglês e espanhol, principlamente) para as pessoas os cidadãos poderem frequentar e melhorar sua formação, emprego e renda, pois poucos possuem condições de pagar um curso particular.
ConvivênciaMoreira Nascimento AndréMelhorar e ampliar a estrutura dos fóruns regionais da cidade, como o de Santo Amaro e de Pinheiros, que não comportam o número de processos nem o números de pessoas que passam por lá diariamente.
Paisagem Urbana;Mangini do Rêgo Freitas Luís Eduardo;1) Aterramento das fiação, ampliação de calçadas e plantio de árvores 2) Priorização do transporte público (VLTs em todas as grandes avenidas) e restrição à veículos particulares 3) Desativação da Henry Border/Traição p/ aumento da água do Pinheiro
TrânsitoKiko MorentePadronização das piscadas vermelhas nos faróis de pedestre. Independente do tempo de farol, caso ele piscasse em todos os lugares 5 vezes o vermelho, daria pra saber se da tempo ou não de passar.
EducaçãoCosta Flaviaacabar com criancas trabalhando nos farois: cadastra-las, matricular em escolas, oferecer cursos, oficinas nos CEUS pxmos a suas residencias, matricular no bolsa familia, oferecer material escolar, uniforme, bilhete unico, verificar situacao familiar
TrânsitoAdão Bolieri dos Santosque tal construir uma outra marginal do tiete em cima da mesma, seria um alternativa par desafogar o transito na grande São Paulo .
EducaçãoAlvarenga Maria de LourdesAs escolas particulares poderiam receber uma porcentagem da prefeitura para serem polos de capacitacao de docentes, e proporcionarem estagios remunerados, uma vez que muitos cursos universitarios sao de pessima qualidade. Maria de Lourdes Alvarenga.
Paisagem Urbanaprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-72) Que a PMSP/Eletropaulo/donos de imóveis de grandes avenidas arborizadas façam acordo , onde a PMSP/Eletropaulo executa o aterramento dos fios e calçadas "passeio livre" com lançamento das despesas no IPTU ou cobre como contribuição de melhoria
Trânsito;professorcarlinhospardal@gmail.comA-80) Que a CET implante semáforo para carros/pedestres na Av. Mendes da Rocha X Rua Alonso Peres no local fica a Praça Carlos Koseritz e final do ônibus 1156 Vila Sabrina/Correio, o local é muito movimentado e a travessia perigosa.
Verde e SustentabilidadeRafael SallesPrograma de plantio de árvores na periferias, somente as regiões mais centrais da cidade possuem ruas arborizadas. Criação de parques nas periferias como alternativa de lazer, pistas de skate, quadras e Fábricas de Cultura. Ampliar as bases da PM tb.
Verde e SustentabilidadeLuiz Fernando Lopes da CunhaIncentivar a população a andar a pé, fazer uma campanha que as pessoas percebam a importância de não usar o carro, tendo como modelo à campanha ao uso de bicicletas. Para isso, é necessário melhorar a qualidade das calçadas e o plantio de árvores.
Paisagem UrbanaLuis AraujoQuero uma melhora nas calçadas, de forma que não há mais buracos. Dessa forma idosos e cadeirantes poderão andar sem problemas e também irá valorizar a cidade.
Trânsitoluiz angelo zanforlin2- Av. Hebe Camargo: Concluir a extensão da Av. Hebe Camargo com seu prolongamento até a Av. Jorge João Saad.
Cultura e Lazerluiz angelo zanforlinPqs Públicos:Levantar todos vazios urbanos da cidade através de PP’S–Operações Urbana, transformar estes terrenos (vazios urbanos) em Praças e desenvolvimentos imobiliários para melhorar os bairros da periferia.
Verde e SustentabilidadeSylvia de Lello RahméComo melhorar São Paulo: Tratando das árvores, todas elas, com cal, para os cupins não comerem a raiz. Assim sendo, evita-se que tombem e acabem com carros e até matem pessoas. Em outros países é raro cairem tantas árvores, porque são tratadas.
Educação;catarina mary ostan de queirozMinha sugestão é que se faça uma campanha educativa em massa, para que essa população não emporcalhe: pontos de ônibus, metrô, escolas, barzinhos, travessas que são verdadeiros depósitos de lixo, porque essa população come, come e joga tudo no chão
Paisagem UrbanaLuiz Henrique Minhoto QuevedoE preciso tornar São Paulo uma cidade mais amiga do pedestre, com a recuperação e criação de calcadas, com passeios bonitos e seguros para se andar pelas ruas.
Transporte PúblicoPatricia PedrosoSao Paulo deveria ter mais linhas de metro, que 'e o transporte mais rapido e eficiente. Tambem sou a favor da despoluicao do rio Tiete e Pinheiros que poderiam ter suas margens reurbanizadas e que podiam ser aproveitados para terem transp aquaticos
ConvivênciaFernanda De La Torre LimaEu elaboraria algum projeto para incentivar a adoção de animais domésticos, oferecendo desconto em algum imposto para quem optasse por adotar. Também criaria penas mais severas para quem abandonasse ou maltratasse qualquer animal.
TrânsitoLucas FazzioAo inves de abaixar o IPI dos carros que lotam e entopem as ruas por que não diminuir os impostos das motos de baixa cilindradas conhecidas como scooters. Elas ocupam menos espaço, poluem menos e fazem menos barulho.
Transporte Públicocunha Maurício CunhaTer onibus expressos que parariam de 10 em 10 pontos. Também ter um sistema mais elaborado de transferência de bilhetes, permitindo que haja mais transporte com menos onibus circulando.
Verde e SustentabilidadeMarcia Rubia PedaceAo invés de BBB 2013 projetem um BSP 2013 Um bairro poderia concorrer com outro para saber qual é o mais limpo. Com lixeiras, coleta seletiva e campanha educativa. O premio poderia ser um Certificado da PMSP, uma festa de rua para comemorar o titulo.
TrânsitoDarioMinha é fazer estacionamentos públicos sob as grandes avenidas, tomando como modelo o estacionamento já existente na avenida em frente ao Instituto do Coração. Dario
Verde e SustentabilidadeMarcos TeixeiraA cidade precisa de "verde", cabe a PMSP propor um projeto de lei onde toda residência ou comércio tenha uma árvore plantada e cuidada pelo municipe. O Viveiro Manequinho Lopes poderia fornecer estas arvores e assim teriamos uma cidade mais verde.
Transporte PúblicoCleberP/ melhorar o transporte publico em horários de pico, os trens e metros deveriam circular c/ carros s/ assentos e c/ portas que se abrissem por completo c/ amplo acesso a plataforma. O primeiro e o ultimo carro teria assentos p/ idosos gestantes.
Paisagem UrbanaDonisio Ribeiro...incentivo para pintura de todos os predios e edificações na cidade ( e não deixar de restaurar por mais de 10 anos ). ...Reformar e cuidar melhor das calçadas para o pedestre , aos cuidados do governo . ...Anel Metroviario pela grande São Paulo
Cultura e LazerBruno RibeiroA Rua Augusta deveria ser fechada para carros todos os dias a partir das 20h. Na sexta, ela só seria reaberta às 6h de segunda-feira. Bares poderia instalar mesas nas calçadas. Moradores precisariam de desconto no IPTU por causa dos transtornos.
TrânsitoFernandes DouglasDar incentivos fiscais a empresas que diminuirem a distância que os trabalhadores tem de percorrer até o trabalho, ou seja abrir a empresa em outros bairros. Com isso dividiria melhor o fluxo tanto de pessoas quanto de transporte particular e públic
Transporte PúblicoAkira HigashiCriar um CORREDOR DE ONIBUS na Via dos Bandeirantes, ligando a Estação Sacomã do Metro/Onibus a estações de metro SÃO JUDAS e indo até a Estação de Trem VILA OLIMPIA. Seria uma maneira rápida de desafogar o Metro e de fácil implementação
Transporte PúblicoPAULIN PEDROVPL NO CORREDOR DO MINI-ANEL VIÁRIO ATENDERIA TODAS AS REGIÕES, INDEPENDENTE DO SENTIDO QUE O USUÁRIO IRÁ EMBARCAR.
Verde e SustentabilidadeCarlos Joppert BocayuvaRecomeçar a Coleta Seletiva de Recicláveis à partir dos prédios residenciais pois neles há uma maior concentração de lixo reciclável e síndicos que podem orientar os condõminos e organizar a coleta de acordo com o planejado pela prefeitura.
TrânsitoLeandro SouzaCiclovias nos espaços embaixo dos viadutos dos monotrilhos que estão sendo construídos nas zonas Leste e Sul.
SaúdevaniaProjeto para familiares de Dep, Quimicos e Alcoolatras, nas AMAS...... Com parceria com os Grupos Anonimos Al -Anon, Nar-Anon e Amor Exigente......inclusive para juventude que cresceu assistindo....tem grupos Alateens....
AdministraçãoDescentralizar o poder através de um modelo de gestão participativa, dando maior voz a subprefeitos e participantes "delegados" dos bairros de cada sub-prefeitura. Ainda neste mesmo sentido melhorar profundamente a transparência da gestão municipal.
ConvivênciaAdelina MetzEu quero uma SP. sem criancas nas ruas,As criancas deveria ter peiodo integral nas escolar, como aqui Eua. Depois das aulas ter atividades esportivas.trasnportes escolares de graca! Ter muitos lazer tambem.Assim SP poeira tornar mais segura no futuro
Cultura e LazerEder FranciscoPromover mais atividades ao ar livre que incentive o uso e a manutenção de praças, passeios públicos, etc. Estimular o lazer gratuito na cidade.
Trânsito;José Antonio SenaubarVisa a mobilidade na cidade, Centro à Zona Leste consiste em revitalizar o corredor Rangel Pestana/ Celso Garcia, melhorando o asfalto, calçadas e criando corredores de Ônibus expressos, com estações no percurso, com vias para os automóveis.
AdministraçãoJorge Gerônimo HipólitoDescentralizar o complexo educacional, industrial, judiciário e a administração pública. Por exemplo, o Detran, Assembléia Legislativa e mais algumas universidades poderiam se acomodar nas cidades menores.
PoluiçãoDaniel EscorelRecuperar nossos rios. Não apenas limpá-los, mas principalmente colocá-los no seu imprescindível e principal papel de logradores do espaço e convívio público. A malha hidroviária da cidade de São Paulo nunca foi pensada. Coletivo antes do privado já!
TrânsitoAlmeida Orlando de Almeida Sobrinhoalterar o sistema de semáforos da cidade, EXIGIR dos engenheiros da CET planejamentos técnicos, já que existem para isso e não para fazerem o que lhe convém de modo a travar ainda mais o transito que até leigo nota o absurdo.
ConvivênciaMichel OliveiraQuero que seja criado o Bolsa "de volta pra minha terra", para que as pessoas que não tenham conseguido "vencer" por aqui possam voltar para o seio de seus familiares, ao invés de se tornarem moradores de rua ou se juntarem com pessoas de má índole.
Transporte PúblicoOLIVEIRA DE CERQUEIRA MICHELTRANSFORMAR A LINHA VERMELHA DO METRO (COR.ITAQ/ SÉ) EM METRÔ SUBTERRÂNEO E NA SUPERFÍCIE CRIAR CICLOVIA COM CINTURÃO VERDE. CRIAR TÚNEIS EM AREAS DE CRUZAMENTO E TRANSITO INTENSO PARA PROPORCIONAR FLUXO AOS VEÍCULOS E MAIS MOBILIDADE AOS MORADORES.
TrânsitoMICHEL OLIVEIRA DE CERQUEIRAAlguns trechos de avenidas e cruzamentos devem ser transformados em tuneis, e a area acima destes deveríam transformar-se em cinturões verdes, com ciclovias ou vias restritas a moradores, comerciantes e trânsito local, melhorando a mobilidade urbana.
UrbanismoPaulo Henrique LimaReurbanização do centro da cidade e ocupação de todos os prédios vazios em moradias, transforma o vale do Anhangabaú em boulevard para show e barzinhos durante a noite e retirar todos os moradores de ruas do centro
Trânsitomarinacriar ciclovias em todas as ruas da cidade e sistema de estacionamento de bicicletas.
Convivênciakalili SergioA exemplo das cidades da china , criaria um controle de entrada de pessoas na cidade.Os criterios precisão ser definidos , visando , no limite , impedir a entrada de marginais de outros locais , ou quem por outro motivo , puder vier a ser.
ConvivênciaJosé Renato NaliniA Prefeitura precisa contar com estagiários do ensino médio e universitário para treinamento de cidadania e servirem como agentes de orientação para que o patrimônio público seja respeitado e não seja alvo de cruel destruição, pixação e vandalismo.
Cultura e LazerTorelli RicardoCriação do projeto "músico na rua": locais públicos específicos (praças, ruas, estações), para que músicos possam se apresentar (como há em diversas cidades do mundo), para que não fiquem na dependência apenas de eventos oficiais para poder tocar.
TrânsitoLourdinha F. MaiaMais ciclovias semelhantes à da Av. Faria Lima . Que tal uma pela Av. Brasil e outra na Juscelino kubitschek? Mais pessoas indo para o trabalho de bike. Trânsito melhor, ar mais puro, segurança para os cilcistas. Não seria ótimo?!
Transporte PúblicoSérgio Aparecido DominguesEu criaria incentivos para uso do transporte público, principalmente para que ocorresse um equilibrio de uso. Incentivaria as pessoas praticarem carona solidária, para diminuir o transito da rua. Sérgio Aparecido.
EducaçãoCibele SidneyMelhorar a educação e o primeiro passo é aumentar salário de professor e as escolas de nível médio deveriam ser das prefeituras, não do Estado e ouvir professores, fazer o PNE com os professores que sabem a realidade do ensino.
Urbanismo;Luiz FernandoComo prefeito de São Paulo, empregaria esforços para resolver os problemas habitacionais, como distribuição de residencias próximas aos trabalho (esforços envidados pelos empresários para a realização do projeto)
Transporte PúblicoAlves Batista Luiz EduardoInvestir pesado em transporte publico principalmente no metrô,tirando o carro das ruas e poluindo menos,incentivar o uso de bicicletas construindo mais ciclovias
TrânsitoMoro na cidade de Guarulhos. Meu projeto consiste em conectar todas as ruas e avenidas da grande São Paulo e da cidade de SP em uma mega ciclovia, fazendo o morador de Arujá chegar ao centro de bicicleta. onde houver avenida, tem q ter ciclovia.
TrânsitoAUGUSTO DI TOMMASOUMA PISTA DIRETA LIGANDO CASTELO BRANCO, ANHANGUERA E BANDEIRANTES COM A DUTRA E AIRTON SENNA... SÓ COM ENTRADAS, ASSIM COMO NO SENTIDO INVERSO, SÓ COM ENTRADAS... PODERIAM SER LATERAIS ENTRE O RIO TIETE E A VIA EXPRESSA OU ELEVADA...
Verde e SustentabilidadeGolombek MiltonObrigar o CET a implantar a "onda verde" nas grandes avenidas. É impressionante como eles conseguem fazer todos os semáforos ficarem vermelhos em sequencia, mas não conseguem fazer com que fiquem verdes ! Falta competência, bom senso e vontade !
Verde e SustentabilidadeRogerio Santos"Piscininhas" para retenção de água das chuvas e redução das enchentes em São Paulo. Todo prédio deverá ter uma caixa infiltração de agua no solo de no minimo 3m3 de agua.
TrânsitoDarioColocar limitadores ( traves ) 5 metros antes dos viadutos principais, impedindo que os caminhões com excesso de altura danifiquem o viaduto.
Convivênciaannabella andradeA cartilha do Centro da Cidade de São Paulo, foi pensada e discutida a partir da oitiva da população e da comunidade organizada, durante as reuniões das associações de moradores. Esta é uma ideia para sistematizar as necessidades e os anseios .
TrânsitoThiago CasagrandeA prefeitura e o estado devem investir no incentivo aos tranportes individuais. As ciclovias e motovias eliminam o fator de perigo, maior motivo para o repúdio destes transportes. Estes meios são mais rápidos e econômicos para os usuáros e governo.
UrbanismoRicardo ScotonChega! São Paulo já passou dos limites! Proibir a abertura de novas empresas/industrias, a não ser em casos específicos que se prove positivo. Com isso, diminuiria o fluxo e a imigração de pessoas para a capital. Precisamos desenvolver o interior.
Trânsito;koji nakanoNova instralacao e checar, verificar, pintar ou renovar todas as sinalizacao de transito 1) Sinalizacao viaria, faixa de pedestre inclusive lombada 2) Placa de sinalizacao de advertencia 3) Placa de regulamentacao , identif, orient.e servic 4) Farol
SegurançaRobertoGostaria de mais segurança no meu bairro.
UrbanismoJosé AugustoDemolição do Minhocão e revitalização das avenidas General Olímpio e São João com paisagismo e novos pontos de ônibus, aterramento das linhas férreas da Lapa ao Brás para dar lugar a uma avenida com parque linear e ciclovia.
TrânsitoEduardo MachadoProibiria a circulação de motos nos horarios de picos como é feito com caminhões. Nenhuma cidade no mundo tem tantas motos circulando como SP. E todas vivem muito bem sem estes motorista que se acham donos das ruas e vivem em conflito com os carros
Verde e Sustentabilidadesergio alcantara de melloSistema Municipal de Torres de Lavagem e Purificação do Ar ,incentivos para prédios , condomínios,áreas publicas e privadas,tirando sólidos em suspensão, gases tóxicos,odores...Vai começar a aparecer e poder ser controlado o que contamina nosso ar.
TrânsitoClovis BarrosMinha ideia é: Nas avenidas e ruas de maior tráfego deveriam ser eliminados um ponto de ônibus, ou seja, aumentar proporcionalmente a distancia entre eles. Com isso,o trânsito fluiria muito melhor diminuindo os engarrafamentos e a poluição.
ConvivênciaBernardo Chrispim BaronA SP que eu quero tem bancos nas calçadas, para as pessoas sentarem sob a sombra de árvores. As calçadas não precisam ser só lugar de passar, podem ser lugar de estar: isso significa maior sensação de segurança na rua e mais vida fora dos prédios.
AdministraçãoCampo AlexandreCurso obrigatório para vereadores eleitos - Curso de 40 h para vereadores eleitos sobre geografia da cidade,gestão de políticas públicas,elaboração de projetos,prestação de contas ao contribuinte e profissionalização da acessoria.Divulgação das notas
TrânsitoJun OmoriDaria prioridade a mobilidade do pedestres, reformando as calçadas dos principais pontos de circulação de publico como o Centro, Bairro da Liberdade, 25 de Março, proibindo a circulação de carros e criando uma area agradavel de passeio.
Paisagem UrbanaJosé Renato NaliniÉ urgente acabar com os desmanches! Índice de desenvolvimento tardio e usina de criminalidade.Enquanto houver desmanches haverá encomendas de veículos ou de peças para alimentar o roubo ou o furto de automotores. Quem produz deve cuidar do produto!
UrbanismoRodrigoConstruiria mais habitações populares.
Verde e SustentabilidadeFrancisco Marcano Barbosaconstrução de canteiros e plantio de árvores na faixa central do Elevado Costa e Silva, instalação de feiras permanentes embaixo deste (além da mudança imediata do nome, espúria homenagem a um ditador).
PoluiçãoBurguerão Bento LimponioGostaria de ver os rios Tiete e Pinheiros, despoluidos, para isso mandaria instalar naqueles canos de esgotos que observamos jorrar nos rios, algum tipo de filtro que pudesse amenizar a poluição dos mesmos.
SegurançaMichel Oliveira de CerqueiraA Prefeitura de SP poderia desenvolver projetos em parceria com o Estado no sentido de melhor qualificar os Policiais, dando-lhes bolsas subsidiadas em Faculdades e através do Estudo melhorar o desempenho intelectual e serviços desses profissionais!
Trânsitoluiz fernando ladeiraDeveria haver uma ampla mudança nos sinais de transito. Os sinais que existem aqui em São Paulo são bastante antigos e não acompanharam õ crescimento da população. Deveria tomar como exemplo os sinais que existem em São Luis (MA).
UrbanismoRichard de FreitasEm algumas regiões da cidade pessoas moram e vivem às margens de avenidas, geralmente em condições precárias e de risco. A idéia é revitalizar estes lugares (por exemplo, no Cebolão - Marginal Pinheiros) e construir apartamentos em locais adequados.
Paisagem UrbanaEdson M.Calçadas muito largas podem muito bem abrigar pedestres e ciclistas (como no Boulevard da S.João). Por que não implantar ciclorrotas em algumas delas,depois de um estudo de viabilidade? Isso já é feito em muitas cidades europeias. Basta começar!
TrânsitoIvanFazer a duplicação da av. Yervant kissajikian com uma ciclovia ligando até a estação Jurubatuba e retirar as favelas da região.
Paisagem UrbanaCláudio Jafet PattiConcordo que existam prioridades sociais, porém somente a prefeitura tem a responsabilidade sobre a conservação da cidade, não cabendo nem ao poder estadual ou federativo. As ruas precisam ser recapeadas. É vergonhoso essa metrópole ser medieval !
Verde e SustentabilidadeStipp AlexandreProponho que todos os prédios públicos sejam obrigatóriamente sustentáveis, ou seja, reciclagem, uso de energia solar/eólica, reaproveitamentode água da chuva. Governo dando exemplo pode cobrar depois das empresas e cidadãos, além de economizar.
EducaçãoIzabel Antunes Luz de SáEu incluriría educação de transito no currículo de todas as escolas do Brasil. Mas estamos falando de São Paulo então, eu criaria uma cartilha de aulas de transito para crianças desde o prezinho. Izabel Antunes Luz de Sá.
Verde e SustentabilidadeJosé Renato NaliniA Secretaria do Verde e Meio Ambiente deveria promover um ranking das ruas mais arborizadas e dos jardins mais bem cuidados.Além de embelezar a cidade, seria um verdadeiro curso de educação ambiental, de que a metrópole é tão carente.SP mais verde!
TrânsitoGilterGostaria que fossem construidas garagens subterraneas tanto embaixo de avenidas, parques, pracas, como tambem, por forca de uma lei, em novos predios comerciais que deveriam criar 10% a mais de vagas para uso rotativo do publico que visite as imediac
Verde e SustentabilidadeFerraz Augusto FerrazPara resolver o problema de impermeabilização da cidade, eu criaria um projeto para que as calçadas fossem reformadas com algumas faixas de grama, não seria necessário refazer toda a calçada apenas uma faixa de uns 20 cms no final da calçada.
TrânsitoIvan Pedro da SilvaGostaria que fosse proibido que lojas de carros e mecânicas pare de usar as vias publicas, Principalmente nas grandes avenidas.
UrbanismoQuando vamos chegando daqui dos USA o primeiro que vemos essas favelas, da vergonha, tem que acabar com essas favelas de sao paulo e do brasil,mais educacao para todo brasil e uma boa saude que esta muito mal.
TrânsitoWilson Bumarufsubsidiar de varias formas os taxis e padroniza-los, colocando horário fixo de atendimento sem poder trabalhar fora desse horário, para que no horário estabelecido sejam obrigados a atender o publico, como durante o almoço e nas chuvas
Transporte PúblicoPaulo Ricardo A. L. CarvalhoO metrô deveria funcionar a cada 30 minutos nas madrugadas do final de semana, contribuindo para que haja menos motoristas alcolizados voltado para casa.
TrânsitoBarros MarcoA Marginal da Via Anchieta no sentido Santos/Capital é afunilada no quilometro 10, fazendo com que viva congestionada. Minha sugestão é fazer uma ponte sobre o trevo e acabar com o afunilamento.
Paisagem UrbanaDaniel UzueliAmpliaria as calçadas, retirando vagas ou faixas em regioes de escritorios (faria lima, etc), pois sao estreitas e/ou esburacadas. Melhores calçadas favorecem o comercio, possibilitam pessoas trabalhar a pé e sao tambem fonte de lazer para famílias.
Paisagem UrbanaCardoso FranciscoGostaria que fosse colocada fiação elétrica no corredor de ônibus que liga o Term. Bandeira ao Term. João Dias (Nove de Julho, São Gabriel, Santo Amaro, João Dias) para que os ônibus comuns fossem substituídos por trólebus neste trajeto.
EducaçãoJosé Renato NaliniAs escolas municipais precisam propiciar ao alunado técnicas de conciliação, negociação, persuasão, pacificação de conflitos.Treinado, o jovem poderia atuar como líder em sua comunidade para a resolução de conflitos que não precisam do Judiciário!
ConvivênciaJunior Celso CapellaControle eficiente de vagas especiais (Idosos e Deficientes), notificando a utilização indevida, com implantação de desbloqueio eficiente, tanto em estacionamentos abertos quanto estacionamentos fechados, integrado ao setor de segurança.
Transporte PúblicoKitsuwa MarcosGostaria de sugerir uma nova linha de transporte ferroviario na marginal do rio tiete. facilitando a vida de diversas pessoas que sofrem todos os dias no transito. eu vejo a viabilidade pois a contrucao nao tera desapropriacoes e desafoga a radial.
Urbanismomarcos mingraCriação de uma agência urbanística interpartidária para manutenção de políticas de longo prazo. Como em um conselho municipal de políticas urbanas.
Transporte PúblicoCarvalho Pedro Pereira deTransformar todas as vias onde trafegam transporte coletivo e áreas proibidas de estacionar ou parar, mesmo para carga e descarga, sendo fiscalizados por agentes de dentro dos ônibus com uma câmera filmadora. Prioridade total transporte coletivo.
Cultura e Lazerandré luiz da silvaimplantar rede internet e intranet gratuitamente, Interconectando as cidades vizinhas, sociedade civil, poder público e conselhos de políticas públicas. Interligando hospitais, escolas, administração das prefeituras. Governos municipais abertos.
Verde e SustentabilidadeKamila DiasKamila Dias, 20 anos. Gostaria que houvesse um cuidado maior na região onde me encontro, a situação está desesperadora que é a Represa Billings - por favor ajude esta represa os animais, as árvores. O bem é coletivo a comunidade necessita.
TrânsitoJoão BritoDiminuir o preço do táxi para desafogar o trânsito. Se o táxi não fosse tão caro, menos pessoas andariam com seus próprios carros. O problema é que os pontos de táxi e as placas estão na mão de uma máfia que ninguém quer enfrentar.
Transporte Públicodos Santos Valdivan BarrosResolução problema dos transportes. Após estudos técnicos, deverá ser construída uma outra malha de transportes paralela à atual, distante, pelo 50Km ou mais da atual. O metrô deverá ser de superfície, e integrar a antiga malha à nova. BNDES/BID/etc
Convivênciamarcos hoffProjeto Gênesis, Moro e nasci em São Paulo, capital, tenho 55 anos. Meu projeto Gênesis, é retirar todos os moradores de rua da capital e dos estado de São Paulo, com a Prefeitura e Governo, arrecadação anual, modelo AACD.
UrbanismoDaniel BertoldoA São Paulo que eu quero, é uma São Paulo, limpa e revitalizada, onde a educação a saúde a segurança, a sustentabilidade e a mobilidade urbana recebam a atenção devida. Uma São Paulo livre do trânsito caótico e da corrupção.
UrbanismoLuiz AmaralO Minhocão que há anos tentam derrubá-lo,mas não conseguem,Eu proporia derruba-lo parcialmente,deixando apenas as colunas e usando-as para uma linha de monotrilho, e com expansão indo da Lapa até Parque D.Pedro 2º ligando-se ao Expresso Tiradentes.
Paisagem UrbanaEdson M.Piscinas de vinil e bombas de sucção alocadas junto a pontos conhecidos de alagamento ajudam a transformar uma via inundada em transitável. A piscina seria colocada na posição vertical e a bomba sugaria a água da chuva, que seria descartada depois.
Transporte PúblicoMucciaccio AngiolinaUma dificuldade em Sào Paulo é a falta de um unico bilhete (por tempo determinado) no meio de transporte. Sei da dificuldade...mas ajudaria muita gente que poderia mudar mais vezes de meio de transporte agilizando a chegada ao destino..como na EUROPA
Trânsitofreitas Carlos A.Freitasnão é necessário que sejamos um genio de logistica e transportes, para sabermos qual é a solução para o transito em São Paulo, basta que haja investimento em transporte publico rápido, limpo, eficiente e com custo razoavel, com certeza melhoraria.
Transporte Públicocerqueira alexandreElevar os pontos de ônibus,por volta de 1 metro, com degraus claro. Porque da mais segurança,evita que carros desgovernados atropelem quem esta no ponto de ônibus. Muito mais seguro ficar no Alto do que exposto na calçada baixa.
SegurançaReinaldoPenso que deveria ser extinta a operação delegada com a PM, pois é extremamente custosa, principalmente por pagar oficiais que nada fazem. Com o dinheiro economizado, pode-se contratar e treinar melhor novos guardas civis, além de re aparelhar a GM.
UrbanismoHudson YoshimuraContinuo com o projeto da mini Las Vegas: com o dinheiro arrecadado no turismo, este poderia ser aplicado diretamente na cidade, para melhorá-la em todos os sentidos (transporte público, saúde, infra-estrutura, limpeza, arquitetura (estilo Niemayer),
SegurançaRoberto IzumiFacilidade para os paulistanos. O prefeito devera pensar em construir obras de longo prazo,que beneficie o paulistano, e nao ideias miraborantes que passam rapidamente e que ja sera esquecida pelo proximo prefeito. Seguranca, transporte,habitacao.
Cultura e LazerFilho Orlando AlmeidaCriação do museu dos heróis brasileiros cujos personagens seriam os grandes destaques na área de literatura, artes, saúde, educação, cultura, esportes, industria, comercio, serviços, jurídica, musica, teatro, etc - local: Moinho no bairro do Brás.
UrbanismoThomas EckschmidtEnchentes: se ao invés de criarmos picinoes, cada moradia coletar a agua que cai sobre seu telhado e atrasar a liberação desta agua para a rede pluvial,não teriamos enchentes nas proporções atuais a custos muito mais acessiveis para todos
AdministraçãoFreire HenriqueMudar a sede do governo estadual para o centro do estado de SP. Esta mudança ajudará tanto a desafogar a cidade quanto a promover o desenvolvimento do interior.
ConvivênciaHendrik NanniPermitir que cães e gatos domésticos acompanhem seus donos em transportes públicos. Se transportados em caixas de transporte regulamentadas, não vejo problemas.
UrbanismoJosé Renato NaliniO Prefeito precisa levar a regularização fundiária a sério.Além das experiências bem sucedidas, reunir e ouvir o empresariado, os empreiteiros, registradores e comunidade jurídica para promover um grande projeto saneador da atual realidade da moradia
Verde e SustentabilidadeCristinaCondômínio Verde. Selo ecológico conferido aos condômínios que implementarem ações ecológicas como compostagem orgânica, coleta seletiva com destino, horta orgânica, captação de água de chuva, etc. O selo com escala de cores gera redução no IPTU.
TrânsitoGERALDO JOSEPRECISAMOS DE MAIS PONTES CRUZANDO O RIO PINHEIROS E TIETE, ISTO SEM SOMBRA DE DÚVIDA VAI MELHORAR O CONGESTIONAMENTO DA CIDADE. LIMPAR OS RIOS, COLOCANDO TELAS FIXAS DE 1 METRO, 50 ACIMA E 50 ABAIXO DO NÍVEL, O EXCESSO VAI PRA TELA SEGUINTE.
Verde e SustentabilidadeFelipeDar desconto no imposto para condomínios criarem áreas ajardinadas/arborizadas em suas dependências, para criarem telhados com cobertura verde, para instalarem painéis solares, para plantarem árvores em suas calçadas e ter coleta seletiva de lixo.
UrbanismometamuSp necessita de construções verticalizadas. Incentivaria o metrô, órgão público, que tem grande competência em obras, a construir uma estação integrada a um shopping, estacionamento, faculdade ou outro para incentivar este tipo de construção.
TrânsitoJayme LeitePadronizar a largura das faixas de rolamento das ruas e avenidas. As faixas muito estreitas causam insegurança aos motoristas, são causa de vários acidentes entre carros e motos e não permitem a distância mínima entre os carros de acordo com o CNT.
Urbanismotavares mauricioFazer um parque aonde está o viaduto elev . costa e silva e abaixo dele construir um tunel com tres andares, similar a um construido na Tailândia, com o o andar inferior para bombear a agua de chuva e dois andares de vias de onibus e carros
EducaçãoJosé Renato NaliniA partir do registro civil eletrônico, planejar a necessidade de creches e vagas para a escolarização fundamental, assim como acompanhar o desenvolvimento saudável das crianças: dentistas, médicos e nutricionistas deveriam colaborar para que funcione
EducaçãoDaniel CunhaDesenvolver meios de comunicação mais alinhados com a boa índole humana do que com a cretinagem do dinheiro. Mídia que não se cale sobre o estupro e posterior suicídio de uma jovem estagiária da PUC por um dos maiores escritórios de advocacia do país
SegurançaSantana RobsonComeçaria pela iluminação das ruas, na região onde moro, a iluminação pública é precária, espaços criados para práticas de caminhada são usados por usuários de drogas, apesar de existir um posto policial em minha rua, em nada inibi os usuários.
TrânsitoArreguy Hachmann D Agostini HenriqueCiclovias em vias públicas com mais de 2 faixas de rolamento, protegida por paralelepípedo. Desapropriar imóveis onde existe zona azul, transferindo as vagas para dentro desses estacionamento tirando veículos parados da via pública mantendo receita
TrânsitoLeandro SouzaCiclovia no canteiro central da Av. 23 de Maio, da Praça da Bandeira até o Ibirapuera, com acessos por rampas de aclive suave às pontes e passarelas sobre a avenida.
UrbanismoSérgio Lucio.Não construir mais predios, pois cada prédio eleva o número de veículos e torna o transito mais caõtico a cada dia . Eliminação das áreas de risco, transferindo famílias para áreas segura . Seguir linha de outros paises onde marginais são eliminados
UrbanismoBarbosa AlexandreSP precisa de uma legislação e processos ágeis para aproveitamento de imóveis abandonados. Vai usar o espaço? Ok. não vai? Dê a chance a outros de usar as áreas. Uma cidade como a nossa não pode se dar ao luxo de ter imóveis mal aproveitados.
EducaçãoRODRIGUES DANTON LUIZfaria com que o poder público, através da criação de uma lei, pudesse oferecer aos jovens que habitam em instituições de assistência a adolescente, uma formação técnica no ensino médio. Visto que ao completar 18 anos são lançados a própria sorte.
Paisagem UrbanaprofessorcarlinhospardalA-37 ) Que seja elaborada Lei com incentivos que aumentem a área construída nos prédios que adotarem recuo na calçada para servir de baia para ponto de ônibus/entrada para carro dos donos dos imóveis acabando com a fila quando o ônibus para no ponto.
Paisagem UrbanaMarcondes EduardoPoderiam voltar os relogios de rua com termometro e anuncios, incluindo cameras que ajudem a saber como está o transito. Essas cameras poderiam ser visualizadas pela internet ou celular e ter as imagens armazenadas para ajudar a policia.
TrânsitoAndrade PauloGostaria de uma cidade com melhores condições de transportes sobre pneus. O Metrô já é bom. As ruas deveriam possuir um asfalto melhor nivelado. Apenas tapar os buracos nas ruas não basta. Esse serviço precisa ser muito bem feito. Após o tapame
TrânsitoSilvia Yoshie SugawaraPara desafogar o transito na Marginal do Tiete, penso que uma balsa que carregasse caminhões desde o cebolão (entrocamento com a Castelo Branco) até a Dutra, seria útil.
Trânsitodaniel brigantiConsidero o fluxo do transito como a agua, que não pode ser canalizada pois transbordará. existem muitas vias principais com ruas de mão invertidas.justamente quando mais se precisa fugir dos engarrafamentos.o certo é liberar as areas de escape.
TrânsitoEDUARDOTRANSITO, NA ZONA LESTE EM PISTAS DUPLAS COMO A AV AGUIA DE HAIA, GAMELINHA, IMPERADOR, ETÇ, DEVERIA SER PROIBIDO O ESTACIONAMENTO DE VEICULOS, POIS TORNA-SE UMA RUA COMUM PASSANDO UM SÓ VEICULO E Ñ DESAFOGA O TRANSITO.
ConvivênciaMota Emanoel Mota2 propostas que São Paulo carece:-Efetivar com seriedade a LEI DO SILÊNCIO Inclusive para quem usa automóveis, São Paulo parece um Paraguai nesse quesito.- Passeios e vias públicas Sujos demais, exigem técnicas de limpezas mais eficientes
Cultura e LazerRoberto S. Medina FilhoA minha idéia para melhorar a cidade de São Paulo, é aproveitar onde houver avenidas com rios, que sejam cobertos com vigas e malhas aterrados e plantassem árvores, fizessem quadras de futebol para jovens e adultos, mini postos policiais nos retornos
TrânsitoVillaverde AlanFazer uma ciclovia na Brigadeiro Luís Antônio
Transporte Público;Márcio Canto;Projeto de tirar os carros; onibus do centro de São Paulo como exceção dos táxis para que os que trabalham no centro utilize somente o transporte público; Estendendo-se para os distritos como Santo Amaro Campo Belo Capela do Socorro.
Urbanismokalili SergioPromoveria a qualidade de vida nas zonas residenciais , com controle adequado sobre o comercio , transito de carrros , ruido e segurança.
TrânsitoGustavo Cardoso VianiSugiro a construção de estacionamentos (com preço acessível) nas proximidades das estações do metrô ou estações rodoviárias.Sugiro a desapropriação das áreas próximas e a abertura de processo licitatório para a viabilização dos estacionamentos.
Verde e SustentabilidadeVinicius AndradeTransformar SP em uma cidade toda sustentável e usar o que ja temos para promover o turismo, como a Serra da Cantareira, a maior floresta Urbana do planeta onde temos uma grande fauna e flora. Que megalopole do mundo concilia o concreto com o verde?
Verde e SustentabilidadeTavolaro JoãoProjeto de lei que incentive os moradores a plantarem arvores, na calçada e em cima dos prédios
Transporte PúblicoAntonio Ceglia RibeiroSão Paulo precisa com urgência melhorar a circulação de veículos e de pessoas. Para isso se faz necessário implantar imediatamente planos de desenvolvimento e melhorias no transporte metro/ferroviário, aquaviário e construção de viadutos e tuneis. AR
Cultura e LazerAlmeida Orlando de Almeida Sobrinhousava o espaço público nos canteiros centrais das avenidas para construir quadras poliesportivas que poderia ser adaptada para varias modalidades em cada conjunto uma zelador custeado pelo setor privado para organizar eventos e manter a ordem.
UrbanismoLuiz Antonio de AndradeMitigar enchentes. Um tunel escavado desde junção rio tiete com tamanduatei até o litoral, com 70 km, diametro de 3 m e desnivel de 730 m, terminando como emissario submarino no mar, com alguns pontos de coleta no ABC por exemplo
Saúde;Oliveira de Cerqueira MichelMultirões (da saúde, de cartórios cíveis e de familia, de moradia, limpeza, etc) são ações que reúnem diversos profissionais ligados a estas areas e agilizam procedimentos diversos pra população. Este serviço deve ser extendido e aplicado sempre!
UrbanismoJosé R.MoraesA cidade de São Paulo não pode conviver com esta multidão de moradores favelados. Deveriamos fazer um grande plano com participação dos trez niveis de governo para acabar com estas favelas, iniciando pelas areas de risco .
Verde e SustentabilidadeRuben Cesar IglesiasLimpa, se São Paulo fosse uma cidade pelo menos limpa já seria um grande avanço.
AdministraçãospardalA-25 ) Que a Assessoria do Prefeito Haddad/ Secretário Municipal de Coordenação das Subprefeituras atualize a Portaria Intersecretarial nº 06/2002 que tratou das atribuições/nomenclaturas dos órgãos que fazem parte das Subprefeituras .
Transporte PúblicoDjalma Costa(continuação) Baixo custo e eficaz o prolongamento da linha da cptm 12 safira para 25 de março e metrô república. O metrô alega que a ''linha branca prev. 2017'' vai desafogar a estação Brás, isso é um equivoco, pois vai causar mais um gargalo.
Paisagem UrbanaFernando Pereira de AraújoPara incentivar o comércio de rua, dobraria o IPTU dos shoppings e, com a diferença de arrecadação, reduziria o imposto dos demais estabelecimentos comerciais.
Paisagem UrbanaJosé Renato NaliniSão Paulo está escura! Um projeto que mudaria a face da cidade seria a imediata substituição de iluminação fraca por uma de intensidade maior e, paradoxalmente, de menor dispêndio energético.Devolveria ao paulistano vontade de caminhar pela cidade.
TrânsitoGERALDO JOSEESTUDAR EM QUAIS CRUZAMENTOS EXISTEM MAIOR CONGESTIONAMENTO. DESAPROPRIAR PARTE DAS DUAS QUADRAS E FAZER PONTES ELIMINANDO PARADA COM SEMÁFOROS.
Transporte PúblicoAlexandre Seara AraujoUsar o lado esquerdo das gdes vias só p/ circulação de ônibus bi-articulados: 1 única linha circular p/ cobrir o percurso. Ex: Paulista-Vergueiro só haverá esta linha q cobre td a extensão. Quem for p/ outro lugar, deve fazer baldeações.
Verde e SustentabilidadeChira Natalia Galvão ChiraOferecer uma campanha aos moradores de rua para que recebessem um real a cada saco de lixo entregue à prefeitura para evitar o lixo circulando pelas ruas, pois eles o abrem atrás das latinhas. Queremos garantir uma cidade limpa.
TrânsitoMaxwellTema - mortes no trânsito envolvendo motos. Acredito que, se houver liberação para circulação de moto nos corredores de ônibus onde esses existirem, havéra menos acidentes envolvendo carros e motos e por consequência, menos brigas entre as partes.
Transporte PúblicoNascimento AlexIncentivar, ampliar e melhorar o uso de veículos coletivos, metrô, bicicletas e restringir o acesso de carros no centro expandido de São Paulo, inserindo um sistema de Pedágio Urbano, tal como é feito em Londres.
EducaçãoChristiane de Vasconcelos NovatoSe eu fosse a prefeita de São Paulo por um dia, eu faria uma reforma na educação da cidade e investiria em projetos culturais, pois a educação e a cultura são capazes de transformar uma sociedade.
ConvivênciaJosé Renato NaliniSP parece não saber o que fazem as ONGs, entidades e instituições empenhadas em cuidar de seus problemas sociais.A questão do morador de rua, por exemplo.Por que não congregar todos os interessados e tentar fazer um projeto comumn,coletivo e plural?
Transporte PúblicoPriscila Cerdeira JorgeEu sei que São Paulo tem muitos problemas,mas o "calo" dos paulistanos é o transporte.Não adianta colocar ônibus novos nos bairros nobres,tem que ter ônibus nos bairros mais movimentados.Isso resolveria a superlotação no transporte publico.
TrânsitoCardia Paulo RobertoGrandes bolsoes de estacionamento de veículos nas principais rodovias que chegam a cidade para que as pessoas que vêm para a capital deixem seus veículos e sigam de trem para a cidade resolver seus assuntos (a pelo menos 15km do centro)
TrânsitoRafael SallesDias de jogos ou shows isolar 1km do estádio pela PM e CET para que somente entrem quem tem ingresso. Também criar linhas de ônibus gratuitas entre metro e eventos, onde somente pessoas com ingresso poderiam utilizar. Fim a cambistas e flanelinhas.
Trânsitomarcio_spAs pessoas que utilizarem serviços do tipo BikeSampa, durante a semana, obteriam créditos para descontos no IPVA de seu veículo automotor. Quanto mais utilizarem esse tipo de serviço mais créditos obteriam para desconto no IPVA.
UrbanismoTânia g moraesO pico do Jaragua na zona noroeste de Sao Paulo poderia ser melhor explorado com um restaurante no topo, já que a vista de Sao Paulo e impressionante, além disso há animais silvestres, como macacos e pássaros permitindo contato com a natureza.
Paisagem UrbanaFELIPPIN Mauro Scolocar postes de iluminação na Marginal Pinheiros do lado esuqerdo sentido bairro entre ponte Morumbi e João Dias
TrânsitoEu gostaria que a prefeitura de são paulo contratasse mais agentes de trânsito para a CET, com o objetivo de aumentar ainda mais a fiscalização sobre o cumprimento das normas de trânsito.
Transporte PúblicoMarcelo Rodrigues AlvesScooters elétricos para fazer a interligação das estações de ônibus, metrô e lugares como o centro da cidade. Possibilidade de definição de pistas exclusivas para motos e motonetas (inclusive esses elétricos) nas grandes avenidas e marginal.
AdministraçãoJosé DonizettiIdentificar os limites do Município de São Paulo e das Subprefeituras, além de identificar melhor as avenidas na periferia de São Paulo.
Verde e SustentabilidadeDEBERT myriam debertSão basicamente duas propostas factíveis e que poderiam deixar a vida nesta cidade mais agradável. Primeira é algo já em prática em outras cidades exemplo de Chicago em que os edifícios públicos(me parece da prefeitura) todos tem telhados verdes
Verde e SustentabilidadeKazan Ana LúciaNão deixar calçadas com terra onde há pontos de ônibus. Em SP chove muito, e ao descermos dos ônibus temos que pisar em verdadeiros lagos, poças e lamaçais. Pôr grama ou pedrinha, algo sustentável e durável, que permita permeabilidade do solo.
UrbanismoFelipeA cidade está excessivamente vertcalizada e os prédios são cada dia mais iguais, simples e monótonos. Nas grandes capitais do mundo só os grandes edifícios comerciais tem destaque na paisagem e criam uma identidade visual. Em SP é tudo espalhado.
Paisagem UrbanaDaniel MattosAcredito eu que antes de qualquer coisa, deveriam ser revistas coisas básicas, como vias esburacadas, calçadas completamente inúteis, sinalização falha. Para a partir disso podermos pensar em revitalização, arborização ou quaisquer outras coisas...
Verde e Sustentabilidadefagnerincentivos fiscais, abatimento de iptu para quem plantar árvores nas calçadas e nos lotes das residências.
ConvivênciaJosé Renato NaliniPronto Socorro Jurídico.O número de faculdades de direito permite o recrutamento de estagiários para oferecer um atendimento ininterrupto a todos os que tiverem problemas e quiserem se aconselhar.Profissionais experientes poderão treinar o alunado.
EducaçãoJosé Renato NaliniNão se está levando a sério o planejamento familiar e adolescentes engravidam sem querer e sem saber.Adequada educação é urgente, assim como acelerar as adoções, para não produzir uma geração de crianças sem lar e sem carinho.Especial atenção à droga
ConvivênciaElcio PoyaresA cidade precisa urgentemente conter o aumento desordenado da população de rua incluindo drogados que vagueiam pela cidade, até mesmo às portas da prefeitura (Pç.Patriarca). É direito deles negarem tratamento, mas como vai, ficaremos presos em casa.
TrânsitoVal Villar AlexandreNos horários de rodízio, além de respeitar as atuais regras de final de placa, proibir a circulação de veículos de passeio não-comerciais com apenas 1 (um) ocupante, ou seja, redução de veículos, incentivo à "carona" e ao transporte público.
TrânsitoRaizer WalkerAplicar fiscalização efetiva para que os motoristas respeitem a bicicleta como um meio de transporte e que o mesmo possa ser utilizado em massa. Criação de ciclovias junto a calçadas e canteiros de avenidas que hoje estão em desuso pelos pedestres.
AdministraçãoRaad JuanCriar lei para obrigar políticos da cidade a só usar serviços públicos. Eles teriam de matricular seus filhos em escolas municipais, utilizar clínicas e hospitais da rede pública de saúde, frequentar praças. Assim, teriam contato mais próximo com SP.
Trânsitojoão marsigliamoro na aclimação Para desafogar a entrada de são paulo pela imigrantes\bandeirantes. Ampliar e projetar a estrada de diadema. Projetar: tirar todos os semaforos, fazendo tuneis para passagem de veículos e ampliar a rodovia na largura
Urbanismocarlos mauricio de freitasEu, como Paulistano invejo outras cidades onde é possível ver o horizonte, devemos para ontem, com a verticalização da nossa cidade, ela se transformou em um verdadeiro paliteiro em pé...é triste vc não ver o horizonte , somente milhares de prédios
Transporte PúblicoPaulo NogueiraParte1: Articular e criar meios de transporte para que a periferia seja ligada ao centro (ligar Metrô, CPTM, transformar corredores de ônibus em bondes modernos). Parte 2: Criar moradia popular no centro velho. Ideias velhas, mas têm que executar já!
TrânsitoArchimedes Buzaite MallioFaixa de pedestres distante 6 metros da esquina para que o motorista possa parar o carro sem deixar a trazeira exposta na via. Grades de proteção de pedestres nas esquinas, conduzindo-os até a faixa de pedestres a 6m. Sinal aberto, prioridade ao carr
AdministraçãoRede Nossa São PauloUsar os melhores indicadores regionais (por subprefeitura) da cidade como referência para estabelecer metas para todas as subprefeituras e distritos de São Paulo.
Paisagem UrbanaWalkiriaAlguém já postou que aterrar os fios das ruas de São Paulo. É um projeto audacioso e caríssimo. Poderíamos começar agora pelas principais vias e depois outras. Acredito que daqui há uns 30 anos poderemos desfrutar de uma bela paisagem.
Paisagem UrbanaNivaldoAs calçadas deveria ter coberturas, telhados ou toldos para os pedestres, ciclovias interligando o centro com possivel cobertura "toldos" . Deixar o carro no estacionamento do Shopping para pegar Metro,trem ou trólebus deveria ser gratuito ou barato
ConvivênciaFábio Lucasa Cidade ideal será a Cidade humanitária:blocos de moradia e convivência em torno dos espaços Culturais, inspiradores do pleno emprego, do lazer reparador, do culto das Artes e das Ciências, da remoção dos conflitos, contidas as ambições
Transporte Públicoalbornoz cesarMinha proposta é a abertura de uma nova saída para o metrô Marechal Deodoro no canteiro central do minhocão usando o túnel já existente e a transferencia para este local do ponto de onibus que atende o corredor lapa, integrando assim os sistemas.
Transporte PúblicoAlves FabioMelhora-se a locomoção da população exemplo o monotrilho da leste farai um em cada região de Sp , melhoraria na educação é principalmente na Saúde , faria varias ciclofaixa para a cidade e mais parques verdes , como o vila lobos e ibirapuera !
Transporte Públicop mlzpimentelTransporte coletivo para os aeroportos e rodoviárias, com qualidade e conforto. Controle no acesso de passageiros, destinos e motivos da viagem, bem como monitorar bagagens e mercadorias.
Cultura e Lazeroliveira jurandir da silva oliveirainplantação/execução do parque linear , chuvisco
EducaçãoAna ToledoAlunos de escolas públicas deverão escolher entre aulas de músicas e esportes,preparando e não brincando, como é feito hoje. As aulas deverão ser dadas em horários alternados aos da aula normal, para o aluno permanecer em período integral, na escola.
UrbanismoCiccone Teixeira PedroMinha São Paulo para os próximos 50 anos. Eu demoliria as marginais Pinheiros e Tietê, substituindo-as por túneis. Com o novo espaço, limparia os rios, faria um gigantesco parque linear no entorno do Rio Pinheiros e na nova margem do Tietê.
Urbanismooliveira jurandir da silva oliveiraimplantação do parque chuvisco / agua espraiada
Cultura e LazerPaulo Iris FerreiraAmpliar o Parque do Ibirapuera, construindo uma laje sobre a Av. 23 de Maio, no trecho anterior ao obelisco, e fazer uma ampla área de lazer ajardinada, do Anhangabaú ao Parque (20 ou mais anos para construir - em etapas)
Verde e Sustentabilidadecarlos eduardo calfat-salemSao Paulo -cidade das flores - Todos os Edificios da Sao Paulo terao um beneficio fiscal no IPTU,caso plantem fores e verde em suas coberturas ! Vai ficar lindo !
Convivênciavander de paulaPara melhorar São Paulo é urgente Criar um lei que proíba cachorros e outros animais em condomínios. Cachorros em condomínios é um tormento, emporcalham tudo com fezes e urina e assim transmitem perigosas doenças a crianças e adultos.
TrânsitoEduardo CajadoAlargar ruas e avenidas que JÁ ESTÃO DESAPROPRIADAS. Ex HEITOR PENTEADO , Existem vários locais que comportariam este tipo de ação. Isto não seria uma obra de placa mais aliviaria o transito, aumentaria, beleza da cidade, valorizaria os imoveis.
TrânsitoJosé da SilvaImpostos pesados para carros. Todo tipo de dificuldade e obstáculos legais para proprietários de carros. Transformar o carro no inimigo público número um de São Paulo e usar todo o dinheiro arrecadado com a caça aos carros na melhoria do metrô.
TrânsitoFerreira MarcioAmpliar a faixa de acesso ao viaduto Pompéia a partir da Av. Fco Matarazzo, existe espaço para isso e haveria uma redução considerável do trânsito na região, que deve piorar MUITO com a inauguração do estádio Palestra Itália.
TrânsitoWalter A. MendesIncluir nos projetos de edifícios (Comerciais e Residenciais) área para embarque e desembarque de passageiros.
Transporte PúblicoLeandro SouzaCorredor de Ônibus nas faixas da esquerda (canteiro central) na Av. Paulista. Ciclorrota na faixa da direita, se necessário, até pegando um pedaço das calçadas. Se tirar ou remodelar as bancas de jornais e jardineiras dá sem problemas.
TrânsitoIsabel SipahiSou a favor do endurecimento da Lei Seca e sua aplicação, mas acho que uma multa no valor de 1915,30, mais de 3 vezes o valor do salário mínimo é abusiva, assim como outros valores de multa incluindo o da Controlar de 500,00.
TrânsitoPatrick de Morais HanriotO rodizio deve ser alterado: deveria ser pelo número de ocupantes nos veículos. Somente automóveis com 2 ou mais ocupantes, elétricos ou de pequeno porte poderão transitar pela área central nos horários de pico.
Cultura e LazerPaulo Ricardo A. L. CarvalhoCriação e ampliação de centros esportivos e culturais. Dentro até das próprias escolas. Muitos jovens carentes poderia mudar seu destino e a criminalidade diminuiria gradativamente. Mas precisar ser um projeto real, amplo e integrado. Sem enrolações.
EducaçãoJosé Renato NaliniSão Paulo tem milhares de universitários e eles devem fazer estágios práticos e de interesse para a comunidade.Ex: em lugar de "juris simulados", mutirões para regularizar a documentação dos semi-cidadãos.Semana Jurídica é praxe superada.Urge atuar!
ConvivênciaHenrique F RohrEspaço Público: Não permitir uso privado do espaço público. Fiscalização e LIMPEZA da área de imediato em áreas públicas ocupadas. Desde uma mesa de bar na calçada, vendedores ambulantes, até a construção de moradias em áreas não permitidas
Trânsito;Cruz NeideUrgente: colocar "semáforos inteligentes" nos corredores de trânsito mudar faixas de pedestres para impedir atropelamentos (diários) e rever mãos e contra-mãos. Medidas simples que podem desafogar o trânsito, principalmente em cruzamentos.
PoluiçãoCardoso CristianaAbriria um concurso internacional pra buscar uma solução pra despoluição do rio Pinheiros. Grandes corporações lançam desafios para a comunidade do mundo todo em busca de soluções. Impossível aceitarmos Estado e Prefeitura dizerem q já tentaram tudo.
UrbanismoMaria Cristina CostaA cidade precisa de mais manutenção, ruas, parques, árvores, limpeza, concertos. Isso traria emprego para as pessoas e uma qualidade melhor de cidade para todos.
Transporte Públicojose carlos canhisarestransporte publico gratuito, implantado em 10 anos. 1. inicialmente das 10 da noite as 4 da manha,sem diminuir frota, depois ampliado lentamente por regiao,com investimentos em transporte publico. 2.metrô 24 horas 3.proibir caminhoes das 6 as 23
UrbanismoFlorio Carlos Quirino1-descanalizar córregos na cidade de são Paulo. 2-obrigar cada imóvel ter pelo menos 1 (uma) árvore plantada na calçada. 3- definir largura mínima de calçada de 3 metros 4-tornar efetiva a fiscalização das calçadas.
Trânsito;Kisaburo KamikawaMelhorar o funcionamento dos corredores. Há muita linha de onibus e frequentemente ha congestionamento de onibus e taxis. Sugestao Taxi nos corredores so com2 ou mais passageiros e reduzir o numero de linhas introduzindo linhas espressas e semi.
ConvivênciaMaria Clara AbramsLimitaria o horario de funcionamento dos bares da Vila Madalena. Não pode ser que tudo termine tão tarde, ou melhor tão cedo! Nos moradores pagamos impostos e merecemos um pouco de respeito!
ConvivênciaCelso de oliveiraEu criaria novos horários de funcionamento pra determinados serviços como por exemplo os banco para tentar melhorar o transito,porque da forma que vai o bicho vai pegar.
EducaçãoSheila Canevacci RibeiroValorizar e cruzar saberes dos paulistanos, para melhor aproveitamento dos recursos humanos e estimulo da cidadania: assim, fim do patrimonialismo! Mais uso do transporte publico e da educaçao artistica: pensamento complexo e menos imediatista.
Verde e SustentabilidadeAlmeida Orlando de Almeida Sobrinhoas árvores plantadas na cidade deveriam ser árvores frutíferas que tem sombra o ano inteiro e ainda seria educativa para as crianças da cidade grande que não conhece a fonte de onde vem as frutas que eles consome.
Trânsitoedival ferreiraMeu projeto seria para incentivos fiscais da prefeitura para pessoas juridicas e fisicas, para as empresas a prefeitura deveria reduzir a tributacao para quem tem empregados trabalhando em casa assim diminuiria o transito na cidade
SaúdeBaranauskas Clemente MiguelDrogados: importante solucionar problema. Drogado causa mal até pra parentes. A população que não usa droga, não pode sofrer pelos êrros de irresponsáveis. Muita enganação, despreparo. É preciso impedir a entrada de novos usuários e combater os reais
UrbanismoPrudente de Toledo MarinaFaria uma parceria com a União e o Estado para utilizar esses prédios fechados que se localizam no centro de São Paulo. Nestes prédios faria centros de artesanato, oficinas das mas variadas áreas da cultura.
Urbanismocarlos eduardo calfat-salemVamos enriquecer todos os moradores das favelas,dando a eles o titulo de propriedade dos terrenos de suas casas. Eles poderao vende-las e as Construtoras farao o resto. Estes terrenos legalizados ,no futuro pagarao IPTU . Todos ganham !
Transporte Públicopedro jalesDesenvolver ônibus especializados em carregar bicicletas. Uma ideia é que tenham uma rampa e o ciclista pendura a bike num gancho ou clip no piso, e segue de pé junto da mesma, ou sentado no selim, ancorado a um poste, como cavalo de carroussel
Urbanismokrikor tcherkesiannao permitir de maneira nenhuma a ocupaçao do terreno onde estavam dois predios recentemente demolidos ao lado do mercado central,transformando um jardim no local para embelezar nossa cidade
Paisagem UrbanaLinei Matzenbacher ZampietroUniformização de calçadas, tanto em nível quanto em largura. Obrigar companhias de gás e de luz que abrem buracos nas calçadas a deixá-las exatamente como estavam antes. Temos de dispor de vantagens para deixar o carro na garagem e caminhar na cidade
AdministraçãoNão tenho projetos para cidade de São Paulo, e sim, que os Políticos não fique no blá, blá, blá e tenham vergonha, mais vergonha na cara mesmo e procure fazer algo por esse cidade, onde povo sofrem tanto.
Trânsito;MARLENE ORLANDO DUARTE PEEIRA;QUERO SP COM ESPAÇOS PARA OS PAULISTAS NO TRANSITO; NOS HOSPITAIS; CRECHES; ESCOLAS. QUERO SP FAZENDO CAMPANHA PARA QUE GOVERNADORES DOS OUTROS ESTADOS APLIQUEM O DINHEIRO EM HOSPITAIS ESCOLAS MORADIAS .
AdministraçãoSinval Pereira dos SantosContratem uma administradora privada, contratem funcionários regidos pela CLT, e todo o serviço necessário será feito a contento.
Paisagem UrbanaWilliam VidalEmbutir toda a fiação da cidade em vias subterrâneas para diminuir a enorme poluição visual da cidade. Nenhuma cidade desenvolvida tem tamanha poluição visual causada por postes e fiação como São Paulo. Falhas de distribuição seriam também menores.
Cultura e Lazervolmer do rêgoInstalação de pontos de transmissão de rede wifi e de acesso a internet gratuita em todas as escolas da cidade de São Paulo, em todas as igrejas com mais de 50 membros, em todos os postos de saúde e em todos os postos de gasolina.
Trânsitocerqueira alexandreUm projeto é fazer ciclovias nos canteiros das avenidas, com grades de segurança, um lado para ciclistas outro para pedestres. É melhor que os cones que a prefeitura coloca nas ruas, que não dá segurança nenhuma.E ainda pode se plantar arvores
ConvivênciaMarilena AngelinÉ preciso haver urgentemente castração gratuita com campanhas em larga escala. Além disso, criação de Lei Municipal, proibindo produção e venda de animais. Construção de abrigos e ainda parcerias com ONGs para a manutenção das mesmas.
TrânsitoMilton D. WeintraubConstrução de 20 garagens subterraneas, especialmente em areas próximas às estações de metro
Transporte PúblicoCampo AlexandreInstalação de sensores que detectem grandes acelerações e freadas em ônibus. A intenção é identificar motoristas que dirigem como se a "carga" fosse formada por sacos de areia. Quem usa ônibus sabe que esse é um problema grave no transporte público.
ConvivênciaJerônimo ApolinárioSAMPA 24hs, com restaurantes, bares, casas noturnas e etc. Conceder incentivos aos empresários e não persegui-los com fiscalizações das subprefeituras e psiu. Dar autonomia a GCM. Renovar o quadro dos representantes do COMPRESP.
TrânsitoPadovani RonaldoDesapropriaria a Tok Stok da Marginal do Pinheiro, alargando o acesso à Marginal e à ponte Eusébio Matoso, eliminando o estrangulamento naquele ponto que chega a ver 4 pistas transformadas em apenas uma.
UrbanismoMarcos SérgioPor meio de adesão dos bairros, criação de licenças urbano-ambientais, com participação da população em audiências públicas bem como estabelecimentos de critérios de redução da metragem de construção e áreas verdes.
Transporte PúblicoMarsiglia IvanApoio a sugestão, de baixíssimo custo, feita pelo ex-prefeito de Bogotá em visita a SP: eliminar as faixas de zona azul das principais vias da cidade - e, no lugar delas, fazer ciclofaixas ou faixas exclusivas de ônibus. Foco no transporte coletivo!
ConvivênciaJosé Renato NaliniA Prefeitura precisa promover encontro entre lideranças de bairros, construtoras, registradores de imóveis e defensores públicos, para um mutirão da regularização fundiária.A solução vai alavancar a economia do município e ainda promover a cidadania!
Transporte PúblicoSergio Macedo NettoFoco: tirar carros da rua. Nas nossas avenidas poderiam ser implantadas corredores de ônibus (ex: Berrini, Faria Lima) sem, no entanto excluir ciclovias como a recém construída na Faria Lima. Ciclofaixa é uma idéia boa, mas inviável em dias úteis.
Verde e SustentabilidadeMaria Cristina Gomes de ProençaSugiro limpar as ruas, verificar a construção de edifícios (alvarás concedidos), multar quem sujar ruas (como nos E.U.A)e rebaixar calçadas.Reaproveitar as minas- de- água existentes.Essa água limpa vai para as ruas!Mais Educação, Saúde para o povo!
TrânsitoJosé GallegossZonas azuis. Esudar horários de funcionamento em certas ruas e avenidas. Ex. Teodoro Sampaio. Zona Azul entre10h 17h. Uma rua com corredor de ônibus e zona azul é inconcebível em horários de pico.
Urbanismomiriam bettina paulina oelsnertransferir o comércio da sta efigênia e entornos para outro local - vagou o antigo clube regatas tietê, por exemplo, devolver a região da sta efigênia para nós, paulistanos, tornar aquela área normal, reurbanizada
TrânsitoCarlito Sampaio GóesOs Taxis deveriam receber treinamento para não estacionarem na faixa de rolamento no momento em que vão apanhar os passageiros e no momento em que vão deixar o passageiro no seu destino. Isso ajudaria no trãnsito.
Transporte PúblicoDecoleciano Jose Ramos Neto8 Construção de Linha de metrô/Trem entre São Paulo e Campinas com extensão até Piracicaba 9 Construção de Linha de Trem paralela ao Rodoanel
Urbanismo;Márcio CantoO projeto meu para São Paulo é mudar o plano Diretor de São Paulo, permitindo verticalizar o máximo da cidade criando garagens verticais e restringir os caminhões na cidade bem como os pequenos médios restringindo o horário das 22 h as 2 h !
EducaçãoDanilo de Lima RodriguesMeu nome é Danilo de Lima Rodrigues, tenho 18 anos e moro na Zona Norte de SP. Desejo um projeto de bilhões para a educação, só assim todos os demais problemas da cidade serão resolvidos consequentemente. Melhora a educação, melhora a cidade toda.
ConvivênciaAlexandreSão paulo precisa de amor.
Cultura e LazerTulio UchoaCriar eventos voltado para novos artistas, tanto multimidia, pintores, escritores, principalmente para as "novas artes", grafitt, musica eletronica, tecnologia
EducaçãoPaulaOs 3 maiores problemas de SP: falta de educação, violência e trânsito. Estabelecer e divulgar metas, índices e planos. Colocar um limite para o no. de carros na cidade.
UrbanismoJorge Fellipe RodriguesReformar o centro de SP e erguir arranha-céus acima de 200 metros. É disso o que SP precisa! E enterrar os fios dos postes! We <3 SP.
Paisagem UrbanaCastro FernandoA iluminaçao pública deve ser racionalizada e ter um padrão de acordo com o tipo de arbolado que se queira implantar. Normalmente se gasta com iluminação perdida em meio a ramas e folhagens, evitando com que as pessoas se movam com segurança ou a pé.
Educaçãooliveira manoel luizCreches: As megas construções na cidade destinaria 50% das obrigações viarias q são obrigadas pela legislação pelo impacto no transito da cidade, por construção de creches nos bairros carentes apontados pela municipalidade, Luiz de Oliveira Manoel,
UrbanismoMochizuki LuisPoder curtir o horizonte e a visão ampla de SP. Criar uma rota de turismo pelas torres da Av. Paulista, construir a maior roda gigante do mundo no parque do Ibirapuera, teleféricos nos Parques do Carmo e Ecológico do Tietê.
Verde e SustentabilidadeLudmilaDesconto no IPTU para aqueles que levarem seu lixo para empresas reciclarem. Deve ser feito um cadastro com pontos nas empresas que reciclam lixo. Ao acumular pontos o cidadão ganha desconto no IPTU do ano seguinte.
SegurançaGuerra WaldemarAplicar as leis: Tolerância zero para as contravenções e crimes, a começar dos "flanelinhas", camelôs, servidores municipais vagabundos, até políticos corruptos. Não compactuar com o crime. NUNCA. Administrar o equipamento municipal com eficiência.
Trânsitoda Purificação RobertaQuem executa atividades com ajuda do computador/telefone pode trabalhar pelo menos um dia por semana em sua casa. Isso aliviaria o trânsito e traria mais qualidade de vida para todos. É necessário criar lei como a da cota de deficientes nas empresas.
TrânsitoImagino como a area que abrange Rua Direita, Viaduto do Cha e Praca Ramos ficaria iluminada ao estilo da Times Square, NYC
TrânsitoCelinaProibir abordagem de motoristas nos faróis, por qualquer motivo (venda, folhetos, malabarismo ou esmola) Os fundamentos legais podem ser contrabando/sonegação de IR, risco de atropelamento dessas pessoas,exploração de menores, etc.
TrânsitoRicardo TrevisanConstruir um túnel de pedestres entre as estações Julio Prestes (CPTM) e Luz (Metrô). Isso reduziria muito o movimento na sobrecarregada linha 3 - Vermelha do Metrô entre as Estações Barra Funda e Sé, ligando a linha 1 Azul Metrô com 8 Itapevi CPTM
Verde e SustentabilidadePriscila FrancoEu quero São Paulo arborizada. Deveria ocorrer uma revisão sobre as arvores e arbustos aprovados pela Prefeitura, especialmente aquela planta chamada de "Coroa de Espinhos" ou "Coroa de Cristo" e arvores como seringueiras não devem compor o portfolio
Transporte PúblicoEduardo ReisConstruir corredores de ônibus nas principais avenidas de São Paulo. Um corredor indo do início da Rua Heitor Penteado, até o final da Rua Vergueiro, passando pela Av. Dr. Arnaldo e Av. Paulista e outro corredor na Av. 23 de Maio.
EducaçãoTemplo Umbandaime-Alvaro-Creches próximos aos terminas do metro, para as mães que trabalham ou estudam!!
Verde e Sustentabilidadejoão alberto chiodaroOs supermercados e grandes lojas (casas bahia p.e.)seriam obrigados e terem aparelhos de água comum e gelada (determinados nºs de aparelhos conforme a área do supermercado) funcionando e espalhados dentro de suas dependências, a partir de Jan/2016.
Verde e Sustentabilidademontero fernando carlosRevitalizar várzea degradada às margens da Guarapiranga, implantando um alagado construido, zona com plantas aquáticas que filtram poluentes despejados na represa e atraem rica fauna nativa. Com potencial educativo, pode ser replicado com baixo custo
Verde e SustentabilidadeFernando HenriqueSão Paulo com mais limpa e com menos trânsito. Aumentaria substancialmente o número de ciclofaixas durante a semana e criaria ciclovias. Daria incentivos aos usuários de bicicletas, bem como aumentaria a "frota" do produto.Além disso, metro 24hs.
Convivência;Pinto Maria Aparecida PintoCombater a poluição sonora: Carros e motos, com motor e escapamentos improprios para transitar em via pública som acima de 48 decibéis. Usar legislação de transito que deve ser aplicada com rigor e por qualquer agente, Policia de transito, GCM, PM
Verde e Sustentabilidadeemilio ishikawaOs parques e praças da cidade deveriam possuir geradores de energia alimentados por bicicletas ergométricas. Dessa maneira seria possível praticar esporte e garantir iluminação de maneira sustentável, com pouco tempo o investimento se pagaria.
Trânsitodaniel brigantiUma faixa grande reservada para motos estimularia muita gente a utilizar este meio de transporte,sem ter que guerrear com os carros pela conquista do espaço. Menos mortes. As motos aumentaram muito.chega de priorizar o automovelObs:não tenho moto.
UrbanismoFilho Orlando AlmeidaPrograma habitacional verticalizando as edificações onde o custo de manutenção dos elevadores estaria no valor dos imóveis para atender os moradores de áreas de risco e de habitações precárias atendendo as mais de 500 mil famílias de baixa renda.
ConvivênciaMauro RibeiroQue a Cidade tenha um maior cuidado com os animais abandonados. Com constantes campanhas de vacinação e castração.
Verde e SustentabilidadeEliasquevitch LesterQualquer obra na cidade deveria contemplar uma alternativa sustentável. Uma obra como o VLT deveria ter contemplado embaixo calçadas acessíveis e uma ciclovia arborizada. As avenidas deveriam ser recapeadas com concreto e as ruas com melhor material.
Transporte PúblicoSperati Marco AurélioAlem do transporte publico, é prioridade a melhoria da vascularização do transito, com a construção de mais pontes nas marginais e a eliminação de alguns cruzamentos, como a Av. Celso Garcia com a Av. Salin Farah Maluf e em todo "mini anel viário".
TrânsitoJoão Batista MessiasPistas elevadas nos dois sentidos das marginais. Cruzamentos de um lado a outro de ambos os rios com estações de tratamentos a cada kilometro. Passaria por ali metrô elevado de ponta a ponta com interligações aos atuais. Iria desemporcalhar a cidade.
TrânsitoFabiano GomesConstrucao de ciclovias em todas avenidas. No canteiro central.
TrânsitoLeandro SouzaCompletar a ciclovia da Radial Leste até o Parque D. Pedro II, se necessário, fazendo viadutos exclusivos, ou melhor, até a Barra Funda, acompanhando a Ligação Leste-Oeste. Essa ciclovia não tem movimento porque leva do nada ao lugar nenhum.
TrânsitoMarcelo ConcilioTrânsito: incentivo a diminuição do tamanho dos veículos - veículos com menor área de projeção (pequenos) devem ter elevados incentivos fiscais. Peruas e SW devem ser sobre-taxadas.
Transporte PúblicoCarolina C.Em minha opinião, a prefeitura deveria incentivar a população a usar mais os meios de transporte públicos e bicicleta, e para tanto deve haver uma melhora na infraestrutura dos mesmos. Além disso, a cidade deve passar por uma operação de arborização.
Verde e SustentabilidadeBruno bonaventureHoje qualquer cidadão pode plantar o que quiser e onde quiser em qualquer praça da cidade sem autorização da prefeitura. Depois de firmadas as raízes, por lei, a planta não pode ser removida. A pref. paga paisagistas a toa e as praças ficam feias.
AdministraçãoClayton BittencourtÉ urgente implantar uma reforma gerencial e administrativa na prefeitura, com gestores engajados e compromissados com o início e a finalização dos projetos nas diversas áreas da gestão municipal. As subprefeituras também precisam de maior autonomia.
Verde e Sustentabilidadenegri SilvioIncentivar que todas as casas façam coleta de agua de chuva através das calhas em tambores ou caixasdàgua, para uso nas lavagens de quintal e regar plantas,pois se 1000 pessoas reterem 1000 litros teremos 1bilhão de litros a menos para enchentes.
TrânsitoEscalonamento de horário para entrada no trabalho: um grupo entra às 7, outro às 8, outro às 9 e outro às 10 da manhã, respeitando as cargas horárias da categoria para a saída.
Transporte PúblicoSandra Regina Henrique - Freguesia do Ó - são paulo- capital Minha idéia e colocar mais oníbus que interligam os corredores de acesso até o centro de São Paulo. Contruir corredores nos arredores de acesso zona norte-sul-leste-oeste. Melhoraria
TrânsitoCavalcante Belarmina Pereira CavalcanteEm alguns viadutos do centro não conseguimos passar melhor seria demoli-los,melhorar em torno dos rios como , como rio Sena em Paris, a Coréia consegui melhorar o centro lá, pq não copiamos, em torno do Mercado Municipal muito sujo.e abandonado.
Paisagem UrbanaALEXANDRE roberto alexandre dutra de almeidaCALÇADÃO COBERTO PELA RUA 25 DE MARÇO , FACILITANDO MAIOR MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS, EVITANDO ATROPELAMENTOS DE PESSOAS.
SaúdeCristianoEu faria hospitais de boa qualidade e com sistema de atendimento rapidos para pessoas idosas e pessoas com estado graves esses teriam atendimentos prioritários. Tb faria campanhas de concientização das pessoas sobre os lixos na cidade dando beneficio
EducaçãoWaldemar GuerraNÃO investir mais dinheiro na educação, não valorizar o professor! Valorizar o ALUNO. Prioridade total para o aprendizado dos alunos. Implantar um sistema de gestão que meça a eficiência do diretor e do professor, e, o aprendizado do aluno.
UrbanismoJosé DonizettiDuplicar a Av. Belmira Marin, retomando as áreas(calçadas e recuos) invadidas pelos comerciantes, do projeto Vitorino Goulart que foi interrompido pelas duas últimas administrações e pontes ligando Grajaú à Estrada do Alvarenga que tb seria duplicada
Transporte PúblicoRibeiro Corinto LuisSubstituir en todos os corredores de ônibus as linhas individuais e criar uma única linha entre terminais, evitando o " empacotamento" de ônibus nos pontos intermediários e distribuição melhor de passageiros nos veículos e diminuindo a ociosidade.
Administraçãowalthersão paulo por ser uma cidade muito complexa e de um custo de manutençào muito alto onde os adminstradores precisamges analisar e acreditar nas sugestões, sem isso não vai adiantar nada dar sugestões e nada ocorrer.
ConvivênciaSantos DanielA cidade precisa criar uma rede efetiva de apoio aos moradores de rua, para que eles tenham acesso a capacitação, emprego e sua cidadania de volta. Pesquisa de 2009 realizada na cidade indica que há mais de 13 mil cidadãos nesta condição.
UrbanismoJefferson Ricardo LopesProjetos de futuras edificações sob análise na SEHAB deveriam ser analisados sómente com a posse dos terrenos envolvidos. Me incomodou - e muito - ver um projeto sobre minha casa sem a minha anuência.
TrânsitoNunes FátimaCobrar multas para carros somente com motoristas nos horários de picos nas regiões mais congestionadas. Esta medida é adotada em algumas cidades do mundo e tem surtido efeito no trânsito.
AdministraçãoIvo P. de AlmeidaAcabar com a corrupcao dentro do detrans e delegacias. A agar com a feira do Rolodex de products roubados protegido por policiais corruptos e acabar com a corrupcao politica. Investmentos em infraestrutura educacao tecnica e superior.
Transporte PúblicoTavares Moreira BrunoO maior problema de São Paulo é a mobilidade. Transporte público deve ser priorizado, e o modal automóvel deixar de ser tão mais priorizado quanto aos outros modais. Ciclovias, Bilhete Único, mais onibus, mais metrô, mais trem, mais taxi.
TrânsitoNiceia Alexandrino KleinTransferir as RODOVIARIAS dos municipios , para as Rodovias, criando uma SuperRodoviária, evitando que ônibus de outras cidades entrem nos municipioas, para pegar ou descer passageiros.Gerando uma LOGISTICA mais racional.Para mais detalhes.....
TrânsitoNelson Adelino Pereira8) Recape da Av. Coronel Sezefredo Fagundes do nº 2.000 até a divisa com Mairiporã, com a reforma/construção de sarjetas/sarjetões,sistemas de drenagem e reforço do pavimento com concreto usinado na saída da(s) pedreira(s) até a rodovia Fernão Dias.
TrânsitoMarcelo Alves TeixeiraBaixar a tarifa dos taxis. Se no RJ é bem mais barato, porque não pode ser o mesmo valor aqui ?
Transporte PúblicopedroDiminuindo tarifas de taxi e expandido linhas do metro e trem, a criação de benefício direto fiscal para quem utilizar taxi ou transporte publico e deixar carro em casa O controle feito como o sistema da NF Paulista, no momento da compra do serviço.
Paisagem UrbanaCíceroFios subterraneos, mais arvores, telhado verde, rios limpos, metro 24h, professores ganharem mais, melhoria do sus, etc.
Transporte PúblicoFrankTRANSPORTE: Melhoria da CPTM fazendo uma simples conexao da linha ESMERALDA, Marginal de Pinheiros, na estacao CEASA, 3X1, trem para ITAPEVI e trem para BARRA FUNDA. DIRETO, por detras do presidio de PINHEIROS onde ja existe o LEITO FERROVIARIO.
PoluiçãoFrankDRAGAGEM DO TIETE: Ao inves de utilizar ESCAVADEIRAS, que nao deixam o leito plano, UTILIZAR um SISTEMA DE ESTEIRAS DE ACO, com a limpeza mais uniforme e sem maiotres riscos de afundamento ou submersao de escavadeiras, que ja HOUVE.
TrânsitoCláudia marinopor que os asfaltos, apenas refeitos, já apresentam ondulações e até buracos. A qualidade eh realmente ruim ou convém as empresas que realizam os trabalhos, que estes nao durem muito, para refaze-los e ganharem novamente? Sugiro maior controle!
Trânsito;Samir Tuma JuniorTemos que nos curvar ao obvio: o único meio de transporte eficiente em São Paulo e' o mais odiado A Motocicleta. Motovias tornariam esse meio seguro para as pessoas comuns e aí, não só os Kamikases,ou seja, Motoboys dominariam as ruas.
AdministraçãoTagiri MiwaDisponibilizar pela internet nome fantasia e endereço completo de hotéis, restaurantes, cabelereiros e todo tipo de empresa de serviço que pagou ISS no ano corrente e no anterior,para moradores e turistas saberem onde achar. Incentiva a arrecadação m
UrbanismoHélio Takefumi MoriMetrópoles como São Paulo estão condenadas ao fracasso se não houver um modelo de uso e ocupação do solo que evite ocupações irregulares e excesso de construções. Quem desejar morar na cidade deveria comprovar que tem condições para tal.
Paisagem UrbanaAntonio AzevedoSao Paulo tem poucas areas publicas e a mais bonita e interessante esta, literalmlente, um lixo - o vao livre do Masp,com oTrianon do outro lado. Alem de reformar a fachada e iluminar o melhor o Masp, seria otimo ter cafes ou algo que atraia gente.
Educaçãomanoel jose rodriguescrianca do amanha - Para meninos de 12 aos 18 anos - estudar e no contra-turno trabalhar como aprendiz em industrias e comércio da cidade com salario de 340 reais - metade pago pelo poder publico e metade pelo empresario. A revolucao e simples.
AdministraçãoFrankAgilizar e nao desperdicar os recursos tanto publicos como privados. Certas obras dependem de uma infinidade de aprovacoes que sao DELIBERADAMENTE retardadasvisando pretensas dificuldades para se vender facilidades. Ex?shopping JK. Viaduto atrasado.
TrânsitoLena GalvaoA minha sugestao eh de que sejam criados multiplos (dezenas ou centenas) de bolsoes para uso exclusivo de pedestres. As lojas ou entidades que existirem nesses bolsoes teriam carts para levar pedestres para fora dos bolsoes.
Convivência;Amaro Carlos AlbertoContratação de pessoas aposentadas, incentivada pelo poder público, já que existe potencial produtivo, vivência e experiência poderão contribuir para o sucesso de organizações e fazer jus a uma remuneração justa que contribua com a sua renda.
Verde e SustentabilidadeCláudiaGostaria de que fosse plantada uma árvore em cada esquina, de modo a ampliar a área verde de SP, melhorando o ar e minimizando o aquecimento do planeta. Aumentaria a segurança para que tanto pedestres quanto motorizados pudessem usufruir da cidade.
AdministraçãoSérgioLucio.Acabar com resquicios da ditadura tais como: exército obrigatório, marinha, voto obrigatório, e tudo que for obrigatório, pirnicipalmente horário político obrigatório, pois é uma vergonha . prisão perpetua ou pena de norte para politicos corruptos .
Verde e SustentabilidadeLuiz Protásio OlivaA substituição gradativa das árvores por outras mais adequadas relativo ao tamanho por ex: Resedás que mede em torno de 5 metros são mais bonitas que os alfineiros e tipuanas e não estragam as calçadas e não tem a poda prejudicada por causa dos fios
UrbanismoSilasBarrar a construção desenfreada q está acontecendo e analisar os impactos q estas construções trazem a região e ao transito. São Paulo cresceu muito de forma desorganizada, precisamos de uma São Paulo menos centralizada/melhor distribuída.
SegurançaGERS JR. VICTORINVESTIR MAÇIÇAMENTE NO MONITORAMENTO ELETRÔNICO DE SEGURANÇA , INSTALANDO CÂMERAS DE ALTA DEFINIÇÃO NAS ESQUINAS , CRIANDO PARCERIAS PÚBLICO PRIVADAS ONDE A GCM PODERIA FORNECER A MÃO DE OBRA / MANUTENÇÃO E A INICIATIVA PRIVADA OS EQUIPAMENTOS.
Transporte Público;Kamikawa KisaburoDuplicar as pistas dos corredores de onibus onde ha pistas alternativas para os carros por exemplo: Rua Tabapuan, rua joaquim floriano', avenida nove de julho, avenida brigadeiro luis antonio, etc...
Convivência;joão alberto chiodaro;Que as igrejas, qualquer que seja, sejam obrigadas a acolher, desde nascimento e até 16 anos, pessoas carentes o nº dessas pessoas dependeria da área de construção de tais igrejas essas igrejas alimentariam e educariam tal pessoal tb. religiosament
Paisagem UrbanaToledo Veiga Schwab WalkiriaColocar placas luminosas em todas as esquinas das ruas de São Paulo. A identificação de cada rua é muito difícil, pois não há em muitas delas placas com o nome da rua. A noite não se consegue visualizá-las. Walkiria. Moro na zona oeste.
EducaçãoWalkiriaUma São Paulo com mais escolas e creches a cada 500 metros. Hospitais a cada 1 km. Precisamos urgente de mais atenção para a saúde e educação.
Verde e SustentabilidadeRENILTONO Minhocão poderia ser um jardim bem organizado e com feira cultural aos finais de semana. Assim teriamos mais uma area de lazer e um jardim único.
Trânsitolunelli Rubens Luiz LunelliSe eu tivesse "poder" eu acabava com as MOTOCICLETAS! Não só em São Paulo, mas no Paiz todo! A motocicleta é um "cancer" que fere, mata, assassina,a um custo altíssimo em vidas, hospitais e seguridade social, policia, justiça e cadeia!
Transporte PúblicoAlexandre BourguignonBondes elétricos não poluem e não fazem barulho, seria ótimo tê-los de volta a São Paulo.Minha rua e varias outras do meu bairro tem os trilhos soterrados no asfalto.
PoluiçãoMarcondes Eduardo HenriquePrecisamos diminuir a poluição de algum jeito. Proponho a proibição de uso profissional de motos 2 tempos e caminhões que poluem. Índices para a circulação em SP, não só para os emplacados aqui. Está mto fácil emplacar em Osasco e usar em SP...
EducaçãoMarcondes Eduardo HenriquePrecisamos urgentemente do fim da Progressão Continuada !!! Aluno precisa fazer prova como em qualquer país civilizado !!! Precisamos de cobrança !!! Modelo furado ! Plebiscito Já !
Verde e SustentabilidadeprofessorcarlinhospardalA-40 ) Que o Prefeito Haddad elabore Lei de reciclagem reversa e que se condense nesta Lei todas àquelas que mencionem reciclagem e que haja incentivos via IPTU para os locais de entrega de recicláveis/espaços para cooperativas em supermercados.
Verde e SustentabilidadeCosta EloyrCampanha cidade limpa DIÁRIA nas mídias envolvendo prefeitura, empresas e moradores. Incentivar empresas a usarem as lixeiras com propaganda. Usar lixeiras maiores, mais chamativas. Reorganizar a coleta de lixo. Multar loja/empresa que não colaborar
Transporte PúblicoInacio da Silva WalmirGostaria que em estacões do metro e da CPTM, aonde a grande circulação de usuários seja colocado um posto de atendimento de primeiros socorros, com auxiliares de enfermagem. Sou usuário da CPTM e o número de desmaios é muito grande.
Transporte PúblicoLeandroBoa tarde , retirar os pontos de onibus, perto dos semafaros. Fazer as paradas em lugar que os onibus não atrapalhe o fluxo.
Paisagem UrbanaMartins JacksonFiscalizar de forma efetiva os atentados contra o patrimônio público: altuar e multar pessoas que jogam lixo nas ruas, atravessam a rua fora da faixa, depredam lixeiras, cometem vandalismo, etc. O brasileiro só se mexe quando mexem no seu bolso.
Paisagem UrbanaMaria Apparecida M.HernandezParte da arrecadação dos impostos municipais deveria ser usada para execução e manutenção das calçadas com exclusividade para uso de pessoas a pé e com necessidades especiais. Maria A.M.Hernandez
Educação;professorcarlinhospardal;A-56) Que a PMSP utilize terreno, se municipal para construção de creche na Rua Porto Seguro , esquina com Av. Cruzeiro do Sul utilizado pelo ILUME para amontoar postes/luminárias ( que se venda ou se reutilize esses materiais e libere o terreno )
UrbanismoAguinaldo VicenteProponho criar um programa " O que pode melhorar no seu Bairro ", com a participação dos moradores, e a começar pelos problemas mais graves. Projetos longos, onde o munícipe não consegue enxergar, ficariam a cargo das Secretarias.
Transporte PúblicoBarreiras Mariana BarrosQuero uma SP com mais mobilidade. Sugiro que todos os pontos de ônibus da cidade abriguem informações relativas às linhas que passam no local e seus itinerários. E que vias secundárias nas principais rotas sejam exclusivas a veículos não motorizados,
Transporte PúblicoAndressa HerreraEu quero uma nova saída da Estação Terminal metrô Tucuruvi para a Av. Tucuruvi. A escada que dá acesso a essa rua é de pedra e quando chove é muito escorregadia. Além disso, é muito longa e seria maravilhoso uma escada rolante que saisse da estação.
EducaçãoIgorInvestiria mais em educação, saúde e transporte - prevenir é melhor que remediar, em todas as áreas. Coibiria a verticalização, pois o caráter predatório do mercado imobiliário diminui a qualidade de vida dos habitantes da cidade como um todo.
TrânsitoSellan Felipe3) substituir o asfalto da cidade por asfalto poroso iniciando pelas marginais e avenidas que beiram rios e córregos. 4) fiscalização diária de emissão de fumaça dos veículos que circulam pela cidade.
TrânsitoMaria Cristina VondrakDiminuir o número de carros em circulação estendendo o rodízio e limitar muito o uso das vias públicas como estacionamento de veículos. Proibir de estacionar ou limitar ao máximo estacionar nas ruas no centro estendido de São Paulo ajudaria muito.
SegurançaeduardoQuando a policia apreende uma arma existe a possibilidade dela voltar para o criminoso. Pra evitar isso proponho que a arma seja destruída, cortada ao meio, guardando as duas metades. Apenas o cano é necessário para perícia. Ninguém roubaria mais.
Transporte PúblicoInvernise de Moraes FernandaSe pudesse decidir o futuro da cidade, focaria nos grandes empreendimentos e o que eles devolvem à cidade para serem construídos. Teriam prioridade aqueles que voltassem seus investimentos para o transporte público, o que melhoraria o caos urbano.
Paisagem UrbanaMarcondes eduardoMelhoria nas calçadas. Proponho que seja feita uma parceria publico+privada+dono do imovel para contratar a reforma a baixo custo, dividindo as despesas pelos 3. Interessados se cadastrariam e receberiam a obra ou seria feita por ruas e por regiões.
TrânsitoJOÃO MARCOS ARNEIROConstruir pistas elevadas sobre as marginais, como os rodoanéis, só que mais próximas ao centro. Outras metrópoles, como Mascou, possuem algo assim. Isso poderia resolver parte do problema de trânsito.
TrânsitoMaria IsabelSao Paulo precisa de mais pontes ,viadutos, novas vias. Só se fala de transporte publico e alternativo, O carro é uma realidade, que gera muita receita , nao podemos ignora-lo . Precisamos tb dar consciência De ética e civilidade para receber
Paisagem UrbanaMello Rogerio Dumans e MelloComparando São Paulo com outras metrópolis, observamos as ruas proximas à Av. Paulista, com excesso de "buracos" decorrentes de obras da Sabesp/ Eletropaulo, etc. Asfaltos refeitos sem elevar as tampas de bueiros " desalinham" a suspensão veicular
Trânsito;professorcarlinhospardal@gmail.com;A-76) Que a CET promova a repintura das faixas demarcatórias de pista, de solo e lombadas na Av. Nossa Senhora do Loreto - Bairro Vila Medeiros que se encontram muito apagadas, dificultando sua visualização podendo causar acidentes.
EducaçãoDiego Marcel Balduino FariaBom dia (tarde) e/ou (noite), eu acredito que a melhoria para São paulo seria através da educação na tenra idade, pois os maiores problemas que encontramos no dias atuais emana exatamente do próprio ser humano, então a educação teria que se priori.
Transporte PúblicoWaldomiroprecisamos da volta dos onibus que faziam as linhas circulares e o Avenidas que corriam as avenidas do centro da cidade e que poderia reduzir o nº de carros da população da região central.
Transporte PúblicoEduardo BrittoA grande questão não é o transporte público? Então já passou da hora da prefeitura fazer uma reengenharia profunda em todas as linhas de ônibus e seus trajetos.Tudo isso está muito ultrapassado! Rever as concessões! Choque de gestão na SPTrans!!
Trânsitooliveira jurandir da silva oliveiraquero seja executado o prolongamento da av. jornalista roberto marinho até a rod. imigrantes via tunel
Transporte PúblicoRuoppolo RobertoCriar nos trens (metrô e CPTM), uma ou duas composições dedicadas, sem nenhum assento e com o espaço totalmente livre, onde é permitido levar a bicicleta.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniA última das mansões tombadas na Avenida Paulista deveria ser recuperada, servir de museu das fazendas de café e se integrar ao Parque "Mário Covas", antes que venha a ser destruída, como tantas outras já foram nesta cidade que não preza sua memória.
Trânsitoprado ronimeu projeto é simples, congestionamento 0... dividir a cidade de são paulo por zona: 1,2 e 3 a zona 1 que são os bairros em torno da cidade começaria a funcionar os serviços as 07h00...a zona 2 bairros em torno ao centro 07h30 e o centro as 08h00 ..
ConvivênciaJose Augusto PimentelCriar um programa para que as familias troquem de casas com outras familias a fim de morar mais perto do trabalho ou da Escola do filhos.
SegurançaMICHEL OLIVEIRA DE CERQUEIRAJá existem as Delegacias "Central de flagrantes" para deixar outras delegacias da Cidade especificamente para casos que não se enquadrem em flagrante. Mesmo assim, existe muita Morosidade e acredito que a criação de poupa-tempos "Criminais" ajudaria.
TrânsitoAlmeida Santos José HenriqueDemolir o viaduto da Av. 9 de Julho e praça 14 Bis, porque ambos degradam toda a Avenida e a degradação continua até o Centro. É um viaduto inútil, pois ocupa por cima o mesmo que ocuparia por baixo, com um saldo negativo de degradação urbana.
Verde e SustentabilidadeCampo AlexandreRedução da temperatura média da cidade - Telhados de prédios e galpões deveriam ser obrigatoriamente pintados de branco para aumentar a reflexão de radiação luminosa, auxiliando na redução da temperatura média da cidade. Veja a cidade no GoogleMaps.
Transporte PúblicoDouglas MartinsA criação de uma taxa anual ou um imposto, pago por todos os cidadãos, para financiar o transporte público na cidade. 80% das vias públicas, são utilizadas por veículos privados, o que não é justo. Deve-se priorizar o transporte público e gratuito.
Transporte PúblicoGislene BosnichTransportes - criação de um corredor expresso - parando somente na altura das estações de metrô na Radial Leste, ocupando o centro da avenida e criação do corredor nas laterais, que ninguém respeita atualmente. Diminuição das faixas para autos.
Cultura e LazerDiogoCriar uma lei onde obrigue os novos shoppings center a terem que construir e manterem uma biblioteca dentro do shopping. O empréstimo poderia ser possível a partir de pagamento de uma mensalidade simbólica e para os funcionários do shop, seria gratis
UrbanismoDavid TrombelliSão Paulo precisa revisar o seu Plano Diretor, para que se melhore a qualidade de vida do Paulistano. A Saúde e a Educação devem ser as prioridades, como também a melhoria na locomoção humana (trasnporte público de massa) e a moradia popular.
SaúdeRUSSO silvana20- TIRAR MORADOR DE RUA DA RUA, MENDINGOS, BEBADOS, DOENTES E OBRIGATORIO ENCAMINHAMENTO PARA CASAS DE SAUDE, ASILOS, HOSPICIOS, ESTAMOS COMO UMA POPULACAO DE ZUMBIS CRESCENTE, OBRIGAR AS PESSOAS SEREM PRODUTIVAS OU FICAR INTERNADOS P SE RECUPERAR
UrbanismoRibeiro Salvá DenisPermitir o uso de grandes espaços debaixo de alguns viadutos para o comércio de livros, revistas, antiguidades, vinis, cd´s. Com vendedores devidamente cadastrados, nos finais de semana. Criar essa forma de turismo, de comércio cultural.
Verde e SustentabilidadeVictor Silva JrProibir o uso das Respresas Guarapiranga e Billings para uso recreativo, o consumo da cidade é prejudicado não só pelo esgoto despejado nesses locais mas também porque a pessoas utilizam de forma desorganizada acabando por tornar a aguá menos potavel
SaúdeMICHEL OLIVEIRA DE CERQUEIRAO SAMU é um Serviço demorado e cria um desgaste emocional grande em quem espera por esse serviço, sendo necessário muitas vezes ligar para o 190 ou 193 para pedir ajuda. Acredito que a Central 192 deva ser repassada para o COPOM da Policia Militar.
AdministraçãoMarcos ZapaterProjetos para reduzir a densidade populacional em São Paulo. Parece absurdo, mas usar a arrecadação de São Paulo para investir em cidades do interior e equilibrar o fluxo. Um país como os EUA tem mais de 30 cidades com qualidade de vida melhor que SP
UrbanismoAUGUSTO DI TOMMASODEMOLIR O MINHOCÃO E RESTAURAR A AVE.S.JOÃO COM SEUS VELHOS BONDES DO CENTRO ATÉ AS PERDIZES...UM TUNEL LIGANDO O PARQUE D.PEDRO/RADIAL LESTE COM A RUBEN BERTHA E A BARRA FUNDA....ENTERRAR A REDE FERROVIÁRIA QUE PASSA PELA CIDADE.
SegurançaLUIZ F C FERREIRA3 EM TERMOS DE SEGURANÇA, PROIBIR GARUPA EM MOTO NO CENTRO EXPANDIDO 24 HS POR DIA.DANDO RESULTADO, EXPANDIR PARA OUTRAS REGIÕES EM HORÁRIOS ESPECÍFICOS.O INDICE DE ASSALTOS DESTE TIPO É ELEVADO E É O MAIS SEGURO PARA O MELIANTE.
Paisagem Urbanagostaria de ver Avenida Pualista toda Iluminada com propagandas tipo Nova York, o Centro da cidade limpo os predios limpos que estao tudo mofados que da te vergonha, acabar essas favelas de sao paulo.
ConvivênciaMinami EdisonGostaria de viver em uma São paulo mais tolerante com a opinião e o sentimento alheios, onde todos pudessem expressar livremente suas opiniões em matéria de política, religião, vida afetiva, sem medo de serem censurados pelo politicamente correto. :)
Urbanismokrikor tcherkesianda avenida prestes maia ate o inicio da novede julho ,a cidade necessita um projeto urbanistico urgente.e vergonhos e calamitoso o visual dessa area importante da cidade.. para que o terminal de onibus no vale?facamos um parque.e por que nao
UrbanismoVítorLimitar altura em 6 andares para todos os novos edifícios, pois daqui a pouco ninguém conseguirá mais ver o céu e a especulação imobiliária destruirá todos os imóveis antigos da cidade.
SegurançaFroes AntonioSegurança Pública O condutor de moto e garupa tem que usar um colete com a placa da moto em destaque. Ninguém pode usar capacete quando não está na moto ou em uma distância maior do que 5 metros desta. Placa da moto no capacete em destaque.
ConvivênciaKeisuke"Doutor, bom dia!" Sugiro uma campanha com esse título para ensinar os médicos de São Paulo a serem mais educados e atenciosos com seus pacientes. Muitos deles não falam nem "bom dia".
TrânsitoRenato GadiniBom dia ! A única saída que vejo é dar incentivos para que as empresas , pequenas , médias e grandes , deixem a Capital e se transfira para as cidades vizinhas a SãoPaulo . Com elas parte da população tembém deixará S.P , desafogando a cidade
TrânsitoJaqueline GrossmannCarros fortes estacionam nas pistas de ônibus na Av. Paulista que tem entradas para paradas. Prefeitura deveria pedir aos bancos e às empresas alternativas. Este previlégio sacana com a população deve ser prêmio por contribuirem para partidos.
Administração;ARIOVALDO BATISTAQuem deve arrecadar é o Município, "que paga o Estado pelos serviços", que por sua vez paga a União por outros serviços. QUEM FAZ A NAÇÃO SÃO SUAS CIDADES, e não seus Estados, e muito menos os figurões de Brasília, que se perdem na corrupção
UrbanismoDr. Traffic CalmingReurbanização da cidade favorecendo em 1º o ser humano. Livrá-la das máfias q/a dominam e q/ entre várias barbaridades, a transformaram na Capital Mundial das Placas de Trânsito. A cidade não precisa de relógios/termômentros e sim, de belas árvores.
Transporte PúblicoPaulo Ricardo A. L. CarvalhoCriar linhas de ônibus semelhantes aos "fretados", que façam a ligação direta para a zona sul e central, onde está a maior parte dos empregos. Linhas que sairão da Zona Norte, Zona Leste e Oeste para usuários cadastrados (para priorizar o trabalhador
SegurançaKeisukeMais investimento na polícia e segurança. Quando há um assalto, não vemos investigação. Seus pertences são roubados e ponto. O B.O. só serve para tirar novas vias de documentos e para fornecer dados a sistemas. Não há a perspectiva de reaver bens.
Transporte PúblicoSônia lontraMetro, metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,metro,...
Verde e SustentabilidadeAlmeida Santos José HenriqueUtilizaria latas de lixo fixas, como as que existem em Sorocaba, e de preferência com entradas de lixo pequenas e tampa pesadas, para evitar que os drogados abram as latas de lixo e espalhem a sujeira pelas ruas.
Transporte PúblicoDuarte WilliamInvestimentos em transporte público, pois o transito é um dos principais problemas na cidade. Recuperação de áreas degradadas, melhora na segurança, saúde e educação.
Transporte PúblicoMárcio CantoPROJETO DE MONOTRILHO LINHA PARELHEIROS A ADOLFO PINHEIRO E JARDIM NAKAMURA A ADOLFO PINHEIRO- para acabar com o transito da zona sul de São Paulo e extinguindo as linhas de onibus nesta região ou seja fazendo parcerias publicas privadas.
TrânsitoMauro RibeiroCruzar a cidade com túneis exclusivos para automóveis - norte a sul, leste a oeste ....como na cidade de Santiago do Chile e em Bonston com o Big Dig
TrânsitoRUSSO silvana12- CARROS VELHOS E TODO QUEBRADO SER PROIBIDO DE TRANSITAR E SER RECOLHIDO PARA O DETRAN QUE ADIANTA INSPEÇAO VEICULAR SE NA RUA TEM MILHOES DE CARROS SEM CONDIÇAO DE ESTAR RODANDO, SÓ CET É CEGO QUE NAO VE! TEM CARROS SEM VIDROS SEM FAROIS RODANDO
Verde e SustentabilidadeRUSSO silvana17- NAO PERMITIR COMERCIO EM BAIRRO RESIDENCIAL, ANTES DE PERMITIR ABERTURA DE QUALQUER TIPO DE NEGOCIO A PREFEITURA TEM QUE VERIFICAR O IMPACTO AMBIENTAL QUE OCORRERA, É O CASO DO POSTO DE ATENDIMENTO DO CONSOLADO AMERICANO NA AV JOSE MARIA WITAKER
TrânsitoBR Celso BRMelhorar o trânsito: 1) Criar indicador de resultado km de congestionamento apurado por auditoria independente e remunerar os agentes da CET por atingimento de meta (assim terão que mostrar resultado pela eficiência).
TrânsitoJoão Paulo G. de OliveiraGratuidade nos estacionamentos de Shoppings, supermercados e serviços de valet. Inspeção veicular e fiscalização para ônibus, caminhões e lotações (incluindo transporte escolar). Realização de serviços em vias importantes durante a madrugada.
TrânsitoBR Celso BRCriar equipes fixas para gestão do trânsito por região com agentes que residam próximos destes locais (facilita conhecer a rotina e características), bem como divulgar na internet tais zonas de gestão e seus responsáveis.
EducaçãoJoão Paulo G. de OliveiraMelhoria na educação das crianças, inclusão de matérias como Educação Moral, Civilidade e Educação no Transito. Um ensino de inglês eficiente, com parcerias com escolas de idiomas.
Paisagem UrbanaAlaor Clinio da SilvaColocação de grades de ferro fundido na entrada de todos os bueiros da cidade, evitaria que a populaçao jogasse lixo e também evitaria a saida de ratos destes bueiros.
UrbanismoLeandro SouzaTransformar o Parque D. Pedro II no Ibirapuera da ZL, com conclusão da Casa das Retortas, derrubada dos viadutos e construção de túneis, e deslocamento do Terminal para a praça Fernando Costa até a R.Pestana, incluindo term. turístico da 25 de Março.
Paisagem UrbanaArmah OttoNada novo, apenas devolvam a cidade aos contribuintes, hoje dominada por traficantes, assaltantes, flanelinhas, vereadores, sem teto e outros inúteis.
Administraçãoorlando augustoFazer parceira público-privadas nos projetos onde não tem dinheiro público suficiente para financiar.
Paisagem UrbanaSalvaterra RodrigoA cidade tem vivido uma onda de malversação visual nos postes tendo seus fios arrebentados e dependurados por sobre a calçada, tornando o passeio um verdadeiro labirinto. Já que são várias empresas responsáveis, porque não multar todas coletivamente?
AdministraçãoMarcos SérgioEu criaria um orçamento participativo, com fundos provenientes de IPTU e taxas vinculadas ou ao título eleitoral ou ao CPF/CNPJ. A adesão seria livre, mas a participação para definição da utilização desta verba seria apenas para os participantes coti
TrânsitoMARCOSConstrução de vias de acesso rápido sobre os rios Tietê e Pinheiros, juntamente com bases de apoio da policia militar e bombeiros ao longo dessas vias, para auxiliar nos acidentes e também reforçar a fiscalização e combate ao roubo de cargas, trafico
Transporte Público;Leandro SouzaCorredor de ônibus na Av. Celso Garcia exclusivo pela faixa da esquerda, para não ser obstruído pelos caminhões de carga e descarga e pelos carros que vão virar à direita, como é hoje até São Miguel Pta. com uma linha única, sem linhas paralelas.
Administraçãocesar r valezin01- Rever conceitos : diminuição dos salários de governadores, deputados , vereadores. Diminuir o custo da máquina. Prisão para os corruptos . 02- Aplicação de recursos voltados ao transporte coletivo - onibus, metro . 03- Investimento na segurança
TrânsitolucianoTrocar os semáforos por radares. Assim os cruzamentos nao se tornarão mais um caos em dias de chuva.
TrânsitoEdmilson T VasconcelosPara fluir melhor o trânsito: Canalizar o Rio Tietê e construir pistas em cima do canal ou até um metrô de superfície.
Verde e Sustentabilidadecouto Victor CoutoColocar tubulacoes adquadas em cada lado do rio tiete para que os mesmos recebam aguas e esgotos da grande Sao Paulo. O tratamento seria feito apos a passagem pela cidade. Assim o rio ficaria sempre limpo.
Paisagem UrbanaAdelino Pereira NelsonQue seja efetuado pela PMSP - Programa para troca de placas de identificação de nomes de ruas ( placas antigas e amassadas e placas de ruas recém denominadas ) . É super difícil localizar uma rua sem que ela tenha uma identificação .
AdministraçãoAngeloSão Paulo é ingovernável e seus vereadores não se importam com a cidade de fato. eu sugeriria estabelecer sub-prefeituras com poderes, nas maiores regiões , para estarem mais próximos dos problemas, pois as adm. regionais não valem nada.
Transporte PúblicoNunes Jaymeporque não liberar o uso das faixas exclusivas de ônibus para as motos com a velocidade limitada a 40 km/h? As faixas exclusivas são sub-utilizadas. Não seria melhor que as motos circulassem por lá do que junto aos carros?
EducaçãoEmilio de Souza LimaPara tomar posse o vereador deve ter matficulado os seus filhos na escola publica local. Caso contrario, nao exercera o mandato. Prazo para matficula: ate o inicio do ano letivo. Sem meio termo, sem tolerancia e meios remendos.
Verde e SustentabilidadeJosé DonizettiObrigar a identificação nos edifícios públicos da empresa e período da desinsetização, da vistoria do corpo de Bombeiros e do Habite-se, assim como é obrigado nos prédios particulares.
UrbanismoFaraday ZanandreaPara sanar as enchentes da cidade de Sao Paulo, o projeto consiste em um tunel de 26 quilómetros até as grandes depresões da serra do mar em direção a cidade de Santos. Nos lugares de grandes inundacões se faria grandes bueiros para encontrar tunel.
Transporte PúblicoAndréfazer um monotrilho ligando a estação de Osasco até o Centro comercial de Alphaville. com isto as pessoas que trabalham em Alphaville poderiam ir trabalhar de trem + monotrilho, liberando o trânsito na Castelo Branco.
Verde e SustentabilidadeToni RosarioInvestimento em energia solar barata para a populacao
Verde e SustentabilidadeGessé C. CamargoMotivar os moradores a fazer uma pequena horta na sua área não construída através da redução do IPTU na proporção percentual da area da horta sobre a área construída.aumentando a permeabilidades do solo, melhor e mais baratos alimentos horticolas.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniSP tem de ser a primeira capital wireless do mundo!Esta conexão é tecnologicamente possível e as empresas que faturam com o serviço vendido a quem pode pagar deveriam fornecê-lo à população carente, de forma a propiciar funcionamento perene em redes!
Transporte Públicoyasudi yamamotoMOBILIDADE URBANA - TRANSPORTE. transporte via TUK TUK , com tarifas a R$ 5,00 para percurso até 10 km.
Trânsitomichelle belocriar um dia adicional de rodizio, para diminuir a quantidade de carros na ruas
Transporte PúblicoElisa Soares do AmaralSeparar corredores de ônibus das vias pelas quais circulam automóveis. EX: transformar a Teodoro Sampaio um corredor liberando a Rebouças e a Cardeal. Tb funcionaria com a Antônio Carlos do Pinhal, liberando a Paulista em duplo sentido.
Verde e SustentabilidadeEdgar Gubiotti De MartinoHá um problema com consumo excessivo de energia elétrica em São Paulo. A prefeitura podia começar por ela mesma trocando a iluminação de rua por aquelas que se carregam a base de luz solar e utilizam led para iluminar. Limpo e econômico.
Transporte Público;THIAGO ANDRADE MINARI;ALÉM DE METRÔS MAIS VELOZES, TRANSITO MAIS RÁPIDO COM MAIS LINHAS DE METRÔ O AR QUE RESPIRAMOS COMO MELHORAR ESTE AR: DIFÍCIL NÉH MAS A LIMPEZA É FUNDAMENTAL A NOSSA SAÚDETEM POUCA COR NA CIDADE, NA MINHA OPINIÃO PODERIA SER MAIS COLORIDA.SP É D+.
Transporte Públicocintia zandonaAmpliar as linhas de metro ou veículo leve sobre trilhos rapidamente, não dá para esperar 4 anos para a inauguração de 1 linha. Criar postos de coleta seletiva e de eletrodomesticos e móveis usados, para reciclagem ou para reuso pelos pobres.
UrbanismoROGERIOSalve. TIREM AS PESSOAS DOS APARTAMENTOS, DIGO PRISÕES. ESPALHEM A CIDADE, ABRAM AVENIDAS PARA FORA DO PERIMETRO URBANO, FAÇAM INFRAESTRURA E DARÃO OPORTUNIDA DE TEREM OS PAULISTANOS UMA VIDA MUITO MELHOR.
TrânsitoArnaldoAmpliar semáforos de pedestres. Falta na Tancredo Neves com Vergueiro, na Monsenhor Du D´reneuf com Vergueiro. Construir nas laterais de viadutos passagens para pedestres e ciclistas. Ex.: Cte. Taylor (Ipiranga/Heliópolis). Pessoas estão morrendo!!!!
AdministraçãoJosé Martins de AlbuquerqueQue todos os políticos de SP (prefeito, vice e vereadores) morassem em uma bela cadeia com grades impenetráveis e vigilância eterna.
TrânsitoDavini Célia DaviniMinha idéia é promover uma tarifa diferenciada nos taxis para idosos. Através da apresentaçãodo RG e assinatura de pessoas idosas, o taxista teria um desconto do IPVA,relativo ao numero de atendimentos à idosos .
Transporte PúblicocelsoProponho controle de ônibus e outros coletivos em que quando um motorista “atravessar no farol vermelho” seja feito um registro eletrônico em que o motorista seja autuado e idem a empresa. Haveria um sensor entre os faróis e os coletivos.
TrânsitoMagalhaes SandraA construção pela prefeitura ou iniciativa privada de edifícios garagem pelos bairros da cidade, principalmente aqueles com maior movimentação, com valores acessíveis. Assim, os carros sairiam da rua melhorando a fluidez do transito.
Transporte Públicofagnermetrô em todas as direções da cidade
Trânsito;OBSERVATÓRIO NACIONAL DE SEGURANÇA VIÁRIA;Na cidade ideal, motoristas dão seta, cedem passagem e respeitam pedestres motociclistas, sem buzinar, andam devagar no corredor, só com o tráfego parado e pedestres atravessam apenas nas faixas. E todos se orgulham de fazer um trânsito seguro.
Paisagem Urbanaperez maria izilda aguilar perezSIMPLES ASSIM..... (S.mateus já fez a exp) Lavar a cidade com água e sabão mantendo permanentemente equipes de funcionários para varreção e recolhimento de lixo. A cidade está machucada e em primeiros socorros lava-se o ferimento com água e sab
Convivênciagilberto castromultar e apreender carros e motos com som e escapamentos fora de padrao original, diminuir o barulho desta cidade
TrânsitoRicardo freitasQue seja possivel conversao a direita sem farol.
Cultura e LazerPontes de Oliveira DInart Pontes de OliveiraImplodir o MEMORIAL DA AMÉRICA LATINA pois além de ser horrivel é uma obra repetitiva de Niemeyer fica deslocado dos polos turísticos da cidade e escondido entre viadutos e o terminal de ônibus da Barra Funda. Construir outra mais criativa no local.
EducaçãoHelmut Bossert1. Escolas de cozinha em favelas, cortiços, embaixo de pontes. 2. Postos de saúde em ônibus circulares. 3. Sinalização de trânsito visível. 4. Acordos com a população para evitar violência. 5. Educação de saneamento. 6. Educação mar x oxigênio.
Transporte PúblicosantiagoPoderia ter parcerias com o metrô.No caso a logistica, com transportes de produtos, documentos etc..Fazer que o metrô sedecesse espaço para armarzenar essas postagens para os seus destinos, aproveitando a rapidez do sistema evitando deslocamento
UrbanismoMartins Leal Ana LuizaQue a Revisão corrija erros graves dos PDRs e Lei de Zoneamento. Pensar na cidade não no BOLSO dos vereadores. Espaços degradados devem ter solução. Escutar a voz de todos os ciadãos e não somente das "estrelas cadentes" do urbanismo! Boa sorte SP.
Paisagem Urbanaoelsner miriam bettina paulinaminha terceira solicitação - melhoria das calçadas. os buracos saem muito caro para quem leva os tombos, e é vergonhoso não termos calçamento adequado. agradeço a oportunidade de poder me manifestar
Transporte Públicomarcio rodrigues liberadoFazer metro em SP é algo quase impossivel no ritmo que as obras andam. Então podemos dizer que este projeto não condiz com a realidade de SP. Mas podemos melhorar os onibus de SP. Ar condicionado, banco maior e mais onibus p/ todos andarem sentados.
Cultura e LazerBurgarelli RodrigoQuero mais locais de lazer noturno. Estou cansado do circuito Augusta-Barra Funda.
ConvivênciaPor se tratar de uma cidade DISFUNCIONAL, o melhor projeto para o momento seria o proibição da entrade de novas pessoas para a cidade e tentar organizar o caos que existe.
Urbanismofederico vera cristina miotto federicoCriar um espaço para abrigar o público que virá para a nova arena do palmeiras, revitalizar toda a região que stá um lixo, inclusive desapropiação dos imóveis do entorno, porque não?
Trânsitohaíst aroldo haístcreio que ciclovias não cabe para nossa capital,não somos educados em termos de transito,e so ver no dia a dia os cortes pela direita. dar uma melhor formação educacional nas escolas de base,isto nos falta é Atroz. quanto as motos uma legislação dura
Transporte PúblicoOliveira Armando SA idéia consiste na redução de onibus nas principais ruas e avenidas da cidade. Esta redução seria possivel atraves da criação de terminais de interconexão onde haveria a possibilidade da troca de onibus sem pagamento de adicionais aos usuarios.
AdministraçãoReinaldoEssa tradição de todas as sub prefeituras serem dirigidas por oficiais da PM aposentados é a demonstração do lobby político da PM com o Governos estadual e municipal, além dos super salários. Existem pessoas bem melhor preparadas para esses cargos.
ConvivênciaExigir de qualquer cidadão paulistano, no momento de ser beneficiado por serviço municipal, prova de pagamento de IPTU e regularidade . Chega de beneficiar morador de cidade vizinha.Isso ajuda a acabar com loteamento clandestino, pois é desestímulo
TrânsitoWilson Kazuyoshi SatoMonotrilho ligando Rodoviária do Tietê, Anhembi/Campo de Marte, Barra Funda, futuro hub Água Branca e Estação da Luz.
TrânsitoAlmeida Orlando de Almeida Sobrinhoproibir estacionar nas avenidas e nesse espaço criaria mais mais 2 faixas de rolamento aumentando com isso em 100% o fluxo dos carros e usaria as ruas transversais para estacionarem.
AdministraçãoDiva MufaloDiminuir o nº de vereadores e parar com esses aumentos ABSURDOS que "se dão". Asfaltar as ruas cheias de BURACOS, que enfeiam a cidade e acabam com os carros. Recolher os moradores de rua em abrigos, deixando a cidade mais limpa. Recolher os drogados
TrânsitoLEMKE PEDRO LUIZArrumar as avenidas e marginais onde tem muitos burracos, ondulaçoes, tampas de galerias em desnivel em relacao ao asfalto, pontos de alagamento que nao se fez nada para sanar o problema.
TrânsitoJosé Carlos MantovaniTaxar fortemente os combustíveis (álcool e gasolina), os automóveis e todas as suas facilidades, de tal modo a subsidiar fortemente todos os transportes coletivos de qualidade e todas as suas facilidades. Simples assim.
EducaçãoFreitas TatianeCriaria incentivos para que as empresas saíssem das regiões mais abastecidas e fossem para perto das periferias. Também criaria centros de cultura e educação nas periferias para desafogar as regiões mais movimentadas da cidade e melhorar o trânsito.
SaúdePortella Ribas Martins FatimaMelhoria das condições sanitárias: fiscalização das empresas (grandes e médias) geradoras de resíduos pela AMLURB, obrigando a contratação de serviço especializado na coleta dos mesmos. Retirada das lixeiras das calçadas e instalação em área interna.
Transporte PúblicoAlmeida GlauciaAcredito que a Zona Norte da cidade está abandonada, precisamos de mais linhas de metro, de projetos que incentivem a instalação de empresas dos mais variados serviços para que as pessoas desta região não precisem atravessar a cidade.
TrânsitoEduardo MamminiConcentrar nas avenidas e principais vias o tráfego dos ônibus, formando corredores como linhas de metro. Assim fica mais fácil compreender as linhas e circular pela cidade. E criar linhas circulares de troelbus no centro da cidade.
TrânsitoGuilhermePara facilitar que as leis de trânsito sejam seguidas pelos motoqueiros, sugiro que se aprove uma lei obrigando-os a utilizarem um colete com o número da placa. Além disso, o número da placa deveria estar no próprio capacete.
TrânsitoManoel Oliveira1. Para melhorar o trânsito de SP, sugiro diversificar os horários de entrada / saída das empresas - escolas e todas as atividades diárias com urgência. 2. Segurança, sugiro transfirir os presídios, cadeiões, febens e afins, fora da RMSP.
UrbanismoDivalte Garcia FigueiraTema: conclusão das casas das chamadas comunidades. A minha sugestão é que a Prefeitura faça um esforço para motivar os proprietários dessas casas a concluí-las, dar-lhes acabamento e pintá-las, mesmo que seja de branco.
Transporte Públicojéssica angelinqueremos mais igualdade, transportes publicos que valem o que pagamos, auxilio para familias de baixa renda, auxilio para moradores de rua, e que o combate a desigualdade seja realmente praticado, começando por quem "manda".
Transporte PúblicoAlexandre Makiuchi MartinsTrocar o ponto de ônibus localizado no início da Avenida Santo Amaro, em acesso a Avenida São Gabriel, do lado direito para o lado esquerdo, evitando o cruzamento de lados entre ônibus e carros.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniA Prefeitura precisa resgatar a História de São Paulo, promovendo concursos para livros sobre a capital nos seus múltiplos aspectos: história, arquitetura, templos religiosos, monumentos, vultos literários, artísticos, políticos, acadêmicos e outros.
UrbanismoLeonardo Fabiano CarvalhoSe um projeto de revitalização do centro de São Paulo for levado a sério, como resultado ajudaria a diminuir muito o transito, pois muitos paulistanos mudariam para o centro, assim, mais carros ficariam em suas rspectivas garagens.
TrânsitoBritto EduardoProponho um NOVO RODÍZIO: das 7 às 8h30, ficam parados TODOS os carros de placa par. E das 8h30 às 10h, ficam parados TODOS os carros de placa ímpar. No fim da tarde o mesmo raciocínio: metade da frota fica parada uma hora e meia. Agilizaria tudo!
UrbanismominhocaoRetirar o minhocão de SP.
TrânsitoRafael SallesMais motofaixas semelhantes a existente na rua vergueiro, motos circularem entre os carros é proibido e devem ser fiscalizadas com rigor pela CET.
Paisagem UrbanaFelipeO piso das calçadas deve ser discreto, de fácil reposição e obedecer de forma rigorosa os padrões de funcionalidade. Chega de pedras portuguesas e revestimentos decorativos, elejamos o concreto ou cimento e façamos algo padronizado não a atual salada
Paisagem UrbanaDondon Ana PaulaA Prefeitura poderia enterrar toda a fiaçao elétrica e substituir o atual guard-rail de concreto por grades na Marginal Pinheiros especialmente na alt da ponte Estaiada, dessa forma teríamos uma via expressa com uma paisagem muito mais agradável.
TrânsitoJosé Renato NaliniA logística reversa precisa ser instaurada com urgência na cidade de São Paulo, para que a indústria se encarregue do ciclo vital de seu produto, desde a fabricação, até a sua reciclagem.É medida econômica e ambientalmente adequada e ainda pedagógica
Cultura e LazerManuela ColomboSou sócia do Conexão Cultural, que busca trazer mais arte e cultura para o cotidiano das pessoas, propiciando novas maneiras de interação com a cidade. Organizo passeios a pé por bairros paulistanos e gostaria de expandir.
Transporte PúblicoOsmar Conceição JuniorAumentar a oferta de ônibus fretados através de pesquisas de origem x destino dos trabalhadores para que eles possam deixar o carro em casa e se locomover em veículos com um grau de conforto semehante (viajando sentado, com ar condicionado, etc.).
Transporte PúblicoTagiri MiwaDevia-se dispensar os cobradores de ônibus,obrigar a compra de bilhete único p/usar ônibus.Dirigir cobradores capacitados p/trabalhar nos pontos de venda de bilhete único e obrigar viações a treinar os demais em outras tarefas,mantendo-os por 1 ano.
Cultura e Lazersamuel campos ferreiraQuem realiza a pixação quer aparecer. Vamos dar a oportunidade do pichador aparecer no Estadão. Com a sua "arte". Titulo da campanha: Não Pixe a capital. Apareça no jornal. Jornal OESP.
TrânsitoRicardo Azeredo Passos CandelariaFechar o centro de S. Paulo para veículos. Só ônibus elétricos poderiam circular (carros-forte, viaturas policiais, ambulâncias e carros de lixo também). A tarifa seria simbólica. Paga-se um valor para o dia todo. Os ônibus não precisariam competir.
Cultura e LazerDaniel Oliveira GomesProjeto Manacial: Duas entradas (Pontes Socorro e Interlagos) revitalização e lazer para todos os povos e facilitar os transitos fluir sem semaforos, criar passagem subterranea ou aerea para praças de lazer.
PoluiçãoRodrigoSofremos muito com a vinda das chuvas e também com a poluição. Atacando esses 2 problemas, criaria um projeto onde uma faixa de 20/30 cms da calçada não poderia ser cimentada, ficando disponível para plantio de arvores, melhorando a qualidade do ar
SaúdeCelso MoraesQuero que o Prefeito passe todos os dias a pé na Cracoländia para ir ao trabalho, quem sabe assim resolve este grave problema!
Verde e SustentabilidadeMauro GoldensteinAs marginais poderiam ter ao longo de cada lado, grupamentos de árvores distintas com floração em períodos distintos. Isto poderia dar um colorido natural alternante, para amenizar a frieza do ambiente de concreto e de carros. Existe espaço para isto
Verde e SustentabilidadeKlausQue a guarda municipal e fiscais municipais, multem quem joga papel, butuca de cigarro e outros lixos na rua. Que a multa seja aplicada no flagrante e no valor mínimo de R$120,00. Que qualquer cidadão possa filmar e denunciar para ser fiscal também
UrbanismoCordaro FabianoO IPTU nao deveria considerar que 1 m2 de area construida no Itaim vale 5x mais do que 1 m2 construido em Itaquera, ou na Pedreira, etc... e assim mudar a regra de calculo de IPTU / m2 de area construida.
UrbanismoJoão Carlos NatalO meu pedido e a melhoria do Centro da cidade de São Paulo, utilizaremos como exemplo a região central da cidade de Buenos Aires, melhorando a nossa região central com certeza melhorariamos o turismo e consequentemente o comércio na região.
TrânsitoWaleskaOlá moro em Arujá na grande São Paulo, e meu marido trabalha em Guarulhos, não acredito que não tenha ninguém que olhe na porcaria que ficou a reformulação da Dutra, temos dois acesso a Sao Paulo, Dutra/trabalhadores e os dois sao péssimos.
SegurançaKatia AproMeu projeto de lei daria enfase ao policiamento efetivo nas ruas. Melhorar e ampliar o atendimento do 190 com problemas bastante existente, os carros com sons altos e pancadões de funk nas ruas. Quando solicitamos ajuda para policia não somos atendi.
Verde e SustentabilidadePaulo MoraesA cidade está muito feia. Vamos dar uma bela maquiada na parte central da cidade. Para tanto vamos manter o que temos funcionando ou colocar em funcionamento. ex. os relógios da cidade
PoluiçãoEduardo RosaÉ preciso descentralizar a indústria e o comércio para outras áreas do Brasil a fim de incentivar a emigração para outras cidades. Despoluir completamente os rios Tietê e Pinheiros, acabar com as marginais e desenvolver o transporte público.
Cultura e LazerCarlosnas salas de convivencia do morador de rua, deveria dar cursos profissionaliza ntes simples, tais como, fazer bola sapato, sacola etc... com isto as pessoas iriam aprender uma atividade que a ajudariam a readquiri sua dignidad carlos
Verde e SustentabilidadeCarlos Henrique CursinoOlá, a ideia consiste em introduzir ao longo de toda a cidade, canos de aço, para levar o exesso de agua para o solo, devolvendo a permeabilidade o que ajudaria dissipar a agua e ainda devolveria essa agua para as reservas subterraneas.
TrânsitoPROF. NELSON MARQUES DE SOUZAMINHA SUGESTÃO É BEM SIMPLES E JÁ É CONHECIDA EM ALGUNS PAISES: - TODOS OS MOTOCICLISTAS DEVERÁO USAR UM COLETE COM O NUMERO DA PLACA DA MOTOCICLETA EM RELEVO E REFLEXIVO DE TAMANHO GRANDE PARA QUE SE POSSA IDENTIFICAR O PILOTO E O ACOMPANHANTE.
TrânsitoRicardoMinha sugestão é que São Paulo acabe com o cobrador de ônibus. Nenhum cobrador seria dispensado. Eles poderiam ficar em casa e receber seu salário. 4 lugares a mais, tarifa menor e a opção de manter ônibus com cobrador.
Paisagem UrbanaEstevão CastiglioniSampa precisa fazer seus moradores se sentirem envolvidos pela cidade. Pequenos ajustes como manutenção de placas de trânsito, pintura das faixas nas ruas, calçadas acessíveis, telefones públicos que funcionem fazem o cidadão dar mais valor à cidade.
TrânsitoDeocleciano Jose Ramos Neto5 Construção de Rodovia sobre a Rodovia Castelo Branco , até KM 30 6 Construção de Linha deTrêm de Auta velocidade entre São Paulo e Sorocaba 7 Construção de Linha de metrô/Trem entre São Paulo e Santos
Paisagem UrbanaRUSSO silvana15- A LAVAGEM DA CALÇADA DEVE SER OBRIGATORIA PARA ESTABELECIMENTO COMERCIAIS , TA NA HORA DA CIDADE SER LIMPA AO CONTRARIO DE MULTAR QUEM LAVA A CALÇADA DEVE INCENTIVAR POIS AS PESSOAS MIXAM NA RUA E NAO DA PARA AGUENTAR AS CALÇADAS SUJAS,IMUNDAS!
UrbanismoMostarda FelipeO zoneamento da cidade de São Paulo não é objetivo. Ao mesmo tempo que proíbe ou dificulta a construção de 1 só prédio de 80 pisos libera a construção de 4 prédios de 20 pisos juntos, formando uma paisagem sufocante. Exemplos disso são muito comuns.
Trânsito;;LEVAR AS COMEMORAÇÕES POPULARES PARA O PACAEMBU, PÇA. BAGATELLE;MARGINAIS; LIVRAR ZONA HOSPITALAR DOS HELICÓPTEROS CONSTRUIR ESTACIONAMENTOS SUBTERRANEOS ZONA CENTRAL EMBAIXO PRAÇAS EXISTENTES DEMOLIR MINHOCÃO RESTAURAR AVE. S.JOÃO C/ BONDES ELETR.
TrânsitoMarcio PagliucaSubistituir a passarela de pedestres na frente do Aeroporto de Congonhas por uma mais moderna e coberta para uma melhor impressão de todos que passão e utilizão o local.
PoluiçãoAndréDado 12 mortes por dia devido poluicao do ar seria conveniente despoluir diesel obrigando http://www.movidoavento.com/despoluioar.htm
Urbanismocarlos eduardo calfat-salemOs moradores das favelas poderao ficar ricos,caso a Prefeitura de a eles o titulo de propriedade de seus terrenos.As Construtoras farao o resto.No futuro a Prefeitura sera ressarcida pela cobranca do IPTU. Todos ganham !
TrânsitoLetícia BlancoEu construiria teleféricos nas ruas mais movimentadas de São Paulo (Paulista, 25 de marco entre outras) para evitar tumultos e arrastões.
TrânsitoLUIZ F C FERREIRA4 ESTABELECER UM PLANO DE CONTRATAÇÃO DE FUNCIONÁRIOS QUE RESIDAM EM BAIRROS PRÓXIMOS AO LOCAL DE TRABALHO. NO MÁXIMO COM MEIA HORA DE TRAJETO CASA/TRABALHO. SE O FUNCIONÁRIO FOR COMPETENTE, DAR UM PRAZO DE 365 DIAS PARA SE ADEQUAR.
Verde e SustentabilidadeAntunes Jose Roberto AntunesTrazer de volta o Sujismundo, personagem apresentando sobre os problemas da cidade e o que cada morador pode contribuir sobre educacao, transito, limpeza publica, saneamento, Saude e segurança.
ConvivênciaC.P. Nahon Maria Del CarmenUma maior conscientização no que se refere à acessibilidade, propondo projetos em parceria com o próprio contribuinte. Entendo que para esse setor, os resultados seriam imediatos. Quanto menos se depender do poder público, melhor.
Paisagem UrbanaJacinto loniniA poluicao visual da cidade e um escandalo, regulamentar o tamanho e forma das propagandas a um minimo melhoraria a vida de todos.
Transporte PúblicoGilson LageSP, como toda grande metrópole, precisa nadar contra a corrente demográfica cujo fluxo gravita em torno das oportunidades que ela concentra. Solução: descentralizar oportunidades e interligá-las por trens-bala. Vide China (hina- Cantão). Sou BA, BR
TrânsitoTavolaro JoãoPrecisamos de taxis mais baratos na cidade. Isso resolveria o problema de transito e vagas e embriagues ao volante. Como conseguir isso ? Subsídio? Cooperativas?
UrbanismoHudson YoshimuraCaso a mini Las Vegas não vingue, em função da não liberação dos cassinos, minha sugestão é a de implementar a construção de um parque temático da Disney na região de Parelheiros, e utilizar a arrecadação do mesmo modo como descrito.
Verde e Sustentabilidade;AUGUSTO DI TOMMASOTUBULAÇÃO GIGANTE EMBAIXO DAS REPRESAS LIGANDO O PINHEIROS E O TIETÊ C/SERRA DO MAR PARA SECAR OS RIOS EM CASO DE GRANDES CHUVAS MAIS ALGUNS RAMAIS INTERMEDIÁRIOS ATÉ OS PRINCIPAIS PONTOS DE ALAGAMENTO.
SegurançaCRUZ BAMONDES FELIPECONTRA BANDIDAGEM, RODA OSTENSIVA DE CAVEIRÔES É SERIO, 40 CARROS DE COMBATE FAZENDO RONDA 24 HRS EM TODA A CIDADE DE QUE ADIANTA TANTA DELEGACIA E BATALHOES DE PM SE NÃO RESOLVE O PROBLEMA,.
Cultura e LazerN SouzaAumentar os projetos culturais publicos para harmonizar, civilizar e educar os diferentes publicos da cidade e os constantes novos migrantes. Trabalhar para reduzir a migracao vinda de outros Estados.
Verde e SustentabilidadeDrenagem - as enchentes na nossa cidade criam perdas irreparáveis para a populaçao que mora em áreas de risco e regiões sujeitas a alagamento. Um programa de plantio de arvores em vasos de grande porte podem ser instalados em áreas permeabilizadas.
Transporte PúblicoOscarPrezado Prefeito, a cidade precisa para de ser remendada, necessita planejamento! Do transporte público até a educação, passando pela saúde. Basta olhar a cidade, tida como a mais rica do país, que se notam os problemas.
AdministraçãoJosé Renato NaliniUma estatística do que chegar à Ouvidoria Municipal deveria servir para o Prefeito reavaliar a performance dos setores em relação aos quais os cidadãos têm maiores queixas.É mensuração consistente da qualidade dos serviços e boa política avaliatória!
Transporte Públicofazer um corredor de onibus dos dois lados na marginais pinheiros e tiete indo guarapiranga ao parque ecologico tiete sendo esse corredor por cima dos rios ea s parada de onibus seria embaixo das pontes isso nao iria atrapalhar o transito e.......
Verde e Sustentabilidadeantonio carlos sistiMinha ideia é construir uma reclusa desviando agua do tiete quando a indicação de chuvas sobre a cidade for alem do normal, seria uma reclusa com direcionamento para a serra em direção ao mar, com isso a "caixa" do rio ficaria com o nivel mais baixo
UrbanismoMatheusIncentivo à verticalizacao, especialmente de caráter residencial, nos locais que oferecem mais oferta de transporte público. Como evitar o transito se uma pessoa trabalha na paulista e mora na raposo?
UrbanismoRibeiro TalesAprovar uma lei que proíba a construção de novos prédios comerciais e permitindo o retrofit de prédios já existentes. SP não tem que crescer, tem que rejuvenescer... parem para pensar: Manhatan é o que é sendo uma ilha!
UrbanismoPara melhorar, São Paulo e Região metropolitana tem que ser totalmente refeita. Para isso, as avenidas deveriam ser em linhas retas no sentido norte/sul e leste/oeste e a uma distancia de +/- 1,5km uma da outra. Toronto tem um transp. publico efic.
Cultura e LazerBanin José Fernando BaninRegião central da cidade e cracolândia. Requalificar a região como Centro de Artes e Artesanato, abrigando artistas e artesãos, criando uma região permanente de comércio de artes e artesanato, 365 dias por ano.
Transporte PúblicoJoão Paulo G. de OliveiraAlterar os itinerários de ônibus e lotações para que, em uma mesma via, não tenhamos os dois tipos de veículos.
EducaçãoHUMBERTOGostaria que todo brasileiro/ paulistano ajudasse aquele que não sabe escrever ou que não tenha acesso a Internet a também participar desse espaço fantástico proporcionado pelo ESTADO. Coloque aqui sua ideia, mas traga com vc mais uma pessoa para cá.
AdministraçãoClovis TomizawaO que deve ser feito e aproveitar a estrutura das Regiionais, e colocar nestes departamentos pessoal com real capacidade de organiza=las como se fosse uma mini prefeitura e o prefeito coordenando, e cobrando de cada regional como se fosse uma cidade.
Trânsitomenos carros, quero uma cidade para as pessoas. vejo no meu bairro, vila romana nos feriados onde tem menos carros as pessoas saem da suas casas e passeiam nas ruas ! quero uma cidade para pessoas ! com arvores, flores, quero uma cidade mais limpa !t
TrânsitoDias JeffersonSeria bom SP implantar um esquema de tolerância para veiculos antigos nas ruas. Por exemplo, poderia se estabelecer um limite de 15 anos. Veiculos mais antigos estariam sujeitos a multa que poderiam ser aplicadas quer pessoalmente quer por Radares.
EducaçãoVictor Silva JrExtinguir a progressão continuada, melhorar as propostas de salário e carreira dos profissionais da educação, melhorar o processo de avaliação dos profissionais da educação, aumentar o número de escolas, nos bairros com maior população.
TrânsitoHauryn LimaInspeção Veicular mais ampla. Sugiro também avaliar freios, pneus, extintores. Dessa forma acredito que irá reduzir a quantidade de acidentes e também irá refletir no transito da cidade. Nos farois, observem os pneus dos carros ao lado...
UrbanismoWaitz Jorgeedificios antigos, principalmente os tombados, decaem na maioria dos casos. Sugestao: ofrecer estos edificios sem custo para pessoas, que se prontificam de reformar e restaurar-as, e que podem usufruir.os por um periodo de "x" anos, conforme o valor
EducaçãoHernandes Correia MicheleCreche no periodo da tarde até as 18h. Ponto de Onibus coberto e com ascento. Mais onibus operando na linha 3749 -T vila Carrão/Guaianazes.
Paisagem UrbanaEnza CirelliMontar equipes de aposentados nos bairros, assim eles poderam informar vazamento de aguas, esgoto, lixos nas ruas, eles poderao tambem organizar recolhimento de material reciclado etc... Eles podem pintar lombadas , guias , muros..Etc..
TrânsitoJunior BarrettoAs obras para ampliação da marginal Tietê e Pinheiros, com paisagismo e despoluição do rio. Estas seriam metas a longo prazo com certeza.
TrânsitoG GutoPublicar quanto da verba de transporte se gasta per capita entre aqueles que nao possuem automovel propio e aqueles que sim possuem. Isso promoveria a equidade ambiental entre motoristas, pedestres e ciclistas Transporte é equidade e cidadania !!!
SaúdeToshimassa SatoSugiro que todas as áreas públicas cedidas a entidades privadas tais como clubes de futebol,instituto Lula etc,sejam retomadas e fazer centros de atendimento de drogados e indigentes e/ou centros de lazer e creches.
Urbanismojorge omachirecuperar o centro velho e construir varias habitações para menos favorecidos nestas regioes,evitando super lotações nos coletivos,trens e metros,suavizando um pouco os traficos nas ruas e avenidas.
TrânsitoLeandro z kFazer uma passarela de pedestre com restaurantes na av 9 de julho entre a av Brasil e r jose maria lisboa, aproveitando e criando uma ciclofaixa definitiva. Os onibus circulariam pela brigadeiro.
TrânsitoSergio IndechTransferirem-se os Pontos de Táxi para dentro dos estacionamentos já existentes. Adiciona-se uma faixa de tráfego às ruas, embarque/desembarque de passageiros ao abrigo do tempo, receita adicional para a Prefeitura, sem necessidade de investimentos.
TrânsitoFennardus M. de RooijO sistema de faróis de transito da cidade é burro. Isso provoca a formação de filas de transito em avenidas e ruas com faróis independentes. Precisa de inteligencia, ou seja, sincronismo entre faróis e melhor confiabilidade de operação.
SaúdeVieira de Morais José DonizettiEstratégia de Saúde da Família 100% de cobertura, a cada 20 ESF um ambulatório médico com especialidades, exames e cirurgias e 02 leitos hospitalares para cada 1000 munícipes. Fim da terceirização da saúde.
Verde e Sustentabilidadeoelsner miriam bettina paulinaOutra solicitação - a poda de nossas árvores centenárias, já condenadas pela Subprefeitura da Lapa, trazendo cupins para nossas casas. Por que esta demora? Na última semana caíram duas nas imediações. Ocorre a emergência, corte de energia, transtorno
SegurançaAntonio Carlos Goncalves1 O que eu gostaria de ver em sao Paulo e a seguranca que e o principal. 2-Ver sao paulo como Nova York com muito transporte Publico, metro.3 Ver esse Rio pinheiro de sao paulo um Rio Limpo cheio de florestas nas margens e predios rediciais.
ConvivênciaARIOVALDO BATISTASão Paulo não tem cidadania, que se limita ao "bairrismo". Como município, cada um se torna seu "bairro", como é a Grande SP. Com cidades "pequenas", se estabelece a concorrência de serviço público, de governos etc. etc. Favelas são frutos de gigante
TrânsitoJoão Sexto NetoEm face dos congestionamentos, deveria ser disciplinado o horário de funcionamento de repartições públicas, comércio, etc, de uma determinada região. Exemplo o centro da cidade apenas começaria a funcionar a partir das 9h da manhã.
Urbanismomiguelav general penha brasil x afonso lopes vieira - v n cachoeirinha, feira livre ao domingos nesse cruzamento, causando grandes transtornos aos moradores (estudo para mudança de local dessa feira) trânsito intenso no local e falta de fiscalização.
Trânsitovitor1) Padronização dos limites de velocidade. Chega de caçar placas... nunca se sabe se anda a 70km/h ou 40 km/h. 2) Contrução de mais estações de metro. 3) Suspensão do Controlar, ou obrigatoriedade para todo o Brasil!
TrânsitoIucksch WernerAumentar o número de dias de rodizio p cada placa, de modo a tirar mais carros das ruas
TrânsitoBruno BonaventureNa California qualquer rodovia e muitas artérias principais tem indicação de acesso segundo a direção ( N -S-L-O). Facilita enormemente a navegação, sobretudo para quem não é da cidade. Seria ótimo em SP!
UrbanismoJORGE FRANCISCO DA SILVASugiro Urgente a revitalização do centro ,uma cidade do porte de São Paulo não pode mais viver com tal degradação.Também sugiro a revitalização do corredor da Av Celso Garcia,com a construção de mais moradias e áreas de lazer no seu entorno,vida p SP
TrânsitoAna Lucia CunhaRemocao do CEAGESP para rodoanel O aumento da densidade populacional na regiao torna esta atividade cada vez mais incompatìvel. Exemplos: - Transito: a cada dia pior. Vias sobrecarregadas, - Acumulo de Lixo e enchentes - Aglomeracao de sem teto
AdministraçãoEscarim ValdirMudança da Capital do Estado de São Paulo, para o centro do Estado. Mudança da sede da Prefeitura da Cidade de São Paulo, para a Zona Leste.
Paisagem UrbanaSecco GustavoEu reformaria e alargaria as calçadas, substituiria por gradis e jardins os muros que escondem as ferrovias da cidade e implantaria VLT no lugar dos grandes corredores de ônibus para reorganizar um sistema ineficiente e com muitas rotas sobrepostas.
TrânsitoCarvalho MarcosEu acredito que se for feito um viaduto ou um túnel entra as avenidas Tiradentes e avenida dos Estados o trânsito ficaria bem melhor, eliminando assim o semáforo que existe hoje no local.
SaúdeRenanCobrarR$1para consulta medica no serviço publico onde o usuário nao necessitou de medicação no local, reduziria filas de espera,menor probabilidade de ir so p/tentar atestado ou consultas porque foi acompanhar alguem.com o $ aplica nas melhorias
TrânsitoAntonio C.FernandesA solução do transito em São Paulo passa pela disponibilização de estacionamentos públicos , junto as es tações do metro,á preços módicos.
Verde e SustentabilidadeRuotti CarenQueria ver uma cidade mais limpa... com um ar mais puro, com mais espaços verdes, com transportes públicos e demais veículos menos poluentes. Com córregos canalizados, com esgoto tratado e não jogado nos rios, ver os rios Tietê e Pinheiros limpos.
Paisagem Urbanasueli l. ramoseu sonho em ver todos os bairros de São Paulo com calçadas padronizadas...com as ruas arborizadas e o tamanho dos canteiros todos na mesma medida...sonho em ver também a fiação elétrica embutida.....a retirada de lixeiras de fronte aos prédios....
Transporte PúblicoMielke de Lima JochenNos horários de pico, ter 1 composição de metrô "expresso" nos eixos prinicipais (linha azul, e principalmente vermelha), a cada 2/3 composições. Essa composição pararia somente nas principais estações, diminuindo congestionamento e sendo mais rápida
Transporte PúblicoSella Ana PaulaLinhas noturnas de ônibus circulares funcionando de sexta-domingo (23h-4h) conectando os locais onde há baladas com o centro da cidade (Vila Madalena/Sé - Vila Olímpia/Luz ). Assim, o cidadão pode ir para o seu divertimento noturno e voltar seguro.
Cultura e Lazersantos antonioIbirapuera Imprescindivel o aumento de vagas para estacionar , Fazer uma revisão avaliando-se as condiçoes das arvores para evitar acidentes durante as chuvas e ventania.Não deveria ser cobrado ingressos no Pavilhão Japones.(aulas de Tai chi..etc.
TrânsitoGoes Machado Ana CarolinaPara resolver a situação do trânsito e da concentração regional em São Paulo, os pequenos e médios negócios das regiões mais afastadas e periféricas devem melhorar sua gestão, movimentando a economia local e gerando mais empregos em sua localidade.
ConvivênciaSuzanQuero uma cidade mais humana, com educação de alta qualidade, pública e privada. Saúde para todos sem distinção de classe social, para ricos e pobres. E depois disto realizado aí sim investiria na estética, marketing e turismo tornando cartão postal
Trânsitocasotti edison a casottiabrir o final da paulista para que seja possivel cruzar a consolação em direção ao pacaembu e dr. arnaldo sem a necessidade de dar volta no quarteirao. alterar o tempo do semaforo da consolaçao em frente as pernambucanas para quem da paulista entra
EducaçãoRenato Tichauer1) Treinamento de professores de ensino todos graus - essencial para melhorar a educacão.. 2) Aumentar remuneracão professores, com bonus, dependendo aproveitamento dos alunos. 3) Melhorar escolas. 4) DESBUROCRATIZACÃO.
TrânsitoOdair Garcia HidalgoMeu projeto consiste em criar uma moto faixa na av. Radial Leste, onde morrem vários motociclistas todo ano. Não se pode criar ciclo faixa para beneficiar alguns e não criar moto faixa para beneficiar muitos.
Transporte PúblicoBete D.Só no metro estaria a solução para melhorar o transito, isto e, melhora na qualidade de vida das pessoas. Investimento pesado na educação em massa. São Paulo tem que ser a cidade modelo pra todo o Brasil, e saúde, né? O resto e' resto!
Cultura e LazerPeixoto Fernanda PeixotoCriação de um parque na Região da Freguesia do O. Há terrenos na Av. Nossa Senhora do O, Inajar de Souza, João Paulo, que poderiam ceder espaço para um parque.
Urbanismofrederico alexandre rodriguesEstá bem claro que a raiz para os problemas de São Paulo é a ocupação desordenada do espaço urbano. Melhoraríamos a questão ambiental, de segurança pública com a otimização do gerenciamento urbano, fragmentando a atuação das subprefeituras.
UrbanismoprofessorcarlinhospardalA-59) Reforma em Prédio Municipal construído com teto e laterais de lata , para que seja instalado isolamento térmico e acústico , localizado a Av. Paulo Lincoln do Valle Pontin esquina com Av. Antonio Cesar Neto, em frente ao Céu Jaçanã.
TrânsitoMauricio HolloIPVA O IPVA devia ser calculado a partir da kilometragem rodada e do peso do veículo e não pelo valor do veículo. Ou seja, quanto mais você usa mais você paga. Seria um incentivo ao uso do transporte público.
Verde e SustentabilidadeAUGUSTO PINTO WANDERLEY AUGUSTO PINTOVenho, modestamente, propor, para que se possa de vez, acabar com as inundações ao longo do Rio Tiête, fosem construidos, nas marginais esquerda e direita,do citado rio, tuneis subterraneos escavados pelos "tatuzões" do Metrô, p/asaguas excedentes
ConvivênciaRafael SantosLounge Church. Criado e promovido como um local onde as pessoas se conhecem e partilham os mesmos gostos, é também uma resposta crescente da procura de tranquilidade para as pessoas que saem dos seus locais de trabalho, para relaxar
TrânsitoAna CardosoSão Paulo sem este trânsito caótico, onde as pessoas consigam utilizar este tempo indo ao cinema, teatro, shows, museus, fazendo algum curso e podendo partilhar mais tempo com as pessoas queridas.
Trânsitoantonio favano neto 77778689Porque não fazer pequenas passagens de nível nos grandes cruzamentos onde seriam rebaixado o leito viário em apenas 1.50 metro e elevado também apenas 1.50 metro dando vazão ao tráfego não enfeiando a cidade e proporcionando grande economia de tempo
TrânsitoC de Araujo PedroCriar um mercado de direito de circulação de veículos. Todo proprietário de veículo tem direito a circular com o seu veículo 4 vezes na semana útil, mas eventualmente não circularia num determinado dia, se pudesse vender esse direito
UrbanismoTieppo Bruce Regina Maria1) Que antes de ficarem aprovando tantos prédios, porque dá bastante IPTU, se reformem os canos de água e esgoto que no caso aqui do bairro do ipiranga devem ser da época de D.Pedro, porque os anos sempre estão entupindo, por causa da demanda.
TrânsitoCRUZ BAMONDES FELIPEMINHA IDEIA É COSTRUIR GRANDES ESTACIONAMENTOS (VERTICAL) NOS LOCAIS DE MAIS MOVIMENTO DIMINUINDO ESTACIONAMENTOS NAS RUA AFIM DE MELHOR O FLUXO DE VEICULOS, VOLTA DOS FRETADOS, ONIBUS PUBLICO COM CLIMATIZADORES DANDO MAIS CONFORTO PARA POPULAÇÃO.
TrânsitoJaqueline GrossmannEngenheiros da Prefeit. devem conseguir mais saidas a quem chega da Rod.Raposo Tavares. Farol no meio da estrada deveria ser substituido por tunel sob a rodovia. Os carros desembocam na via de entrada de quem chega da Rod.Regis Bittencourt.
Saúdeyasudi yamamotoAssistência Social, Criar centros de atendimentos aos desalojados e dar a eles um significado a vida, uma ocupação, tratamento adequado aos necessitados, removendo-os do relento.
Cultura e LazerDiógenes SousaMais do que mudar a cidade, precisamos conhecê-la, eu proponho que se faça um projeto para levar a história da cidade através de suas ruas, avenidas e praças. Conhecendo a origem da cidade, passamos a entendê-la e criamos condições para transformá-la
Verde e SustentabilidadeEduardo CervelliniA maior recusa na não utilização dos sacos plásticos de supermercado, é a utilização posterior dos mesmos como sacos de lixo. As sub-prefeituras poderiam adquirir sacos de lixo por licitação e distribuí-los aos moradores e voltar o bloqueio aos sup.
AdministraçãoMartins JessicaDenuncias de irregularidades permitidas à população, via email, app, twiter, qualquer plataforma que facilite a informação. Por ex.: quando pegamos carros andando no acostamento poderíamos filmar ou tirar foto para mandar para o Detran.
Verde e SustentabilidadeMartins JacksonRetirar eco-pontos de praças e jardins e instalá-los em outras áreas mais apropriadas para esse fim. Os eco-pontos tornam-se redutos de mendigos e catadores que sujam e degradam as praças que deveriam ser unicamente local de convívio e lazer.
TrânsitoGuilhermeAcelerar o projeto de ligação da Av. Roberto Marinho até a Rod. dos Imigrantes. Este projeto prevê a construção de um túnel ligando as duas vias e a construção de um grande parque na zona sul.
Paisagem UrbanaTurina AndreAlargamento da calçada e rucuo das paradas de ponto de onibus permitindo que os veiculos que veem atrás na mesma via não parem quando o onibus fizer sua parada para a entrada e saida de passageiros.
TrânsitoMaria Aparecida ViscontiA retirada de circulação de todos os veículos em situação irregular, com débitos de tributos e multas não quitadas. Com essa medida, o trânsito será muito melhor e é uma medida de respeito aos cidadãos que estão em dia com suas obrigações.
Verde e SustentabilidadeValdir Gonçalves da SilvaO que eu desejo para São Paulo, é que nós cidadãos respeite mais essa cidade que nos abriga, não jogando lixo nas ruas, entulho nas calçadas e preservando nossas praças. Principalmente nós que moramos na periferia .
Administraçãovital Marcio VitalPor novas experiências e em busca de dias melhores para os trabalhadores que vivem na grande São Paulo,sugerimos a implantação de orçamentos participativos,fim do imposto sindical e apenas dois mandatos para dirigentes sindicais,democracia de fato já
Verde e SustentabilidadeVIVI DALL´OSTOEDUCAÇÃO ECOLÓGICA E SUSTENTÁVEL, com interação - arte cidade, escolas, instituições,.Parques e verdes expandidos com auxilio de empresas, presídiarios supervisionados, interagindo prefeitura e cidade ..Expansão dos transportes coletivos, trens metrô
EducaçãoTemis que priorizar. Sugiro investimentos pesados em: 1) educaçao primaria em tempo integral e pros jovens educacao tecnica e servicos. Mais Sescs e Fatecs 2) transporte ampliado, onibus com ar condicionado 3) seguranca nas ruas com leis severas
Transporte PúblicoMartins AndréÔnibus 24h. Metrô 24h. Sem essas duas coisas, tão comuns e básicas em TODAS as capitais do mundo, São Paulo nunca deixará seu estilo de vida provinciano e burro.
Paisagem UrbanaFurlan RafaelaCalçadas - as calçadas precisam ser uniformes, amplas e planas. Já bastam os postes de luz instalados bem no meio, ainda precisamos conviver com altos e baixos, árvores mal mantidas, buracos, entre outros perigos principalmente para os mais velhos.
Cultura e LazerCarvalho José RubensFestas em São Paulo tem um enorme potencial de geração de empregos e de renda.Portanto proponho o seguinte-Contratar,via pregão, uma gestão especializada para esse eventos.-O valor arrecadado pagaria Limpeza e Segurança. -A sobra dedicada a Saúde
TrânsitoJunior Celso CapellaIndicador de vagas livres em estacionamentos abertos e fechados, com redução de tempo e gasto de combustível, contribuindo também para redução de stress dos usuários.
TrânsitoSergio GomesO trânsito de São Paulo está caótico e piora a cada dia. Meu projeto preve um incentivo fiscal para aquelas empresas que oferecerem ônibus fretado aos funcionários. Aquela empresa que aderir ao projeto deve ter um abatimento consideravel.
UrbanismoLudewig WinfriedAs leis do inquilinato no Brasil privilegiam o calote. Por esta razão, há um enorme déficit de moradias decentes e o aluguel é muito caro. As pessoas se fixam em um imóvel próprio ou num barraco e perdem um tempo enorme no trânsito todos os dias.
TrânsitoGERALDO JOSEESTA É UMA NECESSIDADE PARA ONTEM. PRECISAMOS FLUIR O TRANSITO. PRECISAMOS DE MAIS PONTES SOBRE O RIO PINHEIROS E TIETE, CADÊ OS POLÍTICOS PARA FAZEREM ESSA SOLICITAÇÃO, AO INVÉS DE FICAR DANDO NOME AS RUAS. DEVERIA SIM REDUZIR OS NOMES.
UrbanismoAlmeidaÉ importante funcionar o que já existe..... Paisagismo, limpeza, manutenção, iluminação , calçadas sem buracos, asfaltos sem buracos, sinalizações bem cuidadas e câmeras da policia espelhadas pela cidade, reforçando a segurança.
Verde e SustentabilidadeRafael Ramos de FariaCada munícipe deveria deixar plantar uma árvore que não obstruisse a passagem de pedestres nas ruas, mas que fosse viável à sociedade e segurança. Ter um incentivo no IPTU pra quem terminasse de construir toda a casa no lugar de comprar carro 0
Transporte Públicosamos fagnerum transporte de trem para pessoas ligando sao paulo a região de santos e construir um aeroporto que receba grandes aeronaves na região de santos.
UrbanismoCabral Carlos Henrique Nunes1º Projeto: Plano Diretor em vigor: a) retirar as "classificações da via" que o foram feitas por critério de trânsito (CET quem definiu junto à SEMPLA). Apenas a largura da via é que deve valer para restrição de uso, ou seja critério urbanistico.
Administração;José DonizettiRepor as perdas salariais dos empregados públicos, aprovar lei que defina a reposição e aumento real definir uma política de benefícios salariais e evolução profissional, retomar os concursos públicos e plano de assistência médica e habitacional.
AdministraçãoJosé DonizettiCriar a Subprefeitura do Grajaú - 400.000 habitantes, margeia a Represa Billings e detém os piores índices de Desenvolvimento Humano.
Verde e SustentabilidadeJá morei no exterior e qdo se fala em algo de melhorar sem que a lei fosse aprovada todos já obedecem e pq aqui em Sampa se fala de lixo na rua, entopiu o bueiro, rio poluído e nada muda,
Trânsitomarcos cesar inacio dos santosDiminuir o transito de caminhões na Marginal do Tiete Até ficar pronto o Rodoanel - Ter uma faixa exclusiva só para caminhões que irão somente passar por São Paulo. Caso algum caminhão sair desta faixa será multado com a penalidade máxima.
Transporte PúblicoAndré de Resende NevesEu sugiro a implantação de transportes coletivos s/ trilhos nas avenidas c/ canteiros centrais largos,aproveitando-os p/ a construção das plataformas.Tb sugiro a repavimentação das ruas d bairros exclusivamentes residencias c/ blocos pré montados.
Cultura e LazerPalombo RobsonTodo e qualquer evento religioso e/ou partidário ou de comemoração esportiva, deverá ser feito em área privada e financiado com recursos próprios da parte promotora e este ainda ser responsavel pela segurança, organização, serviços médicos e etc.
TrânsitoBarbosa RenerO trânsito é caótico. Criaria pedágio para acesso ao centro expandido e linhas de ônibus especiais com ar-condicionado a preços diferenciados. A saúde pode ser tão eficiente como é o sistema de multas de trânsito. Só precisa de mais vontade política.
UrbanismoClaudioÉ simples, divide a cidade em 5 distribuindo pelo interior a grande metrópole em 5 cidades planejadas.
EducaçãoVagner AlexandreUma gigantesca campanha de educação para cidadania seria uma excelente oportunidade de mudar a cultura de muitos paulistanos.
PoluiçãoEdgar Gubiotti De MartinoA prefeitura, para minimizar a poluição do ar, deveria trocar toda a frota de ônibus para os modelos elétricos ou movidos a outras formas menos poluentes. Até o novo diesel seria melhor do que o que temos.
UrbanismoA. KaramDesapropiações para ampliar RUAS e AVENIDAS, que praticamente são de sua fundação
Paisagem UrbanaAndrea MartinsGostaria de sugerir que a Prefeitura passasse a ser responsável pela uniformidade das calçadas e que o asfalto usado para pavimentar e recapear a cidade fosse de primeira qualidade. Chega de recapeamento de farofa ou paçoca, que acaba em 3 meses!
Paisagem UrbanaSeverino Martins de Araujo RG 2817773-3Não sei se minha ideia - proposta há 10 dias - a região da Sé tomou conhecimento. É sobre um muro de concreto próximo às arcadas, pouco antes vid. Brigadeiro via de acesso à 23 de Maio direção Mooca/centro. Toda semana derrubam. Refazem e nada.
AdministraçãoJosé Alfredo erbanoPara melhorar SP, tem que tem uma política pública bem definida, inclusive políticos comprometidos com a melhora da cidade e não deles, já pensei em várias soluções, mas de graça ninguém dá nada, a pesquisa teria que ser feita de bairro a bairro.
Paisagem UrbanaEdgar EdgarSão Paulo precisa de menos córregos a céu aberto, menos mendigos nas ruas e menos postes com emaranhado de fiação.
SaúdePorto RenatoNa Av. Aguia de Haia, Cidade A.E.Carvalho, Zona Leste, há um terreno gigantesco pertencente à uma Empresa de Ônibus.Sugiro que no local seja construído um HOSPITAL PÚBLICO, pois, é proximo ao Estádio do Corinthians e ñ há àquele serviço no bairro.
Verde e SustentabilidadeTatianaSobre o problema de drenagem: A minha idéia seria incentivar os proprietário de terrenos, no qual já existe área construída e tornando impermeável quase todo o terreno. A sugestão seria de incentivar a tornar permeável e transformar 20% em jardins.
TrânsitorenataAvaliar bolsoes paar transferir livre de rua a espaços que nao impactem no transito da cidade sem destruir a cultura da feira livre.
UrbanismoJosé Trindade CelisPT: São Paulo precisa de uma parada técnica e crescer melhor! São Paulo é uma megalópole que precisa parar para fazer uma severa e rigorosa parada técnica no seu desenvolvimento urbanístico e habitacional. Assim como uma empresa petroquímica ou si
Segurançapimentel mlpimentelPunir os meliantes e que a vadiagem volte a ser crime penal, com multa e reclusão.
UrbanismoFelipe MarceuSantiago do Chile e outras grandes metrópoles da américa do sul já tem arranha-céus, São Paulo, quero que mude o plano diretor da cidade, para permitir prédios de até 700 metros de altura, expandir a infraestrutura o empreendedor pode fazer...
Transporte PúblicoAngelo Amorim RosaLinha de metrô ligando o Aeroporto de Guarulhos ao Tucuruvi e a Brasilândia. A demanda local de transporte cairia drasticamente, e este trânsito deixaria de impactar a Rodovia Fernão Dias, Dutra, Marginal, ou seja seria sentido na cidade toda.
EducaçãoCoelho Luiz AntonioEu criaria três grupos de períodos letivos para as escolas. Um teria férias em janeiro/jun, outro em fevereiro/jul e o último em março/ago. Isso tiraria a concentração de férias em jan/jul e permitiria meses mais tranquilos em fev/mar/jun/ago.
UrbanismoReynaldo FrancoQue para os novos projetos de edifícios em regiões muito adensadas ( ex. Vila Madalena , Pinheiros, V. Mariana etc...) , seja possível a cessão de área no térreo que se tornaria de uso coletivo em troca de uma mesma área em m² para mais andares.
Verde e SustentabilidadeAugusto RonaldoSugiro o plantio de árvores de crescimento rápido para que sejam cortadas e enterradas profundamente quando estiverem grandes, esta é a maneira mais rápida, barata e eficaz de ajudarmos a reduzir a quantidade de carbono presente na atmosfera.
Trânsito;Joaquim H Cunha Filho;- incentivo fiscal para empresas (escritórios corporativos) saiam da cidade de São Paulo e se instalem no interior;- Pedágio para circulação no centro;- fiscalização para veiculos com licenciamento atrasado- transporte público
Transporte PúblicoGabriela Pompermayer MachadoCom certeza quero uma cidade habiatada por pessoas. Onde se possa caminhar! Uma cidade com muito menos carros e muito mais opções de transporte público. E, para quem realmente necessita de carro, que exista um sistema seguro e bem bacana de carona.
ConvivênciaJulio MedagliaOrgulhosos de sua grandeza e felizes por nela ter se cruzado o variado colorido de tantas etnias que conviveram em paz. Uma cidade onde os sete milhões de autos sejam usados para as pessoas se visitarem e não para dela fugirem.
Trânsito;PauloDuas medidas não muito complicadas que melhorariam MUITO o transito: 1- Sincronizar os semaforos em "onde verde" nas avenidas e ruas movimentadas, atuamente ou ficam todos verdes ao mesmo tempo ou é aleatorio 2- semaforos q nao desligam quando chove
ConvivênciaCarlos da Costa CoelhoO que falta aos paulistanos é um maior amor a sua cidade. A Prefeitura poderia fazer um grande marketing para que todos amassem mais a cidade onde vivem, como fez New York quando lançou a campanha I <3 ( coraçao ) NY. Eu amo SP é o caminho
Cultura e LazerRede Nossa São PauloSuprimir a inexistência de equipamentos e serviços públicos (indicador igual a zero) nas subprefeituras e nos distritos da cidade (por exemplo: biblioteca, teatro, cinema, leitos, centros desportivos etc.) e se comprometer com a qualidade do serviço.
ConvivênciaCarlos da Costa CoelhoQue a Prefeitura distribua em torneios por ela participados camisas I <3 SP ... ou que venda por preço mínimo, sem lucro... ou pode criar pequenos quiosques distribuidos pela cidade. O único lugar que vende camisetas I <3 é no Mercadao. Triste
TrânsitoRede Nossa São PauloIntroduzir políticas restritivas à circulação do transporte individual em benefício do público, como redução das áreas de estacionamentos nas ruas, pedágio urbano, ampliação das calçadas, implantação de ciclovias e melhorias no transporte público.
UrbanismoBrasilRemover as casas de uma comunidade em formação sobre a av Pujais Abate na Vila Polopoli e que a mesma seja asfaltada (se já não consta assim) e o córrego canalizado, antes que a mesma adquira proporçoes sem controle e que vejamos incêndios/desespero.
Verde e Sustentabilidademontero fernando carlosRepresa Guarapiranga Revitalizar uma área de várzea, assoreada, degradada e sem vida às margens da represa, transformando-a em um alagado construido (wetland), uma zona com diversas plantas aquáticas que filtram o esgoto e poluentes despejados na re
SaúdeGutoCriar um indice de salubridade da cidade e dos seus bairros, levando em conta varios fatores do ambiente social e fisico e divulgar medidas que os cidadãos, autoridades, empresas e ONGs poderiam fazer para ajudar Uma vez ao ano fazer o reconhecimento
Cultura e LazerO Parque Mario Covas na Paulista está separado por um muro do velho casarão tombado em 1992 pelo (Condephaat). Seria muito mais interessante unir os dois locais para se tornar mais um local agradável para moradores, trabalhadores e turistas.
Paisagem UrbanaCarlos DaudUma das coisas seria tirar de vez todas as mesas de bares nas calcadas publicas, e os fiscalizaria para valer com a Vigilancia Sanitaria. Teríamos as vias mais limpas, menos violência, menos gente alcoolizada nas ruas.
Verde e SustentabilidadeFusaro Laura A. Ferrantini FusaroFontes Aproveito este espaço para sugerir que se façam pequenas fontes de água com a água que brota do subsolo da cidade em vários locais e é jogada no primeiro bueiro disponível. (É pouco o espaço para escrever aqui ...)
TrânsitoMarcondes eduardoA anos se fala na possibilidade de criar um tunel-ralo para ser ativado em dias de temporal em SP levando as aguas do Tiete para um emissário submarino. Porque esse túnel não é feito ??? Na sua extensão a agua pode ser tratada.
TrânsitoRosangela Domeico AraujoA prefeitura deveria abrir uma pista exclusiva para motos ou similares, ou seja, que ocupasse menor espaço de circulação nas grandes vias como Marginais. Essa pista exclusiva seria monitorada severamente para a velocidade máxima de 70 Km p/hora
Transporte Público;professorcarlinhospardalA-42 ) Construir baias ou áreas de parada de ônibus com utilização de recuo nas praças , grandes estacionamentos de supermercados ( com incentivo/desconto no IPTU sobre a área utilizada ).
Urbanismo;pedro francisco albnetiprecisa de: - incentivo da Prefeitura para que empresas e pessoas voltem a investir na exploração imobiliária na região do centro da cidade.. melhorar calçadas, asfalto e sinalização de solo nas ruas educação ~período integral
Transporte PúblicoRede Nossa São PauloDesenvolver e implantar um Plano de Mobilidade Sustentável para a cidade de São Paulo, utilizando como referencia o documento elaborado pelo GT Mobilidade da Rede Nossa São Paulo.
TrânsitoÁlvaroMinha ideia seria para otimizar as avenidas que não possuem corredores de ônibus, criando um espaço na calçada para que os ônibus parem, sem obstruir o tráfego, claro que sem intervir na passagem dos pedestres pelas calçadas.
ConvivênciaDaniel Alvesmais amor, por favor!
Verde e Sustentabilidademarcondes eduardoPoderia ser criada uma cisterna gigante e linear sob as ruas, que serviriam de dutos e ao mesmo tempo de área de acumulação de água. Assim em caso de temporal milhões de litros de agua podem ser acumulados na propria tubulação.
Paisagem UrbanaGuilherme NevesCalçadas reformadas, sinalização refeita, rodízio para veículos financiados de 3 anos pra cima, investir nos trens e metrôs, saneamento e tratamento de esgoto. "Cidade rica é onde o rico anda de transporte público, não onde o pobre tem carro."
Transporte PúblicoMe chamo Erick Santiago Cardoso, e moro na Zona Oeste. Quero que a cidade não só mantenha como aumente a quantidade de linhas de trólebus, com expansão da rede aérea, atendendo novos bairros e corredores de ônibus. Merecemos uam cidade mais limpa.
Cultura e LazerSilva DarioCriar parques públicos como ex. Sesc Sto.Amaro para que as "tribos" de ciclistas e esqueitistas tivessem seus espaços para laser ou competição evitando assim as disputas territoriais no Parque do do Ibirapuera
Verde e SustentabilidadeMello Rogerio Dumans e MelloAumentar o "Pulmão Verde" no centro da cidade.Um terreno com Eucalipto na Rua Pamplona, 153, com a Rua Silvia , a duas quadras da Paulista com abundancia em árvores está para dar lugar a um Edifício . Que tal conhecer a área e preservar as árvores?
Cultura e LazerDInart Pontes de OliveiraCORREDOR GASTRONOMICO E CULTURAL DO “BiXIGA”- AVANHANDAVA – 13 DE MAIO: revitalização da rua 13 de Maio e todo o entorno com restauração de sobrados, calçadão com fiação aterrada e nova iluminação e segurança, voltando a ser polo turístico de SP.
Trânsito(Tiago Cintra) tcintra4360@hotmail.comFazer em São Paulo o mesmo que foi feito em Hong Kong: Promover o setor de taxi de tal forma que cubra a cidade toda com tarifas baixas. Resultado: trânsito profissional, economia em estacionamentos, rapidez de locomoção, taxistas com mais clientes.
Verde e SustentabilidadeC de Araujo PedroPermitir a construção as margens das represas de São Paulo de forma limitada, respeitando a legislação ambiental e valorizando estas áreas
TrânsitoNóra LuizProibir que escolas tenham a entrada de alunos em ruas com grande movimento de veículos o que causa congestionamento devido aos carros dos pais que param em fila dupla.
Transporte PúblicoLuiz Henrique Minhoto QuevedoE preciso ampliar a rede do Metro e proceder-se uma integração do transporte coletivo metropolitano de forma a se desestimular o uso do automóvel e melhorar o transito.
Verde e Sustentabilidade;professorcarlinhospardal@gmail.comA-87) Modificar o tubo de saída das galerias de águas pluviais que desembocam nos rios/córregos para ângulo de 45 graus a favor da correnteza , ao invés de 90 graus ( hoje ) , fará com que a água seja forçada a seguir a correnteza do córrego.
ConvivênciaTomaspolski Ariel TomaspolskiDivulgação em massa de um site: É importante aumentarmos a cultura de doação de pessoa física para viabilizar projetos sociais em nossa cidade. A ONG juntos.com.vc faz este trabalho de unir pessoas à projetos sociais sem cobrar nenhuma taxa.
Trânsitoluciano diasImplantaria sistema de car pool, dificultando a utilizaçao de veiculos com somente uma pessoa
Transporte PúblicoIgor SilvaEu queria dar uma sugestão de projeto de lei, onde o passageiro de micro ônibus (Lotação) possa sair pela porta da frente (efetuando o pagamento da passagem) em horários de pico, viabilizando a entrada e saída dos usuários.
Trânsitorodrigo estevesA mobilidade eh um problema q afeta tdas as classes sociais em sp e por isso deve ser prioritario. A ideia seria substituir todos os semaforos da cidade por semaforos inteligentes (ja existem alguns na cidade) e que nao apagassem em caso de chuva.
Verde e SustentabilidadeLuiz Carlos VecchiaSão Paulo precisa urgentemente limpar e cuidar dos seus rios. As margens do Pinheiros e Tiete deveriam ser transformadas em grandes parques. Os rios limpos e as areas de lazer bem cuidadas certamente melhorariam a relação do paulistano com a cidade.
ConvivênciaAntonio Carlos SouzaDistribuir fones de ouvido para proprietários de automóveis, pickups que gostam de exibir o som de seus veículos pelas ruas da periferia a qualquer hora do dia ou da noite sem respeitar as pessoas a civilidade. SOCORRO!
UrbanismoBelarmina P CavalcantesMelhorar o centro velho onde era o Mappin, em torno do Teatro Municipal,esta muito abandonado,incentivar os passeios a pé como antigamente.O Pq DPedro já foi muito lindo,e a R Barão parecia paris e agora?Pintar os prédios antigos tirar os invasores.
UrbanismoJose Antonio CalimanO projeto Singapura merece uma continuidade, melhor habitação = + capacidade da policia chegar + rapido= menos violência. Metro de superficie na periferia é + barato.
Urbanismosamos fagneracabar com o aeroporto de congonhas e reflorestar a area. Precisamos de mais verde. E transferir os voo para guarulhos para isso é so desapropriar o entorno do aeroporto e aumentalo, várias pistas igual aos aeroporto americanos e europeus
TrânsitoMarcos cesar Inacio dos santosAcabar com os atropelamentos nas faixas de pedestre. Se o semáforo ficar antes da faixa de pedestre o motorista ira para antes da faixa. Hoje o semáforo está depois da faixa ou em cima dela. ( Simples !!! )
Urbanismode ResendeNeves AndréEu reconstruria prédios comercias e residencias na região central. Nos comercias, incentivaria a instalção de estudios de garavção, e por meio de parceria com a TV Cultura, apoiaria o desenvolvimento de conteúdo que explorasse a cidade.
Transporte PúblicoNelson Adelino PereiraRetorno da antiga linha de ônibus 1728 - Jardim Brasil/Metrô Carandiru para voltar a fazer final na Praça Augusta Vitória . Bairro do Jardim Brasil. Zona Norte .
TrânsitoBranco Natalia BrancoGostaria muito de ajudar o trânsito da cidade SP. De tal forma, estudaria a possibilidade de criar uma mega avenida elevada em cima do rio Pinheiros/Tiete. Creio que é possível e que mudaria a qualidade de vida de muitos.
Verde e SustentabilidadeLucas João Buscariolo FilhoQue a prefeitura exiga das empresas publicas e das que prestam serviço publico a usarem materias de boa qualidade e com muita durabilidade, tipo lixeira, reparos em vias publicas e principamente em praças publicas, onde é uma vergonha.
Transporte PúblicoCampos EmanuelQuero propor um transporte público real. O problema da poluição não se resolve com rodízios, as pessoas só compram um segundo carro. Nem com controlar, as pessoas continuam pagando para passar. Transporte público tem que ser barato! 1 real é o valor.
Verde e SustentabilidadePedroTodo novo prédio construído na cidade, deverá ter na sua cobertura, um "jardim suspenso", o que criaria diversas micro capas verdades e ajudaria na qualidade do ar e tambem, no controle da temperatura atmosférica.
TrânsitoMartinez DanielSoluções urgentes para o transporte na Vila Andrade. Faixa reversível na Giovanni, metrô por toda a Giovanni Gronchi, mais uma ou duas avenidas paralelas à Giovanni, uma ponte entre a do morumbi e a joão dias, um túnel sob o pinheiros.
TrânsitoJaime TurutaAs placas de informações devem estar melhor localizadas, e escritas também em inglês. Isto no Metro, trem, ônibus, aeroportos, praças, e avenidas principais. Mapas turísticos simples devem ser de fácil obtenção, como nos aeroportos.
ConvivênciaPaulo MendonçaSão Paulo precisa de que os paulistans se envolvam mais com a cidade, cobrar e exigir mais do poder executivo e legislativo. Devemos cobrar aqueles que não respeitam as condições mínimas de convivência em sociedade . Vamos mobilizar.
SaúdeEuclides MendesNa década de 70 foi construído o primeiro Crematório da Cidade de S P esse projeto pioneiro se tornou o único, mesmo decorridos 40 anos. A Prefeitura tem que investir na cremação de corpos e ossos, popularizando e construindo mais um crematório em SP
Paisagem UrbanaAntonio CM MorelliA prefeitura deve abrir mão dos impostos voltados a manutenção das ruas e passar para a iniciativa privada. Assim como é feito pela empresa Ecovias em termos de estradas. Toda vez que se passa pelo Rodoanel pode-se ver a empresa fazendo manutenção
SegurançaireneCompletando: equipes nas delegacias para atender por telefone ou pessoalmente pedidos que tenham a ver com a segurança pública - falta de iluminação, distribuição de drogas, presença de meliantes. Irene G. Freudenheim
TrânsitoADRIANO T GUIMARÃESCOMO FEZ A FRANÇA, ACABOU COM OS ESTACIONAMENTOS NO CENTRO, INCLUSIVE PARA OS MARAJÁS, CONCLUSÃO TODOS SÃO OBRIGADOS A IR POR TRANSPORTES PÚBLICOS CONVECEU OS RHs A CONTRATAR PESSOAS ATÉ A 5 ESTAÇÃO DOS TRANSPORTES PÚBLICOS, DANDO MAIOR ROTATIVIDADE
TrânsitoKalil HamiltonPara melhoria do trânsito: Projeto: Construir duas vias elevadas a cima do rio tietê nos dois sentidos, passando por cima das pontes. É um projeto ambicioso e caro, mas com certeza melhoria muito o trânsito de São Paulo. Abraços, Hamilton Kalil
UrbanismoSérgioLúciomudar a capital para outra região transferir indústtrias poluentes para área secas (nordeste) criar cassinos, bingos, gerando empregos acabar com pobreza e comercio de drogas imediatamente Eliminação dos bandidos (inclusive politicos)
Trânsito;professorcarlinhospardal@gmail.comA-12 ) Recapeamento parcial de trecho da Av. Edu Chaves - Bairro Parque Edu Chaves , de aproximadamente 300 metros entre Rua Jeronimo Furtado e Rua Alto Paraguai ( o trecho foi esquecido, quando do último recapeamento efetuado na Av. Edu Chaves ).
Trânsito;professorcarlinhospardal@gmail.comA-13 ) Recapeamento parcial de trecho da Av. Júlio Buono - Bairro Vila Gustavo de aproximadamente 1.000 metros entre Av. Jd. Japão e Av. Mendes da Rocha ( o trecho foi esquecido quando do último recapeamento efetuado na Av. Júlio Buono ) .
TrânsitoPriscila FRancoAprimoramento do projeto das marginais e arredores. A sinalização ainda é pouca e falha. As plantas e gramados são de pessima qualidade. Existem plantas que se adaptam a um meio hostil e que podem, de forma bonita, dar um pouco de elegancia no local.
Transporte PúblicoKamikawa Kisaburo KkamikawaNo entroncamento BrigadeiroxPaulista, eliminaram ponto de onibus dando 4 faixas para os carros. Deveria sim duplicar a faixa do corredor neste ponto e retornar 2 pontos de onibus facilitando a coneccao Metroxonibus . Os pontos ficam muito distantes .
Segurançaodemir olivattiSao Paulo deveria implantar o "tolerancia zero", em todas as regioes,sem excecoes, inclusive nas "comunidades".
Verde e Sustentabilidadeda Costa Rosa GermanoA Prefeitura deveria elaborar e executar um plano para conscientizar a população sobre os estragos provocados pelos singelos atos de jogar lixo nas ruas e córregos. Usar campanhas chocantes, com enchentes e mostrar o grande volume desses detritos.
Paisagem UrbanaBarbosa Maria BeatrizEu melhoraria as condições de conservação e iluminação das calçadas da cidade como forma de incentivar deslocamentos a pé, melhorar a segurança dos cidadão e facilitar o deslocamento dos idosos e das pessoas com deficiência. Respeito ao cidadão!
TrânsitoUrsula Coralprecisamos de uma lei para tornar obrigatório o uso dos faróis de carros à noite. Eu quase ter executado cerca de 5 vezes durante a noite, porque não há distinção.
TrânsitoMarcioO Minhocão deveria ficar aberto 24 horas por dia, 7 dias por semana, pois não podemos abrir mão de uma via de circulação tão importante e central da cidade de São Paulo. Quando São Paulo possuir 450 KM de metrô, aí podemos fechar o minhocão a noite.
Verde e Sustentabilidadeluiz fernando pio magalhaesQue em todas as lixeiras tivessem saquinhos para recolhimento das fezes dos cachorros
Transporte Públicoluiz fernando magalhaesNa proxima troca da frota de onibus que todos viessem equipados com ar condicionado e wi fi
Verde e SustentabilidadeClaudio L. HigashiREDUZIR ENCHENTES 1: Durante as chuvas, em locais de alagamentos, temos que segurar os volumes das águas nas casas e ruas, através de cisternas subterrâneas debaixo das calçadas e mini-piscinas construídas debaixo de cruzamentos.
UrbanismoRede Nossa São PauloCumprir a Lei 13.430, de 13/09/2002, que instituiu o Plano Diretor Estratégico e os Planos Regionais.
SaúdeWalkiriaSeria acabar com os usuários de drogas e indigentes. Criaria em "cada esquina" uma casa de apoio. Assim não teríamos vergonha de andar pelas ruas de São Paulo.
AdministraçãoGoes AirtonA administração descentralizada nos parece o melhor caminho para uma cidade do tamanho de São Paulo. Nesse sentido, defendemos o fortalecimento do papel das subprefeituras e a instalação de Conselhos de Representantes em cada região administrativa.
AdministraçãoRogerio Tomaz MarchettoObrigar as pessoas a cumprir as leis existentes , embora o direito de ir e vir esteja assegurado , para PERMANECER você tem que se submeter as leis municipais, e acabar com este crescimento desordenado.
TrânsitoEduardo MarcondesNão gostamos de vias elevadas pq atrapalham a vida dos moradores dos predios próximos, mas é uma excelente solução de transito. E se fossem criadas onde não existem predios? Sobre as linhas do trem da CPTM entre Centro-Brás-Penha-Até Jacu pessego.
Verde e SustentabilidadeMarcondes Eduardo HenriquePara melhorar a arborização proponho que quem tenha uma ou mais arvores plantadas em sua casa tenha algum desconto no IPTU. Teria que ser regulamentado por especie e tamanho. Mas se vc por ex fizer um parque num estacionamento pode até ficar isento.
UrbanismoprofessorcarlinhospardalA-39 ) Venda de terreno municipal ocioso em área valorizada localizado na Av. Zaki Narchi ao lado da AACD e a utilização do dinheiro em programas habitacionais ou a construção de mais prédios de aptos no local antes que volte a virar uma nova favela.
ConvivênciaRosa Maria dos SantosAcho que bolsa familia teria que ser justificada por quem recebe! Faria o seguinte : Cada cidadão deveria contribuir de alguma forma 1 vez por mês, servindo uma creche por exemplo., plantando arvores, limpando seu local de moradia enfim justificar
Transporte PúblicoCaio César OrtegaBuscaria viabilizar de uma vez por todas o projeto do Estado de enterrar os trilhos da CPTM no eixo Lapa-Brás e solicitaria ainda mais mudanças, permitindo o renascimento do finado Integração Centro, com tudo enterrado e integração plena entre linhas
Transporte Públicodos Santos Junior Cleber MartinsEstender os horarios do Transporte publico nas noites de sexta e sabado. Acredito que os impedimentos financeiros e contratuais seriam menores que os problemas causados pela imprudencia no transito.
Paisagem UrbanalUIZ gORODETCKIMAIS ILUMINÇÃO,MAIS SEGURANÇA,FALTA DE GRADES DE PROTEÇÃO,NOS BAIXOS DA PASSARELA DAS NOIVAS(SOBRE A AV, PRESTES MAIS)-IMPORTANTE VIA DE ACESSO LIGANDO RUA 25 DE MARÇO AO BOM RETIRO.LOCAL DE MUITO ASSALTO,ROUBOS,MORADORES DE RUA. LUIZ GORODETCKI.
Transporte PúblicoCarvalho RafaelA Av. Inajar de Souza, pode ter um corredor de ônibus no sistema BRT, ligando toda a avenida à Av. Marques de São Vicente. Os únicos ônibus que passariam no corredor fazem o mesmo trajeto, como um metro, com ligações para linhas locais e centrais.
ConvivênciaNalini José Renato NaliniNenhuma criança terá assento de nascimento sem o nome da mãe e do pai. Basta atender à determinação da Corregedoria Geral da Justiça em parceria com a ARPEN - Associação dos Registradores de Pessoas Naturais. Toda pessoa tem direito a ter pai e mãe!
Trânsito;professorcarlinhospardalA-50) Que a CET repinte as faixas de solo demarcatórias de pista, que estão apagadas nas Avenidas: Santos Dumont/Tiradentes/Prestes Maia - Centro de SP que podem causar acidentes pela sua não visualização.
Verde e SustentabilidadeprofessorcarlinhospardalA-52) Que a Subprefeitura da Sé conserte os desníveis nas grelhas de drenagem de águas pluviais nas entradas/saídas do Túnel Papa João Paulo II ( nos dois sentidos centro/bairro e bairro/centro ) que estão danificando a suspensão dos carros.
TrânsitoRafael Luis FragaEu criaria o pedágio urbano, tornando cada vez mais caro ir de carro ao centro da cidade, além de reduzir vagas em estacionamentos. Em Londres deu certo, mas para isso investiram pesado no transporte público.
Transporte PúblicoSão Paulo está superlotada e caindo abruptamente a qualidade de vida ,precisa urgente de novas regras e sistemas eficiente de transporte ,é imprescindível contruir de forma acelerada mais Kms de metro, buscando a iniciativa privada para ajudar ..
Verde e SustentabilidadeGERALDO JOSEBARATEAR O CUSTO DAS PLACAS DE ENERGIA SOLAR --- PARA SEREM USADAS EM CASAS, PRÉDIOS, ESCOLAS E NAS INDÚSTRIAS. --- SE CONSEGUIRMOS ECONOMIZAR O GASTO DE ENERGIA PELO MENOS NAS ÁREAS EXTERNAS DESSES IMÓVEIS, JÁ VAI SER DE GRANDE AJUDA.
Trânsitoribeiro joao martinsConstruir vias elevadas expressas sobre as avenidas de maior movimento em estruturas metalicas.
Verde e Sustentabilidadesantos pessoa felipecoloca mais caminhoes de lixo cada rua pode ter uma ou duas lixeiras ce o caminhao de lixa passa e uma pessoa joga lixo eles que dege pegar
UrbanismoMaria Inês Marinho MarquesEstudos do movimento pendular dos trabalhadores e estudantes. Deve-se oferecer empregos e boas faculdades nos extremos da cidade. Organizar o crescimento com o Plano Diretor.
TrânsitoSérgio PedroCriem equipes com carros comuns e sem uniforme para circular e fotografar motoristas em fila dupla (ou até tripla) e transformar as mesmas em multa. Na dúvida, o motorista optaria por não bloquear a via e assim o trânsito fluiria melhor.
Transporte PúblicoLeibnitz GermanioPermitir que as empresas de ônibus intermunicipais utilizem outros espaços além das rodoviárias para embarque e desembarque. Todo serviço centralizado gera grande pressão sobre o trânsito.
Verde e SustentabilidadeClaudio C RomeroMeu projeto é de uma cidade mais limpa e organizada visualmente, dando incentivos para os prédios e edifícios a se embelezarem. Limpeza e reforma das calçadas e das ruas, tornando São Paulo, uma cidade mais agradável para os olhos.
UrbanismoDaniel Guinsburg MendesAcredito que o projeto como o do "High Line" de Nova York possa ser implementado em lugares como O Minhocão http://www.thehighline.org/design/high-line-design. Uma vez, é claro, que alternativas viáveis de trânsito sejam implementadas.
SegurançaElaine NavarroMaior problema é a segurança. Sugiro que o governo crie ou terceirize financiamentos acessíveis, para a população monitorar-se com câmeras de proteção em suas casas. As ruas ficariam mais fiscalizadas e os bandidos, intimidados. Elaine Navarro
Transporte PúblicoRoberto NascimentoUma idéia justa seria a de não cobrar o valor integral da passagem de ônibus, ou seja R3,00, em trajetos curtos. Não é justo pagar uma passagem inteira para percorrer poucos quilômetros.
Paisagem Urbana;Marcelo BragaMais calçadões no Centro (ruas Boa Vista, 25 Março, Sta Efigênia, etc) acesso para reposição de estoques após 20 horas. Usar prédios abandonados no centro para fins residenciais após reformá-los.
SegurançaVilma Maria Domingues HahmannMoro na Vila Gumercindo , na região da Cursino . Quero uma cidade com mais câmeras de segurança , pois percebo que elas ajudam na elucidação de muitos crimes.
Transporte PúblicoThiago dos Santos da SilvaGostaria de sugerir que vias com grande fluxo de passageiros transportados por ônibus tivessem faixas exclusivas nos horários de picos, como por exemplo, a rua Voluntários da Pátria, na zona norte. E também linhas de trólebus em todos os corredores.
UrbanismoFerreira José AntonioQue o Poder público delimite e ocupe áreas disponíveis, mesmo particulares e abandonadas, instalando equipamentos para ginástica. Quando possível, adequá-las para a prática de outros esportes, contribuindo para a melhoria da saúde da população.
Transporte PúblicoSilva DarioSão Paulo é a unica cidade que alem das linhas de metrô existente, tem mais 4 em andamento e mesmo assim ainda é insuficiente. Isto não é divulgado p/ que a população que não lê jornal saiba disso, e tenha pensamento pessimista em relação à cidade.
SegurançaPaulo Roberto dos Santos - paulo-roberto08@hotmail.com - 9 72649438Quero uma cidade mais segura, isso implica mais iluminação onde não haverá mais "pessoas escondidas" esperando suas vítimas. Nenhuma sociedade irá evoluir totalmente com sua população trancafiada dentro de suas casas com medo da escuridão.
TrânsitoMoreira Nascimento AndréAmpliar o rodízio de carros junto com medidas para aumentar e melhorar o transporte público fariam o trânsito diminuir, pois atualmente nem carros nem ônibus conseguem circular na cidade.
Paisagem Urbanacristiano barbinruas e avenidas com numeração ao invés de nomes cores nas placas conforme o bairro que houvesse policiais escondidos que fossem atrás do carro em alta velocidade, pois o mesmo pode estar alcoolizado ou drogado, ao invés de só colocar multadores
Saúdecristiano barbinbancas de frutas por toda a cidade. pode ser banquinha pequenas com higiene e fiscalização, igual a de camelô, pois teríamos a opção de comer frutas ao invés de coxinha com coca cola.. mais saúde a população
UrbanismoPlinio C. SimionatoA Cidade necessita um inventario em cada subprefeitura do mínimo necessário pra que as pessoas sintam a dignidade de volta, com os meios disponíveis tal: saneamento básico, participar em soluções de problemas locais com ganhos em habilidade e ar puro
EducaçãoPaulo FriendenbachMelhores professores nos piores bairros (e não o inverso, como é agora), renovação da PM (chega de policiais drogados e corruptos), conjuntos populares em substituição a favelas, monitoramento inteligente da cidade. Mais lazer na periferia!
TrânsitoJorge Onoda01.Prolongamento da Marginal Pinheiros, entre a Ponte Transamérica e Interlagos 02. Aumentar faixas de rolamento, na Marginal Pinheiros, junto a Ponte do Morumbi, com o objetivo de validar a construção da Ponte Estaiada, bem como junto a João Dias
Transporte PúblicoAlexandre de AlencarOs ônibus em SP devem ter um sistema de circulação de ar c/ ventilação cruzada, p/ que o ar de dentro dos carros seja sempre agradável. Tem que haver um toldo razoável acima de cada janela dos veículos p/ que possam ficar sempre abertas nas chuvas.
UrbanismoAlexandre de AlencarDesconcentração já de oferta de empregos, escolas, faculdades, hospitais e lazer p/ as pessoas deslocarem-se menos pela cidade. É preciso um de estudo de mobilidade de moradia p/ as pessoas poderem residir próximas ao local de trabalho/estudo.
Trânsitoulisses carlos gobbiPARA TODOS OS BAIRROS=nas ruas paralelas, às ruas movimentadas, reavaliar as Lombadas e Valetas que, reduzem a velocidade do fluxo de carros
TrânsitoSalomão GabrielHá que instalar semáforos efetivamente controlados por sistemas lógicos como nas maiores cidades do mundo. O sistema utilizado em S.P. é arcaico e ineficiente. Isso melhoraria substancialmente o fluxões veículos em nossa cidade.
Verde e SustentabilidadeRicardo CardimConectar a arborização das calçadas com as áreas verdes de parques e praças, criando corredores ecológicos e incentivando o deslocamento a pé.
Cultura e LazerDar a oportunidade para cada pessoa de SP/SP, cadastrar seu estabelecimento, produto e serviço, para que eles sejam achados de modo democrático e justo, Daniel - danieljpq@yahoo.com.br
Verde e SustentabilidadeBruno RochaTodo o novo empreendimento imobíliário na cidade só deve ser aprovado se construir um captador de águas pluviais. Além de ser ecologicamente correto (dado que a água poderia ser reutilizada) isso substituiria os piscinões evitando enchentes.
Paisagem UrbanaJorge IfraimMudança do nome do bairro do Carandiru, que traz consigo memórias tristes, para PARQUE DA JUVENTUDE (ou mesmo Bairro da Juventude).
Cultura e LazerPAULO SÉRGIO RODRIGUESFUNDAÇÃO TERCEIRO MILLENNIUM (1996) PESQUISAR AS DIFERENTES RELIGIÕES 14/02/09 - DIVULGAR A TEOFILOSOFIA TEOFILOSOFIA - PRINCIPIOS E OBJETIVOS
TrânsitoPimentel NelsonMudar completamente e aumentar a qde de Agentes do CET : Passar a FISCALIZAR o trânsito (percorrer todas as ruas de MOTO, "pra cima e pra baixo") e advertir os motoristas que DIRIGEM MAL, em vez de só ficar aplicando MULTAS de rodízio.
TrânsitoNóra LuizEm ruas de grande movimento permitir o estacionamento somente em um dos lados e que estas ruas não tenham tambem pista para bicicletas.
AdministraçãoNelsonMinha proposta é que se reduza consideravelmente os cargos de indicação política na cidade de São Paulo.
Administraçãoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-88) Atualização/impressão/venda/disponibilização on-line do Guia dos Serviços Públicos Municipais editado em 2000/2001 pela Sempla - Secretaria Municipal do Planejamento - Departamento Deinfo . para conhecermos melhor a Cidade de São Paulo .
TrânsitoCarlos Aranha80% do espaço viário é ocupado por carros com 1,4 pessoa (média) cada. Enquanto isso, ônibus que ocupam os outros 20% de espaço levam mais de 75% das pessoas. Toda rua com mais de 2 faixas de rolamento deve ter uma faixa EXCLUSIVA para ônibus.
TrânsitoRenato Chaves ThomazImplantar um sistema eletrônico que comprove mais de um passageiro dentro de cada veículo Câmera em radar. A implantação da carona, reduzirá o trânsito em São Paulo e a quem aderir a esta modalidade, o seu IPVA recebe 20% de desconto por passageiro
TrânsitoGuilhermeJá que a velocidade dos túneis Trib. de Justiça e Ayrton Senna também foram reduzidas para 60km/h, a Prefeitura poderia aumentar de duas para três faixas para a circulação de veículos. É possível perceber a viabilidade quando viaturas passam no meio.
UrbanismoFelipeA única forma de fazer o Centro da Cidade ser interessante para empresas se instalarem lá será pondo abaixo os prédios comerciais velhos/abandonados no chão e construindo lajes comerciais modernas. Empresa nenhuma quer sua sede em lugar velho e caído
UrbanismoDario++ Sugerir junto ao empresariado,""que quando possivel""" fosse contratado funcionários residentes no mesmo bairro ou aqueles com meio de locomoção mais imediato possível, em favor da qualidade de vida e menor número de pessoas em trânsito. Dario
TrânsitoCollela RicardoMotocicletas só com uma pessoa e somente em vias com no maximo duas faixas de rolamento e de mao unica, obrigatorio sempre andar na faixa da direita. Proibida andar nas vias c/ mais de 2 faixas de rolamento e Postos medicos volantes cobrindo a cidade
TrânsitoRibeiro CristinaO Mobilize Brasil é o único portal brasileiro de conteúdo sobre Mobilidade Urbana Sustentável. O objetivo principal é contribuir com a melhoria da mobilidade nas cidades brasileiras e com a melhoria na qualidade de vida da população em geral.
Transporte PúblicoBocayuva Carlos JoppertColocar sensores nas entradas e saidas dos ônibus que mostrem em computadores do SPTRANS quantas pessoas estão no ônibus. No máximo deve-se permitir 10 pessoas em pé em qualquer momento da viagem. Caso contrário, aumentar ônibus na linha.
SegurançaAna ToledoProibir mais de um passageiro em motocicletas, principalmente em dias úteis, quando o trânsito está congestionado e facilita assaltos. Tenho certeza que essa atitude diminuiria a quantidade de assaltos no trânsito.
Trânsitokalili SergioAcabar com a zona azul , fora do horario comercial e fins de semana , em toda a cidade , principalmente em parques como o Ibirapuera.Alem disso , implantar a lei que impede a cobrança de estacionamento em Shoppings , para quem já fez compras nele.
Urbanismomoreira elianaPintaria todas as casas das favelas, (todas) cores variadas, e contrataria grafiteiros para pintar a cidade, todos os muros e fazer paineis de grafites nos prédios do singapura, como foi feito em singapura da marginal tiete, e plantaria primaveras
TrânsitoManzano LuizAprimoraria o rodízio de veículos. Um dos agravantes em nosso trânsito é o tanto de veículos com apenas um passageiro em seu interior. Que tal juntar à restrição de horário o requisito de que se tenha mais que um passageiro dentro? Estimulem a carona
Transporte PúblicoRobert McDonnellEu quero que os ônibus públicos ficam mais quietos, como nas cidades desenvolvidos do mundo. Com certeza será um processo simples para melhorar a desenha dos ônibus para diminuir o barulho que eles fazem. Por favor, São Paulo!!
TrânsitoChrispim Baron BernardoProponho uma campanha publicitária ensinando a utilizar rotatórias. Motorista paulistano não sabe lidar com rotatórias!
Convivênciaishikawa emilioCobrança de estacionamento na USP para automóveis avaliados acima de R$ 20.000,00. Forma de gerar recursos para a própria universidade que a despeito da origem de recursos pública beneficia em sua maioria membros da mais privilegiada classe social.
SaúdeJosé Renato NaliniCom a aprovação da lei que autoriza a internação involuntária, os seres humanos que habitam as ruas deveriam ser destinados a entidades de tratamento e recuperação. A maior parte deles é de pessoas com anomalias mentais que necessitam de assistência.
Transporte PúblicoGlauber Guerra das NevesO Governo poderia criar o terceito aeroporto na região de Itapecerica da Serra.
Paisagem UrbanaRicardoSão Paulo precisa de um marco reconhecido internacionalmente. Nos falta uma Torre Eiffel, um Big Ben, um marco zero. Precisamos de um ponto de referencia lindo e inovador que ajude a projetar e reafirmar São Paulo no mundo.
SegurançaCarlos JuanQuero um bairro mais seguro!!
TrânsitoMarcelus G. Zalotti.Perante a tantas ideias e planos mirabolantes que muitas vezes não se concretizam, eu só queria modestamente propor 2 coisas, para agora: 1. A DEMOLIÇÃO COMPLETA do MINHOCÃO. 2. A DEMOLIÇÃO COMPLETA do VIADUTO PLÍNIO DE QUEIROZ no Bixiga. É isso.
Verde e SustentabilidadeFambrini FabrizioDesconto no IPTU (ou lei) para que passeios públicos tenham um % proporcional de área permeável, através de canteiros de plantas, árvores ou pisograma (de acordo com cada espaço/região). Aumentaria a tão necessária drenagem das águas das chuvas.
TrânsitoCiclovia pela cidade Aumento do numero de bicicletas e pontos de retirada/entrega do projeto das Bicicletas do ITAU
TrânsitoGilbertoSão Paulo sem a utilização de Motocicletas por um dia. Depois, verificar qua a redução do numero de crimes cometidos na Cidade, bem como o numero de acidentes e o numero de resgates.
Urbanismocarlos eduardo calfat-salemEu daria titulos de propriedade aos terrenos das casas dos moradores em favelas. Eles poderiam vende-los ,o que os farea ricos. As Construtoras fariam o resto e a Prefeitura poderia cobrar o IPTU delas.Todos ganhariam !
Paisagem UrbanaAna Cristina ToledoPichador pego pela polícia, deverá pagar tinta antipichação e mão de obra profissional para o imóvel que pichou e mais um outro qualquer, ajudando a pintar os dois (no caso de menores de idade, os pais assumiriam os valores das tintas e mão-de-obra)
Cultura e LazerMauricio Magaldi SuguihuraConstrução de skate-plazas (como a nova Roosevelt) ou skate-parques (como o Zilda Natel) nas principais praças da cidade, com funcionamento controlado, iluminação e monitoria/instrução.
UrbanismoEu pararia o processo de verticalizacao/adensamento da cidade. Apenas predios comercias seriam permitidos. Estimularia condominios de casas e criaria novos centros de comercio, escolas e mettros proximos a estes condominios. Acabaria com as favelas
Trânsitovander de paulaA indústria das multas de trânsito é uma vergonha: é desonesta, corrupta, impostora. Multas deveriam ocorrer somente por meios eletrônicos, com fotografia. E os recursos interpostos deveriam ser julgados com isenção e honestidade pelo judiciário!
UrbanismoJoão José LannesElaborar um Plano de Diretrizes para a denominação dos logradouros públicos. Ordenamento de cada tipo de logradouro. A denominação deve ser unica. Antes de ser um ponto de homenagens a denominação deve ser para identificar o local e facilitar transit
EducaçãoKeisukeSugiro a redução da carga horária destinada ao trabalho em "sala de aula" dos professores. Isso pode contribuir para melhorar a educação, pois eles teriam mais tempo para preparar suas aulas e para avaliar as atividades dos alunos.
Trânsitodaniel brigantiCampanha para abolir a buzina é fundamental. um projeto de lei para estabelecer os decibeis permitidos. O Controlar poderia inclui-lo como item obrigatorio.Nao existe nenhuma placa a este respeito nem no entorno dos hospitais,casas de repouso etc..
Trânsitodaniel brigantiFalta blits para fiscalização de qualquer natureza. as que existem são feitas com muito estardalhaço.a impressão que se tem é que é para mostrar serviço. todos conseguem evita-las com rotas de fuga quando vêm a centena de giroflex ligados.
Verde e SustentabilidadeCelku MyamaPneus Remold deveriam ser doados a população carente para serem queimados nas vias em protestos! Eles poluem menos que os convencionais e sua reutilização contribue com a sustentabilidade!
TrânsitoRodrigo Otavio BarelliConstrução de um elevado paralelo ao do elevado Aricanduva (Zona Leste de São Paulo). Em ambos os lados do elevado Aricanduva o trânsito é afuniliado assustadoramente, causando muito trânsito nos horários críticos.
TrânsitosilveiraEu faria uma nova ponto sobre o rio Tietê ao lado da ponte do Piqueri, saindo da av. gen. Edgar Faccó, pra melhorar o transito em Pirituba e Freguesia do ó...
Transporte Públicomagalhães marcosO centro antigo de São Paulo deveria ter uma rede de veículos leves sobre trilhos (VLTs), assim como terá o centro do Rio. Quem chega de metrô à Luz, por exemplo, poderia pegar um VLT para ir à Sala São Paulo e ao futuro Conjunto Cultural da Luz.
UrbanismoSOARES GERALDO JOSE GUSMÃONÃO SÓ A CAPITAL, MAS AS CIDADES DE INTERIOR AONDE JÁ ESTÃO DESPONTANDO EDIFÍCIOS. A CIDADE JÁ TEM QUE COMEÇAR A PENSAR EM FAZER O RECUO DAS NOVAS CONSTRUÇÕES, PARA QUE A CALÇADA HOJE EXISTENTE, AMANHÃ SEJA RUA.
Transporte PúblicoPassos JorgeMelhorar as condições e mobilidade do complexo Cebolinha permitindo às pessoas se deslocar à pé e de bicicleta, com segurança, entre bairros como Moema/Vila Mariana/Ibirapuera. Melhoraria muito o trânsito da região. Muitas pessoas não usariam carro.
ConvivênciaRUSSO silvana18- LICENÇA PARA ABERTURA DE BAR TEM QUE SER CARISSIMA, E O DONO DO IMOVEL QUE LOCAR PARA ESSE TIPO DE COMERCIO DEVE PAGAR MAIS IMPOSTO.
Transporte PúblicoImplantar o VLT como alternativa ao metro(caro e lento) e ao monotrilho (visualmente agressivo) em grandes avenidas. VLT rápido, moderno, com ar condicionado, integrado ao metro(igual nas principais cidades europeias) atrairia usuários de automóvel.
Transporte PúblicoMarcio MitsuishiUm novo metrô de superfície na marginal Tietê que ligasse a zona leste, passando tor toda Marginal Tietê. E na regiaõ de Pirituba/Remédios um terminal que ligasse Marginal Tietê ao trem da Marginal Pinheiros que vai até interlagos. Rodoanel-Metro.
TrânsitoClaudia AciariColocar Semáforos inteligentes nas ruas de SP.Grandes engenheiros estudarem as mãos de direção das ruas.Estudarem as mãos Rua Tomé Portes,,Antonio D.de Carvalho eProf.Marcondes Domingue. Ônibus sem degraus dentro e com mais bancos e menos gente em pé
Convivênciajéssica angelinSão Paulo está doente, e nós aceitamos isso, começando por essa enquete onde o objetivo e apresentar um projeto para melhorar sao paulo em 250 caracteres. dialogar e necessario. priorizar e necessario, força de expressão não tem tamanho.
Cultura e LazerSonia SchafA rua Joao Moura na altura do 740 em frente ao colegio Godofredo Furtado havia uma casa chamda de casa da familia Passaro . A casa foi vendida e a ideia é fazer um parque neste jardim ao lado do predio que será construido.
Transporte PúblicoNiki Mananônibus ida-e-volta só em avenidas (inclusive Marginais), com o conforto de ônibus interestadual, ar condicionado, mesmo custando $ 1,50 a mais....
UrbanismoEnza CirelliAcomodar os feirantes em pracas fixas os quiosques de frutas, verduras ,,, Etc... assim liberando o transito em bairros comerciais tais como, ITAIM BIBI , MOEMA , CAMPO BELO, AEROPORTO CONGONHAS, VILA MARIANA , um local que traz beneficio.
Trânsitode souza adriana elenaEm todo evento de grande porte, show, jogo, encontro religioso,festa popular haveria um local longe e de facil acesso para estacionamento de veículos e chegada das pessoas e daí , para todos, haveria transporte coletivo que levam ao local do evento.
Verde e SustentabilidadeZARINPROMOVER A RETIRADA DOS FATORES DE RISCO DE ENCHENTES, RESPEITANDO AS REGIÕES ONDE OCORREM ALAGAMENTOS DURANTE AS CHUVAS, CONSTRUIR VIAS ELEVADAS E POR BAIXO DESSAS, ÁREAS VERDES PARA A CHUVA PENETRAR NA TERRA. OS MORADORES TERIA DE SER TRANSFERIDOS.
TrânsitoDE ALENCAR CICEROCICERO GUARULHOS-SP PARA SP, EU CONSTRUIRIA ESTACIONAMENTOS SUSPENÇOS SOBRE O RIO TIETE PROXIMO DAS ESTAÇÕES DE METRO E TREM, ADMINISTRADO PELA PROPRIA PREFEITURA COM SISTEMA DE TRANSFER COM VANS, ELEVADORES OU RAMPAS PARA AS ESTAÇÕES.
UrbanismoARIOVALDO BATISTAA cidade é de fato o "lar do cidadão", São Paulo precisa se dividir em mais municípios DOIS NO NORTE, UM NO SUL E UM NA ZONA LESTE, E cada cidade cuidar de seu povo, COMO O PAI DE SUA FAMILHA, como está, A CORRUPÇÃO SE TORNA MEIO DE VIDA DE TODOS!
ConvivênciaPorto de Almeida RicardoA ideia é instalar bancos com espaldar (encosto) em todos os parques e praças da cidade. Bancos confortáveis como esses qualificam o espaço público e favorecem a segurança, uma vez que atraem os cidadãos a esse locais estimulando a convivência.
Paisagem UrbanaRicardo de AguiarSenhores, desafio a vocês a andarem nas calçadas da Vila Olimpia. É uma vergonha, os prédios comerciais, residenciais e restaurantes avançando sobre as mesmas. Postes e semafaros no meio da calçada. SOCORRO acho que passo risco de vida diariamente.
Paisagem UrbanaDaud C. T. DaudProibir o uso das calcadas de serem utilizadas por bares e restaurantes, especialmente os que vendem bebida alcoólica. A calcada é para os munícipes circularem, e não palco de alcoolatras exibirem seus vícios às custas do cidadão.
Verde e SustentabilidadeSilvia Maria BrasiliaBOA TARDE, MEU NOME E SILVIA MARIA BRASILIA,PAULISTANA,31 ANOS. O PROJETO QUE TENHO PARA SP E SER E NUNCA DEIXAR DE SER A CIDADE QUE EMPREGA E ACOLHE A TODO BRASILEIRO QUE NELA ADENTRA:SEM SUJEIRA,COM PREDIOS REFORMADOS E COM PAULISTANOS LA MORANDO!
Segurançadonizetiatemos que ter mais segurança, principalmente a noite toda, nos estudamos anoite.
Verde e SustentabilidadeemilioEstímulo a produção do papel higiênico biodegradável (o único a ser produzido em países como o Japão) o que reduziria o volume de lixo produzido a ser coletado.
PoluiçãoGERALDO JOSEPARA LIMPAR, RIOS PINHEIRO E TIETE, COLOCAR TELAS LARGAS, DESCENDO-AS NO MÁXIMO 50 CMS ABAIXO NO MÁXIMO 50 CMS ACIMA , DESSA MANEIRA, O LIXO FLUTUANTE EXCEDENTE PASSA POR CIMA OU BAIXO E VAI PARAR NAS OUTRAS TELAS. FACILITANDO A LIMPEZA.
Cultura e LazerBanin José Fernando BaninFesta das Nações Firmar SP como centro cosmopolita. Criar festa anual das nações com comida, música, artes, indumentária cada nação com a colonia paulistana. Descentralizar a festa maior número bairros segundo representação- Japão/Liberdade etc.
TrânsitoIgnacio Paulo RobertoVans que transportam passageiros para o litoral de forma irregular. Ficam estacionadas de forma irregular ao redor do Term. Jabaquara, acumulam sujeira e atrapalham o transito Regularizar a situação e criar estacionamento, local ao lado do terminal
TrânsitoManoel OliveiraBoa tarde, 1. Para melhorar o trânsito de SP, sugiro diversificar os horários de entrada / saída das empresas - escolas e todas as atividades diárias com urgência. 2. Segurança, sugiro transfirir os presídios, cadeiões, febens e afins, fora da RMSP.
TrânsitoSergio GomesGostaria de um projeto para ampliar, aumentar em mais uma pista, a Av. Jaguaré, pois o fluxo de caminhões e carros nesta via é grande e devido ao elevado crescimento de empreendimentos na região a cada dia piora o trânsito!
TrânsitoRodrigo schieflerBoa tarde. Minha sugestao vem exatamente nos periodos de final de ano. Gostaria que a arvore de natal do parque do ibirapuera fosse feita cada ano em um lugar da cidade para nao prejudicar sempre o trânsito da regiao da vila mariana, paraiso e jardi
ConvivênciaJosé Renato NaliniA coordenação de todas as atividades desenvolvidas por indivíduos e por ONGs para promover a pessoa humana é atribuição do Poder Público Municipal.O munícipe tem direito a conhecer aquilo que se faz em sua cidade e optar por participar dos movimentos
AdministraçãoViana de Albuquerque NeySão Paulo precisa urgente de alternância de Poder. Não pode haver um partido que se abolete porf vinte anos no Governo, num processo de acomodação. É a chamada zona de conforto. Idéias novas são sempre salutares. .
UrbanismoJosé Renato NaliniO IAB, A FAU e outras Faculdades de Arquitetura deveriam ser chamadas para desenvolver um plano de recuperação estética em favelas e bairros periféricos, estimulando o morador a incrementar a qualidade de sua moradia.Também fornecer projetos melhores
AdministraçãoOtto DeitzServiços públicos municipais (como escola, posto de saúde e creche) apenas a quem paga IPTU da cidade.
Verde e Sustentabilidadede Matos Bernardo Carlos AugustoSou nascido na capital paulista, no bairro Perdizes. Elaborei ideias sobre construções com geração autônoma de eletricidade, publicadas no Recanto das Letras.
TrânsitoCaldeira Idérito MiguelRemodelação de todas as ruas de pedestres do Centro com troca do piso atual (mosaico portugues) que provoca quedas e poças da agua para piso igual ao semelhente ao das calçadas da Av. Paulista para maior segurança e comodidade dos pedestres.
Verde e Sustentabilidadealcides rondinasugestão é coleta alternada de detritos domésticos. a coleta é realizada 3 vezes por semana. assim, duas vezes por semana coleta de lixo orgânico e uma de lixo seco (reciclável). só tem um pequeno problema que é a conscientização dos usuários.
TrânsitoMarcus Coelhodescentralização. simples assim. melhora o transito, aumenta as oportunidades nas regiões mais afastadas, além de diminuir as diferenças socio-culturais, aproximando todos de todos.
UrbanismoFelipeÉ muita gente empilhada em edifícios e casas grudadas umas as outras. A cidade está inchada. É preciso um plano, a longo prazo, para diminuir a densidade populacional, impondo a existência de áreas livres, recuos e limite de pisos em novos projetos.
Trânsitosérgio michilinTrânsito: Ampliar o rodízio. Adortar o sistema par-ímpar. Dias pares, placas pares, dias ímpares, placas ímpares. O rodízio deverá ser aplicado durante todo o dia, das 07:00 às 20:00 hs. Do modo como está, tornou-se inócuo.
SegurançaFreudenheim irene MargareteEm todas as delegacias de policia da Capital criar um núcleo de 2 - 3 integrantes, ex: psicólogo, assistente social e um policial, de preferência feminina., para atender reclamações, sugestões e denúncias. Tudo o que tivesse a ver com segurança.
Cultura e LazerWalkiriaDar cursos de grafitagem para os pixadores que enfeiam e muito a cidade. Com as pichações a cidade parece terra de ninguém. Não adianta pintar e píntar e pintar. O certo é ver qual grupo de pichadores e levá-los para fazerem cursos de grafitagem.
SegurançaCELSO REZENDE JUNIORCADASTRAR E UNIFORMIZAR OS VENDEDORES DOS SEMAFOROS E PATROCINA-LOS PELA EMPRESA NACIONAL ANTARTICA, PARA VENDA DE GUARANA, RETIRANDO OS LIMPADORES DE VIDROS E AMBULANTES DE PRODUTOS PIRATAS E ROUBADOS, ISSO IMPEDIRÁ ASSALTOS TAMBÉM.
Verde e SustentabilidadeRenato SampaioGostaria bastante de diminuir a poluição nas praias, usando um metodo eficaz e simples contratando fiscais de praia.
Paisagem UrbanaprofessorcarlinhospardalA-55) Que a PMSP através do Depto Convias ou equivalente proponha mudança na Lei do uso de vias ou esclareça: a quem compete a manutenção das valas abertas pelas concessionárias, decorridos 05 anos? Ou via de regra , quem abriu o buraco deve mantê-lo
Paisagem UrbanaprofessorcarlinhospardalA-57) Que a PMSP proceda à renumeração oficial da Av. Cel. Sezefredo Fagundes a partir do nº 8.500 até o final e, de toda a Av. Ushikichi Kamiya, que se encontra com alguns números duplicados ao longo da via.
Cultura e LazerAlexandre de AlencarQue os aparelhores de tv internos a determinados ônibus de SP transmitam uma programação própria, instituida pela Prefeitura, com informativos, campanhas de saúde, etc. É inadimissível haver veiculação de programação de Emissora privada de TV.
UrbanismoLuiz A. AmaralPermitir Edifícios maiores de 40 andares como em outras cidades vanguardistas.Isto reduz expansão vertical e melhor aproveita areas disponíveis para construção.Toquio,Dubai,Singapura,Xanguai,Pequim entre outras já adotam isto há anos
TrânsitoMario RaposoDeve ser feita uma proibiçao total que so devem circular veiculos na cidade ao qual os motoristas comprovadamente trabalhem c/ ele (e nao o usem apenas p/ ir e voltar do trabalho)
Transporte PúblicoGabriel N RMedida simples e eficiente: diferenciação de preços de transporte público. Usado nas principais cidades do mundo, este meio econômico seria: diminuir o preço com o bilhete único (são os que andam frequentemente), e aumentar o preço sem, do esporádico
ConvivênciaPaulo JorgeMais ESCOTEIROS/BANDEIRANTES, mais atitude...
Urbanismokrikor tcherkesianderrubar o edificio na esquina da avenida nove de julho com o vale do anhangabau, provoca o surgimento do largo da memoria em grande estilo.ficaria uma area valorosa de grande impacto urbanistico e revitalizaria uma area totalmente desfigurada da cid
Verde e SustentabilidademarinaPQ 99% das ideias involvem mais carros, mais ruas, mais avenidas e mais transito? SP precisa de alternativas limpas!! BICICLETA!
Transporte Público;AUGUSTO DI TOMMASOENTERRAR A REDE FERROVIÁRIA QUE ATRAVESSA A CIDADE LOTEAR AREAS SOBRE O RIO PINHEIROS QUE É UM SIMPLES CANAL PARA CONSTRUÇÃO DE IMÓVEIS EM GERAL E PASSAGENS DE NÍVEL PARA PEDESTRES E BICICLETAS
TrânsitoSergio CustodioAdotar um regime de trânsito onde os veículos particulares com apenas um passageiro ficariam proibidos de circularem nas grandes avenidas e corredores do centro expandido, durante um intervalo de tempo no período da manhã e da tarde.
AdministraçãoJosé Renato NaliniOs Cartórios de Registro Civil deveriam também fornecer outros documentos, quais RG, CNH, CPF, pois são eficientes e poupariam ao cidadão recorrer a múltiplas repartições para a sua obtenção, eliminando burocracia e reduzindo o dispêndio de tempo.
TrânsitoMarcus DeoisAssim como é utilizado em Chicago ou Brooklin, poderíamos pensar em reformar as bases do Minhocão, aumentar sua segurança e projetar o segundo andar, pra termos um fluxo por andar. Com isso, aumentaríamos a capacidade de fluxo.
Transporte PúblicoSiqueira Marco AntonioInstalação de ventiladores de parede nas plataformas da Linha Esmeralda da CPTM, soprando o vento na direção do Rio Pinheiros, dispersando o forte odor que afeta os usuários e ciclistas.
Trânsitode Souza Rodrigues SérgioGostaria de ver uma lei que: 1) incentivasse mesmo a instalação de estacionamentos, com isenção total de impostos, mas com preços baixos ( tabelados). 20Ao mesmo tempo seria proibido o estacionar na rua. 3) Seriam contratados muitos fiscais.
TrânsitoRafaelMedidas simples para desafogar o trânsito na região onde o estádio do Corinthians esta sendo feito, uma via de acesso entre a avenida Itaquera pela estrada velha e a radial, desta forma existiria uma alternativa para o fluxo de carros e onibus
TrânsitoAdi TonolliAcabar com essa palhaçada de CICLOVIAS, para uma meia-dúzia de burguesinhos que querem desfilar nos finais de semana. Tem os parques e outras áreas mais apropriadas que piorar o trânsito da cidade. Quem precisa da bicicleta nao sai desfilar.
ConvivênciaC. LamPara o povo de São Paulo viver melhor, fechar o comércio aos domingos e feriados. Valorizar o convivio familiar e comunitário. Os comerciarios representam grande parcela da população e faria impacto social e cultural se puderem estar com a família
SegurançaMartins DouglasDesejo uma SP sem a polícia militar, dando maior autonomia e valorizando mais a Guarda-civil. Como se acaba com a violência, se armas são vendidas por pessoas corruptas como se fossem drogas: basta saber quem vende e ter dinheiro. Desmilitarização já
TrânsitoARIOVALDO BATISTAContinando, o Centro deveria ficar entre Tietê, Pinheiros, av. do Estado e Bandeirantes e Trancredo neves. Os sistemas viários intermunicipais ser do Estado. A zona leste a partir da av. do Estado ser um município ou talvez 2, máximo 2 milhões!
Verde e SustentabilidadeVitorVeja exemplos de cidades grandes como são paulo, Nova York criou diversos projetos que deram certos, obrigou a empresas a pintarem seus telhados de branco, isso fez com que a temperatura ficasse mais agradavel na cidade, e incentivar predios verdes!
Trânsitooliveira jurandir da silva oliveiratodas as vias de transito deverão ter sentido unico de direção,Acabando com o entrelaçamento entre os veículos e ainda estacionar somente num lado da rua,ou seja:dia par estacione lado par./ dia impar, lado impar.Assim não carro nos dois lados
Trânsito;vicenteO transito de sao paulio piorou muito com o kassab. talvez piorasse com qualquer outro , mas o que ele fez na marginal pinheiros com a ponte estaiada foi um absurdo, afunilou a pista para quem vai para interlagos mas quem é o pobre povo da zona sul?
TrânsitoVelocidade máxima de qualquer veículo na cidade de São Paulo de 20 km/h. Demolir todos os prédios com mais de 3 andares. Obrigatoriedade de 50% da mata virgem para cada hectare da cidade de São Paulo. Recuperar todos os rios. Ricardo Alves deOliveira
Cultura e LazerJosé Renato NaliniO turismo religioso poderia ser outra atividade saudável à economia paulistana.Há dois santos cujos passos podem ser novamente percorridos na capital:Santo Antonio Galvão e Madre Paulina.Programar eventos nas datas apropriadas trará mais visitantes.
UrbanismoGilterEmbelezar a cidade a partir da periferia, criar portais monumentais nos limites da cidade com personagens que fizeram a historia de Sao Paulo, criar uma identidade visual, uma marca da cidade, elevando auto estima dos cidadaos.
UrbanismoAnónimo SP-Brasil ao MundoSugiro a construção de edifícios em torno de 100 andares. Os maiores custos com a estrutura necessária, serão compensados com a admiração das pessoas do mundo, gerando, assim, um forte incremento no turismo de lazer e de negócios.
TrânsitoLeandro SouzaPedágio Urbano Já! E caro! A liberdade de ir e vir é das pessoas, não dos carros! Não quer pagar vá de metrô, ônibus, trem, bike ou a pé. Qd as pessoas de + renda tiverem que usar o transporte coletivo a qualidade aumenta, pois elas sabem reclamar!!
Urbanismomiguelav general penha brasil x afonso lopes vieira - v n cachoeirinha, feira livre ao domingos nesse cruzamento, causando grandes transtornos aos moradores (estudo para mudança de local dessa feira) trânsito intenso no local e falta de fiscalização.
Cultura e LazerHenrique GuilhermeO Jockey Club de São Paulo ocupa uma grande área da cidade para corridas de cavalo! Sugiro a desapropriação do Jockey e em seu lugar a construção de um parque com museus, restaurantes, quadras e área para concertos.
Transporte PúblicoZé MariaAmpliaria o horário de funcionamento do metrô para 24 horas, bem como a circulação das linhas de ônibus nas grandes avenidas durante a madrugada. Isso diminuiria o número de acidentes provocados por motoristas embriagados.
Verde e SustentabilidadeFlávio AdjutoDesconto no IPTU construído para áreas verdes Preservadas. Por exemplo, uma grande empresa (hipermercado) com Milhares de metros quadrados construídos, teria desconto no IPTU destas construções de acordo com uma área verde preservada.
Transporte PúblicoDalila Suannes PucciSão Paulo requer medidas urgentes:1-fiscalizar o tráfego de ônibus, obrigando a permenência à direita da via, sob pena de multa. Tiraria de circulação este ônibus/ monstro de 2 ou 3 corpos, que só atravancam a circulação e colocaria micro ônibus.
Verde e SustentabilidadeHendrik NanniBenefícios fiscais para industrias que desenvolverem mais produtos para famílias sem filhos. Ex: Caixinha de leite de 200ml e 500ml.
Cultura e LazerJosé Renato NaliniA comunicação é o maior instrumento disponível para disseminar cultura e novas ideias.SP precisa multiplicar lan-houses e centros de convívio virtual, disponibilizando a ferramenta informática a toda a cidadania e permitindo a inclusão digital plena.
TrânsitoJayme NunesAmpliar a disponibilidade de vagas para motos junto as estações do metrô permitindo que as pessoas se desloquem de casa até a estação de moto e a partir daí, pelo transporte coletivo evitando a concentração de motos no centro da cidade.
Paisagem UrbanaAdi TonolliCompletar a obra eleitoreira da Praça Roosevelt, que nao tem sinalizaçao ( piso ) para deficientes visuais, colocar mais áreas verdes e proibir a prática do "skate" que é uma ameaça `a segurança, de quem passa pelo local. Mais segurança no seu entor
Verde e SustentabilidadeFukushima MelissaFaltam subsídios às cooperativas que coletam e triam material reciclável, que muito contribuem para a limpeza da cidade e o reaproveitamento destes materiais. Esse trabalho tirou muita gente das ruas, precisam incentivo e apoio do poder público.
ConvivênciaEduardo Berzin FilhoDelegar para ONGS de cada área de interesse, sociais (dependentes químicos, terceira idade, orfãos, mães sem condições de ter seus filhos, prostitutas, homens de rua, etc...) para que fossem responsáveis pelas implementações e suas validações.
TrânsitoZanotti CeciliaProibiria o estacionamento de carros em um dos lados das ruas que ficam congestionadas para melhorar o trânsito e incentivar outras formas de mobilidade além do carro.
Cultura e LazerAsano HiroshiConstrução de “piscinões” sob as praças públicas existentes. Objetivo: diminuir enchentes, economizar água potável para irrigação e preservar área verde. Preservar árvores antigas construindo "piscinões" de formato irregular.
Transporte PúblicoRenataTransporte publico focado em crianças para evitar um carro por criança em SP.
Administraçãoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-16) Modificação da Lei Salarial Municipal nº 13.303/2002 para que seja garantido no mínimo a inflação passada nos salários dos servidores públicos municipais e não 0,01 % que os Prefeitos/Vereadores aprovam ano a ano como aumento salarial.
AdministraçãospardalA-24 ) Que a Câmara Municipal de SP ao publicar atos no Diário Oficial da Cidade relativos aos Vereadores que passe a identificar o nome do Gabinete do Vereador . Ex: 56º Gabinete Vereador Fulano de Tal e, não o que ocorre atualmente .
TrânsitoFagundes ElidaTenho 2 idéias: adotar um transporte em vans, a exemplo de Porto Alegre, com um transporte mais elitizado que ônibus e menos que taxi, as chamadas "táxi lotações". E para o metro eu adotaria os bilhetes únicos diário, semanal, quinzenal ou mensal.
Verde e SustentabilidadeCélia MorenoSem dúvida, São Paulo precisa de muitas coisas... Mas minha proposta é que a prefeitura passe a instalar jardins em todas as centenas de rotatórias das ruas da cidade para com isso melhorar nossa paisagem e a permeabilidade do solo.
TrânsitoRegras mais rígidas para o trafego de motocicletas. Determinar que estes utilizem somente a pista da esquerda, sendo proibida a ultrapassagem pela direita ou esquerda simultaneamente. A situação tende a piorar devido ao aumento da frota. Grato.
Paisagem Urbana;Joao FrancelinoSou da Região de Itaquera, trabalho no aeroporto de Guarulhos. Proposta I)-Primeiramente, faria um "Recapeamento" na Av. Jacú Pêssego. II)Desocupação de moradia irregular. III)Metrô que liga Itaquera à Guarulhos pela mesma avenida. Ficaria Bonito!
TrânsitoprofessorcarlinhospardalA-41 ) Que a CET- implante programa periódico de monitoramento/fiscalização ao desrespeito as placas de sinalização de trânsito nos bairros, com a publicação em Diário Oficial da Cidade de SP das ocorrências registradas/ ruas vistoriadas .
TrânsitoFernando HenriqueSão Paulo mais segura com garantia de mais empregos. Oficializaria e registraria uma série de profissões (as que já começaram a ser oficializadas, intensificaria), como flanelinhas e vendedores ambulantes. Haveria um valor máximo pelos serviços.
TrânsitoEnio MirandaMais uma ponte ou túnel no Tietê para sair da zona norte, urgente! Ciclovias permanentes (não só dom) com prioridade de trânsito e todas interligadas de verdade, urgente! Proibição de novos shoppings e centros comerciais no centro expandido, urgente!
Paisagem Urbanagikas mariana gikasEmbelezar mais a cidade! Deixá-la mais colorida e pintar temas que apelem pela paz, como uma campanha permanente à céu aberto. Permitir o grafite na maioria das áreas abandonadas.
ConvivênciaBarros Joao Paulo1o) Liberar trabalho de menores entre 14 e 16 anos. Vc tira eles das ruas e ajuda na mão de obra e suas famílias. 2o) Controlar o uso do som em carros de passeio, assim vc controla poluição sonora. 3o) Internação involuntária de usuários de drogas.
Segurança;Dorival Lemes de Sant'AnnaSaí de São Paulo há quase 12 anos porque mataram dois guardas da rua em que morava assaltaram meu vizinho ao sair para o trabalho, cedo, para levar-lhe o carro. A cunhada dele teve experiência igual. O vizinho da frente da rua foi assaltado no mesmo
TrânsitoJosé Agostinho M Galvão de Barros FilhoAs caçambas devem voltar a ser retirada durante o dia, pois não há porque serem retiradas durante o dia
TrânsitoRuiz FelipeImplementar a utilização - durante dias de semana - de ruas paralelas a grandes avenidas como corredores de ônibus exclusivos, evitando acesso de veículos senão os de moradores dos locais e ciclistas e desafogando os corredores.
UrbanismoTomSe fosse prefeito aumentaria os impostos sobre as empresas para que elas fossem expulsas da cidade e se alocassem em outras cidades, fazendo assim que ocorra uma diminuição da oferta de empregos e a migração para outras cidades. São Paulo não pode cr
Transporte PúblicoSergio MoreiraDar incentivos fiscais relevantes as empresas que oferecerem ônibus fretados aos funcionários.
Educaçãomarcos@frison.com.brSP precisa de tudo realizado de forma efetiva. Não cabe mais o provisório, a obra politica. A periferia, que seja um bairro por vez, precisa ser rasgada por grandes avenidas, ter a melhor escola possível. O melhor hospital. Fazer hoje para o futuro.
Transporte PúblicoThiago dos Santos da SilvaMais linhas de trólebus em todos os corredores da cidade, pois esse tipo de veículo é ideal e opera muito bem nas faixas exclusivas.
Trânsitoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-74) Que a CET - Companhia de Engenharia de Tráfego providencie a recolocação de placa proibido estacionar na Av. Júlio Buono , 2.975 - Bairro Vila Gustavo.
Transporte Públicopaul kiernan1.) Parar de investir em novas obras rodoviárias. 2.) Criar um imposto de R$150/dia para dirigir um carro particular das 7h às 10h e das 17h às 20h. 3.) Quadruplicar o número de ônibus em circulação. 4.) Licitar 12 novas linhas do Metrô.
Transporte Públicoluiz angelo zanforlin6-Estações CPT –Margl Pinheiros:Uma medida simples e necessária será colocar em cada estação da CPTM da Marginal Pinheiros,uma passarela larga de pedestres e protegida para evitar “suicídios” e com possibilidades de se instalar serviços e lojas
TrânsitoFalcone PedroO transito de São Paulo é terrível, fora os estacionamentos e flanelinhas a preços absurdos. Eu limitaria a circulação de veículos pesados (caminhões) a horários durante a madrugada e durante o dia seria permitido somente vans e caminhões pequenos.
Trânsitocidafechar o minhocao
ConvivênciaJ MarioUns dos maiores problemas de Sao Paulo, é a migração predatória que sofremos em 15 anos. Acho que deveria ser rigoroso a aceitação de pessoas que não vão acrescentar nada à cidade e sim subtrair. Isso não é separatismo ou descriminação e sim controle
Verde e SustentabilidadePImentel Jose AugustoA minha ideia é bem simples mas a execução que pode ser um polemica: Construir imensos Jardins Suspensos para laser , esportes e muito verde sobre areas que hoje são ocupadas como o Cemiterio da Consolação.
ConvivênciaAna Toledonossa lei diz que criança não pode trabalhar, mas tem um monte de crianças nas ruas, vendendo coisas. até de madrugada.Acho que essas crianças, se encontradas nas ruas trabalhando, deveriam ser recolhidas e só devolvidas aos pais, após multa.
UrbanismoImpostos pagos direcionados por bairro, ou seja, aonde vc mora parte desse imposto é direcionado para melhoria de cada bairro....como por exemplo......ruas com asfalto decentes, manutenção dos mesmos, iluminanação, segurança, infraestrura no geral...
TrânsitoGuilherme Almeida de OliveiraCiclofaixa permanente em uma dos lados de calçadas ociosas. Há varias ruas e avenidas altamente congestionadas e com fluxo mínimo de pedestres. Um dos lados da calçada teria prioridade para bicicletas e outro permaneceria com priorid. p/ pedestres.
Trânsitojosé carlos patanéTAXIS NA CIDADE DE SÃO PAULO Grande parte dos taxistas de nossa cidade permanece em constantes locomoções sem passageiros. Por vezes, visando ocupação e, por vezes, com destino às suas residências em final de expediente.
Paisagem Urbanaguerra flavianoEu quero que a prefeitura nao troque a sua identidade visual a cada ano. Temos o brasao da cidade sobre o nome, sem cores e simbolos partidarios. Vamos preservar o valor das instituicoes sobre os partidos e gastar dinheiro com o que importa.
Paisagem UrbanaSipahi IsabelValorização da grafitagem por meio de cessão de espaços públicos, oficinas de grafitagem nos CEUs como forma de se transformar a pixação indiscriminada em arte. Ao mesmo tempo reforçar a fiscalização e punição dos pixadores de propiedade privada.
Urbanismokrikor tcherkesianesta faltando um projeto urbanistico em toda a area do viaduto sta efigenia.derrubando aquele predio enorme do lado teriamos um magnifico postal novo na cidade..se derrubar o outro predio do lado do mesteiro sao bento,teremos um palco em baixo do vi
Verde e SustentabilidadeZARINESTIMULAR A MUDANÇA DE PESSOAS PARA CIDADES PRÓXIMAS, ATRAVÉS DE NÚCLEOS DE PRODUÇÃO E COMÉRCIO, NESSES LOCAIS. A SUPERPOPULAÇÃO É EXTREMAMENTE DESTRUTIVA AO MEIO AMBIENTE E A SAÚDE PÚBLICA. EDUCAR AS PESSOAS POR MEIO DE CURSOS OBRIGATÓRIOS,
Verde e SustentabilidadeLeandro Sartori MolinoAlém de mobilidade (coletiva), áreas verdes e identidade arquitetônica, creio que limpeza urbana, calçamento uniforme, extinção de postes, recuperação do Centro e criação de pólos regionais de desenvolvimento auxiliriam na humanização da Cidade.
UrbanismoJorge Gerônimo HipólitoAs SECRETARIAS DE ESTADO poderiam ser transferidas para cidades pequenas do interior, no entanto, junto com elas construir-se-iam as vilas residenciais. Essas vilas acomodariam os servidores e suas famílias. Uniríamos o util ao agradável.
TrânsitoCampo AlexandreTrânsito - A implantação de muitas ruas com duas mãos melhoraria o fluxo de automóveis. Essa ação ampliaria as opções de caminhos e diminuiria os atuais gargalos. Exemplo: Rua Borges de Figueiredo, na Mooca.
TrânsitoDeocleciano Jose Ramos Neto2 Construção de mega túnel (semelhante ao metrô) com finalização na baixada santista ,para desaguar no oceano para evacuação de aguas da chuvas
ConvivênciaMichael AronsteinMAIS AMOR DE TODOS PELA CIDADE E QUE CADA UM SEJA SÉRIO E COMPETENTE NAQUILO QUE FAZ. MAIS SERIEDADE , RESPONSABILIDADE, CARINHO,AMOR ,COMPETÊNCIA DE TODOS PELA CIDADE.TODOS JÁ SABEM O QUE FAZER , ENTÃO QUE O FAÇAM NÃO É PRECISO MAIS NADA
TrânsitoLuisProibiria motos de circular entre os carros no que eles chamam de "corredor".
Trânsitofabrizioque tal férias escolares o ano todo? O trânsito reduz em 40% durante o período de férias escolares. na região da Paulista isto é significatido
ConvivênciaCosta Rosirispara diminiur o nº de crças e adolescentes usuários de drogas , faria o toque de recolher, nenhuma cça/adolescente pode ficar na rua após às 21 h. A polícia levaria a cça/adolescente p/ casa e os pais seriam responsabilizados c/ multa alta /prisao
TrânsitoIvonetePara começar, acabar com a circulação de bicicletas nas ruas! É preciso primeiro pensar nos PEDESTRES que praticamente não dispõem de calçadas transitáveis. Depois, a médio prazo,elaborar um plano de mobilidade urbana.
AdministraçãoGaspar José CarlosProibir a municipalidade de fazer propaganda em tv, jornais, rádios, revistas e internet para que a midia que comanda o Brasil não acharque o povo quando faz críticas a determinado partido ou governante que não atende a interesses da midia.
TrânsitoArreguy Hachmann D Agostini HenriqueProibiria o estacionamento com devido zoneamento em todas as vias públicas onde são rotas de ônibus. Substituir as zonas azuis proibindo o estacionamento de carros na rua. Carro parado/estacionado em via pública gera prejuízo, para todos.
SegurançaEdson Tomio SatoPrimeiro deveriamos ter que baixar a maioridade penal para 13 anos, segundo fazer com que pessoas que jogam lixo na rua sejam multadas, terceiro acabar com as saídas de presos em epocas de festas acho que essas iniciativas já seriam um começo !! TKS
Transporte PúblicoPedro Batista garciaTendo um terminal de ônibus no ibirapuera interligando os corredores ibirapuera e Rubens berta interlago.,outro terminal ponte da bandeirantes com Rubens bretã ligando a marginal pinheiros até estação do tren cidade jardim um corredor
AdministraçãoPaulo SantanaMenos ou retirar as burocracia que existe no governo, vejamos exemplos claro e classico. Se na subprefeitura do bairro, pudesse gerênciar, as atividades do bairro seria muito boa, a cada serviço dentro do plano de governo poderia ser executado melhor
Verde e SustentabilidadeTabajara José RabelloA idéia é simples:Limpar com frequência os bueiros e trocar as tampas de ferro por um material não cobiçado pelos gatunos!!!!
TrânsitoJoao B AranhaLocal : Estrada do M BOI MIRIM - Zona Sul Melhoria ( reforma ), para permitir um fluxo de transito sem ida por ela , cuja região servida por ela é densamente povoada.
Urbanismoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-15) Desapropriação da antiga fábrica da Empress , sito a rua alto Paraguai, altura nº 205 para implantação de sede própria da Subprefeitura Jaçanã/Tremembé, e que o local comporte as Coord. da Educação/Saúde/Supervisões, GCM, Sup. Cultura/Esportes.
Cultura e LazerFelipe MarceuUma torre turística, com 700 metros de altura, com restaurantes, e mirantes, aos moldes logísticos da torre Eiffel, mas, com um design moderno, espiralado, com luzes e com um mirante giratório, no fim ou começo da paulista, ou perto da faria lima.
ConvivênciaGuilhermeSugiro que se proíbam pessoas de subirem em monumentos públicos, como por exemplo, o monumento aos bandeirantes nas proximidades do parque do Ibirapuera.
ConvivênciaSamuel de CarvalhoProjeto : Exigir que Empresas, (ex. lançamentos de prédios), dê conforto (guarda sóis , bancos, água . etc.para as pessoas que ficam postadas ao relento com placas promocionais nas ruas. Samuel de Carvalho
TrânsitoLUIZ F C FERREIRA7 EXIGIR DO PROPRIETÁRIO DE AUTO QUE TENHA UMA GARAGEM PARTICULAR PARA GUARDA DO SEU VEÍCULO SOB PENA DE NÃO PODER ADQUIRI-LO.AS RUAS NÃO SÃO VAGAS PERMANENTES E O ESPAÇO OCUPADO POR CADA AUTO(+OU-10M2) NÃO É REPOSTO NA CONSTRUÇÃO DE VIAS PUBLICAS
Cultura e Lazer;Anônimo SP - Cidade Avançada e Viva 24 HorasSigla: AF - ANÔNIMO SP – CIDADE AVANÇADA E VIVA 24 HORAS Sugiro: 1-Shopping 24 horas, subterrâneo, sob à av. Paulista, ao lado do metrô ou shopping externo 24 horas na mesma região, com serviços de primeira classe.
TrânsitoARIOVALDO BATISTAContinuando a primeira, AS GRANDES VIAS DE INTERLIGAÇÃO MUNICIPAL, como marginais, deveriam se tornar "rodovias" estaduais, que os municípios utilizem em comum. A zona norte deveria ser dividida em dois municípios, na próxima continuo,
AdministraçãoARIOVALDO BATISTACOMO RESUMO, MUNICÍPIO COMO "DEPTO. DE ESTADO OU FEDERAÇÃO", não é muncípio, é "cabide de emprego, mormente dos partidecos cuja plataforma é apenas a "próxkma eleição". Uma cidade deve viver de sua própria população, e ter apenas suporte do Estado.
Verde e SustentabilidadeEduardo AlencarConceder desconto no imposto de renda, para quem plantar uma arvore e cuidar corretamente. E comprovar através de fotos ano a ano, para que possa receber o benefício!!!
Cultura e LazerSérgioTransformar os cemitérios da Consolação, Araçá e Vila Madalena (e outros tantos cemitérios bem localizados de SP) em parques. Uma cidade tão carente de áreas de lazer não pode se dar ao luxo de ter estes grandes cemitérios tão centrais.
TrânsitoGellis MarcosMinha ideia é para tentar diminuir o número de acidentes de trânsito. Não sei se seria possível com uma Lei Municipal, ou se teria que mudar o Código Nacional de Trânsito, mas o insulfilm deveria ser totalmente proibido. ZERO % de transparência.
Transporte Públicobertholino francisco bertholinotransporte público, de qualidade, e tarifa zero.
Transporte PúblicoAndersonSão 3 ações para por a classe media no metrô 1) No rodízio, na segunda só rodam carros com placas finais 1 e 2, etc 2) dobrar o preço da passagem de metrô (pra ficar menos cheio) 3) aumentar linhas de onibus, usando o espaço que sobrar nas ruas
TrânsitoREZENDE CARACIK PAULO ROBERTOhá exatos 2 anos, enviei para a CET, sugestão para adoção de mão inglesa na ponte da Cidade Universitária, sem obras significativas, com um custo muito baixo e de fácil implantação.Sem resposta.
Trânsito;clemirMINHA IDÉIA , JA É DE TEMPOS ATRAS no espaço aereo do rio tiete, deveriam construir uma auto pista, se possivel até mais larga, com estrurura p/ mais um andar. imaginem 5 pista num andar e 5 no outro!!! ja ajudaria bastante sds clemir marchioro
TrânsitoAUGUSTO DI TOMMASOTUNEL LIGANDO A GIOVANNI GRONCCHI COM A JUSCELINO...TUNEL NA AUGUSTA E MINISTRO R.AZ. PASSANDO EMBAIXO DA PAULISTA ... TUNEIS LIGANDO REBOUÇAS COM AVE PACAEMBU E CONSOLAÇÃO ELIMINANDO SEMÁFOROS NA DR. ARNALDO ENTRE CARDEAL E ALA. SANTOS...
Cultura e LazerAUGUSTO DI TOMMASODURANTE AS PARTIDAS DE FUTEBOL CONVIDAR BANDAS E ESCOLAS INIFORMIZADAS PARAANIMAR A TORCIDA E FAZER SORTEIOS DE BRINDES, BICICLETAS, MOTOS, GELADEIRAS, VIAGENS E ATÉ VEÍCULOS À CUSTA DOS INTERESSADOS COM LOCAL DETERMINADO PARA ENTREGA DOS PREMIOS.
Cultura e LazerHudson YoshimuraMinha idéia é a de construir uma mini Las Vegas na periferia da cidade (pode ser na região de Parelheiros). Ali deveriam ser levantados cassinos, hotéis internacionais, restaurantes e casas de shows. Com o dinheiro arrecadado ali, vindo do turismo, .
Convivênciaannabella andradeA Cartilha do Centro de São Paulo A cartilha do Centro da Cidade de São Paulo, foi pensada e discutida a partir da oitiva da população e da comunidade organizada. A diagnose é trabalho das pesquisadoras Annabella Andrade e Beatriz Gouveia.
Cultura e LazerSantos Dal Belo VítorSou a favor de uma iniciativa que dê oportunidades para esses meninos de rua, para que eles pintem o centro da cidade, todos gerenciados por pintores profissionais. Isso reduziria o índice de violência na nossa cidade e o também os pichadores.
TrânsitoMarcosNo cruzamento da avenida sumaré com a galeno de almeida há um semáforo completamente desncessário. Este deveria ser removido ou. qunado fechado, deveria haver um U turn para quem estivesse indo para Av Brasil poder voltar
Convivênciavander de paulaSão Paulo precisa se livrar de cachorros que a emporcalham e contaminam calçadas e interiores de condomínios. Deve-se criar uma lei que permita criar cachorros só em casas com amplo quintal, e que seja proibido cachorros em condomínios.
TrânsitoErnestoUtilizar o sistema de metrô, em trens e vagões específicos, nos horários de menor movimento para transporte de cargas não perecíveis e que não ofereçam risco à saúde e bem estar dos usuários. Assim poderíamos reduzir tarifas e/ou financiar ampliações
Convivênciasilva luiz henriquecriar o renda minima, dando R$1.000,00 por mes p os pobres gastarem no comercio da grande SP. La nos EUA a gente gasta no comercio e depois recebe um cheque em casa p ir gastar novamente. E no final do ano ainda recebemos um outro cheque.
ConvivênciaDarioFornecer aos moradores de favelas, encostas uma lata que resista a fogo para guardarem os documentos, e outras coisas importantes.
UrbanismoMARCIODIMINUIR EM 50% A POPULAÇÃO ATUAL E O NUMERO DE CARROS E TRANSFERIR A CAPITAL PARA OUTRO LOCAL
TrânsitoElcio HelbeSaudações à todos. Algumas sugestões para melhorar o trânsito de São Paulo: Acabar com as ciclo-faixas, mesmo aos domingos. Acabar com o estacionamento de carros e taxis nas ruas e avenidas mais movimentadas. Obrigado.
UrbanismoSOARES JOAOPJTO SIGNO SP PRONTA 1-ESQUEÇA O QUE FOI FEITO 2-REUNA OS MELS ARQTS DA CIT 3-UNA O CONJTO DE IDS E PROJET UM SÃO PAULO COM TDS AS CARACTERS ESTRUTS DOS MOVIMTOS FISICOS BIOLOGICOS DE 100 Á 200 ANOS Á FRENT 4-A ESTRAT ECONCA É RECICLAR A PRÓPRIA CIT
TrânsitoPassos Pita ClarissaProibiria o trânsito na rua 25 de março. Faria ali um grande calçadão. Acho que o comércio da região precisa desse tipo de local. Os consumidores também. Acrescento a segurança. Por quê no shoppings pode ter e ali não? É comércio tanto quanto.
Cultura e Lazersantos antonioParque Ibirapuera.Sugestões: * Despoluir os lagos,desassorear o Corrego do Sapateiro,ajardinando as laterais (com flores),providenciar a troca das placas indicativas dos logradouros e das arvores se possivel em portugues e ingles. (segue)
Convivênciajoão alberto chiodaroProibir, a partir de janeiro de 2016, a existência de mais de um bar (desses que vendem café, pinga, pão, leite, sanduiche,etc) em um quarteirão e esses bares funcionariam apenas até 22 hs, aos sábados só até 14 hs e jamais aos domingos.
EducaçãoKaren LimaMinha sugestão vai para a educação: que a disciplina Educação Moral e Cívica seja obrigatória no currículo escolar. É fundamental que as crianças aprendam e reflitam sobre os valores éticos e morais desde cedo para sua formação.
ConvivênciaARNAUD SAMPAIO ALFREDOAssoc de bairro que funcionem de verdade c/ adm regional, formando comitês de quarteirões p/ pontuar serviços necessários, cobrar ações e fiscalizar calçadas, limpeza, iluminação, coleta seletiva. Canal efetivo entre população (ativa) e prefeitura.
Trânsito;Marcio Toledo;Gostaria que:- Houvesse maior fiscalização de trânsito e maior punição a motoristas infratores- Acabasse sistema horários de onibus- Multas pesadas a comerciantes q distribuem panfletos q entopem bueiros- Multas pesadas carros c som alto
TrânsitoCamilo ChaarSobre o transito fariamos duas turmas uma comecando cedo e a outra uma hora mais tarde , em consequencia a primeira turma terminaria mais cedo,com isso 30% a 40% do pico/rush seria diminuido,vale tambem para o horario do almoco. Leis trabalhistas..
TrânsitoCirne Gentil MarceloIdéia 1: Para efeito de melhor localização de ruas e avenidas - transformar os nomes das ruas em letras e números. Letras para designar a região da rua ou avenida (C-centro, L-leste, O-oeste, N-norte, S-sul), adicionadas a números.Ex.: C-23, O-5, etc
TrânsitoLeandro SouzaRestrição completa de veículos de passeio no perímetro entre o Parque D. Pedro II, Senador Queiroz, Ipiranga, Consolação, Paulista, Vergueiro e Liberdade, exceto vias expressas como 23 de Maio, podendo entrar apenas carros de moradores comprovados.
Paisagem UrbanaNaoki W.Acabar com as obras das empresas como SABESP, ELETROPAULO e COMGÁS durante a madrugada. Seria bem mais simples colocar um aviso de rota alternativa devido a obra e fazer durante o dia, pós horário de rush da manhã.
Trânsitolima sanches washingtonEu substituíria os faróis de trânsito (quando chove diversos apagam e sem contar a economia de energia) por rotatórias (menos velocidade e colisão). Na Espanha existem em vários cruzamentos, algumas transformadas em praças ou pequenos monumentos.
SegurançaFlávioLicitação pública para construção "turn key" de presídios a encarcerados de baixa, média e alta periculosidade. A análise e julgamento das propostas on line por especialistas da área, com justificativas públicas de no máximo 500 caracteres.
Trânsito;pereira eduardo;Rodízio em período integral das 07h00 as 20h00, em toda a cidade exclusao de onibus biarticulados que transportam muitas pessoas em más condições e atrapalham o transito com paradas extremamente demoradas aumento de empresas p/coleta de lixo.
Paisagem UrbanaLuiz Pinto AndreUns dos meus projetos seria algo bem simples e relativamente fácil de fazer. Aumentaria a permeabilidade para pedestres e aumentaria o espaço público simplesmente reduzindo as grades em grandes estacionamentos de shoppings e supermercados.
TrânsitoRoseTrânsito:Mais linhas de metro e em todas empresas transporte privado (Vansouonibus) para o transporte de funcionários e um programa de incentivo junto as empresas de re alocação de funcionários considerando o lugar onde moram, troca de funcionário.
Paisagem UrbanaAdelino Pereira NelsonIluminação da Praça Augusta Vitória - Bairro Jardim Brasil - Zona Norte
UrbanismoFerreira ÁlvaroMinha ideia é fazer um mega projeto para transformar as grandes áreas públicas da cidade em painéis de artes plásticas e grafite. Os projetos das pinturas seriam enviados à prefeitura, e seriam escolhidos por votação popular através de um site.
TrânsitoDoris TucciarelliJá que temos que pagar para estacionar dentro e em volta do parque do Ibirapuera (Zona Azul) que tal se, pelo menos dentro do parque, a validade / tempo de estacionamento fosse de 3 horas? Ninguém vai ao parque e fica uma hora apenas.
TrânsitoJayme NunesRegulamentar a profissão de motoboy dando o mesmo benefício que os taxistas para compra de veículos. Não adianta só proibir ou colocar dificuldades. Ao lado das obrigações tem que haver os benefícios. Deste modo haveria o interesse em andar na lei.
TrânsitoCarlos KonenRodizio ampliado no seu horário ( 6:00 hs às 11:00 hs e das 17:00 às 22:00 ) e aumentar para dois dias por semana, cada final de placa
Paisagem UrbanaPassos Pita ClarissaExtinguiria as bancas de revistas. Elas atrapalham e enfeiam o espaço público. Ficam no meio do caminho. Todos comerciantes precisam ter um espaço imóvel, os ambulantes são proibidos, por quê o privilégio só das bancas na 'nossa' calçada?
TrânsitoLuiz jatobáTirar os ônibus, proibir motocicletas e bicicletas. Só automóveis e trens subterrâneos. Essa é a cidade dos meus sonhos.
Verde e SustentabilidadeWalbercyÉ preciso colocar uma planta chamada unha de gato que sobre nos muros, para tornar São Paulo mais verde. Isto é muito barato, tem custo de manutenção baixo. Iluminar melhor as praças públicas.
Verde e Sustentabilidadefabio cardosoTubular os rios Pinheiros e Tietê nos trechos urbanos possibilitando o aterramento e criação de pistas expressas que poderiam ser usadas por ônibus BRTs (tipo fura filas) com paradas programadas. Não existe mais ecossistema fluvial em SP.
SegurançarodrigoNos EUA, há cidades que tem antenas que indentifica se alguma arma de fogo foi disparada. Poderia espalhar em toda a grande SP esse equipamento. Elas identificam o tipo, o local, e quantas vezes foi disparada.
Paisagem Urbanaschaden freudeCocaeia lajes no tiete e pinheiro aumando assim a largura das respectivas marginais
Transporte PúblicoLucianaResolver o problema de transito em Alphaville que demora em torno de 2 horas para sair de dentro do Bairro, talvez com criação de aneis viarios, metro saindo das estações de trem, horarios intercalados de saídas de escolas e empresas
EducaçãoOsmar Conceição JuniorVoltar a ensinar disciplinas como Latim, Francês, Ecologia e Educação Moral e Cívica nas escolas públicas aumentando a grade horária e melhorando a qualidade da educação, reduzindo o tempo das crianças nas ruas e aumentando seu grau de cidadania.
Urbanismomonalisa ramos de freitasdevemos copiar o modelo que esta sendo implantado no rio de janeiro, por conta da copa do mundo e olimpiadas., esttão construindo largas avenidas mt bem projetadas beneficiando a população que depende de coredores de onibus e consttrução de metros.
Transporte Públicosouza Joao CarlosAcesso a transportes Estádio de Futebol, prédios públicos e locais de grande movimento, só com identificação biométrica e câmeras.Bandidos tbém usam estes meios e locais. Os Incomodados com a invasão de privacidade q se mudem para Shangrilá
Verde e SustentabilidadeADRIANO T GUIMARÃESRIO PINHEIRO E TIETÊ NAVEGÁVEL PLENO, COM DEPÓSITOS SUBTERRÂNEOS PARA SEREM TRANSPORTADAS DOS HORÁRIOS LIBERADOS PARA PREFEITURA OU UTILIZAR O TREM DO METRO CARGUEIRO, NOTURNO, PENSAR PROFESSORES(AS)
TrânsitoPery PedroO rodizio é ampliado para quatro dias por semana. Cada dia a mais pode ser comprado por 1% do valor do veículo. Para rodar todos os dias paga-se 4% anualmente. O valor arrecadado + multas é 100% revertido para subsidiar taxis com custo muito menor.
TrânsitoBoone BernardReabertura da AV. IV CENTENÁRIO- Ibirapuera. Providência de CUSTO IRRISÓRIO e RÁPIDA para ligação DIRETA da Av.23 de Maio para Av. Rep. do Libano integrando os bairros Jardins / Paraíso com Moema/V.N.Conceição descongestionando a Av. Ibirapuera.
Transporte PúblicoAlexisMelhorar são paulo passa primeiro por uma melhoria dos transportes que poderia ser resolvida por um maior investimento no metro que é muito prático. Outra necessidade é a do emprego e a ajuda a construir um lar mais apropriado fora da capital.
Transporte PúblicoOnde houver Metrô e Trem, substituir os corredores de onibus por ciclovias!!!
TrânsitoMeier RicardoAterramento das pistas da marginais Pinheiros e Tietê. Ao transformar as vias expressas em túneis, como em Paris, São Paulo poderia transformar as margens em parques lineares e criar passarelas para pedestres e ciclistas de modo a ligar os dois lados
EducaçãoDomingos Cavallini NetoPara o ensino fundamental, estruturar e instituir disciplina de Filosofia com Sociologia e com História de forma integrada para que os novos desenvolvam uma visão de sociedade estruturada. Chega de "Pão e Circo". Perigo é do povo acordar.
Transporte PúblicoLucila sciottiCoragem para prorizar o transporte público: avenidas como 23 de Maio e Radial com faixas exclusivas para ônibus. Lucila Sciotti - Jd. Aeroporto (Campo Belo)
TrânsitoMarcioNós moradores de São Paulo pagamos IPTU e IPVA. Existem milhares de pessoas que moram em outros municípios, mas utilizam nossas ruas e serviços. Deveriam cobrar pedágio de todos os carros e caminhões de outros município quando circulam em São Paulo.
TrânsitoMaiara StangretMinha ideia é para beneficiar a cidade de Mauá. Seria legal se a passarela ao lado do terminal (no centro) tivesse escadas também e não só as rampas, facilitaria o acesso, principalmente nos dias de chuva que a passarela fica muito escorregadia.
Convivênciajoão alberto chiodaroImpor funcionamento apenas até 21 horas de bares, restaurantes, lanchonetes e afins, que utilizem da faculdade de colocarem meses nas calçadas, isto de segunda até sextas-feiras. Aos sábados e domingos tal horário iria só até as 16 hs.
Convivênciajoão alberto chiodaroProibir lojas de conveniências dentro de postos de gasolina, de funcionarem após 23 hs em qq. dia da semana e que tais locais vendam qq. bebida alcoolica ou toquem música. Proibir fogueira p/comida em viadutos,pontes, etc. por moradores de rua.
Cultura e Lazerjoão alberto chiodaroUtilizar o local do sambódromo para qq. comemoração que seja (dia da consciência negra, dos gays, lésbicas, etc, finais de campeonatos de futebol, 7 de Setembro, enfim...), instalando-se alí banheiros, lanchonetes, e dotando de ônibus em tais dias.
UrbanismoRede Nossa São PauloPermitir o acesso à moradia para população de baixa renda em áreas centrais.
ConvivênciaAmadeu Jose LuizTem que haver um controle efetivo de imigração indiscriminada de pessoas desqualificadas que demandam São Paulo, achando que aqui tudo é maravilha e riqueza. Os problemas de excesso de gente causam por consequencia todos os outros, todos mesmo.
Transporte PúblicoprofessorcarlinhospardalA-33 ) Que o Prefeito utilize terreno municipal ocioso para ampliação do Terminal Rod. de Cargas Fernão Dias ( que localiza-se em frente ao mesmo na Av. João Simão de Castro - Vila Sabrina ) ou que a PMSP utilize o terreno para Projeto Habitacional.
Trânsitoolivio mori juniorprojeto facilitar o dia a dia do cidadao com mais tempo para lazer e ou trabalho: 1) no brake para farois 2)rodizios sem horarios 3)bus monoblocos somente nos corredores 4)bus devem seguir em linha sem ultrapassar 5) centro sem carros particulares
Convivênciasantos antonioé urgente regulamentar a atuação dos skatistas em toda a cidade. Onde pode, limitar horario . ñ pode em lugar de circulação de publico, ao lado de hospitais e de residencias Ex. Pr.Oswaldo Cruz/Roosevelt e Pq.Ibirapuera.
Cultura e LazerGabriela Pompermayer MachadoQue São Paulo respire cultura de verdade, oferecendo educação estética para todo cidadão. Dessa forma, a cultura passa a fazer parte da vida de todos. Tem muita coisa boa sendo feita de graça e pouca gente se interessa por não ter cultura como rotina
UrbanismoSzabo CecíliaAcredito que podemos desenvolver o potencial da periferia da cidade instalando lá as empresas de telemarketing, as autarquias municipais e projetos das faculdades de arquitetura e urbanismo. Editoras, confecções e cursos de capacitação também.
TrânsitoGERALDO JOSEPRECISAMOS DE MAIS PONTES SOBRE OS RIO PINHEIRO E TIETE. ----- AS NOVAS CONSTRUÇÕES DE EDIFÍCIOS PRECISAM SER FEITAS COM RECUO PARA TRANSFORMAR A CALÇADA EM RUA.
Verde e SustentabilidadeSantos de Andrade RenataA Minha ideia seria implantar Lixeiras para calçadas, a cada 15 metros, Ou em cada rua ter uma lixeira para calçadas. Assim os moradores teriam um local certo onde deixar seus lixos. Facilitando o trabalho do caminhão do lixo.
UrbanismoSouza AlexandreConstrução e instalação do Foro Regional de São Mateus
UrbanismoCarlos AssumpçãoUtilização da Av. São João x Av. Ipiranga, como mai um ponto de comemoração do Reveillon. O prédio existente na esquina da Rua Timbiras x Av. São João, lembra o prédio da Times Square, em Nova York. O prefeito poderia seguir a ideia americana.
TrânsitoJorge Artur HashimotoQuerer uma São Paulo onde se possa transitar sem ser morto é uma utopia numa realidade que não prende os marginais porque não existem vagas no sistema prisional. Eu quero um monte de cadeia na cidade ainda que feia pelo menos vou sobreviver.
TrânsitoCarlos Aberto Campanati - email: ccamp10@gmail.com Para melhorar o trânsito de SP: rodízio de veículos com placas final par e ímpar em dias alternados de segunda a sexta.Para melhorar o trânsito de SP: rodízio de veículos com placas final par e ímpar em dias alternados de segunda a sexta.
Transporte PúblicoC de Araujo PedroCriar um sistema de logística de carga no Metro com um vagão de carga por composição e licitar o uso do sistema. O uso deste sistema reduziria o número de caminhões e motos nas ruas da cidade e consequentemente a poluição e o trânsito
TrânsitoMauroPara melhorar o trânsito: * Proibir estacionar em qualquer rua. construir estacionamentos subterrâneos e exigir mais garagens em prédios novos. * Acabar com as valetas. * Proibir caçambas nas ruas. * Proibir catadores de papel.
UrbanismoVânia ReisDeveria ser criado favelas subterraneas, para melhorar a imagem da Cidade!
Cultura e LazerDomingues CarlosFaltam parques na cidade, e o parque pedra grande na cantareira, zona norte tem a capacidade de cobrar R$ 9,00 por pessoa para o paulistano apenas andar, com infraestrutura pessima, projeto liberar a entrada, Governo Alkimin
Trânsitoserafim alessandroConstruir estacionamento subterraneo sob a Raposo Tavares, logo depois do Rodoanel, para centenas de carros, alem de estacionamento aberto no entorno. Ademais, estender a linha amarela ate esse estacionamento.
Verde e SustentabilidadeLuísa HeiseCriação de algum tipo de projeto que ajudasse as pessoas menos favorecidas com a manutenção de suas casas, no caso o governo pagaria uma porcentagem do concerto da casa.
AdministraçãoARIOVALDO BATISTAA cidade forma um povo, o Brasil é apenas um "amontoado de povos", que se transformou num Estado autoritário,. incompetente, corrupto etc. etc. Uma nação deve ser formada de Municípios autônomos e nacionalistas, claro que os impostos estão errados.
Transporte PúblicoFernando AndradeEstação de Metrô no Jd. Ângela - Z/S.
Transporte Públicoyasudi yamamotoTransporte, homologar o tuk, tuk, fazendo integração nas estações do metro, tipo METRO/VERGUEIRO, atenderia os municipes da regiao. IDENTIDADE PAULISTANA, cadastramento de toda população com identidade de moradia, contribuiria para vários aspectos.
TrânsitoRobson Martins da CunhaPrédios deveriam ter obrigatoriamente área de recuo para entrada de veículos em garagens. Muitos tem portões faceados às divisas de calçadas,fazendo com que veiculos fiquem sobre passeio impedindo o pedestre ou parados na rua, atrapalhando o trânsito
Transporte PúblicoProjeto: Transporte - Em horários de Pico, deveria sair um ônibus vazio do terminal e este ônibus só coletaria passageiros foras dos terminais, e os que saísse cheios dos terminais somente para desembarque.
TrânsitoRETIREM O MINHOCÃO, APROVEITEM AS VIGAS PARA PONTES ONDE NECESSÁRIO. NOS PILARES INSTALEM UM METRO ELEVADO COM JARDINS NA PARTE DE BAIXO. O TERMINAL PODE FICAR EM PARTE DO ESTACIONAMENTO DA PRAÇA ROOSEVELT. A OURA PONTA PODE FICAR NA VILA LEOPOLDINA.
TrânsitoLuiz Carlos De Assis MeloRODÍZIO 24 HS AO INVÉS DE 2 NºS 1º LETRA DO CARRO EX 2º NÃO RODAM CARROS QUE COMEÇAM COM A, F, M E P VALERIA TB AOS FDS É UMA MEDIDA PALEATIVA MAS O CUSTO É 0 E OS BENEFÍCIOS NO TRÂNSITO SERIAM IMEDIATOS 2º MEDIDA CORREDOR DE ÕNIBUS EM TODA CIDADE.
Paisagem UrbanaFernando CastroElaborar uma paleta de cores e usos de mobiliario público e privado (número restrito de cores a escolher em pinturas de paredes externas 5 max. e de forma homogênea). Estandarização de calçadas em toda a cidade, sendo responsabilidade da prefeitura.
EducaçãoPrimeiramente INVESTIMENTO NA EDUCACAO, pois um povo com cultura, conhecimento e educacao teria mais chances de inserir no mercado profissional e consequentemente ter qualidade de vida. Segundo seria em ESPORTE para tirar os jovens das ruas.
Segurançaroque haraguchiSão Paulo que eu quero. Quero uma São Paulo segura, onde você possa passear com a sua família, durante à noite, sem medo de assaltos ou sequestros- relampagos ou assassinatos.
AdministraçãoAntonio Carlos GoncalvesBom dia , Aminha primeira Ideia para ajudar a Sao Paulo sair do atraso e Tirar esse PSDB que ja esta no poder a quse 20 anos e nao faz nada, So promete na epoca de campanha e nao faz nada, a zona sul prescisa de socorro que esta abandonada por eles
Verde e Sustentabilidademarcos mingraElaboração de uma licença urbano-ambiental para médio e grandes projetos. E regras de sustentabilidade para pequenos empreendimentos, incluindo redução de área útil, área verde e retenção de águas pluviais para manutenção de córregos recuperados.
Educaçãoda silva carlos augustoacabar de vez com a corrupção nessa cidade em todas as áreas, isso vai melhorar e muito a cidade e outra ideia e colocar todo o dinheiro possível e impossível em educação, com certeza no final de 4 anos seremos uma cidade modelo para as demais.
Transporte PúblicoMiltonAumentar a distancia entre os pontos de onibus. Com menos paradas, a viagem sera mais rapida e curta. Alem do mais, caminhar faz bem a saude.
TrânsitoMa. de Lourdes B SantosIncentivo fiscal e estimulo para empresas que construissem banheiro para empregados irem à pé, correndo ou de bicicleta até o trabalho. Isso diminuiria o volume de carros nas ruas.
TrânsitoJayme NunesAumentar a disponibilidade de vagas para motos nas áreas de zona azul. O veículo mais vendido no país em 2012 foi a Honda CG150. A prefeitura tem que se adaptar a esta realidade. A frota de motos cresce muito mais rápido que a de veículos.
UrbanismoJosé DonizettiConjuntos Habitacionais Cohab / Minha Casa Minha Vida para de 0 a 10 salários mínimos, permitir que os donos de imóveis possam dar como entrada os atuais imóveis que seriam revendidos pela Cohab, construção nos locais utilizados pelas favelas.
Saúde;José DonizettiIncentivo à Saúde do Homem nas UBS/ESF aumentar o quadro de funcionários com um Assistente Social por ESF, 100% de cobertura da cidade com a Estratégia de Saúde da Família.
Paisagem UrbanaCarlosProibição de bares e restaurantes espalharem mesas em calcadas publicas. Especialmente os que se dedicam a venda de bebidas alcoólicas. O mau uso do bem publico em beneficio do proveito econômico do comerciante não cabe na SP de hoje!
Transporte PúblicoCristina CostaMelhorias dos transportes, mais e melhores ônibus, mini-onibus, metros. Os ônibus deveriam ser a gas ou elétricos.
Verde e SustentabilidadePaulo BaptistaPara melhorar o meio ambiente, proponho que o rio que passa pela Avenida Engenheiro Caetano Álvares na zona norte, no canteiro central, seja coberta até a marginal Tietê, passando a contar com mais árvores, pista de caminhada, ciclovia e iluminação.
Cultura e Lazerjose carlosNa verdade é para utilizar a idéia que já existe na pte do Piqueri em todas as pontes da marginal Tietê, ou seja, para ter acesso a ponte, nos dias de pico, é fazer uma alça maior, assim não atrapalhará o transito na marginal. muito poucas linhas
Cultura e LazerJosé Renato NaliniEm parceria com o comércio, SP deveria vender a ideia de ser o melhor centro comercial da América Latina.Promover, p.ex, o dia da iluminação, levando compradores e turistas à Consolação, dia da eletrônica, na Sta.Ifigênia, dia das noivas, S.Caetano..
AdministraçãoJosé Renato NaliniAs redes sociais permitem se desenvolva uma espécie de Democracia Direta.Por que o Prefeito não se vale delas para colher opiniões sobre temas relevantes e sobre os quais não existe consenso?É forma de estimular a Democracia Participativa da CF de 88
Convivênciasantos antonioIbirapuera (sequencia) Diminuir o horario de funcionamento do P ate 22hs.Apos GCM fazer varredura no local retirando as pessoas que ali permanecerem,.Aumentar o tamanho dos cestos de lixo. Ocupar a marquise para torneios de xadrês,damas,tenis de mesa
ConvivênciaRobsonTodo e qualquer evento religioso e/ou partidário ou de comemoração esportiva, deverá ser feito em área privada e financiado com recursos próprios da parte promotora e este ainda ser responsavel pela segurnaça, organização, serviços médicos e etc...
Transporte PúblicofagnerConstruir a maior malha de metrõ do mundo 24 horas
Paisagem UrbanaJosé Renato NaliniAs empresas produtoras de tinta deveriam ser chamadas a incentivar a renovação da pintura de bairros periféricos e mesmo nas favelas.A estética tem a ver com a ética. Moradia com pintura nova revigora a auto-estima e impulsiona empreendorismo cidadão
Convivênciayasudi yamamotoCentro comunitário, criar de acordo com a demanda centros comunitários para os abandonados e necessitados de atendimentos especiais, tirando-os da rua.
UrbanismoEduardo FeitosaPrezados, porque não copiar/trazer para cá arquitetos e engenheiros que construíram o Japão, USA e outros países? Porque sempre temos que ter a merda do "Jeitinho Brasileiro". Vamos deixar de ser amadores no quesito Metrópole como um todo...
Paisagem UrbanaMarcos SilvaComo morador da Região Central, gostaria de uma lei que obrigasse os donos de prédios a pintar (ou lavar - conforme o caso) os prédios, pois após a instituição da Lei da Cidade Limpa a feiúra do Centro ficou muito mais expo
ConvivênciaLuis Carlos Vargas JuniorSÍNDICO DO QUARTEIRÃO Seria escolhido um cidadão por quarteirão ( onde reside ) e este seria responsável pela quadra toda em se tratando de todos os aspectos , segurança, beleza, comportamento etc...
Paisagem UrbanaAnaIria colorir os prédios pra tirar um pouco de cinza daquele lugar.
SaúdeGarbin Rosa MariaMelhorar a segurança no bairro City América. As pessoas têm de ter tranquilidade para entrar em casa ou caminhar no parque.
Cultura e Lazerluiz roberto silva rodriguesSugiro que se faça um estudo para que os espaços religiosos, que são isentos de impostos, e ficam obsoletos de dia,que mantenham uma creche p criaças e adultos e assim os responsaveis por estes teriam tempo livre p trabalhar ou estudar
Urbanismode Matos Bernardo Carlos AugustoSou nascido na capital paulista, no bairro Perdizes. Desenvolvi, em 2002, um projeto intitulado Refluxo Migratório, publicado no Recanto das Letras em 2008.
Cultura e LazerMiwa TagiriFazem na França,por que não aqui também? Flash mob com Orquestra e Coral Municipal
EducaçãoFlavio souza mendesfaculdades em todos estremos de são paulo para que facilite quem quer estudar e trabalhar e para que a educação esteja mas próximo dos menos favorecidos
Transporte PúblicoDietrich KlausA cidade de SP é insuportavel em tudo: transporte, saude, educação, segurança.. A cidade é grande demais: deve ser deslocado a administração do estado para uma outra região no centro do estado, igual à transferência da administração federal.
EducaçãoAmaury RotgerCriaçao da Secretaria de Ciência e Tecnologia da Prefeitura de São Paulo. Ela, enxuta, priorizará e induzirá estudos e projetos de cientistas nacionais e internacionais de interesse da população. O processo de mudança, então, será permanente.
TrânsitoEduardo SilveiraGostaria de viver em uma cidade que respeita seus pedestres a partir da boa conservacao de calcadas. Bons caminhos sem obstáculos (lixeiras e postes) aumentarao o transporte a pé e possibilitarao a redução do transito.
Convivênciapimentel mlpimentelMultar as pessoas que dão esmolas e comida para os meliantes e drogados. Isto é papel do governo.
AdministraçãoMarina de AndradeQue todos os vereadores paulistanos vivam por ao menos um mês em uma casa de vidro, como um reality show, um big brother. Iria ser interessante observar essa fauna em ação 24 h por dia.
Convivênciapimentel mlpimentelVolto a insistir na não esmola e na mudança da legislação para meliantes, assassinos etc. Tem que existir punição. Leis restritas, severas e próprias para SP. Direitos humanos para os seres humanos, chega de acomodar este bando.
Transporte Públicowanderlei Simões de CamposSUGIRO OS RIOS TIETÊ E PINHEIROS NAVEGADOS POR BARCOS TURÍSTICOS, MOSTRANDO A CIDADE QUE SERIA COBERTA POR VEGETAÇÃO FRONDOSA E SEM OS MUROS DA USP E DO JOCKEY CLUB.
Verde e SustentabilidadeNaiara Messias AlvesQue tal um planejamento de empresas com seus colaboradores? A empresa deveria fazer uma seleção para contratar pessoas que residem próximo da empresa, facilitando assim o trânsito e a qualidade de vida. Haveria mais satisfação e crescimento.
Transporte Público;luiz roberto silva rodriguesDeveria os onibus não ter ponto apos passar o cntro expandido por exemplo e depois de um certo horario, para que houvesse mais segurança, hoje em dia o ladrao espera o transeunte no ponto principalmente dia pagamento
Verde e SustentabilidadeBarueriMoro na cidade de Barueri, mas vou muito a São Paulo. Gostaria de um projeto para multar ou conscientizar as pessoas a não jogarem lixo no chão. Infelizmente o povo só aprende quando se meche no seu bolso.
Paisagem UrbanaMaria AparecidaPavimentar melhor o asfalto das ruas. Pavimentar as calçadas. Padronizar sinais de transito, ficou na faixa do meio, vai seguir reto, ficou na da esq, vai virar Plantar arvores Náo construir predio alto nas esquinas das quadras cuidar dos pedintes
Verde e SustentabilidadeDomingos Cavallini NetoAção em conjunta com o Estado e até a União crinado um duto que leve água do Tietê desde o parque ecológico até a entrada da Usina de TRAIÇÃO. Assim, o Pinheiros terá fluxo constante em direção à Castelo eliminando as paradas do pinheiros.
EducaçãoPaulo Pinheiro da SilvaCriar um esquema onde os professores de português e matemática para cada aula ministrada em sala haja uma uma aula de preparação fora de aula. Nas preparação, deve haver o nque deve ser ensinado e como.
UrbanismoAlmeida AldoUrbanizar todas as favelas e não pintar os barracos de alvenaria. Reduzir nossa camara municipal para no máximo 27 vereadores: sendo: 03 para cada região do plano diretor: Noroeste, Nordeste, Oeste, Centro Sul, Centro, Sudeste, Sul, Leste 01 e Leste.
Verde e SustentabilidadeLauraMais lixeiras e saquinhos disponíveis nas praças para recolher coco de cachorro
AdministraçãoOkabayashi Frederico JunImplantar o processo eletrônico na PMSP em substituição ao processo administrativo físico.Adotar a sustentabilidade na burocracia municipal com a certificação digital. Maior agilidade, sem papel, carimbo, toner ou transporte, dificulta a fraude etc.
Trânsitopacheco Daniel pachecoCom o crecimento da frota de automoveis em sp ficou dificil parar em qq lugar, entao a idéia é ocupar os terrenos da prefeitura com estacionamento(onde for possivel) e algumas calçadas que muito grande. isto melhora tambem a arrecadaçao municipal.
Verde e SustentabilidadeFrederico Jun OkabayashiIPTU verde.
UrbanismoClaudio L. HigashiREDUZIR ENCHENTES 2: Melhorar as saídas de águas das tubulações nos rios, pois quando o rio está cheio, barra a saída de água da tubulação. Fazer a saída da tubulação em "L". Desta forma, as águas não irão ficar represadas nas ruas e escoarão mais
Paisagem Urbanajoão alberto chiodaroA Prefeitura faz mas cobraria em dobro as despesas com calçadas desajustadas, antes notificando proprietários disto. Obrigar bares/lanchonetes a terem portas fechadas e que eles sejam proibidos de tocarem músicas após 17 horas em qq. dia.
AdministraçãoRede Nossa São PauloInstituir a subdivisão distrital (96 distritos) para a execução orçamentária em cada área da administração municipal. Exemplo: do Orçamento da Educação, foram investidos x% do Distrito da Penha, y% no Jardim Angela e z% na Brasilândia.
UrbanismoRede Nossa São PauloRedefinir critérios dos órgãos de proteção ao patrimônio em relação ao patrimônio industrial localizado em áreas centrais, preservando exemplos históricos significativos e liberar áreas para adensamento.
TrânsitoWalkiriaAbaixo já o minhocão e o viaduto do Diário popular. No lugar do minhocão um túnel, talvez, com a mesma extensão, ou um outro trajeto que substitua o minhocão. No lugar dele, tenho certeza que a qualidade de vida do entorno, melhoraria e muito.
Trânsitoirene andrade de limaTransito melhor
ConvivênciaCelsoProponho que haja uma legislação para skatistas também. Atualmente muitos não respeitam faixas de pedestres, sinais de trânsitos, e quase atropelam os pedestres.
ConvivênciaMalachias CelsoDa mesma forma que é proibido dirigir alcoolizado, propondo que seja proibido sair de casa alcoolizado (bêbado), quer seja a pé, de bicicleta, etc. Evitando desta forma: brigas na rua, pessoas caídas no chão, encrencas em locais públicos, etc.
TrânsitoF. Areco BrasilInstalação de passarela p/ que os passageiros que utilizam a estação Jaguaré/Vila Lobos possam atingir as Avs. Queirós Filho/Jaguaré com segurança. Existe uma passarela às moscas que liga a estação ao parque. O trânsito para na alça para a marginal.
SegurançaSILVANAMinha rua é passagem de carros roubados aqui passam diariamente carroes esquentados e caras dirigindo que nao tem habilitaçao e som alto se a policia instalar cameras de monitoramento vao prender um montao de fugitivos e bandidos e apreender carros
Segurançasilvanacolocar cameras de monitoramento aonde a populaçao reclama de qualquer abuso seja ele qualquer, aqui na minha casa ha uma esquina onde vendem maconha, ha um morador conhecido que faz a venda todo mundo sabe se por uma camera ele sera preso
Urbanismoleitao carlaFim dos predios residenciais na região do Brooklin! Moro no bairro há 40 anos e está cada vez mais difícil trafegar e estacionar carros.
EducaçãoAdelino Pereira Nelson12) Utilização de área municipal ociosa há 50 anos para instalação de clube-escola , rede Hora Certa ou Creche Municipal ou ambos, localizada entre as ruas: Orlando Ribeiro Dantas ( acesso pelo nº 54 desta via ) , Rua Nilo Luiz Mazzei e Rua Palmunas.
UrbanismoWaldemar PelliniSendo prefeito por um dia, construiria DOMUS sobre a praça Prestes Maia, Viaduto do Chá e frente do Teatro Municipal. Assim, S. Paulo, paulistanos e brasileiros teriam esta nobre área renovada.
TrânsitoeduardoNa Mooca a maior parte do transito da Paes de Barros segue por ela para alcançar a Vila Ema ou Anhaia Melo. Esse transito poderia fluir pela Av.do Estado se houvesse acesso RadialLeste Av.do Estado no glicerio. Região carente de reurbanização.
Paisagem UrbanaVera Lucia DiasSinalização com placas indicando NOME dos Rios, Riachos e Córregos da cidade de São Paulo.
UrbanismoEduardo MarcondesPrecisamos desapropriar imóveis abandonados. Especialmente na região central, mas pela cidade toda. Por ex na Rua da Mooca, quase no centro. Ou o dono conserva ou perde. Se a prefeitura não quer então leiloa !
UrbanismoeduardoTemos muitos predios abandonados como o da ex creche Marina Crespi, hoje cracolandia da Mooca. Precisamos de uma solução definitiva pra isso. Processos de desapropriação. Só de ameaçar o dono já acorda e usa ou vende. Muitos são em áreas ótimas.
SegurançaTAMASHIRO MarceloEquiparia a GCM com cães farejadores para combate ao tráfico de drogas em rodoviárias, aeroportos e rodovias (nos postos de pedágio de acesso à cidade). Além de poder facilitar nas buscas por laboratórios de drogas dentro da cidade.
SaúdeFernando HenriqueSão Paulo mais saudável.Criação de Unidades móveis de Terapia Intensiva,contando com médico,enfermeiro e um policial em cada unidade.Estas estariam prontas a atender pessoas com sintomas de infarto, avc e tudo que for imediato.Ter em toda esquina.
SaúdeJosé Renato NaliniJá que a PM não pode socorrer, porque não criar um quadro de paramédicos para acompanhar as viaturas quando elas forem atender as ocorrências?Partilhar e compartimentar atribuições vai estimular a cultura do repasse:não é comigo, não sou responsável!
Verde e SustentabilidadeRuggero Paulo RuggeroLIMPEZA DA CIDADE E SEUS BAIRROS - participação ativa dos srs.Subprefeitos e campanha intensiva em jornais, radios, tvs e outros. Áreas de comercio e lazer deveriam receber atenção constante e severa, até mesmo identificando o cidadão infrator.
TrânsitoAndre LuisNas 02 pistas que alagam quando da enchentes em SP na divisa com SBC km 13 VIA ANCHIETA proximo ao corrego Ribeirão dos Couros. solução - Elevação das 02 Pistas que estão em nivel menor , ou mesmouma ponte
Paisagem UrbanaJ.S. DecolPintar uma faixa vermelha (no início e de forma perpendicular) em todas as faixas de travessia de pedestres de modo a ser visualizada pelos motoristas antes de pararem os carros. J.S. Decol
Trânsitojose luis vaz da silvaCONTROLE DO TRÁFICO DE VEÍCULOS: Instalação de cobradores de pedágios eletrônicos programáveis que são acionados por cartões magnéticos recarregáveis de débito colocados em cada veículo. Seriam instalados em diversos pontos da cidade.
TrânsitoDaniel Ricardo JonesSão Paulo tem um corredor de avenidas que podem ceder espaço para ciclofaixas permanentes. Penso que seria possível conectar as Avenidas Paulista, Vergueiro, Domingos de Moraes, Jabaquara e também a Avenida Rebouças com a Paulista e Consolação.
Convivência;ribeiro pauloEU FARIA uma gigantesca campanha publicitária aos Paulistanos> DIGNIDADE E VERGONHA. - e CONVOCARIA TODA A SOCIEDADE a repartir seu tempo, esforços e riquezas em prol dos menos afortunados...
ConvivênciaJosé Renato NaliniQuero uma São Paulo mais justa. Não, necessariamente, mais judicializada. Vamos investir em diálogo, conciliação, negociação, para treinar um protagonismo cidadão que permita a Democracia Participativa. Será melhor para todos!
EducaçãoGabriel Chalita"Uma cidade mais justa, com educação de qualidade, que dê oportunidade aos ricos e pobres de serem protagonistas da própria história."
ConvivênciaDom Fernando FigueiredoEspero que todos em São Paulo, guiados por uma consciência reta e justa, sejam artífices da unidade e da paz.
TrânsitocandidoQue o CET ao inves de ter a função de apenas multar, ter a função educativa e de planejamento para o transito da cidade. Alterando a mão de algumas vias, para melhorar o fluxo de veículos e pessoas da região.
ConvivênciaprofessorcarlinhospardalA-48) Retorno ao sistema antigo em que os munícipes reclamem diretamente no telefone 156, site PMSP e pessoalmente nas Subprefeituras das ocorrências referentes a limpeza urbana: limpeza de bueiro, cata-bagulho, entulho na via, reclamação de feiras
Paisagem UrbanaprofessorcarlinhospardalA-53) Que a Subprefeitura da Sé providencie o conserto de tampa de ferro afundada que se localiza no início da Av. 23 de Maio, na pista da esquerda ( sentido Ibirapuera ) , distante aproximadamente 50 metros após o entroncamento com a Av. 9 de Julho
Transporte PúblicoLUIZ CLAUDIO MENEZES ARAUJOCORREDORES ÔNIBUS.Tem muitos ônibus nos corredores indo pro mesmo lugar. Ex.: qualquer corredor de SP leva um ônibus pro centro da cidade. Eu deixaria apenas uma linha e criaria outras linhas pra atender "dentro" dos bairros.DESprivatizaria o sistema
TrânsitoMauricio HolloZONA AZUL RESIDENCIAL Criar um cartão zona azul residencial, onde o dono de uma casa ou apto localizado em área com Zona Azul terá um cartão que lhe permite estacionar o carro a qualquer hora e por tempo indeterminado. Só quem não é da região pagará!
ConvivênciaMarta Maria Veloso de SouzaAcredito no trabalho voluntário, qualquer um que seja possível. Exerço um semanalmente, há quatro anos, na área da Educação para alfabetizados até 15 anos. Só assim, acredito que poderemos participar e ajudar no desenvolvimento cultural.
Cultura e LazerAline RibeiroEu criaria um programa de apoio a cultura do estado, um para programa que realizaria mais peças teatrais, filmes antigos, festas ao ar livre, apresentações de circo, entre outras atraoções, que seria realizado, todos fins de semana.
SegurançaPaulSão Paulo é muito grande e sua população não agüenta mais a violência que se instalou na cidade, para isso criar leis próprias como pena de morte para quem mata é uma alternativa que iria agradar a maioria e o corajoso que fizer isso será um herói.
Trânsitoamauri oliveiraTodo posto de combustivel deve estar atrelado a uma bandeira. Desta maneira passaria a responder solidariamente pela qualidade do produto. Assim, passaria a fiscalizar semanalmente cada posto para evitar responder por multa solidariamente
Trânsitojoao martinsFazer uma via expressa elevada sobre os rios pinheiros e tiete.
EducaçãoPedro Henrique de Almeida LucchiniNada mais justo do que fazer valer os votos recebidos pela cidade e melhorar a educação, saúde, e transportes, coisas básicas e que não funcionam. Promessas com eloquência não mudaram nada até hoje.
Urbanismoribeiro johmartins@hotmail.comPintar as favelas e barracos de diferentes cores e outras areas degradadas da cidade tipo pontes e viadu utos. utilizar mao de obra dos presidios q estao ociosos. talvez a copa 2014 fique mais colorida. Joao Martins.
TrânsitoRede Nossa São PauloInstaurar Conselhos de Transporte/Mobilidade em cada uma das 31 subprefeituras e um conselho de Transporte/Mobilidade deliberativo na Cidade de São Paulo.
Verde e SustentabilidadeÁlvaro NonakaUtilização de terrenos baldios para criação de hortas comunitárias, sendo elas implantadas pela prefeitura, e administradas pelos moradores, com foco principalmente em ajudar famílias de baixa renda.
TrânsitoMOraes Barros Cardim Mario SergioPrezados srs, boa tarde! Nasci nesta cidade há 46 anos e estou sentido que o asfalto da cidade está em precárias condições de uso pois o meu carro está sacolejando demais em vias próximas às de casa e outras vias espalhadas também. Como arrumá - la?
SegurançaSusskuchen Jens PeterAcabar com a Guarda Metropolitana Civil, bando de incompetentes e só geram custo. Unificar as policias.
TrânsitoRoger LevyA passarela montada na Av. Paulista para o reveillon deve ser mantida e a Prefeitura só dê alvará aos artistas extrangeiros,shows,,orquestras,maestros etc na obrigatoriedade de fazerem uma apresentação gratuita no local para o povo
SaúdeReinaldoCriação de unidades para atendimento rápido de primeiros socorros nas Marginais e nas principais ruas e avenidas da cidade.
SegurançaMarcondes eduardoOuvimos muito falar em crimes desvendados pelo rastreador do celular. Mas e os veiculares ? Nunca aparecem para desvendar. O carro só eh encontrado nunca ninguem é preso. Quem rastreia sabe quem compra esses carros. A policia tem q ter esses dados.
Trânsitoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-69) Que a PMSP/CET refaça a conversão da Av. Antônio César Neto à direita na R. Costa Brito ( recuando a quina do muro do CEU Jaçanã ) para facilitar a curva de ônibus/caminhões ao virar na R. Costa Brito .
Urbanismoazevedo rodrigoBAIRROS DE SAMPA: consiste em uma serie de intervencoes urbanas para qualificar os centros dos bairros paulistanos objetivando trazer as pessoas para o espaço público, potencializando o comercio local (mais impostos) e reduzindo a violencia.
UrbanismoTransformar o centro (Viaduto do Cha, Praca Ramos, etc) em uma area bem segura, na qual tudo funcione 24h por dia! Lojas, supermercados, padarias, restaurantes, hoteis, etc. E, bem iluminada como Times Square. Construir predios residenciais.
TrânsitoSilvio Jose MachadoDesenvolver o transporte fluvial com a utilização dos rios Tiete e Pinheiros. Pedagiar a entrada de veiculos em certas regioes da cidade e com os recursos melhorar os transportes publicos.
Verde e SustentabilidadeLeibnitz GermanioTornar aquecimento solar obrigatório para novas construções.
EducaçãoLeibnitz GermanioInstituir um dia do ano no qual os estudantes farão ações como remoção de lixo de parques e praças, pintura de áreas pixadas, manutenção nas suas escolas como forma de conscientização de que o cidadão é o principal responsável pelo bem público.
ConvivênciacristianeProibiria a venda e instalação de falantes de alta potência em veículos, visto que quem compra este tipo de equipamento sempre causa a perturbação do sossego alheio, afinal, ninguém compra uma aparelhagem assim para ouvir som em baixo volume.
TrânsitoLinoCriação de um corredor expresso com pedágio sobre o rio Tietê entre a Bandeirantes e a Dutra/Ayrton Senna, possibilitando o deslocamento de veículos que apenas estejam a cruzar pela marginal para acessar umas das rodovias.
Cultura e LazerPaulo Itoa arte de rua ja virou atração turística em sp, ou seja ela gera recursos. nada mais justos do q a prefeitura isentar de IPTU predios que COMBRAM aluguel para ter arte em suas empenas, a gestão do PT com um pequeno gesto pode fazer muito pela cidade
Trânsitoalexandre a aincentivos fiscais para a construção de edifícios garagem ao lado das estações de metrô.
ConvivênciaDiego BorgesVivemos numa cidade somada por diferenças, literalmente. Sou à favor de mudar o modo como as altoridades (polícia) tratam os jovens trabalhadores que frequentam as praças públicas para se reunirem com amigos, conversar e fumar um. Proibir não bane!
Verde e SustentabilidadeFerreira Souza Marlene Aparecida ferreira de SouzaFiscalização ambiental.., pessoas que trabalhariam como agente , multa para as pessoas que não colaboram com meio ambiente, a principio explicar....após multar. Além de gerar trabalho iiremos manter á cidade limpa.
AdministraçãoA ideia nao e' para a cidade. Em realidade seria para o Estado como num todo. Agrupar Sao Paulo e os outros estados da Regiao-Sul do pais e separa-los do mesmo. Teriamos definitivamente um outro BRASIL! E Sao Paulo iria ser de novo o que foi um dia!
UrbanismoMaria IsabelRevitalizar o centro, em outros países o centro é a porta de entrada da cidade.a nossa cidade tem muito pedinte de todas as espécies, nos faróis e etc. Proibindo fica mais fácil controlar os bandidos.
Transporte PúblicoFelipeOs corredores de ônibus tem de ser construídos de forma mais inteligente, com passagens subterrâneas em grandes cruzamentos e estações subterrâneas para agredir e degradar menos o entorno delas, com ônibus silenciosos, mais limpos e com menos fumaça
Transporte PúblicoPalhares de Gouveia Afonso TadeuComo Madri, Londres e agora Sevilha, permitir o uso das faixas de ônibus para a fluidez de motocicletas, dando maior vazão ao fluxo e diminuição dos riscos, com policiamento ostensivo e fiscalização permanentes.
UrbanismoCoriolano M.F. Meirellespois a venda dos predios publicos atuais cobriria o investimento total.Futuramente sairiam da capital, Tribunais de JUstiça, hospitais de ponta, sedes de entidades etc. Areas no centro do Estado , com preços baixos.
ConvivênciaFrison MarcosParticipação, esta é a palavra magica. Chamar os empresários e moradores e se envolverem nos detalhes de ruas, bairros, escolas. Com campanhas e grande participação de todos, as calçadas, ruas, guias seriam rapidamente arrumadas. Vamos adotar escolas
UrbanismoDHELOMME SERGIOO PREFEITO DE SAO PAULO PRECISA ACABAR COM AS ENCHENTES. E ENCHENTE NÃO EXISTE SÓ NA PERIFERIA. NO JARDIM PAULISTANO RUAS E PRAÇAS FICAM DEBAIXO DÁGUA. CARROA SÃO ARRASTADOS E CASAS SÃO INVADIDAS PELA AGUA. 1 PISCINÃO RESOLVERIA. SÓ 1.
EducaçãoCorrêa Tico FelipeEu iria tentar fazer que aprovassem uma Lei que obrigasse todo contribuinte a repassar 1% do salário declarado para orgãos voltados à melhoria da educação, saúde e segurança da população. Tudo isso, com fiscalização constante do Ministério Público.
UrbanismoRenatoO maior problema de São Paulo é a superpopulação. Assim, qualquer projeto para dar certo, teria que fazer como diminuir o número de pessoas que habitam esta megalópole. Incentivar as pessoas a retornar para a sua região de origem é a solução.
Transporte Públicosolução sobre trilhos:ferroanel e metrôanel
TrânsitoOsvaldo Stuart. Proponho proibir o estacionamento de veículos nas vias públicas em todo o centro expandido, começando extendendo a zona azul para todo o seu perimetro. Osvaldo Stuart ovstuart@uol.com.br
Paisagem UrbanaMariacininha GonçalvesRevitalizaria as praças de SP. Para que se tornassem oásis da nossa cidade. Infelizmente, todas são abandonadas,sujas,degradadas e habitadas por marginais.Além prazer da cidade ter praças limpas,algumas são marcos e referencias, da nossa história.
Cultura e LazerGonçalves AfonsoGostaria de sugerir, , que as mídias, - Todas elas - fossem obrigadas a restringir ao mínimo possível as reportagens sensacionalistas e com informações de procedimento cruel c/ humanos e demais animais. violência na TV só após 23h O espaço é pequen
AdministraçãoMoreira Nascimento AndréDiminuir o número de subprefeituras, apenas algumas em cada região de SP, mas que funcionassem e concentrassem todos os serviços municipais, evitando que as pessoa tenham de ir até o centro.
Transporte PúblicoKiko MorenteEstações de Metro mais simples. Uma escada basta, como em NY ou Paris. Não precisamos de "clareiras" de cimento como no largo da batata, que só serviu para expulsar os "pobres" da região e valorizar os bairros no corredor entre Faria Lima e Marginal
TrânsitoKiko MorenteDiminuir a velocidade permitida na cidade e controlar melhor as infrações com radares que calculem a velocidade media e não apenas a instantânea.
Paisagem Urbanacristiano barbinao invés de fazer praças, obrigar os novos loteamentos a fazer calçadas largas.. assim todo bairro seria um imenso parque igual bairros americanos
TrânsitoHerrero Lemos ViviamConstrução de estacionamentos verticais em regiões com alta concentração de veículos, de onde partem micro-onibus levando as pessoas para mais próximo de seus destinos, diminuindo o volume de carros em circulação. Exemplo: Vila Olimpia e Itaim BiBi.
SaúdeGunter W. PollackDedicar o máximo de recursos à capacitação cidadã, profissional e de saúde aos adolescentes de São Paulo, de vez que constituem o capital humano do qual dependerá a competitividade do nosso país e estão abertos ao aprendizado de usos e costumes,
SegurançaAlvarenga Maria de LourdesInvestir em seguranca e item prioritario, copiando o modelo que deu certo em Nova Iorque. Dar mais autonomia para as Regionais agirem em favor da sua comunidade, pois, hoje sabemos que as Regionais nao tem esse poder. Maria Lourdes Alvarenga -Morumbi
TrânsitoGeorge EmilianoO que torna São Paulo caótica, certamente, é o trânsito.. Muitos habitantes moram em condomínios, "por que não criar um aplicativo, aonde seria possível expor o nosso destino diário?". Uma carona solidária à vizinhos, em prol do coletivismo paulista!
TrânsitoOnoda Jorge01. Criar a Marginal Pinheiros entre a Ponte Transamérica e Ponte Interlagos. do lado direito de quem vai para Interlagos. 02. Aumentar 02 faixas pavimentadas da Marginal Pinheiros sob a Ponte do Morumbi para validar a Ponte Estaiada.
Verde e SustentabilidadeCamargo Paulo CamargoIncentivar a reciclagem de embalagens de bebidas (latas de aluminio, PET e Tetrapack) através da cobrança de um pequeno depósito que será devolvido ao consumidor assim que a embalagem é devolvida em um dos centros de reciclagem.
UrbanismoPaulo TeixeiraPaulistanos Precisamos mudar a Capital para a Zona mais pobre e menos desenvolvida do estado que eh o Vale do Ribeira. Ex: nos Estados Unidos as Capitais são cidades pequenas: NY Albany, FL Tallarrasse, CA. Sacramento, TX Austin. e possivel e viavel
Convivênciaulisses carlos gobbiPARQUE SEVERO GOMES=estabelecer proibição de estac. de veículos, sòmente ao longo da calçada,que circunda o Parque= maior segurança para prática de corridas-Reavaliar as mãos e contra-mãos, no entorno do Parque.
AdministraçãoCidadao QuemQue tal obrigar os governantes e legisladores dessa cidade usar somente os serviços públicos? Educação, saúde, transporte, moradia, etc. Você não acha justa? Quem sabe teremos serviços de qualidade.
Paisagem UrbanaBral ZecaA prefeitura deveria conceder alguma porcentagem de desconto no IPTU p/o edifício que disponibilizar sua fachada ou empena p/que artistas previamente cadastrados em um banco da Secretaria de Cultura possam aos poucos transformar a paisagem urbana.
Poluiçãoantonio santosSocorrer os 100.000 usuarios do Parque Ibirapuera. Estamos morrendo mais depressa devido ao ar poluido (ozonio) corrego Sapateiro, lagos,transito ao redor 9monoxido),arvores contaminadas. Os urubus vão rejeitar, mas é preciso.
UrbanismoTaís GottardoAcho importante focar a mudança da configuração da cidade a longo prazo, fomentando o desenvolvimento nos bairros mais afastados e humanizando as zonas centrais. Ampliar as opções de lazer, principalmente 'áreas abertas' como parques e praças.
Paisagem UrbanaC de Araujo PedroEstipular prazo máximo para a realização de uma obra. Se um proprietário não termina uma obra a sociedade sofre com a poluição visual causada. Passado o prazo, o imóvel seria leiloado para que outro termine a obra, e o valor revertido ao proprietário
AdministraçãoMinha proposta é dividir o município de São Paulo em 4 novas cidades, aproximando a administração dos problemas específicos de cada área, permitindo uma ação focada e efetiva nos problemas tão distintos e graves que atingem as diferentes regiões.
EducaçãoAlexandre de AlencarConsturir mais escolas em SP. Aumentar a contratação de professores bem qualificados e diminuir a quantidade de crianças e adolescentes, 20 por sala de aula, p/ que seja possível uma melhora significativa na qualidade de ensino da rede pública .
SegurançaC de Araujo PedroColocar câmeras em toda a cidade e um centro centralizado de monitoramento próprio da prefeitura para acionamento da polícia, resgate e bombeiros
Urbanismoluiz angelo zanforlinCEASA: Esta na hora e mais do que madura, retirar o CEASA do local, transformando-o numa “MEGA OPERAÇÃO URBANA”, com praças, lagos para drenar o solo e áreas para incorporação imobiliária, de onde virão os recursos para esta transformação do Bairro
TrânsitoCarlos Roberto LacerdaConsiderando que o nosso rodoanel demorou 20 anos para ser entregue, parcialmente, teríamos que pensar em um segundo já que esse já está congestionado
Paisagem UrbanaGiuliano AgmontCriação de rede interligada de calçadas sob a responsabilidade do poder público. Os passeios devem respeitar padrões pré-estabelecidos em itens como dimensões, material utilizado e áreas para mobiliário urbano. Objetivo: incentivar o transporte a pé.
Paisagem UrbanaMargareth RahméReduzir o número de postes. Em cada esquina vários postes, cada um para uma finalidade: elétrico, trânsito, nome da rua, porta-lixeira, correio, etc... Há locais onde o pedestre já não consegue passar. Ideal que fosse um poste com tudo isso. Só!
SaúdeJulita de Rezende RubimNa verdade não é um projeto mas uma sugestão: o controle dos pernilongos que infestam o meu bairro. Penso que deve ser feito um estudo sobre esse tema, não adianta usar soluções paliativas é preciso um estudo feito por biólogos e técnicos.
Verde e SustentabilidadeEDGARD MORENOEducação - Da coleta seletiva separa resíduo úmido, composta, gera matéria para hortas, jardins verticais, ecotelhados para todas escolas, praças e terrenos disponíveis. Retirar contenção das árvores. Medidas de cidadania que visa redução enchentes.
TrânsitoEDGARD MORENOFazer ciclovias paralelas as linhas férreas. Já há um traçado otimizado, não há aclive/declive, os bicicletários e oficinas ficariam junto as estações. É uma questão de planejamento para adaptação destas vias junto ás vias férreas.
Trânsitojose jesus das nevesse eu fose o prefeito de são paulo eu ia ajudar todos trabalhadores com o parcelamento do ipva dividido em 4 parcelas exemplo meies 1,2,3, uma parc. 4,5,6, ou.parc. 7,8,9, out. 10,11,12 outra parc. iso ia ajudar todos ,pois os tres prim mes.car.div
Administraçãojose jesus das neveseu sugiro que o prefeito me convida para mostrar todas minhas proposta de governo de 2002 ate hoje se for apresentar aqui vai da um livro apesar que muitas delas ja são lei eu sou o homem que 2005 desafiou todos polit. e meios de comção. do pais .
AdministraçãoMinha idéiaé retirar a sede administrativa do estado da cidade. Criar uma cidade administrativa no interior, uma Brasília paulista.
ConvivênciaFrancisco de Brito CostabileCriação de espaços para debates nos bairros com a finalidade de fomentar uma maior participação política dos moradores para se debater ideias para serem levadas aos subprefeitos e vereadores. Redução de Impostos aos criadores de debates.
TrânsitoPaulo Cesar Caceres Lecorosentre 00:00 hs / 03:00 programar os radares para 20 km/h - PODENDO o motorista passar no vermelho, visando diminuir os assaltos nos farois. Me parece uma velocidade suficiente para que os automóveis ultrapassem farois vermelho com segurança.Obrigado
Cultura e LazerCarneiro Joao Bosco PauloFoco: Lazer e Turismo Objetivos: Trazer para a cidade visitantes do interior do Estado de SP, de outros Estados do Brasil e do exterior, em especial da América do Sul Meta: Resgatar o orgulho de ser paulistano Data: Último final de semana antes de
UrbanismoDInart Pontes de OliveiraDesocupar e demolir imediatamente toda e qualquer tipo de construção embaixo dos viadutos da cidade evitando os acontecimentos recentes de incêndios nesses locais e que provoca grande prejuízo ao município e a população.
Verde e SustentabilidadeRegina MariaPoda ou corte de árvores, que possam cair, porque a árvore que tem na porta da minha casa, além de estar afundando a minha garagem, por cair em cima do EMEI D.Pedro e matar as crianças. Além dessa árvore tem outas que podem causar danos.
Paisagem UrbanaELIZABETH MANGUEIRA MARTINSIDÉIA PARA A PREFEITURA DE SÃO PAULO.COM REPEITO AS CALÇADAS (REFORMAS) SERIA INTERESSANTE QUE NÃO ESQUECESSEM DOS PROBLEMAS DE VAZÃO DAS ÁGUAS DAS CHUVAS.INCLUIR 'PEDAÇOS " DE GRAMA SERIA BOM. MEDIDA OBRIGATÓRIA PARA REFORMAS DE CALÇADAS ,EM SP
Trânsitotaxa do controlAR a cada 4 anos, rodizio com 5 numeros de placas por semana,redução de impostos para empresas que adotam periodos alternativos de trabalhos, redução da tarifa de onibus, mais "Bom prato" para toda população, wifi pot toda cidade. kyd
Transporte Públicojoao luiz anastacio filhotransporte publico, colocaria uma linha de onibus circular ( de 5 em 5 minutos ) saida, praça campos de bagateli até parelheiro direto no corredor de onibus passando no aeroporto de congonhas na faixa da esquerda, ia melhorar bastante o transito .
Verde e SustentabilidadeAdriano Mesquita BritoSão Paulo sofre com chuvas, a prefeitura deveria fazer com que todos os prédios novos fizessem um reservatório de água para capitar a chuva, isso diminuiria o enchimento do rio Tiete e Pinheiros, e o prédio economizaria água.
Transporte PúblicoSouza StefaniaEu desejo uma São Paulo com transporte público eficiente, com moradias dignas e educação a todos os cidadãos. Uma São Paulo com espaços públicos seguros e de qualidade, onde possam reunir as pessoas ao encontro. Afinal, a vida é feita de encontros!
Trânsitoelisabeth rastelliA minha idéia esta relacionada ao transito - grande dificultador da vida de São Paulo. O transporte público deixa a desejar em todos os sentidos. Pq nao criar linhas comunicantes entre bairros para incentivar transporte publico?
Verde e SustentabilidadePedro Henrique Valsechi CorradiLixeiras urbanas: a idéia é substituir as atuais lixeiras plásticas verdes por apenas sacos plásticos transparentes. O motivo: saco pláticos não quebra, o recolhimento do lixo é mais fácil, e pode-se visualizar o que está dentro do saco (> segurança)
TrânsitojulioSolução para o transito em SP: aproveitar as férias e fechar todas estradas que levam a acapital, não deixar ninguem voltar.
Verde e SustentabilidadeDario++ Desenvolver técnica para tratamento de águas do Tietê em local onde ainda existe terreno ex.Pq.Ecológico do Tietê, e tb. tratar as águas do R.Tamanduateí que trazem os poluentes da região do ABCD, antes de cair no Tietê minimizando carga poluente.
UrbanismoCleyde PetersREVITALIZAÇÃO DA CIDADE DE SÃO PAULO URGENTE. Em qualquer parte do mundo a CIDADE É O PONTO TURISTICO , Nova York, Paris, Roma, o turista só conhece a CIDADE , nem visitamos bairros, não interessa , queremos ver a CIDADE DE SP!
Verde e Sustentabilidaderastelli elisabeth rastelliCriar centros de reciclagem (com recursos iniciativa privada e publica), com isençao de impostos para incentivar a coleta e dar trabalho honesto a pessoas menos assistidas.
TrânsitoMauroAcabar com as valetas na cidade. Algum burocrata decidiu, anos atrás, inventá-las, e ninguém nunca mais as questionou. Quando chove pouco, são inúteis, e quando chove muito, são mais inúteis ainda. Só servem para atrapalhar o trânsito e destruir carr
Segurançaroberto da silva clayton de carapicuibaseguranca: acredito q so policiamento nao basta, implantaria um sistema de cameras espalhadas pela cidade, a violencia anda por ai e sabe q ninguem fica de olho, essas pessoas nao podem sair impunis, isso um dia tem q acabar, ou amenizar.
Verde e Sustentabilidadevictor ruy rossettiO governo da cidade deveria favorecer penalidades contra cidadãos que poluem "de graça" a cidade, sem nenhum fim. Aplicação de diversos exemplos de conscientização e penas em altos valores seriam excelentes, caso houvesse as provas ou flagrantes.
EducaçãoGuilhermeCriacao de materia sobre politica no ensino fundamental, ensinando os orgaos, poderes, sistemas legislativos e competencias dos distintos orgaos publicos
TrânsitoCarlos A. SkilhanCriar uma segunda via em cima das marginais hoje existentes, onde trafegariam somente carros leves. Esta via seria executada com material pré-moldado, de modo a ser executada rapidamente.
EducaçãoMara A. de OliveiraDesejo que todas as políticas públícas sejam implementadas integralmente. priorizando Educação! que vai dar aos nossos brasileiros a verdadeira possibilidade de uma qualidade de vida. melhor..
Cultura e LazerNaddeo LucasAcredito que São Paulo deveria aproveitar o potencial que os Rios que banham a cidade dão. Deveriam fazer parques nas bordas com bares e restaurantes, fazendo um ambiente gourmet, passeis a barco entre outros. Não é impossível. só imaginem como seria
SaúdeMaria Calixta da Silva CostaTenho acompanhado nos últimos anos, saúde, meio ambiente, cultura e lazer. por atuar na saúde, sugiro: que sejam levadas equipes de saúde das suvis, até as escolas de educação infantil, para ensinar sobre animais domésticos.
Cultura e LazerMaria Calixta da Silva CostaCapoeira em todos os Clubes da Comunidade pelo Clube Escola e também nas escolas, com oficinas de capoeira por capoeiristas de preferencia da comunidade local.
Verde e SustentabilidadeMaria Calixta da Silva CostaFacilitar o recebimento de verba do FEMA, para pessoa física que desenvolve um bom trabalho ambiental junto ao verde e meio ambiente.
UrbanismoMendes Henrique MendesRevitalizar o centro de São Paulo e criar uma rota oficial com mapas, placas e guias dos pontos turísticos desta região. Hoje os pontos turísticos (como Pinacoteca, Sala São Paulo, Estação da Luz) estão em uma região suja e sem o destaque que merecem
SaúdeCatalani Cecilia CristinaFalou-se tanto em creches, saúde durante a campanha eleitoral, mas ninguem se preocupou com os idosos. Gostaria que o idoso aposentado,com mais de 65 anos, e dono de um único imóvel, que recebe mais que 3 SM, pudesse ter um desconto no IPTU.
TrânsitoFilipe CostaCicloTaxi nas ciclovias e vias especiais como iniciativa de inclusão social de desempregados, ampliação da bicicleta na malha viária e nova alternativa limpa e saudável de transporte público.
Verde e SustentabilidadeTonico Monteiro de Barros AzevedoOitocentas mil árvores por município gerando 15 empregos diretos três em nível superior qualificação profissional cultura de seus folclores inserção digital e social permitindo permanência digna no campo
Paisagem UrbanaDenise MussioQuero uma SP com calçadas cidadãs! Ou seja, aquelas em que podemos caminhar sem levar tropeços, sem altos e baixos, sem poças etc. Ainda mais cidadã para aqueles que são portadores de necessidades especiais. No centro principalmente.
AdministraçãoSalerno Rodrigues BrunoCobrar as concessionárias que gerenciam os serviços públicos essenciais, como telefone, internet, água e luz, por grandes melhorias na qualidade, sob pena de perderem a concessão.
Paisagem UrbanaSalerno Rodrigues BrunoFazer valer a lei que obriga o aterramento da fiação elétrica paulistana, começando pelas avenidas. É preciso fazer valer cada centavo pago à concessionária, que detém o monopólio da distribuição de energia em SP.
Transporte PúblicoE. L. D.Tenho só 3 idéias: Infra estrutura: só um metro que atenda a cidade em todas as direções poderia melhorar a qualidade de vida das pessoas e o ar. Educação em massa: teriamos mais gente capacitada, menos criminalidade e mais segurança. E S. Saúde bom
Verde e Sustentabilidade;Oswaldo Colombo Fho.Campanha:"Adote uma arvore"- Dar-se-á a população o fomento à participação com cessão de mudas, através de campanha conveniada com meios de comunicação/escolas/empresas-objetivo ampliar a cobertura vegetal tornando a cidade menos aquecida + saudável
Transporte PúblicoMarcus CamposTransporte coletivo de melhor qualidade. Disciplinar e regularizar a atuação de vans e microônibus como ocorre em Porto Alegre. Aumentar as opções de metrô e ônibus. Encerecer os estacionamentos e dificultar a utilzação de carros particulares.
PoluiçãoAlmeida Ricardo Almeida de AraujoDesejo que a poluição atmosférica em São Paulo reduza significativamente, pois pessoas morrem, pessoas ficam doentes. O rodízio deve ser o dia inteiro e com 4 números de placas por dia.O Ministério Público deve fiscalizar as ações do governo.
EducaçãoMárcio QuarantaFim da progressão continuada nas escolas públicas, no ensino médio e fundamental. Ligação de metrô entre as estações Vila Leopoldina e Vila Madalena. Várias usinas para reciclagem de lixo. Algumas usinas para transformar lixo orgânico em adubo.
Verde e Sustentabilidadeamauri oliveiraIncentivar cada imovel contar com caixa coletora de agua de chuva proporcionando incentivo com desconto IPTU. Pois evitaria menor volume de agua para rede agua e reuso para lavar area externa
Trânsitoamauri oliveiraIncentivar estacionamentos, shoppings, supermercados, enfim todos estabelecimentos com grande área de estacionamento, a recapear asfalto com camada asfaltica permeavel, concedendo desconto IPTU
Trânsitode Campos PedroTornar os leitos dos rios Tietê e Pinheiros, nos trechos da Rod. Airton Senna e ao longo das Marginais, navegável para balsas, com portos e terminais, para transporte de caminhões e cargas.
Verde e SustentabilidadeGERALDO JOSEPRÉDIO DEVEM SER CONSTRUÍDOS APROVEITANDO A ÁGUA DAS CHUVAS PARA LIMPEZA DAS ÁREAS EXTERNAS E REGAR PLANTAS. ----- BARATEAR CUSTO DE ENERGIA SOLAR PARA USAR NA PARTE EXTERNA DOS APTOS.
SaúdeSolangeSaúde, educação, segurança e transporte públicos de qualidade são serviços essenciais que deveriam ser providenciados urgentemente. Há verba para melhorias em todas as áreas, desde que se elimine a corrupção governamental
Verde e SustentabilidadeGERALDO JOSECOLOCAR TELAS COM 0,70 CMS DE ALT. POR 0,90 CMS LARG. SOBRE RIOS PINHEIRO,TIETE, E NOS ENVOLVIDOS COM ENCHENTES. -- ESSA TELA FICA 0,70 CMS ACIMA E ABAIXO DO NÍVEL DOS RIOS. -- O LIXO EXCEDENTE VAI PRA OUTRA TELA FACILITANDO A LIMPEZA.
TrânsitoMarcosPrimeiramente uma cidade melhor elaborada em questão de asfalto, pois tem muito local esburacado... Em segundo lugar, uma solução para as drogas, principalmente o crack. Também o fim do CONTROLAR e quadras de basquete abertas ao público como nos EUA.
Verde e SustentabilidadeisraelA prefeitura poderia incentivar, inclusive com sorteios no final do ano, a reciclagem. Ex: as famílias que em 1 ano encaminharem para a reciclagem uma determinada quantidade de materiais poderiam ganhar prêmios através de sorteios.
Transporte Público;Viviane AraújoSão Paulo que eu quero tem que melhorar o transporte, que está um caos tem que melhorar a saúde e a educação, além da habitação. Esses seriam só os pontos cruciais, têm tantos ainda para melhorar....
Convivênciada Costa Francisco AlexandrePrefeito deve pleitear com a Presidência da República um plano para geração de emprego no Nordeste, oferecendo oportunidades para os nordestinos que estão em Sampa retornarem às suas origens. Saem ganhando: o país e a grande São Paulo. That's it!
Paisagem UrbanaMartha Costa PeñasFios elétricos subterrâneos, um projeto que seria excelente para esta cidade. Ruas arborizadas, e que não sejam sufocadas por cimento e que receba um tratamento digno. Limpeza urbana real, precisaremos muita educação para conscientizar a população.
Verde e Sustentabilidaderibeiro joao martinsConstruir um canal extravasor de concreto paralelo ao rio Tiete nas duas margens. quando encher o rio a agua passa para o canal atravez de calhas com grades para segurar os residuos. o canal devera ter a extensao necessaria que permita evitar enchent
Trânsitoribeiro joao martinsCriar uma faixa nas principais avenidas para motos.
Transporte Públicoribeiro joao martinsO trem leve sobre trilhos elevado em estrutura metalica sobre as principais avenidas he mais barato e ajudaria a desafogar o metro.
Paisagem UrbanaCindyquero uma SP cidadã, que o mude o foco de gestão voltada pra Indùstrias, automóveis e prédios e se volte às pessoas, com mais calçadas e calçadas e calçadas. Largas o suficiente pra que seus cidadãos possam caminhar, passear e conviver.
Transporte PúblicoSávioCapelossiAs estações do Metro deveriam estar ligadas diretamente a Shoppings ou prédios com espacos publicos como a esquina da rua Augusta com a Av Paulista, ou a equipamentos urbanos como parques, (Ibirapuera, Praça Buenos Aires, etc).
AdministraçãoGuimarães ValériaDeveriam desenvolver mecanismos para descentralizar a administração pública e aumentar a participação da população na gestão dos recursos do bairro. Num site ou local físico as contas ficariam expostas e haveria meios de pressionar os políticos.
Verde e SustentabilidadeMauricio BornUtilização de saquinhos biodegradáveis para recolher fezes dos cães. Donos dos cães levarem seus saquinhos utilizados para suas casas, e não deixarem no lixo dos vizinhos.
TrânsitoPaulo Eugenio WeinbergerMoro num condominio no Morumbi que já faz algum tempo tem um serviço de Van que faz o trajeto entre o condominio, o terminal de metro Butantã e o Shopping Iguatemi, várias vezes ao dia. Deixei de usar o carro e muitos vem fazendo o mesmo. Bom dia.
SegurançaJ. Carlos Silva( + ) Cadeias.
Verde e SustentabilidadeRobertoAumentar exponencialmente a quantidade de lixeiras nas ruas. As pessoas até tem conciência que devem jogar o lixo no lixo, todavia, na maioria das vezes falta lixeiras, assim as pessoas jogam lixos nas ruas. O que acarreta diversos problemas.
UrbanismoLopes LaertesDevera ser adotado politica imediata, para interiorização das industrias de São paulo e municípios vizinhos. Com certeza o resultado sera positivo, em toda a infra estrutura da cidade, e de sobra desenvolvera os municipios do interior do estado.
Transporte PúblicoClaudio L. HigashiTRANSPORTE DE MASSA: Melhorar a configuração da parte interna do transporte público, como trens e onibus. Não adianta os passageiros pararem todos na porta e as laterais ficarem livres. Os responsáveis devem avaliar na prática.
Transporte Públicoroberto da silva claytoncomo os carros estao superpopulando as vias, acredito que o melhor meio sera metro em toda a cidade, porem algum sacrificio tera que ser feito, matando algumas estradas e avenidas, ou uma parte delas, metro é a solucao. moro em carapicuiba.grato
Verde e SustentabilidadeTiberio HeloisaFazer a coleta de lixo seletiva obrigatória e determinar os dias de recolhimento para o lixo reciclável e do lixo comum. Implantaria gradualmente o projeto por regiões para educar e preparar a população para mudar o hábito de descarte do lixo.
TrânsitoSellan Felipe8) lei que obriga as vagas de estacionamentos a terem tamanhos mínimos conforme os carros médio do mercado, 9) construção de mais parques nas periferias, 10) alterar a posição das faixas de pedestres para os meios dos quarteirões.
Transporte PúblicoRede Nossa São PauloRenovar 25% da frota de ônibus, por veículos classificados como de baixa emissão, que utilizem combustíveis limpos e adaptados para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
UrbanismoVanderlei CamposRemover o minhocão, que beneficia algumas pessoas em alguns momentos e prejudica todos o tempo inteiro. Com a ocupação comercial da área, hoje degradada, mais gente pode ir ao trabalho de transporte público e se alivia o trânsito na cidade.
Transporte PúblicoRede Nossa São PauloImplantar corredores exclusivos de ônibus, no mínimo, em todas as avenidas com três ou mais faixas de tráfego por sentido.
TrânsitoRede Nossa São PauloImplantação de travessias de pedestres e ciclistas em todas as pontes e viadutos novas e já existentes.
Transporte PúblicoÁlvaroGostaria que todas as linhas do metrô e da CPTM fossem cobertas, assim os trens não seriam mais suscetíveis as mudanças climáticas, pois a cada chuva a velocidade é sempre reduzida, agravando ainda mais as superlotações nas estações.
TrânsitoRede Nossa São PauloLimitar a velocidade na cidade para: 50 km/h em Avenidas e 30 km/h em bairros.
TrânsitoRede Nossa São PauloImplantar sinalização sonora em todos os pontos de travessia de pedestres na cidade.
TrânsitoRede Nossa São PauloEstimular o compartilhamento de taxis, com a criação de um sistema on-line de coordenação das demandas.
Transporte PúblicoMarcelo Cantinelli GobittaUm novo sistema de ônibus com novos corredores e com linhas que somente circulam nos corredores principais, ligando centrais nas duas pontas dos corredores, de onde saem novas linhas com percursos menores e micro-ônibus, mais frequentes.
Verde e SustentabilidadeAlvaro Luiz DeveczInstalação de lixeiras móveis para o comércio de rua,devido nas chuvas os lixos depositados na calçada entopem bueiros e galerias. Essas lixeiras a serem colocadas em postos determinados (tipo encaixe) , no final do expediente e retiradas pela manhã
SegurançaThaís MartinsOrganizaria as leis brasileiras, mais severidade as punições. Assim com certeza haveria menos crimes, menas guerras, e o dinheiro investidos nos presídios seriam automaticamente reduzidos e assim investidos nas demais áreas. É preciso respeito !
Verde e SustentabilidadePENTEADO NEREUUma solução simples e barata como a instalação de pavimentos tipo PAVER para drenagem da água pluvial e também incentivo aos moradores manter áreas verdes/gramados/jardins através de desconto no IPTU, melhoraria a situação da cidade em dias de chuva.
Verde e SustentabilidadeÁlvaro NonakaDiminuição do desperdício em feiras livres, com a criação de equipes pelas subprefeituras, que atuem no pós feira, examinando e separando os produtos deixados pelos feirantes, e no mesmo local eles devem ser higienizados e distribuídos.
Verde e SustentabilidadeIldiko zsoltGostaria que São Paulo fosse uma cidade limpa com arvores e parques como Tokio onde moro como na Europa onde pessoas de outros países gostariam de visitar principalmente a praça da se onde a ultima vez que fui estava imunda com cheiro de urina
ConvivênciaJoão Cesar GalvãoUma campanha para que a população não desse esmolas nas ruas. Doariam apenas a entidades cadastradas, que repassariam benefícios: alimentos, roupas, remédio, aluguel. A proposta completa está em www.cinvs.com . Mais de 80% dos pedintes sumiriam.
Verde e SustentabilidadeAbe WagnerPermita a utilização de alimentos de restaurantes e produtos que estão para vencer nos supermercados , para doações em ONG`s pré selecionadas, onde os mesmos serão doados a viciados em CRACK, aproveitando isso, fazer atendimento médico e psicológico.
TrânsitoAnaik Weido canteiro do meio da Faria Lima poderia ser todo transformado em uma ciclovia. A região tem muito trânsito, mas não é segura para ciclistas. Isto foi feito na parte que vai para Pinheiros, mas falta seguir até o final, em direção a Helio Pelegrino.
EducaçãoPatricia KatoElevar os niveis de educação na rede publica, para que as proximas geracoes tenham real oportunidade. Melhorar nao so o ensino como a educação social das futuras gerações.A oportunidade deve ser para todos cidadoes e nao so cotistas e baixa renda.
SaúdeIsraelPorque não instalar duchas nas estações de metro e trêm para que as pessoas que vão de bicicleta (ou as que gostariam de ir como eu) possam higienizar-se antes de chegar ao trabalho?
Transporte PúblicoJoao Carlos CamposEste papo de poucas estações de metro em SP me lembra do plano de expansão de telefones da TELESP. Privatização do Metro SP Já
Cultura e LazerGomes D'Almeida VivianeMais opções de lazer por toda cidade abriria as escolas para a comunidade com oficinas diversas qq cidadão poderia ministrar. Despoluiria os rios e corregos, priorizaria o trans público, criaria trens de superficie, casas populares a baixo custo.
Transporte PúblicoF,A.Pauferro YaraVolta urgente dos onibus executivos no transporte público em toda a cidade.No Rio de Janeiro e Salvador eles ainda existem e funcionam muito bem.Até ar condicionado eles tem!Muita gente deixaria o carro em casa
PoluiçãoAntonio Carlos Rodrigues SerranoO futuro de São Paulo depende do Rio Tietê. A revitalização desse rio transformaria totalmente a cidade. E eu destinaria duas vias de cada lado das marginais para lazer e utilizaria o rio também para transporte por barcos. Por que não?
TrânsitoPaulo Sergio de CamargoColocar câmeras nos cruzamentos de ruas em São Paulo para monitorar o trânsito. As mesmas seriam gerenciadas por pessoas da terceira idade. Seriam agentes de trânsitos que multariam os carros que atravessassem o sinal, dirigindo de celular, etc
Transporte PúblicoIvo TeixeiraPrecisa repensar o transporte publico. Investir mais no metro, agilizar as obras. Melhorar o transporte publico com novos corredores interlingando os bairros e a malha metroviaria. Alem de mais e novos onibus, sem abrir mao do conforto.
SegurançaMarcondes EduardoDetectores de metal nas catracas do Metro e entrada de terminais de trem e favelas. Calibrados para realmente só avisar em caso de por ex 300g de metal. Avisar discretamente para policiais proximos. Por ex em um painel mostral qual catraca ocorreu.
Transporte PúblicoMiroslaw PodniaskiMinha sugestão é na área de transporte público. Tínhamos isso no passado mas acabaram com tudo. Temos que voltar a ter uma CMTC, onibus padronizados, descentes, com pisos baixos. Temos que voltar com os troleibus, graças a incompetencia perdemos tudo
ConvivênciaCorrêa Cavalcanti José CarlosPRÓ CÍRCULO VIRTUOSO:encontre uma causa nobre em seu bairro que desperte a solidariedade dos demais e ponha a roda do bem para girar. Fiz isso com um abaixo assinado pela 1a. praça da V. Clementino e a sociedade aderiu: tivemos 3500 adesões em 40dias
Transporte PúblicoJaime TsurutaAs sinalizacoes/informacoes do Metro estao mal. Eu, como brasileiro, nao consegui chegar no conjunto nacional, imagine os estrangeiros. Mapas e sinalizacoes devem ser recolocados. Cores de trens sao boas e devem ser mais exploradas. Mais mapas !!!
TrânsitoSintoko IhaQue tal construir um um elevado de pista rápida em torno toda a cidade , álias em cima do Rio Tietê, Tamanduatei e Pinheiros? tudo de iniciativa privada e com pedágios, certo?
Transporte PúblicoAlmeida Almir Barbosa de AlmeidaAlém de mais construções de linhas de metrô, o meu projeto seria a construção de metrô de superfície como (monorail da Disney) nas marginais e outras vias com estacionamentos subterrâneos, um projeto mais rápido e de custo menor que o metrô.
TrânsitoAdilson strutselPara diminuir a violencia no transito: as quartas feiras proibir a circulacao de mtocicletas, principalmente a dos moto entregadores, na cidade de Sao paulo. Adilson strutsel Zona oeste
TrânsitoAdilson strutselPara melhorar o transito : todas as tercas e quintas feiras, nenhum funcionario do dsv deve estar nas ruas. Principalmente nas marginais, tiete e pinheiros.
Verde e SustentabilidadeSilva ErivanInplementaria um plano efetivo de coleta seletiva para os residuos residenciais, colocando lixeiras coloridas adequadamente a separação do lixo em pontos estratégicos, capacitando os coletores, apoiando as cooperativas de reciclagem eassim por diante
Verde e Sustentabilidade;professorcarlinhospardal@gmail.comA-60 ) Que os nossos políticos nas esferas :Municipal,Estadual/Federal elaborem Leis para isentar do ISS/ICMSIPI....a fabricação/confecção e revenda de produtos reciclados/reutilizados ou na impossibilidade de zerar que o imposto seja de : 0,01% .
Verde e Sustentabilidade;professorcarlinhospardal@gmail.com;A-63 ) Canalização do Córrego Paciência - Av. Sanatório.Que se planeje a canaliz. dos córregos, a céu aberto a curto prazo com implantação de avenidas de fundo de vale em toda a sua extensão,se possível com a implant. de operação urbana no local.
Verde e SustentabilidadeMoscato DirceuA organizacao comeca pela limpeza. Sao Paulo precisa se livrar da poluicao visual das pichacoes e seu visual rabiscado. Limpeza ja! Sao Paulo precisa de uma boa aspirada. Nao e' complicado. Chega!
Transporte Públicobenclowicz elena k benclowiczÔnibus intermunicipais e aqueles da região Pinheiros, Butantã, Jd Ma Luiza, V Sonia, Rio Pequeno, etc fazerem ponto final no Lgo da Batata. Todos sobem a Teodoro Sampaio c/ pouquíssimos passageiros, viram na Dr Arnaldo para voltar ao Lgo da Batata.
Cultura e Lazerbenclowicz elena k benclowiczTerreno cedido pela Prefeitura SP p/ Instituto Lula - Memorial da Democracia deveria ser utilizado p/ construção de área de lazer p/ jovens, crianças e idosos, sem nenhum vínculo partidário. Esse Memorial-Inst.Lula deve ser construido em SBer Campo.
Trânsito;professorcarlinhospardal@gmail.comA-68) Que a PMSP/CET/Metrô implantem zona azul ou estacionamento particular em toda extensão, se possível dos baixos do viaduto sobre a Avenida Cruzeiro do Sul - Bairro Santana e retire as grades lá colocadas, suprindo a falta de vagas no local .
ConvivênciaMarioAcho que o direito de ire vir, não se aplica à migração predatória que São Paulo vem sofrendo nos últimos anos, acredito que um controle mais rígido para saber quem vem somar ou quem vem subtrair seria conveniente, a cidade esta ficado pobre só tiram
Verde e SustentabilidadeLucio Mesquita"investiria em campanhas de conscientização para que a população Ajudasse a diminuir o lixo na cidade, campanhas de busdoor, no metro, escolas, universidades... Acredito que com o esforço da população conseguiriamos uma cidade melhor para todos"
Transporte PúblicoYuriNão adianta apresentar poesia, São Paulo precisa multiplicar por DEZ sua rede de metrô a curto/médio prazo. nem que para isso tenha que privatizar já que o poder publico dia a dia perde a capacidade de realizar.
Paisagem UrbanaPaulista, Paulistano, São PaulinoCriação da Secretaria das Calçadas, Pavimentação, Arborização e Sinalização URBANA e das VIAS PÚBLICAS ! Consertem e corrijam as alturas das calçadas em relação à rua, nos bairros, tem algumas com IMENSOS DEGRAUS impedindo a livre circulação.
TrânsitoBruno Sarno MugnelaControle de semáforos baseado em mecanismos de evolução natural (algoritmos genéticos). Resultado: grande redução em atrasos e emissão de poluentes.
Verde e SustentabilidadeMusseloCata Bagulho e Cata Entulho com a mesma periodicidade e o mesmo itinerário que tem a coleta de lixo convencional, inclusive, com o mesmo profissionalismo que tem nossos amigos lixeiros.
Paisagem UrbanaMarcelo R.G.Criação da Secretaria das Calçadas, Pavimentação, Sinalização, Arborização. Muitas calçadas de São Paulo, principalmente nos bairros, não cumprem sua finalidade que é permitir o trânsito de pessoas de forma segura. Consertem as CALÇADAS !
EducaçãoMaria Inês Marinho MarquesFaria um grande investimento na educação de crianças, jovens e adultos, escola em período integral e formação integral. Somente com educação de qualidade se resolve o problema da violência na sociedade. Avaliação anual dos profissionais da educação.
Transporte PúblicoYvonneFazer do Tiete e Pinheiros duas grandes vias de transporte publico,com lanchas de 15 em 15 minutes nos horarios de poco e tal vez memos em horarios nao Tao solicitados. Os pontos teriam um grande estacionamento,e entradas e said as confortaveis
Verde e SustentabilidadeIncentivos para moradores plantarem, e manterem, arvores. Tambem, a quem fizer e manter canteiros floridos em frente de suas residencias.
Transporte Públicoyasudi yamamotoMOBILIDADE HURBANA, criar bolsões de estacionamentos grátis, para bicicletas nas estações do metro , trem, terminais de ônibus .
Transporte PúblicoAdemir Lopes da CunhaA solução mais simples para melhorar a cidade é começar mudando a capital para o interior. Segundo qual é o interesse de tanto carro e onibus para chegar na capital. investe em ferrovia que o transito já melhora, dizia um engenheiro a 40 anos atrás.
SegurançaSofia LeeSeguranca e o que falta no Brasil e em Sao Paulo. Nao se pode falar em melhoramentos sem providenciar SEGURANCA para a populacao. A ideia e contratar e importar gurkas do Oriente (India) para ajudar a pacificar as ruas de Sao Paulo.
TrânsitoMarco A. RomanelliUM PROJETO BARATO pra aumentar a mobilidade é se PROIBIR o estacionamento em ruas e avenidas aonde passam ÔNIBUS e só sobra uma via pro fluxo, isso aumentaria a velocidade, implicando em BILHÕES de R$ em economia de tempo e combustíve
ConvivênciaRaquel de LimaA prefeitura criasse uma empresa para os moradores de rua trabalharem, cadastrasse cada um deles para saber a origem da cidade de onde vieram e, quem não quisesse ou fosse um mal trabalhador, mandasse embora para sua cidade de origem .
Paisagem UrbanaMarco A.RomanelliBairro do Ipiranga, entre Jd.Climax e Imperador, No 2500 da Av.Pd Arlindo Vieira (ver google), existe um lote ABANDONADO que esta sendo grilado por particulares. Minha sugestão é que lá seja construído uma praça, conforme ALVARÁ de 1954.
Verde e SustentabilidadeMarco A.RomanelliProjeto para transformar a cidade de SP em uma das metrópoles com maior MASSA VERDE do mundo em 10 anos. Para tanto dever-se-ia instituir um projeto de plantio MACIÇO de árvores, inclusive frutíferas, por TODA A CIDADE.
Cultura e LazerLeibnitz GermanioParques e praças e acessos em geral que não sejam de grande utilização para tráfego de veículos deveriam ser terra, paralelepípedos ou pedras para diminuir a impermeabilização e temperatura e dar mais cores à cidade.
Urbanismoosmar santos ferreiraFigueiredo Ferraz diise > 1973-SPaulo precisa parar. As metropoles precisam optar: Convergência: -Forças:centripetas>centro ou Centrifugas> bordas. Sinuca de bico: Agua - Espaço - Segurança A forma de administrar a cidade é suicida.
Transporte PúblicoFrançozo de Moraes JorgeDAR CONTINUIDADE À MODERNIZAÇÃO DO SISTEMA DE TRÓLEBUS. 1- Comprar mais 140 trólebus novos (já exitem 140 novos adquiridos entre 2010/12). 2- Equipar todos os trólebus com tração autônoma. 3- Modernizar a rede. 4- Trólebus em NOVOS corredores.
Transporte PúblicoRobert VialeDOMINAR A EXPANSAO URBANA COM ZONAS DE TRANSPORTE A tarificaçao atual, independente da distância percorrida, acelera a dispersao urbana. Uma tarificaçao por zonas concêntricas, de custo crescente com a distância ao centro, ajudaria a densificar e
TrânsitoTransformar as faixas de pedestres em frente ao Hospital das Clinicas em passarelas para dar maior fluidez ao trânsito das ambulâncias que ficam horas ali tentando chegar ao PS enquanto as pessoas não param de atravessar entre os carros. É um absurdo
TrânsitoJoséminha idéia seria mapear todos os moradores do centro da cidade, para verificar a real necessidade do uso de carro próprio, quem estivesse num raio de 5km de suas principais atividades deixaria o carro em casa ou pagaria um pedágio para circular.
Paisagem UrbanaIgor ZanettiCaso ainda nao exista, deveria haver uma lei que obrigasse os proprietarios de imoveis a manter as calcadas em frente dos seus imoveis em perfeito estado, sem buracos. A fiscalizacao caberia aa prefeitura, sob pena de acrecimo no IPTU (multa).
TrânsitoIgor ZanettiAs pistas das marginais e dos grandes corredores onde ha grande volume de trafego pesado deveriam ser concretadas, e nao asfaltadas. O gasto inicial seria alto, mas se teria melhor qualidade das vias e se diminuiria os gastos com recapeamentos.
Cultura e LazerIdérito Miguel CaldeiraRevitalização de todas as praças publicas do Centro, priorizando a Praça do Correio e a Praça do Patriarca, com novo projeto paisagistico que contemple ampliação da área verde com canteiros de flores e árvores como ipês, quaresmeiras, etc.
UrbanismoIdérito M. CaldeiraRevitalização, nova iluminaçãoi e unidade da Guarda Civil 24 horas nos pontos turísticos do Centro, em especial, Pátio do Colégio, Praça da Sé, Largo S.Bento, Praça Ramos, Praça do Patriarca, Praça da Republica, Praça do Correio e Vale Anhangabaú.
Convivência;Batista Gilson;Não é com estrutura de ferro e concreto não é com tecnologia de ponta não é com segurança rigorosa e nem tampouco com investimentos caríssimos em infraestruturas. Uma cidade ideal se faz com participação de todos e compartilhamento nos problemas d
TrânsitoAlmeida Almir Barbosa de AlmeidaBolsões de estacionamentos subterrâneos nas estações de metrôs e CPTM, permitindo assim que o paulistano não necessariamente necessite de ir ao centro de carro, gerando assim mais economia e fluidez no trânsito.
Verde e SustentabilidadeDaniel MorenoModificar a lei que impede a construção de lixeiras suspensas nas calçadas, o que contribui para as enchentes quando a correnteza de água leva os sacos de lixos espalhados pelo chão até as bocas de lobo.
Urbanismolima sanches washingtonA habitação atenderia mais pessoas em menos tempo se realizado como outrora por quem morava na periferia. Em um lote construia-se uma casa, o restante dividia e vendia para os filhos em partes iguais, que construia aos poucos por conta propria.
UrbanismoAndreO plano diretor atual incentivo o adensamento excessivo de regiões sem *verdadeiras* contra-partidas de mobilidade/lazer/parques. Eu diminuiria o gabarito máximo de construção e incentivaria (via impostos) a demolição/retrofit de prédios antigos.
Trânsitoalexandre a apassarelas atravessando o rio pinheiros para acesso às estações da CPTM. No lado oposto às estações, bolsões de estacionamento e bicicletários, Isto daria acesso imediato ao metrô a uma grade parte da população do morumbi, real parque e panamby.
TrânsitoSOARES GERALDO JOSEPRECISAMOS DE MAIS PONTES SOBRE OS RIOS PINHEIROS E TIETE. --- COM CERTEZA VAI MELHORAR EM MUITO O CONGESTIONAMENTO NAQUELA ÁREA. ---
Transporte PúblicoPersechino AndréPriorizaria um transporte público realmente bom, em que os usuários não fossem submetidos a ambientes super-lotados. Ampliaria os corredores para torná-lo mais eficiente, além de proporcionar horários não-usuais a preços convidativos.
Verde e SustentabilidadeRocha GuedesA cidade está sempre suja, não há equipe de limpeza que dê conta de tudo que a população joga pelas ruas na cidade. A Guarda Municipal deveria multar o cidadão que for pego em flagrante sujando, destruindo e/ou obstruindo. Mexer no bolso educa.
Transporte PúblicoGuedes RochaTransportes - Eliminar a função Cobrador - Treinar os cobradores para serem motoristas ou fiscais. Reduzir o valor das passagens em função de redução de funcionários. A maioria dos cobradores ficam inoperantes devido o uso do pagamento eletrônico.
Verde e SustentabilidadeelianeA minha sugestão é simples e barata: cada morador deveria ter um gancho de rede para pendurar o saco de lixo. Livrariam as calçadas e evitaria que os sacos fossem levados em caso de alagamentos.
Verde e SustentabilidadeLucchesi Cerqueira Leite AirtonMeu projeto principal é ligado com ampliações das áreas verdes controladas pelo Poder Público, como os parques federais, estaduais ou municipais. A proximidade de nós , paulistanos, com o verde é a maneira mais segura de termos qualidade de vida.
UrbanismoLoreana ValentiniSão Paulo deveria ter: 1) Um plano diretor de fato, planejado.Freiar a especulação imobiliária, direito de vista e distância funcional entre construções. 2) Mais parques 3) Investimento maciço (e rápido) em transporte público (metrô)
EducaçãoGisela SolymosEu investiria em educação! Aumentaria o salário dos professores, da rede direta e indireta, diminuiria sua carga horária e os capacitaria em métodos de ensino que eduquem e nao apenas informem os alunos, a ex do q foi o Vocacional no estado de SP.
Transporte Públicolucila ferreira beraA acessibilidade em São Paulo, para pessoas portadoras de deficiência e limitações físicas é horrível. Minha sugestão é que sejam revistos a forma de acesso, como calçadas, plataformas de ônibus, Metrô, de forma a melhorar e agilizar a acessibilidade
Cultura e LazerAndrea C.C. YokoyamaPraças e parques tenham plantas floridas e a manutenção em dia, para que tenhamos orgulho e melhore o visual da cidade, o Parque do Piqueri no Tatuapé feche às 21:00h pois cito o exemplo de Guararema uma cidade limpa.
Urbanismofalcete neto joseMudaria a capital do estado para o centro geográfico do estado. Incentivaria a transferência do maior número possível de industrias para o interior do estado. Retiraria do centro serviços que obrigam a presença física informatizando processos.
Paisagem UrbanaDiego R BorgesNossa cidade precisa de pavimentação nas calçadas, inclusive com acesso a cadeirantes. Na periferia está um caus! Cadeirante não tem atenção merecida, porém são aptos a trabalhar e viver como todos nós, mas cadê o acesso?
Verde e SustentabilidadeFREDERICO JUN OKABAYASHIIPTU Verde para a cidade sustentável. Desconto no IPTU para construções sustentáveis e manutenção calçadas verdes.
TrânsitoLUIZ NASCIMENTO1- Eliminar os principais cruzamentos das grandes avenidas. 2- Farois inteligentes, com melhor tecnologia. 3 -Reduzir o número de postes em geral nos cruzamentos e racionalizar a fiação em geral, se possivel que fosse subterranea. 4- Educação civica
UrbanismoFREDERICO JUN OKABAYASHIRegularização fundiária sustentável para evitar conflitos da ocupação irregular urbana. Criar grupos de trabalho através da agenda 21 para mediação de conflitos entre os conselhos municipais de habitação e m. ambiente, poder público, Defensoria eMP.
Verde e SustentabilidadeFREDERICO JUN OKABAYASHICampanha 'SIGA A CAÇAMBA". Qualquer munícipe pode denunciar de forma anônima, no site do SAC da PMSP o descarte irregular de resíduos pelos caçambeiros/caminhões, através de fotos do seu celular.
EducaçãoFelipe CésarMe chamo Felipe e moro em São Bernardo do campo, gostaria de melhorar a educação do meu povo, não com investimento em escolas pois isto já está sobrepujado, mas em ensinamentos desde a infância o costume de aprender nossa cultura e não aprender apena
Transporte PúblicoBIANCA s CALHEIROSSão Paulo, como toda metrópole, precisa ser vista no modo macro e micro. No micro, SP tem varias " cidades" dentro de si e escutar estas partes é importante. No macro so vejo uma solução: mais metro! A cidade tem que ser integrada!
Paisagem UrbanaMURARI ROGÉRIODevem haver ruas aprazíveis que estimulem as pessoas a caminharem ou se locomoverem com bicicleta. A cidade já tem bastante parques, mas como se chega até eles. Os espaços devem ser criados ou modificados pensando em pessoas, não em carros.
Transporte PúblicoHgTGV
TrânsitoKlimes Eva MariaOlá, Gostaria que voltassem a existir os talões de zona azul que eram válidos por mais tempo. Poderiam fazer para 6 horas e cobrar o preço proporcional ao de uma hora. Acredito que seria bom para a Prefeitura e bom para os usuários.
AdministraçãoEDUARDOSras. e Srs. sabemos que a linha que separa aquilo que se chama de "governo" daquilo que conhecemos como marginalidade é muito, muito, muito fina e tênue. Mas a indústria da multa joga definitivamente e demascara o governo para a marginalidade...
TrânsitoEDUARDOPermitir que os motociclistas transformem o caótico transito em um verdadeiro inferno sem leis e regras, as barbas de todos!!! como se ninguem estivesse vendo!!!! é um absurdo!!! a inersia das "autoridades" pricipalmente na área de transito é muito
Paisagem UrbanaAndre CCaminhar pelas ruas ainda não êh praseiroso, porque elas estão sujas, quebradas e feias. As construções não conversam esteticamente. A minha proposta e criar leis e fiscalização para garantir que a cidade se aproxime de um lugar maIs bonito
Verde e SustentabilidadePádua BrunoA Prefeitura poderia oferecer um desconto no IPTU para moradores que colocassem grama em um percentual pré-determinado de sua calçada. Isso aumentaria muito a permeabilidade da cidade.
Transporte PúblicoVLT Nas Marginais
Verde e SustentabilidadeOsmar Conceição JuniorSubstituição dos combustíveis fósseis utilizados nos ônibus metropolitanos por eletricidade, incentivo aos veículos para utilização do etanol e redução da circulação de caminhões no centro, melhorando a qualidade do ar na cidade.
AdministraçãoRICARDOFECHAR A CÂMARA MUNICIPAL DEMITIR, TODO MUNDO E CONTRATAR ADMINISTRADORES REGIONAIS COM FORMAÇÃO PROFISSIONAL DE NIVEL SUPERIOR E REPUTAÇÃO , COM PROJETOS E METAS A CUMPRIR
UrbanismoFREITAS TIAGO FREITASÉ CERTO ACABAR COM A CIDADE EM SI, DESMEMBRA-LA EM VÁRIAS PEQUENAS METRÓPOLES, SÓ ASSIM EM TODOS OS ASPECTOS A CIDADE TERIA UM OLHAR POLÍTICO EM SEU PLENO CAMPO SEM FAVORECIMENTOS DE REGIÕES,E IGUALDADE DE CONDIÇÕES,OBRAS E VERBAS MAIS LOCALIZADAS.
Verde e SustentabilidadeFerreira Souza Marlene Aparecida ferreira de SouzaMeu projeto é simples .: Objetivo.: Atingir as pessoas de diversas faixas etárias da necessidade de preservação na natureza. Conteúdo,: músicas ...propagandas ... palestras ......prêmiação........eventos.......
Trânsito;Walter OishiMelhorar o transito na cidade obedecendo o CNT qto ao estacionamento de veiculos nas vias- rua de mão simples: estacionamento na esquerda- rua de mão dupla: dia par, lado par dia impar, lado impar- avenidas, viadutos, vias com onibus: proibido
Trânsitoadolfo ArnoldSei que é difícil mas tem jeito sim.primeiro melhora o transporte de passageiro na cidade e depois colocar pontos de pedágio para entrar na mesma com a renda investir tudo em infra instrutura tenho certeza que vai melhorar Adolfo Blumenau sc
Paisagem UrbanaJosé Renato NaliniSP não conhece sua história. Todos os prédios deveriam ter placas como os de Paris: "Aqui viveu...". Isso faria com que as crianças aprendessem a respeitar os vultos que contribuiram para fazer desta cidade a maior concentração urbana do hemisfério,
TrânsitoRogerioBom dia a todos Tebho uma sugestão muito simples, é proibibir que veiculos estacione em vias que tenha linhas de onibus, atenciosamente
Paisagem UrbanaRocha ClaudiaCalçadas padronizadas e construídas com qualidade, sem postes no meio, com acesso para dependentes físicos. E se não for possível fazer uma galeria subterrânea para os "milhões" de fios elétricos, TV a cabo, internet, que pelo menos sejam organizados
EducaçãoJosé Renato NaliniA Prefeitura deveria promover um concurso entre os alunos das escolas municipais, fazendo-os responder: "Que escola você quer?" e também para os pais: "Que escola você quer para seu filho?".Isso estimularia a participação e a cobrança de resultados!
Paisagem UrbanaZogbi AlexandreQue seja criada lei proibindo a atuação de "flanelinhas" e "guardadores de carros" nos espaços públicos, com pena de reclusão para reincidentes.
TrânsitoMaria Elisa Del NeroCuidado com pedrestres na ponte CIDADE JARDIM. -arrumar e fazer uma proteção no canteiro central da ponte e aproveitar os semáforos já existentes -em frente ao PARQUE DO POVO e na av. TAJURÁS. Opção-acesso por escada na passarela do PARQUE
Verde e SustentabilidadeRodrigues Lucas SerranoSugestao para o topo dos predios residencias e comerciais terem como obrigação a instalacao e manutenção de um jardim, o que melhoraria muito a qualidade do ar da cidade utilizando-se de uma area "inutil" hoje em dia.
TrânsitoRodrigues Lucas SerranoÉ nitido que o transito em SP melhora durante as ferias escolares. SP precisa de um projeto grande de transporte escolar, seja escola publica ou particular. Grandes Onibus nas vias principais e vans fazendo a distribuição do ponto até a casa do aluno
Trânsitozé zéFim dos pontos na carteira de quem usa o carro no rodízio. A multa já é suficiente e não existe necessidade educativa para o rodízio. Muitos usariam o carro e pagariam o "pedágio", ajudando a financiar o transporte público e melhorias no trânsito.
TrânsitoPRUDENTE EDUARDO PRUDENTESINCRONIZAR OS SEMÁFOROS
Verde e SustentabilidadeMaria Amalia Bernardi CaccuriPlantar uma árvore a cada dez metros em todas as ruas da cidade, como é em Buenos Aires e Joanesburgo. Fazer o metrô chegar em todos os bairros, inclusive nos mais caros. Transformar os rios Tietê e Pinheiros num Sena, navegável e bonito.
Verde e SustentabilidadeAmália PiccininÉ bem simples: Cidade limpa, bem limpa.Calçadas planas e sem buracos. Quando digo planas é sem desníveis. Sugestão: a exemplo de Roma, usar asfalto também nas calçadas.
Paisagem UrbanaJACK STRAUSSESTAÇÃO DA LUZ. TROCAR OS MUROS BAIXOS NA PONTE QUE LIGA AO BOM RETIRO E NA OUTRA PONTA NA AV. TITADENTES POR VIDOS GROSSO PARA QUE SE POSSA VER A BELEZA DA ESTAÇÃO . ILUMINAÇÃO FANTASTIVA E A ESTAÇÃO VAI SER ATRAÇÃO DIFERENCIADA.
Verde e SustentabilidadesalomaoCacambas estao ocupando area publica e enriquecendo os locadores.Ocupam vias. Deveriam ser guardadas internamente a obra.Os construtores guardam internamente ,cimento,ceramicas,metais etc.Tem portanto espaco para entulho!A CACAMBA PODERIA TER RODAS.
Paisagem UrbanaFraguas AdrianaGostaria de sugerir a implantação de um programa de construção de estacionamentos subterraneos associada a embutimento de fios eletricos em áreas onde é grande o acesso de pessoas. Estacionamentos pagos, com renda revertida para a prefeitura.
Transporte PúblicoManu Albuquerque MedeirosAmpliaria a rede de transporte público em convênio com iniciativas privadas e outras esferas do executivo estadual e federal. Incentivaria os táxis a baixarem suas tarifas para que as pessoas deixassem os carros em casa.
PoluiçãoSouza Ferreira FabianoDespoluição do Rio Pinheiros Instalação de Gaiolas de Retenção nas saídas das galerias e tributários para coletar as Garrafas Pet e objetos sólidos de maior porte. Com limpeza frequente, as garrafas seriam doadas para associações de catadores.
ConvivênciaIsamélia Soares"Posto Cidadão". Cada Subprefeitura teria um onde os moradores pudessem fazer suas reclamações/sugestões de forma rápida. Seria elaborado um ranking e formuladas soluções e ações conjuntas entre o poder público e os cidadãos.
Transporte PúblicoPaula e Silva Teresinha P. SilvaA ideia é continuar a linha do trem da CPTM, que passa pela Marginal Pinheiros, até Guarulhos, pela Marginal Tietê, usando-se o mesmo espaço, entre a pista e o rio. Melhoraria o trânsito pois seriam milhares de veículos a menos na Marginal Tietê.
UrbanismoSidnei J.E. LlamazalezMinha proposta é a de tomar os imóveis por problemas de IPTU, como o do Oton e vendê-los a contrutoras para a transformação em apartamentos. Com a venda destes resolve-se dois problemas:- A ocupação e revitalização do Centro e a geração de receitas.
Cultura e LazerPupo Nogueira RicardoPreparação de praças publicas para serem centros de treinamentos esportivos e sede de eventos esportivos. As escolas de periferia , através de vans da prefeitura poderiam aproveita-las durante a semana em horarios mais tranquilos .
SegurançaIsamélia SoaresPosto Móvel de Polícia de Trânsito. Atuaria indo diretamente ao local das colisões, fazendo o levantamento das ocorrências e mediando acordos entre as partes, evitando ações judiciais posteriores.
Verde e SustentabilidadeThiagoConstruir "respiros" para alguns rios subterrâneos em regiões que não possuem lagos, rios ou fontes para aumentar a umidade do ar diminuindo a "sensação térmica" no verão e possivelmente minimizando problemas de saúde da população no inverno.
Trânsitovladimirdiminuição drástica de veículos nas ruas via: taxação de veículos/combustíveis, novas alternativas de transporte rápido (tipo van, moto-táxi, táxi, etc) limitação do gabarito recup rios tiete/pinheiros, aumento áreas verdes energia solar e outras
Transporte PúblicoCarlos Fernando CastroCriar Corredores de ônibus, tipo BRT, com faixas de ultrapassagem, e integração com Metrô e CPTM.
TrânsitoIsamélia SoaresPortal Público de Vagas por Região. Neste site empresas disponibilizariam suas vagas para aquela região, onde preferencialmente moradores do entorno seriam selecionados. A ação ajudaria a evitar o deslocamento desnecessário, desafogando o trânsito.
Cultura e LazerFerreira Antônio Ricardo Alves FerreiraImplantação do Parque Augusta no terreno ocupado por estacionamento na quadra entre a R Augusta, R Caio Prado e R Mq de Paranaguá . O terreno já foi desapropriado pela Prefeitura e o proprietário, ainda não indenizado, ameaça construir 4 Torres Apts
Transporte PúblicoMETRÔ: deve haver ampliação das linhas de Metrô de forma a espalhar esta rede de transporte por maiores áreas da cidade de São Paulo. As linhas do Metrô devem ser interligas mais próximo da região central e não em suas extremidades.
Cultura e LazerMinerbo RenataPraticar Acupuntura Urbana é para melhorar a cidade. Projeto visa intervenções em praças e parques com participação da população (tanto para decidir o que será feito, quanto para executar). Isso dá mais qualidade de vida e opções de lazer e cultura!
Verde e SustentabilidadePauloCriemos MUITOS parques arborizados, como o Parque do Carmo. Mas paremos imediatamente de plantar árvores em ruas residenciais e comerciais. Nessas ruas as árvores facilitam o tráfico de drogas. furtos, assaltos, latrocínios, etc. .
UrbanismoLeonardo FachinA construção de edifícios maiores que 12 andares e/ou polos geradores de tráfego deveria ser congelada até que o bairro fosse servido por linhas de transportes eficientes e ficasse comprovadamente livre de congestionamentos.
Verde e SustentabilidadeMarcos Pacheco e SilvaSão Paulo, local aprazível. A volta da Natureza, controlar o barulho, multa pesada para poluidores sonoros, especialmente para os noturnos. Bares, motos arulhentas e que passam buzinando, buzinadas em geral, escapamentos furados, Não a tudo isso.
Paisagem UrbanaHAGIPANTELLI EDUARDOILUMINAR A AV.PAULISTA ,COM BONITOS E BELESSIMAS PLACAS ILUMINADAS .SIMILAR A TIME SQUARE . ANTES DE KASSABE ESTAVA TOMANDO ESSE COLORIDO E ELE APAGO A CIDADE. REPRESENTA BELEZA PARA CIDADE E GRANA PARA PREFEITURA,QUE MELHOR QUE ISSO. FACAM,POR NOS.
UrbanismoMarcelo BragaLimitação altura dos novos prédios (residenciais/comerciais), contrapartida das construtoras nos bairros onde constroem (reforma/alargamento de ruas, novas galerias de esgoto) Obrigatoriedade de reutilização agua e tratamento esgoto dos condominios
TrânsitoLuiz BullPrecisa moralizar o transito de motocicletas, eh um absurdo eles dominam o transito so vi a forma como os motoqueiros dirigem em paises extremamente pobres, se estamos aumentando a riquesa precisamos de mais civilidade e direitos iguais
Cultura e LazerMaria IsabelCriar um concurso para artistas e designers ,para a criação de uma obra emblemática , que seja o símbolo da cidade(ex torre Eiffel , estatua da liberdade, Cristo ) para todos virem aqui ver e gastar
Transporte PúblicoMarcelo BragaMais Metrô com linhas diretas para o centro da cidade (aliviaria as linhas azul e vermelha). Interligação das estações de Metrô com linhas de onibus circulares, sem onibus nos trajetos onde existe Metrô.
Paisagem UrbanaNilton TsuchiyaCampanha com ajuda (financiamento) da iniciativa privada, moradores e governo para o início de aterramento de fios elétricos em toda a cidade. Isso tornaria a cidade mais bonita e com visual limpo, além de evitar falta de energia por queda de árvore.
Paisagem UrbanaAlexandre SkafOrganização! A cidade é um caos. Multa no cidadão. É uma medida anti-popular? Sim, mas resolve. Fachadas de estabelecimentos públicos e privados devem ser conservadas, limpeza deveria ser prioridade. Favelas e suas construções deveriam ser banidas.
TrânsitoSabrina MatarCiclofaixas e ciclovias abertas todo dia. O trânsito melhoraria sem grandes investimentos em infra-estrutura, a segurança melhoraria (policiais municipais em todas as esquinas) e a saúde da população seria incrementada. E ainda atrairia turistas.
Paisagem UrbanaDHELOMME SERGIOO MELHOR JEITO DE MELHORAR O TRANSITO É FAZER COM QUE AS PESSOAS ANDEM MAIS A PÉ. CALÇADAS MELHORES E SEGURANÇA PARA O PEDESTRE. PARA MELHORAR AS CALÇADAS A ÍNICA SOLUÇÃO É ENTERRAR OS FIOS E TIRAR OS POSTES. A CIDADE FICARIA MUITO MAIS BONITA.
Educaçãomarcos@frison.com.brConvocar todos os empresárioas a adotar uma escola. Sai o poder publico e entra gestores eficientes. Um conselho formado por empresários e moradores cuidando e arcando com o dia a dia da escola. O poder publico não poderia colocar obstaculos.
ConvivênciaPaulo Juvenal da CostaSão Paulo é dividida, territorialmente falando, em zonas - então sugiro que se faça periodicamente reuniões com moradores dessas áreas e se façam ouvir suas sugestões - é óbvio que as necessidades da Zona Leste não são as mesmas da Zona Sul.
Verde e SustentabilidadeFelipeGrandes áreas verdes ainda livres e fora do ambito da proteção ambiental deveriam virar parques imediatamente. Chega de tanto avanço da mancha sobre o verde. Que façam mais reformas e construções no centro degradado e abandonado da cidade.
Urbanismotransformar todo o minhocão em um boulevard com um lindo jardim suspenso do começo ao fim , bares, ciclovia e faixa para pedestres caminharem
Transporte PúblicoAyrton Camargo e SilvaIimplantar faixas exclusivas para bondes modernos em todas as avenidas da cidade, como forma de ampliar a quailidade do transporte publico frente ao automóvel bem como a melhoria do ar.
Cultura e LazerMaria Antonia Dario SatoQuero uma São Paulo mais turística, mais festiva, complementando seu potencial de cultura e negócios. Transformar o Rio Tietê em River Walk, parecido com o da Cidade de San Antonio no Texas: muitos barzinhos e hoteis no percurso e ...muitos barcos...
Transporte PúblicoRicardo IwasakiMelhor circulação de ônibus, com a criação de terminais em pontos da cidade. Assim, reduziria o número de ônibus deslocando desde as regiões afastadas até o centro da cidade, aumentando a circulação no centro e bairros.
TrânsitoVilma Maria Domingues HahmannAS ciclofaixas foram uma excelente ideia da prefeitura, mas penso que nos finais de semana, apenas uma faixa deveria ser para os carros e o restante para as bicicletas. O uso da bicicleta contagia e provoca mudanças no dia a dia.
TrânsitoBENEDITO BEZERRAA SUGESTÃO QUE TENHO PARA APRESENTAR, É A POSSIBILIDADE DE ELIMINARMOS PARTE DOS SEMAFOROS NOS CRUZAMENTOS DE MAIOR MOVIMENTO, SUBISTITUINDO-OS POR PONTES OU PEQUENOS ELEVADOS, DIMINUINDO ASSIM, MUITOS ASSALTOS. EX: AV. ITAQUERA X AV. ARICANDUVA.
TrânsitoJoão Marques da CostaDe modo que vocês estão de parabéns por esta iniciativa. A minha sugestão é a demarcação de vagas nas vias em geral com faixas pintadas sobre o asfalto. Isto terá um aumento de pelo menos 20% a mais nas vagas, pois a experiência mostra que os conduto
TrânsitoKesselring EduardoMoro na Vila Madalena. Proposta: limitar o estacionamento nas vias estreitas da Vila, onde ainda circulam ônibus, inclusive nos dois sentidos, (Ruas Aspicuelta, Fidalga, Mourato Coelho, Purpurina e Harmonia principalmente) Válida para outras áreas
SaúdeAnita Kaufmannsaude p[ublica -Posto Ferreira de Araujo -voltar a ser o posto de referencia de SP segurança -está catastrofica. impostos altos mal utilizados Anita Kaufmann zona oeste Pinheiros
Paisagem UrbanaArnesio VandaMinha proposta é de alguma forma melhorar o visual de nossas praças e parques, além de áreas verdes nos calçadões. Campanhas, incentivos fiscais e manutenção constante pela prefeitura , para que o visitante tenha uma boa impressão da cidade.
ConvivênciaDelfraroEstipular, para iniciar em 05 anos, o limite máximo de decibeis de ruído que um veículo pode gerar. Onibus e motocicletas são os vilões.
Trânsitosantoro franciscoconstrução imediata do ferroanel e do metrôanel para deslocamentos de passageiros.
Verde e SustentabilidadeEuricoPara melhorar a qualidade de vida em São Paulo, é necessário que os Governantes criem projetos de desimpermeabilização das margens dos rios, tirando todo asfalto e concreto (200m), deixando na terra pura e criar áreas verdes, com jardins.
Verde e SustentabilidadeEuricoConstruir estações de tratamento de esgoto em todos os afluentes dos principais rios para poder despoluí-los e tornálos navegáveis para transporte coletivo.
Verde e SustentabilidadeRibeiro AnaPartindo do princípio de que as pessoas precisam também mudar e colaborar com o meio em que vivem mesmo em pequenas atitudes. A limpeza urbana como um todo aliada à educação do cidadão, onde possível mais verde, despoluir rios, reduzir poluição do ar
TrânsitoSilva DarioEm São Paulo, ainda é possível abrir novas av. ex. Av. Hebe Camargo. Pq. não incluir de forma mandatória que todo novo projeto tenha ciclovias, incluindo neste caso qualquer viaduto ou tunel que faça parte do mesmo?
AdministraçãoCésar Kelles Pires de AndradeSeguiria o exemplo das metrópoles orientais. Ter administração pública séria e competente, isto é, sem corrupção e desrespeito ao cidadão. Investir forte em tecnologia, educação, saúde e segurança em fontes alternativas de energia como o biodigestor.
EducaçãoJoão Augusto de FreitasAcredito que a solução de todos os problemas de São Paulo é do Brasil está baseado em uma educação adequada para a toda a população como podemos tomar de exmplo outros países.
TrânsitoHenriqueInvestiria no transporte de bicicletas, hoje eu e muitas pessoas que conheço não utiliza a biclicleta por que não tem um local para trocar de roupa e tomar um banho ao chegar no trabalho, poderia insentivar as empresas para criar esses locais.
UrbanismoMarcelo SilvaMinha idéia é que se congele todos os projetos de novas contruções de edifícios na cidade. Que nada seja aprovado antes de uma total reestruturação que provoque uma maior proximidade entre o local de trabalho e o de residência.
EducaçãoLiga Varanda ManganelloTenho um projeto de uma escola FDE para a favela de Paraisópolis que fiz no meu trabalho final de graduação para a Universidade Mackenzie e gostaria que fosse executada!
Verde e SustentabilidadeSilva DarioMinha ideia é que fosse criado uma especie de "banco de arvores". Isto significa que todas as vezes que uma arvore tivesse que ser cortada para dar lugar a uma construção, que ela fosse trasladada para outro lugar, apos aval de botânicos/bióogos.
AdministraçãoArrais DouglasA iniciativa mais sensata seria a de reduzir os altos salarios de nossos politicos e aumento dos salarios daqueles que realmente são importante para a cidade, os professores, medicos e socorristas.
EducaçãoNunes MauricioUm sistema informatizado de educação, integrado com todas as escolas de São Paulo. Com isso é possível acompanhar a evolução de um aluno mesmo que ele troque de escola. Alem de outros benefícios que um sistema desse pode trazer para alunos e governo.
UrbanismoRENATA FALZONISão Paulo deve resgatar os espaços públicos degradados pela circulação exclusiva de carros e devolvê-los a população. Um bom começo é transformar o Minhocão em um parque suspenso e para isso eu apoio a Ass Pró Parque Minhocão que está em formação.
ConvivênciaSilva DarioQue fosse desenvolvido desde a pré escola, o sentido de cidadania para que os Paulistanos ou aquele que aqui cheguem, QUE AME ESTA CIDADE. Com todas as dificuldades ela é muito boa e não é reconhecida. No Rio de Janeiro qualquer futilidade tem valor.
Verde e SustentabilidadeAnne FreireSão Paulo carece e muito de conscientização das pessoas, do porque de reciclar o lixo, de não jogá-lo nas ruas e córregos para não causar enchentes, de conservar o bem público, as calçadas, de cuidar do hoje para ter um amanhã muito melhor.
Cultura e LazerNotrica RaoulEm cada bairro ou região uma Banca de jornais transformada em ponto de referência. Ali se encontrará: Grande Mapa de localização, com os pontos relevantes da area incluindo fotos e cartazes. Telefone, internet, lixeiras, bebedouro e banco p descanso.
TrânsitoAraujo Ary Monteiro AraujoEu gostaria que a prefeitura construisse um viaduto ligando a Rodovia Airton Sena a Av. Dr. Assis Ribeiro, na altura da Faculdade USP-Leste, isso falicitaria o acesso dos alunos e moradores da região, tanto a faculdade quanto a cidade de Guarulhos.
Trânsitoreimei YoshiokaTransito: Designar a pista para motos, entre carros com sinalizacao para que as motos transitem exclusivamente nessa faixa. Com essa definicao, os motoristas deixariam espacos e evitariam colisoes.
TrânsitoAraujo Ary Monteiro AraujoA prefeitura poderia fazer uma rotatoria no inicio da Av. Dr. Assis Ribeiro com a Rua Gabriela Mistral
Trânsitomanuel de almeidaSimples e fácil p/ maior visibilidade do tráfego em São Paulo: 1= Poda de galhos das árvores em frente as placas de sinalização e frente a semáforos. 2= Retirada de arbustos e árvores em esquinas. No minímo a cinco metros de cada lado.Virar lei!
TrânsitoBoni EmersonCriar um minhocão de passagem para automóveis e Metrô interligando a Zona Sul, Oeste, Norte e Leste por cima dos rios Pinheiros e Tietê. Utilizando também as margens dos rios com ciclovias e terminais de bicicletas gratuitas para locomoção.
EducaçãoMacarios FabioOs formados gratuitamente em faculdades publicas (médicos, enfermeiros, sociólogos, engenheiros, urbanistas, etc) deveriam prestar um ano de estagio ao município de São Paulo e também a todos os municípios do Brasil.
Transporte PúblicoAlexandre de AlencarEmpresas de ônibus de transporte coletivo de SP deveriam ser obrigadas por lei a trocarem em etapas seus barulhentos e poluentes carros por uma frota nova de veículos elétricos, como na Austrália, movidos a hidrogenio, como no RJ, ou a energia solar.
Trânsitokrikor tcherkesiana construçao de um anel viario determinando o centro de sao paulo como fez o brigadeiro fontenele quqndo passou por sao paulo. o referido anel teria seis ou oito faixas de r olamento e na suas lateriari calcadas com arvore e plantas decorando todo
Transporte PúblicoDiego Lau FerreiraA idéia que eu daria para mudar São Paulo, é uma já vista em muitos outros países. Ampliaria as linhas de metrô e aumentaria a quantidade de composições e diminuíria o tempo de parada, e também colocaria algumas composições sem os assentos.
Segurança;Carlos;- Mais rigor com criminosos e um melhor treinamamento para a guarda municipal politica de "tolerancia 0" na questão da seg. pública, visando a extinguir a corrupção policial- Mais viaturas e policiais da ROTA- INvestimento em tecnologia p policia
Transporte PúblicoAlexandre de AlencarAs Empresas de Transporte Coletivo que usam ônibus precisam lucrar menos e oferecer um serviço muito melhor. Menos lucro e mais conforto! A tarifa precisa ser abaixada para que o deslocamento democrático seja um direito garantido para todos.
Transporte PúblicoJair Fiorucci - Osvaldo Cruz - InteriorMeu primeiro passo, seria implantar metrô nos aeroportos, para começar melhorar o trânsito, é tão difícil você ir de carro ou táxi. Também estudaria a viabilidade de implantar vias acima do leito do rio Tiete.
Urbanismo;Luis Fernando PessoaA idéia é transformar todas as ruas do centro expandido sendo do lado esq. como Zona Azul das 8 as 20 hs e do lado direito como CivloVia, áreas verdes, Posto reciclagem, Pontos, PM e Civil, CET, c nova licitações p Banca de Jornais tirando da caçada
TrânsitoMaria AbreuEm todos os semáforos o tempo de espera seria visivel digitalmente como acontesse em muitas cidades do exterior.Haveria maior facilidade para pessoas idosas atravessar a rua em segurança e evitar os carros cruzando em amarelo.
Cultura e LazerMoreira Nascimento AndréAumentar a quantidades de praças e parques na capital, que contenham uma estrutura de lazer diversificada para atender todos os públicos, como brinquedos, ciclovias, pistas de skate, aparelhos de ginástica etc.
Cultura e LazerMoreira Nascimento AndréAumentar a número de bilbiotecas na cidade, ampliar o acervo, criar espaços de leitura e aumentar o horários de funcionamento. Não adianta só reclamar da má formação dos alunos, deve-se investir em estrutura para melhorá-la
Transporte PúblicoRaphael TsavkkoBondes (VLTs), trilhos por todo ocentro de SP e fechamento de ruas para carros. Sistema de transporte baseadm em interconexão de trilhos (Bondes, MEtrô, VLT, Trens) em toda a cidade.
SegurançaHélio dos AnjosQuero mais segurança. a Policia dever estar sempre na rua e não escondida!
Verde e SustentabilidadeJoão SilvaUma SP mais verde
Verde e SustentabilidadeMoreira Nascimento AndréCriar algumas centrais de reciclagem com grande capacidade e maquinário adequado, possibilitando que 100% dos domicílios fossem atendidos pela coleta seletiva, como é feito em Curitiba.
Paisagem UrbanaKiko MorenteObrigatoriedade da instalação de avisos luminosos com a mensagem "cuidado: pedestres" em todas as saídas de veículos de prédios e estacionamentos (nos mesmos moldes da já comum "cuidado: veículos")
Paisagem UrbanaMoreira Nascimento AndréAterrar linhas de trem e metrô que provocam impacto urbanísto muito grande em bairros residenciais, como nas Zonas Norte, Oeste e Leste. Na superfície dessas linhas poderiam ser criados parques lineares, ciclovias e VLTs (para distências menores).
Cultura e LazerNunes DivaOs políticos olhassem mais para a sofrida periferia: sem lazer e transporte público decente e de qualidade ficamos trancafiados dentro de casa porque o ônibus para nos levar a algum lugar... é um que vai outro que volta aos finais de semana.
Paisagem UrbanaKiko MorenteProibição da construção de degraus na calçada em ruas íngremes. É um grande desrespeito com idosos, crianças, cadeirantes e com todo o resto da população.
AdministraçãoMoreira Nascimento AndréDiminuir o orçamento da Câmara Municipal, a verba indenizatória e o números de assessores (18 para cada vereador), liberando mais dinheiro para o Executivo investir e pagar os precatórios (que estão muito atrasados).
UrbanismoKiko MorenteAtrelar a concessão de alvarás para a construção de novos prédios com a reforma de calçadas padronizadas como contrapartida pelo impacto da construção. A quantidade de calçadas a serem construídas varia de acordo com o tamanho do prédio construído.
AdministraçãoAndré Moreira NascimentoExtinguir o Tribunal de Contas do Município e passar suas atribuições para o Tribunal de Contas do Estado, economizando muito dinheiro para pagar os precatórios e investir em obras necessárias para a população.
Transporte Públicopedro araujoProlongar mais 12 km a linha 9 da CPTM do Grajaú até o Jardim Angela, trocar as 4 locomotivas CAF 7000 de 800 t por uma com 5 reboques construir o metropaulistano.com, unir as linhas 9,8 e 11
UrbanismoSão Paulo não comporta mais nada. Tem que mudar a capital para o interior.
UrbanismoAlexandre de AlencarDiminuir a altura máxima de edifícios domiciliares e comerciais e promover maiores recuos das fachadas das novas edificações em relação as calçadas e limites laterias e de fundos dos terrenos, afim de proporcionar maior qualidade de vida a cidade.
Verde e SustentabilidadeMoreira Nascimento AndréDescanalizar córregos e rios na cidade, desocupando e criando parques lineares em suas margens, para diminuir as enchentes no verão e melhorar a aparência da cidade.
Trânsitopedro araujoconstruir a rodovia exclusiva a ônibus e caminhões Paulista Borba Gato interligando a estação Paranapiacaba ao litoral junto com o metropaulistano.com transportes coletivo e carga à eletricidade com enorme redução de queima de petróleo
Paisagem UrbanaKiko MorenteInstalação de banheiros públicos (mesmo que pagos), mapas das redondezas e placas para pedestres. Porque SP só tem placas pra quem esta de carro?
ConvivênciaKiko MorenteFazer um cadastro "grafiteiros" e subsidiar a compra de tintas e equipamentos para que eles decorem os aparelhos públicos da cidade, como as pontes por exemplo. Qual o objetivo de serem todas cinza ou aquele "marrom fezes"?
Transporte PúblicoRafael SallesVLT partindo da avenida estacao sumare do metro ate a nova estacao na av. Ibirapuera. Este VLT desafogara o transito em grandes avenidas como brasil e henrique schaumann. Com inteligacao ao corredor de onibus na avenida rebouças..
Urbanismo;RAFAEL SIQUEIRA;Idéias da TC Urbes para São Paulo EFETIVAÇÃO DO PLANO DIRETOR; MOBILIDADE E HABITAÇÃO; IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE BRT OU VLT; ADENSAMENTO DA CIDADE FOMENTO AO TRANSPORTE POR BICICLETAS PARTICIPAÇÃO POPULAR E GESTÃO DEMOCRÁTICA
Verde e SustentabilidadeWassano NewtonNo meu bairro tem coleta de material reciclavel toda 2º feira, mas nos dias do lixo, todos deixam muitos material reciclavel como lixo, FAZER UMA CAMPANHA NOS BAIRROS E colocar uma multa vai ajudar os menos ingajados a aderir a ideia do material reci
Cultura e LazerRafael SallesInstalar mais fabricas de cultura do governo do estado nas periferias. Quanto menos jovens na rua sem opçoes de lazer mais a violencia aumenta. Alem disso mais parques publicos na cidade (porem acompnahados de bases da PM ou Guarda Civil fixas).
Cultura e Lazeresporte nas áreas mais carentes da cidade e aula de música para voltarmos a criar música de qualidade
SaúdePara diminuir o desperdício de comida (somente as não servidas), nos shoppings. Proponho a contratação, pelo shopping, de nutricionista que avaliaria as condições e cuidaria da conservação dessas até a retirada por ONGs assistenciais que distribuiria
EducaçãoPlinio C. SimionatoContratar alunos de ensino médio técnico e faculdades de áreas necessárias a fazer inventários em toda subprefeutura das necessidades de saneamento, despoluicao, ambiente e águas, arborização e mobilidade pessoas comunicar.
ConvivênciaAlexandre de AlencarCriação de Forum deliberativo para discutir e criar soluções alternativas para a mobilidade urbana em SP, para descobrir quais as melhores formas de garantir o deslocamento irrestrito aos sábados, domingos e feriados e durantes todas as madrugadas.
TrânsitoANILTON JOSE DE OLIVEIRASolução para melhorar o trânsito. Deve-se colocar viadutos pré-fabricados nos principais cruzamentos, evitando assim ter que parar em semáforos e criando corredores por por toda a cidade. Eu sei como fazer, projeto prático, rápido e baixo custo.
TrânsitoRicardo freitasQue seja possivel conversao a direita sem farol
TrânsitoFlavia Costapontos de "aluguel " de bicicleta desvinculados de nomes de bancos privados e disponiveis nao so nas areas nobres mas tbem nas periferias. as bikes seriam liberadas pelo bilhete unico, a precos bem populares. quem usar, ganha desconto no iptu.
Segurançahaddad apendino DANIELDELEGACIAS NO MODELO DE POUPATEMPO,OU SEJA,TODAS AS POLICIAS ESTARAO NO MM PREDIO.COM FAIXAS INDICANDO CADA POLICIA E CAMERAS NO PREDIO TODO.COMO OS BAIRROS PERDERAO AS DELEGACIAS MENORES,PROXIMO DAS EX-DELEGACIAS SERAO INSTALADOS TRAILERS DA PM.
Verde e Sustentabilidadeflavia costareciclagem de lixo seco urgente. a prefeitura poderia cadastrar entidades beneficentes que ficariam responsaveis por uma determinada area da cidade. o que elas recolherem eh encaminhado para um local da prefeitura onde seria pesado e encaminhado.
Segurançavieira de souza moraes abigailQuero uma São Paulo onde eu possa chegar e ficar sem medo ...de roubo, assalto, sequestro, violência de qualquer espécie... como vivi a cidade nos meus tempos de estudante. São Paulo não merece a situação em que se encontra nos dias de hoje .
TrânsitoFabio PileggiVisitem MAdri e verifiquem 20km de tuneis atravessando a cidade, oferecendo locomoçao. . aliar a isso a criaçao de mutirao de viadutos prefabricados: 80m, 100m 60m e encaixe eles nas avenidas. É só planejar e ter vontade politica
Verde e Sustentabilidadeflavia costaregulamentar urgente o servico de cacambas de material de construcao. proibir retiradas nas madrugadas. estabelecer um horario permitido, por exemplo, domingos ate as 22h, para evitar transito e barulho ensudercedor nas madrugadas.
Trânsitocoppa JoãoOs capacetes usados pelos motoqueiros assassinos é uma verdadeira MASCARA . É preciso mudar para o tipo de capacetes usados pelos ciclistas da PM. Com a cara limpa, muitos deles não teriam coragem de assaltar e matar
Paisagem UrbanaRicardo FreitasPlaca de identificacao das ruas no meio da rua de acesso e nao nos pequenos postes na esquina.
SaúdeJosé Teixeira de Souza MariaSampa precisa de mais recursos humanos (bem treinados) e de leitos em hospitais é inadmissível que um cidadão seja maltratado com esperas intermináveis enquanto vê a sua vida se esvaindo diante dos seus olhos. Atendimento digno é dever e não favor.
Paisagem UrbanaAlexandre de AlencarSP precisa de projeto de curto, médio e longo prazo para imbutir toda a fiação elétrica aérea e exposta que tanto polui visualmente as ruas e avenidas da cidade. Todos os bairros merecem o que já foi feito na av. Paulista e rua Osca Freire.
Paisagem UrbanaRicardo FreitasPradonizacao de cor e tamanho para todas as placas de transito
Paisagem UrbanaRicardo FreitasPadronizacao tamanho para os numeros das casas e predios
TrânsitoDaniel Ricardo JonesVias de acesso que tem muito trânsito como a Avenida Guarapiranga e M'Boi Mirim deveriam ser servidas por bondes suspensos, com poucas paradas até o centro de Santo Amaro.
PoluiçãoDaniel Ricardo JonesDespoluir os rios Tietê e Pinheiros e utiliza-los como áreas de lazer, turismo e transporte de produtos de abastecimento para aliviar o trânsito carregado de caminhões.
Paisagem UrbanaMark HindmarshPara com essa mania de dar mais destaque para os nomes das praças (que ninguem conhece ou usa) e muitas vezes nem espor o nome da rua, tipo cruzando a Av. Europa pela R. Rússia, nos quatro esquinas tem praça do Vaticano, e nada de Av. Europa!
TrânsitoMarini Emilia MariniAs montadoras de carros, deveriam fazer um acordo c/ a Prefeitura ,fazendo uma frota de taxis eletricos sem impostos A Prefeitura subsidiaria a bandeirada dos taxis ,da mesma forma que faz c/ os onibus , assim teriamos menos transito e menos poluição
Convivênciawashington CabralO grande problema da cidade de São Paulo é a pertubação sonoras entre vizinhos,decorrentes de ruidos provocados por animais domesticos,latido de Cão e canto de Galo.
Convivência"solidariedade entre as pessoas e humanização da cidade é o que está faltando"
Trânsitode Alencar AlexandrePrefeitura precisa criar pontos públicos de retirada e devolução de bicicletas por todos os bairros da cidade e o munícipe deve ser diretamente consultado em relação a construção de ciclo vias e ciclo faixas. Elem sabe melhor de suas necessidades.
Verde e Sustentabilidadekorah h Dias CabralRemoção de arvores que ocupam mais da metade do passeio publico. Tem passeios que uma pessoa passa espremido entre o muro e a arvore.
Cultura e LazerFelipeO Ibirapuera poderia quase dobrar de tamanho se fosse anexado o complexo esportivo vizinho, a praça do obelisco e o estacionamento da Assembléia legislativa. O parque hoje é muito pequeno para o tamanho da cidade e para o papel que tem para a cidade
TrânsitoRuy BoechatResidindo no Vale do Paraiba apresento minha sugestão considerando a dificuldade de chegar até a Ponte das Bandeiras pela Via Dutra. Sugiro a edificação de uma pista elevada sobre o Rio Tieté, de Guarulhos a Pinheiros.
Verde e SustentabilidadeRenato NajjarUma idéia simples, e que não demande grandes recursos, mas, sim, vontade política e criatividade. Tornar São Paulo a cidade mais limpa do país.Isto incluiria a limpeza , não só dos leitos carroçáveis, mas também das calçadas.Bastaria para isso negoc
Paisagem UrbanaFelipeO Tipo de material utilizado nas calçadas deveria ser definitivamente padronizado. Blocos de 100x100cm de pedra ou concreto, chega de inventar pisos bonitinhos e ecológicos que quebram fácil e são porcamente remendados. Funcionalidade é prioridade.
Verde e SustentabilidadeFelipeAo lado da Ponte Cruzeiro do Sul no Bom Retiro tem um terreno enorme servindo de depósito de postes metálicos, se aquilo fosse somado a área de uma tenda de um igreja que fica ao lado poderiam fazer um belo parque as margens do Tietê facilmente...
TrânsitoFelipeO sistema de ônibus é pouco inteligente, deveríamos pagar a passagem antes de embarcar no veículo, seria mais prático e organizado. Os pontos deveriam ser ao estilo das "estações tubo" de Curitiba que protegem de fato e favorecem a acessibilidade.
ConvivênciaPaulo MouraCOM A PARTICIPAÇÃO DO GOVERNO FEDERAL , ESTADUAL E PREFEITURA ATRAVÉS DO MINISTÉRIO DAS CIDADES MEU PROJETO É UM PROGRAMA VOLUNTARIO DE MIGRAÇÃO, ONDE OS CIDADÕES PODERIAM TER O APOIO DE VOLTAR PARA SUA CIDADE DE ORIGEM .É POUCO ESPAÇO PARA DETALHAR.
ConvivênciaVICENTE FONSECA 11 999933949Criei rede social chamada MOBERZ.COM que vai ligar as pessoas nos condominios e estes aos bairros e daí discutir os problemas da comunidade via foruns e enquetes e acompanhar a adm publica local até nacional. Exercer cidadania via acao coletiva !
UrbanismoFelipeO Brás, depois de tantas décadas abandonado, ao invés de ter um projeto de revitalização que preserve a característica urbana e social histórica, está sofrendo um processo de verticalização e "pasteurização" social deprimentes, descaracterizado...
Trânsito;professorcarlinhospardal@gmail.comA-73) Que a CET/Convias vistoriem as grandes avenidas com o apoio das Subprefeituras para comunicar concessionárias a repararem buracos/pvs - poços de visita em desnível, de sua competência verdadeiras armadilhas que causam acidentes em carros/motos
Paisagem UrbanaArthur Cesar Hime de Araujo1-Enterrar a fiação suportada hoje por postes. Isto eliminará a poluição visual e ajudará na arborização da cidade, vista que os fios não entrarão em contato com as árvores. 2-Investimento maciço em metrô no centro expandido (ex: Av. Faria Lima)
Trânsitoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-79) Que a CET implante semáforo na esquina da Av. Antonello da Messina X Eduardo Sandoz e Baltazar Aquila - Vila Zilda. Processo CET nº 2910094-05-7.
Verde e Sustentabilidadeprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-81) Que a PMSP reative equipamento para reciclagem de entulho - parado há vários anos na Usina de Asfalto da Barra Funda e aproveitar o material no asfaltamento de ruas.
ConvivênciaLema Garcia Filho ClovisSomos obrigados a ouvir cães latindo o dia todo, pelo simples prazer de latirem? Porque não vedar obrigatoriamente desde o chão até meia altura os portões dessas casas, assim teriamos algum sossego e as casas não ficariam "tão desprotegidas"?
Verde e Sustentabilidadeprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-82) Que a PMSP faça convênios com empresas que tenham fornos para que o material recolhido pelo serviço cata-bagulho ( madeiras,móveis velhos.. ) e até pneus possam ser queimados gerando energia e não ser simplesmente depositados em aterros.
Verde e SustentabilidadeMarcos PelizzonA lei de energia solar para aquecimento de água das moradias com mais de 3 banheiros aplicada na capital a partir de 2009, deve também ter incentivo como o de reduzir o IPTU e ser estendida aos demais municípios do estado.
ConvivênciaSugiro que em cada bairro da cidade sejam formadas comissoes de moradores que se reunam regularmente para levantar os problemas e buscar soluções em reuniões periódicas e regulares.
Transporte PúblicoLeite FranciscoÉ necessário melhorar o transporte coletivo p/diminuir o stress c/o trânsito, e minimizar a poluição, assim sugiro implantar corredores de ônibus c/linha tipo circular, ou seja somente uma linha circula nas grandes avenidas, tenho projeto para isto.
SegurançaMaria das Graças Porto ZanardiniMinha idéia URGENTE é a de todos, não é nem uma boa idéia...é necessidade mesmo! Segurança, ninguém mais consegue viver em paz nesta cidade, mêdo, pànico, terror! Se New York conseguiu, porquê São Paulo não consegue?
TrânsitoGranado Maria BernadetePrecisamos estacionamentos municipais subterraneos. Um sob a Rua Clélia- Lapa que tem 3 faixas: uma excl. para ônibus, UMA para carros, outra para carros estacionados durante o dia.Outro sob a Av.Matarazzo e outros em bairros distantes do Centro.
ConvivênciaRafael SallesRetirar todos os flanelhinhas da cidade com apoio da PM e Polícia Civil, é um absurdo em grandes eventos estas pessoas cobrarem R$ 50 para estacionar na rua. Além disso construir estacionamentos públicos subterrâneos no entorno de estádios.
EducaçãoGranado Maria BernadeteSem Educação Moral, Social e Cívica (incluindo Leis de Trânsito estudadas na escola desde o fundamental até o colegial, com avaliações anuais) o povo não aprende.Propagandinhas em Tvs ou por fones,livrinhos sobre leis trânsito , não são suficientes.
TrânsitoRafael SallesRedução em no mínimo 50% da tarifa de taxi na noites de quinta a domingo, para desestimular as pessoas a beberem e dirigirem. Muitas fazem isso devido ao preço abusivo do taxi em São Paulo. Devido a lei seca mais rígida os bares serão prejudicados.
TrânsitoRafael SallesDesestimular o uso do automóvel expandindo o monotrilho, modernizando a CPTM e os trens antigos do metro além de criação de ciclovias permanentes, VLT nas grandes avenidas e corredores de ônibus. Reduzir a tarifa abusiva dos táxis em SP.
AdministraçãoRafael SallesRedução dos cargos em comissão na prefeitura/subprefeituras e implantação da lei de ficha limpa para todos os comissionados/cargos de confiança.
UrbanismoJanaina CostaPrograma de habitação: usando os imóveis vazios e públicos para uso de habitação social. Há mais imóveis vazios em SP do que pessoas morando em aluguel ou cortiços. Ocupando os imóveis com população mais humilde tb permitirá a conservação do imóvel.
PoluiçãoRodrigo AlvarezQualquer novo empreendimento , comercial ou residencial , para ter seu projeto aprovado pela peefeitura deve ter o seu próprio tratamento de esgoto. Ou seja lançar efluentes dentro de caracteristicas aceitáveis para a manutenção da vida dos rios
Educaçãomarcela chaga gusmãoSe eu fosse prefeita por um dai priorizaria a construção imediata de novas escolas, creches, céus, areas de lazer para que TODOS os nossos jovens e crianças tivessem direito a educação de qualidade e lzaer nas horas vagas
Paisagem UrbanaHans FreudenthalSugiro que todos os prédio e casas de São Paulo tenham o seu número da rua em placas bém visíveis e padronizadas para facilitar sua localçização, especialmente à noite.
Verde e SustentabilidadeFernandes Sandra CarbonariPara melhorar São Paulo precisamos ter mais ações e menos projetos. A minha idéia é que para começarmos a humanizar a cidade tenhamos uma cidade mais limpa e, para que isto aconteça precisamos conscientizar a população. A imprensa faz seu papel!
Transporte PúblicoRicardo FreitasParadas de onibus iguais as de Curitiba!
Verde e SustentabilidadeLamartine MendonçaSugiro que a prefeitura invista forte na reciclagem do lixo e no seu aproveitamento no setor energético. Cidades da Alemanha são exemplo na reutilização máxima do lixo nesse setor. Isso possibilitaria limpeza na cidade e economia de energia.
Transporte PúblicoGitz JonasExiste um projeto para a cidade de São Paulo de transporte fluvial, este projeto poderia assegurar tranasporte seguro além de melhorar a aparencia da cidade. Ele foi escrito a muito tempo, porém pode-se fazer as atualizações nescessárias para ele.
SegurançaIlana-Policiamento mais efetivo em CADA bairro, 24hs!-VLT em toda extensao do Rio Pinheiros/Tiete-Proibicao dos flanelinhas
TrânsitoBrito AdemarColocaria pessoas mais capacitadas para planejar os semáfaros da cidade. Um bom exemplo é a Rua Paraiso, que desde que foi instalado um semafaro novo, passou a prejudicar os veículos que trafegam nessa via, pois quando abre um semafaro, fecha o outro
Convivênciaanelli luizEu selecionaria muitíssimas das idéias já executadas por cidadãos e as ensinaria em um programa de televisão , ou entre intervalos de novelas e jornais, uma vez por dia apenas, flashs, constantemente. Dicas de como lidar com a água, com o lixo etc
Trânsito(Tiago Cintra) tcintra4360@hotmail.comMotociclistas dentro da cidade deveriam ser proibidos de usar capacetes e seu limite deveria ser 40km/h. Capacetes são mais úteis como máscaras para bandidos do que para salvar vidas. Quem é prudente, não precisa de capacete. Entrada: uso obrigatório
ConvivênciaLuiz Tadeu P L MariuttiInstituir o "Fiscal de Quarteirão". Deve ser uma pessoa que conhece e gosta do bairro onde vive, voluntária, que denuciasse os problemas de seu bairro, como calçadas impróprias, obras irregulares, semáforos e sinalização escondidos e cabos no chão.
ConvivênciaFreitas RafaelEstabelecer limites maximos de ruidos, em carater de urgencia, para combater a proliferacao de igrejas evangelicas extremamente barulhentas que nao tem respeitado os moradores dos bairros, causando varios problemas sociais e economicos.
ConvivênciaFreitas RafaelLimitar a quantidade de igrejas evangelicas, estabelecendo padroes minimos de qualidade de construcao, seguranca, emissao de ruidos, estudo de fluxo de transito, inspecao por bombeiros de forma rigorosa, checagem de antecedentes criminais de pastor.
Urbanismorenato shigematsuenchentes em são paulo. Obrigar cada morador a construir seu piscinão em sua propriedade de acordo com a área impermealizada, oferecendo descontos no Iptu ou penalizando com taxas maiores.
UrbanismoAndrás VörösSP precisa ser esvaziada. A desconstrução de megalópolis é o melhor começo, em cidades com até 50 mil habitantes a possibilidade de administrar poderá ter maior sucesso. Vamos repovoar áreas abandonadas com cidades novas, funcionais, e humanas !
Verde e SustentabilidadeBastos Junior AlfredoPara melhorar o verde em Sampa ,transformaria todos os canteiros entre as avenidas o mesmo que foi feito na 23 de maio, independente do tamanho.
Verde e SustentabilidadehilvetiColeta de lixo seletiva. Hilveti Gabel. Bairro Santa Cecília. Neste como os demais bairros da cidade de São Paulo não existe seleta coletiva de lixo da prefeitura. O que encontramos são as coletas particulares e a partir de 1 tonelada de lixo.
Verde e SustentabilidadehilvetiColeta de lixo seletiva, Hilveti, Santa Cecília. Assim como o bairro onde moro, os demais da cidade de São Paulo, a prefeitura não tem serviço gratuito de coleta seletiva. Encontramos somente os particulares, a partir de 1 tonelada de lixo.
TrânsitoEduardoSouza200Elaboração de lei dando incentivos para construção de mais prédios Home Offices na cidade (Urgente). Desta forma as pessoas (profissionais liberais, autônomos, etc ) precisarão sair menos vezes com seus automóveis para trabalhar.
SegurançaThiagoDa mesma forma que existem CET´s em todas as esquinas multando motoristas, deveriam fazer o mesmo com os policiais. Mesmo sendo apenas um policial em cada esquina mais movimentada e em pontos estratégicos, já diminuiria a "liberdade" de assaltar.
TrânsitoEduardoSouza200Trânsito. Criar bolsões de taxi em diversos pontos da cidade com a garantia de se encontrar Taxis disponíveis para que o cidadão possa deixar o seu carro na garagem. Vcs sabiam que apenas um terço da frota de veículos estão rodando na cidade de SP ?
TrânsitoSalomão GabrielA região da Praça Panamericana necessita de providencia imediatas para melhorar o transito, principalmente pela manhá, para quem acessa a Marginal Pinheiros através da Ponte Cidade Universitária. Há necessidade de mais uma ponte sobre o Rio Pinheiros
Transporte PúblicoRafael Alves de SouzaControle de lotação dos ônibus mediado pelo fluxo de entrada e saída através do registro do bilhete único. Tempo máximo de permanência nos pontos - com sinal sonoro de aviso para abertura e fechamento das portas.
Urbanismo;Figueiredo Comendador Alberto de Figueiredo - F. 11-998336464;- Implantar observatório na Praça Rodrigo Letebre; Fazer um viaduto do Km 1 da Raposo Tavares até a Francisco Morato; Implantar grande nos bueiros de 5 cm Plantar Arvores nas calçadas em cone
Transporte PúblicoRafael Alves de SouzaÔnibus especiais para estudantes e idosos, no caso dos estudantes pontos em locais de fácil acesso e com menos paradas funcionando nos horários de entrada e saída. Para idosos, em horários marcados servindo também para gestantes e crianças de colo.
Trânsito;Figueiredo Comendador Alberto de Figueiredo - F. 11-998336464;Transito fechar o circuito do centro da cidade, implantar pedágio para veículos com uma pessoa, R$ 3,00, duas pessoas R$ 2,00, três pessoas R$1,00 e acima de três isento Casarões e órgãos públicos acima de 100 anos trocar todo o sistema elétrico
Trânsitomarcelo pallottamanter as vias de bicicletas dos finais de semana permanentes, alem de disponibilizar bicicletas grátis no circuito afim de melhor o trânsito
Verde e Sustentabilidade;Figueiredo Comendador Alberto de Figueiredo - F. 11-998336464;Lixo Seletivos; um contêiner para cada especie Estações de Metro e Estádios de Futebol construir edifícios para estacionamentos verticais. Autor do Livro Não discuta a razão, ache a solução e Livro Trova do dia seu companheiro de viagem.
AdministraçãoJuvencyÉ imprescindível evitar a todo custo o aparelhamento da prefeitura pelo PT. Se se conseguir isso, já é uma boa base para melhorar.
SaúdeFernando FélixCriação de Centro de Referência em Odontologia para Pessoas Especiais ( http://wp.me/sXwNQ-79 ), em locais próximos às estações do metrô.
SegurançaJOSÉ OCTAVIO HOFFMANNCRENDO QUE O INCREMENTO DA CRIMINALIDADE ESTÁ DIRETAMENTE LIGADO À EXPANSÃO DO USO DE MOTOS PROPONHO O USO DE COLETES E CAPACETES IDENTIFICADORES DO USUÁRIO E A PROIBIÇÃO DO "GARUPA" DEPOIS DAS 18 ÀS 6 HORAS, COMO FOI FEITO NA COLÔMBIA DESDE 1997!
Transporte PúblicoMarcos LuppiRedução de impostos para melhorar a qualidade de vida do morador e investimento pesado no transporte publico de qualidade, nivel primeiro mundo. A renda para isso viria de multas, tanto para empresas que poluem, quanto cidadãos que sujam a cidade.
Verde e SustentabilidadeJoãoMais áreas verdes.
Verde e SustentabilidadeTorres Antonio Eduardo TorresBom dia, A minha idéia é que o Governo de São Paulo incentive a implementação de sistemas de produção de energia renováveis, como solar e eólico. Consegueríamos reduzir a poluição na cidade e o consumo de energia hídrica em épocas de seca.
TrânsitoEdmondO CET deveria ser substituido por uma policia militar de transito. Hoje o CET exerce apenas uma função: multar. O transito continua e vai continuar um caos com "engenheiros do trafego". A policia pode fazer a mesma função dando mais segurança a SP.
TrânsitoRuy Boechat (ruy.boechat@hotmail.com)Sugestão: Construir uma via elevada sobre o Rio Tiete e suas margens de Guarulhos a Pinheiros
TrânsitoJosé LuizSolução de baixo custo: Semáforos dotados de software visando escoar o trânsito de forma eficiente e segura para todos usuários, proporcionando grande salto na qualidade de vida no tempo gasto no trânsito e poluição. Conheço o o software/projeto/bp.
TrânsitoDon Alvaro de Andreis PintoUm trem de superficie de alta velocidade ligando as cidades da regiao da Rodovia raposo tavares ao terminal do metro do Butantã, poderia iniciar na cidade de Vargem Grande, ate o fim da Raposo Tavares no Metro Butantã, aliviando o transito da Raposo.
Cultura e LazerTucaQuero que transformem o Parque D.Pedro II num.... parque!
TrânsitoCelso Battesini RamalhoO trânsito de São Paulo precisa de uma bela arrumação. O número de acidentes e atropelamentos só vai diminuir quando todos os protagonisas: carros, motos, bicicletas e pedestres obedecerem as regras de trânsito.
Cultura e LazerBarros FredericoOs paulistanos tem pouquissimos parques para praticar atividades esportivas. Necessitamos de mais áreas verdes e espaços público para utilizar.
UrbanismoCARLOS CURYNA MINHA OPINIÃO ESTA TUDO ERRADO. DEVEMOS PASSAR A MAQUINA ZERAR O TERRENO E COMEÇAR DE NOVO. DE MANEIRA ORDENADA
Verde e SustentabilidadeC de Araujo PedroTaxar as embalagens mais poluentes e financiar embalagens menos poluentes, buscando compensar o custo da embalagem ao seu poder poluidor. O mais barato para o empresário pode ser mais caro para a sociedade
Verde e SustentabilidadeC de Araujo PedroCobrar um depósito de R$ 0,10 por cada embalagem reciclável (bebidas, por exemplo), incentivando o consumidor a devolvê-las nos supermercados para reaver o depósito
Verde e SustentabilidadeC de Araujo PedroObrigar todos os edifícios comerciais a reservarem um espaço, sem custo adicional, para a guarda de bicicletas fomentando uso destas. A área deve ser no térreo o no primeiro subsolo e com capacidade de pelo menos 1 bicicleta para cada 10 pessoas
ConvivênciaC de Araujo PedroLimitar a realização de obras ao horário comercial. Os condomínios residenciais já têm tais limitações nas suas convenções condominiais e regras semelhantes deveriam ser aplicadas as área residenciais fora de condomínios
Paisagem UrbanaAlves PInto de Campos AdrianoCriar uma malha de calçadões que atravessaria todo o centro expandido. Essa malha deveria levar em conta o escoamento natural da agua da chuva e seriam plantadas arvores ao longo da via e também uma ciclovia.
Verde e SustentabilidadeAlves PInto de Campos AdrianoDescentralizar a coleta do lixo. Criar entrepostos para o recebimento do lixo que seria pago por peso na mesma hora, assim haveria um interesse de carroceiros e/ou catadores de recolher todo o lixo que encontrassem, já que teriam um valor.
PoluiçãoC de Araujo PedroObrigar todos os edifícios a se conectarem ao sistema da Sabesp e multar quem não o fizer até determinado prazo, aumentando multa a cada mês de atraso
Trânsito;C Lima Marcelo Rossi;Sistema de faróis sincronizados e controlados eletronicamente (como já existiu na cidade), com medição de volume de tráfego instantânea proibição de estacionamento nas ruas por onde circulam ônibus mais ônibus climatizados
Cultura e LazerSaullo EldesTransformar a Marginal Pinheiros em uma área de lazer, educação e cultura, como as margens de alguns grandes rios europeus, como o Sena em Paris. Um túnel e uma linha de metrô subterrâneos fariam a ligação norte-sul neste trecho.
Transporte PúblicoC de Araujo PedroPlanejar um sistema de metrô audacioso, do tamanho que São Paulo merece e permitir que outras empresas além da Companhia do Metropolitano de São Paulo de propriedade do Estado
Paisagem UrbanaC de Araujo PedroAcabar com o uso de postes para passagens de cabos e fios, transferindo tudo para um sistema subterrâneo
Transporte PúblicoRafael Donisete BombonatiPromover a extensão das linhas da CPTM.Quem sai de Mauá e vai a Barra Funda por exemplo, precisa pegar a linha Turquesa até o Braz, depois pegar linha Coral até a Luz e depois a linha Rubi até a Barra Funda. Antigamente 1 trem fazia todo esse trecho.
EducaçãoC de Araujo PedroCriar um sistema de remuneração dos professores proporcional a sua qualidade avaliada anualmente. Professor nota 10 deve ter um salário atraente e competitivo. Os professores atuais devem ser incentivados a estudarem e melhorarem
Verde e SustentabilidadeRicardo CardimPara acabar com o festival da queda de árvores todo verão é fundamental que se invista na saúde e identificação da arborização urbana, fator responsável pela qualidade de vida dos paulistanos. Não sabemos sequer quantas e quais são as árvores de SP!
Paisagem UrbanaC de Araujo PedroEmplacar todas as caçambas e criar um código que as obrigue a seguir regras de estacionamento idênticas a aplicável aos veículo, multando o proprietário quando não seguidas
Verde e SustentabilidadeCristiano M. DiasProver infraestrutura para comportar carros elétricos aqui em São Paulo. Aliás, seria ótimo em nível nacional. Desta forma, a qualidade do ar melhoraria, e muito!
TrânsitoAlcir AlcantaraVerifiquei, preocupado que o tal ARCO do Alcaide, não contempla em nada a Zona Oeste de São Paulo! Por ela chegam 3 grandes complexos rodoviários Anhaguera-Bandeirantes, Castelo-Raposo e Regis Bittencourt. Essa zorra não mudar em nada?
Verde e SustentabilidadeRicardo CardimDiminuição do IPTU para edificações com áreas verdes em fachadas e coberturas. O espaço que restou para o tão necessário verde na metrópole são os telhados e paredes verdes, e devem ser incentivados financeiramente pela prefeitura.
TrânsitoAlcir AlcantaraA CET transformou as avenidas de São Paulo, em Piscinões de carros, instalando semáforos em quase todos os seus cruzamentos. Sugestão: retirar pelo menos 25 por cento deles (exclusive os de pedestres)
Transporte PúblicoLuiz Angelo de A ZanforlinI – TRANSPORTES: 1- Transporte Fluvial 1 : Implantaria na Bacia do Guarapiranga, sistema de transportes com catamarã, do modelo que existe na Baía de Sydney na Austrália, permitindo muitas pessoas que vivem lindeiros a represa virem até Sto Amaro
Paisagem UrbanaMaria de Lourdes BotelhoArrumar as calçadas da cidade, que são vergonhosas. A maioria delas está em frente a comércios variados. Uma idéia é a Prefeitura consertá-las e cobrar dos comerciantes que tanto lucram com a cidade e não dão nada em troca.
Transporte PúblicoLuiz Angelo Zanforlin2- Transporte Fluvial 2 : Com catamarã, semelhante a opção 1, faria transporte de pessoas pelos Rios Pinheiros e Tietê, sempre integrados ao Metrô nas estações lindeiras.
Paisagem UrbanaAlcir AlcantaraFazer os fiscias exercerem suas funções de fiscalizar. Fazer cumprir as normas de posturas municipais. Obras clandestinas, uso de calçadas, manutenção das calçadas, obras em andamento, despejo de lixo e etc.
Transporte Públicoluiz angelo zanforlin5- Transporte Ferroviário 3: Há uma antiga linha desativada que interliga Cajamar a Francisco Morato, reativando esta linha, uma população imensa desta região, conseguirá vir ao Centro de trem.
Trânsitoluiz angelo zanforlin7- Rodízio de Automóveis: Hoje eu acabaria com o rodízio de automóveis
Educaçãoluiz angelo zanforlin1- Escolas Tempo Integral: Obrigar o uso de uniformes e todas as escolas públicas municipais e estaduais terem horário das 07hs as 16hs, com isto, diminuiremos o acesso das crianças e jovens ás drogas e violências.
Educaçãoluiz angelo zanforlinForças Armadas:Para melhorar o uso do tempo da tarde das escolas públicas, fazer convênio com as Forças Armadas e utilizar seu conhecimento e suas instalações da cidade para formar jovens em cursos técnicos profissionais .
Cultura e Lazerluiz angelo zanforlinEm todas as escolas adota política de levar conhecimento básico de: 1.1 Higiene Pessoal, 1.2 Primeiros socorros, 1.3 Educação sexual para jovens, 1.4 Políticas de prevenção contra doenças mais comuns nas regiões da cidade.
TrânsitoLacerda Carlos R. LacerdaTransferir o CEAGESP para próximo do rodoanel já que está proibido a circulação de caminhões na marginal de Pinheiros
Transporte PúblicoGiuliano AgmontTransformar os corredores de ônibus da cidade em linhas de trens sobre rodas. Assim, os corredores teriam pontos inicial e final, com estações entre eles, e não haveriam diversas linhas de ônibus congestionando o mesmo corredor.
Verde e SustentabilidadeFelipeMais jardins, mais telhados verdes, mais canteiros com flores
Verde e Sustentabilidadelima paulo sergio limaminha sugestâo é na áera de sustentabilidade:a reciclagem do lixo doméstico.Vejo que até em bair-ros nobres os moradores não reciclâo o lixo.É tão simples separar o material reciclavel do lixo comum
TrânsitoGiuliano AgmontCriar cadastro municipal de incentivo à carona. Nele entrariam locais de origem e destino, horários de saída (de casa e do trabalho) e tipo de veículo. Sistema cruzaria os dados e colocaria as pessoas em contato, dentro de um protocolo de segurança.
TrânsitoMárcio EvangelistaA cidade de São Paulo precisa de um trânsito melhor. Meu projeto a implantação de semáforos intelegentes por toda cidade, além de proibir o tráfego de caminhão nas marginais. o transporte de carga seria fluvial utilizando o rio como corredor..
Verde e SustentabilidadeGiuliano AgmontEstabelecer parceria com as Forças Armadas para que jovens reservistas dispensados por excesso de contingente sejam incluídos em um programa de limpeza urbana. Eles trabalhariam duas vezes por semana em seu próprio bairro cuidando d espaços públicos.
TrânsitoAngiolucci SimoneProibir passeatas, manifestações e eventos na Av. Paulista, pois é uma região que abriga e dá acesso a inumeros hospitais (Beneficencia Portuguesa, Santa Catarina, Oswaldo Cruz, 9 de julho, Sirio Libanes, Clinicas, Incor, Pro Matre, Santa Joana...)
Verde e SustentabilidadeSanta Rita ThalitaMeu projeto é um alerta a população de São Paulo sobre a questão da reciclagem do lixo,faria uma parceria com os comercios ,supermercados ,padaria , farmacias entre outros.Com postos de arrecadação de pilhas,baterias e remedios .
Transporte PúblicoWaidergorn EricJá há uma linha de metro que percorre a Avenida Paulista por completo, por isso não há necessidade de ônibus circular sobre ela, senão apenas cruzar. Minha ideia é a retirada dos ônibus da avenida e colocar dois edifícios-garagem, um em cada ponta.
TrânsitoMaradei Júnior João CarlosInstituiria as Gerências de Grandes Avenidas. Uma equipe, presidida pelo Gerente, seria responsável por toda zeladoria e fiscalização (inclusive das concessionárias de serviços), remetendo relatório semanal à Subprefeitura, que teria 7 dias para agir
Paisagem UrbanaAUGUSTO DO AMARAL FILHOAS PLACAS DE ORIENTAÇÃO DE TRÂNSITO DEVERIAM SER COLOCADAS EM POSTES JÁ EXISTENTES. É ENORME O Nº DELES MUITÍSSIMO PRÓXIMO DE OUTRO. É DINHEIRO DESPERDIÇADO E MAIS OBSTÁCULO PARA O PEDESTRE.
ConvivênciaHelena VetorazoEstudos detalhados e consulta a população do local quando houver a implantação de um condomínio de prédios nas regiões mais tradicionais da cidade. A verticalização descontrolada está aumentando os pontos de estrangulamento do trânsito.
Paisagem UrbanaPadronizar as bocas de lobo, ter uma peneira capaz de segurar sujeiras, evitando ir diretamente para rios e oceanos. Fica mil vezes mais fácil a prefeitura fazer a manutenção e ainda saber onde se suja mais. Para saber mais danieljpq@yahoo.com.br
SegurançaEDGARD MORENOEstudar uma forma dos policiais trabalharem a paisana, nas cidades, praias, etc. Atualmente o uniforme é um alvo ou uma forma dos maus intencionados se esquivarem. Sinto que atualmente não há nenhum respeito pelo uniforme que representa a instituição
TrânsitoCláudioRealizar a construção de uma rede de ciclovias que atenda às 31 subprefeituras do município, fazendo da bicicleta uma alternativa séria de transporte até o centro da cidade, em qualquer canto da cidade.
Paisagem UrbanaRegina RochaSP precisa levar a sério as leis sobre o direito à paisagem (como é em outros países). Fechar o cerco à especulação imobiliária, que vem tirando toda a vista. Pouco já se vê da Cantareira, do Jaraguá. A cidade paliteiro tem que criar regras + rígidas
Cultura e LazerMartins RaulUma ótima alternativa para o lazer na cidade é a realização anual de um torneio amador que envolva as seleções de futebol de cada um dos 96 distritos do município, onde os jogadores serão os munícipes interessados em se divertir no mês de dezembro.
UrbanismoNavarro Wu Chiang KuoRequalificar o espaço para melhorar a mobilidade, saúde e qualidade de vida é o tema do meu projeto: [2012] “Saúde e Qualidade de Vida Através do Desenho Urbano em Vila Sônia”.
TrânsitoVictor Serra LemosSão Paulo merecia uma gestão mais eficiente voltada para organizar o caos do transito e também deveria haver projetos voltados para a estética da cidade. Há regiões que dão medo de passar de tão feias que são. Por ultimo, investimento em segurança!!!
SegurançaVinícius LecciGostaria de sugerir que policiais (Pm's, Guarda Civil, CET, etc)pudessem abordar, autuar e levar até uma delegacia, o motorista que dirige automóvel (carro, caminhões, ônibus) que solta muita fumaça, alto nível visível, de CO2. Isso deveria ser crime
Trânsitoluiz gastão moratoa pavimentação das ruas nos custa muito caro as concessionárias as perfuram e fazem remendos sempre em desnível a cada metro um tranco a Prefeitura deveria fiscalizar e exigir reparos bem feitos com imposição de multas
Transporte PúblicoRubiano Luis Carlos RubianoImagine quantas vezes um motorista de onibus muda a marcha para fazer o trajeto da Penha a Lapa. Quanto tempo fica com o pé na desimbrea para aguardar a abertura do sinal. Com onibus com cambio automatico, motorista e passageiros seriam beneficiados
TrânsitoRubiano Luis Carlos RubianoFazer sobre o leito dos Rios Pinheiros e Tiete Via Expressa atraves de PPP, com pagamento de pedagio automatico, com entradas e saida a cada 2 km, ligando bairro a bairro.
Saúdejose jesus das nevesSe eu fosse o prefeito de são paulo eu iformatizava todo o sistema do sus e cadastrava todos paciente com foto e seu pontuarío medico e tipo de sanguino para facilitar seu atendimento e evitar encontro de nomes iguais remedio erado para eles.
Convivênciajose jesus das nevesse eu foose o prefeito de são eu fazia um site WWW. cidade criativa .org. br para que todos os projetos de obras do estado fosse consultado a população acoler sugestões dele assim seria facil. trab. com o publico poi sate herode que era rei us. is
Verde e SustentabilidadeJorge IfraimTransformar “nosso pedaço” num ECO-BAIRRO, com coleta seletiva de resíduos, atividades de educação ambiental, incentivo a Agenda 21 e Agenda 21 Escolar, fomento à cidadania, etc.
TrânsitoPena João Bosco PenaFazer uma pista metálica semelhante a linha vermelha do Rio de Janeiro em cima do RioTietê e Pinheiros para desafogar o transito. Este empreendimento poderia ser feito pela iniciativa privada,com praças de passeios e esportivas,shoping etc.
Verde e SustentabilidadePAULO SÉRGIO RODRIGUESORGANIZAÇÃO DA SOCIEDADE CIVIL DE INTERESSE PUBLICO ASSOCIAÇÃO CULTURAL ECOLÓGICA E ECUMÊNICA RESERVA ECOLÓGICA FLORESTA URBANA AMAZÔNIA Estabelecer Uma Reserva Ecológica na Periferia de São Paulo Com Diadema e Transforma-la em um Parque Ecumênico
SaúdePAULO SÉRGIO RODRIGUES"@&@CRIJU@&@ - DIGA NÃO AS DROGAS - OBJETIVO -Trabalhar Contra o uso de Drogas Com Distribuição de Material de Propaganda, Adesivos, Livros e Através de Palestras em Escolas e Comunidades Orientando Principalmente Crianças de 09 e 10 anos ou menos e
TrânsitoLiou Ding ChangObjeto: Ideia para implantação de um sistema de “aerobike” com o objetivo de melhorar o sistema de transporte urbano ou intermunicipal, e ajudar também a solucionar o problema de poluição da cidade de São Paulo.
AdministraçãoBrasil AlbertoMinha idéia é retirar a sede administrativa do estado da cidade. Criar uma cidade administrativa no interior, uma Brasília paulista.
Transporte Público;Koh OmarObrigaria todas as concessionárias de ônibus municipais a instalar em seus veículos: 1) estantes próximas ao teto para colocação das bolsas, mochilas e sacolas dos passageiros que ficam de pé 2) ar-condicionado.
TrânsitoNóra LuizObjetivo: diminuir problemas de transito em época de chuva Visa : resolver pontos localizados de alagamento nas ruas e viadutos devido a depressão na pista Como: montar equipes para fotografar locais alagados em dias de chuva e depois arrumar.
Administração1- Mandaria todos os assessores de gabinete da prefeitura junto com o prefeito embora.(Pois estou aqui trabalhando em ideias sem ganhar nada) e eles recebem sem trabalhar. 2- limpeza geral no Rio Tiete. 3 - Colocaria o Paulo Maluf na cadeia.
TrânsitoNóra LuizTransito lento, estacionamento em fila dupla ou em local proibido em ruas com escolas. Instalar cameras do CET na rua e multar os infratores atraves das mesmas evitando deslocar marronzinho que tem baixa efetividade de coação
TrânsitoNóra LuizMultar motoristas que fiquem estacionados no meio dos cruzamentos criando congestionamentos
Verde e SustentabilidadeNóra LuizPermitir colocação de caçambas de entulho na calçada alinhada com o meio fio, evitando-se a colocação das mesma na rua, junto ao meio fio
Transporte PúblicoAraujo Pudenzi OrlandoO sistema de monotrilho SUSPENSO é mais adequado para as cidades grandes e médias do Brasil, dezenas delas às vésperas de adquirir sistemas de VLT/P. Desejando saber mais tenho PowerPoint sobre o tema, apresentado no ITA e CIESPSJC.
Transporte PúblicoAraujo Pudenzi OrlandoO sistema de monotrilho SUSPENSO é mais adequado para as cidades grandes e médias do Brasil, dezenas delas às vésperas de adquirir sistemas de VLT/P. Desejando saber mais tenho PowerPoint sobre o tema, apresentado no ITA e CIESP-SJC.
Cultura e LazerFrancisco de Brito CostabileCriação de agências audiovisuais nos bairros da cidade de São Paulo com uma central de recebimento de material produzido pelas agências. Um canal direto para registrar desde reportagens até documentários e obras de ficção produzidas nos bairros.
Transporte Público;Gustavo Ribeiro;Usar lógica do metrô nos corredores de ônibus: 1. Catracas nas plataformas e não dentro do ônibus; 2. Embarque e desembarque por qualquer porta do ônibus 3. No máximo três linhas por corredor 4. Intervalo entre ônibus de 80s no horário de pico.
Convivênciavanessa de freitas salvateProjeto de abordagem de moradores de rua, para oferecer-lhes não apenas pernoite nos abrigos, mas sobretudo inserção em programas sociais de elevação de escolaridade, de capacitação profis.,de busca por seus familiares, etc garantindo-lhes dignidade.
UrbanismoFrancisco de Brito CostabileCriação de uma força tarefa de prevenção de enchentes, detectando árvores que necessitam de poda e faxina onde necessário, recolhimento de folhas, excesso de lixo, fiscalização da presença de lixos inadequados e limpeza das margens dos córregos.
Paisagem UrbanaMostarda FelipeÉ preciso eliminar os desperdícios, inclusive os que enfeiam a cidade. Estou cansado de ver 4 ou até 5 postes em uma mesma esquina, cada um com uma placa e/ou um fio, isso gera um stress visual. Podiam colocar tudo num poste/suporte só...
TrânsitoRocha Leite Junior VictorMeu projeto é simples:Qdo desligarem os sinais de madrugada, em vez de ficar amarelo para os dois lados, criar um diferencial, onde a rua de preferencia pisca amarelo e na outra piscar vermelho.Assim voce cria a uma preferencia diminuindo acidentes.
ConvivênciaMostarda FelipePrecisamos instituir regras claras de uso do espaço público por quem quer que seja. A Praça da Sé, O Anhangabaú, a Praça Ramos etc..., estão impossíveis de frequentar, passear e levar turistas . Está tudo imundo, fontes quebradas, mendigos e drogados
UrbanismoMostarda FelipeEdifícios com áreas enormes tem suas lages cinzentas, absorvendo muito calor durante o dia e enfeiando a vista de quem trabalha em andares altos ao seu redor. Essas lajes poderiam virar jardins suspensos, ajudando no verde e equilíbrio da temperatura
PoluiçãoJosimar Pereira Leite.O projeto é para recolher do rio Tiêtê todos os solidos flutuantes ou não através de rêdês de contenção em locais estratégicos para o recolhimento diário. A região que mais depositam podem ser monitorada e corrigida pela ação pu
Verde e SustentabilidadeLonguini BeatrizAcredito que a ampliação do projeto de coleta mecanizada fará de São Paulo um cidade muito mais bonita, limpa e funcional. O contêiner evita que os resíduo fique exposto nas calçadas e sujeito à violação, por exemplo.
UrbanismoLuiz Henrique Minhoto QuevedoSão Paulo e uma metrópole mundial e como tal, precisa ser mais protagonista, assumir sua vocação de vanguarda. Para tanto, e preciso, urgente proceder- se uma grande reforma urbana, com a recuperação das grandes áreas degradadas, sobretudo no centro
Paisagem Urbana;professorcarlinhospardal@gmail.comA-84) Pavimentação final da Rua Isidro Ortiz - Vila Sabrina. Toda a rua é asfaltada à exceção dessa parte de 100 metros onde funciona um equipamento conveniado a PMSP .
Verde e Sustentabilidadeprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-86) Que a PMSP via empresa de coleta de lixo implante projeto piloto visando utilizar a técnica de transformar o lixo orgânico em fertilizante e tijolo - Jornal de 18/11/12 ( que aliada a sugestão A-83) o lixo produzido seria reduzido a zero .
Paisagem UrbanaFernando MatheusSugiro melhoria do asfalto da cidade de São Paulo. Durante as eleições os políticos adoram comparar nossa cidade com as de outros países. Porque então não termos um asfalto a altura.
EducaçãoInes IsoldiSugiro melhorar educacao. So assim vamos ter mais seguranca ,menos transito e lixo. temos que pagar mais e formar melhor os professores.Nao sou professora mas os defendo So Construir escolas nao adianta nada .
Trânsitoprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-90) Que a PMSP elabore Atas de RP- Registro de Preço para que o serviço de conservação de vias ( tapa-buraco ) seja cobrado por equipe e não por tonelada de massa asfáltica, uma vez que a massa asfáltica é fornecida pela SPUA- Usina de Asfalto-PMSP
TrânsitoMaria CarolinaSugiro mais bolsões de estacionamentos integrados ao metro como o serviço E-fácil. Este é um serviço de qualidade implantado pelo governo do estado que se fosse ampliado, reduziria o número de carros nas ruas.
Convivênciaprofessorcarlinhospardal@gmail.comA-91) Que o Estadão volte a publicar o Suplemento Seu Bairro: Zona Norte,Sul,Centro,Leste,Oeste , ou que se crie uma coluna semanal com a publicação das reclamações dos leitores enviadas via e-mail( teríamos voz) e as respostas dos órgãos reclamados.
TrânsitoCarlos AranhaA CET cuida só de carros. Deveria compreender que precisam trafegar com eficiência as PESSOAS, sejam motoristas, usuários de ônibus, pedestres ou ciclistas. Sugiro CET atuando 24h (pq só no rush?), cuidando do fluxo de todos os modais de transporte.
UrbanismoWashington bergamo ruizAcho estratégico colocar próximo aos locais de enchente equipamentos, veículos, barcos, e pessoal para o socorro de vítimas das enchentes. Assim quando estes locais começarem a encher devágua já teríamos toda infra-estrutura para evitar danos.
Transporte Públicomario brian– Sinônimo de conforto nem sempre está ligado a ônibus novos e sim a freqüência.Os contratos vigentes exigem que os intervalos entre as partidas de cada linha sejam de no máximo 15 minutos e, no entanto, na prática, espera-se até 40 minutos.
Transporte Públicomario brianDê o direito da livre escolha aos usuários senhor prefeito, ou seja, não dê continuidade às mudanças da gestão passada na extinção de linhas, encurtamento obrigando os usuários a praticarem o transbordo que aumentam o seu tempo de viagem.
Transporte PúblicomariobrianÉ necessário a despadronização da frota municipal, fazendo com que cada empresa de ônibus, MESMO MANTIDO O CONSÓRCIO, tenha sua própria programação visual, melhorando a forma com que o cidadão perceba "seu" ônibus e diminuindo o custo do sistema.
EducaçãoLoddi Pedreira RafaelSão Paulo precisa de sistema educacional público com maior carga horária, implementações de matérias práticas no currículo escolar, como educação financeira, sexualidade, ecologia e ética perante os outros. E ainda investimentos na prática esportiva.
Paisagem UrbanaOrnelio BardaviraAR CONDICIONADO É necessário uma norma melhor planejada para os aparelhos de ar condicionado que estão sendo instalados descontroladamente em toda a cidade, causando desconforto para os pedestre com o pinga-pinga que é gerado.
ConvivênciaAntonio Carlos Saraiva CoelhoUm dos problemas que mais me irrita na cidade é o barulho. Desde celulares tocando música em alto volume dentro do transporte público até o carro cheio de alto falantes parado em frente a uma padaria. Uma total falta de respeito.
Verde e SustentabilidadeNETO Ana Paula Robert NetoMeu projeto para Säo Paulo ref